Nietverbindungen - Berechnungsgrundlagen

[@romananyffenegger742]

Spitzen Lehrer! Sogar für mich als nur interessierte Frau gut nachvollziehbar!

[@matthiasona]

Klasse Video, sehr angenehm erklärt und veranschaulicht 👍

[@herbertnussreiner1202]

Super Video! ich hab aber noch eine Frage: ich baue grad eine größere Metallkiste (1.2 x 1,6 x 1.0 Meter) mit Innenliegendem Rahmen. Außen 1,5 mm Stahlblech, Rahmen 3 mm C Profile. Die Scherbelastung ist minimal, die Kiste muss nur zusammenhalten. Nun überlege: Nieten mit 3.2 oder 4 mm. Gibt es eine Empfehlung ?

[@ThorstenSauer]

Danke! Ich würde es von der Schenkellänge des C Profils abhängig machen. Der Randabstand der Niete sollte etwa 1,5*d (Schaftdurchmesser des rohen Niets) betragen. Wenn der 4 mm Niet passt, spricht aus meiner Sicht nichts dagegen.

[@type2523]

Hallo, können Sie mir zufällig erklären wie man die Länge der Niete berechnet und wie tief die Senkung sein muss? Ich möchte ein Nockenwellenzahnrad ( vw Wasserboxer ) mittels 4x 6mm nieten an meine Nockenwelle montieren ( so wurde es auch vom Werk aus gemacht ) und es wäre unschön wenn die Verbindung nicht fest ist , weil dies zu einem kapitalen Motorschaden führen würde. Außerdem wollte ich noch nachfragen ob es ok wäre die 6mm Niete zu erhitzen ( damit diese sich beim auskühlen zusammenzieht ) und ob es unterschiedliche Qualitäten bei den Stahl mieten gibt ( die Nieten müssten schon etwas stärker sein ) . Vielen Dank nochmals für das Video ! MfG Konstantin

[@ThorstenSauer]

Hallo! Bei Senkkopfnieten (Form B) lässt man den Rohnietschaft etwa lü=(0,6 ... 1,0)*d1 überstehen. Der genaue Wert hängt vom Durchmesser und vom Lochspiel ab. Beim Warmnieten des 6 mm Niet müssten sie berücksichtigen, dass der Nietschaft nach dem Abkühlen das Loch nicht mehr vollständig ausfüllt. Außerdem muss der Kopf die höheren Schließkräfte durch das Abkühlen aufnehmen können. Warmniete haben daher größer dimensionierte Köpfe. Es gibt für genormte Niete unterschiedliche Werkstoffe, um elektrochemische Korrosion und Lockerung durch unterschiedliche Wärmedehnungen zu vermeiden. Viele Grüße Thorsten

[@anschaulicherklart.tuncaya1606]

👍👍👍👍👍

[@zorrofit5880]

Hallo Herr Sauer, ich suche Jemanden der mir am 07.09 hilft, Aufgaben der Konstruktionslehre innerhalb von 120 Minuten zu lösen. Natürlich gegen Bezahlung. Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.

[@lekrecker5672]

Warum schafft es unser Prof es nicht das in 3h zu erklären, aber er in 6min...??

[@ThorstenSauer]

Vielen Dank! Wobei ich es mir auch einfacher mache, da ich nur die absoluten Grundlagen erkläre. Sobald man nicht mehr nur den Einzelniet betrachtet, wird es kompliziert ...

[@anschaulicherklart.tuncaya1606]

😁 Die meisten Menschen /Flugzeugpassagiere wissen nicht dass die Verbindungen am Flugzeug genietet und/oder geklebt sind.

[@ThorstenSauer]

Stimmt, zum Kleben kommt auch noch ein Video (sobald ich die Zeit dafür finde).

[@anschaulicherklart.tuncaya1606]

@@ThorstenSauer 👍supi

kzbin.info/www/bejne/g52znmqso8ZnetEsi=XCDJ8Ur8KVtRC3Bh und das ist die Praxis