Z tym równym traktowaniem zawodników w zespołach to jest tak jak z tym, że pieniądz nie ma narodowości. Bajka dla małych dzieci. W jednym czy drugim zespole może to być mniej odczuwalne i zauważalne ale uważam, że zawsze takie zjawisko występuje. Ja mam bardzo dużą wiarę w umiejętności Roberta. Robert jest chyba jednym z najbardziej wszechstronnych kierowców. Zbierał doświadczenia w tylu kategoriach, że jeśli auto da radę to Robert sobie w DTM poradzi. Zakładam, że po 3-4 weekendach zaczniemy oglądać Roberta w czołówce stawki. Miło było znowu Ciebie obejrzeć. Z chęcią zasubskrybował bym kanał jeszcze raz ale się nie da :)
@patros244 жыл бұрын
Uważam że Robert nie potrzebuje telemetrii innych kierowców.Znając jakość jego jazdy,jest w stanie sam ustawić sobie pojazd. Po prostu jest dobry w te klocki.Pozdrawiam.
@mikoajkrezel65594 жыл бұрын
Jako kierowcę nr. 2 to zdecydowanie brałybym Sainza, gdybym chciał mieć pewność zdobycia mistrza gdyby "głównemu" kierowcy powinęła się noga to Riccardo. Niestety Ferrari od dłuższego czasu udowadnia, że nie umie w mądre decyzje.
@przemysawfuks4144 жыл бұрын
Dokładnie jak napisałeś, fajnie byłoby zobaczyc jednego lub drugiego w Ferrari 🙂
@xUnfx4 жыл бұрын
Ricciardo w Ferrari to jeszcze większy problem niż Vettel - Daniel na pewno nie jest wolniejszy od Sebastiana (a prawdopodobnie szybszy w wymagającym bolidzie) + też by się nie godził na kierowcę nr 2.
@fanartzone9284 жыл бұрын
ile ty masz lat? pytanie do M K
@anonimowyuser96064 жыл бұрын
@@xUnfx Też mam podobne zdanie na temat Daniela. Nie po to odchodził z Red Bulla, stawiany w roli drugiego kierowcy względem Verstappena aby być teraz "pachołkiem" dla Leclerca ;) Większość kibiców zachwyca się, jakby to było bosko gdyby Ricciardo odszedł do Ferrari, a tymczasem potrzeba im typowego Bottasa - kogoś, kto dowiezie solidne punkty i obroni pierwszego kierowcę przed atakami innych zespołów - czyli solidnego Sainza lub co raz lepiej jeżdżącego Giovinazziego.
@marekkleban61984 жыл бұрын
"To co innym zajmuje 3dni, ja opanowuje w 3 godziny" - Robert Kubica. Tyle odnośnie wypowiedzi pana Glocka :-)
@paper_warrior4 жыл бұрын
Mam wrażeniem, że wszyscy zapominają co RK wyczyniał w Fabii S2000.
@jarekwojcinski42024 жыл бұрын
Majsterek?? Nasz Robert to jest ewenement na skalę światową,drugiego takiego poprostu nie ma,tyle w temacie RK
@Rumyen4 жыл бұрын
@@jarekwojcinski4202 Są lepsi, są równi i są gorsi, zawsze znajdzie się ktoś lepszy od niego, póki co może jest ewenementem na skalę światową
@jarekwojcinski42024 жыл бұрын
@@Rumyen zgadza się ,masz rację ,ale to i tak nie zmienia faktu ,że to poprostu nasz chłopak jest w F1 ,przeciera szlaki dla jemu podobnych i za to możemy naprawdę być wdzięczni,może w końcu nasze cepy z wiejskiej zaskoczą,że Motorsport to nie fanaberia a gałąź,jakby nie spojrzeć,przemysłu szeroko pojętego,i wsadzając w to pieniądz jest szansa na dobry zwrot w pewnej perspektywie czasowej,no sory nie ma tak,że nic nie wsadzisz w interes a wyciągniesz kokosy
@7vivo4 жыл бұрын
co wyczyniał,bo NIE WIEM ?
@Yatzeck4 жыл бұрын
Nick to sympatyczny gość, wsiadał i jeździł. Tyle też o wszystkim wiedział. Natomiast z zewnątrz widać było, że Robert był crashtesterem wymyślnych strategii Thaissena i jego pracodawców. Pozostaje satysfakcja, że w gablotach izb pamięci BayerischeMotorenWerke wytłuszczonym drukiem widnieje nazwisko: Kubica. Taki klaps z psikusem. Wreszcie w Ferrari się zorientowali z jakim to 4 krotnym mistrzem mają doczynienia. Vettel jest 4 krotnym MŚ, ale bez Neweya i Hornera byłby tylko dobrym kierowcą, tak sądzę. Byłem pewien, że w Ferrari nie dokona niczego spektakularnego. I do tego te gry z Charlesem... W tym zespole możliwe są sukcesy, ale w pakiecie dobrych strategów z wyjątkowym kierowcą, który dodaje od siebie wartości do puli. Tak było, jest i będzie. ;) Ferrari to nie Red Bull, w którym potrzebują tylko dobrego wykonawcy ich założeń.
@dancolombo60504 жыл бұрын
Uważam, że Vettel jest znakomitym kierowcą, ale niestety słabym psychicznie - co też pokazał po karze za blokowanie Hamiltona bodajże podczas GP Niemiec. Mark Webber był dżentelmen - do tego sportowo gorszym od Vettela, więc mistrzostwa przyszły bez większych spięć. Charles Leclerc już do takiej roli nie pasuje i jest co najmniej tak dobry jak Vettel, a do tego bardzo ambitny. To dodatkowe źródła irytacji dla Vettela.
@Rysiek-uj9jw4 жыл бұрын
Kawał dobrego materiału oby tak dalej 👍
@grzegorzw.96504 жыл бұрын
Z przyjemnością obejrzałem/wysłuchałem kolejny odcinek. Nie jestem stałym widzem, ale kilka odcinków obejrzałem i zawsze fajnie się Ósmy bieg ogląda. A pykająca zmywarka to taki życiowy smaczek! ;-) Jedna merytoryczna uwaga - nie jest do końca prawdą, ze Ferrari miało prawo weta. Oni je mieli i nadal mają z tego co wiem. Czy było jakieś potwierdzenie, że Liberty dało radę się tego zapisu pozbyć? Na pewno chcieli!
@thomas1910014 жыл бұрын
Maćku to BMW fabryczne będzie chciało podglądać telemetrię Roberta.👍👏😂 A co do Norisring to ja protestuję , 6 biletów w szufladzie leży i czeka.😢😪😪😪Aha Vettel kiedyś wskoczył za Kubicę do Saubera to na koniec kariery może wskoczyć za Roberta do Williamsa.🤔
@martiprius45664 жыл бұрын
Łapka w górę za ten wyścig w środę lub poniedziałek 😂
@paw5654 жыл бұрын
Świetny odcinek
@tomekczepkowski4 жыл бұрын
Bardzo długi odcinek, bardzo długi. I bardzo dobrze. Bo 8 bieg się ogląda z przyjemnością. DR do Ferrari. SV na emeryturę, a Nick Heidfeld zwyczajnie nie może przeżyć tego, że Robert przyćmił jego blask. I przyćmi jeszcze niejednego Niemca.
@FleszGordon4 жыл бұрын
Nie za długi, nie za krótko, w sam raz. Ja koło Charlesa chciałbym widzieć Albion. Pozdrawiam!
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Flesz Gordon aka. JamŁasica to byłoby piękne, ale Red Bull raczej go nie wypuści, a Ferrari raczej go nie chce 🤷♂️
@FleszGordon4 жыл бұрын
@@MaciejJermakow jasne, masz rację, ale zapytałeś kogo bym chciał, aby nie kto "może" 🙂 dlatego piszę że chciałbym go, bo pasuje mi zestawienie charakterów. Clerk zadziora, za to Albion pokorny, przy czym dalej mega dobry. Wydaje mi się że byłby świetnym skrzydłowym. 🙂 niczym botas dla lujiego 🙂 dzięki za odpowiedź i pozdrawiam!
@tomaszkruczynski69504 жыл бұрын
Faktycznie, skoro wyścigi będą i tak odbywały się bez udziału publiczności, to komu będzie to przeszkadzało że odbędą się w środku tygodnia? Może nie zawsze i nie każdy będzie mogł oglądać na żywo, jednak jestem pewien że wieczorne powtórki wzbudzałyby ogromne zainteresowanie wygłodnialych fanów. A poza tym robisz świetną robote Panie Macieju. Dzięki...Pozdrawiam.
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Tom Kruczynski dzięki, pozdrawiam!
@karolozarowski50474 жыл бұрын
Uważam że Ferrari powinno dać szansę Danielowi Ricciardo i po jego ewentualnym transferze dać mu nawet pozycję nr 1 w teamie, ponieważ nie dość że jest świetnym i sympatycznym kierowcą, to Australijczyk ma też włoskie korzenie (jak dobrze pamiętam jego ojciec pochodzi z Sycylii). Tak więc i że sportowego, i z marketingowego punktu widzenia byłby to strzał w 10-tke. Świetny kierowca, który wie jak wygrywać wyścigi + wizerunkowy "kop" na rynku australijskim (jeszcze większy wzrost zainteresowania F1 wśród Australijczyków jak i licznej grupy Włochów, mieszkających w Australii).
@dariuszostaszewski27094 жыл бұрын
To tak może życzeniowo... Antonio Ferrari, Robert do Alfy, rok później po dobrym sezonie Robert do Ferrari żeby przekazać swoje doświadczenie i etykę pracy Leclercowi... A tak realnie to Ricardo do Ferrari ale może być za dobry dla Leclerca...
@jakobkrol73704 жыл бұрын
Fajnie Maciej ze jesteś tu jak i w studio Eleven pozdrawiam
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Grazie, pozdrowienia!
@lecho21984 жыл бұрын
Mam takie wrażenie Ferarri nie potrzebuje promocji marketingowej jest to legendarny zespół a produkowane auta cywilne są kupowane za astronomiczne kwoty nie przez Wyścigi F1 a przez to luksus i status jakie dają. Większość właścicieli prawdopodobnie nie ogląda wyścigów 😉
@wojciechbaczkowski71804 жыл бұрын
CAŁA TA WSPÓŁCZESNA F1 TO LIPA ZRESZTĄ JAK WSZYSTKO BO TYLKO KASA KASA KASA SIĘ LICZY NIC INNEGO !!>>USTAWIANE WSZYSTKO Z GÓRY , UKŁADY I UKŁADZIKI, KOMBINACJE I KALKULACJE JAK WYDYMAĆ JEDNEGO I DRUGIEGO, A WYŚCIGI NA TORZE I UCZCIWA RYWALIZACJA Z RÓWNYMI SZANSAMI DLA KAŻDEGO NIE MA ZNACZENIA TO TYLKO ŚCIEMA NO BO JEŹDZIĆ TRZEBA BO COBY ROBILI KIBICE I NA CO PATRZYLI !CO CHWILA ZMIENIANIE ZASAD , ZMIANY TECHNICZNE SAMOCHODÓW ,ZMIANY I WPROWADZANIE JAKIŚ GŁUPICH PRZEPISÓW ! CIEKAWE W JAKIM CELU??ale dla rozumnego wszystko jest jasne aż nadto i bardzo smutne !ciekawe kiedy przejdą na wirtualne wyścigi wyświetlane na tabletach ha ha
@krzysztofskrzypkowski9154 жыл бұрын
Jesli Leclerc ma byc nr 1 w zespole to wybralbym Cainz-a ale o rywalilacji Riccardo z Leclerc-iem mówiłby caly świat a to wlasnie chodzi w tej wielkiej machinie marketingowej.
@piotrkubinski23644 жыл бұрын
Do Ferrari za Vettela proponuje Roberta Kubicę, myślę że Robert zgodził by się na te 12 baniek i roczny kontrakt
@ukasz19934 жыл бұрын
Mega chciałbym zobaczyć Ricardo w Ferrari tyło na pewno jak tam przejdzie to będzie kierowca nr. 2 i standardowo Ferrari będzie kombinowało po swojemu i nic na tym nie ugrają oni potrzebują raczej kierowcy takiego jak botas trochę pogodzonego z drugim miejscem, żeby coś osiągnąć albo się po prostu ogarnąć. A co do środowego wyścigu to fajnie byłoby obejrzeć wieczorem po pracy tylko pytanie jak będzie z liga mistrzów bo nie chce wybierać.
@piterpiter32654 жыл бұрын
Wróżbita Maciej✋Robert ma tzw łeb na karku już od dzieciństwa także będzie spoko. Super,że dajesz nam Maćku tyle info.Ten okres bez KRÓLOWEJ jest beznadziejny.Życzę Tobie Maćku komentowania jakiegokolwiek Gp w tym roku👍
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
W końcu się doczekamy!
@marcinkosmala29874 жыл бұрын
Maćku nawiązując do Twoich słów o nowym kierowcy w team'ie SF, dla dobrego nastroju, który szczególnie teraz jest wskazany, proponuję...Romain Grosjean😉. Pozdrawiam serdecznie 😀
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Oho...
@b3rs4 жыл бұрын
RIC do Ferrari! Tylko czy Leclerc będzie dla niego lepszym partnerem niż Verstappen?
@piotrkalita16854 жыл бұрын
myślę, że sam DR3 zrozumiał, że lepiej być 2 w zespole najlepszej klasy niż 1 w średniaku
@jojo2601804 жыл бұрын
Spada oglądalność bo nie ma psa... Ten Psiak robił za drugie tło. No Maciek , ile możesz go chować ? A tak serio to myślę że ,ten cały KORONA WIRUS , to po prostu gra polityczna. Ale że jesteśmy na tym kanale to więcej nie będę pisał. Super się Ciebie słucha i niech tak zostanie. Pozrdawiam.
@MD-uc8bx4 жыл бұрын
Wg mnie to jest nadinterpretacja odnośnie ich odejścia z F1 Wyraźnie powiedzieli że chodzi o cięcia kadry inżynierskiej. Żeby jej nie stracić trzeba im zapewnić finansowanie, a żeby zapewnić finansowanie to trzeba się więcej ścigać. Stąd pomysł na wrzucenie samochodów Ferrari do innych klas wyścigów, żeby nie zwalniać pracowników.
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Gdyby nie ich słowa w przeszłości, to byłbym skłonny uwierzyć, że nie straszą. Ale straszyli już tyle razy, że moim zdaniem znowu to robią, tylko w nieco bardziej dyplomatyczny sposób ;)
@jarekwojcinski42024 жыл бұрын
Dobry Panie Macieju,pozdrawiam z niemcowni,znowu za sterami ciężarówki,tak sobie słucham i powiem krótko,ferrari?? Szału nie robi,chcą iść?? Z Bogiem,droga wolna,wyjdą to reklama się skończy i będzie dupa a nie kasa.Lambo jakoś nieusi się stresować,pagani?? Też nie słyszałem,żeby coś marudziło,koenigseg?? Też nie marudzą że FIA im za darmo wiader kasy nie daje,więc Ferrari jest już niestety ale bardzo mocno przereklamowane
@xUnfx4 жыл бұрын
Drugi kierowca w Ferrari to dylemat na zasadzie czy chcą mieć kierowcę - mistrza świata czy wolą zespołowe mistrzostwo świata. Jeśli wolą Leclerca jako mistrza - to Sainz prawdopodobnie poradziłby sobie z Bottasem mając porównywalny bolid. Jeśli jednak bardziej by im zależało na mistrzostwie zespołowym, to Ricciardo byłby znacznie solidniejszym wyborem - zawsze byłby w stanie wygrać wyścig i dopisać 25pkt zespołowi gdy Leclercowi powinęłaby się noga.
@tomaszmusia54884 жыл бұрын
Mam nadzieję, że vettel zostanie w formule 1 szkoda takiego kierowcy..
@piotrkalita16854 жыл бұрын
chciałbym zobaczyć go w zespole środka stawki
@tomaszmusia54884 жыл бұрын
Ja też, ale liczę i dopinguje go żeby zdobył jeszcze jeden tytuł na zakończenie kariery, jestem jego fanem 😁
@enjoythefame66114 жыл бұрын
Moim zdaniem Ricciardo byłby najlepszym wyborem dla Ferrari ponieważ udźwignąłby pewnie presję w zespole. Sainz raczej by się spalił w Ferrari tak jak w roku 2018 w Renault jak przegrał z przeciętnym Hulkenbergiem w generalce
@Nettwork0074 жыл бұрын
czyżby remont już się skończył?😂 czekałem już z niecierpliwością na kolejny odcinek.
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Trwa, ale na innej części dachu :D
@cinek77d234 жыл бұрын
1.Carlos z całym szacunkiem nie 2.Daniel - można spróbować, z Maxem nie poszło, z Charlesem może być podobnie. 3.Jak SF chce odejść to ➡️🚪 4.BMW mogło mieć mistrza, Robert wręcz prosił żeby zespół nie odpuszczał, dlatego też ⬇️ 4."Niemcy powinno się bombardować co 50 lat, profilaktycznie, bez podania przyczyny" 5. Ciekawy artykuł o koronawirusie mojego kolegi dr. inż. chemii Dariusza Kozakiewicza, naukowca w branży chemii medycznej. www.polishclub.org/2020/04/22/koronoapokalipsa-czy-globalny-chaos-i-panika/ Keep calm and support Kubica 👍🏻👍🏻👍🏻
@jaceksobio85594 жыл бұрын
Ja bym powiedział ze dobra opcja dla Vettela byłby Aston Martin, bo widać ze tam pieniazkow nie będzie brakować no i mogą chciał kierowce z głośnym nazwiskiem, zreszta nie ma co wyrokować na temat jego przyszlosci skoro sie sezon nie zaczął bo równie dobrze może nie okazać ze ferrari zrobillo super bolid i Vettel zgarnie w tym wypadku tytuł
@romualdabrzozka25924 жыл бұрын
Macieju ja tam suba zostawiłem hehe.
@slawero764 жыл бұрын
Robson szybszy od Nicka, to był materiał na Mistrza Świata F1, Quick Nick też bardzo szybki, ale nie ten potencjał, jeśli chodzi o Ferrari to widziałbym tam Verstappena, czesali by Mistrzostwo rok za rokiem, możliwe że Mercedesa by przeskoczyli, jeden wyścig wygrywa Leclerc następny Verstappen i tka na przemian
@bacus874 жыл бұрын
Nie raz nie dwa poddawano pod wątpliwość umiejętności i talent Roberta, później niektórzy musieli odszczekiwać swoje słowa.
@xUnfx4 жыл бұрын
Czy aby na pewno F1 jest dla Ferrari atrakcyjna? Zwłaszcza w momencie gdy od tylu lat dostają soczysty wpierdziel od Mercedesa... Z drugiej strony - dla F1 Ferrari jest niezbędne, bo ich brak jeszcze bardziej ugruntowiłby hegemonię Mercedesa i sprowadziłby mistrzostwa do monopolu, bo Red Bull nie wygląda na to żeby mógł realnie powalczyć.
@cinkciarzpeel81164 жыл бұрын
Niech ferrari da szansę Kubicy choćby na 1 sezon to wtedy byśmy wiedzieli gdzie jest Robcio...🤸
@bartosz2164 жыл бұрын
Ferrari w rajdach? To byłby stos :O Co do składu ferrari to bardzo fajną opcją dla widowiska byłby Max, ale jest to mało prawdopodobne.
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Ferrari z fabrycznym zespołem w RSMP albo WSMP - TO DOPIERO BYŁOBY COŚ!
@michallewera4 жыл бұрын
@@MaciejJermakow W WSMP na jednym torze ;-)
@michalk55544 жыл бұрын
Alonso podobno by chciał te warunki Vettela, ale Ferrari jego nie
@boma17204 жыл бұрын
Nas nie pytaj hehe.... my widzimy tylko Roberta w Ferrari !
@bartkoper95454 жыл бұрын
I cieszmy sie, ze jest takie Ferrari, i ze ma taka postawe, poniewaz dzieki temu F1 jest sportem elitarnym i mozemy ogladac autorskie konstrukcje. Gdyby nie Ferrari to kto wie czy juz od dawna nie ogladalibysmy szybszej F3 ze znaczkami koncernow na karoserii, ktora wykonywala by np. Dallara. To dla nas wszystkich jest korzystne zeby do tego nie dopuscic. Formula 1 nie jest sportem, w ktorym rywalizuja tylko kierowcy. To jest przede wszystkim sport , ktory stawia na rywalizacje technologiczna a koncerny chwala sie swoimi umiejetnosciami. Taka jest historia wyscigow Grand Prix z ktorych wywodzi sie Formula 1. Jesli kiedykolwiek tego pierwiastka zabraknie lub zostanie on wyplycony do malo istotnej kwestii calosci to juz nie bedziemy mieli do czynienia z tym samym sportem. To logiczne dla mnie jest, ze w takiej sytuacji wydawanie nawet niewielkiej kasy na taka Formule 1 jest dla Ferrari nieoplacalne. W pilce noznej gdzie ludzie wybiegaja w skarpetkach i krotkich spodenkach kopiac balona za tysiac zlotych Neymar kosztowal 222 miliony, jeden pilkarz a w Formule 1 chcemy ograniczyc budzetowo do 140 milionow na zespol ?. Ten kto wpada na takie pomysly traktuje Formule 1 przede wszystkim bardzo instrumentalnie dbajac tylko o wlasny interes. Wiadomo, ze zespoly z dolu beda forsowac aby regulaminowo zmniejszyc dystans do najlepszych, tak jest najlatwiej. Na szczescie jest Ferrari, ktore do tego nie dopuszcza. Na przestrzeni kilkudziesieciu lat roznice pomiedzy samochodami sukcesywnie sie zaciesnialy. Dzis roznica pomiedzy pierwszym a ostatnim samochodem wynosi ok 3s na okrazeniu. Kiedy zaczalem ogladac Formule 1 (Senna jezdzil wtedy w Lotusie) to roznice pomiedzy samochodami byly o wiele wieksze. Dosc powiedziec, ze byly zespoly , ktore sie potrafily nie zmiescic w limicie czasowym i sie nie kwalifikowaly do wyscigow (Andrea Moda np.). Te roznice wlasnie powodowaly to co nazywamy widowiskowoscia, ze mamy poscigi, wyprzedzania. Bo jak taki wolniejszy z jakiegos powodu znalazl sie przed szybszym to zaraz bylo odrabianie strat walka na torze, nie bylo efektu toru Hungaroring gdzie wszyscy sie rozjezdzaja i mamy procesje bo roznice pomiedzy samochodami sa na tyle male , ze konfiguracja toru i aerodynamika nie pozwala na walke. Wiekszosc rzeczy poczynionych w F1 na przestrzeni lat powodowaly wlasnie spadek widowiskowosci tego sportu. Oczywiscie same zespoly tez dochodzily do takich specjalizacji, ze stawaly sie poprostu w tym fachu mistrzami a roznice sie zacieraly i doszlismy do tego , ze nagle F1 potrzebowala dopalaczy czy DRS aby zwiekszyc wlasnie ta roznice sztucznie. Dziwie sie, ze sa dalsze pomysly unifikacji Formuly 1. I jestem pewien, ze Ferrari zniknie z F1 kiedy nie bedzie moglo pokazywac swoich wlasnychautorskich konstrukcji badz mozliwosci tych kostrukcji zostana krytycznie ograniczone. Wtedy nie bedziemy mieli wyprzedzan bo nawet najlepszy kierowca nie bedzie mogl przelamac mozliwosci samochodow i bedzie trzeba stawiac na wiaduktach mysliwych zeby strzelali kierowcom w opony aby sie cokolwiek zadzialo. Unifikacja zabija ten sport niestety. W formule 1 powinny byc producenci opon , silnikow , podwozi , zawieszen i to jak najwiecej wlasnych pomyslow , ktore beda mialy swoje dobre jak i zle strony i beda ze soba rywalizowac abysmy mogli ogladac rozne sytuacje na torze. Dzis trzeba przyznac, ze nieco formula 1 obronila sie przed tym stanem rzeczy. Choc wciaz slychac glosy niektorych , ze to nudny sport to w gruncie rzeczy jest to tylko powtarzanie opini opartych na sezonach sprzed 18 lat gdzie zdazalo sie , ze na wyscig bylo np. 1 wyprzedzenie albo np. 3. Dzis w mojej ocenie mamy lepsza rywalizacje niz za czasow Senny dzieki DRS , dzieki autorskim konstrukcjom. Dzieje sie sporo. Ale dalsze dzialania dazace do unifikacji i w efekcie do takich samych konstrukcji dla kazdego beda prowadzily wlasnie do takiej sytuacji , ze nie bedzie co ogladac. A wtedy Ferrari znika i to szybciej niz sie wszystkim wydaje. Ferrari w odroznieniu do innych producentow nie musi sie reklamowac. Ma stalych klientow a stworzenie innej serii wyscigow samochodowych elitarnych z Ferrari w skladzie bedzie dla takiej hipotetycznej seri bardzo konkurencyjne szczegolnie jesli taka seria okazaloby sie realizowalaby szybsze samochody od tych w F1 za 140 baniek. Aby zrozumiec gdzie jest Ferrari w motorsporcie trzeba zagldanac w liczby i statystyki. Mercedes pomimo zachwytow jest w histori dopiero 4 zespolem za Lotusem Williamsem i Mclarenem oraz Ferrari. A 6 razy z rzedu zdobyli mistrzostwo swiata. Aby dojsc do Ferrari musieliby zdobywac tytuly przez kolejne 10 lat z rzedu. Nawet jak jakis producent ma swoje 5 min w F1 jak teraz Mercedes to zawsze Ferrari bylo glownym rywalem w pierwszej 3. W roku 80 Ferrari raz bylo na dnie. A tak to zawsze pierwsza 3 w kazdej epoce mozna powiedziec. Ferrari jak nie jest pierwsze to sie mawia , ze zrobilo slaby samochod . W oczach opini publicznej calego swiata jak Ferrari nie jest nr 1 to wszyscy mowia , ze samochod jest do kitu a sa np. na 2 miejscu lub 3 co dla innych zespolow byloby sukcesem albo przynajmniej solidnym produktem wlaczajac w to Mercedesa. To jest Ferrari. Dlatego mam nadzieje , ze Ferrari nie dopusci do zniszczenia tego sportu. I jestem przekonany, ze jesli odeszloby Ferrari to odeszliby i inni producenci szczegolnie jesli powstalaby alternatywna seria na poziomie dzisiejszej Formuly 1 z Ferrari w skladzie. Bo pokonac Ferrari jest wlasnie swietna reklama dla Mercedesa , Renault etc. a wlasciciele F1 maja do tego prawa do momentu , w ktorym bedzie to korzystne dla Ferrari i kazdy z nas powinien trzymac kciuki aby w przyszlosci nie jezdzily Dallary w tym sporcie. Zrobmy mniej wyscigow zamiast 20 moze 16. Mam czasem wrazenie, ze niektore wyscigi sa na sile organizowane w zadupiach. Koszty spadna.
@marekkielar28674 жыл бұрын
Nie wiem jak inni ale ja PRAWIE w ogóle bym się nie obraził gdyby SF opóściło F1. Tradycja tradycją, ale nienawidzę tego że Ferrari w tym sporcie inżynierów i biznesmenów ma mieć fory i priorytety tylko dla tego że są "legendarną stajnią z Maranello". To się po prostu nazywa KOTERYJNOŚĆ i NEPOTYZM.
@lukasztrawenski82884 жыл бұрын
Największy obraz wisi krzywo.
@mx-art4 жыл бұрын
Pomimo całej sympatii dla Vettela Dany Ric w Ferrari byłby czymś czego ten sport potrzebuje, niech ucieka z tego śmiesznego Renault bo Pan Cryryl nie jest jego warty.
@fanartzone9284 жыл бұрын
40m nie boli. zarabia w tym marnym teamie prawie tyle co Ham w Mercedesie. "pomeczy" sie troche, a za to zarobi do konca zycia i na przyszle pokolenia. ludzie beda mowic, ze Ricciardo to kolejny kierowca, ktory nie mial szans na tytul , champion material itp. Hype i slawa Ricciardo jest zbyt wyolbrzymiona. Wedlug mnie Ferrari wezmie Gioviego bo to ich jedyna szansa na wloskiego kierowce w swoim teamie. Do tego Giovi jest bardzo pewny siebie. Dokladnie tak jak wtedy kiedy byl pewny, ze nie wywala go z Alfy (a wszyscy w swiatku F1 juz go z niej wyrzucali). Bedzie Lec i Gio w Ferrari, a po jakims czasie zastapi go w niej Shwartzman.
@kryadilewandowski53004 жыл бұрын
Sub wjechal, pozdro.
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Dzięki i pozdro!
@adams20144 жыл бұрын
Jakoś sobie nie wyobrażam f1 bez ferrari. Zostanie Mercedes i red bull. Kiepsko
@marcinbatyra8244 жыл бұрын
Vettel za poprzedni sezon powinien dostać średnią krajową max a nie 27 baniek ;)
@adams20144 жыл бұрын
Marcin Batyra Vettel jeździł gorszym samochodem. Frustracja
@paweha91674 жыл бұрын
Hmm Czemu ferrari nie potraktuje tego jako szansy. Mniej wydadzą na F1 a zasoby finansowe i ludzkie które im zostaną po cięciach przeznaczyć na inna serię wyścigową jak nawet te prototypy w wyścigach długodystansowych. Mogą "kozaczyć" i robić PR na większym polu wydając tyle samo.
@rafakosinski77584 жыл бұрын
Przecież Kubica wróci do F1 i to jest jego cel.
@JFK64 жыл бұрын
Byle do czerwca dotrwać
@wislakk224 жыл бұрын
Widzę Riccardo w Ferrari!
@maciejkulczycki6164 жыл бұрын
Sebastian fottel :)
@monochromeherpestes89214 жыл бұрын
Robert kupica😀
@polson11744 жыл бұрын
I to mòwi cz£owiek co podchodzi£ raczej sceptycznie co do kariery R Kubicy jak by£ w Williiamsie.Nagle zmieni£ zdanie co do R.K
@maly3run4 жыл бұрын
Dla Ferrau jedyna opcja to Vet out Ric in 👌
@boleklolek5784 жыл бұрын
Za przykładem Ferrari ,każdy szanujący się zespół powinien z tej groteski odejść.
@robsonslayer5784 жыл бұрын
Binotto zaprzecza sam sobie. Mowi ze ograniczenie budzetow spowoduje zwolnienia w ferrari i ludzie straca prace, a potem ze sie zastanowia czy nie odejsc z f1. No to wtedy wszyscy ludzie straca prace a nie tylko czesc, czyli jeszcze gorzej. To on sie martwi o tych ludzi czy ma ich gdzies? Po co to straszenie odejsciem i piepszenie glupot ze mu pracownikow szkoda. Ferrari nie odejdzie z f1 i kropka. Za duzo by wyedy stracili i dobrze o tym wiedza
@ProfessionalC3604 жыл бұрын
Mam nadzieje ze ferarri wie gdzie sa drzwi wyjsciowe ;)
@Kmotorsports4 жыл бұрын
Ja myślę, że jeżeli w Mercedesie nic się nie zmieni, to z chęcią zobaczę Ricciardo w Ferrari.
@adriancymer55294 жыл бұрын
Opcje Ferrari zamiast Vettela? Moim jeden z najtrudniejszych orzechów do zgryzienia w ostatnich latach biorąc pod uwagę całą stawkę F1. Jeżeli ograniczylibyśmy się tylko do trzech nazwisk Ricciardo, Sainz, Giovonazzi to paradoksalnie ten ostatni ma bardzo duże szanse. Pierwsi dwaj mają prędkość, ale także spory bagaż doświadczeń z rywalizacji o miejsce nr 1 z samcem alfa w postaci Maxa Verstappena, jeszcze z czasów jazdy dla Red Bulla czy Torro Rosso. Owszem, Ferrari jest marzeniem każdego kierowcy, ale ci dwaj panowie chcą przede wszystkim mistrzostwa, nie kolejnej batalii o swoje prawa. Czy przy Leclercu z 5 letnim kontraktem jest w ogóle możliwa walka o fotel kierowcy nr 1 w Ferrari? Nie sądzę, tym bardziej, że Leclerc pokazał w zeszłym sezonie jak zaciekle będzie walczył o swoje w stajni z Maranello, a walczył z czterokrotnym mistrzem świata. Idę też o zakład, że skoro Ferrari nie potrafiło zarządzić relacjami swoich kierowców, nawet w momencie, w którym jeden z nich był wyraźnie wolniejszy od drugiego, to co dopiero w sytuacji, gdy ściągnęliby szybkiego kierowce w topowej formie jak np. Riccardo czy Sainz? Dramat. Jak masz dwa lwy w stajni to sam musisz być lwem, a Binotto zachowuje się bardziej jak różowa pantera. Nie jest liderem. Przypomnijmy sobie sytuację z McLarena z czasów Alonso i Hamiltona - Nawet żelazny Ron Dennis nie potrafił ułożyć tej współpracy, więc Binotto tym bardziej tego nie zrobi. Ferrari potrzebuje więc kierowcy, który będzie solidny, ale nie zagrozi Leclercowi, a jednocześnie będzie Bogu dziękował, że może jeździć w czerwonym kombinezonie. W tym kontekście Giovinazzi wydaje się być idealnym kandydatem (do tego jest Włochem), tylko z tą solidnością raczej nie najlepiej. Ten sezon miał być dla niego przełomem albo gwoździem do trumny, ale przez wirusa ciężko stwierdzić jak to się potoczy. Można też rozejrzeć się za kierowcą spoza ww. trójki i tutaj widzę Hulkenberga, który z pewnością nie ma już ambicji mistrzowskich, za to Ferrari byłoby dla niego spełnieniem marzeń i szansą na upragnione podium, a może nawet jakieś zwycięstwo przy sprzyjających okolicznościach. Na pewno znałby swoje miejsce w szeregu, a jednocześnie byłby dostatecznie zmotywowany. Co do jego solidności nie ma raczej obaw. Innych kandydatów moim zdaniem nie ma.... spekulowało się na temat Magnussena, Kvyata czy Grosjeana, ale przecież oni, choć szybcy, to jednak mają nierówno pod kopułami. Myślałem jeszcze o Gaslym, ale tutaj jest uzasadniona obawa, że znów nie dźwignąłby presji. Jest jeszcze opcja debiutanta... ale Ferrari chyba aż tak nie zaryzykuje. To może Kubica? Eeee... żadnych marzeń, żadnych marzeń... :-)
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Dzięki za tę analizę. Ja po prostu boję się, że Gio jest jednak trochę za mało regularny żeby dowozić wystarczającą liczbę punktów. Jeszcze nie ten czas...
@adriancymer55294 жыл бұрын
@@MaciejJermakow No niestety, Gio miał szansę udowodnić, że zasługuje na miejsce w Ferrari, ale był wolniejszy od (z całym szacunkiem) emerytowanego Raikkonena. Historia pokazuje, że Ferrari potrzebuje zdecydowanego lidera - jak wcześniej Schumachera czy Laudę. Zresztą Lauda sam wspominał, że włoska mentalność jest taka, że jak nie mają w stajni "Duce", to potrafią się rozpierzchnąć jak konie po stepie. Mówiąc krótko - Ferrari musi znaleźć Leclercowi "Bottasa". Poza tym idą duże zmiany w Formule 1 i teraz chyba każdy powinien się raczej mocno okopać na pozycjach i budować swoją markę - Leclerc w Ferrari, Danny w Renault, a Sainz w McLarenie, bo wszystkie te ekipy przy zmienionych przepisach i limitach budżetowych (przy dobrym zarządzaniu) mają potencjał na konkurencyjny bolid, a nikt nie będzie musiał się z nikim użerać w jednym garażu :)
@gdziurla4 жыл бұрын
Ricciardo do Ferrari, Cyryl out, Fred z Kubicą do Renault 😊
@adams20144 жыл бұрын
Kiedy rusza dtm.?
@eugeniuszzelek3764 жыл бұрын
rene rast i haidfeld to sa dobrzy kierowcy robert jest wybitnym tam gdzie inni chamuja on jedzie do odciny i to jest ta roznica
@Podol84 жыл бұрын
Do Ferrari to Ricciardo pasuje idealnie a czas Vettela juz sie skonczyl obecnie jest to kierowca ktory utrzymuje sie w stawce tylko dzieki swoje przeszlosci w wiekszosci zespolow by byl 2 kierowca moze za wyjatkiem Alpha Taouri czy Alfy Romeo az sie dziwie dlaczego Ferrari zlozylo mu jakakolwiek oferte
@vertenn21944 жыл бұрын
Cały sport stoi, nie ma jak zarabiać, wszystko upada przez jeden mały wirusik...
@piotrz50554 жыл бұрын
Dokladnhe ale jak sie rozwinie to idzie jak burza...
@Rysiek-uj9jw4 жыл бұрын
@@piotrz5055 www.bitchute.com/video/yrgOyP8jrW6f/
@ireki62134 жыл бұрын
Niestety ale Niemcy tacy są,trochę ich znam,oni gdy założą sobie jakiś plan to tak ma być i nawet o przysłowiowy "przecinek"nic nie zmienią,ktoś opracował plan i koniec,nie ma że coś zmienisz.Normalnie to jest tragedia,gdy będą musieli kiedyś wykazać się kreatywnością,logicznym myśleniem,czy zwykłą pomysłowością w ciężkich czasach gdzie trzeba będzie improwizować,to chyba nic im się nie uda zrobić o ile ktoś ich za przysłowiową rączkę nie poprowadzi,tak było u nich od zawsze.
@tomaszdawidowicz24074 жыл бұрын
A jak brzmi przysłowie o rączce?
@fanartzone9284 жыл бұрын
Heidfled ciagle ma przyslowiowy bol dupy o to, ze Kubica byl od niego lepszy. cale te gadanie, ze niby w 2008 nie mieliby szans na tytul mistrza bo nie mieli tak szybkiego samochodu jak topwe teamy.. moze dla Heidfelda nie bylo szans. Robertowi taki samochod wystarczal do walki z topem bo byl po prostu lepszym kierowca. a faworyzowanie? to chyba oczywiste. z reszta ciekawe jak taki Orlenik zachowalby sie jakby niemiec w Orlen f1 team mogl zdobyc tytul i byl lepszy od polaka. wszedzie bylbaby ta sama spiewka, gadka i zachowanie. Angol nie pozwoi polakowi byc lepszyc w swoim teamie, niemiec to samo i polak tez by nie pozwolil niemcowi wygrac kosztem polaka. smutne to ale prawdziwe.
@megacccp884 жыл бұрын
Corolla co najwyżej była ładna a piękna była Celica st185 ;)
@konradkrajniak95774 жыл бұрын
A może Ferrari i Kubica😉? Fajnie by było co?
@krzysztofwisniewski24814 жыл бұрын
Maćku co to za mikrofon?
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Rode SmarLav+
@krzysztofwisniewski24814 жыл бұрын
Dziekuje
@KoloczBezPosypki4 жыл бұрын
Heidfeld sympatyczny? W którym miejscu?
@biniowoz4 жыл бұрын
znowu ta zmywarka! :D
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
🤷♂️🤷♂️
@jansaddam38294 жыл бұрын
Jaka zmywarka !? :D
@MD-uc8bx4 жыл бұрын
ale wiesz że wystarczy jej nie włączać przed nagrywaniem ;)
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
@@MD-uc8bx To nie jest takie proste jak się wydaje!
@dariuszobrzut4 жыл бұрын
zamiast zebrac o suby i like to moze ogarnij jakis ciekawy material zamiast cedzic o niczym 30minut
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
jermakow, jesteś tam gdzie jesteś... nie zmienisz tego...
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Panie Krzysztofie, Pan znowu swoje...
@thomas1910014 жыл бұрын
Ludzie co jest ponad 17k wyświetleń i niecały 1000 łapek w górę? 😢
@Happyduck5604 жыл бұрын
W Ferrari Kubica
@jacekkubiak35514 жыл бұрын
Niech sobie Ferrai idzie, ciekawe dokąd?
@adamjusz634 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKSvoauaar6jpNE Zapomniales Macieju Jermakowie o wyscigu na Suzuce .
@dawkacz89334 жыл бұрын
Ten Timo niech nie pierdoli kocopolow bo Robert to inna liga, to co jemu zajmuje tydzień Robert robi w dzien
@mikowhy96084 жыл бұрын
Nie, sorry - nie trawię Twojego roku myślenia. Co temat to klęska. Kocham ściganie od dawna, widzę co jest a co było drzewiej! Bzdury gadasz. Weź sobie kogoś do pomocy i przeanalizuj tematy z różnych stron. Choćby samochody klienckie - to powinien być niemal obowiązek aby 1 auto sprzedać nowej ekipie! Przecież to byłoby miejsce choćby dla Roberta żeby się pokazać w czymś dobrym!!! Wystarczy pomyśleć jak fajnie by wyglądała stawka 30 aut F1 a nie... No właśnie, ale trzeba myśleć. Sorry - denerwuje mnie marne gadanie. Wracam do sezonu 79 bo już czeka mnie rok 86 !
@domanou96564 жыл бұрын
mam nadzieje ze mclaren nie zaoferuje kontraktu dla tego płaczka, maja genialny skład i po zatrudnieniu vettela wyniki będą znacznie gorsze, a vettel nie zasłużył na bycie czterokrotnym mistrzem świata
@jakubolczak63114 жыл бұрын
To nie jest genialny skład.
@krystianbajak6124 жыл бұрын
Normalnie słuchałem cie aż do momentu kiedy chodziło o ferrari i odejście z f1 No chwyt na oglądanie zrobiles ale to totalna bzdura i jak dla mnie ostry chwyt by zdobyc widzą. Ale mówiąc po polsku w chuj nie fer.
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Aha. Czyli nie grozi odejściem? Kłamałem w tytule?
@sjnwired1524 жыл бұрын
Roberta dać do Ferrari i chuj
@komandikomandi99604 жыл бұрын
Czy was popierdoliło z tym zastanym Kubicą
@miras51284 жыл бұрын
Cieszmy się z małych rzeczy.
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
wiesz dlaczego Cię nie lubię... bo jesteś jak w PRL'u... jedyna słuszna TV... tylko eleven wyświetla ROBERTA.... i jak tym się zajmuje taki gość jak ty... to czuję się jak w PRL'u...
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Panie Krzysztofie, śmiało proszę pisać więcej nienawistnych komentarzy. Więcej komentarzy, więcej zasięgu i promowanie przez KZbin. Serdecznie dziękuję za pomoc!
@sprinter30224 жыл бұрын
Kubica pobił rekord kierowców przyjeżdżających na ostanim miejscu , i zeszmacił sie reklamując Orlen i mówiąc TANIE TANKOWANIE , chce podpowiedzieć że w USA benzyna na dzień dzisiejszy kosztuje 20 centów czyli PL 1 złoty
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
uprzedzając... trzeba było się nie odzywać... jest wielu ludków rozumiejących F1... Ty jesteś daleki od tego...
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
jak zawsze... zero konkretów... 99% przymiotników... dobry... lepszy.... gorszy... dłuższy... krótszy.... ale JAKI... NO NIE WIEM... poprostu NIC nie wiesz...
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
Popraw się... może coś ruszy... choć wątpię... bo nie sięgniesz... jesteś tam gdzie jesteś...
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
:(
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
ciekaw jestem jak zostaje się NIEKOMPETENTNYM "redaktorem" tv eleven... takie pytanko...
@mpac80744 жыл бұрын
krzysztof dowolny Ale niektorzy to maja problemy
@MaciejJermakow4 жыл бұрын
Wow, napisał Pan 7,8 hejterskich komentarzy, gratuluję i jeszcze raz dziękuję za podbijanie zasięgu kanału. Pozdrawiam!
@krzysztofdowolny64794 жыл бұрын
Ty posłuchaj co mówi konkurencja... no ok... nie konkurencja, bo do pięt nie dorastasz...
@dawkacz89334 жыл бұрын
Prujesz się jak stare gacie A wygladasz jak kaleson dzadzio