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El vicecomodoro Zini siempre se lamentaba de haber salido en pocas misiones de combate. "Gracias a usted, muchos de nosotros estamos vivos y muchos buques ingleses están en el fondo del mar", le replicó cierta vez el piloto Pablo Carballo, interpretando el sentir de sus camaradas. Nicolás Kasanzew, corresponsal de guerra en Malvinas, entrevista al entonces vicecomodoro Rubén Gustavo Zini, indicativo "Trueno", Jefe del 1er Escuadrón de A4B, la unidad que más daño infligió a la flota británica en 1982.
El jefe de los Halcones brinda apasionantes detalles de las misiones cumplidas por su Escuadrón, describe las distintas personalidades de sus aguerridos pilotos, habla de su interacción con el Estado Mayor en la guerra para optimizar el empleo de los A4 en las misiones de combate, y revela las claves de su particular - y eficaz - forma de liderazgo.
Con el grado de alférez, Zini fue abanderado de la Cuarta Brigada Aérea de Mendoza. En los años 1968-1969 fue solista de la escuadrilla de acrobacia Cóndor, compuesta por nueve aviones Morane-Saulnier. El jefe de esa escuadrilla era el entonces capitán Wilson Pedrozo, futuro jefe de la Base Aérea Cóndor en Pradera del Ganso.
Zini fue también jefe de la escuadrilla que obtuvo el campeonato de tiro aire-tierra con el avión Sabré F-86F en 1973. Asimismo fue instructor de la Escuela de Caza CB2 de Mendoza.
Nacido en 1942 en Corrientes, Zini se retiró con el grado de Brigadier Mayor, después de haber sido agregado aeronáutico en Washington, y trabajar en el programa de adquisición de aviones cazabombarderos A4-AR Fightinghawk para la Fuerza Aérea Argentina.
Cámara y edición, Sil Bonfietti. Posproducción, Niki Kasanzew.
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