Nieuwe diodes voor de Type69 Tank

Vandaag hebben we gekeken of we de diodes terug konden plaatsen in de altenator!
Onze sponsor HBM Machines: www.hbm-machin...
benieuwd naar het TECHBEACH event check hier onder de link:
techbeach.nl/
Ons vaste CAD tekenprogramma Onshape; gratis, geen download, in the cloud:
onshape.pro/We...
Steun het kanaal en word Patron: / mastermilo
Als lid van onze Patreon steun je in de eerste plaats ons kanaal zodat we nog toffere video's voor jullie kunnen maken. Maar er is meer;
-Eerder toegang tot de vlog
-Jouw naam in de aftiteling
-Langskomen & kijken/helpen bij onze werkplaats
-Toegang tot de vrijdagmiddag live borrel
-Toegang tot de Discord
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82
Post versturen;
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD
Baarle-Nassau
Email: [e-mail]
#Werkplaatsvlog #mastermilo
Check de MasterMilo webshop voor merchandise!:
bit.ly/3FnUkrQ
Bekijk hier onze HBM machines;
www.hbm-machin...

[@MaraDaCoriovallum]

🇩🇪 Zusammenfassung unten ⤵️ 🇬🇧 Summary translated by Google Today Jasper, Fabian and Peter are back.....aaaaand Jeroen from Belgium.....Jasper and Peter are there to build the coolers back into the BMP....and Jeroen has brought diodes for the Type69 alternator....but in order to get them to fit the heat sinks where they have to go, they have to be turned off a little....and to know how much Milo can turn off, he simply loops through an old, broken diode......it works quite well.....to turn it off itself, he makes a tube that is split lengthwise....so that he doesn't have to turn off too much, he also uses a thick drill to wide the aluminum heat sink a little, the holes in them where the diodes belong are just a bit conical... ....then the carbon brush holder, Milo can't get it out, the screws are really stuck so tight.....Milo leaves it for what it is.....there was still a lot of work being done outside, so the spring cleaning went happily continue....A lot of things were sorted out and the forecourt was swept again.... ....Finally there is the consideration of how to tackle the floor in the workshop.....the lifting platform should also be properly anchored....but now to do the floor as a whole, he says there is another tank without an engine in the way....in Tilburg there is no progress with testing the engines for it.....Jeroen is still trying to put the alternator from the Type69 back together, but that is quite difficult because of the entire operation can't figure it out....they have to think about how to do it again....but not in this video anymore.....have fun Today Jasper, Fabian and Peter are back.....uuuuand Jeroen from Belgium.....Jasper and Peter are there to build the coolers back into the BMP....and Jeroen has brought diodes for the Type69 alternator ....but in order to get them to fit the heat sinks where they have to go, they have to be turned off a little....and to know how much Milo can turn off, he simply loops through an old, broken diode... ...it works quite well.....to turn it off itself, he makes a tube that is sanded lengthwise....so that he doesn't have to turn off too much, he also uses a thick drill to remove the aluminum heat sink expanded, the holes in them where the diodes belong are just a bit conical... ....then the carbon brush holder, Milo can't get it out, the screws are really stuck so tight.....Milo leaves it for what it is.....there was still a lot of work being done outside, so the spring cleaning went happily continue....A lot of things were sorted out and the forecourt was swept again.... ....Finally there is the consideration of how to tackle the floor in the workshop.....the lifting platform should also be properly anchored....but now to do the floor as a whole, it says there another tank without an engine in the way....in Tilburg there is no progress with testing the engines for it.....Jeroen is still trying to put the alternator from the Type69 back together, but that is quite difficult because of the entire operation can't figure it out.....we have to think about how to do it again....but not in this video anymore.....have fun watching and see you again on Monday... ..have a nice weekend..... Mara and see you again on Monday and have a nice weekend..... Mara 🇩🇪 Zusammenfassung Heute sind Jasper, Fabian und Peter wieder da.....uuuuund Jeroen aus Belgien.....Jasper und Peter sind dabei um die Kühler wieder in den BMP zu bauen....und Jeroen hat Dioden für die Type69 Lichtmaschine mitgebracht....um diese aber passend für die Kühlkörper zu bekommen, wo sie rein müssen, müssen sie ein wenig abgedreht werden....und um zu wissen, wieviel Milo da abdrehen kann, schleift er kurzerhand eine alte kaputte Diode durch.....es funktioniert ganz gut.....zum Abdrehen selbst, fabriziert er sich ein in der Länge aufgeschliffenes Röhrchen....um jetzt auch nicht zuviel abdrehen zzu müssen, wird auch noch der Alu-Kühlkörper mit einem dicken Bohrer etwas aufgeweitet, die Löcher darin, wo die Dioden reingehören, sind halt etwas konisch.... ....dann der Kohlebürstenhalter, den bekommt Milo nicht heraus, die Schrauben sind echt so dermaßen festgegammelt.....Milo läßt es für was es ist.....draußen wurde noch jede Menge getan, da ging der Frühjahrsputz fröhlich weiter....Vieles wurde aussortiert und der Vorplatz mal wieder gefegt.... ....zum Schluß gibt's noch die Überlegung wie man den Fußboden in der Werkstatt anpacken sollte.....die Hebebühne sollte dabei ja auch gleich ordentlich verankert werden....um jetzt aber den Boden im Ganzen zu machen, steht da noch ein Panzer ohne Motor im Wege....in Tilburg geht es ja nicht voran mit dem Testen der Motoren dafür.....Jeroen probiert noch die Lichtmaschine vom Type69 wieder zusammenzusetzen, was aber ganz schön schwierig ist, da der gesamte Einsatz nicht heraus kann.....da muß noch mal drauf rumgedacht werden, wie man das nun machen kann....aber nicht mehr in diesem Video.....viel Spaß beim Anschauen und bis Montag dann mal wieder.....schönes Wochenende..... Mara

[@w4kk3l]

Liever even wachten met de brug plaatsen en het direct goed aanpakken als de motor weer in de type 69 ligt. Meteen de hele vloer doen en de wanden allemaal verven. Dan is de werkplaats in 1 slag als nieuw!

[@raymondk2202]

Ik zou in t vervolg erg terughoudend en anders heel erg voorzichtig zijn met het openzagen etc van elektronica componenten, zeker heel ouderwetse. Er werd/wordt ook wel beryllium of beryllium koper gebruikt ivm betere geleiding en minder oxidatie en dat is uiterst giftig bij bewerking/inademing. Dit oogt gelukkig als gewoon koper maar vertrouw het nooit. Zeker niet op substraat niveau Ook oude koelpasta nooooit vertrouwen Wel mooi om te zien dat je zover gaat 👌👏

[@pedrosmits]

Heerlijk die instelling/houding van Jeroen. Gewoon werken met hoe het komt, zonder poespas. Fijne gozer, met veel kennis 👍

[@MaraDaCoriovallum]

Ja, het is echt een aangename mens....met veel kennis, waar ik bewondering voor heb....

[@reschoen]

29:07 wij hebben ook een beton vloer eruit gehaald In laten zagen in vierkante platen in een mooi vormaat En daar dan weer in inslagankers geboord van m12 dat je daar weer hijsogen in kunt draaien. En dan kun je ze zo met de heftrut der uitpakken met een hijsband. Geen hoop losse puin en niet dagen aan het hakken.

[@hansvanerdelen6397]

Alle lof voor de opruimploeg ziet er weer goed uit hoor.😅😅😅😅

[@SwiffMeister]

Volgende keer als je bij DSP bent, in de pauze even naar hun overburen lopen. Als ik me niet vergis zit tussen de Ledeboerstraat en het Wilhelminakanaal nog steeds 'de betonfabriek'. Volgens mij maken ze daar normaal gesproken prefab elementen voor viaducten etc, maar mss kunnen ze ook jouw vloer wel doen.

[@ken536]

Lekker bezig Jeroen! Bij het uitzoeken had ik nog niet helemaal door dat het zo nauw kwam qua formaat. Nu snap ik het eindelijk!

[@Tclans]

Dikke plus Dat klinkt iig goed 👍🏼

[@user-hf7gp7ip4g]

Hey Milo je kunt de vloer ook in 2 secties storten er moeten toch deletatie snedes in Ik zeg direct doen 👍🏻💪🏻

[@arisvandeelen8649]

Hoeft niet laatst is bij ons op het werk een vloer gestort van zo'n 800m² en is uit 1 stuk

[@TerrorTubbie666]

​​ja, maar "laatst" is nog niet zo heel lang geleden, hè? Laat je het ook ff weten hoeveel scheuren er in zitten wanneer die vloer 1 jaar oud is???

[@KurvedRK]

In twee of meer delen storten kan je nog een groot deel van de werkplaats blijven gebruiken. Lijkt mij ook een goede optie. Kan je in de tijd dat je eruit ligt toch nog een beetje content blijven maken.

[@willemvooijs5696]

Dilataties hebben een functie! Het is niet zo dat die er altijd in moeten. Daarom moet je er ook iemand bijhalen die er verstand van heeft, en niet zomaar beton storten met een hoop ijzer erin.

[@user-hf7gp7ip4g]

Klopt 800 m2 aan een stuk is een no go IJzer is niet nodig opzich Vezel bewapening is een stuk sneller. Ik zou wel een aantal afvoer putjes maken voor lek water dat is ideaal

[@Keesroest]

Ook zonder gat in de buitenvloer had Emile de hake pilke om zeep geholpen tegen de takeldoos. Gewoon geen rekening gehouden met de uitstekende kraan. Kan gebeuren. Hulde voor de Hooo roeper! 👍🏻

[@johnward6441]

Aucces met de planning! Goed bedoeld advies heb je al genoeg gekregen.

[@staaaaalbeton]

Je kan aan de zijkant een grote overkapping maken (met staal van de schommel heb je al eens verteld), dan kan alles droogstaan als je de vloer doet.

[@marc5460]

dank voor de video

[@PascalVanWaverenADVENTURE]

Wat een heerlijke aflevering weer🎉❤

[@praha007]

bakeliet herstellen/aanvullen... slijpsel van zwart potlood vermengen met 10 seconden lijm. Geweldig opgeruimd mannen !

[@tijsvanmourik]

Bakeliet wordt toch als isolator gebruikt? potlood slijpsel bevat toch geleidend grafiet? Lijkt mij dus niet handig in deze toepassing, maar misschien zie ik het verkeerd?

[@praha007]

@@tijsvanmourik ha, daar heb je een punt! Ik gebruikte het alleen voor omhulsels waar geen spanning voerende delen aanwezig waren. Allert gereageerd van jou, dank je !

[@MAPJeV]

Ik denk dat de dioden extern en het koellichaam intern conisch zijn voor een beter/groter contact en daardoor meer warmte overdracht.

[@jeroends1]

Zou kunnen idd, maar dan had ik een nauwere passing verwacht en eventueel wat pasta er tussen. Nu de huidige diodes hebben genoeg warmteoverdracht met het kopse contactvlak. Het enige is de draden goed gemonteerd krijgen. Ik ga nu alvast de draden inkorten want ze zijn veel te lang en verder de kopen bushbars er eerst uit zien te krijgen want zo blijft het een prulwerk en valt er niet veel eer aan te halen. Komt goed met wat tijd en boterhammen 😊

[@MaraDaCoriovallum]

​@@jeroends1Jeroen, als jij het niet van mekaar krijgt, wie anders....toch....jou lukt het wel, daar ben ik wel van overtuigd....

[@jeanrossell8129]

Een diode werkt als een terugslag ventiel: de stroom kan alleen in doorstroomrichting stromen, tegengesteld verloopt de sperrichting de diode. In de opbouw van een diode vindt u als functionele basis ofwel een p-n-dotierter halfgeleider kristal of een metaal-halfgeleiderovergang

[@jeroenlodder5838]

Die stud diodes breken gemakkelijk door vervorming van de koperen basis. Is met vastzetten zonder momentsleutel vaak al kapot. Ik hoop dat ze het nog doen nu!

[@jeroends1]

Vandaar dat we ook niet te veel kracht op de "buik" durfde te zetten om zoveel mogelijk vervorming te vermijden. Voorlopig zag het er nog allemaal goed uit (had ze al doorgemeten nadat ze uit de draaibank kwamen), hopelijk blijft het ook zo want veel andere oplossingen, buiten ze langs de buitenkant monteren, zijn er niet.

[@robkerner4828]

Emile, is het echt nodig om de hele vloer er uit te halen? Kun je de huidige vloer niet opruwen zodat nieuw beton er goed op hecht, laag wapeningstaal erop, en om de zoveel meter een pen wapeningsstaal in de bestaande vloer boren, en dan gewoon een laag er overheen leggen, bijvoorbeeld 20 cm. Zit je ruim aan de 30 cm. Alleen dan heb je minder vrije hoogte bij de deuren om naar binnen te rijden, en buiten zou je dan de platen op moeten hogen zodat je weer een gelijke vloer krijgt. Tja, wat is duurder? was is handiger? Het is maar een idee van mij, geen idee wat de kosten zijn van het ene, of het andere, of wat überhaupt handig is. groet, Rob

[@VandalizeGFX]

En hoe ga je het hoogte verschil van buiten naar binnen oplossen? Het drempeltje van 4 cm is nu al lastig met de heftruck

[@TerrorTubbie666]

20:49 "schroef breekt" Leuk dat je het even meldt! Maar had best iets groter gemogen van mij. Ik had het bijna niet gezien en moest terugspoelen om het te lezen.

[@rens1794]

ik ben voor de meningen van alles in 1 keer goed doen... wat ik ook al wel gelezen heb bij anderen is eerst die tanks rijdende maken en dan de vloer, maar ik heb geen idee hoeveel werk daar in gaat zitten en ik weet niet wat handig is qua eerst rijdend maken of gewoon naar buiten slepen... dus samenvatting: de voorbereidende werkzaamheden heb ik geen verstand van (de rest ook niet), maar ik ben voor alles in 1 keer...👍👍

[@rubenthebest1991]

Ha Emiel, Ik zou Augustinus b.v. uit Ochten even bellen. Zijn specialisten in beton 👌 Hebben die vloer er zo in liggen. 💪

[@tomvondervoort7960]

Kun je niet wat je zegt alles onder een zeil zetten, en dan de vloer storten. Brug en kraanbaan instaleren. Dan kun met de nieuwe kraan de motor erin hijsen. Mocht de motor toch getest zijn terwijl de vloer eruit ligt, even de man die de auto schommel opgebouwd heeft even bellen. Dan kan hij hem met de kraan erin hijsen. Dan kan hij naar binnen als de nieuwe vloer en alles geïnstalleerd is. Maar een idee hoor geen idee of het makkelijk is 😁

[@stefanvellemans]

Moet beton een vergunning hebben om gewapend te zijn?

[@lexeindhoven]

Zou je niet een grotere tent aan de achterkant kunnen zetten voor een paar weken? Kun je daar alles in zetten wat niet in de regen kan staan..

[@Roy41803]

Pak dan ook direct de muren aan. Misschien gewoon overal osb platen er tegen aan.

[@alexvdvelde]

Ik zou de vloer in 3 delen doen. Dan kan je gewoon verder en sta je niet 3 weken stil. Ook kan je dan het deel waar de brug staat als eerst doen en kan je lekker verder met de weasel en hilux.

[@teslajack]

Met de draaibank op de video kan men ook schroefdraad tappen, zowel als in bussen als ook op bussen.

[@teslajack]

Zowel linkse als ook rechtste draad. Met de juiste spoed.

[@TerrorTubbie666]

Inderdaad. Dat heeft Emile zelfs al meerdere keren voorgedaan, duss...

[@teslajack]

@@TerrorTubbie666 Heel goed, maar ik zag dat aan het type van de draaibank. Vroeger heb ik gewerkt als draaier maar dat is nu al 40 jaar geleden. Nu maak ik videos net zoals MAsterMilo dat ook doet.

[@Smartzenegger]

@ 11:40 Wat? 25? Ik zie toch duidelijk 26mm staan.

[@theo9416]

Je kan toch de vloer is drie delen doen, eerst het deel waar de brug moet komen, dan hoeft niet alles tegelijk naar buiten.

[@xederzomerman8513]

Vloer er uit

[@davidm2405]

De betonvloer is langs de randen een stuk dikker geef je aan. Het zou zomaar kunnen dat de betonvloer met een vorstrand is gestort. (Bij de deuren waarschijnlijk zoizo) een vorstrand is een zegmaar een stuk beton dat langs de rand van de vloer dieper de grond in wordt gestort zodat als het vriest. Het onder de vloer niet kan bevriezen. Met een vorstrand voorkom je bevriezing onder de vloer, dit wil je namelijk niet iets wat bevriest zet uit en dat zou dan je pand kunnen beschadigen. Daarnaast moet je ook even opletten hoe het vroeger is gebouwd. Ligt de betonvloer tussen de muren of zijn de muren op de betonvloer gezet? Ik verwacht er tussen als ik de vloer zo zie met die hoogte verschillen en als de muren op de vloer zouden staat zou je aan de buitenkant ook de rand van de betonvloer moeten kunnen zien (wat ik zo vanaf de video niet heel goed kan zien) Als de vloer wel tussen de muren ligt zou een vorstrand eigenlijk een beetje overbodig zijn (behalve bij de deuren) maar het zou natuurlijk kunnen dat ze hier vroeger een reden voor hadden om het wel te doen. (Misschien ivm met de gasbetonwanden) Je hebt toen ook een keer poeren gestort voor de kraanbaan, ben je toen ook wapening tegen gekomen? (Heb de video niet terug gezocht) als je toen geen wapening bent tegen gekomen, is de kans heel groot dat het in de rest ook niet zit. Voor de nieuwe betonvloer: Overleg even goed met de betonboer die de betonvloer gaat storten hoe je het afwerkt. Als je de vloer afvlinderd krijg je een prachtig strakke en gladde vloer, alleen in jou situatie waarbij je ook veel naar binnen en buitengaat is zo'n gladde vloer niet helemaal wenselijk vooral bij natweer wordt het dan glad en ook voor de stalenrupsen zal het dan misschien wat glad zijn. In overleg met de betonboer kan je misschien wel afstemmen of je op e.a. manier de vloer wat ruwer kan houden (Iets ruwer als gevlinderd) (Ja, ik werk in de bouw)

[@davidm2405]

@wteeffelen aha kijk aan een collega, klopt ja dat was inderdaad voor de spanten.

[@willemvooijs5696]

Aan de randen een stuk dikker... Een vorstrand is wel iets meer dan 20 cm hoog en wordt (vaak) alleen onder de gevels gemaakt (daar waar het kan vriezen). Dat je aan de buitenkant geen betonvloer ziet zegt nog niks, misschien is er een verdiept gedeelte in de vloer/randbalk gemaakt waar het buitenmetselwerk in staat. Waarschijnlijk zijn de bouwtekeningen (bouwvergunning) bij de gemeente op te vragen, dan kun je zien wat er gemaakt is. Bouwen is een serieuze zaak, schakel een deskundige in!

[@davidm2405]

@@willemvooijs5696 er kan inderdaad een verdiept gedeelte inzitten tpv van de gevel. Kan emiel simpel achter komen als hij even een een gat graaft naast de gevel.

[@enormhi]

Kan het feit dat het koper van de diodes nu 'bloot' is en contact maakt met de heatsink geen kwaad?

[@jeroends1]

Nee hoor, de volledige behuizing van de diode is eigenlijk een contactoppervlak, enkel het draadeind is de andere zijde van de diode. Het koelelement zelf is in geite de koppeling tussen 2 diodes en een wikkeling, vandaar dat de koelelementen ook geïsoleerd zijn van de behuizing.

[@jordyeveleens6961]

Hey milan waarom gaat er gewoon kraan water in de tank en geen koelvloeistof betreft koeling en onstaan van roest of heb het een andere bedoeling voor in de tank?

[@martinaalderink7773]

Kan jou support niet onder een hoek Milo? Even een morse conus draaien?

[@jaapcoppens4545]

Gewoon heel de vloer der uit donderen die motor van de 69 doe je maar met de atlas ofzo😅 En wat ik al meer heb gehoord vloerverwarming erin das nie zo duur ook al gebruik je het nie

[@rogierbuskens3304]

2 weken van de zomer ga je vast nog wel keer met vakantie? Als dan zo teplannen is dat het te combineren valt vloer net er in voor je weg gaat

[@JobBorn86]

Of toch in delen doen wat iemand anders al eens voorstelde. Dit stuk van de brug met extra poer eerst voorbereiden en dan de rest als de tank weer kan rijden.

[@rogierbuskens3304]

@@JobBorn86 ja maar dan moet je meerdere keren betonwagen laten komen en beste is om met een betonpomp te werken dus dan heb je dubbele kosten.

[@disastermaster2k]

Emiel, ik zou die vloer eerst doen. Das al jare een kriem. Laat een betonwage kome om de vloer in 1x te storte. Kun je ook meteen diepe poere voor je brug mee storten. En als je kiest voor een sneluithardend beton dan hoeft dat toch geen 2 weke te dure ?

[@OnlyGodCanJudgeMe1915]

Emile waar is Thomas eigelijk ik zie hem niet meer in je Vlogs

[@eajmvdeventuin]

Als je beton gaat storten leg er dan eerst banen met staal er in zodat je zonder problemen met tanks er over heen kunt rijden zonder het beton te beschadigen e.

[@kleinduimpje8]

23:54 wie houdt je voor de gek 😂

[@dickdegraaff5452]

Hoi Emile, Lastig verhaal met de dynamo van de T69 maar het gaat zeker lukken met de professionele hulp die je erbij hebt. Wat betreft de BMP schiet alles goed op voor het moment dus schat in nog een goeie dag sleutelen en dan is de BMP technisch helemaal in orde. Het behoeft geen betoog dat wanneer de werkplaats van een nieuwe dikke gewapende betonvloer voorzien gaat worden dat dit het allerbeste is. Hoor wel wat er gaat gebeuren en je kan het altijd in etappes doen (per ingang dus). Wens jou en je team veel succes met alle onderhanden zijnde projecten en kijk weer uit naar jullie volgende volgende vlog

[@dirkdeknechtuitwerkendam]

Gisteren opperde je een staalplaat van 22 mm dikte. Nu betoog je een dikke gewapende betonvloer. Je wappert wel alle kanten op, Dick.

[@bjornboers1840]

Maar kijkt ook aus armer

[@TerrorTubbie666]

Ik zie dat het voor sommige mensen moeilijk is om verschil te zien tussen korte termijn oplossingen en lange termijn oplossingen. Hoe kun je zo snel mogelijk aan de slag met die brug? vs Wat is de beste oplossing voor langere tijd? Ik denk dat er wel meer mensen zijn die 2 verschillende antwoorden hebben voor deze 2 vragen. Ik bijvoorbeeld.

[@dickdegraaff5452]

@@TerrorTubbie666 daar had ik al ideeën over in de vorige vlog over geopperd

[@TerrorTubbie666]

@@dickdegraaff5452 dat bedoel ik: Een stalen plaat is meer een korte termijn oplossing, om snel aan de slag te kunnen met deze brug op deze vloer. Voor de langere termijn wil je gewoon een vloer hebben die sterk genoeg is om deze brug op vast te zetten zoals ie bedoeld is. Dus in tegenstelling tot wat andere mensen hierboven beweren, spreek je jezelf (naar mijn idee) niet tegen.

[@priveetje7721]

Is het niet een idee om in de buurt te vragen of je bijvoorbeeld een tank zou mogen opslaan in een schuur waar er plek voor is? Als je nu al weet dat je 2 tanks 2 a 3 maand niet gaat gebruiken zou dat ideaal zijn toch ?

[@jeroenkievit5251]

De 69 mag niet van het terrein af ivm wapenvergunning. Rest wel

[@Scotty-kc1co]

wat een hoop meningen van zelfbenoemde experts, maar funderingen en constructies zijn vergunningsplichtig en het werk van een constructeur....

[@Partizan862]

4:07 Schottky diodes should be used in the generator rectifier.

[@superbanaan9]

heb nog een turbine verlopen olie diesel brander met ventilator en alles mischien net iets voor jouw om al die zooi op te branden neem aan dat afvoeren geld kost is een soort standmotor aanjager met stroom en dan als die loopt pakt die zelf brandstof 50 bij 50 cm ong

[@bjornboers1840]

Trek die 69 dan uit de werkplaats met de 55 inpakken in zijl van HBM strikje erom. Dan kan je weer eventjes verder met de gehele vloer. Regel gewoon stuk of wat grote zeecontainers met of zonder stellingen, dan heb je zeeën van ruimte kerel.

[@bjornboers1840]

Zowiezo knap dat een vloertje van 11 cm dik , en tank kan houden lijkt mij, maar goed het kan dus.

[@davidm2405]

De vloer ligt gewoon op zand, de vloer wordt hierdoor volledig ondersteund, dus zo heel bijzonder is dat nog niet.

[@bjornboers1840]

Ik woon paar meter onder zeeniveau. Hier in de Haarlemmermeer, dat is anders

[@joopterwijn]

HBM, jullie hebben van die mooie betonhamers! Gewoon 15 naar master MILO, daar gebruiken en dan als prijsvraag verdelen aan HBM klanten ( vraag, hoeveel beton heeft MILO-team uitgebroken, en hoelang de den zij daar over…..👍🫣).

[@TerrorTubbie666]

Hou doe!

[@Smartzenegger]

Dat je het tegenwoordig nog over diodes mag hebben, en dat op youtube... :P

[@jeanrossell8129]

Dat hobbelen heet onderhoud draaibank

[@DrDre-ir4gu]

In dit geval zijn die tapeinden op de diodes niet volledig gecentreerd ooit bij productie (en ook niet van belang dat ze exact in het midden zitten), mocht de klauwplaat zo slingeren dan is het eerder reviseren van je draaibank 😂

[@TerrorTubbie666]

Vanaf 11:18 kan zelfs ik (met m'n 4 inch scherm) duidelijk zien, dat de klauwplaat en het deel van de diode in de klauwplaat wèl netjes ronddraaien, terwijl het zeskantige deel en schroefdraad duidelijk wobbelen. Die 2 delen zijn gewoon nèt niet helemaal recht op elkaar geperst. Wat bij normale gebruik niet uitmaakt èn niet opvalt, want wie zet er nou een diode in de draaibank??? Dat is helemaal niet de bedoeling...

[@TerrorTubbie666]

En op 11:33 kan ik duidelijk zien, dat het afgedraaide deel (dat ooit 6kantig was) nu wel exact parallel loopt met het deel van de diode dat in de klauwplaat zit. Duss...

[@raykraaijenhagen9971]

in drie delen de vloer doen

[@ernie123456ful]

Wat je ook doet stop er gelijk vloerverwarming buis in kost niks en nu of nooit later kijken of je het aansluit 😉

[@davidm2405]

Zou er geen vloerverwarming in doen. Als ik zie hoe regelmatig er links en rechts in de vloer geboord wordt. (Worden de leidingen zo kapot geboord) Als je dit zou willen verwarmen kan je beter naar een luchtverwarmer kijken (blijf je flexibel en als de indeling weer eens veranderd makkelijk te verplaatsen), maar hij heeft nu ook al een mooie houtkachel.

[@ernie123456ful]

Klopt maar met een foto van de leidingen bij montage en eventueel een warmtebeeld camera achteraf kan je precies zien waar ze lopen, juist vanwege de houtkachel dus lage temperatuur verwarming kan je de leiding dichtheid erop aan passen Sleutelen op een verwarmde vloer is een feestje 🎉

[@petmen71]

vloer is zo groot in 2 of 3 delen doen delen

[@lieuwegreidanus1329]

Klopt, opdelen in secties.

[@johanaarts867]

huur een hak hamer voor op de bobcat doorgaan en rammen nou het is dat te ver weg woon anders kom ik meehelpen

[@hansvanerdelen6397]

Heb het al eerder gemeld eerst wapening aanbrengen dat kost tijd en geld zonder wapening breekt de nieuwe vloer in stukken.