安い！早い！旨い！グラホ・ホーネット系の究極ローリングリジット！？ ultimate rolling rigid for Grasshoppers / Hornets

[@Awsometurtle20]

Thank you for the translation; I truly appreciate it.

[@kuta4513]

フロントのWウィッシュボーン化と併せて何十回と動画を拝見しています。 2台あるうちの1台を改良してみようと、使えそうなパーツを集めています。 ギヤBOX側のピボットの固定方法と元々あったシャフトに変えて何を使おうか思案中です。😁

[@rcfantasy8406]

コメントありがとうございます😊私はぱ3mm径のネジを切ってある長棒を使ってます。その両端にダンパー取り付け等でよく使われるフランジ付きスペーサーを嵌めると丁度ぴったりギアボックス穴の径に合います。真ん中のピボットはボールコネクトを両側からナットで留めて長棒のセンターに固定してます。参考になれば幸いです😉

[@kuta4513]

返信ありがとうございます。是非参考にさせていただきます。センターピボットの固定が難しそうですね〜。

[@satofactory7983]

ウチはグラホギアボックスで支点ありの変態サスにしましたが仕組みは同じでトレッド広くするのも大正解です。 とにかく握れます。 ちなみにロッドは長い方がホイールベースの変化は少ないです。

[@rcfantasy8406]

コメントありがとうございます😊ロッドの長さや取り付け角は今度色々弄って走りの変化を楽しんでみたいと思います！現状はロールが柔らか過ぎるのかも知れません。。

[@benstutley2904]

Great Mod! Essentially acting as an anti-roll (or- sway) bar with that geometry, -varying thickness of central carbon plate would make an interesting experiment :) Great Work!

[@rcfantasy8406]

Thanks! You’re right, I’m curious how it changes with thicker center plate.

[@inabazeon7991]

コーナリングがすごくタイトに曲がれてますね！！ 確かにDT-03といい勝負が出来そう？

[@michaeldorich4485]

The car seemed to handle well.

[@furutakamiyako2969]

左右リンクロッドのピッチ方向角度で、スラスト角を制御出来そうですな。セッティングの幅もあり、シンプルで良いカスタムですね👍

[@rcfantasy8406]

コメントありがとうございます😊そうですね、幸いシャーシ側には穴を開けられるスペースがふんだんにあるので、リンクの取り付け角も変えて走りがどう変わるかを見るのも面白そうですね！

[@nathancauldwell]

Maybe add a rear sway bar to help it steer more aggressively.