Nielen štýlová, ale aj praktická. 2021 Renault Arkana E-Tech 145 Hybrid TEST - Dominiccars.sk

[@dominiccars]

Ako sa Arkana páči tebe? 🤔 Daj vedieť v komentári! 👇

[@rudolfbrejska4408]

Mám jí od března 2022 ve verzi RS Line TCE160 a jsem naprosto spokojený. Perfektně udělané, spolehlivé a uživatelsky přívětivé auto. Nesedne každému, je potřeba si ho dobře vyzkoušet, ale pro mě to auto je jak kvalitní oblek navržený na míru od krejčího :-)

[@pavelhubatka6797]

Hezké video. Arkána 👍

[@pavelkozelek3582]

velmi dobrý a příjemný test, díky

[@mark46ification]

Ten koncept auta sa mi celkom paci...na capturackom podvozku sedi kus auta s paradnym kufrom...zial nepresvedcila ma zlozitost toho systemu z hladiska dlhodobej spolahlivosti...nechcel by som vidiet keby sa na tom aute nieco pokazilo...Toyotacky eCVT system oproti tomuto je uplna lahoda...inak auto s touto cenovkou by uz mohlo mat aj viacprvkovu zadnu napravu a nielen vlecne ramena

[@idealideal8950]

Hrozne farby hlavne čierna. Odlesky z asfaltu na začiatku

[@dominiccars]

Hej hej, boli také nanič podmienky.

[@Concionator]

Arkana nemá duálnu klimatizáciu? Inak skvelé autíčko!

[@milhaushk]

Arkana se mi líbí, ale ten pohon je katastrofa. Raději bych šel do silnějšího mikrohybridu.

[@illesjulius]

Ak by si mal vybrať medzi Kia XCeed a Arkanou do čoho by si šiel? 🙂

[@dominiccars]

Ja by som bral asi skôr Arkanu. :)

[@garminbreak]

Ja na moje ucely Araňu pre jej vyssiu svetlost. XCeed je pre mna trochu nizky.

[@martindrozd1717]

Dá sa to dno kufra znížiť po vyhodení rezervy?

[@dusanbenadik4940]

Informácie podobne, ako od Ondreja Macka v rozumnom prevedení, žiadne predvádzanie, som spokojný.

[@dominiccars]

Vďaka!

[@garminbreak]

Pred 2 mesiacmi som skusal verziu TCE140 EDC, celkom fajn zvezenie, Prijemne riadenie, prijemne zive auto s automatom bez lapsusov, vzdy urobil to, co som chcel. Vyhrady by som mal k pohodliu jazdy - zadok s jednoduchou vlecenou napravou v nerovnych zakrutach odskakoval. V interieri je Araňa dost uzka, 4 sa normalne odvezu, 5 dospelych je uz problem. Čo sa mi ale extremne nepaci je tablet prilepeny na palubnu dosku obzvlast nechutnym sposobom. Taktiez sa mi nepaci cena - zakladna vybava je nacenena hodne vysoko napriek znizenemu pohodliu vdaka jednoduchej vlecenej naprave. Kedysi som mal Focus II, ten bol pohodlnejsi a zaroven stabilnejsi. Velmi sa mi paci poriadna svetla vyska. Preto som o nej silne uvazoval, nakoniec vyhralo Korando, za rovnake peniaze (zaciatok maja) dostanem podstatne viac muziky.

[@tomy4526]

@garminbreak ako je to s realnou spotrebou Koranda? A spolahlivostou auta po roku?

[@garminbreak]

@@tomy4526Asi si nesledoval moje dalsie prispevky. Niekolkokrat mi odlozili dodavku, tak som sa nasral a zrusil objednavku. Co poznam par majitelov, som rad, ze to dopadlo prave takto.

[@tomy4526]

@@garminbreak nesledoval som dalsie prispevky, cize Korando radsej nie?

[@garminbreak]

@@tomy4526 Korando za malo penazi ponuka hromadu muziky. To je 100% pravda. Co Ti ale nikto nepivie je fakt, ze ta muzika je zbor opilcov zo smradlavej krcmy. Ide o to, na com jazdis teraz a ake mas naroky. Pokial ziadne az nizke, kludne do toho chod, jeho nedostatky Ti vadit nebudu. Pokial mas naroky trochu vyssie, nekupuj ho, nebudes spokojny. Zo svojho okolia a z diskusii poznam ludi, ktori sa ho zbavili uz po 10-15k km, keby bolo take super ako ho hodnotia v recenziach, asi by sa ich majitelia nezbavovali. V autobazaroch sa stale nachadza zo 15-20 kusov so smiesnymi najazdami. Svet Motoru 23/2023 porovnaval Korando 4x4 manual s Dusterom TCe 150 4x4, Korando vyhralo iba o chlp a to priestornostou a pohodlnostou, dynamikou a obratnostou ho Duster zadupal do asfaltu. Ked som to pred rokom a pol riesil, Dustera som odmietol z dovodu bezpecnosti, ako druhe bolo potom Korando, treti S-Cross, nasledne Arkana a Captur, pozeral som aj XCeed. S Korandom som mal jazdit od minuleho roka oktobra, vyrobene nebolo ani na konci novembra 2022, ked mi predajca zahlasil, ze sa auto nedostalo ani do decembroveho vyrobneho planu, zrusil som objednavku. Zalohu mi bez problemov vratili a do tyzdna bol v garazi S-Cross Premium 4x4 s vybavou, za aku by som v Korande dal o 3-4 tisicky viac.

[@mareklajos8585]

Dominik ✌️. Prajem ti príjemné Vianočné sviatky. 🌲

[@dominiccars]

Díky, aj tebe :)

[@branoh2057]

Som čerstvým majiteľom Arkany. Udivuje ma spotreba akú dosahujete. Myslím všetkých, čo ju testovali. Mám ju mesiac, najazdených 2000km a priemerku 6,9. Jazdím mesto/okres/diaľnica 50/30/20 a jazdím na spotrebu. Možno sa to ešte upraví, ale za mňa veľké sklamanie. Ďalšie negatívum, neviem či si postrehol, ale podľa mňa zbytočne neskoro radí a dlho drží vysoké otáčky, hlavne okolo 50ky. Čo nepríjemne zvyšuje hlučnosť vo vnútri. Inak spokojnosť, príjemné jazdenie. Teda ešte jedna vec, mne dosť vadia auto diaľkové, napr. auto z bočnej cesty neregistruje vôbec. Ocenil by som možnosť jeho úplného vypnutia v nastaveniach vozidla.

[@dominiccars]

Tá spotreba sa podľa mňa upraví, keď si ten motor lepšie sadne. Respektíve, možno sa s ňou ešte trochu viac musíte zžiť. :) Tá prevodovka je taká svojská, to som si všimol aj ja. Čo sa týka diaľkových svetiel, ja som ich často vypínal. Nedá sa to ale cez infotainment, treba to spraviť tak, že sa svetlá prepnú z auto režimu do klasického stretávacieho. Vtedy sa automatické diaľkové svetlá deaktivujú.

[@josefmichalcik]

Předpokládám, že jezdíte na režim B. Vozidlo mám asi měsíc a jsem na tom stejně (6,7l/100km). Vypozoroval jsem, že v B režimu zbytečně motor často dobíjí baterii a spotřeba tím pádem vyskočí. Baterii nabíjí do 75% pak přestane, vybije ji lehce pod 50% a zase dokola. Největší úspory dosáhnete pokud pojedete na režim D + ECO. Eco ovšem omezuje klimatizaci, tak je s tím potřeba počítat. Dále je zima takže podmínky asi nebudou ideální (ještě nezajetý motor + zimní pneumatiky + studený motor).

[@petergutleber4458]

@@josefmichalcik Ahoj, prosím Ťa môžeš s odstupom času reálne povedať akú máš spotrebu (mesto, diaľnica) a čo sa ti na aute nepozdáva/pozdáva, baví ? Veľmi pekne ďakujem za odpoveď

[@petergutleber4458]

Dobrý deň, môžem Vás poprosiť o spotrebu(mesto, diaľnica) dojmy plusy/mínusy, servis s odstupom času(ak auto stále vlastníte) a hlavne tie technológie prevody.. mám záujem o kúpu tohto auta, ďakujem za odpoveď.

[@branoh2057]

Áno, auto mám stále. Začnem plusmi, mám strednú výbavu a toľko asistentov, techniky nemajú ani autá za 40tis. Topka pre mňa je B režim a jeho dobíjanie/brzdenie. Takmer vôbec nepoužívam brzdu, brzdí odporom dobíjania. Auto ak ide na el je krásne tiché, prepínanie medzi el a benz je neregistrovateľné. Mínusy sú, hlučnosť, ako už bolo spomenuté vyššie, zbytočne agresívne a nasilu sa snaží dobíjať, ide vystreliť motor z kapoty, akt spotreba 17-20l a po niekoľkých sekundách prepne na el.. Zdá sa mi to nezmyselné a zbytočne hlučné. Výkon motora v celku normálny, ale keď chcete dlhšie agresívne pridávať, po chvíľke sa vybije batéria a akcelerácia sa spomalí. Ale na toto ani to auto nie je stavané. Ešte jedna neg vec, o čom aj v servise vedeli, keď je mokro a otvoríte kufor trocha vody sa vleje do kufra. Systém odvádzania vody nezvládne objem vody na kufri. Keď sa ale spätne pozriem, ak by som si dnes mal vybrať, vyberiem si rovnako. Podľa mojich kritérií stále nemá v cenovej kategórii konkurenciu.

[@tereziablahutova5813]

Dominiku, diky za skvele video, jak Arkana topi?

[@dominiccars]

Vďaka, som rád, že sa páčilo. Topí naozaj dobre, povedal by som, že rýchlejšie ako modely s klasickým spaľovacím motorom bez hybridu. Hlavne vyhrievanie sedadiel/volantu sa veľmi rýchlo rozbieha.

[@josefmichalcik]

Vozidlo mám pár týdnů a topí extrémně rychle. Napřed jsem byl trochu zklamaný, že nejde objednat vyhřívané čelní sklo, ale není to vůbec potřeba. I když je totálně zamrzlé tak za 1-2 minuty už se rozehřeje a do 3-4 minut můžete bez problémů vyrazit na cestu i při mínusové teplotě.

[@rudolfbrejska4408]

Topí výborně. V chladicím okruhu je elektrická topná spirála předehřevu, takže to začne foukat vlažný vzduch po pár desítkách vteřin. Elektrické vyhřívání volantu a sedadel je znát okamžitě po zapnutí.