NIETO DEL GRAN ALMIRANTE MIGUEL GRAU SEMINARIO

[@anthonnyocueva5233]

Nose como no tiene tanta popularidad el video

[@marmotensen]

Digno heredero de Don Miguel Grau Seminario.Y tiene toda la razón al expresar que en Chile es admirado al día de hoy, tanto como marino y como caballero.

[@jaimejaimes4388]

ES UN HONOR, PODER CONOCER A UNO DE LOS MAYORES HEROES QUE HA TENIDO EL PERU, EL ALMIRANTE MIGUEL GRAU, EL CABALLERO DE LOS MARES. TODOS MIS RESPETOS, PORQUE SU ANCESTRO INSPIRA A MUCHOS DE NOSOTROS SER COMO FUE EL, CORRECTO Y VALEROSO. DIOS PROTEJA Y SIGA HABIENDO DESCENDIENTES DE ESTE HEROE QUE ES MAS QUERIDO EN CHILE, QUE EN BOLIVIA, QUE DIO SU VIDA POR ESOS BOLIVIANOS Y QUE NO SIENTEN NADA POR GRAU, NI POR EL PERU.

[@Samypescador]

Al mando de Miguel Grau, el Apurimac se unió a las incursiones esclavistas que habían comenzado en 1862 cuando el Congreso Peruano ratificó una ley permitiendo la entrada de pobladores asiáticos a trabajar las tierras. Un total de 31 barcos peruanos, entre ellos tres de comprados o arrendados , alcanzaron 30 islas de Polinesia y Micronesia secuestrando a más de 3,634 personas para ser llevadas al puerto del Callao; Isla de Pascua fue la más afectada ya que era la más cercana, con un total de 1,407 personas extraídas en tan solo 4 meses.2 Esto acabó en 1864, cuando presionado por el rechazo internacional al escandaloso tráfico esclavista, el gobierno peruano prohibiera la entrada de trabajadores polinesios y obligara su repatriación lo que ocasionó una segunda tragedia, ya que un brote de viruela en Callao significó la introducción de esta enfermedad a islas donde los nativos no tenían ninguna inmunidad natural, así falleciendo más del 90% de la población en muchas de ellas un período de pocos meses.3 De los tres barcos de repatriación, uno dejó varadas a 426 personas de las islas de Tonga, Tuvalu y Kiribati en la deshabitada isla de Cocos frente a Costa Rica, ésto luego de que se detectara viruela a bordo y para evitar el largo viaje de regreso; solo 38 sobrevivientes fueron rescatados un mes después, por el barco de guerra peruano

[@junioralexisalbornozchiroque]

Los grau siempre son muy conmemorativos en la marina ..

[@eduardoorihuelajanampa227]

La escuela de marineros .. como no resaltar si ellos son la mano de obra ( los empleados) de los oficiales y dice que se embarco , cualquiera se embarcará si ahí vives como un rey , hasta mayordomo tienes son cosas que no te cuentan

[@milagrosmallegas9526]

buen video

[@hugoramirez4909]

D.Miguel Grau fue en vida Capitán de Navío....y no Almirante.....el decirle Almirante es no conocer su biografía ni sus documentos...

[@Samypescador]

@@hugoramirez4909 Al mando de Miguel Grau, el Apurimac se unió a las incursiones esclavistas que habían comenzado en 1862 cuando el Congreso Peruano ratificó una ley permitiendo la entrada de pobladores asiáticos a trabajar las tierras. Un total de 31 barcos peruanos, entre ellos tres de comprados o arrendados , alcanzaron 30 islas de Polinesia y Micronesia secuestrando a más de 3,634 personas para ser llevadas al puerto del Callao; Isla de Pascua fue la más afectada ya que era la más cercana, con un total de 1,407 personas extraídas en tan solo 4 meses.2 Esto acabó en 1864, cuando presionado por el rechazo internacional al escandaloso tráfico esclavista, el gobierno peruano prohibiera la entrada de trabajadores polinesios y obligara su repatriación lo que ocasionó una segunda tragedia, ya que un brote de viruela en Callao significó la introducción de esta enfermedad a islas donde los nativos no tenían ninguna inmunidad natural, así falleciendo más del 90% de la población en muchas de ellas un período de pocos meses.3 De los tres barcos de repatriación, uno dejó varadas a 426 personas de las islas de Tonga, Tuvalu y Kiribati en la deshabitada isla de Cocos frente a Costa Rica, ésto luego de que se detectara viruela a bordo y para evitar el largo viaje de regreso; solo 38 sobrevivientes fueron rescatados un mes después, por el barco de guerra peruano