【２０２５年春開通】紀勢道「すさみ串本道路」の２０２３年春の工事状況を見てきました

[@くろねこセブン]

新宮まで全通するのも現実的になってきましたね。小さい頃は、夢物語だと思っていました。(*^-^)

[@watabi]

そうですね！ それでも和歌山区間全線開通までは１０年くらい掛かりそうですね。

[@藤井俊一-t3g]

三重県の熊野大泊まで、全線開通願っています

[@notexy21]

この道路で一番恩恵を受けるのは釣り人ですね🎣串本から向こうの海にはロマンがある🌊

[@秦和弘-u7x]

マナーを知らんにわか釣り連中が、あまり列挙して押し寄せてきてもらっても困る

[@ひろりん-e2f]

工事現場 見れて良かったです。 ありがとう🙆

[@hiroyukimizushima153]

お疲れ様でした。再来年以降は串本方面への釣行🎣が増えそうで楽しみです😊

[@yukinobuyagyu23]

レポートご苦労様でした 奥瀞道路の動画もそうでしたが、まるで報道記者のレポートのようですね。 わたびさんの動画クオリティすごいです。

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！ 少しでも見やすくもっと頑張ります！！

[@yu-ke-]

江住の現場で声掛けた者です。すさみ南インターからすぐ工事が始まっていない江住第1トンネル予定で江住第２トンネルは完成してます 江住第２トンネルの串本側に宇の平見トンネルが今週か来週から掘削開始になります

[@watabi]

まさか工事関係者の方に見て頂いてるとは思わなかったので驚きました！ すさみ南からはトンネルがしばらく続くのですね♪トンネル名まで教えて頂きありがとうございます。 お仕事頑張って下さい。ご安全に！

[@シスター-w8o]

いつも楽しみにしています。紀勢道と紀勢本線を組み合わせた観光プランができたらいいですね。

[@watabi]

面白いプランの発表などもあるかもしれませんね♪

[@tana_crz]

新しい道も楽しみですが、国道42号沿いの山の新緑が綺麗ですねぇ。 串本町、紀伊大島にまた行きたい😊

[@Mazuma-zi9kv]

和深出身者です。 もう29年離れてますが、実家があります。和深ICって😮 ちらっとですが和深中学校を久しぶりに見ることが出来ました。 ありがとうございました。

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！！ 高速道路ができると周りの景色も結構変わりそうですね。

[@松尾浩伸]

失礼します、2日前に本州最南端に行きました、和旅さんのナビゲーター凄く分かりやすいです、那智の滝の周辺も無料区間がありますので、将来はそちら迄繋げるのでしょうね? 白浜から南42号線、紀伊水道が有るので ほぼ貸し切りの🌊海沿いの絶景道ですね。 本州最南端から、見た夜空、無数の 🌠星が綺麗すぎて驚きました。 次回も楽しみにしております(^^)

[@watabi]

あと１０年くらいは掛かりそうですが繋がりますね♪ 串本町周辺の星空めちゃくちゃ綺麗ですよね！！

[@永遠の書記長]

もう２年後には完成なんですね。和歌山はほんと道路建設が早いのでびっくりです😮 ただトンネルや橋脚が一部未着手とかの状況を踏まえると、新名神みたいに遅れないかが気になるところですね。

[@watabi]

１年後の工事状況でその辺りもハッキリしてきそうですね！ 阪和道４車線化の時もこれで間に合うのか？と思うくらいだったんですけど間に合ったので、関係者の方のスピードは予想以上です♪

[@run-x]

お疲れ様です、完成する直前の工事中の映像は後々貴重になりますよ、工事着々と進んでいるようですね

[@watabi]

来年の今頃はさらに完成していそうです♪

[@sibako3556]

お疲れ様でした！ 2年後開通楽しみです😊 走りに行きます！

[@watabi]

開通が楽しみですね！ 紀伊半島１周を高速道路でいつかは走ってみたいです♪

[@kuboshi0420]

紀勢道探索お疲れ様でした(^^)‼︎ 本日、まさにその場を通っておりました(^^)‼︎2年後楽しみですね‼︎ 開通一番乗りお祈り致します（^人^）

[@watabi]

いつもありがとうございます！ そうなんですね！２年後楽しみですね♪

[@kawa2326]

当方大阪住みで、彼氏が東牟婁郡住みの地味〜な遠距離なので、和旅さんの動画をいつも(勝手に笑)励みにしてます🙏

[@watabi]

確かに遠いですが少しは車で行くのが近くなそうです（笑） どんどん和歌山来て下さいね♪

[@鉄夫谷口]

開通が楽しみですね😆紀南の景色最高なので毎週行っちゃいそうです😆

[@watabi]

楽しみですね！ 途中は絶景の海が見えそうですね♪

[@ノリノリノリス]

楽しみです！

[@safari0317]

めっちゃ壮大ですね!

[@武男わたな]

ご苦労様です。 トンネルと、橋が出来て交通の便利がよくなって助かりますよね👍 私の職業も建設同業者で、三重県紀和町で1700㍍のトンネルを掘ってるんですよ😉 道が良くなるのは、皆さんたすかりますね😀

[@watabi]

本当に有難いです。 自分が関わった工事のトンネルがいろんな人の役に立つとやり甲斐を感じますね♪

[@jun_yama]

まるで記者みたいですね笑 知りたかった工事状況知れて助かりました！さすがに1人で見に行く勇気でないので有難いです🙏

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！一人で行ったら工事関係者の方が視聴者さんでホッとしました♪

[@jun_yama]

@@watabi すごい！県内で移動をよくしてる方には、きっと知名度が上がってきてるんですね！ いつか出先でお会いできるのを楽しみにしてます！

[@gorotaki]

大阪在住で20年ちょっと前まで南部に住んでましたが、当時は御坊までしか開通してなくて高速乗るまでが大変でした。 その後徐々に延伸して行くたびにテンション上がってます(笑) とうとう2年後に串本まで伸びますかぁ。個人的には感慨深いですね。

[@watabi]

同じく記憶にあるのは御坊まででした。 そこから串本までが当時は遠すぎましたが便利になりましたね。

[@藤井俊一-t3g]

三重在住なんで、和歌山は近くなんでよう遊びや旅にいきますよ

[@KANYO-en5kd]

和旅道路公団お疲れ様です。凄い時代になりました😢 自分が車を買った時は大阪からは泉南IC迄しかなく御坊まで遊びに行くのも大変だったのに今や串本まで、かれこれ４５年でここまで伸びたのが早かったのか時間が掛かり過ぎたのか．．．？ 開通一番のり、今から場所取りを👍(マニアに負けるな)。

[@watabi]

なんとも言えないですが、ここまで来たらもうすぐですね♪ 頑張ります！

[@あおすみ-h5t]

2Fさんのせいで税金の無駄遣いだとやり玉にあげられやすい道路だけど珍しく間違いなく必要な道路ですよね 42号しかなかったとして、大津波きたらこの地域に救助やら物資が来るのいつになるねんって素人でも心配になるくらい道が無い。

[@watabi]

確かに山奥には途中で計画が中止された道などもあり、色々とありますが、この道は今後あってよかったと必ず思える道路ですね。

[@uraku2009]

更新お疲れ様です。 いつも帰省する母方の実家のすぐ近くが映っていてちょっと感激しました（観光的には何もない所ですが…）。 紀勢本線も普段はあまり使わないのですが、赤字が深刻で廃線の可能性もあるとは知りませんでした。 個人的には持病の関係で免許が持てないので、万が一廃線になってしまったら家族の車に便乗できない時は困りますね。 とはいえ、私の居住地から昔は8時間越えは当たり前だった往復がどんどん短縮されていくのはうれしい限りです。 次回更新も楽しみにしております！

[@watabi]

ありがとうございます！ 普通電車よりも特急がなくなる可能性の方が高そうですね... 電車でなければかなりの時間がかかる場所が車で気軽に行けるようになってくると嬉しいような悲しいような気分ですね。

[@和久武井]

こんばんわ！今回もわかりやすい説明有難うございました！　和歌山県人じゃないのに和歌山を知り尽くした他県人にまた一歩近づきましたｗ　和旅さんの動画は見やすいし分かりやすいです♪　動画のレイアウト撮影ポイントそれと分かりやすい説明・・・和歌山バイブル　何年後にはみんなそう言うでしょう！　和歌山県庁の方々　全国に和旅さんの動画を拡散してください！　和歌山は魅力ある県です！これからも和歌山県の為に頑張ってくださいｗ

[@watabi]

ありがとうございます！ この道ができるとさらに観光客も増えて和歌山活性化にもなるので有難いですね。近畿で魅力度ナンバーワンですからね！

[@rinobase0807]

こんにちは 初めてメッセージ書きます。 以前から拝見させて頂いてますが、今回の動画は和旅チャンネルでしか出来ない企画でしたね。単純にすごいと思います。 頑張って下さい。

[@watabi]

ありがとうございます！ 頑張ります。

[@outdoor9619]

とても楽しみです。

[@サラシのタカ]

串本に釣に早く行ける日が楽しみです‼️

[@kpk2520p]

レポートありがとうございます。 とても分かりやすかったです。インターチェンジの種類も知れました。 開通が楽しみですね。

[@watabi]

ありがとうございます！ 楽しみですね♪

[@Blooming.period.of.destiny]

古座川インターチェンジは、【うどんとうなぎの古座川】裏山付近のようです。 多分、すさみ古座線と合流するＴ字型🚥の高速出入口になるんじゃないかな。 あと、田原古座線から古座川インターチェンジの乗り入れ距離短縮のため、古田ー高池辺りに橋を架ける計画のようです。 この付近の景色も一変しそうですね

[@藤井俊一-t3g]

三重県にも、遊びに来てください😊

[@鈴木太郎-n6s9x]

何年か前に42号ずっとドライブしたなぁ 景色が良くて飽きなかった

[@安井ゆき-d4o]

こんばんは❢すさみ串本道路工事状況楽しかったです!インターチェンジの種類も初めて知りました!災害対策も考えられていて完成が楽しみですね❣是非一番に走行なさって下さい🍀🍀🍀

[@watabi]

こんばんは！ 災害対策用にも代替ルートは要るのでようやくですね♪開通まで楽しみに待ちます！

[@hiroki077]

紀勢自動車道のすさみ～串本間の建設状況を見に行くんですね😄現在の紀勢道はすさみ南インターまでですが2025年にはすさみ南インターから串本町方面まで行けるようになる感じなんですね😄すさみ町から串本町や潮岬方面に行くには国道42号しかない状態なので時間がかかる感じでしかも災害の時は国道42号以外は主要な道がない状態なので大変ですよね😣紀勢線の建設状況はどの場所も順調に進んできているように見えますね。国道371号の紀勢道の建設現場は以前の国道371号の完全走破企画の時にも少しだけ見えてましたね。串本インターは現在の串本町役場のすぐ近くに出来る感じなんですね😄この紀勢道のすさみ～串本間が開通すると那智勝浦方面や新宮方面のアクセスが便利になりますね😄ですがJRの紀勢本線の利用者がかなり減少するかもしれないですね😣特急くろしおも今年から大阪駅に止まるようになったばかりですが紀南の方の利用者が更に減少しないことを願いますね。紀勢道のすさみ～串本間の開通したら一番乗りで走行できるといいですね😄今回の撮影もお疲れ様でした😄

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！ 楽なのは電車ですが大勢での移動は車がかなりお安く移動できるので今後どうなるのか気になるところですね。 くろしおが白浜終点に変わったりもするかもですね...

[@MD-jk3ol]

この辺はたま〜にしか走りませんが とにかく海が近くて風光明媚な所が多いですね。 一方で自然災害には弱いと思うので、 和歌山〜三重の高速道路は必須と思います。

[@浩太清水-i7v]

いつも故郷の動画ありがとうございます。 僕は新宮出身ですがこの道路ができることで関空に前泊せずに行けるようになりそうです。 紀南地方の悲願ですね。

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！ 串本まで延びると便利ですね♪ 新宮と三重県紀宝町をつなぐ紀勢道はこの辺りより半年ほど早く２０２４年秋に開通予定みたいです。

[@藤井俊一-t3g]

新宮市も熊野市も、よう似てますね😊

[@midio-sa]

和歌山県には和旅チャンネルがあっていいですね～

[@watabi]

もしやっていなかったら初めてみてはいかがでしょうか♪ 一番乗りは美味しいです♪

[@midio-sa]

@@watabi ありがとうございます。和旅チャンネルを見て和歌山県への思いを馳せるだけで充分です。いつも思いますが、こんな情報って地元の人には凄いありがたいと思います。海を挟んだ隣県人としては👍

[@加藤孝弘-g5s]

初めて鑑賞しました♪わかりやすくてありがとうございます😊次も楽しみにしてます(^^)

[@watabi]

ありがとうございます！！

[@m.w.s.k]

いや〜2回目の視聴ですけど まだ一年ちょっとあるんですね〜😂笑 向こうに帰るのも どれくらい早くなるか楽しみです😌 大阪方面からのパーキングエリア的なのは できなさそうですよね？😅 串本まで繋がったら 印南で絶対トイレ行っとかないと笑笑 今年も時間あれば 工事状況あげてください🫡

[@watabi]

もうちょっとしたらまた同じ場所で比べて撮影してみますね♪

[@そうけん-w3b]

とうとう串本か…串本に行く楽しみは開通までとっとこ

[@Sakito-Hinata]

レポートありがとうございます！ 紀南へもよくドライブしますがいかんせん下道だと時間かかりすぎなんですよね(汗 串本まで伸びてくれるとだいぶ助かりますね♪

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！ 昔は紀南といえば１泊しないと行けないほど遠かったですがかなり近くに感じられようになってきました。 何よりも国道の代替路ができるのが本当に有難いですね。

[@ミント-w5h]

こんばんは(^o^) 今回もヘルメットが要るレベルですね！和旅さんの見学ツアー満喫出来ました(*^^*) 益々、和歌山に来られる方増えますね♪ 車VS電車も圧勝？！ ２年後は超早起きして１番乗りするぞ～！オ〜〜〜！！！ですね(*^^*)

[@watabi]

こんばんは！ トンネルの中まで案内してくれるツアー開催してほしいですね♪ ここまで出来たら車圧勝ですね♪一緒に行くんですよ？笑

[@TheSuzukahikaru]

田子の丘の上を通るのか、あそこに道の駅でもPAでもいいから作ってくれたら景色良さそうですね

[@gscooley46]

毎年尾鷲から白浜までお墓参りに行くので、この区間が伸びるととても助かります。

[@藤井俊一-t3g]

わかりますよ😃

[@arida_rocky]

国交省職員ですか(笑)知り合いの同業者のクレーン業者にいつも情報頂いてますが動画ありがたいです✊✊一度ランデブーしたいです(笑)

[@taloha3477]

良いですね👍　子供の頃は夏休みに帰省した際、国道42号線が造られて行く変化を楽しみにしてしていましたが・・・😁🚙

[@watabi]

今も段々と変化しているのが通るたびに楽しみに感じます♪

[@taloha3477]

@@watabi　数十年前まで和歌山は陸の孤島と言われてました🏝　大阪からすさみ南インター付近（江住）迄6時間半から8時間かかっていました😵🚙　今では2時間半から3時間で来れます🙂　車での移動が便利になれば田舎の場合、鉄道は廃れていくでしょうね😰　さる多いでしょう🐒🐒🐒(笑)　高速の建設が始まってからR42付近まで出てきます🐵

[@ぴょこぴょこカエル]

すいません、全然知らないのですが、すさみインターチェンジは阪和道とつながるのですか？

[@watabi]

そうです♪

[@tanoshiraku9102]

これも　ある意味　２Ｆの功績ですよね。 四国なんてやはり遅れてますわ

[@かつおたたき-s9d]

ここにも高速が出来るんですね。 災害時にはとっても重要ですが、観光的には42号線を行くのが自分は好きです。

[@watabi]

高速道路ができると今の国道４２号も交通量が分散されて走りやすくなりそうですね。

[@コンバインスーパー]

無料で早く移動出来る自動車道は　有り難いです🎉

[@kuyu416]

すさみ串本道路の前に新宮紀北道路も出来そうです。すさみ串本道路楽しみです

[@watabi]

半年ほど開通が早いのでここも楽しみですがほとんど三重県区間になりそうですね。

[@doriita1522]

進捗状況ありがとうございます この区間はすさみ南までのような長いトンネルが連続する感じではなく割と短いトンネルが点在するような感じで所々で海が見えそうに思えますね 高速ICの名称はだいたいその市町名(旧も含む)を使ったりそれ以外だと市町に方角をつけたりしていますが仮称とはいえ和深というその地区の名称をつけるのも珍しいように思います まあ昔は和深村でしたが...

[@watabi]

確かに和歌山のインターは市町村が特に多いですね。串本北インターはしっくりこなかったということですかね（笑）

[@軍曹-u7i]

正式名は大体３ヶ月？前ぐらいに決まるようで、地元の市町村が名称を要望し協議して決まるとか・・ 多分「　串本西　」か「　串本和深　」。　有名観光地があればそれを付加するところ（例えば岩泉龍泉洞）もあれば「　北・中央・南・西・東　」とそっけない名称を付加するだけの市町村と様々。

[@エンチャン-c4x]

和歌山県内の高速道路は、線形が地図見ると まっすぐなのに加え、 ４車線化や付加車線設置が進んでいるのに対し、特急くろしお号が走る線路はカーブが多くて迂回する線形になっている事に加え、以前カーブでも高速で走れる振り子装置を今は切っていると聞いた事がある。特急くろしお号は和歌山県内の移動は自動車に対して時間面で分が悪くなりそうだな。

[@miraoku]

貴重な動画ありがとうございます＾＾すさみ田辺間よりトンネルは少なめなんですかね？壮大な太平洋が望めればさらに価値が上りますね。しかし串本太地道路ってよく言われますけどあそこは太地町ではないんですよね。名乗るなら太地町内にインターを作ってほしいです＾＾丁寧な取材、ありがとうございます＾＾

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！ トンネルはすさみ周辺に比べると短く少なそうですね。

[@酔わんくらいふ]

最新の情報ありがとうございます！ 勝浦・串本方面に行くにはいつも、国道169→42号か168→42号を使っていました。 串本道路が出来ますと、高野龍神スカイライン→県道198号→上富田ICという選択肢も増えますので楽しみです。 和旅さんのフットワークの良さにはいつも感心していますが、ひと月にどれ位のキロ数を乗られるのですか？

[@watabi]

行き方が増えるのは嬉しいですね！ 月によってバラバラですが２、３０００キロぐらいかなと思います。

[@酔わんくらいふ]

ありがとうございます。私の5倍以上走られますね。

[@畑宏-g4p]

新宮経由で伊勢神宮へ🚙 物価があがり 給料は変わらない そんな今日この頃ですが お伊勢参りで感謝の参拝を します❗️

[@湧き水が好き]

静岡県に住んでいます。多分あっという間にできますよ。2000年ごろから静岡県内では新東名着工にかかっていましたが、その10年後民主党政権に移行したため、もともと鈍かった新東名工事が止まってしまいました。日本の大動脈である新幹線・国道1号・東名高速が一箇所で併走する由比（桜エビで有名）が南海トラフで沈下もしくは隆起する可能性は前から指摘されており、台風では高波で通行止めになっていましたが、皮肉なことに東日本大震災でその重要性が見直され、わずか1年で静岡県内は完成しました。伊豆半島もそうですが、太平洋側半島は津波で孤立化しますので、早い事すさみ串本道路ができることに期待します。

[@individualeleven868]

法面の資材運んでるのでトラックが通れるかどうかとか待機場所調べるのに チャンネル利用させてもらってます 十津川、龍神、中辺路、南紀 普通の荷物なら運ぶ事がなかったので

[@爆裂-r8j]

未だに有田以南の高速に乗ったことがありません。42号線一本です。一度は自腹切ってみたいです。

[@fumi23374]

有田川の名物鯉のぼり🎏🎏🎏いきましたか？かなりの長さですよ160匹　700メートルあるらしいです

[@れんチャン-m1z]

和歌山紀北地区に４５年住んて居ますが串本、新宮には１度しか行った事ありません。和旅さんはしょっちゅう行ってますね😅

[@watabi]

和歌山県北部からだと新宮は和歌山県ですけど大阪よりも遠いですからね...それでもまだ行ったことが無いところがあるほど広いのが和歌山です...

[@野上妙子-v5l]

こんばんは。この道路の一番のメリットは、災害時の迂回路になるということですね。無事に完成されるといいですね。

[@watabi]

こんばんは！ 迂回ルートが近くにあればいいのですが、無いのが問題だったんですよね。少し前に土砂崩れで通行止めになった際もかなりの遠まわりとなりました。

[@arida_rocky]

追伸　情報は串本の知り合いのクレーン業者さんです。紀の川フルーツラインも、うちのクレーンとランデブーしませんか❓(笑)

[@ヒロミヒロミ]

わかりやすい解説ありがとうございます😊今はまだ、本当に後2年で間に合うのかと思いますけど、これから急ピッチで進めるのかな？京奈和道の紀の川IC付近のような突貫工事はしないでほしいです。

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！

[@ゆうてつ-d6c]

鉄としては複雑ですが（きのくに線への影響が・・・） 自分も一応ユーチューバー（？）で自分の動画でこの区間の動画をUPしています。 自分は亀山~串本~和歌山JCT をUPしています。 まあ、結構無駄にしゃべってるからか、なかなか登録者数があがらないので苦しんでますが。 串本地区の沿岸部う回路が大きなネックになってると感じます。 早くできてほしいですね。 （ドライバーとしては、ですが。）

[@久-n4w]

橋脚のあの大きさなら、中身のコンクリートが完全に固まるまで一年くらいかかるそうですね。早すぎると中身のコンクリートはぐちゃぐちゃらしいです。外見では分かりにくいですが❗️

[@watabi]

そんなに掛かるのですね！！

[@たくちん-w5c]

16:07恐らく特急くろしおはもうなくなるでしょうね……… いかんせん紀勢道は田辺以南無料区間なので余計に鉄道に乗らなくなると思います

[@watabi]

高速道路が完全に紀伊半島全線開通前に無くなることはないかもですが、近い将来どうなるか分からないほど車移動が便利になってきました。

[@たぬき蕎麦大盛り]

撮り鉄は真正面よりも斜め３０度くらいからの角度を好みます🤣

[@watabi]

失礼いたしました。

[@ayumudas]

わちきが死ぬ迄には新宮まで行きそうですね 海南トンネル開通した時からもう40年かぁ そして串本まで、継続こそ力なり

[@watabi]

だんだんと延びてとうとう串本まで繋がりますね！ あともう少しで和歌山区間完成ですね。

[@真司-o8j]

自動車道が出来ると42号線の店は瞬く間に閉店していくでしょうね😭

[@watabi]

それが一番心配ですね！ 道の駅「すさみ」ですら利用者が減りそうですね...

[@真司-o8j]

@@watabi 確かに道の駅すさみもお客さん減りそうですね😓 今は終点の目の前だから少し寄る方も居てるでしょうし‼️ 喫茶店とか小さい店は完全に無くなると思いますね😓

[@軍曹-u7i]

@@watabi （仮称）和深ICのそばに空き地があり、整地しているようだから、ひっとしたら「　道の駅　」が新設されるのでは・・

[@jeremiah864]

気勢道が新宮まで開通すれば、紀勢本線、白浜新宮間の役目はほぼ終わるとみている。 特急、普通列車を含め、平日の利用客は学生の通学を除いてほぼ空気輸送の状態であり、JR存続のためにも廃線は避けられないだろう。 利用者数から見て代替バスで賄える。

[@小鹿野雄一]

紀勢道の直完結で大変木になるきのくに線の白濱-新宮間の廃線リスクもありうるやろ✋💦🔵

[@中山元希-b1b]

ありきたりだけど、利便性が良くなる反面、幹線道路沿いの道の駅などの集客力は減りますね。

[@juntakada1020]

お待ちしておりました‼︎ｽﾞｻ━━━━⊂（＞＜。⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

[@takkunh9286]

なんのためなのか説明してもらい　わかりやすかったです

[@watabi]

ご視聴ありがとうございました！