Ni svenskar är inte vana vid hög fart! Bilsemester 1982. TrafikMagasinet, BilTV med Perstad

Рет қаралды 21,490

Күн бұрын

CLASSIC 1982 - ta bilen på semestern - vad kan du räkna med utomlands? Hej och välkommen, vad roligt att du hittat min BilKanal där jag presenterar och berättar sådant som inte är känt kring TV:s bilprogram, TrafikMagasinet. TRAFIKMAGASINET BilTv med Perstad

Пікірлер: 23

@johanliden5114 3 ай бұрын

Min erfarenhet är att det är ganska vanligt att det är just en svenskregistrerad bil som kör 130 km/h i vänsterfilen… Och tycker att det är snabbt så det räcker… Rent livsfarligt att ligga kvar för länge i den filen eller byta till den utan att ha koll i backspeglarna innan.

@johanragnarsson9310 3 ай бұрын

När ska du texta dina klipp från Tyskland Perstad?? Du har lagt upp det här förut och det var samma sak då, kom igen du har jobbat inom media i hela ditt liv och du tror att folk har behållning av ett inslag på tyska utan textning?? Du kan bättre, du är bättre. Tack för alla fina minnen och för hela eran insats, din, Glenns och alla andras där på redaktionen.

@BilTVmedPERSTAD 3 ай бұрын

Beklagar att textningen inte hängt med. Det projekt jag jobbar med nu om DDR bilar ska jag se till att det översätts till svenska.

@MARTIN-fe2bw 3 ай бұрын

Total whipeout om du lastar något på taket på en NSU TT 🤣

@andreasfischer9158 3 ай бұрын

Ja, hastigheten på tyska motorvägar är ett bekymmer. När jag var där för två år sedan tog det 11 timmar från Flensburg till Frankfurt. Det är 66 mil. Och då var det inte ens skollov.

@BilTVmedPERSTAD 3 ай бұрын

En ständig ström av lastbilar och kontainerdragare och ständigt nya vägarbeten (om än nödvändiga) drar ner tempot.

@andreasfischer9158 3 ай бұрын

@vardekpetrovic9716 Nu var det på en söndag, det var alltså knappt några lastbilar. Men omfattande vägbyggen är det alltid.

@miljororforsprakpartiet290 4 ай бұрын

Vissa av oss är. Men det är otroligt hur befäst hastighetsparanoian är i svensken. Skulle vara intressant att se hur fort medelsvensson vågar köra på autobahn. Gissar 130-140 i omkörningsfilen.

@mr.j997 3 ай бұрын

Instämmer. Förstår inte varför folk är så rädda för hastighet. Dagens bilar är också i jämförelse med de visade i klippet hundra gånger säkrare.

@francisdec1615 3 ай бұрын

Svenskar är som vanligt hjärntvättade av staten. Idioten som jag hade som lärare på trafikskolan sa att 110 på motorväg var precis det högsta som man kan hålla under en längre färd utan att tappa kontrollen över bilen. Det finns säkert många som tror på sånt nonsens. Jag körde i 190 på autobahn när jag var 19. Inga problem alls. Har iofs kört så fort på svenska motorvägar också, men då måste man ju hålla koll efter snuten 😇

@motokid1492 3 ай бұрын

Själv så tycker jag inte 160 är nått problem på hyffasd rak landsväg. Även med min Svettsdiffad 740 så är de ju inga problem. Rakt fram på en Motorväg skulle jag nog våga mig up i 200 med den ifall jag kört några gånger förut på autobahn.

@warriormagazine6905 3 ай бұрын

XR2i:n kan rulla på i alla fall 170-180 km/h

@kentjansson4995 3 ай бұрын

😅😅😅😅@@mr.j997

@connynoren 3 ай бұрын

Intressant inslag om "semesterbil". Det är väl ett försvunnet begrepp nu för tiden. Summan är också kul, 5000 kronor 1982 motsvarar ungefär 17 000 kronor idag. Det är inte så mycket bil man får för den slanten idag!

@skitidet4302 Ай бұрын

Jo, man kan ju undra hur fan dom har räknat ut inflationen. Den ska ju motsvara minskningen i köpkraft hos en valuta, men för nästan allt, så kan du inte köpa något idag för samma pris som då, även om du anpassar för inflation. Jag antar att dom binder den till priset för krims krams av låg kvalitet. Så eftersom jag idag kan köpa en billig skiftnyckel från China för 85 kronor och då kunde jag köpa en skiftnyckel från Bacho för 25 kronor, så är inflationen bara 85/25 = 3.4 dvs 240%.