Mình đang chạy Win v3 gắn pô v1 êm như xe điện , thấy con này mê chết đi được , tiếc là túi tiền mình không đủ , 155 chạy phê lắm hả ae. Win chạy ngon thiệt mà sao thấy con ex này mình mê đ chịu được . Đẹp quá .
@ThinhRacing0074 ай бұрын
🤣🤣 kkk dậy tích xiền rùi đổi xe trải nghiệm thui ní
@vanhoaly84802 ай бұрын
Giống mình và đã bán winner v3 hrc len ex155 rồi bạn tăng tốc phê lắm và mình ko đam mê tốc độ cao chỉ cần đề pa mượt
@ThinhRacing0072 ай бұрын
@@vanhoaly8480 đr tui cũng cảm nhận thấy z, còn đi lâu dài thì ko biết sao, chứ mượn test thì ối dồi ôi luôn
@TuanLe-wr6jq24 күн бұрын
Tiền nào của nấy mà. Chạy sướng lắm tui vừa tậu chiếc 155 abs đen vàng đc 1 tháng chạy bao phê
@nguyentieng20 күн бұрын
nó ga đầu bốc . nhưng ko đầm và lực. phuột trước ko kêu nhưng yếu . khi chạy tốc độ cao ko an toàn cho lắm, trên tốc độ 100 xe bị đuối. côn số nhẹ và gần. mở vva hao xăng lắm. bị run ở tua máy 3-4000rpm.
@chithienpham-my6udКүн бұрын
đề nghị test xe hú nhỏ thoyy kaka
@hanle70954 ай бұрын
Winner nó chỉ giật lúc thốc ga chứ xe có trớn rồi thì nó hiền khô, Ex ga mượt cảm giác hơi nặng nhưng xe có trớn nó lao đi nhanh lắm. Còn tiếng pô thì tùy cảm nhận, máy Ex lên tua cao nó gầm sướng lắm Winner nổ tại chỗ thì êm nhưng tua cao nó gào nghe rát chứ không lực
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Nghe cũng hợp lý đó bro
@ThăngVăn-n9n21 күн бұрын
Thiết kế đặc trưng của nhà yamaha rồi ko phải nó ọp ẹp là ko tốt đâu họ làm nv là để chống sốc
@ucantran6403Ай бұрын
thao tác tay côn khúc đầu có vẻ k đc sành lắm nhỉ, tua máy cao mà dí sâu, giữ lâu quá, xe giật thấy rõ..
@ThuongNguyen-my4by4 ай бұрын
Côn nhẹ . Vô số êm .cũng tiết kiệm xăng. Nồi thì kêu đặc trưng rồi . Các kĩ sư ya dêud biết mà họ ko fixx thì có nguyên do của họ. Của bền tại người thôi quý dị.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Hợp lý
@nhatchuongle77923 ай бұрын
Tiết kiệm xăng? Bằng winner v2 không? 80km/lít đây,đường quốc lộ,70km/lít đường Sài Gòn
@ThinhRacing0073 ай бұрын
@@nhatchuongle7792 ông chạy kinh z, tui đị 1lit dữ lắm 50 mấy cây à
@PhungNhat-do3fw28 күн бұрын
@@nhatchuongle7792 mình đi winner x 2022 được 60/75 đường phố/trường thôi, mình chạy cũng thuộc dạng hiền lắm r đó
@QuanTroTranGian1994 ай бұрын
Xe Yamaha đi cực sướng, cảm giác lái rất đã, chứ ko tù tù như Honda, kiểu dáng cũng đẹp.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Mỗi xe có 1 cái hay riêng, tuỳ ae thích cái nào thui
@tritranquoc65814 ай бұрын
NGU
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@tritranquoc6581 🤣🤣
@QuocHuy-jh1gh4 ай бұрын
Mình không phải fan cuồng hãng nào cả, nhưng phải công nhận bạn nói hợp ý mình. Mấy dòng PKL của 2 hãng thì mình không có điều kiện đi mình không biết. Nhưng mấy con xe phổ thông từ Sirius đến Exciter, từ Wave đến Winner mình thấy Yamaha máy bốc và mượt hơn Honda. Hiện tại mình có 1 chiếc Sirius bản không Fi và một chiếc RSX cũng là bản không Fi. Chiếc Sirius cho mình cảm giác "thích lái xe" hơn. Tuy nhiên khi chạy trên 60km/h mình thấy Sirius gằn máy hơn RSX.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@QuocHuy-jh1gh gu ae thích đi kiểu nào thì sẽ thích loại xe đó
@majima15064 ай бұрын
Cảm ơn nhá, mê con này lắm, mẫu 2024 quá đẹp.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Oke ní nha, kêu ae dô đki ủng hộ tiếp tui là được ời kkk
@thientruongcong90624 ай бұрын
Xe mình 155 v1 mình thay bugi ngk iridium và sên 9 ly ko phốt đi rất em và rất tiết kiệm xăng tầm 55-63 kml
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Tiêu hao cỡ đó là ngan winner rùi
@thientruongcong90624 ай бұрын
@@ThinhRacing007 đi đèo ga tốc độ 50-70 km kéo ép ga nó đốt nhiều 😀
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@thientruongcong9062 Vậy cũng ngon rùi ông
@ThanhLe-ie4bq4 ай бұрын
Review luôn exciter 150 đi a hoặc gtr 150 nữa ạ
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Nào có cơ hội thì a sẽ review nhe
@thanhnha98954 ай бұрын
Mượn con ex155 làm 1 tour đi ông. Coi trải nghiệm khác với win x thế nào cho dễ so sánh.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Hãng cho mượn chạy thử thui ông, nào có quen ae nào đi ex thì may ra còn mượn đi tour thử được
@TieuNgap4 ай бұрын
Cổng Ya có thể gắn máy cạo râu đó bạn.😊
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Kkk nhưng mà tui thấy để sẵn cổng usb thì tiện sài hơn
@khanhnguyen-lw2ny4 ай бұрын
Gần 18hp nó phải khác 15hp chứ bn, thử máy su hơn 18hp còn khác nữa ak😅
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Nghe hay ak có cơ hội sẽ thử kkk
@binhbon4 ай бұрын
Đang tính cày 1-2 tháng nữa xúc em này về bế đi ngủ, ex nó vẫn là cj đó khác biệt với phần còn lại còn xe côn 😂
@ThinhRacing0074 ай бұрын
kkk Chúc ní sớm ngày tậu được
@vanhoaly84802 ай бұрын
Đã bán winner v3 len ex155. Chạy phê lắm
@ThinhRacing0072 ай бұрын
@@vanhoaly8480 đã z
@roileviai6 күн бұрын
Đây anh cũng giống chú. Đi số em phụt nó cũng cải thiện rồi@@vanhoaly8480
@duyphuongvlogs42974 ай бұрын
Đã bấm đăng kí nhen ní
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Cảm ơn ní 🫶
@quyquy19544 ай бұрын
Đẹp. Đangs để mua. 2025 chắc tăng 20 hp quá
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Sao tăng dữ dậy được ông :v
@nhatchuongle77923 ай бұрын
Chạy vậy lúc lên bàn thờ thì hỏi sao đời nó bạc,tội cho người nào bị vạ lây
@tanphats1124 ай бұрын
giọng anh giống Obito ghê
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Chắc chuyển qua làm raper quá kkk
@duythanh17294 ай бұрын
Chạy ex qua số thòng 1 xíu ga thôi ko giống con win nhả hết ga về đâu
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Oke ní nha đi winner quen vậy rùi
@kay_hightlight99074 ай бұрын
Nó tiết kiệm xăng hơn vs lại mã lực 17.7 lên 17.9
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Đúng dậy, à nặng hơn tí nữa 121 lên 123 thì phải
@RichardKienrams4 ай бұрын
K lên tí nào hết nha, 17,7 lên 17,9 mã lực kiểu j mà vẫn 13,2kW? Bèo lắm cũng phải lên đc 13,3kW. Chứng tỏ nó đổi từ mã lực pháp sang mã lực anh mà năm ngoái chưa cập nhật thôi
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@RichardKienrams chắc v rùi
@Mimimi09-s5d2 ай бұрын
Nhìn đã quá chảy nc miếng😂
@ThinhRacing0072 ай бұрын
🤣🤣
@cucbonggondangiu4 ай бұрын
làm con đi bạn, mình đang đi 2 con ex vs win nè, mà con ex 155vva đời 2022.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Đang cố đây bạn chạy theo đam mê kiếm xiền hơi lâu 😢
@cucbonggondangiu4 ай бұрын
@@ThinhRacing007 mình cũng mua góp con ex nè. kkk, cũng ko dư giả gì nhiều.
@cucbonggondangiu4 ай бұрын
@@ThinhRacing007 bán con winner thì tuột giá quá, với lại lâu lâu đi phược xách con win đi cũng ngon.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@cucbonggondangiuđúng rùi bán lại mua giá dưới đáy
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@cucbonggondangiuv tính ra là ông còn mê hơn tui, cố lên ông
@lucbinhHuynh2 ай бұрын
an nhieu tien ma ca ngoi qua
@ThinhRacing0072 ай бұрын
Ăn 0₫ bạn, có sao nói vậy, mỗi người 1 cảm nhận
@Co_vlogS__luxury4 ай бұрын
đầu bò hơi kêu và xào vẫn thấy chứa dc ngon lắm đời abs 2024
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Tui đâu nghe máy thay đổi gì đâu, chỉ là tăng hp một ít thì phải
@RichardKienrams4 ай бұрын
@@ThinhRacing007 k tăng bất kỳ cái quái gì hết, vẫn 13,2kW, đổi từ mã lực pháp sang mã lực anh nên nó thành 17,9
@RichardKienrams4 ай бұрын
Của mình nó cũng xào ghê lắm mà máy vẫn bốc nên để đó xem sao
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@RichardKienrams này tui ko rõ ông, chắc có ae thợ mới biết
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@RichardKienrams ông đi bao nhiêu km rùi mà xào ak
@jhgophilong4 ай бұрын
Ông thử test con satria thử côi con ex 155 này với satria con nào mạnh hơn
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Hôm nào có cơ hội mượn xe sẽ test thử
@jhgophilong4 ай бұрын
@@ThinhRacing007ok
@duythanh17294 ай бұрын
Ex 155 phải 19 hp như r15 thì khả năng mạnh hơn raider
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@duythanh1729 mà khả năng đó khó xảy ra :v h nó có 17.7 hp
@MayTinhAnHuy4 ай бұрын
về cả lý thuyết lẫn thực tế 155 ko nhanh hơn dc satria ní ơi Satria 18.2HP / ex155 17.7-17.9HP Xác xe satria nhẹ hơn gần chục ký Body satria là hyper underbone ít cản gió hơn underbone (ex winner)
@MinC-774 ай бұрын
Đời mới có còn hiện tượng xoay má dên ko ae. Tại e định mua ko chạy nhanh và cũng thấy vva có hay ko cũng được nên đang pv 150 hay 155
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Ko biết luôn, này ae nào đi lâu thì maybe đánh giá được
@Cuocsongtot13 ай бұрын
Mới hay cũ gì cây dên nó vẫn như vậy thoi bạn ơi, cây dên k có dễ xoay tới như z đâu dù có lỗi xoay dên, nhưng do ng chạy 95% nha dồn số ác quá sao chịu nỏii
@ThinhRacing0073 ай бұрын
@@Cuocsongtot1 kkkk chắc dậy r
@RichardKienrams3 ай бұрын
@@Cuocsongtot1 ex 155 v1 lâu lâu vẫn có chiếc xoay chứ đời v2 có thấy con nào bị đâu. Cây dên có khí hãng nó gia nhiệt lại cho cứng hơn thôi là đủ chứ đâu cần thay đổi làm j
@Cuocsongtot13 ай бұрын
@@RichardKienrams đm đọc kỹ k z , nói là k dễ xoay mà dô sửa lưng ta
@Yamato.6664 ай бұрын
Muon chạy roi ve nhà luôn co sao ko ta😂
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Về bị bế đi chứ sao ông :v uy tín ngta mới cho mượn
@thanh95424 ай бұрын
hết ga hết số đuoc nhiu bác
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Chưa test lên tới đó luôn bác, ko có đường test mà nghe nói chắc tầm 14x km
@TRANQUOCSY-y2i4 ай бұрын
Rồi là nâng cấp dữ chưa 😂😂😂
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Bởi tui mới kêu bản nâng cấp nữa năm :v
@letri15354 ай бұрын
Sao chuyển qua làm review xe luôn rồi ní
@ThinhRacing0074 ай бұрын
kkkk đi review xe ko tốn lúa ông, giờ chưa có lúa đi tour nữa, ráng bật kiếm tiền có tiền đi tour nè =((
@letri15354 ай бұрын
@@ThinhRacing007 vậy để like cho ní nhanh có tiền đi tour
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@letri1535 Kaka Cảm ơn ní 😍
@ymotmoty7163 ай бұрын
Nhả côn ra mà giựt z bạn
@ThinhRacing0073 ай бұрын
Xe mượn chạy test chưa quen côn xe bạn ơi
@duyphuongvlogs42974 ай бұрын
Ex và win nước ga đầu con nào chạy bốc hơn ông
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Exciter đề ba bốc hơn nhiều ông
@RichardKienrams4 ай бұрын
Ga đầu win 100% bốc hơn ở khúc tua thấp, nó nhẹ ga lên là có lực r. Ex chỉ bốc khi đang có trớn thôi
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@RichardKienrams vậy đề ex ăn win rùi
@RichardKienrams4 ай бұрын
@@ThinhRacing007 đề ex ăn vì nó lên tua rất nhanh, win đc đúng cái ga đầu mạnh nên kéo tiếp nó đụt
@myduc7974 ай бұрын
Muốn biêt xe bao nhiêu kg thì đem cân luôn... không cần nge nhà sản xuất nói.....* Tìm bãi đất bằng rồi đào 2 cái hố to bằng bề mặt đặt hàng của cái cân đồng hồ,,,, khoảng cách tâm 2 hố bằng 2 khoảng cách giữa 2 ốc côt của bánh xe trươc và bánh xe sau...vách hố của 1 mặt đào vạt chéo và chỉ cần 1 bên ////, đáy hố bằng,, rồi đặt 2 cân đồng hồ xuống hố...mặt kính của cân đồng hồ quay ra vách hố đào vạt chéo để ta coi số đo trọng lượng...xong dăt xe đến sat rồi dùng tay nâng 2 phuộc bánh trước bỏ lên cân...rồi tiêp theo là bê lun bánh sau bỏ lên cái cân phía sau....Xong rồi ghi lại số đo trọng lượng của 2 cân đồng hồ đó đem cộng lại nhau..sẽ cho ra trọng lượng ki-lô-gam cân nặng của xe có....Làm mới biết chính xác .... Nhưng it nhất phải có từ 3-4 người để giữ phòng xe ngã...Vì khi xe ở trên cân xe sẽ chồng chềnh..
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Cồng kềnh dậy ní, chỉ là một thông số thui mà, tổng quát nhất vẫn là trải nghiệm đi thực tế có ngon hay ko
@HungNguyen-no6ri4 ай бұрын
Ra trạm cân mà cân chứ cần mẹ gì đào hố 😅
@VáccốiđitìmcôgiáoThảo4 ай бұрын
Trời 😂.ông đúng rãnh.vậy mượn 2 cân đồng hồ 100kg để trên mặt đường bằng phẳng.rồi kiếm 2 người khỏe câu dây dưới cục máy sỏ cây bê lên 😂. muốn nhanh ra chỗ cân hàng.hay trạm cân nhanh khỏe .tốn tiền 😂
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@HungNguyen-no6ri đúng rùi
@ThinhRacing0074 ай бұрын
@@VáccốiđitìmcôgiáoThảo một pha xử lý quá cồng kềnh 🤣🤣
@AnNguyen-qj7uh4 ай бұрын
bạn ở kinh 10 à bạn
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Gần đó luôn bạn
@DaoTrinh-f5g4 ай бұрын
Nó nặng vì nó có abs kìa
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Hmm chắc vậy do đĩa to hơn phuộc dài hơn nữa
@hieupooentrosang8764 ай бұрын
Xe mới vậy đi 1 2 năm chán😂😂😂 chết
@QuyNguyen-tk1nl4 ай бұрын
h ai chơi máy cái xe côn nữa,phong trào chơi côn đang thoái trào ng ta lên ô tô hết r h còn lẹt đẹt mấy con côn tay winner, exciter,satria rõ chán.
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Xe hãng mà phải mới thui
@ThinhRacing0074 ай бұрын
Nói thế thì chịu 🤣
@VáccốiđitìmcôgiáoThảo4 ай бұрын
@@QuyNguyen-tk1nlvcl😂.chán vậy sao cứ ăn no cứ vào coi ngta review ex 155😂. vào coi ôtô đi ông ơi
@QuyNguyen-tk1nl4 ай бұрын
@@VáccốiđitìmcôgiáoThảo vùa vào coi chư tới 1p vào coment out liền coi làm cái éo gì cha nội.dăm ba cái xe côn tay coi clip k có hứng thú.
@DKLpubg.mobile4 ай бұрын
Nói chuyện thở phà phà vo cái mic nghe khó chịu kinh khủng