📼 Nieuwe verkeersregels en borden (1967)

  Рет қаралды 15,601

Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid

Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid

5 ай бұрын

Een groot aantal nieuwe verkeersregels en verkeersborden worden ingetreden in het nieuwe jaar. Te zien zijn onder andere het bord voor de autosnelweg met gescheiden rijbanen, het verbodsbord voor afwisselend parkeren op even en oneven dagen, het gebruiken van de richtingaanwijzer bij het inhalen, het gebruik van een gevarendriehoek bij pech, het gebruik van stadslicht of dimlicht bij slecht weer en het verbod om onnodig langzaam te rijden.
🎞️ Dit fragment komt uit de collectie van het Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid en kan onjuiste, eenzijdige, of verouderde termen, opvattingen of uitdragingen bevatten.
📼 Doorzoek onze volledige collectie op zoeken.beeldengeluid.nl
#️⃣ #Verkeer
ℹ️ Bron: Polygoon. Dragernummer: WEEKNUMMER_67-FHD00Z03EK0.

Пікірлер: 44
@RSchrE
@RSchrE 5 ай бұрын
Het is goed dat jullie deze nieuwe verkeersregels en -borden opnieuw onder de aandacht brengen. Ik heb het idee dat een flink aantal mensen de oorspronkelijke publicatie gemist hebben.
@JohnDoe-ff2mo
@JohnDoe-ff2mo 4 ай бұрын
Ik was nog niet eens vloeibaar in '67.
@Iosaiv
@Iosaiv 3 ай бұрын
Ik wel in elk geval! Zat nog 21 jaar niks te doen voordat ik besloot eindelijk eens geboren te worden…
@Iosaiv
@Iosaiv 3 ай бұрын
@@JohnDoe-ff2mo🤢😂
@snifrbelin
@snifrbelin 5 ай бұрын
Ik moest hard lachen om de op even of oneven dagen wisselend parkeren. Wie verzint dat?
@MaartenvanHeek
@MaartenvanHeek 5 ай бұрын
Gelukkig nooit meegemaakt, wat een gedoe. Misschien om te voorkomen dat wrakken blijven staan, of zodat beide zijden van de straat geveegd kunnen worden?
@joren7653
@joren7653 5 ай бұрын
Zeeeer onhandig als je een paar dagen weg bent zonder auto😅
@Hiermoeteenusernamestaan
@Hiermoeteenusernamestaan 5 ай бұрын
Typisch een idee van een ambtenaar die de buitenwereld alleen vanaf zijn bureau kent
@LPRD
@LPRD 5 ай бұрын
Volgens mij geïmplementeerd om het ongelijk verzakken van wegen tegen te gaan
@pixeluser175
@pixeluser175 5 ай бұрын
En voor de ophaaldagen huisvuil.
@yerunski
@yerunski 5 ай бұрын
En die laatste borden (parkeren aan kant van de straat op (on)even dagen waren natuurlijk niet handig. Als je in zo'n straat woont en de auto niet dagelijks gebruikt, dan moet je hem wel elke dag even naar de andere kant van de straat zetten. Daarom zie je die borden niet meer tegenwoordig gok ik.
@Gethijsem81
@Gethijsem81 5 ай бұрын
in new york heb je die borden nog steeds, want dan is er altijd een kant vrij voor de veegwagen en de stadsreiniging om de straten op orde te houden. en je voorkomt wild parkeren met auto's die weken lang onnodig ergens geparkeerd staan
@bartobruintjes7056
@bartobruintjes7056 5 ай бұрын
@@Gethijsem81 🤣🤣🤣
@MoodIndigoNL
@MoodIndigoNL 5 ай бұрын
BMW-rijders hebben sinds 1967 al de kans om te knipperen bij inhalen? Wauw, hardleers.
@BassplayerNL
@BassplayerNL 5 ай бұрын
Grappig, in mijn woonplaats wordt nog wel even/oneven parkeren toegepast, maar dan per maand 😅
@footballhd1111
@footballhd1111 5 ай бұрын
Wat is het nut of de gedachte achter deze regel?
@jeroen669
@jeroen669 5 ай бұрын
​@@footballhd1111Voorkomen dat de straat te veel aan één kant weg zakt.
@MeneerEnMevrouwTrein
@MeneerEnMevrouwTrein 5 ай бұрын
Ze zijn allemaal zo vanzelfsprekend dat het bijna niet voor te stellen is hoe het verkeer zonder deze regels had moeten verlopen. ...En dan komt die bij het laatste verkeersbord🤣
@roogiertje
@roogiertje 5 ай бұрын
Moet je voorstellen dat de maximum snelheid buiten de bebouwdekom pas in 1974 is ingevoerd
@RSchrE
@RSchrE 5 ай бұрын
Toen het jaarlijks aantal verkeersdoden boven de 3000 lag.
@roogiertje
@roogiertje 5 ай бұрын
@@RSchrE er zijn natuurlijk meerdere ontwikkelingen, naast alleen regels. Denk aan een driepuntsgordel met spanner of airbags. T is eerder vreemd dat ondanks zoveel zelf remmende auto’s er nog altijd zoveel ongelukken gebeuren
@croozerdog
@croozerdog 5 ай бұрын
ik denk dat er een reden is dat die even en oneven parkeerborden niet meer bestaan hehe
@Sierra-Whisky
@Sierra-Whisky 5 ай бұрын
Wat is toch die logica van dat wisselend links of rechts parkeren? Als het vandaag links parkeren is, moet ik vanavond als ik om half 6 thuis kom de auto uiteraard links parkeren. Morgen om half 8 ga ik weer weg, dus alles prima. Maar als mijn buurman morgenochtend om 7u thuis komt uit de nachtdienst? Zet die de straat dan dicht?
@RSchrE
@RSchrE 5 ай бұрын
“De regeling heeft tot doel om de last van geparkeerde wagens voor de bewoners te verdelen over beide kanten van de straat.” (nl.m.wikipedia.org/wiki/Beurtelings_parkeren) Er is nog een variant met dag 1-15/16-31 v.d. maand in gebruik.
@Rammstein56
@Rammstein56 5 ай бұрын
Het werkte dan ook niet, je ziet deze borden noooit meer😂
@roogiertje
@roogiertje 5 ай бұрын
@@Rammstein56 in het buitenland zie je de borden nog wel 😅
@fermitupoupon1754
@fermitupoupon1754 5 ай бұрын
Nee, jij moet dan in de regel om 20u naar buiten om je auto naar de andere kant van de straat te zetten. Je buurman zal dan als hij om 21u moet aantreden op het werk, toch om 20u zijn auto nog moeten verzetten voor dat half uur voor hij naar zijn werk gaat. Tegenwoordig in NL is de richtlijn dan dat de straat dan eenrichtingsverkeer moet worden gemaakt zodat er ruimte is om parkeervakken aan te leggen. In het handjevol uitzonderingen dat nog bestaat in NL is het geregeld door middel van parkeerverbodsborden aan weerszijden van de straat met daaronder een onderbord waarop staat "geldt alleen tijdens even/oneven maanden". Die uitzonderingen zijn ook allemaal straten waar het praktisch gezien niet mogelijk is om er eenrichtingsverkeer te maken, dus doodlopende straten die niet doorgaand gemaakt kunnen worden.
@bartobruintjes7056
@bartobruintjes7056 5 ай бұрын
@@RSchrE 🤣🤣🤣
@MrEpsilonEagle
@MrEpsilonEagle 5 ай бұрын
Snel (en veilig) inhalen zijn ook veel mensen vergeten. Regelmatig zie ik mensen heel langzaam inhalen. Soms met cruisecontrol aan vermoed ik.
@jeroen669
@jeroen669 5 ай бұрын
Het verkeer is ook een ietsiepietsie drukker geworden sinds 1967. Mensen die geen cruise control gebruiken zijn juist erg hinderlijk.
@MrEpsilonEagle
@MrEpsilonEagle 5 ай бұрын
@@jeroen669 Het is zeker drukker geworden. Al rijd ikzelf vanaf 1999. Voor de lange afstanden rechtdoor snap ik de cruisecontrol wel. Maar als mensen met 3 á 5 km/u verschil (op het overige verkeer) inhalen vind ik dat gevaarlijk. Net als mensen die met 60 á 70 km/u de oprit van de snelweg opgaan.
@jeroen669
@jeroen669 5 ай бұрын
​@@MrEpsilonEagleWat doet iemand fout als die iemand die 95 kmh rijdt inhaalt met 100 kmh?
@MrEpsilonEagle
@MrEpsilonEagle 5 ай бұрын
@@jeroen669 Ik heb helaas een aantal keer mensen meegemaakt die vlak voor me in gaan halen met het tempo van een vrachtwagen. Zelfs een Tesla. Haal dan ook echt in denk ik dan. Achterliggers moeten in de remmen en het roept sowieso irritatie op. Ik houd erg van een goedde doorstroming en dat hoeft echt niet knalhard, als het maar wel doorgaat. Vreemd genoeg heb ik ook mensen meegemaakt die knalhard inhalen via een invoegstrook en dan vervolgens heel langzaam gaan rijden.
@yannisbaeyens
@yannisbaeyens 5 ай бұрын
Ik woon in België en daar bestaat het bord maar dan voor de eerste en tweede helft van de maand (halfmaandelijks beurtelings parkeren)
@RichardvdM
@RichardvdM 5 ай бұрын
Dat laatste bord bestaat gelukkig niet meer.
@78records53
@78records53 4 ай бұрын
midden in de nacht wel je auto aan de andere kant van de straat zetten anders boete!
@ive3737
@ive3737 5 ай бұрын
Waar slaat die laatste in godsnaam op. Waarom zou je dat per dag gaan veranderen
@78records53
@78records53 4 ай бұрын
midden in de nacht wel je auto aan de andere kant van de straat zetten anders boete!
Blik op de Weg OFFICIAL - Special Kurzzeit-kenteken
11:22
leodehaastv
Рет қаралды 211 М.
📼 Nieuw revolutionair bouwsysteem (1984)
4:53
Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid
Рет қаралды 32 М.
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,6 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 593 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 3 МЛН
Herten achter het Fluitenkruid
2:14
De Struiner
Рет қаралды 32
📼 De extreme winter van 1985
6:36
Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid
Рет қаралды 585 М.
Had de Watersnoodramp voorkomen kunnen worden? | ANDERE TIJDEN
7:19
Radio Veronica (Norderney)  in zware storm - 2 april 1973
4:07
offshore pirate radio stations
Рет қаралды 16 М.
The Trabant Was an Awful Car Made By Communists
9:40
Doug DeMuro
Рет қаралды 4,9 МЛН
Geert Wilders maakt ruzie met Timmermans
10:35
Maarten van Rossem - De Podcast
Рет қаралды 27 М.
📼 KLM Computercentrum (1971)
2:59
Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid
Рет қаралды 8 М.
Invoegen en uitvoegen: invoegstroken
2:08
iTheorie Verkeersleermiddelen
Рет қаралды 76 М.
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,6 МЛН