Pierwszym gwoździem do trumny Ursusa był zakup licencji MF-a i problemy z uruchomieniem produkcji , reszta jest taka jak odpowiedziałeś w swoim filmie , krok po kroku systematycznie wykończono firmę. Być może dobrym rozwiązaniem byłoby połączenie Ursusa z płocką FMŻ i grudziądzką Unią w jeden duży holding. Jednak żadnemu z polskojęzycznych decydentów taki pomysł nawet do głowy nie przedł bo Polska ma być przemysłową pustynią z siecią korporacyjnych montowni dóbr podstawowych i tyle. Pozdrawiam
@ObywatelJurekАй бұрын
😂😂😂 Zakup licencji światowego giganta i dostęp do jego sieci sprzedaży był gwoździem do trumny 😅😅😅 gwoździem była nieudolne wdrożenie licencji a nie sama licencja. Wielu tego nie rozróżnia 😅
@rodo7456Ай бұрын
@@ObywatelJurekTen twój gigant sam stał się częścią innego giganta
@wiesawzuchowski1969Ай бұрын
Ursusa dobiła też tzw Solidarnośc z Wrzodakiem na czela
@AVELUCIFERUS666-n2i18 күн бұрын
@@rodo7456 NIKT TOBIE NIE BRONI PRODUKOWAC TRAKTOROW I MASZYN OD 30 LAT :)))))
@OscarP852 ай бұрын
TL100 pozdrawiam najbogatszysz braci z Karsznic dużych którzy w 1998 r. nabyli taki traktor który na tamten czas był jak mercedes wśród biedoty jaka panowała.
@agroigor072 ай бұрын
Pamiętam, jak ojciec w 2007r przyprowadził nowego Belarusa 820, dalej u nas wspaniale pracuje, bez żadnych napraw (nie licząc wymiany sprzęgła) ale to raczej oczywiste przy ciągłej pracy z turem
@rzizmont892 ай бұрын
Liczę że rozwiniesz temat również o markę Crystal i/lub Farmtrac.
@Xerix331pl2 ай бұрын
Zapomniałeś dodać o ciągnikach farmer z sokółki i pronary.
@polskirolnik21182 ай бұрын
Posiadam t5060 od 12 lat i jestem bardzo zadowolony.
@Pan_-U-R-S-U-S-_C3603P2 ай бұрын
Ja mam td5020 z 2010 roku od nowości z przebiegiem 4500 tys. mth który jest głównym ciągnikiem na ok 30 ha od ponad 14 lat bez żadnej awarii
@rzizmont892 ай бұрын
A mnie zastanawia czemu zamiast Ursusa rynku nie zawojował Farmtrac z silnikami Perkinsa. Tylko inne zachodnie ciągniki ...
@BartoszWierzbicki-e8u2 ай бұрын
Farmtrac to nie wypał
@TheAgrotechnik2 ай бұрын
Siec dealerska a co za tym idzie siec serwisowa. Dodatkowo bogaty wybór opcji jak dany ciągnik ma być skonfigurowany i sama oferta też równie bogata. Dalej- często i gęsto bardzo korzystne warunki finansowania zakupu, czy to kredyt fabryczny czy coś innego. Koncerny zachodnie w to potrafią, wschód dalej się uczy i efekty są jak widać po rynku.
@Toster14122 ай бұрын
@@BartoszWierzbicki-e8uwypał. Mają przecież lepsze miejsce w rankingu rejestracji niż np zetor ale również inne uznane firmy typu steyr, class itd. Więc sprzedaż idzie. Jak z jakością? Według opini w internecie to w szczególności te starsze modele były wytrzymałe i dość tanie części. Ale jeśli chodzi o dostępność części a bardziej o ich przesyłkę to słyszałem różne cyrki że np ktoś musiał czekać za jakąś małą pierdoła prawie 3 miesiące (mimo że część była na magazynie). Chyba że kłamali. Jedyny największy minus takich firm to duże ryzyko że firma nie wytrzyma za długo i się zwinie albo że poprostu będzie duży poeblem z częściami zmiennymi. A takto traktorki wyglądają niczego sobie cenowo (kiedyś) też całkiem nieźle stały.
@Xerix331pl2 ай бұрын
Farmtrac to niepozorna firma. Robili ciągniki na bazie Ursusa. i jak by się zagłębić szczegółowo w historie tej firmy to spokojnie było by z 8 minut filmu.
@agroprezes99-2322 ай бұрын
Zelma PWFK już się wypowiadał ;)
@michabobrowski2288Ай бұрын
Ursusa wykończyły Związki zawodowe jak w przypadku upadku kazdego wielkiego przedsiebiorstwa, uwolnienie rynku i dostep do ciagnikow innych marek z wolnej reki, przestarzala konstrukcja ursusa
@GameeerАй бұрын
td z okolic roku 2012 i nowsze są dobr ja jeździłem td5050, td5.105 i td5.115 i są dobrego wykonania
@gracjanspryszynski71742 ай бұрын
Sukces kuboty jest zakłamany ponieważ do statystyk brane są również ciagniki komunalne i sadownicze. W przedziale 90-120koni kubota jest w środku stawki
@michabobrowski2288Ай бұрын
tak samo jak w przypadku ciagnikow innych marek bo kazdy ma je w swojej ofercie a szczegolnie statystyki nabija w ten sposob sobie pronar
@farmek84112 ай бұрын
Czy godny następca? Napewno ale napewno równie szkoda ze następca a nie konkurencja. No ale cóż tak to jest jak chce się w Polsce mieć coś swojego.
@bertem72972 ай бұрын
Nawet jak New Hollandowi nie idzie na rynku to mają jeszcze Case i Steyr. Także gdzieś stracą, gdzie indziej jest nadwyżka i się jakoś to kręci. Wiele marek taki układ ma SDF czy AGCO. URSUS to nie JD żeby mógł konkurować sam. Nie da się tak szybko odbudować pozycji lidera na rynku. JD cały czas się rozwija a Ursusa ma podcinane nogi
@kacperd94102 ай бұрын
@@bertem7297 dużo też zrobiło to że są teraz te nowe normy co powoduje że ursus jest podcinany. URSUS się kojarzy z budżetowym ciągnikiem a nie ciągnikiem marki premium, dlatego wielcy gospodarze muszą się pokazać i kupują John Deere albo fendta , a mniejsi gospodarze kupują ciągnik budżetowy, tylko że ten ursus nie jest już budżetowy, cena jest wysoka , a dwa jakość wykonania słaba. Dużo rolników kupuje MTZ bo MTZ są tanie i są zrobione tak jak kiedyś. Myślę że gdyby ursus dzisiaj produkował takie ciągniki jak kiedyś z jakimiś poprawkami naprzyklad taki 1634 z lepsza skrzynią, albo jakiś ursus 5314 i cena bylaba przystępna to myślę że znów by ludzie kupowali ursusa , że względu na dostępność części, na coś co jest znane i zamiast takiego MTZ wzięliby ursusa.. Według mnie ursus nie może konkurować z ciągnikami marki premium tylko właśnie z ciągnikami typu MTZ.
@panjakub9742 ай бұрын
T7 i T5 daja rade, polecam te ciagniki. No TD mam mniej mile wspomnienia haha. Pozdro
@Holland62 ай бұрын
U mnie w okolicy to jest masa tych t 6 i t7
@agrohubertovsky35442 ай бұрын
W mojej wsi nie ma żadnego nh, w okolicznych kilka jest
@Xerix331pl2 ай бұрын
Akurat dziwny zbieg okoliczności że nh nazwał swoją serię ciągników td a później firma farmtrac odwróciła to na dt xd. Ale raczej to jedyna zbieżność która łączy te ciągniki.
@Qwintessencjusz2 ай бұрын
No jeszcze kolor :-)
@puchaty92912 ай бұрын
Miało być tanio, jest tanio. Jest dobrze? Jest tanio.
@RZMofficial2 ай бұрын
NIe wrzucał bym wszystkich do jednego worka, ale w przypadku pierwszych TD niestety tak było.
@Przeciwnikz272 ай бұрын
No niestety jest tanio jest tanio ale jakość odstaje mocno
@tom62ful2 ай бұрын
Td nie taki zły. Jak dla mnie bardzo wygodny ciągnik i nie psuje się więcej niż inne
@sawek94682 ай бұрын
Seria tl to bardzo dobre ciągniki a wręcz to już legenda
@LukWol2 ай бұрын
Witam i Pozdrawiam
@kacperd94102 ай бұрын
New Holland byk kiedyś tani w zakupie dziś jest tak samo drogi jak inne. Po za tym NH ma droższe części niż John Deere . Więc, raczej następca ursusa nie jest , bo ursus ma części chociaż tanie i jest tani w eksploatacji
@RZMofficial2 ай бұрын
Co do części, to zależy.
@TheAgrotechnik2 ай бұрын
Już bym skończył z tymi tanimi częściami bo tak jak są tanie tak samo wykonane. Im więcej maszyna pracuje, tym bardziej widać jakość wykonania i jeżeli tanie części z gównolitu do Ursusów, których jest multum, to dla ciebie wielki atut, to nie mam więcej pytań.
@RZMofficial2 ай бұрын
@@TheAgrotechnik No tak, ale CNH ma specyficzne ceny części. Takie najbardziej typowe nie są wcale tak drogie jak u JD ale jeśli awaria będzie "nietypowa" No to już tak kolorowo może nie być.
@TheAgrotechnik2 ай бұрын
@@RZMofficial czyli to co wszędzie i zawsze. Nietypowe awarie to zawsze sprowadzanie części które niestety często tanie nie są.
@okuratwarmianski79932 ай бұрын
@@RZMofficialZalezy tez do jakiego new hollanda.
@patrykhinca23612 ай бұрын
My w PZPR dopłacaliśmy do Ursusa, statków, Żuków, Nysy, Stara, Unimir, Neptuna, Fiata. Ja się pytam tylko z czego? No tak się nie zadłużyliśmy.
@patrykhinca23612 ай бұрын
Pewnie budownictwo wszystko ciągnęło i rolnictwo.
@witekjaszczynski18542 ай бұрын
nh ma paskudną przeszłość zabiła inne marki a inne kupiła case new Holland case był zawsze taki wielki a został wchłonięty przez newhollanda.
@Oskar-zk9hj2 ай бұрын
Fiatagri kupił New Hollanda.
@lukasorg2 ай бұрын
A ja tam we wszystkim widzę spisek. Wiadomo były to ciężkie czasy., Ale po co nasi mieli mieć pomysły na rozwój czy po co mieli modernizować skoro można było kupić zagraniczne (najlepiej niemieckie) Mało tego z pierwszej ręki wiem, że do każdej polskiej fabryki/branży jak motoryzacja, czyli samochody, motocykle, cięgniki, maszyny rolnicze czy produkcja pasz, cukru itd, itp.(długo by wymieniać) był wpuszczony troll odpowiedzialny za rozbiór i upadek. Dla mnie od komuny zmieniła się tylko nazwa na "demokracje" no i okupant ze wschodu na za zachód...
@agrokarolinki33742 ай бұрын
Mam td80 2008 rok ogólnie zajebisty prosty ciągnik ma nalotu ponad 5 tyś mtg i nic się nie dzieje jedyne z minusy to sprzęgło na linke
@Eiermi2 ай бұрын
W Symulator Farmy 2025 pozostało tylko grać ,tam są Wszystkie Nasze agro sprzęty :) Polecam ,fajnie się gra komponując farmę w stylu Made in Poland :)
@sumek6662 ай бұрын
NH może w tym roku nie będzie liderem, ale trzeba pamiętać, że jako koncern CNH będą liderem.
@RZMofficial2 ай бұрын
@@sumek666 W tamtym roku w październiku sam tak myślałem, ba miałem gotowy scenariusz na film przy tej okoliczności. Jednak NH wygrał i myślę że w tym roku nic się nie zmieni.
@kamilkaczorowski52402 ай бұрын
mamy tm 175 od 4 lat i nie możemy narzekać, A dodam do filmu że maja bardzo mały promień skrętu.
@UncoloredKnife2 ай бұрын
Tanio to nie zawsze znaczy dobrze. Przykład: W PRL zębatki przekładni różnicowej wykonywani z odkuwek, które potem leżakowały, rdzewiejąc pod gołym niebem, żeby się odprężyły. Po wyznaczonym czasie (różnym) odkuwki czyszczono i frezowano. Nawet biorąc pod uwagę nieuniknione straty wywołane korozją, było to o wiele tańsze, niż odprężanie ultradźwiękowe w kąpieli olejowej. Tylko że ta taniość zakładała ciągłą wielkoseryjną produkcję, co okazało się pętlą na gardle w warunkach wolnej konkurencji.
@novn3x5312 ай бұрын
U mnie w okolicach 50% to nh
@wojas25Ай бұрын
To samo u mnie, a pozostałe 40% to JD i Fendt, reszta to niemieckie marki.
@orzol333hero92 ай бұрын
ja mam td5.95 od 2015 i jak narazie żadnej awarii
@ObywatelJurekАй бұрын
Najważniejsze, a nie powiedziane... Upadek odlewni w Lublinie 2001 rok. Od tamtego czasu do ursusa wszystko co podlane z żeliwa było pakowane z Indii, Pakistanu oraz Brazylii i Turcji. Spowodowalo to bardzo obniżenie jakości.
@RZMofficialАй бұрын
To jest temat na jeszcze inny film.
@kacperrozkwitalski68702 ай бұрын
Jebłem w powiadomienie jak jax z rusztowania
@marcinwiecek99682 ай бұрын
Działasz na własną szkodę - trochę tak jak Ursus :) Mów, czytaj - wolniej . Pozdrawiam
@RZMofficial2 ай бұрын
Myślałem że tutaj jest już lepiej niż ostatnio, ale dzięki za uwagę postaram się ją uwzględnić przy następnych nagrywkach.
@marcinwiecek99682 ай бұрын
@@RZMofficial Spoko. Rzeczywiście bywało tu gorzej. Ciekawe i pożyteczne materiały robisz. Pozdrawiam
@KamilKowalski-w1bАй бұрын
Napisze może coś niepopularnego i doprowadze do zesrania sie niektórych ludzi ale p0lacy sami doprowadzili do upadku Ursusa Bizona itp przez brak kupownania nowych Polskich maszyn. Woleli kupić od handlarza zajechany zachodni traktor bo polskie produkty były w ich opini zacofane
@RZMofficialАй бұрын
@@KamilKowalski-w1b nie każdy, i w tamtych latach od cholery było towaru z upadłych PGR które zniszczyły zbyt na Bizony, oraz częściowo na Ursusy.
@mikoajukaszow38512 ай бұрын
Może teraz seria john deere 5m
@Podlasiiiak2 ай бұрын
Moze cos o sdf'ie?¿?
@bogigras12952 ай бұрын
New holand malo co ladniejszy od Ursusa. Kabina jedynie wygrywa.
@agroigor072 ай бұрын
Może coś o Warfamie
@RZMofficial2 ай бұрын
@@agroigor07 może kiedyś
@grzegorzp95372 ай бұрын
Ogolnie cnh to jest chala rozmawialem z serwisantem claasa ktory przeszedl do case to mowi ze to co wkladaja do srodka to jest dramat kolega ma t6 i w przednim moscie odkrecila sie jakas nakretka i rozawalilo zwolnice po 90 godz!!!!! Mial przygody z czujnikami podnosnik nie chciał opuszczac poprostu dramat znajomi maja t7 na autocommand ciagnik sam zwalnia przyspiesza nie idzie dojść, slyszalem tez o przypadku pekniecia calego korpusa skrzyni biegow po przejechaniu przez miedze z uprawo siewnym ludzie kupuja nh bo oferuje troche wygody i dosc dobrych pieniadzach ale awaryjonac tego sprzętu jest dramatyczna
@alzet84462 ай бұрын
Ciucholandy takie sobie są u części drogie
@grzegorzambrozy71472 ай бұрын
15 lat smerfów
@mariuszstach36632 ай бұрын
A mnie martwi, że tej niszy brakujących nowoczesnych ciągników nie zagospodarował Case. Ten sam koncern, ale to tak jak škoda, Seat czy Volkswagen vs Audi. (Case to takie audi w tym koncernie). Case jest lepiej wykonany i droższy od NH zaledwie o kilka procent ceny
@mariuszstach36632 ай бұрын
I dodam jeszcze, że różnica w wykonaniu wnętrza kabiny NH a tej z Case to przepaść ( na korzyść Case, oczywiście)
@RZMofficial2 ай бұрын
@@mariuszstach3663 Steyr znów to taka klasa wyżej nawet od Case mimo produkcji w tej samej fabryce. A przynajmniej tak mi się wydaje.
@RZMofficial2 ай бұрын
@@mariuszstach3663 New Holland po przejęciu Bizona dysponował także jej siecią dilerską i w głównej mierze to sprawiło że to akurat ta marka koncernu wybiła się najbardziej, oraz że w ogóle się wybiła.
@TomS00n2 ай бұрын
Kiedyś byliśmy u dilera ciągników i mieliśmy zamiar kupić case jx 70 bodajże kosztował 118 tyś a NH TD5050 kosztował 117 tyś różnica cen była ogromna za większy ciągnik
@OscarP852 ай бұрын
Jebać ursusa. Szkoda mi ludzi którzy zdrowie stracili na pracę na tych traktorach
@RZMofficial2 ай бұрын
Spokojnie, zdrowie traci się na każdym ciągniku do lat 2000. I nawet po nich, wystarczy popatrzeć na wszystkie budżetowe marki.