Uwielbiam podobne firmy. Dzięki. Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia
@lvlaras12 күн бұрын
Akurat katamarany i wielokadłubowce mimo iż pozwalają uzyskiwać wyższe prędkości i mają większą stateczność poczatkową to przy bocznej fali bujają się mocniej niż starsze konstrukcje z klasycznym klilem o podobnej wielkości. Reszta u podstaw poprawna :)
@wielkizderzaczandronow286910 күн бұрын
Bujanie katamaranu przy bocznej zależy miedzy innymi od tego jaki jest rozstaw kadłubów w stosunku do długości fali. Największą zaletą katamaranu jest jego niewywrotność przy bocznej fali i wietrze.
@mariuszchmurzynski12 күн бұрын
ciekawy program lecz i tak nigdy nie ujarzmimy oceanu
@wikopl9 күн бұрын
13:06 O tym mówił już Morawiecki przed budową przekopu mierzei Wiślanej, że chciałby uszczknąć tego tortu transportu towarów i uszczuplić np. Roterdam, czy Hamburg na rzecz Elbląga.
@bozenamaciejewska140512 күн бұрын
kolejny ciekawy film😊😊
@stefansowik337010 күн бұрын
Pomysłowość człowieka jest niemal tak niewyobrażalna, jak jego głupota.
@wielkizderzaczandronow286910 күн бұрын
Najstabilniejszy jest statek, którego jak największa objętość jest pod wodą, czyli okręty podwodne. Fala morska jest zjawiskiem powierzchniowym. Nawet przy 10B na głębokości 10 metrów ruch wody jest znikomy.
@BenedyktZajaczkowski9 күн бұрын
Co za gowniane dobrane słowo "ujarzmic". kiedy chodzi o życie na morzu w podobnych warunkach stabilizacyjnych jak na ladzie.