Нижегородский метрополитен 2016

Фрагменты жизни Нижегородского метрополитена в 2016 году
dzen.ru/profile/editor/id/64d... канал на Дзене

[@Che_tut_Delat]

Я в нижним новгороде родился но потом переехал в посёлок за 700км от нижнего к бабушке учиться но я этот Метрополитен помню до сих пор

[@user-on1zo6kg7e]

Сейчас Нижний такой kzbin.info/www/bejne/a4Sqha1qga-KpdE

[@ZDTrMetroTram-98]

зайдите в плейлист "Все видео из города Нижний Новгород", там есть также видео, снятые после 2018 года.

[@alekspro8336]

Щас в Нижнем Новгороде только на Автозаводской линии ходят номерные с масками 2-2 и 2-2-2, и то редко

[@ZDTrMetroTram-98]

с маской 2-2 ходят 81-717.6

[@leshazxcasmr6175]

что значат эти маски?

[@ZDTrMetroTram-98]

@@leshazxcasmr6175 это значит, лобовины у 81-717.6 с четырьмя фарами внизу, как у старых "Самарских" "Номерных", у "Номерных" ещё не прошедших КВР, компоновка фар 2-2-2 (четыре фары внизу, две вверху)

[@qwertyn455]

На Сормовско-Мещерской линии видел пару раз 2-2-2

[@kartoska152]

7:34 похож на ведущего из Галилео

[@kartoska152]

Понятно

[@Mashinist52RUS]

Это он и есть

[@core_youtube373]

Это он и есть

[@user-vv5sx2hm7x]

Эх.было классное время . Старя озвучка куда приятнее чем новая . Старички которых сейчас уже остатки куда приятнее новых , где вонища кондиционеров и жесткие сидушки и звук как будто уши заложило .

[@ZDTrMetroTram-98]

а какие из новых поездов ты не любишь совсем - "Русичи 740", "Оки 760", "765-е" или "775-е"? Я во время посещения Казани полюбил "Русичи" только за их звуковой портрет. Проехался на 765-м, только писк в салоне было слышно. 81-553-е, по сути "Номерной", но с чешскими движками, а редуктора, как у "Номерного".

[@user-es2im6wf7s]

Метро военностратегический обьект даже мелкого заложения. Метро в социальном плане не хотят менять именно по этому. А в метро как и везде есть час пик и час когда очень мало народу. Хозяйственное значение метро трудно переаценить. Молодежи не понять.

[@user-on1zo6kg7e]

Вот очень хорошее новое видео про Нижний kzbin.info/www/bejne/a4Sqha1qga-KpdE

[@user-hj4ik8mu5f]

У меня тоже всегда трясутся. Могу сказать почему.

[@ZDTrMetroTram-98]

у меня руки тряслись в основном, от волнения.

[@Aleksgaart]

Автор, примени в настройках видео опцию "Стабилизация" и ничего не будет трястись. Видео классное. Жаль только что метро по большей части перевозит воздух. Все пассажиры бы удобно поместились в одной маршрутке.

[@vartal]

В часы пик там нормально ездит, так что насчёт одной маршрутки это вы загнули. В Москве если что не в часы пик тоже бывает на многих перегонах весьма свободно в вагонах.

[@user-sl5rl8cu8c]

Aleksgaart *Ну, в **8:30** зайди на Московской в поезд до Горького)) тебя сплющит в лепешку :D. Не зря мы уже Екб по пассажиропотоку обгоняем*

[@Aleksgaart]

Я не могу зайти ни в 8-30, ни в 9-30. Потому что не живу в Нижнем Новгороде. Не был там никогда и не собираюсь. Сужу только по видео, которые есть в интернете. Ощущение, что поезда ездят постоянно пустыми. Если есть возможность снять реально ролик в час пик, сделай это.

[@Aleksgaart]

Согласен, в Екатеринбурге и Новосибирске, судя по видео, поезда перевозят люд. Видно, что вагонах полно пассажиров. А НН и Самара, как не увижу ролик на Ютьюбе, всегда вагоны пустые. Раньше думал, что авторы снимают поздно ночью. Поймал себя еще на мысли, что у нас тоже в полночь не много народу в метро. Но потом увидел электронные часы над в входом в тоннель и понял, что это норма. Видимо когда строили метро, ориентировались на пассажиропоток по определенным направлениям, на заводы, фабрики. А потом все позакрывали в лихие 90-е , ездить стало некому. Но и станции забрасывать не стали. Лично мое мнение.

[@user-sl5rl8cu8c]

Aleksgaart *Понимаю. Просто говорю, что ты не совсем прав.*

[@kashtanowilya6544]

0:35 куда поезд ехал если он без остановки и без пассажиров проехал?

[@ZDTrMetroTram-98]

Этот поезд был на обкатке

[@kashtanowilya6544]

driver9817 понял, спасибо

[@Che_tut_Delat]

А еще я как то стоял с папой на стации и состав ока 81 717.6 пронесся на бешенной скорости все люди в афиге были

[@user-pb2ps2cb3d]

@@Che_tut_Delat это не ока а шестёрка

[@ZDTrMetroTram-98]

@@user-pb2ps2cb3d "Окой" называют 81-760

[@user-gu9jd9es7y]

а я тресус от натписи не преслонятся

[@ZDTrMetroTram-98]

у меня руки тряслись в основном от волнения.

[@user-bo1oc6mb2i]

Видос крутой, но ручёнки конечно трясутся не хило...

[@blitzblitz8597]

Василий Ланавой

[@blitzblitz8597]

Василий Ланавой ыии

[@MrThorgeist]

Василий P

[@2007nikka]

Василий Ланавой ж. Х

[@ZDTrMetroTram-98]

иногда руки у меня тряслись от волнения, иногда просто поезд трясло.

[@doomc3827]

Что за тряска такая ужасная ?(

[@ZDTrMetroTram-98]

иногда честно говоря, я волновался

[@alextrumpet8169]

Г

[@user-sm4if9bm4x]

одно говно,и ни одного современного состава.

[@tenton2525]

Нафиг нужны новодельные ломающиеся барбухайки, в которых ещё тошнит от неприятного запаха, а шумы кондея и вентиляции давят на мозг. А номерные проще, надёжнее, и ускорение такое же, как на самых новых, а вентиляция приточно-вытяжная хорошо работает, сиденья удобные, звук приятный. На них поприятнее ехать, чем в новодельных .6 даже.

[@user-sm4if9bm4x]

это индивидуально. Мне тошнит от старых составов. И ни в каком месте они не надёжнее (опыт эксплуатации в НН). Это просто старое говно, которому единственный верный путь-в лом. В НН нужны более-менее проверенные 760е (не 765е). Но увы, реальность сурова.

[@TransportVK]

Никита Семенович Не правда! В Нижегородском метро ходят модернизированные поезда "81-717/714.6"

[@ZDTrMetroTram-98]

Мне больше старые "Номерные" нравились, также их звук БПСН, и компоновка фар была всеми нами любимая: 2-2-2.

[@ZDTrMetroTram-98]

@@TransportVK поезда 81-717.6/714.6 приобретённые к запуску "Стрелки" и "Горьковской" были собраны "с нуля". Единственный 81-717.6/714.6, прямо модернизированный из простого "Номерного", стоит в одном из депо Московского метро на консервации. 81-717/714 1980-х прошли КВР.