นิสสันยังสู้ต่อ! เริ่มภารกิจทวงคืนความยิ่งใหญ่ด้วย NAVARA MY22 และ Black Edition

  Рет қаралды 141,110

DriveAutoBlog

DriveAutoBlog

Күн бұрын

Пікірлер: 381
@carecatw2590
@carecatw2590 2 жыл бұрын
เป็นอีกค่ายที่มีรถดีแต่การบริหารและนโยบายการตลาดแย่จริงๆ Nissan เป็นค่ายรถที่ยูทูปเบอร์และสื่อหลายๆ ช่องพยามช่วยพูดช่วยเชียร์ว่ารถมันขับดีจริงๆ ไม่แพ้พวกเจ้าตลาด ผมดูทุกช่องเลยเหมือนสื่อเองก็พยามเอาใจช่วย พยามเข็น พยามดัน ให้นิสสันไทยไม่ต้องเก็บของกลับบ้าน แต่ดูการทำตลาดเขาแล้วน่าจะเหมาะกับขายแค่ในประเทศตัวเองจริงๆ
@อินดี้4805
@อินดี้4805 2 жыл бұрын
พูดผิดหรือเปล่าครับ ที่ว่าเหมาะขายในประเทศ​ตัวเอง
@narindungmai2500
@narindungmai2500 2 жыл бұрын
อันนันเป็นโจทย์​ของบริษัท.. ที่เกิดผลดีกับผู้จะซื้อครับ.. เราจะได้ใช้รถดีๆราคาถูกๆ.. ถ้าขายดีการตลาดดีคงแพงกว่าเจ้าตลาดแน่ถ่้าเทียบออฟชั่น​และ​สมรรถนะ​กันแล้ว​นิสสันดีกว่าทุกค่าย
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
คุณน่าจะไปลองขับสักหน่อยนะ จะได้ตาสว่าง เค้ารีวิวอะเค้าเคยขับ คุณอะขับแค่ของตัวเองทึกทักไปเองว่ามันไม่ดี
@napalaisripakdee4450
@napalaisripakdee4450 2 жыл бұрын
@@athip4695 เขาบอกรถดีแต่การตลาด+การบริการหลังการขายแย่
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
@@napalaisripakdee4450 ศูนย์บริการภาคใต้ดีแน่ๆ ศนย์ใหญ่มีสาขา2-3 แห่ง ทั้งนั้น บริการดี เครมเร็ว การตลาดนี่อาจจะจริงสิบปีก่อน นิสสันเล่นขายแต่มาช เช่วงค้าขายกระบะกันเยอะๆ
@poomtaninthongkham2314
@poomtaninthongkham2314 2 жыл бұрын
ฟังเสียงความต้องการของคนใช้ แล้วปรับปรุงคอนโซลหน้าให้ดูหรู สวยงาม เอาที่วางแก้วคืนกลับมา รับรองได้แฟนคลับกลับมาอีกเยอะ
@poomtaninthongkham2314
@poomtaninthongkham2314 2 жыл бұрын
ลืมอีกอย่าง สีเทาดำต้องกลับมา สีนี้สวยสุดแล้ว
@joo3070
@joo3070 2 жыл бұрын
ให้เยอะ + คุณภาพมาตรฐานใช้ดี เบนซ์ยังใช้แพลตฟอร์ม ต้องดีจริง ช่วยกันซื้อ อย่าให้สูญพันธุ์ คร้าบ..
@gyhnewsnewsfhychompu65
@gyhnewsnewsfhychompu65 2 жыл бұрын
ขับขี่มั่นใจสุดแล้ว ทุกสภาพถนนเครื่องยนต์ช่วงล่าง ไม่ต้องรีแมบ การขับขี่เหนือค่ายอื่นแน่นอน
@จุราภรณ์สีเหลือง
@จุราภรณ์สีเหลือง 2 жыл бұрын
นิสันที่บ้านก็ใช่เเต่การตลาดช้ากว่าเจ้าอืน​ การออกเเบบไม่คอยสวย​ เเต่นิสันให้​เทคโนโลยี​ใส่ก่อนเจ้า​อื่นไม่ว่ากล้อง360​ก็ให้ก่อนเจ้าอื่น​เเถมตัวบอดี้ซุ้ม​ล้อทำโปร่งก่อนเจ้าอืนเเละตัวโลโก้​ก็นาวาราสเเต็มก่อนยีห้ออื่น​ เเต่ออกเเบบนี้สิยังไม่สุดหัวโตกะบะสัน​ มันไม่สมส่วนกัน​ รุ่นต่อไปขอให้
@ravishaetanurak7437
@ravishaetanurak7437 2 жыл бұрын
ผมนี่เสียดายจริงๆ ที่ไทยไม่ยอมทำตลาด x-trail แล้ว ตัว mc 2019 คือมาแบบ option จัดเต็มจริงๆ การขับขี่ก็ดีมากๆ เสียดายที่มาช้าไปมากๆ
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 2 жыл бұрын
ผมซื้อ navara 4 ประตูโฉมแรกปี 2550 ตัวเตี้ยครับ ไม่มีรุ่นคาลิเบอร์ยกสูงเวลานั้น บรรทุกหนักบ้างครับในเวลาเก็บเกี่ยวข้าว ส่วนใหญ่แล้ววิ่งรถเปล่าเพราะทำงานสินเชื่อตรวจสอบบ้านลูกค้า ผมคันนี้วิ่งงานอยู่ประมาณ 11 ปี ใช้ระยะวิ่งมากกว่า 1 ล้านกม. สิ่งที่ผลจะบอกคือผมไม่เคยเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่อะไรเลยแม้แต่ชิ้นเดียว ยกเว้นเปลี่ยนแบตเตอรี่,ยาง,เติมน้ำยาแอร์เท่านั้นครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ นอกจากนี้ไม่ได้ทำอะไรเลยครับ และในเวลาต่อมาผมก็ขายให้กับอาจารย์ท่านหนึ่งเงินสดในราคา 360,000 บาท อาจารย์ขอต่อราคา 10,000 บาทผมก็ลดให้ครับ ลืมไปครับผมกรอไมล์ไปราว 3 รอบครับ เพราะมีแผนที่จะขายหลายครั้งแต่ขายไม่ได้สักทีครับ (รถของใหม่) บอกตรงครับผมประทับใจมากกับกระบะนาวาร่า ผมพามันไปทุกที่ครับที่มีทางวิ่ง เคยวิ่งติดต่อกัน 12 ชม. โดยที่ไม่ดับเครื่องครับ
@israpap1979
@israpap1979 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@taweecharnchaisirikhul2123
@taweecharnchaisirikhul2123 2 жыл бұрын
อีซุผมก็วิ่งยาว12-13ชม.ไม่ดับก็ยังไหวอึดเหมือนกัน
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 2 жыл бұрын
1.9 วิ่งไทย-จีน ไม่ดับเครื่องก็เห็นพังนะ แถมประหยัดน้ำมันกว่า
@sunansaiyota8817
@sunansaiyota8817 2 жыл бұрын
นิสสันเป็นรถที่ดีทุกรุ่นครับแต่ดีไซน์และการตลาดไม่ถูกจริตคนไทยเราเท่าไหร่ทุกวันนี้ผมอยู่เมืองนอกเห็นรถนิสสันเยอะมาก
@fhai_15
@fhai_15 2 жыл бұрын
กรอไมล์ไป3รอบเลยหรอ😁
@กีรติวรรณภาพรรณ์-ย7ภ
@กีรติวรรณภาพรรณ์-ย7ภ 2 жыл бұрын
เห็นคลิปเทียน่ากับซิลฟี่ของประเทศอื่นแล้วก็แปลกใจว่า ทำไมไม่เอามาผลิตขายในไทยบ้าง ถ้าเทียบเรื่องราคากับคุณภาพ นิสสันก็ไม่แพ้ใครในตลาด สู้ต่อไปครับ
@laosautolife6856
@laosautolife6856 2 жыл бұрын
นิสสัน​ทำตามใจชอบ​ เพราะ​เขารู้ว่าคนที่ชือ​คือ​คนที่​ชอบ​ 🤣
@นายอรุโณทัยจันทร์โท
@นายอรุโณทัยจันทร์โท 2 жыл бұрын
ผมเป็นสาวกนิสสัน ตั่งแต่บิ๊กเอ็ม ถึงเอ็มพี300 สุดยอดมากครับ
@wongsakornthongnon4351
@wongsakornthongnon4351 2 жыл бұрын
ผมคนนึงก็ติ่งนิสสัน แต่ดูเหมือนค่ายนี้จะช้ากว่าค่ายอื่นตลอด ในเรื่องสมรรธนะ เทียบกับในอดีตก็ปรับปรุงแก้ใขจนล้ำกว่าเจ้าตลาดหลายๆยี่ห้อ ในการขายเงื่อนใขเยอะจนแฟนพันธุ์แท้ถอดใจถ้าปรับปรุงเรื่องนี้ยอดการขายจะดีขึ้นแน่นอน ปัจจุบันยอดขายจะแพ้MGอยู่แล้ว ผมว่าคนอยากใช้นิสสันมีอีกเยอะมากแต่ติดปัญหาดังกล่าว
@ganmanonline6949
@ganmanonline6949 Жыл бұрын
ช่วงล่าง ศูนย์ถ่วงดีมาก
@เดชเวนไตยลําพอง
@เดชเวนไตยลําพอง 2 жыл бұрын
พึ่งไปเอามา pro X เครื่องเกียร์ดีมาก แรงและยอมรับ YS 2.3 โบคู่ประหยัดน้ำมันมาก
@ผู้พันยาเส้น-ถ8ฦ
@ผู้พันยาเส้น-ถ8ฦ 2 жыл бұрын
ขับสี่รึขับสองครับถ้าขับสองน่าจะประหยัดจริงแต่ขับสี่นี่ผมขอดูก่อน
@fhai_15
@fhai_15 2 жыл бұрын
ผมก็พึ่งออกขับ2ออโต้เหมือนกัน ติอย่างเดียวไม่น่าตัดที่วางแก้วออกเลยเพราะเคยใช้np300มันมีให้ ส่วนมือโหนก็ควรมีแต่ส่วนตัวก็ไม่ได้รุ้สึกลำบากอะไร เพราะเยียบบันใดจับพวงมาลัยก็ขึ้นได้ปกติ อาจจะลำบากเวลาลงในที่แขบๆที่เปิดประตูได้ไม่สุด แต่สำหรับคนที่ต้องการใช้มันก็มีขายสามารถหามาใส่ได้ แต่ที่วางแก้วใต้แอร์มันติดเพื่มไม่ได้นี้สิ🙄😊
@เดชเวนไตยลําพอง
@เดชเวนไตยลําพอง 2 жыл бұрын
@@ผู้พันยาเส้น-ถ8ฦ ขับ4ก็ประหยัดครับ หาดูได้จากการทดสอบการประหยัดน้ำมันได้จากการใช้งานจริง
@prachyaboy7082
@prachyaboy7082 2 жыл бұрын
pro4 ใช้อยู่ที่ 7.5 -8 L/ 100 Km.
@เดชเวนไตยลําพอง
@เดชเวนไตยลําพอง 2 жыл бұрын
@@prachyaboy7082 เว่อรแล้วครับ ถ้าใช้จริงขอรีวิวให้ดูหน่อยครับ ผมขับโหดๆยังไม่เคยต่ำกว่า 10 โล ลิตรเลยครับ เครื่อง 2.3 โบคู่
@welder3410
@welder3410 2 жыл бұрын
ของผม นาวาร่า ปี2008 รุ่นแรกๆใช้จนถึงทุกวันนี้ครับ
@vintorezvictor328
@vintorezvictor328 2 жыл бұрын
ถ้าอยากให้ยอดขายดีขึ้นก็แค่าปรับปรุงบางจุดเท่านั้น เช่น เอาแผงคอนโซลของ terra มาใส่ ให้ที่จับเสาเอฝั่งคนขับ ที่วางแก้วหน้าช่องแอร์ แหนบบนเพลา ไม่จำเป็นต้องเสียเงินแพงๆ จ้างพรีเซ็นเตอร์
@atpthailandopen7146
@atpthailandopen7146 2 жыл бұрын
จิรงครับ
@achita38
@achita38 2 жыл бұрын
เครื่องเดิมเกียร์เดิมตัว 2.5 ก็วิ่งดีครับ แบกของขึ้นเขาลงเขา เกียร์ 3-4 สบายๆ เคยใช้เจ้าตลาดขึ้น 2-3 มีห้อย แรงดีจริงๆครับ เหยียบส่งขึ้นเลย เพียงแต่ว่าถ้าจอดออกตัวรอบมันจัดไปหน่อย ชอบดับ
@achita38
@achita38 2 жыл бұрын
ช่วงล่างมั่นใจพอสมควรครับ แน่นหนึบ ไว้ใจได้ ความสวยอาจจะเป็นรอง แต่รถใช้งานดีครับ เครื่องเสียงติดรถ กระหึ่มใช้ได้ ฟิวรถอารมภ์รถหนักนุ่มแน่นหนัก เวลาเลี้ยวไม่โคลงเคลง วัสดุงานประกอบดี สีดี
@3naTTT
@3naTTT 2 жыл бұрын
เหมือน ใช้งานไว้ใจได้ ช่วงล่างแน่น ขนของไม่ต้องกลัว
@narindungmai2500
@narindungmai2500 2 жыл бұрын
การจะไปรอดไม่รอดในตลาด.. เป็นโจทย์ของบริษัทครับ.. แต่สำหรับผู้ซื้ออย่างเรา.. ชอบแบบนี้แหละ​ ได้ใช้รถดีราคาถูก.. ถ้าการตลาดดีคนนิยมเมื่อไรรับรองราคาคงแพงกว่าพวกเจ้าตลาดแน่ถ้าเทียบสมรรถนะ​และออฟชั่นกันแล้ว.. นิสสันคุณภาพเหนือกว่าแน่นอน.. ชอบนิสสันตรงนี้แหละครับ.. เอาคุ้มค่าเงิน.. ใช้งานดี.. ไม่เอากระแสนิยมครับ
@leksalaveen6023
@leksalaveen6023 Жыл бұрын
ผมนี่เสียดายรุ่นตัว v ที่สร้างมาเทียบรุ่น pro2X น่าจะต่อยอดตัว V VL เสียดายจริงๆ 2.3 โบคู่ ให้มาเกียร์ออโต้ VL ส่วนตัวปลื้มรุ่นตัว V 6สปีด น่าจะใส่โบคู่
@vilaivilai656
@vilaivilai656 2 жыл бұрын
-หลายคนคาดหวังเยอะ แต่ลืมไปว่า ใครบ้างไม่อยากได้เงิน ถ้าเขาผลิตตามต้องการได้เขาคงทำไปแล้ว ที่ผ่านมาไม่ใช่ไม่ทำ แต่ได้พยายามทำแล้วเท่าที่จะทำให้ได้ -ผมคิดว่า รถ N ไม่จำเป็นต้องตีตลาดไทย เพราะมีค่ายของชาติตนตีตลาดอยู่แล้ว ดังนั้นอาจขายเพื่อรักษาพื้นที่ทางการตลาดไว้ เน้นที่การส่งออกดีกว่า -จะทำให้แรง เขาก็ทำได้ จะประหยัดก็ทำได้ จะสวยก็ทำได้ -N เน้นปลอดภัยและไม่คุย ไม่ใช่ราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่นนะ แต่ละยี่ห้อราคาไม่ต่างกัน อยากเห็นความต่างของผลิตภัณฑ์ต้องใช้เครื่องมือวิทยาศาสตร์ตรวจสอบจึงจะรู้ -ทราบว่า อะไหล่ต่างยี่ห้อแต่ผลิตโรงงานเดียวกัน -ซื้อมาใช้ตามที่สอดคล้องกับตัวเองเหอะ ไม่ต่างกันมากมายหรอก - N สมรรถนะดี รายละเอียดไม่น้อย เช่นไฟหรี่ขณะจับรถกลางคืน ขึ้นเนินเองโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง - แต่ไม่มียี่ห้อใดสมบูรณ์แบบ ถ้าสมบูรณ์จริง จะไม่มีรุ่นใหม่
@nopparat87
@nopparat87 2 жыл бұрын
อยากให้อยู่สู้ไปอีกนานๆ ครับ เดี๋ยวรุ่นหน้าเข้าน่าจะใส่ ADAS มาให้ละ แต่ไปนั้งดูยังติดตรงภายใน
@LeoFelixVI
@LeoFelixVI 2 жыл бұрын
ปรับโฉบรอบหน้าขอ Paddle Shift ดิสเบรค 4 ล้อ เบรคไฟฟ้าออโต้เบรค เบาะไฟฟ้าคู่หน้า ไฟ LED รอบคัน
@death7951
@death7951 2 жыл бұрын
ทวงยากครับ ย้อนไปก่อนนี้ นิสสันเทียน่าไม่เนอร์เชนจ์ครั้งที่ 2 ในขณะที่คู่แข่งในตลาดอย่าง ฮอนด้าแอคคอร์ด โตโยต้า แคมรี่ ต่างเปิดตัวโฉมใหม่แบบฟูลโมเดล เชนจ์น่ะ หลังจากไมเนอร์เชนจ์มาก่อนนี้แค่ครั้งเดียวเอง มาเที่ยวนี้ นิสสัน นาวาร่าโมเดล 2022 ที่กำลังเปิดตัวว่า มันคือโฉมปี 22-23 แทบจะไม่มีอะไรใหม่ขึ้นมาสักเท่าไหร่เลย จริงๆ มีแต่สติ๊กเกอร์มั้ง เพิ่มอ๊อฟชั่นมากะจิ๋วหลิว ไม่สมศักดิ์ศรีการเปิดตัว จัดงานใหญ่โต เสียงบประมาณตั้งมากมาย ความจริงรถมันก็ไม่ได้ดูแย่นะครับ ก็ดูดี สวย ใช้ได้. แต่ทำตลาดแบบนี้ มีแต่ถอยหลังลงทะเล ขายได้น้อยลงไปทุกทีๆ ดูยอดขายรวมแต่ละเดือนสิครับ นั่นคือคำตอบ ว่าประสบความสำเร็จรึป่าว.
@มิตรบุญทา-พ3ฆ
@มิตรบุญทา-พ3ฆ 2 жыл бұрын
ใช้ๆครับภายในไม่สวยเลย ผมใช้ฟอนเทีย2.7โคดกินน้ำเลยครับจะซื้อใหม่ก็อยากได้สวยทั้งภายนอกภายในครับเวลาแต่งจะดูเด่นครับ
@phornsakpholnthanujitithay7705
@phornsakpholnthanujitithay7705 2 жыл бұрын
แล้วแต่คนชอบครับ
@โทริโกะอุอิ
@โทริโกะอุอิ 2 жыл бұрын
+1
@papaskaiyafai1935
@papaskaiyafai1935 2 жыл бұрын
ผมคนนึ่งครับชอบ.นิสสัน.นาวาร่า.ทุกรุ่นครับ
@สะหัสสพงษ์ป้องจิตต์ใส
@สะหัสสพงษ์ป้องจิตต์ใส 2 жыл бұрын
วายดี25ปี06ปัจจุบันใช้อยู่
@johnmcprom2514
@johnmcprom2514 2 жыл бұрын
แทนที่จะเสียเงิน จ้างพรีเซ็นเตอร์มากมาย สู้ปรับปรุงรถ ให้หลาย ๆ จุด สู้กับยี่ห้ออื่น ๆ ได้บ้าง โดยเอาความคิดเห็นของผู้ใช้ไปพัฒนา ...ภายในนี้ กั๊กนั้นนี่นิด นั่นนี่หน่อย ไหนจะเรื่องที่ ตัวเจนหน้าอาจจะ ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับมิตซูอีก (ไม่รู้จริงแค่ไหน) คนก็ต้องกังวล ว่าจะโดนเทมั้ย ที่บ้านทำขนส่ง รุ่นสุดท้ายที่ใช้ นิสสัน คือฟรอนเทียร์ หลังจากนั้นรถใหม่ ๆ ก็หันไปใช้ยี่ห้ออื่นเพิ่มเติมมากกว่า
@patrickcommizza4754
@patrickcommizza4754 2 жыл бұрын
นิสสันเป็นรถที่ดี แต่มาติดขัดไปไม่สุดในบ้านเราเพราะภาคการตลาดและนโยบายผู้บริหารองค์กรครับ
@mafiamarble2063
@mafiamarble2063 2 жыл бұрын
รถสู้ค่ายอื่นไม่ได้ตรงไหนบ้างครับ
@phuwiangpanmanee2818
@phuwiangpanmanee2818 2 жыл бұрын
มือโหนขึ้น ช่องวางแก้วหน้าช่องแอร์ เอาออก ขัดใจมาก
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
แล้วรู้มั้ย ว่าเค้าจ้างเท่าไหร่ ก็ว่าไป ไม่แน่ ญเดช อาจชอบเป็นการส่วนตัว เเละคนอีสานก็นิยมนาวาร่ามาก เค้าอาจทำฟรีก็ได้
@sweetie4260
@sweetie4260 2 жыл бұрын
@@patrickcommizza4754 ใช่ค่ะจริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีนะ ดีทั้งกระบะและเก๋งเลย แต่ไม่รู้ทำไมยอดขายสู้ชาวบ้านเค้าไม่ได้ อาจจะเป็นที่ศูนย์คนเลยหันไปเจ้าอื่น
@บุญทันม่วงทิม-ธ5ฏ
@บุญทันม่วงทิม-ธ5ฏ 2 жыл бұрын
ผมอยู่ บริษัทฯ ซับไห้นิสสัน ถ้าบรรทุก ต้องนิสสัน ผมกล้าท้า รูปทรงเมื่อก่อน อาจจะไม่สะดุดตา แต่ตัวนี้ ผมว่านิสสัน ทำได้สวย มาก
@สุรัตน์สุวรรณ-ท5ค
@สุรัตน์สุวรรณ-ท5ค 2 жыл бұрын
มองด้านข้างดูขัดตามากเหมือนรถไปอัดเสาไฟฟ้ามา หักงอยังไงไม่รู้
@man9p0r77
@man9p0r77 2 жыл бұрын
ไม่อยากให้ท้อจนเลิกทำตลาดเลยครับ แต่สินค้าตอนนี้ อุดหนุนไม่ลงจริงๆครับ คงได้แค่เอาใจช่วยห่างๆครับ
@nw3524
@nw3524 2 жыл бұрын
แค่ใส่ออฟชั่นภายในแบบที่เจ้าตลาดมี(ที่วางแก้ว มือจับขึ้นรถครบ)ก็ขายได้แล้ว ส่วนตัวยังชอบหน้าตาอยู่
@ครอบครัวตัวJ-g7w
@ครอบครัวตัวJ-g7w 2 жыл бұрын
+1
@journey637
@journey637 2 жыл бұрын
มันก็เหมือนเดิมอะ
@ดนัยวิเชียรแสน-ร5ย
@ดนัยวิเชียรแสน-ร5ย 2 жыл бұрын
นิสสันขายไม่ดีเพราะรูปร่างเหตุผลเดียวโดยเพราะด้านหนัาต้องเปลี่ยนลุกใหม่ เครื่องยนต์ไม่แพ้ใคร คุณพลาดในการออกแบบครับ ผมเอาหัวเป็นประกัน
@นายชวดเริ่มต้น
@นายชวดเริ่มต้น 2 жыл бұрын
"ขอบคุณที่รอ" ตั้งแต่เมื่อปี 2550 ตอนนี้ขายได้กี่คัน สมกับที่รอมั๊ยคับ
@maythungkornchoenklang8115
@maythungkornchoenklang8115 2 жыл бұрын
ทุกอย่างดีหมดครับ หากกล้าที่จะเปลี่ยนแปลงแบบค่ายตัวFค่อยๆเปลี่ยนผมว่าไม่เกิน7ปีขึ้นมาเบอร์ต้นๆแน่นอน
@พงศธรบุระพันธ์-จ7ส
@พงศธรบุระพันธ์-จ7ส 2 жыл бұрын
ยังไงผมก็ไม่ตกรุ่น​ แต่เพื่อนบ้านถาม​( ออนิวสติ๊กเกอร์)​ อีกแล้วหรอรถคุณ​ ยิ้มแห้งเลยผม
@thomyab9995
@thomyab9995 2 жыл бұрын
นิสสัน สวย ทนทาน ไม่จุกจิก
@channel-fg8hq
@channel-fg8hq 2 жыл бұрын
ถ้าใช้ก็ชอบทุกคนแหละคับ ผมก็ใช้
@poomsarncharanvas991
@poomsarncharanvas991 2 жыл бұрын
Nissan is The Number One in Japan. รถนิสสัน คือ อันดับที่ 1 ในใจคนญี่ปุ่น
@sompoprotjanakorn6533
@sompoprotjanakorn6533 2 жыл бұрын
why in thailand to be No number one
@wm3095
@wm3095 2 жыл бұрын
นั่นสิ ไม่เคยมีคำว่า รถที่ดีที่สุดในไทย
@piyaBC
@piyaBC 2 жыл бұрын
ในไทย วัยรุ่นสร้างตัวเยอะ ต้องควันดำๆ เสียงดังๆ ให้ชาวบ้านรำคาญ เหมือนเพื่อนๆ
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
ในไทย นึกว่ารุ่นควันดำ ดีที่สุดในโลก แต่ไฉนไม่รู้ว่ามันนิยมแค่ในไทยนี่ละ
@พงษ์สิทธิ์-ฌ2ง
@พงษ์สิทธิ์-ฌ2ง 2 жыл бұрын
นิสันขายดีในต่างประเทศแต่ในไทยรุ่นควันดำขายดี
@olanloveaay
@olanloveaay 2 жыл бұрын
เย้ๆ พี่มินมารีวิวที่ขอนแก่น
@สุรชัยจันทรวิศรุต
@สุรชัยจันทรวิศรุต 2 жыл бұрын
ราคาอะไหล่ คือ สาเหตุที่นิสสันต้องทบทวน เพราะ แพงกว่า รวมทั้งค่าบำรุงรักษา เข้าศูนย์เพื่อแมนเทอร์เน้นท์ ลูกค้ามักจะโอดครวญกับค่าบริการ
@thanakritsaelee8339
@thanakritsaelee8339 2 жыл бұрын
น่าเสียดายกระบะเเค็บ เเละ4ประตู 4×4 เครื่องเเรง 2.3l 190เเรงม้า ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้ใช้เหมือนเจ้าอื่นๆ งงค่ายรองทุกค่ายไม่มีเครื่องใหญ่ 2.8l -3.0lมาเเข่ง ถึงว่ากระบะหัวเดี่ยว 4x4 มีเเต่คนใช้รถเจ้าตลาด2ค่าย เสริมเเหนบ ใส่เพลาลอย บรรทุกหนัก4-5ตันเลย
@naronglamyos5156
@naronglamyos5156 2 жыл бұрын
น่าจะแต่งสีสันกระจังหน้าบ้าง ใส่สีสันตัดกันบ้าง หรือชุบโครเมี่ยม
@เฉลิมพจน์สุภัณวงศ์-ย7ซ
@เฉลิมพจน์สุภัณวงศ์-ย7ซ 2 жыл бұрын
อยากได้รุ่น V มีเรด้า ป้องกันการชนค้นหน้า ยังทำออกมามัยครับ
@thanakristwongsirivitya6897
@thanakristwongsirivitya6897 2 жыл бұрын
ถ้าพัฒนาบนแพลตฟอ์มของ D40 ปังไปนานแล้ว ดันทำใน D23 ซึ่งบอดี้เล็กกว่า
@bbc3814
@bbc3814 2 жыл бұрын
นิสสันรถดีใช้จริง
@pramsaksawangphan1038
@pramsaksawangphan1038 2 жыл бұрын
ยอมรับว่ารถดีครับผมยังใช้บิ๊กเอ็มอยู่จนทุกวันนี้ แต่ตอนนี้อยากได้เก๋งรู้เลยว่าการตลาดแย่มาก ไม่ดูคู่แข่งเลยว่าทำไมเขาถึงขายดี
@อภิชาติต้นทัพไทย
@อภิชาติต้นทัพไทย 2 жыл бұрын
ทำภายในกว้างๆกว่าเดิมหน่อย นอตล้อให้เข้ากับชาวบ้านเขาได้ เดี๋ยวพอหาของแต่งได้ขาซิ่งก็นิยมเอง
@GT2788ch
@GT2788ch 2 жыл бұрын
หมดรุ่นของBig M ผมก็เปลี่ยนไปค่ายอื่น น่าจะเอาโฉม frontier ของอเมริกามา จะกลับไปเป็นลูกค้าอยู่ครับ
@dangservices8177
@dangservices8177 2 жыл бұрын
ยังไงก็นิสสัน บนถนนบอกอะไรได้ดี ทุกอย่าง เคยใช้มาตัวนึง 4-5ปี เครื่อง ทีดี 25 ฝาแดง หน้าหัก เครื่องช่วงล่าง โอเค แต่คุณภาพอุปกรณ์ภายในแย่มาก ทางใครทางมัน หน้าไม่มอง เงาไม่เหยียบกันเลยทีเดียว
@yobe453
@yobe453 2 жыл бұрын
นิสสัน รถดี แต่การตลาดในไทย สู้สมัยสยามกลการ ไม่ได้
@หัวฆวย-ป6ภ
@หัวฆวย-ป6ภ 2 жыл бұрын
ฝากให้บริษัทเอาไปคิดนะครับถ้าอยากสู้เจ้าอื่นได้ต้องทำอย่างนี้นะครับ 1.รับฟังความคิดเห็นของลูกค้าและออกแบบรถให้ตรงใจลูกค้า (สวย) 2.อะไหร่ต้องถูกและหาง่าย แค่สองข้อนี้รับรองไม่เกิน6เดือนได้เป็นเจ้าตลาดแน่ๆครับ
@พ.ต.ท.ศิริพงศ์พิริยะอนันตกุล
@พ.ต.ท.ศิริพงศ์พิริยะอนันตกุล 2 жыл бұрын
ถูกต้องครับ
@piepaupa7733
@piepaupa7733 2 жыл бұрын
ทำไมรถไม่คำนึงถึงวัตถุประสงค์การใช้งานนะ 4ประตูไม่ต้องแรงก็ได้ใช้โบเดี่ยวพอ ออกมาเพื่อเป็นรถนั่ง ส่วนแคป เน้นบรรทุก ขนของ ใช้เปนรถพานิช ทำไมไม่ยัดเครื่องโบคู่แรงไปรุ่นนั้น เพื่อพละกำลังลากจูง น่าสงสัยเกือบทุกค่ายเลย
@ziwyy
@ziwyy 2 жыл бұрын
ใช่ครับ.เขาไม่ฟังงัย.ลองทำแค๊ปผสมรุ่น4WD.เน้นแรงบิดเพื่อใช้งานลุยๆผมว่าตอบโจทย์คนไทย.เน้นเทคโนโลยีเกินไป.มันสู้รถตลาดไม่ใด้
@อภิชาติต้นทัพไทย
@อภิชาติต้นทัพไทย 2 жыл бұрын
เอาไว้โม้ไว้เกทับค่ายอื่นมั้ง
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 2 жыл бұрын
เอ ผมฟังในคลิป ก็มีนี่ครับ นาวาร่า ตัวแคปโบคู่
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก 2 жыл бұрын
มีนะครับแคปโบคู่ สี่ประตูก้มีครับ
@fhai_15
@fhai_15 2 жыл бұрын
ในแคปโบคู่ก็มีแต่จะอยุ่ในรุ่นเกียรออโต้
@สวัสดิ์ชมพันธ์
@สวัสดิ์ชมพันธ์ 2 жыл бұрын
ผมว่านิสสันนี่สวยสุดแล้ว(สำหรับผมนะ)
@interestingstory2498
@interestingstory2498 2 жыл бұрын
ขอบประตูหลังรุ่น 4 ประตู ดูติดกระบะหลัง เมื่อเทียบกับเรนเจอร์ ไม่ทราบว่า ระยะความยาว/กว้างภายในห้องโดยสารเท่าไร เพราะดูรถสั้นไปหน่อย
@stgamer2515
@stgamer2515 2 жыл бұрын
25:47 ช่วงนี้คือฮามากเลย5555 ยังไงคนซื้อไปก็ต้องนั่งจริงๆครับ พี่มินก็คือพยายามรีวิวให้ตรงตามการใช้งานจริงๆ5555
@เอบี-ฝ8ฬ
@เอบี-ฝ8ฬ 2 жыл бұрын
เสียดายไม่น่าเลิกขายรุ่นVL
@โอ่อ่าโทรทอง
@โอ่อ่าโทรทอง 2 жыл бұрын
ผมชอบแบบเรียบๆpro4xมันดูดุดันไปหน่อย
@PhobsapK
@PhobsapK 2 жыл бұрын
เปลี่ยนคอนโซลภายในใหม่ให้ทันสมัยน่าจะตอบโจทย์นะ ภายนอกสวยแล้วแต่ภายในพาตายหมดเลย
@สุทธินันท์บุญเรียง
@สุทธินันท์บุญเรียง 2 жыл бұрын
ผมเคยขับนิสสันของน้องมันแข็งมากๆ
@นะโมตัดสะ-ญ7ร
@นะโมตัดสะ-ญ7ร 2 жыл бұрын
ลายกราฟิก​สวยครับ👍
@TWP3022
@TWP3022 2 жыл бұрын
ติอย่างเดียวพวงมาลัยดูขี้ก้างเกินไป อย่างอื่นพอมองผ่านไปได้ครับ รวมๆเหมาะกับรถใช้งาน ทนทาน ไม่จุกจิก
@chaisripraseat4445
@chaisripraseat4445 2 жыл бұрын
เมื่อไหร่แผงคอนโซลจะปรับเปลี่ยน จากใจคนใช้นิสสัน
@mekeringisemoon2071
@mekeringisemoon2071 2 жыл бұрын
ผมชอบนิสสันครับ เก็บกะตั่งผซื้อสดคับ
@adisorndangreun6112
@adisorndangreun6112 2 жыл бұрын
ยากกก ครับ ศูนย์ทำตัวใหญ่กว่าลูกค้า ไม่เน้นบริการหลังขาย ใช้แล้วต้องยำเกรงศูนย์ให้มากๆ ผมคนหนึ่งล่ะ จะไม่กลับไปซื้ออีกครับ
@ดังแต่ท่อล้อไม่หมุน-ท5ฮ
@ดังแต่ท่อล้อไม่หมุน-ท5ฮ 2 жыл бұрын
เก็บตังค์รอ ชื้อแน่นอน ชอบมากมาย นับได้ตั้งแต่ปี35พ่อชื้อมาใช้บิ๊คเอ็มจนปัจุบัน2565ยังอยู่เก็บสีมีผุบ้างสะตาจทีเดียวติดฉึ่งเลย สวยๆสีแดง
@wddwdf9933
@wddwdf9933 2 жыл бұрын
ต่างประเทศ นั่งแค๊บ ได้ไหมคับ?
@さんトト-s4g
@さんトト-s4g 2 жыл бұрын
ขนาดผมแฟน Nissan ยังมองว่าการตลาดยับมาก รุ่นเก๋ง อเมร่า ทำดีแล้ว สวย ชมเลย รุ่นกระบะ เอาไปเทียบกับคู่แข่ง ไปอยู่ท้ายแถวแล้ว รุ่น PPV ทำไมไม่ทำรถเหมือนคู่แข่งอะ ดูเจ้าตลาดสิ ทำไมเขาทำแล้วขายดีๆกว่า ทำไมไม่ทำตามสิ่งที่คนไทยอยากได้อะ บางทีก็ไม่เข้าใจ
@กรานต์ชัยมีสมบูรณ์
@กรานต์ชัยมีสมบูรณ์ 2 жыл бұрын
ใช้อยู่ครับ navara 2021 ไม่ผิดหวังเข้าโค้งหนึบ เครื่องแรง 190 แรงม้า ไม่ต้องไปแต่ง อัตราสิ้นเปลือง 16-20 กม./ชม ครับ
@Sunny-zj3ic
@Sunny-zj3ic 2 жыл бұрын
รีวิวละเอียดมากๆครัย
@minmi8567
@minmi8567 2 жыл бұрын
อยากขายดี แต่ที่่คนซื้ออยากได้กลับไม่ทำ อยากได้ยอดขายเดือนละ10000คัน ก็ง่ายๆ ทำนาวาร่าตัว5แสนใส่เกียรออโต้ กล้องรอบคัน ส่วนkick ถอดเครื่องทิ้ง มีแต่มอเตอร์อย่างเดียวขาย7แสน...ถ้าคิดได้แค่ทำรถแรงๆ แล้วขายแพงๆ ยอดขายก็เลยมีแค่นี้ตลอดกาล
@watfc.chelsea8623
@watfc.chelsea8623 2 жыл бұрын
อย่างอื่นรับได้หมด เป็นรถสมรรถนะดีมาก แต่ดูที่ไรรับคอนโซลภายในไม่ โอเคร
@pramsaksawangphan1038
@pramsaksawangphan1038 2 жыл бұрын
รถจะดียังไงถ้าการทำตลาดยังเหมือนเดิมแต่ละโชว์รูมไปคนละแนวทางปล่อยให้การตัดสินใจขึ้นอยู่กับฝ่ายขายการเข้าถึงยากมาก เสียดายเงินจองรถห้าพันเลยต้องรอต่อไป เพื่อนไปเอาพี่โต สามวันได้รถแล้วครับ คือเจ้าตลาดทั้งสองเจ้าเขามีความอยากขายให้ทุกอาชีพ ไม่เหมือนนิสสันยื้อเวลาเพื่อจะให้ลูกค้าเพิ่มเงินดาวน์อย่างเดียว ขนาดไฟแนนซ์บอกข้อมูลและเอกสารเรียบร้อยแล้วให้ไปพบฝ่ายขาย สรุปขอดาวน์เพิ่ม
@สวัสดิ์ชมพันธ์
@สวัสดิ์ชมพันธ์ 2 жыл бұрын
แค็ปปออโต้ก้อน่าสนน่ะ
@สงบสุขเยือกเย็น
@สงบสุขเยือกเย็น 2 жыл бұрын
ไม่มีไฟฟ้หรือ ปีนี้หมดค่าน้ำมัน2แสนกว่าบาทแล้ว มีคะแนนปตท.เป็นหลักฐานบางส่วนนะนี่
@ที่นี่ชุมพร-ฮ2ซ
@ที่นี่ชุมพร-ฮ2ซ 2 жыл бұрын
สวยครับผม
@อิสระเสรี-ธ8ย
@อิสระเสรี-ธ8ย 2 жыл бұрын
เหตุผลที่นาวาร่าหนึบกว่าทุกยี่ห้อ คือแหนบอยู่ใต้เพลา นุ่มแต่ไม่ย้วย
@Final196
@Final196 2 жыл бұрын
คุ้มไหมครับ หรือเพิ่มไป pro2x
@สุดหล่อจริงใจ-ซ5ษ
@สุดหล่อจริงใจ-ซ5ษ 2 жыл бұрын
ทำไม nissan navara ชอบกินยางขอบด้านในโดยเฉพาะล้อหน้า
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก 2 жыл бұрын
วันนี้เจอเซลนิสสันมาออกบูสยังบอก นิสสันคิกคือรถไฟฟ้าอยู่เลย ต้องปรับปรุงการสื่อสารด่วนๆๆๆ
@phongsathornsaphonthan496
@phongsathornsaphonthan496 2 жыл бұрын
การทำตลาดในไทย ไม่ต้องมีอะไรมาก แค่ตอนรีไฟแนนท์ หรือตอนเอาไปขอสินเชื่อแล้วได้วงเงินเยอะ รถยี้ห้อนั้นก็ขายดีแล้ว ส่วนความทนทานของรถ ก็พอๆกันสำหรับรถJapan แต่ปัญหาจะแตกต่างกันไป ตามที่ผมใช้รถมาหลายๆยี้ห้อ
@veerakarnwongsalee1783
@veerakarnwongsalee1783 2 жыл бұрын
ครบถ้วนขบวนความจริงๆติดตามครับ นิสสันืรถดีรถแรงทำไมยอดขายไม่เปรี้ยงปร้าง
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
ปัญหาคือเพิ่งวางเครื่องนี้Yd23เมื่อ ปีที่แล้วเองหนะซิครับ ก่อนหน้านั้นพอใช้ได้ แต่ตอนนี้อะดี
@sweetie4260
@sweetie4260 2 жыл бұрын
อย่าคิดอย่างนั้นเลยค่ะ เค้าห่วงใยชีวิตแหละถึงต้องออกกฎออกมาแบบนั้น เพราะนั่งตรงแค๊บอันตรายมาก แถมคนขับบ้านเราไม่ค่อยปฎิบัติตามกฎอันตรายx2
@suttikanarlaisuk8335
@suttikanarlaisuk8335 2 жыл бұрын
ดูจนเกือบจบ ตายตอนกฏหมายห้ามนั่งแค็ป อย่าคิดว่าที่วางแก้วไม่สำคัญ ก็ให้เจ้าของโรงงานขับไปรีรัมย์ซื้อกาแฟ1แก้วแล้วไม่มีที่วางคำตอบน่าจะพอเดาได้
@เนตจาดสกุล
@เนตจาดสกุล 2 жыл бұрын
ตามใจผู้จัด(การ) ขัดใจผู้ขอ(ลูกค้าที่ไม่ยึดติดแบรนด์)
@montainpasanam8448
@montainpasanam8448 2 жыл бұрын
รถดีที่หลายคนมองข้าม ถ้าลบลายเส้นสายทรงหักกลางลำออก เปลี่ยนคอนโซลใหม่นิดหน่อยผมว่ายอดขายจะดีกว่านี้อีกเยอะ เผลอๆอาจจะมาจี้ตูดเบอร์3ในบ้านเราได้ไม่ยาก
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
เออ หักเหมือน Land cruiser น่าจะเปลี่ยนให้กลับมา โบราณๆเหมือนเดิม
@arnonthula3374
@arnonthula3374 2 жыл бұрын
พี่คับน๊อดล้อเป็น6รู114หรือ139คับ
@คนไทยครับ-ท7ศ
@คนไทยครับ-ท7ศ 2 жыл бұрын
ค่ายอื่นเขาเมื่อรู้จุดอ่อนเขาจะปรับตัวได้ไว เร็วมาก เขาสามารถปิดจุดอ่อนได้เร็ว แต่ค่ายนี้เสียดายพอรู้จุดอ่อนก็จะนิ่งเฉย เฉยไว้จะดีเอง แต่มันไม่ดีสำหรับลูกค้า แต่ยังโชคดีที่ลูกค้ามีชอยที่หลากหลาย
@kevinchanhom5855
@kevinchanhom5855 2 жыл бұрын
แค่รูน๊อตล้อ ก็หาแม็กใส่ยากล่ะครับ แหนบใต้เพลาในตัวยกสูงก็ไม่โดนใจเลย ผมขอทนขับ TD27 กับ Cefiro A32 ไปพลางๆ ก่อนล่ะครับ
@athip4695
@athip4695 2 жыл бұрын
มีคนไปย้ายแหนบ ลงใต้เพลากันเต็ม ช่างทำไม่จบสร้างปัญหาเยอะเเยะ ไปหาดูมั่ง
@noppadoluttraporn9664
@noppadoluttraporn9664 2 жыл бұрын
เคยเเวะไปดูตัวยกสูงแต่ติดตรงที่ 1ล้อหกรูเเต่ใช้ร่วมกับคันอื่นไม่ได้หาล้อแต่งร่วมยาก 2ไม่มีเครื่องใหญ่2,800 , 3,000 3เเหนบอยู่ใต้เพลา
@piyaBC
@piyaBC 2 жыл бұрын
ประโยชน์ของแหนบบนเพลา คือ ?
@surachaisiriphannaphirat6367
@surachaisiriphannaphirat6367 2 жыл бұрын
เอาใจช่วยครับ แต่ผมเพิ่งเอารีโว่มานิสสันผมว่าตอนนี้หน้าจะมีแต่ อาเมล่าไหมครับที่ขายได้เยอะหน่อย
@praboojung
@praboojung 2 жыл бұрын
พอบอกว่าจะเปิดโมเดลใหม่สามตัว ผมนึกถึงเชฟโรเลต เพิ่งเปิดตัวรุ่นใหม่สามเดือนก็ปิดดื้อๆ ไม่หนีคนไทยไปไหน แต่คนไทยไม่ซื้อ
@tundraharr
@tundraharr 2 жыл бұрын
จริง
@sombunkhamthalaeng6586
@sombunkhamthalaeng6586 2 жыл бұрын
ยังห่างใกลกับคู่แข่งเยอะในหลายๆด้าน ก็เป็นกำลังใจให้ละกัน......
@piyaBC
@piyaBC 2 жыл бұрын
ลองขับเทียบกันยัง ? หรือดูแค่หน้าตา ? เหมือนคบผุ้หญิง ดูแค่หน้าสวย แต่ไม่ดูสมอง
@wongsakornthongnon4351
@wongsakornthongnon4351 2 жыл бұрын
เจ้าพ่อตลาดวายคือเอกลักษณ์ของนิสสัน เราเองก็ติ่งนิสสันนะ!เพราะเคยใช้มาตลอด เพิ่งขายไปตอนโควิดมา รักษาไม่ใหวมันเริ่มแก่แล้ว ใช้มาเกือบ20ปี
@JkJk-sr4ox
@JkJk-sr4ox 2 жыл бұрын
ส่วนตัวผมชอบ Niaaen อยู่แล้ว.เพราะ ชงหล่อ..แต่ให้เพี้มมิติตัวลดให้ใหญ่ขึ้นอิก
@akkhadetpan-amphai3436
@akkhadetpan-amphai3436 2 жыл бұрын
แอร์เย็นฉ่ำมาก ผมใช้สามคัน
@air4785
@air4785 2 жыл бұрын
อันนี้เรื่องจริงครับ ฟรอนเทียร์ผมนี่ฉ่ำมาก
@golf3267
@golf3267 2 жыл бұрын
ผมว่ามันเย็นเกินไปนะ😂😂😂ผมไม่ค่อยชอบแอร์😅
@golf3267
@golf3267 2 жыл бұрын
ผมคันแรกชอบมากรอออนิวค่อยจัดอีกคัน
@piyaBC
@piyaBC 2 жыл бұрын
ช่ำจริง คอนเฟิม ใช้อยุ่
@aukanitsetma4106
@aukanitsetma4106 2 жыл бұрын
ส่วนตัวแล้วใช้มาตั้งแต่บิ๊กเอ็ม ตอนนี้ใช้นาวารา รถใช้งานของจริง ไม่เน้นขายต่อ
@dominoth255
@dominoth255 2 жыл бұрын
ขอ cx8หน่อยได้มั้ยครับ
@unknowsunknows7544
@unknowsunknows7544 2 жыл бұрын
ขับดีครับ..!! ขับมาแล้ว เทียบกับ dmax ฟิลลิ่ง ขับดีกว่าคนละเรื่องเลย ขับไปกลับ บางพลี-บึงสามพัน ใข่คำว่าเข็ดขยาด dmax ไปเลยเมื่อเทียบกับ นาวาร่าตัวนี้. แต่ก็ช่วยไม่ได้ มันตัดที่วางแก้วออกมือจับฝั่งคนขับไม่ใส่มาให้ การตลาดไม่ดี ยอดขายเลยตก มันช่วยไม่ได้ครับ นิสสันทำตัวเองเรื่องนี้
@ziwyy
@ziwyy 2 жыл бұрын
.ลองทำแค๊ปรุ่น4WD.ผสมเน้นแรงบิดเพื่อใช้งานลุยๆผมว่าตอบโจทย์คนไทย.เน้นเทคโนโลยีเกินมันสู้รถตลาดไม่ใด้
@danaijaiwang2681
@danaijaiwang2681 2 жыл бұрын
นิสสันตัวบอดี้เดิมๆจากตัวเก่า เปลี่ยนแค่หน้าเเละหลัง ไม่ถูกใจผู้ใช้ครับ บอดี้ก้อดูไม่ได้สัดส่วน ขอชมแค่กระจังหน้าดุดันดีครับ
@ศศิณาเล็กบาง
@ศศิณาเล็กบาง 2 жыл бұрын
ใจละลาย
@nuiftb705
@nuiftb705 Жыл бұрын
รูล้อแม๊กเปลี่ยนให้เหมือนชาวบ้านให้ได้ก่อนมั๊ย จะอินดี้ไปไหน
@sky9025
@sky9025 2 жыл бұрын
โฉมนี้สวย ดุดัน โดนใจ 🤩🤩🤩
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
♥️ปิดการขาย♥️  Nissan Navara Dc 4wd  AT (2017 ) ไมล์ 60000 km 😮👍
3:21
รถบ้านเฮงเจริญ
Рет қаралды 5 М.