L'ho monto anche io... bellissimo e come sempre video bellissimi bravissimo 😄
@fabriciopiedade44874 жыл бұрын
Nice vídeo, bro. Just jeep doing It. You are the best riding a Vespa. Cheers.
@اَحْمَدْاَبُوالْخَيرْ-ي4ص4 жыл бұрын
Salam dari Indonesia 🔥🔥🔥
@nicolapornelluzzi9574 жыл бұрын
Grande niculin sempre al top
@amicopiero764 жыл бұрын
Grande Nico!!!!
@christianspunton58134 жыл бұрын
Avete visto il freno a disco quarta lab? meccanica lascia la vespa originale a vista e senza olio? top top
@carminepugliese67573 жыл бұрын
Consiglio pienamente .... fatto con criteri ed molto efficace!!! Quarta lab solo per veri intenditori
@accla.exe.63594 жыл бұрын
Ti prego ti scrivo sempre su insta e te stimo nbotto
@simonebianco60584 жыл бұрын
Anche se ormai ha su parecchi chilometri sul groppone dice sempre la sua questo m1🍀👌💪
@Niculin934 жыл бұрын
È stato revisionato quest’ inverno il motore. Non sarà piu come appena montato nel 2016, ma va sempre alla grande nonostante tutto!
@riccardo79724 жыл бұрын
Non vedo l'ora di farmi un giro insieme a te
@angelocortese67684 жыл бұрын
Potresti anche fare un confronto tra questo freno a disco e quello con forcella zip? con tutti i pro e i contro di uno e dell'altro
@michelespelli46164 жыл бұрын
Che la forca zip va tagliata per bene e adattata all assetto vespa e sul manubrio
@flaviobalasso99024 жыл бұрын
Di che marca è lo specchietto che monti?
@pucciopuccio11504 жыл бұрын
Yes
@leonardomicheletti15003 жыл бұрын
Buonasera , hai dovuto forare il manubrio per far passare il tubo o sei riuscito a sfruttare l’ apertura che c è già in quelle parti del manubrio? Grazie
@paisajismoacuatico2 жыл бұрын
Antiafondo? Porque no lo pones? Saludos
@Dongiustino4 жыл бұрын
Bel video come sempre
@Dr.Renfield4 жыл бұрын
Bravo Niculin
@hannesfraundorfer42184 жыл бұрын
che tipo di specchio è quello? (what kind of mirror is that?)
@leonardomanti79804 жыл бұрын
Ciao non c’entra con il video però volevo delle informazioni... io avrei intenzione di prendere pure un blocco completo M1L d 56 volevo chiederti se con una configurazione così puoi camminare tranquillamente tutti i giorni? Come usura manutenzione? Perché vista la spesa volevo capire se per un uso normale vale la pena oppure no...
@GymBroMotivation20234 жыл бұрын
Ho molta stima nei tuoi confronti, ma devo criticare questo video: dovevi come minimo fare una parte del video in cui spiegavi le tue opinioni su questo freno e la sua Potenza frenante, perché dal video non capisco quanto sia potente.
@Niculin934 жыл бұрын
Accetto la critica... cercheró piu avanti di farne uno spiegando le mie opinioni dopo diversi km e mostrare i PRO e CONTRO! 👌🏻😉
@GymBroMotivation20234 жыл бұрын
@@Niculin93 Grazie della risposta, ci troviamo in sella😝
@antoninogandolfo51254 жыл бұрын
@@Niculin93 in effetti si
@MrDenisio774 жыл бұрын
Questo è un sistema concettualmente sbagliato perché trasferisce la coppia frenante nella compressione del monoammortizzatore quindi sei costretto a montare un ammortizzatore rigido oppure a spostare il punto di fissaggio dell'ammortizzatore sull'asse ruota con il kit di crimaz ma di fatto è la stessa cosa. Sul Pk e sul Px invece il sistema è concepito in maniera da annullare la coppia frenante tramite il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore a due viti infatti il Px e il Pk non vanno a fine corsa frenando anche se montano ammortizzatori confortevoli, questo fa una notevole differenza... Io ho concepito un sistema frenante per le small che ha diversi vantaggi rispetto a quello di crimaz ma non è in vendita
@nicolamarchesi39164 жыл бұрын
Grande vespa fantastica ti volevo chiedere se il telaio è modificato
@Niculin934 жыл бұрын
Ha solo un tondino di rinforzo da 0.6mm nella scocca laterale lato marmitta.
@ippahc4 жыл бұрын
I drive a BMW 800 GS, but I am jealous when I see you with this scooter! I think in German I never get that on the street!?
@thefunkymlgofficial32334 жыл бұрын
I think you could buy it online, they don't cost so much
@ippahc4 жыл бұрын
@@thefunkymlgofficial3233 but unfortunately the German TÜV does not allow it
@thefunkymlgofficial32334 жыл бұрын
@@ippahc wow... Even in small towns?
@joachimunterhofer46054 жыл бұрын
Doch das bekommt man getüvt, probier mal dich an egig Performance zu wenden
@raupenimmersatt69064 жыл бұрын
Das Zeug bekommst du durch den TüV- frag Mal im GSF (GermanScooter Forum) nach. Da bekommst du sicher TÜV Bescheinigungen von Leuten, die das Prozedere schon hinter sich haben. Vollhydraulik bekommst du auch eingetragen. In Österreich hingegen keine Chance.
@miilani12324 жыл бұрын
Ciao grandissimo, ma non hai intenzione di montare l’antia-affondo? Fa molto bene il suo lavoro
@Niculin934 жыл бұрын
Con il bitubo me lo hanno sconsigliato, diventa troppo rigida e inguidabile.
@miilani12324 жыл бұрын
Niculin93 👍
@Opificio_angiolino_fishing4 жыл бұрын
Ciao mi dai qualche consiglio per elaborare la mia special 50?
@sfera46 Жыл бұрын
Ciao potresti fare un video tutorial dell assemblaggio kit freno? Sempre se lai già fatto è io non lo trovo grazie
@giammarcodifilippo47754 жыл бұрын
Complimenti!!! È fatta molto bene questa vespa, la vedo molto equilibrata in tutte le sue parti. Ma quanto costa realizzarne una simile partendo da una in condizioni originali?
@Ncol1474 жыл бұрын
Va bene tutti i motori nuovi ecc. Ma l M1 rimane l M1❤️
@linzi28154 жыл бұрын
V Rider ✨
@salvatore36084 жыл бұрын
Bellezza
@mrenricuez4 жыл бұрын
Che differenza ce tra il kit v1 e il v2? Vorrei montarlo anche io prima o poi 😁
@salvatorecaminiti92594 жыл бұрын
Per montare questo kit quindi non è necessario l'anti-affondo?
@Niculin934 жыл бұрын
Non è necessario, ma se hai ammortizzatore originale, te lo consiglio.
@salvatorecaminiti92594 жыл бұрын
@@Niculin93 va bene grazie per l'informazione,molto genitile
@ivanciardo18623 жыл бұрын
Hai cambiato anche forcella?
@michaelmagistro55924 жыл бұрын
Sempre al top nico💯💣 Speed max di questo aereo?
@diegodebenedittis4604 жыл бұрын
Realizzo copriforcella personalizzati per vespe. Con qualsiasi scritta e di qualsiasi colore. Potete trovarli su facebook
@celestemega21484 жыл бұрын
Ciao nico secondo te è meglio una vespa 50 special oppure una 125 px e Arcobaleno grazie
@celestemega21484 жыл бұрын
Se mi potresti dire anche le caratteristiche mi fai un Gran favore
@laquica044 жыл бұрын
Il px è mooolto più affidabile
@pietrostr00164 жыл бұрын
A che prezzo si trova un kit completo?
@vittorio28114 жыл бұрын
Bella sta Vespa
@nicolaschepis95224 жыл бұрын
che sella monti?
@francescomancini79224 жыл бұрын
Ma le semi slick come vanno sul bagnato? Ho bisogno di consigli perche al momento ho le mischelin s 83 e non reggono nulla sul bagnato. Proprio 0
@Niculin934 жыл бұрын
Sul bagnato te le sconsiglio
@francescomancini79224 жыл бұрын
@@Niculin93 e quale mi consigli?
@laquica044 жыл бұрын
@@francescomancini7922 mitas 3/50 10
@edoardopontecorvo3634 жыл бұрын
Che carburazione hai?
@andrea3s3054 жыл бұрын
Bellissima Cosa consigli a chi vuole iniziare un restauro Forcella originale con kit crimaz o Forcella zip Tu che le hai entrambe , che differenze trovi
@Niculin934 жыл бұрын
La Crimaz è poco invasiva e frena molto piu delle ganasce originali. La forcella Zip esteticamente è molto piu invasiva, ma quella se pinzi forte e non stai attento si alza il posteriore perchè ha veramente un’ottima frenata e poco affondo grazie al biscotto 3 volte piu lungo della forcella special.
@andrea3s3054 жыл бұрын
@@Niculin93 grazie x la risposta Nico
@exakikko83914 жыл бұрын
Grande, sto per montarlo anche io! Speravo che qualcuno lo recensisse 🤣 ti trovi bene??
@Niculin934 жыл бұрын
Per ora si, quando cambieró ammortizzatore poi mi troveró sicuramente meglio. 👌🏻
@exakikko83914 жыл бұрын
Niculin93 c’è qualcosa di meglio del bitubo?? Io sto per montare un pinasco sulla ruota anteriore, dici che è meglio guardare qualcos’altro in questo caso? Grazie comunque 🔝💪🏻
@rine743 жыл бұрын
@@Niculin93 perché pensi di cambiare ammortizzazione con questo freno? Questo bitubo non è adatto col freno a disco?
@mattiabarbieri55634 жыл бұрын
Ciao a tutti, mi sapete dire dove posso trovare una forcella per il freno a disco (come quella del video) per una vespa pk 50 del 1993 ? Esiste già completa da montare e basta oppure bisogna fare la modifica a quella originale ?
@cristianpepe93334 жыл бұрын
Che modello hai di pk
@mattiabarbieri55634 жыл бұрын
@@cristianpepe9333 vespa pk 50 hp 4
@32peterpan4 жыл бұрын
Tiaaa_23 tieni la sua originale che frena alla grande.
@cristianpepe93334 жыл бұрын
Tiaaa_23 compra il mozzo a disco delle px e lo sostituisci al mozzo originale, io ho fatto così
@mattiabarbieri55634 жыл бұрын
@@cristianpepe9333 e invece per quanto riguarda la forcella ?
@danieleghironi69434 жыл бұрын
Terrai sempre il d.56 su questa vespa?
@Niculin934 жыл бұрын
Si
@francescoraguso37583 жыл бұрын
Qualcuno che mi manda il link per aquistare il kit
@salvatorelibassi57013 жыл бұрын
Che gomme monti
@djrossmodenaparck81274 жыл бұрын
niculin per me il freno a disco non potra mai rendere x come e la vespa tutta pesa 60 kg il motore mi piace che hai volevo saperlo io uso solo 102 malossi che mi ha entusiastatto parecchio hai raduni non sono tra i primi ad arrivare ma a met ci sono adesso prossima vespa 115 polini estremamente lavorato con collettore lamellare
@francescomiec50074 жыл бұрын
Kit molto interessante, ma ha il difetto di lasciare la ruota leggermente frenata!!!
@giuseppedigrigoli674 жыл бұрын
Allora non è soltanto il mio ad avere questo piccolo difetto...però frena alla grande!