Tania i dobra terenówka czyli Hyundai Galloper. Dziękujemy Patronom za wsparcie! patronite.pl/T...
Пікірлер: 495
@balbacciroberto177310 ай бұрын
I don't know any polish so I have no clue of what you guys are talking about but as a galloper owner I absolutely love this video ♥
@bartoszib5259 Жыл бұрын
Powtarzając za memem: "to są osoby zdrowe psychicznie. To jest inteligencja, to jest życzliwość, serdeczność". Chyba najmniej napompowany odcinek ever-po prostu normalni ludzie czerpiący radość ze swych prostych terenówek ❤
@MajkelBanas Жыл бұрын
Moje marzenia o zakupie tańszej terenówki właśnie legły w gruzach. Z dniem dzisiejszym ceny stopniowo w górę. Thx terenwizja 😂
@Andrzej-ju9hi Жыл бұрын
Ja chcę kupić coś na pikniki górskie dla rodziny 2+2 i żeby to mogło być daily do tyrania w pracy po różnych dojazdach górskich i polnych. Oczywiście Jimny w pierwszej kolejności ale chciałem coś świeżego bo gniją, to się okazało że ten reduktor na przyciski jest do du**py. A cena takiego 8 latka to 60 tys...ja cię nie moge
@MajkelBanas Жыл бұрын
@@Andrzej-ju9hi niestety. Teraz byle gruz kosztuje krocie 😔
@Funky666 Жыл бұрын
Tylko MLe nie podrożały po filmie, dla nich juz nie ma ratunku xD
@tomekk.2620 Жыл бұрын
Właśnie pomyślałem to samo. Dobrych aut już nie produkują. Tylko RoSSjanie, ale oni się wypisali z cywilizowanego Świata dołączając do Korei Północnej, więc nic dziwnego, że stare auta drożeją, bo nic ich nie zastępuje.
@Andrzej-ju9hi Жыл бұрын
@@tomekk.2620 to czemu nowe też drożeją? Ok G klasa zawsze była droga ale 800tys? Defender 400? Wrangler 350? Grenadier 450?
@piotrlewandowski9008 Жыл бұрын
W latach 90tych pracowałem w salonie Hyundaia i sprzedawaliśmy m. in. Gallopery. Mieliśmy na placu chyba cztery w różnych konfiguracjach (krótki, długi, biedak, wypas). Przez 3 lata nikt nawet o te auta nie zapytał, zero zainteresowania. Stały i tyle. Myło się je co 2 tygodnie i raz na pół roku odpalało. Nie wiem nawet co się potem z tymi autami stało.
@AutoPRZEWODNIK Жыл бұрын
Nie przypominam sobie odcinka o czymś od SsangYonga. Musso już pewnie wymarły, ale Rextony powinny jeszcze dawać radę.
@grohot Жыл бұрын
Tato Pawła Dzięki za przypomnienie o starych sztanistach:D
@duoaduoa1683 Жыл бұрын
Cześć Panowie świetne filmy robicie za to dziękuję. Kiedyś w jednym z waszych filmów Adam powiedziałaś że nie rozumiesz tych ludzi którzy włączają tyle reklam na filmach. Powiedziałaś że u was tego nie będzie na filmach i może na początku i na końcu bo cenisz czas oglądających i to jest ok. Chwilę minęło a tu reklama za reklamą. Pieniądze zmieniają. Niestety. Pozdrawiam
@japanoramix Жыл бұрын
kiedyś miałeś jeden film w miesiącu, teraz kilka w tygodniu. A pojedź sobie gdzieś i zapłać za paliwo, do tego czas pracy, montaż. A jeść trzeba......
@piotrbrzoska2814 Жыл бұрын
Ja Galloperem przejechałem z Gliwic do Chińskiej granicy i nazad. Znakomite samochody!!!
@mateuszm6760 Жыл бұрын
Ja też
@Kryszii Жыл бұрын
Gdzie? Ile to kilometrow? Bez awari? Droga asfaltowa czy szosowa?
@enricopallazzo4041 Жыл бұрын
@@KrysziiChodnikiem jechał
@16klatek3010 ай бұрын
ja dojechałem do Chińskiej Granicy i przejechałem jeszcze wkoło Chiny i dopiero wróciłem
@marek.warrior4406 Жыл бұрын
No gid materiał to jest materiał do normalnych ludzi , taki Polak który ma marzenia i chodzi rano do pracy .Tak trochę pół żartem pół serio ale jest super uwielbiam takie materiały pełna profeska 👍👍👍
@Zwyklyobywatel Жыл бұрын
“Gid”?
@MrLasic001 Жыл бұрын
Opel frontera był ale tylko Wasz, brakuje filmu przekrojowo od A do B - myśle ze ta grupa jak i ja chętnie się pokażemy 😉
@tomekkat6081 Жыл бұрын
Do tego Monterey i Trooper by się przydał
@Zaszywrator Жыл бұрын
o!
@adams.7680 Жыл бұрын
Może warto byłoby przetestować jakiś model SsangYonga. Mam tu na myśli albo pickupa, albo suwa. Jest tych pojazdów w ofercie dealerów kilka. Podobno ta marka zaczynała od terenówek, więc ciekawe jakimi właściwościami dysponują najnowsze modele. Pozdrawiam Adam.
@Siedliskowy Жыл бұрын
Spodziewałem się że prędzej czy później Galloper pojawi się w Terenwizji 🙂. Ja Galloperem jeżdżę już 12 lat i znam to auto od A do Z . Ogólnie jest to bardzo przyzwoita terenówka. Galloper to Pajero 1 produkowany na licencji , choć nie wszystkie części od Pajero 1 pasują do Gallopera . Galloper na pewno nie jest odpowiednikiem Pajero 2 , bo ktoś w filmie tak powiedział , choć sporo części z P2 pasuje do Gallopera i takie części są często montowane,tylko z tego względu że są ilepiej skonstruowane ,np : górne wahacze przedniego zawieszenia . Ktoś powiedział że do Gallopera nie pasuje reduktor super select od P2 , co nie jest prawdą , trzeba tylko dokonać kilka przeróbek i wszystko będzie pasowało Wady i zalety tego auta. Jak tata Pawła powiedział wadą jest łańcuch w reduktorze, ale tak samo łańcuch rozciąga się w Pajero 1 i 2 . Zalety, to tanie i łatwo dostępne części , poza ASO , bo tam jest już drogo , a części oryginalne jakościowo nie są lepsze od zamienników.
@LimbaVideos Жыл бұрын
Jakie przeróbki są potrzebne bo dzwoń skrzyni biegów chyba jest taki sam skoro motory są takie same.
@Siedliskowy9 ай бұрын
@@LimbaVideosSą dwa rodzaje dzwonów
@BoradFromKZ Жыл бұрын
Samochód bardzo dzielny. Kilka lat temu krótkim galloperem byłem na półwyspie kolskim auto wróciło w jednym kawałku. Któregoś razu gdy odpaliłem samochód pod domem zaczęło coś tłuc w silniku. Okazało się, ze pękł wał korbowy i wyszedł w dwóch częściach. Wstawienie silnika z pajero 1 było i auto dalej śmiga. Sprzedałem i nowy właściciel długo nim się cieszył :)
@Pixeloza77 Жыл бұрын
Rok temu kupiłem galloperka właśnie po waszym filmie o tanich terenówkach, pech dopadł i szykuje się remont silnika ale cieszę się z niego niesamowicie
@RC-bt1zo Жыл бұрын
O Toyocie Land Cruiser 70, nakręciliście serial tylko o samochodzie Pavla, który był torturowany przez poprzednich właścicieli. I nie było serii o samochodach w normalnym stanie technicznym. Istnieją również wersje sprzed 90, 90-96 i późniejsze, więc materiału wystarczy na całą serię. Ciekawa byłaby też seria o Toyocie Prado 120. Bardzo podoba mi się program Terenwizja!!!💪👍👏.
@mateuszm6760 Жыл бұрын
Nikt nie ogarnia tych oznaczeń
@nataliafranik60 Жыл бұрын
ď0l
@bjlmysowice9041 Жыл бұрын
Bardzo pozytywni ludzie 💪
@damiandichting2828 Жыл бұрын
Po t-shircie od razu widać, że tata Pawła to swój gość 🤟😜
@kobieciarz Жыл бұрын
Haha, od razu ma mój szacun❤
@dzida88 Жыл бұрын
Dokładnie ! \m/ ❤
@padreepadree1190 Жыл бұрын
Ciekawe czy za młodych lat był pióraczem w ćwiekach , heh.... \m/
@marcinstefaniak3752 Жыл бұрын
Patrz Pan, że akurat to samo se pomyślałem 🤘🤘🤘
@simonkorpiela1454 Жыл бұрын
\M/ widzę dobra ekipa !
@maciekm8905 Жыл бұрын
Witajcie. Super auta, pierwszy raz je widzieliśmy. Pozdrowienia dla całej ekipy i oczywiście dla Taty Pawła.
@ChasingMidnight77 Жыл бұрын
Wydaje mi się że nie było jeszcze odcinka odnośnie Daihatsu Rocky , chyba też już zapomniany model na naszym rynku a jestem ciekaw jak ten maluch się spisuje w terenie 🤔
@borys609 Жыл бұрын
Nie było odcinka a to faktycznie bardzo dzielnie i solidne auto. Niestety dużo bardziej u nas niszowe niż taki Galloper
@PakameraStudio37 Жыл бұрын
Ogólnie odcinek o daihatsu byłby na miejscu, bo feroza jako odpowiednik vitary tex jest ciekawą alternatywą
@Slawek.. Жыл бұрын
Modele świetne i w miarę budżetowe, szkoda tylko że strasznie zjadane przez rdzę.
@PakameraStudio37 Жыл бұрын
@@Slawek.. jak wszystkie z tych roczników
@piotrsieniawski5414 Жыл бұрын
Odpowiem Dla taty Pawła. Te samochody są doceniane. Mieszkam na Mazurach i obrębie 10/15km od mojego miejsca zamieszania jest 7 sztuk. Miejscami gdy gdzieś jadę w dalsze rejony ale tez na Mazurach tez je widać 😀
@MyWChwiliWolnej Жыл бұрын
No to może porównanie Gallopera z Terracanem czy postęp przyniósł korzyści czy straty :)
@dominikteperek5970 Жыл бұрын
jedyna różnica to trochę bardziej ludzkie wnętrze. napędy żałosne, masa wieksza, w terenie gorszy,diesel ssie, benzyna prawie nie występuje. napędy glupie, mam w rodzinie, nagrywalismy z terenwizja. pompa paliwa opilkuje, mocniejszy diesel ma 163 konie z 2.9 xd
@Jack-mu6nr Жыл бұрын
Wydaje mi się że warto by zainteresować się autami indyjskiej marki Tata, modele pickup, telcoline, safari, można spotkać je w Hiszpanii i we Włoszech przeważnie jako woły robocze miejscowych rolników, technicznie i wizualnie podobne do aut terenowych z lat 90-tych , ale rocznikowo dużo mlodsze.
@user-bp9yv5xj4h Жыл бұрын
Do sprawdzenia i opiniowania został jeszcze SsangYong. Może coś o tej marce. Część bazuje na mercedesie. Pozdrawiam i oby tak dalej. Świetna robota
@airsoftowychopak1299 Жыл бұрын
Dziekuje. Chcialwm kupic pod koniec lata bo akurat bym mial kase nazbieraną a tak zaraz pojdą 5-8tys w gore bo nagraliscie filmik. Wielkie dzieki....
@marcinrostkowski1484 Жыл бұрын
Nie było jeszcze Ssangyong Korando II gen i Musso I gen. Malo popularne terenówki z silnikami na licencji Mercedesa, może warto? 😊
@jajan5813 Жыл бұрын
Rextona też nie było
@danielw51064 ай бұрын
Skoro ich nie było to właśnie sobie odpowiedziałeś dlaczego . Musso mosty padają jak muchy to że silniki na licencji Mercedesa ale mają malo z nim wspólnego . Kiedyś wjechalem SsangYong musso kolegi 2.9d na żwirownie i to był ostatni raz .
@marcinjapantech9320 Жыл бұрын
Mam propozycję na nowy odcinek . Porównajcie standardowa vitarę z delikatnie przerobiona i z bardzo przerobiona żeby pokazać czy jest sens przerabiać swoje terenówki
@magorzataadowska4124 Жыл бұрын
Genialny pomysł , jestem przed decyzja przerobienia swojego auta i nie wiem na co się nastawiać
@drinek68 Жыл бұрын
Chłopaki od kilku już lat robicie świętą robotę. To pierwsze nagranie które przestałem oglądać w połowie. Treść jest świetna natomiast to jedno z nagrań które oglądałem z palcami na przyciskach o regulacji głośności. Auta nie dużej mocy a wyją na nagraniu ja wściekłe za to wypowiedzi i komentarz uczestników niesłyszalny. Czekam na kolejne nagrania. Miłego weekendu
@bartomiejgminski27 Жыл бұрын
Powinniście, jeszcze zrobić odcinek o SsangYong ach, w szczególności o Korando. Możecie też o Musso i Rextonie.
@dan911911dan Жыл бұрын
Jakby co to mam dwa z 2002 2,9 Tid z Mercedesa i z 2012 2.0 benzyna GAZ 4X4 ale to już SUV raczej nie w teren.
@Blazej4x4 Жыл бұрын
Pozdrawiam tate Pawła. Bardzo przyjemnie opowiada o tym samochodzie. 🤠
@Giorgio233 Жыл бұрын
Dopiero co sprzedałem fajnego Terracana, ale jeszcze został mi Galloper😀 Pozdrwiam fajny materiał.
@sebastiankosmal5222 Жыл бұрын
Witam mam dla was Forda Maveric u mnie w mieście jest kilka i to jest terenówka mało znana i dziękuję za bardzo fajne i merytoryczne filmy
@jacekw8471 Жыл бұрын
Witam! Ta już kolejna prezentacja materjału o Galoperze na kanale. Z Korei została jeszcze jedna marka kyurej newidziałem chyba na żadnym kanale SsangYong😊 pozdrawiam!
@mechanikwsadzie Жыл бұрын
Nie powiem, panowie się trochę z prawdą minęli. Ma trochę bolączek, które było widać nawet na filmie. Wypadające kierunki - podstawa, nowe kilka set zł, używki po 150 i dostęp do nie połamanych słaby. Są części które pasują tylko od Gallopera i są nie do dostania i za chore pieniądze, prosty przykład czujnik ABS - 1600zł tylko serwis, silnik wycieraczki tylnej - 600-700 Ziko itd itp. Podobnie usterki wszelkiej elektryki szczególnie szyb elektrycznych czego przykład też był na filmie, dobry panel przełączników od kierowcy niezdobyczny 😂
@bartomiejbudnik40479 ай бұрын
Wszystko, co opisałeś jako tzw. "usterki krytyczne", bo trzeba kupić, bo ASO itd. W tym samochodzie daje się naprawić samemu! Wiem, bo wszystkie części, o których napisałeś naprawiłem sam - łącznie z silnikiem tylnej wycieraczki. Klucz do sukcesu? Trzeba wiedzieć kto jest producentem części! I nagle okazuje się, że są montowane w KIA Preggio, H-100 itp. Akurat nie miałem czasu. Dałem auto do mechanika. Wymieniał filtr paliwa z podgrzewaczem i ukręcił część, której nawet nie potrafił nazwać! Powiedział, że trzeba z Niemiec sprowadzać, że droga wspomniał coś o 600PLN. Przyjechałem do warsztatu, obejrzałem, poszukałem i po kilku dniach przywiozłem mu czujnik obecności wody w filtrze za... 30PLN od KIA. Przełożyłem mu tylko piny w kostce. Zrobił się czerwony i przestał już naciągać na pieniądze...
@marianoitalia_ml Жыл бұрын
Dziekuje Adamie,Pawle i Patryku za odcinek!!!
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
@Kwiczo Жыл бұрын
Nie pamiętam żebyście jakoś szerzej albo.... omawiali Daihatsu Rocky ! Bo był to kawał pancernej maszyny!
@Kazik70 Жыл бұрын
To ja bym sobie życzył w jednym odcinku feroze i rocky
@hubertburawski363 Жыл бұрын
Ooo tak. A nóż może ktoś ma toyotę Blizard w Polsce 😊
@tomekk5236 Жыл бұрын
@@Kazik70daj spokój miałem chujozę niepolecam
@piotr8599 Жыл бұрын
@@Kazik70 Rocky ok feroza niestety ta głowica...
@xkozax Жыл бұрын
Pokażcie busy w terenie!!! Strasznie jestem ciekaw jak spisuje się na przykład T4 syncro. Wiem, że to nie terenówka, ale jak sobie radzi?
@Slawek.. Жыл бұрын
Przez kilka lat służbowo użytkowałem T5 brygadówkę pod plandeką. Sam napęd syncro jest świetny, ale moja wersja dodatkowo posiadała blokadę mostu. Normalnie szatan nie kogut. 💪
@xkozax Жыл бұрын
@@Slawek.. ciekawe. Pewnie rzadka wersja? Ja planuję T4 Multivan, stąd moja sugestia żeby zobaczyć jak to jeździ
@Slawek.. Жыл бұрын
@@xkozax Fakt, ciężko taką znaleźć na rynku, ale nie że się nie trafiają. Trzeba szukać. Warto.
@damianszymanowski9635 Жыл бұрын
Ja proponuję porównanie pajero kontra galoper . Niby takie samo ale może okaże się inaczej . Jak coś to się polecam 😀
@Tuffik Жыл бұрын
W tym pancernym dieslu 2.5 padła głowica, pękł blok silnika a na koniec po remoncie i zmienie bloku pękł wał korbowy. Nie polecam, jakby ktoś szukał to tylko benzyna :)
@madraskrux4425 Жыл бұрын
Mój ojciec miał ten silnik w dostawczym Kia. Bardzo fajny silnik. Niestety u nas padł przez pęknięty rozrząd ale to była nasza wina.
@xxhakeem34xx Жыл бұрын
Tata Pawła w koszulce Venom!!! Szacunek :)
@damianskrzypczynski941 Жыл бұрын
Z tego co kojarzę i pamiętam to tam było v6 Mitsubishi, przekladalem taki silniczek do galopera, to było jakieś 15 lat temu, tak po za tym dzielny wojownik 👍
@ZbyszekNowak85 Жыл бұрын
Chłopcy ja proponuję DAIHATSU ROCKY w kolejnym odcinku z egzotyką terenwizji 😂 Ja mam na przykład i powiem szczerze że w porównaniu do klasycznych japońskich terenówek ROCKY jest dziwnym autem, jest idiootoodporny i do prawdziwej zabawy wystarczą lepsze opony 😂 Ciągnik rolniczy wśród terenówek, poczytajcie i pooglądajcie bo tych aut jest coraz mniej, co ciekawe produkowano je bodajże we Włoszech pod marką Bertone z fabrycznie montowanymi silnikami BMW, jako Bertone Freeclimber, Freeclimber 2. Osobiście jednego widziałem na Grochowie! Coś wspaniałego ❤
@tomaszgoniszewski6322 Жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek super! Sam jestem posiadaczem gallopera auto które traktuje jak woła roboczego wszędzie wjedzie ,wyjedzie i zawiezie.Pozdrawiam
@arteb666 Жыл бұрын
Mocno szanuję za tą koszulkę Venoma
@TomaszbtdZiobrowski Жыл бұрын
no dokładnie to, pierwsze co :D
@PaweMargas Жыл бұрын
🤘😁
@damiankoji Жыл бұрын
Chętnie zobaczył bym materiał o Daihatsu. Dość często się je widuje, ale jakoś mało materiałów jest na ich temat. Zwłaszcza, że te auta są chyba jednymi z najtańszych i warto się przyjrzeć dla czego 😉
@maciosgol6639 Жыл бұрын
Już chyba był materiał o Terios ...
@damiankoji Жыл бұрын
Jest jeszcze Feroza
@ciumsztyl Жыл бұрын
@@damiankoji i Rocky
@youtuberzadyche9078 Жыл бұрын
Ja mysle ze spokojnie mozecie zapraszac po kolei uzytkownikow WSZYSTKICH samochodow z napedem 4x4 i z pewnoscia bedzie swietna zabawa i spore grono "ogladaczy" 😉
@Greasebeast1983 Жыл бұрын
Panowie jak chcecie coś ciekawego to kupiłem niedawno totalnym przypadkiem Ssangyong Korando II i muszę przyznać że wstydu absolutnie nie ma seryjnie 2.3 Td z Vito lub Sprinterow manual z merca reduktor Jeep tylny most Dana 44 niezależny przód na drążkach intercooler i grubaśna rama. Auto bardzo oryginalne o dyskusyjnej urodzie ale sporych możliwościach. Miałem kilka aut 4x4 i to wcale nie wypada źle
@przemyslawm.8241 Жыл бұрын
Długo prosiłem o ten odcinek 🙂 dzięki
@dan911911dan Жыл бұрын
Z niedocenjanych polecam Musso/korando - silniki swietne mercedesa - jesli jeszcze jakies sie zachowały.
@Z.LO666 Жыл бұрын
Szacun dla Gołębia Seniora za koszulkę 🔥🤘🔥🤘🔥
@niko06913 Жыл бұрын
Nie no - kilku autek w Waszych testach jeszcze brakuje. Wszystkie SsangYongi, Daihatsu Rocki i Feroza, coś przekrojowego o Gelendzie, Dodge Durango, Fordy Explorer i Maverick, Iveco Daily i Massif, przekrojowo o Defenderach czy o Land Cruserach 70. Sporo tego a na bank o wielu zapomnialem.
@John_Reznov8 ай бұрын
mam ramę z gallopera założoną do pajero 1 i pasuje bez żadnych modyfikacji, jedyna różnica to mocowanie zderzaków która i tak przy zakładaniu stalowych customowych nie ma znaczenia. dobre auto , może nie na ekstremalne tereny ale do normalnej jazdy terenowej polecam.
@user-zn9do2hk8v Жыл бұрын
Koszulka Venom, szacunek ;)
@fabianfabinski4693 Жыл бұрын
666
@krzysiekpanek8277 Жыл бұрын
Wiem, że ciężko znaleźć, ale komu ma się udać jak nie Wam! G klasa. Była stara Gelenda, owszem, ale jest sporo nowszych modeli, W461 nadające się idealnie do takich celów czy samochody z około 2005 roku, które czasem są w teren przerabiane. Może chłopaki ze Stradale by pomogli znaleźć jakichś właścicieli. Samochód fajny, a ostatni film o cenach patroli urodził we mnie pytanie: czy przy tak absurdalnych cenach i tej całej rzeźbie G jest aż tak nieosiągalne dla użytkowników?
@DKWlkp Жыл бұрын
Witam serdecznie😊 super materiał 👍👍 Gratuluję Właścicielom super maszyn. Ja mam Terrano i Land Cruisera i wszystko w automacie 👍👍Polecam
@ukaszpastusiak8792 Жыл бұрын
Nie było jeszcze Daihatsu Rocky. Super film. Pozdrawiam ekipe
@jakubmalczyk6204 Жыл бұрын
Czesc terenwizjo oglądam prawie każdy wasz odcinek i chyba nie widziałem nigdy Daihatsu Rocky pozdrawiam
@jegostara Жыл бұрын
Bravo za koszulkę Pan Tata!!! 🤘🤘🤘
@slawomirkrecki9000 Жыл бұрын
Gdybym wiedział zebedzie nagranie to bym wpadł. Mam 4 lata długi egzemplarz 2,5 tdi i jestem zadowolony
@karolzabielski Жыл бұрын
Skoro już wszystko było to może teraz pora na Volvo XC90? Oczywiście nie w taki teren co tu był pokazywany. Do lekkiego terenu bądź na wyprawy z rodziną był by jak znalazl.
@Blazej4x4 Жыл бұрын
Wyrwane mocowanie to nie jest wina zbyt cienkiego mocowania tylko ten amor jest na 100 procent za krótki. Pewnie jak podnosi sie na warsztacie to wydaje sie ze jest ok ale przy wyskoku i masie kola gdy ono gwaltownie opada ugina sie odbijnik o pare centymetrów co wystarczy zeby to wyrwac ,😊
@reday4x481 Жыл бұрын
Akurat jeżeli chodzi o ifs w Pajero i galloperach to długość amorka nie ma tutaj znaczenia, bo amortyzator dedykowany do 2 calowego liftu jest takiej samej długości jak fabryczny. Cały amortyzator z dołu trzyma się na na dwóch śrubach M8 które mają po 25 lat więc nie dziwota że przy większym obciążeniu takie śruby po prostu nie wytrzymują 😊
@Blazej4x4 Жыл бұрын
@@reday4x481o właśnie 😁amor do liftu podają że można dać oryginalny.... Ale koło 33 cale waży swoje i jeżeli wyskoczysz .. co przy tym beznadziejnym zawieszeniu zdarza się cały czas .. To koło swoją masa na tyle opada w dół że wahacz pracuje na odbojach wychodząc poza zakres długości amora . Tyle . Temat jest już przerobiony na każdy sposób . Każdy kto siedzi głębiej w temacie wie że seryjne amorki w Pajero /galloper wie że to nieporozumienie .
@dotknieciemgly Жыл бұрын
Wygląda i jeździ ciekawie. Pozdrawiam.
@JK-xg8sl Жыл бұрын
Hej . Super odcinek. Niema jak leżeć na plaży i obejrzeć nowy odcinek Terenwizji. Pozdrawiamy z miejscowości Rowy
@rafaeljebiewdenko9872 Жыл бұрын
pelny szacun dla taty Pawla za koszulke :D
@adamp.8617 Жыл бұрын
A może by tak Dodge Durango pierwszej generacji, nie często się go spotyka ale wydaje się fajną bazą pod wyprawówke.
@dan911911dan Жыл бұрын
"Niedoceniane" to byly moze z 5 lub 10 lat temu😉, teraz to niestety znalezienie zdrowego to poszukiwanie grala
@hubertzajac2915 Жыл бұрын
Może coś o SsangYongu? Uważam że stare musso/korrando są także bardzo niedocenianymi autami a potrafią zaskoczyć możliwościami w terenie.
@DonPatrinho Жыл бұрын
Dobry materiał 👏👍
@marcinfrancuz3487 Жыл бұрын
Szkoda że nie przyjechał żaden tarracan. W prawdzie był juz filmik o tych autach ale takiego porównania między Galloperem a Tarracanem nie było.
@rafblum Жыл бұрын
Ja wiedziałem ze cos sie predzej czy później wyda😂 szanuje za koszulke venom/black metal🤘
@pokulan Жыл бұрын
No i kupiłem i już 2/3 ceny wrzucone w remont 🤣
@adambulibuli9441 Жыл бұрын
Witam do kawki
@TiNebress_DautomneDragon Жыл бұрын
Mi się wydaje, że jeśli ktoś szukał takiego auta, to raczej stawiał na Pajero, bo Hyundai nie uchodzi za jakąś markę znaną z niezawodności, a japońskie, to japońskie, niezależnie od tego, ile podzespołów będzie z Mitsu... Wnętrze Pajero II, a te z Gallopera to jednak przepaść. W dodatku Super Select. Myślę, że jeśli ktoś miał wybór, to jednak Pajero wygrywało. Ja jednak lubię wygląd "mustanga", bo fajne logo i te wloty i spojler, to wygląda coś jak Pajero Evo. :) v6 3.0 i 141 koni, to ja teraz przepraszam moje Sorento, któe ma (chyba) 139 z 2.4 LPG, to jednak nie jest tak źle :D
@MalawskiD Жыл бұрын
A może o Asia Rocsta coś 😉 za kilka miesięcy będzie moja gotowa po odbudowie z chęcią pokaże 😂
@rustydusty6871 Жыл бұрын
Ależ ten pierwszy Galloper jest zajebisty! O.o
@DanielRJan Жыл бұрын
Nie było jeszcze odcinka o Daihatsu Feroza!
@marcinhenkiel4304 Жыл бұрын
Pandy II 4x4 nie testowaliście.😊
@jakubsg7819 Жыл бұрын
Gallopera nie widać na naszych drogach bo dawno ruda zjadła
@frodymator Жыл бұрын
Wiem, że pytanie dotyczyło tego, jaki model terenówki byśmy chcieli zobaczyć, ale myślę, że terenowy suv w postaci Grand Vitara 2 też budzi zainteresowanie wielu osób, kilka pewnie ją kupiło trochę bez przygotowania teoretycznego myśląć, że będzie w teren jak znalazł (w tym ja ;) ). Może terenwizyjne testy oraz zebranie doświadczeń i informacji od użytkowników pomogło by społeczności w przyszłych poczynanianch z tym pojazdem. Pozdrawiam!
@piotrszumilas1888 Жыл бұрын
Heh dziwi się że nie widzi w Warszawie czyli zatłoczonym mieście wielkiej terenówki której produkcja zakończyła się 20 lat temu i która nie należała do najpopularniejszych i wyprodukowanych w gigantycznych ilościach. Skoda felicia była wielokrotnie popularniejsza a też już prawie jej nie spotyka
@piotrszumilas1888 Жыл бұрын
Hehe następny zwalił awarie z daleka od terenwizji na klątwę terenwizji 😅
Gallopera nie wspominam dobrze. A to z uwagi na jakość blach i niektóre rozwiązania konstrukcyjne. Wspomniana chlodnica klimy przed główną skutecznie grzała silnik do granic możliwości. W rezultacie w Włoszech przy +25 st C zamiast klimy, aby odciazyc temperature nagrzewanie na max i full. W kabinie ukrop. Prędkość powyzej 100 km /h groziła przegrzaniem. Przy wjezdzie na Brennero kolektor wydechowy czerwony z gorąca. Z pompy wspomagania zaczął kapać olej i ratunek w dalszej jeździe bez mandatów to podwieszona puszka. Blachy... Auto lat 5 miało. Spadła szyba boczna w drzwiach. Po rozkreceniu ceownik /prowadnica rozsypała sie w rękach z rdzy. Miska olejowa do wymiany nie po uderzeniu ale po skorodowaniu na wylot. To bylo z 20 lat temu i od tej pory żadnej Korei. Z reszta Mitsu I i II blachy podobnej jakości miał. Pechowy kupiłem widocznie egzemplarz. Poza tym, ergonomia bdb.
@wiktorsroka6093 Жыл бұрын
Teraz czekam na monterey trooper
@krzysztofszypulski4422 Жыл бұрын
A co wy na to żeby zrobić odcinek od Grand Voyagerze/Grand Caravanie IV generacji? Były tam wersje 4x4. Nie jest to auto terenowe, ale może warto pokazać jak Van jeździ w terenie. Ewentualnie porównać to np z T4 z napędem na 4 łapy.
@balcerowicz7990 Жыл бұрын
Naprawdę fajne podejście do tematu prostego w miarę taniego auta...teraz pojda ceny w górę😂. Byl w Terenwizji Ssang Yong lub Daewoo Musso na silniku merca? Jak nie to chyba warty opisania.
@oglONdacz Жыл бұрын
To moze teraz odcinek przekrojowy o Daihatsu Rocky? Nie bylo jeszcze tego auta w terenwizji
@bevis71 Жыл бұрын
3:14 - 3:23 no szok niesamowity że nie widać terenówki w mieście. Szczególnie że widać jej nawet tam gdzie powinna być.😅🤣
@Robert_Kipiel Жыл бұрын
Jest taka fajna terenówka . LM RALLY FIGHTER! Ciekawa maszynka. Pzdr.
@przemyslawkaczorowski898 Жыл бұрын
Bardzo,bardzo dobry odcinek Panowie! Brawo! Jest jakaś szansa na porównanie dodga rama vs Chevy silverado? Tak od 2016 r...?
@mateuszm6760 Жыл бұрын
Nie
@bunlopper Жыл бұрын
Zróbcie odcinek o ford explorer tylko z tych starszych generacji jest tego dużo w Polsce i w dobrych pieniądzach
@damianw4988 Жыл бұрын
Zróbcie odcinek z Daihatsu Teriosem pokażcie ludziom co potrafią 😁
@krzyztopor7937 Жыл бұрын
Tata Pawła słucha porządnej klasycznej muzyki 👌
@Pulsi79 Жыл бұрын
Podoba mi się takie podejście , młody chłopak ale bezpieczeństwo ważne i jeździ w kasku
@Rocky5314 Жыл бұрын
Mimo że nie jeżdżę w offroadzie, mam dwóch znajomych, którzy mają/mieli Gallopery. I bardzo sobie chwalili.
@leszczu8146 Жыл бұрын
Ssangyong Rexton już był u was ? Jak nie to jest następne auto do programu. Pozdrawiam
@jakubsiuda8215 Жыл бұрын
A Opel Monterey? Wielkościowo prawie Patrol, silniki 3.1 td i 3.2 v6 benzyna. Mam jednego 😅
@GrocholGrocholONY7 ай бұрын
I co, jesteś zadowolony z monterey?
@93michas Жыл бұрын
Zrobcie odcinek o Hyundai Terracan ciekawi mnie te auto i chcialbym sie czegos wiecej dowiedziec 🤔
@jacek8811 Жыл бұрын
Może zrobicie jakiś materiał o Freelanderze 2. Ja wiem że to nie jest prawdziwa terenówka, ale wygląda ciekawie, a na youtube też można pooglądać jak tym sprzętem niektórzy w terenie jeżdżą.
@zuzannaswiatek9128 Жыл бұрын
widzę, że ojciec Pawła to nie stary gołąb, to armagedon warrior black metal eagle! :)
@guteka4 Жыл бұрын
Kuzyn miał gallopera, świetny samochód, przez to ja kupiłem Pajero Sport, i tak samo jak w Pajero Sport można założyć reduktor superselect tak do gallopera też można, to samo z blokadą, też można