Niezależny test długodystansowy Schwinna z silnikiem - Naczelny prezentuje

[@MoniMoniT666]

Super,lepsze to niż elektryczny rower,wolę jednak zwykły rower.Pozdrawiam z Poznania Polska😊

[@pawe7789]

Zamówiłem sobie kit minarelli na ten silnik, zbalansowany wał z aliexpress i wymieniłem łożyska na SKFy oraz zamontowałem go na gumie z dętki. Kultura pracy bardzo wzrosła, mniej pierdzi, bardziej mruczy, a wibracje zostały bardzo zredukowane. Generalnie polecam wymianę tych łożysk i jak ktoś ma możliwość to wyosiować ten wał, bo te z fabryki mają spore bicie.

[@mototvwojtekinglot6905]

@@pawe7789 Dzięki za super wskazówki 🙂🤚

[@robotynadachu2051]

Fajny odcinek i fajny rower. Jeździł bym nim jak szalony. Ten chiński silnik jest mocno wzorowany na radzieckim silniku KO (krasnyj oktiabr czyli czerwony październik) który z kolei byl chyba inspirowany silnikiem Sachs 98. Pozdrawiam z Warszawy.

[@mototvwojtekinglot6905]

Dziękuję, Twój film o Vanie bardzo mi się podobał. Jeszcze muszę napisać coś nie głupiego w komentarzu. Super przekazałeś wiedzę na ten temat. Twój Lublin Van jest super. 🙂👍💪✌️

[@robotynadachu2051]

@@mototvwojtekinglot6905 🙂👍

[@ENESIAK]

Witam, jezdzilem sporo lat temu na dwoch silniczkach 'K - O', czyli 'pierwowzorach' tego silniczka z filmu i powiem tak : tamte 'K-O' mialy moce od 0,8 [ starsza wersja / tzw.'slepak' ] do 1,2 KM w nowszej wersji i osiagaly predkosci ze mna jako kierowca / ponad 55 km/h [ ten starszy 'slepak' z 1957r. ] i 45 km/h ten nowszej wersji, juz ze zdejmowana glowica. Mialy tez oba bardzo male zuzycie paliwa - wrecz starsza wersja ponizej 1 L / 100 km i to przy bardzo duzych osiagach / 55 km/h. Zas ten nowszy palil troche wiecej, bo juz 1,2 - 1,3 L / 100 km, ale w obu jest zastosowane dosc ciekawe rozwiazanie : 'rozrzad ssania' - czyli otwor w prawym czopie walu korbowego, przez ktory jest zasysana do cylindra mieszanka, dlatego wlasnie maja mala moc i bardzo malo spalaja te silniczki 'K-O'. Tutaj na filmie jest zbyt duzy 'zwis' lancucha napedowego, ja rozwiazywalem go w ten sposob - ze stosowalem 'ogniwo posrednie' w lancuchu od napedu korbami i wtedy oba lancuchy byly lekko naprezone, nie zwisaly i nie bylo strat mocy na napinaczu lancucha napedowego. Pozdrawiam.

[@Piotr-wx6rx]

skyhawk silnik rowerowy to jest i to jest jego tańsza wersja bo podróbka

[@Piotr-wx6rx]

To nie jest ko tylko skyhawk

[@306Geni]

Rakieta 👍. Kanał sięga daleko na północny wschód. 😉

[@Matt-hj4mw]

Witam,pozdrawiam z Irlandii Pln.

[@tomkowalski7539]

jest zestaw shiftera do tego na ali i wtedy masz biegi tyle ile masz na kasecie , powinni chinole to dawać w standardzie a nie jakieś rzeźbienie do szprych.

[@eliminatorBN125]

Piękna maszyna Wojtku. Myślę, że zmiana przełożeń, przez dołożenie jednego lub dwóch zębów z przodu rozwiązałoby problem wysokich obrotów i nie stanowiło znacznego obciążenia dla silnika. Pozdrawiam niemieckie Zborowskie z normalnie polskiej Glinicy.😅

[@andrzejwojcik4000]

Pozdrowienia z Toronto Canada.

[@mototvwojtekinglot6905]

@@andrzejwojcik4000 Ja nie mogę! Z za oceanu! 😎 Dzięki Wielkie. Też pozdrawiam. Freedom Convoy również pozdrawiam✌️

[@kam-n9s]

Śląsk wlasnie zamowilem taki rower

[@motoirek5908]

W końcu elektryczny rower 🚲 proszę mały chiński silniczek A jaki wydajny. Przypomniało mi się jak miałem dawno dawno temu komarka na peda.. morze nie był szybki może nie był wydajny za to się psuł i dużo palił. W ogóle to ten motorower rower elektryczny czy jak go zwał tak zwał No wiadomo jak to u ciebie oldschoolowy. Pozdrawiam serdecznie Irek Dolny Śląsk 🖐🏼 LwG 👍

[@arturtoma33]

Super sprawa mam.

[@baryatv8206]

silnik jakiej firmy pozdrawiam

[@mototvwojtekinglot6905]

@@baryatv8206 Chiński, żadnych napisów odnośnie marki. Tak jak już ktoś napisał w komentarzu wzorowane to to na radzieckim popularnym silniku rowerowym

[@Piotr-wx6rx]

​@@mototvwojtekinglot6905to podróbka silnika rowerowego skyhawk

[@tadeuszrosoowski5104]

MEGA SUPER ROWER

[@MariuszGiel-uo6ug]

ile lejesz oleju na litr paliwa

[@pawe7789]

1:50 albo 1:40 jest optymalnie, ja leję 1:55 pi * oko, bo lubię dym

[@krzysztofarndt207]

Wojtek ,tyś się tą jazdą bardziej zmęczył jak ten piździk😅głośny.....przeloty zakładasz a potem to głośny😅

[@axidus11]

ja mieszkam na Śląsku okolice Gliwic

[@patrykdawidowski4582]

Siema możemy się poznać

[@AlojzySuski]

Nic nie warty ten silnik i bardzo niebezpieczny na drodze problem z zatrzymaniem.

[@mototvwojtekinglot6905]

@@AlojzySuski Mój silnik nawet jeśli się w końcu a nawet jutro zepsuje to uznam , że jest niezły bo już z kilka tysięcy nakręcił i chodzi lepiej niż na początku ( mniej wibracji) . Za zatrzymanie odpowiadają hamulce a silnik gaszę przyciskiem na kierownicy. Za rozłaczenie napędu odpowiada sprzegło i można to zrobić błyskawicznie , normalnie jak w każdym motocyklu, motorowerze. Nie widzę problemu. Jak jeden widz/kolega napisał w komentarzu to radziecka konstrukcja. Gdyby była zła to nie kopiowało by się jej. Może nie chodzi o doskonałość ale o prostotę. A więc coś jest wart. Pozdrawiam Serdecznie

[@AlojzySuski]

@@mototvwojtekinglot6905 mam to od miesiąca i jestem bardzo nie zadowolony, szarpie ciężko zapala zimny wogule jedno wielkie nieszczęście

[@Piotr-wx6rx]

​@@AlojzySuskiprzecież piszą że w ameryce są legalne rowery spalinowe a ty jeździsz w polsce czy w ameryce jesteś z Ameryki ?

[@Piotr-wx6rx]

I w usa nie ma problemów z zatrzymaniem bo są tam legalne