Wird Wasserstoff uns retten?

[@Sebba3588]

Ich bin gestern noch am alten Flughafen vorbeigefahren und hab mich schon gefragt was da aufgebaut wurde. Find ich echt toll, das meine Stadt nicht nur als ärmste und mit höchster Arbeitslosigkeit steht. Ist ein echt tolles Video

[@klima_allianz]

Danke für dieses spannende, mega informative Video, lieber Niklas! Die Zusammenarbeit mit Dir ist eine große Bereicherung für uns und hoffentlich auch für Deine Follower.

[@Jonathan-xy8zj]

du hast das Video noch nicht einmal geschaut hahaha

[@Dasgabar]

@@Jonathan-xy8zj lost

[@Gammameem]

​@@Jonathan-xy8zj Man könnte evtl davon ausgehen dass Businesspartner das Video schon im Vorfeld gesehen haben🫡

[@ichbins2311]

​@@Gammameem stimmt, erst wenn dies für gut befunden wurde, erst dann darfst du es sehen. 🤔

[@fwk010]

Ohne die Sponsoren gäbe es das Video warscheinlich gar nicht so wie bei 80% bei KZbin... Und ob das Sponsoring ist lassen wir mal offen, könnte auch Schlicht bezahlte Werbung sein... Bei KZbin Premium bezahlt man um die Werbung zu deaktivieren, hier bekomme ich Sie ob ich möchte oder nicht.....

[@HartmutAckermann]

Sehr geehrter Herr Kolorz, anbei als Unterstützer der Entwicklung und Produktion von nachhaltiger Energie meine Gedanken zum Thema Wasserstoff. Nach so vielen Vorteilen, die im Video besprochen wurden hier ein Post, der nur als Gedankenanstoss für die kritische Auseinandersetzung mit möglichen Nachteilen der Wasserstofftechnologie gelten soll: 1.) Wasserstoff aus nachhaltig produzierter Energie herzustellen wirft Fragen auf. Die Spaltung von Wasser zu Wasserstoff (und Sauerstoff) durch die hochenergetische Elektrolyse, die aufwändige und hochenergetische Speicherung und die anschließend wenig effiziente Nutzung ergibt in der Summe einen viel zu geringen Wirkungs- und Effizienzgrad. Muss Wasser dann nicht sogar vor der Elektrolyse auch noch von enthaltenden Salzen befreit werden? Dies stellt zwar eine Möglichkeit dar, nachhaltig gewonnene Energie z.B.: zwischen zu speichern. Mittlerweile schreitet jedoch die Entwicklung von hocheffizienten nachhaltigen Energietechnologien und auch deren Energiezwischenspeicherung immer weiter fort! Wäre es nicht sinnvoller die überschüssig nachhaltig produzierte Energie mit effizienteren Speichertechnologien zu speichern, oder energetisch aufwändige Produktionen auf effizientere nachhaltige Technologien umzustellen? 2.) Wasserstoff kann nicht nachhaltig gespeichert werden, da es als kleinstes und damit leichtestes Molekül die niedrigste Diffusionskonstante besitzt. In der Folge durchdringt es Metalle und Dichtungen und kann somit nicht vollständig zurückhalten werden … mal davon abgesehen, dass Wasserstoff zum Zwecke der Speicherung mit hohem energetischen Aufwand zur Flüssigkeit komprimiert und auch extremst gekühlt werden muss. 3.) Jedes Wasserstoffmolekül, welches durch das Speichermaterial diffundiert, gelangt ungehindert in die Erdatmosphäre. Da es das leichteste Molekül ist, wird es genau wie Helium (leichtestes atomares Edelgas) ungehindert durch die Atmosphäre in den Weltraum diffundieren. Die Gravitation der Erde kann Wasserstoff (oder auch Helium) nicht zurückhalten. Somit ist theoretisch jedes Molekül Wasserstoff, welches in die Atmosphäre gelangt, für diesen Planeten für immer verloren. Vielleicht wird das ein oder andere Molekül in hohen Atmosphärenschichten mit Sauerstoff zu Wasser oder mit Halogenderivaten zu Hydrogenhalogenen reagieren - aber mit großer Wahrscheinlichkeit nicht jedes Molekül! Somit ist diese Energieform keine Nachhaltige, da verlustgeprägt! Das Verlustpotential muss dringendst erarbeitet werden! Sollte Wasserstoff tatsächlich im großen Maße in der Stratosphäre zu Wasser reagieren, haben wir in der Folge einen noch größeren Einfluss auf die Klimaerwärmung unseres Planeten: Wasser ist eines der hocheffizientesten Treibhausgase. In der Folge würde die Temperatur auf unserem Planeten noch viel drastischer steigen, als bisher! 4.) Wasserstoffnutzung im Privathaushalt und in der Industrie (Sicherheitsaspekt): Der Raum, in dem sich die Elektrolyse- und Speichereinheit befindet, muss gut belüftet werden (Diffusion von Wasserstoff aus dem Reaktor in die Raumatmosphäre aus oben genannten Gründen). Wasserstoff + Sauerstoff in einer explosionsfähigen Menge in der Atmosphäre führen durch Funkenbildung, elektrostatische Entladung oder Ähnlichem zu der sogenannten Knallgasreaktion. Sollte also eine solche Anlage in den Keller eingebaut sein, müssen hohe Sicherheitsaspekte berücksichtigt werden. In Deutschland existieren nur sehr wenige Werkstätten, die Wasserstoff betriebene Fahrzeuge reparieren dürfen/können. Die Brand- und Explosionsgefahr ist ohne extremem Ventilationsaufwand enorm. Würde Wasserstoff im Industriemaßstab eingesetzt und dieser in Tanks mit z.B.: Sonneneinstrahlung gelagert, müssten entsprechend höchste Sicherheitsmaßstäbe angesetzt werden. Aus den oben genannten Gründen halte ich die Spaltung von Wasser zu elementarem Wasserstoff zum Zwecke der Nutzung als Energiequelle für ungeeignet. Des Weiteren halte ich die Definition der Spaltung von Wasser zu Wasserstoff, dessen Speicherung und Nutzung - als grüne und nachhaltige Alternative - für inkorrekt. Selbst wenn Wasserstoff elektrolysiert und anschließend ohne aufwändige Speicherung recht flott genutzt würde, ist auf Grund des zu geringen Wirkungsgrades der aktuell vorhandenen Technologien die Sinnhaftigkeit der Nutzung als Energiequelle in Frage zu stellen. Wir benötigen viel effizientere Technologien und entsprechend bessere Forschungsleistungen, bevor wird über eine großflächige Nutzung von Wasserstoff sprechen können. Die Effizienzsteigerung der Produktion und Nutzung und im Besonderen die Speicherung von Wasserstoff liegen hierbei im Vordergrund! Das Verlustpotential von Wasserstoff (Diffusion in die Atmosphäre und letztlich vollständiger Verlust von Wasserstoff in den Weltraum) muss wissenschaftlich geklärt werden. Wir können es uns nicht erlauben, die Wasserressourcen unseres Planeten und damit eines der wichtigsten klimarelevanten Momente, zum Nachteil unseres Planeten zu reduzieren oder im Schlimmsten Fall das Klima mittels dieser Technologie negativ zu beeinflussen! Grundsätzlich glaube ich aber an den Entwicklungsgeist und Forschungsdrang der Menschen und bin von der Notwendigkeit der Produktion und Nutzung von alternativen Energien überzeugt. Die Vielfalt der Möglichkeiten muss genutzt und weiter ausgebaut werden! Wir müssen dies jedoch mit einem größeren wissenschaftlicheren Blick tun … und im Besonderen müssen wir verhindern, dass unser Planet durch wenig durchdachte und nicht wissenschaftlich belegte negative Einflüsse weiteren Schaden nimmt! Beste Grüße

[@Rudi_Ratlos]

Whow! Sie haben es auf den Pkt. gebracht! Nicht dieses Video sollte hier laufen…..☝️🥶Nein! Ihr Beitrag in einer Endlosschleife! Sie haben explizit und ALLES wichtige dazu gesagt! Für mich ist es ein Hirngespinst! Der grusligste Faktor, für die Erzeugung von H2, ist die schier unermessliche Menge an Strom, um es herzustellen. Und Nein….auch Dokar und Afrika, machen das Ganze nicht einfacher!😢

[@ttrider7813]

Habe das Video soeben angesehen, und Ihren Beitrag gelesen. Beidem gebührt meine größte Anerkennung. Noch vor 10 Jahren hätte man Ihre Bedenken fast identisch auf Akkus als Energiespeicher übertragen können. Heute kann ich mit den meisten e-Autos länger fahren, als ich es von der einen zur nächsten Bio-Pause aushalte. Vielleicht lassen sich die Hauptkritikpunkte wie schlechte Lagermöglichkeit und damit verbunden hoher Schwund, sowie das Gefährdungspotential, insbesondere im Privatbereich, ja noch verbessern. Deshalb halte ich eine Forschung in dieser Richtung für mehr als sinnvoll. Vielleicht haben sich in 10 (20, 30, …) Jahren andere Speichermedien aufgetan oder dermaßen weiterentwickelt, dass sich die Forschung in Richtung Energieträger überholt hat? Habe gerade meine Glaskugel nicht zur Hand. Ich bin sehr leicht für Forschung und Entwicklung zu begeistern. Jedoch sollten bei aller Begeisterung auch die Risiken und Grenzen nicht aus dem Blick geraten. Nur so können am Ende gute Ergebnisse erzielt werden.

[@gastuno2413]

Ich habe meine Facharbeit über dieses Thema geschrieben und fühle mich dank dir nun sowas von bestätigt, da ich größtenteils zu denselben Erkenntnissen gekommen bin wie du! Vielen Dank für die reflektierten und mega gut ausgedrückten Formulierungen, denn es ist wichtig, dass jeder da draußen über diese Chancen für unser aller Zukunft aufgeklärt wird! Bin gerade einfach Happy🥰🙏

[@CUBETechie]

Um was geht es und was erwartet mich beim lesen?

[@kimjong-un7851]

​@@CUBETechie Wasserstoff

[@p4p4zockt72]

Ich bin einer der vielen Eigenheim Besitzer die bald ihre Ölheizung erneuern dürfen und überlege mir eine Wasserstoffheizung (Beispiel picea) anstatt einer Wärmepumpe zu installieren . Ist das, mit eurem Fachwissen, eine gute Idee? 😅

[@gastuno2413]

@@p4p4zockt72 Ich denke das solltest du lieber wirklich Profis fragen, aber da Wasserstoff im vielen Bereichen heute als Schlüssel Baustein für die Energiewende gilt könnte man davon ausgehen, dass es langfristig auf jeden Fall Sinn ergibt👍🏻 (Aber wie gesagt würde ich mich da schon von Profis beraten lassen😅)

[@ralfl.k.5636]

@@p4p4zockt72 Früher hatten wir Stadtgas von 50% Vol. Wasserstoff inside, was insgesamt etwa 35-40% der Heizenergie entsprach. Die letzte deutsche 'Wasserstoffheizung' in Westberlin wurde anno 1996 gegen Erdgastherme getauscht. Als H2-Hybrid kann man 2/3 Erneuerbar mit Auslegung der Wärmepumpe auf etwa 7°C Alleinheizung bei Niedrigenergiegebäude um 75 kWh/(m²a) ansetzen, also 50 kWh/(m²a), wobei COP 4-5 dann schlechtester Wert wäre. Im Vergleich zur 100% Wärmepumpe, die bei -10 bis -15°C nuch nur COP 2 - 2,5 erreicht schon klräftig besser fürs real vorhandene Stromnetz.

[@Joeyren]

Ich mache mein fachabi als Umweltschutztechnischer-Assistent und Wasserstoff ist ein ganzes Fach bei mir!! Leider kann man kurz und knapp sagen, es ist mit unserer heutigen Technik noch immer viel zu teuer grünen Wasserstoff herzustellen... Aber wirklich sehr nice das du das Thema hier für alle noch einmal in einfach erklärt bei gebracht hast. Es ist wirklich aktuell und in höchsten Maße anspruchsvoll, vielen Dank!

[@patricknultsch8624]

wieso ist es teuer? man nehme Solarstrom und gebe es in eine Wasserstoffzelle und schon hat man grünen Wasserstoff. da muß man nicht unbedingt studiert haben. dumm ist halt nur daran, das der Staat keine Steuern verlangen kann und darum muß man dann studieren um eine recht einfache und kostengünstige Technik zu verkomplizieren und zu verteuern. man muß ja schließlich auch wirtschaftlich arbeiten und nicht umweltfreundlich

[@paulstolzer5338]

Die Technik ist ein alter Hut. Die Physiker und Chemiker haben gute Arbeit geleistet. Jetzt geht es um das Handling und um die Ökonomie. Der Wirkungsgrad und das Speicherproblem bleiben. Der Bericht ist blauäugig und gesponsert.

[@Joeyren]

@@paulstolzer5338 bro ich hoffe du meinst nicht meinen Kommentar. Das Video eventuell aber das Thema hat Bedeutung!

[@Mathias-md5wf]

Hllo Niklas, danke für deinen Bericht. was mir hier aber noch gefehlt hat, sind die Herausforderungen bei der Speicherung von Wasserstoff. Vielleicht kannnst du dazu ja auch mal ein Video machen. LG!

[@michaeljagger6914]

Finde es gut, dass jungen Leuten gezeigt wird, dass die Technologie zwar wegweisend für die Zukunft werden kann, aber jetzt sofort hier und heute noch nicht als 100% Ersatz funktioniert, sondern mehr Forschung benötigt. Habe das Gefühl, dass manchen jungen Leuten und Schülern gar nicht klar ist, wie schwierig effiziente Herstellung, Transport und Lagerung derzeit ist.

[@andreas6979]

Effizients is egal wenn windräder abgeschaltet wird wenn zu viel Strom im Netz ist. Haubsache der Strom wird genutzt um h2 zu produzieren um ihn später nutzen zu können. Verstehe ich nicht diese Diskussion schon seit Jahren. Wir hätten schon längst diese produktion haben können. 🤦‍♂️🤔

[@ar-zi8oh]

@@andreas6979 Wir wollen doch den menschlichen Faktor nicht vergessen. Nicht jeder ist genug risikobereit um neue Technologien auszuprobieren. Ja, wir haben die Technik, jedoch lohnt sich das noch nicht ganz. Zwar ist Wasserstoff teuer im Verkauf aber auch die Käufer stehen nicht unbedingt Schlange. Das übliche Hänne Ei Problem. Das muss erst auf dem Markt ankommen und breitere Akzeptanz finden und seine Nischen einnehmen. Dazu muss es sicher und billiger sein. Forschung, auch unter druck, kann nun mal nicht AdHoc etwas erfinden nur weil wir es so wollen. Da hilft manchmal auch viel Geld nicht viel. Ist aber entspannter. Los Investoren, sucht euch Forscher und los gehts.

[@Kabelaffee]

@@andreas6979 Wenn das so einach wäre, würde man das machen. Aber es lohnt sich einfach nicht, die komplette Infrastruktur für eine Wasserstoff Produktion auszubauen, damit dieses an speziellen Spitzentagen in Betrieb gehen kann. Das aktuelle Leitungsnetz ermöglicht es auch nicht, das an einem zentralen Punkt in Deutschland zu machen, man bekommt die Energie nicht dort hin.

[@pfaelzer-Ebiker]

Das ist gut erklärt 👍 es wird bei der Jetzigen Effizienz und ohne das ein Wunder passiert nicht zukunftsfähig werden man braucht faktisch die 4 fache Kraftwerksleistung in Deutschland um nur mit Strom alle Kraftwerke bzw Industrie,Verkehr zu betreiben das macht keinen Sinn bzw geht halt mit der Strom Menge nicht die wir zur Verfügung haben

[@Ilo0O0olI]

@@Kabelaffee Es ist einfach, das Problem ist nicht die Schwiergikeit sondern der Aufwand und die Kosten/Verluste, nicht ohne Grund geht dieser Prozess deutlich schneller in autokratischen Staaten voran. Politiker sidn zu bequem den Aufwand zu betreiben, sich damit zu beschäftigen oder werden geschmiert, Unternehmen wollen nicht investieren, ist dies zu teuer oder verdienen an fossilen Trägern und Bürger lassen sich wiederrum von Politikern und Unternehmen manipulieren und das ist der Grund warum es nicht so effektiv voranschreitet. Und hier geht es nicht um Wasserstoff alleine sondern darum dass man generell die Forschung, Integration und den Ausbau von alternativen Energien beschleunigt, esg ibt ja bereits viele nützliche Optionen die nicht immer die besten aber die besseren sind..

[@MrCODMW397]

Sehr informativer Beitrag! Ermutigend und gleichermaßen aber auch realistisch im Bezug auf den aktuellen Stand der Technik. Solche Beiträge sollten sich unsere Damen und Herren in der Politik zu Gemüte führen bevor uns Dinge auferlegt werden, die nicht realisierbar sind.

[@PDD87]

Ich war auch mal auf dem Wasserstoff-hypezug. Leider kommt seit einiger Zeit die Ernüchterung. Gerade das Speichern von Wasserstoff ist umständlich und aufwändig. Pro Volumeneinheit lässt sich bei Wasserstoff nur wenig Energie speichern, im Vergleich zu Erdgas beispielsweise (Faktor 1/3). Plus sind die Tanks für Wasserstoff deutlich massiver und hochwertigere sprich teurere Materialien müssen verwendet werden. Der Transport von Wasserstoff Übersee ist dementsprechend auch relativ ineffizient. Man braucht drei mal so viele Schiffe für Wasserstoff um vergleichsweise die gleiche Energiemenge an Erdgas zu transportieren. Energiewende wird verdammt schwer und teuer. Das ist mir mittlerweile klar. Wasserstoff wird es in Europa eher wenigen geben der darüber hinaus auch noch lange teuer sein wird. Überschussenergie nutzen ist gut und schön. Wenn die Wasserstofffabrik jedoch nur geringe Auslastung hat, weil es zu wenig und zu selten Überschüsse an elektrischen Strom gibt, wird sich der Preis nicht dramatisch reduzieren. Leider wird es von den Befürworter zu selten eingerechnet und es entstehen so idealisierte und unrealistische Vorstellungen von der Zukunft. Es muss hier mehr aufgeklärt werden.

[@lachris8710]

Aber was ist die Alternative zu Strom für Wärmepumpen und E-Autos im Winter?

[@PDD87]

@@lachris8710 Energiespeicher und ein gut vernetztes und ausgebautes Stromnetz europaweit

[@hansdampf2005]

Vielen Dank für die wertvollen Infos. Das war mal richtig gut aufgearbeitet! Danke schön

[@Maralein.03]

•Wasserstoff in der Industrie : absolut ✅ •Wasserstoff (und seine Weiterentwicklungen) in Schiffsverkehr etc.: auch gern✅ •Wasserstoff im Auto •oder Wasserstoff in der Heizung sind absolute Verschwendung❌

[@marvinrupp114]

Kommt stark auf die Gegebenheiten darum herum an. Wenn jemand zuhause mit einer PV seinen eigenen Wasserstoff produziert anstatt ihn für 8 Cent gefühlt zu verschenken und damit dann aus den Speichern sein Wasserstoffauto oder seine Heizung betreibt sehe ich da eine gewisse Sinnhaftigkeit. Den Wasserstoff dann an die Industrie zu verkaufen wird sich nicht lohnen, da hierfür die Infrastruktur zu teuer ist.

[@Maralein.03]

@@marvinrupp114 individuell würde sich das vielleicht lohnen; gesamtwirtschaftlich und collective betrachtet nicht

[@marvinrupp114]

@@Maralein.03 ja das ist möglich. Ich sehe es halt so, dass Einspeisung in das Stromnetz sich als Anlagenbetreiber nicht lohnt. Hier könnte man über Steuerthemen, wie für die Menge die eingespeist wurde, muss bei Bezug keine Energiesteuer mehr gezahlt werden als Idee.

[@ttrider7813]

@@marvinrupp114frage mich halt, ob in Privathaushalten eine ausreichende Sicherheit gewährleistet werden kann. Ich erinnere mich noch an meinen Chemie-LK zur Schulzeit. So ziemlich das einzige Argument, das unserem Lehrer gelungen ist, war das Knallgas-Experiment. Das sollte man wirklich nicht unterschätzen

[@marvinrupp114]

@@ttrider7813 hierzu gibt es allerdings auch Alternativen. Man kann den Wasserstoff nicht nur gasförmig speichern. Nur mal kurz 3 Beispiele, von denen ich aber nur eines für sinnvoll erachte: 1. Mathanol (hier ist allerdings das Problem, dass man hierfür aufwändig CO2 aus der Luft ziehen muss um es zu binden) 2. Ammoniak (hierfür wird nur Stickstoff benötigt an was einfacher heranzukommen ist als CO2. Dafür sehe ich hier das Problem der giftigkeit) 3. LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier. Hier wird der Wasserstoff in Dibenzytoluol eingespeichert. Der Prozess des einspeicherns findet zwar leider endotherm statt aber damit könnte man theoretisch sein Trinkwasser erwärmen oder ggf. einen Pool. Wenn der Wasserstoff allerdings gebunden ist, ist er extrem Harmlos. An das entstandene Öl kann man ein Feuerzeug dran halten und es passiert nicht. Im Winter könnte man in Verbindung mit einer Hochtemperatur Brennstoffzelle den Wasserstoff wieder in Strom umwandeln. Die benötigte Energie für das herauslösen aus dem LOHC (Exotherm) könnte mit der Abwärme der Brennstoffzelle laufen sobald man ein mal Energie investiert hat um den ganzen Prozess zu starten. Einziger Punkt welcher dagegen Spricht: Ich kenne keine Firma die daran forscht bzw. Entwickelt das ganze Thema in den Consumer Markt zu bekommen. Hydrogenius aus Nürnberg konzentriert sich auch den Industriemaßstab.) Ich habe mich sehr intensiv mit diesem Thema auseinander gesetzt, da Wasserstoff Gasflaschen in meinem Garten aufgrund der Knallgas Experimente für mich auch nicht in Frage kommen. Der LOHC Gesamtwirkungsgrad von Strom zu Strom wird übrigens mit voraussichtlich 30% angegeben. Das sollte doch erst einmal reichen. Bevor der Strom im Sommer abgeregelt wird, kann man ihn auch ineffizient Speichern.

[@BREMENwirtschaft]

Super aufbereitet und informativ - vielen Dank für deinen Besuch in Bremerhaven und Bremen! Und komm gern wieder - wenn es um neue Technologien und wissenschaftliche Errungenschaften geht, haben wir noch viel zu bieten 😉

[@tyskerbarn5171]

alles im Namen der Klimareligion.

[@martinrietscher9661]

Ich fand es Schade, dass du das Thema „Flüchtigkeit von Wasserstoffmolekülen“ nicht erwähnt hast. Denn ein weiteres Problem ist der Transport und das Speichern von Wasserstoff wegen der geringen Dichte (ca 14,4 mal geringer als Luft) und das damit verbundene gute diffundieren durch Materialien (wie Rohre oder Pipelines). Zudem kann Wasserstoff erst bei -253 Grad verflüssigt werden, was viel Energie kostet, aber wiederum das Speicher oder Transportproblem lösen könnte.

[@BauStampfer]

Sehr verständlich erklärt 🤗 so hat man endlich mal eine vernünftige Vorstellung davon auch in Bezug auf die Industrie. Und auch sehr wichtig, dass du die Verwendung bei Autos erwähnt hast. Da wäre Wasserstoff im Vergleich zu Elektroautos nämlich wirklich unsinnig. #danke für dein Video. Und auch an die Sponsoren. Das war bestimmt recht aufwendig die ganzen Orte zu erkunden und festzuhalten. 🙏🏻

[@denisp.4004]

Ich bin wirklich immer wieder fasziniert von deinen Videos😁 Es müsste mehr Leute wie dich in den Sozialen Medien geben🙏

[@Wha73v3r]

11:38 hier hat mir die Differenzierung gefehlt, denn auch im Nutzfahrzeug ist es sehr abhägig vom Einsatz wo es genutzt wird. Hersteller wie Traton setzen daher in Absprache mit den Kunden bis zu 75% BEVs (LKWs/BUSe) in ihrem Portfolio ein. Denn auch wie schon erwähnt brauchen wir den Wasserstoff auch in anderen Brangen deutlich mehr (Industrie) auch wollen wir uns ja nicht von Importen abhägig machen wenn man überlegt was für massen an "Sprit" (alternativen) man benötigen würde. Ja es wird seine Nische haben und je nach Standort seinen Einsatz finden aber immer mehr setzen auch in diesem Bereich auf die Batterie auch weil die TCO geringer ausfällt. Aber am Wichtigsten ist hier natürlich die Physik, die hat Grenzen, die Thermodynamik zb ist gnadenlos. Man wird also abwegen müssen was praktikabel ist. Meine Meinung: Industrie, kurzzeit Speicher, Schiffsverkehr/Flugverkehr aber nicht im PKW, LKW

[@mr_crazysocks325]

Dein Kanal, also die aufwendigen, langen Videos, haben echt mehr Aufmerksamkeit verdient!

[@marlonostrowski8368]

Krasses Video. Ich bin erstaunt von der detaillierten Recherche und dem Aufwand.👍

[@dagobert3620]

Einfach super und echt informativ Für mich ist Niklas der perfekte Nachfolger von Harald Lesch

[@akilol85]

Viel besser 🎉.

[@ladion7285]

Schön mal ein Video zu sehen was noch Hoffnung auf die Zukunft macht!

[@philbiermann8186]

Die Firma HPS stellt schon Wasserstoffanlagen fürs Haus her. Dort ist der Wirkungsgrad höher, den die verlorene Energie ist Wärme. Diese wird zum Heizen genutz und zur Wassererwärmung. Dann liegt der Wirkungsgrad bei bis zu 90%. Jenach Auslegung der Anlage kann man den Winter überstehen ohne Netzbezug.

[@3r1k27]

Hallo hätte eine frage, warum braucht es zeit bis pflanzen wachsen, kann man nicht die perfekte pflanze irgendwie züchten, die unter perfekten Bedingungen richtig schnell wächst ( nahrungsmittel für tiere oder mensch dann)

[@margitdoppler5179]

Mein Sohn hat mir zu dem Thema viel erzählt. War da schon begeistert davon. Nur Niklas hat's geschafft, dass ich's jetzt auch komplett verstehe😂 Dankeschön

[@Timtif]

Wie lange hält die Brennstoffzellen?

[@ZockAmigo]

Waaaas, du warst bei uns in Bremerhaven?

[@lenchen393]

Wahrscheinlich wird es nicht die eine Lösung für unsere Zukunft geben, aber viele kleinere und größere Lösungen. Deine Videos lassen mich immer wieder vorfreudig in die Zukunft blicken, welche großartige Erfindungen es evtl geben wird

[@Garfield.Blinzler]

Du, Wissensbert UND Harald Lesch zusammen im Gespräch... Ein Traum... :)

[@franklanger5140]

Hello! Wie immer ein super video. Aber ich hab da mal eine frage, irgendwo irgendwann hatte ich mal gelesen, das wasserstoff auch enorm flüchtig ist und sich wasserstoff in der atmosphäre an methan koppelt und dadurch wesentlich länger dort verbleibt. Methan ist ja auch nicht so pralle da oben, ist doch auch ein treibhausgas oder?

[@Pfleger9787]

Deine Videos sind immer sehr informativ und unterhaltsam, danke dafür. Ich halte Wasserstoff zur Energiegewinnung, für den richtigen Weg in Kombination mit der Kernfusion.

[@ramml1996]

Hallo Niklas, wie ist eigentlich die Energieeffizienz z.B. in der Wüste wenn die Temperaturen der Halbleiter höher sind als bei uns? Also Energieausbeute/Grad Celsius

[@timothy7367]

Sehr nice recherchiert. Nur als kleine Empfehlung Für zukünftige Videos wäre es nice das Audio bei allen verschiedenen Clips anzugleichen und zu normalisieren.

[@ralfl.k.5636]

In Arabien kann man PV-Strom für 1 ct/kWh gewinnen und daraus für etwa 2 ct/kWh Energiekosten transportfähige Energieträger gewinnen. Aktuell noch problematisch die Kosten der Elektrolyseure, deren Kosten wird das ganze Wasserstoffsystem bestimmen. Es gibt auch Mikroben, welche aus Wasserstoff und Kohlendioxid Erdgas herstellen, dabei wird nur etwas Energie von den Mikroben genommen.

[@mattesb4281]

Ach guck, Ralfie steuert auch wieder sein Gelaber bei…😂😂😂

[@energiewende-rechnerdotde]

Schönes Video, danke dafür. Ein paar Informationen vermisse ich aber. Niklas, könntest Du diese noch nachliefern? Wir wollen ja zukünftig unsere gesamte Energie aus Wind und Sonne produzieren. 1) Welchen Teil des Weges haben wir schon geschafft, also wie viel Prozent des Gesamtenergiebedarfs (inkl. Heizung, Industriewärme, Mobilität, etc.) produzieren wir bisher aus Sonne und Wind? (Ohne Biogas und Wasserkraft; die sind zwar auch grün, lassen sich ja aber kaum steigern). Ich haben selbst recherchiert und komme, gemessen am Primärenergiebedarf in Deutschland, auf weniger als 7 % Anteil aus Wind und Sonne. 2) Ich habe gelesen, das Strom aus Windkraft ca. 7 bis 12 Cent je kw/h kostet. Wenn wir nun diesen Strom die Wasserstoffschleife durchlaufen lassen, was kostet so ungefähr der Strom am Schluss? Also nach Elektrolyse, Brennstoffzellenumwandlung, Kühlung und Komprimierung des Wasserstoffs, Herstellung und Betriebskosten für Elektrolyseanlagen und H2Ready-Gaskraftwerke, Aufbau und Betrieb von Wasserstoffpipelines? Wenn allein durch die Umwandlung und Rückverstromung schon bereits ¾ der Energie verloren gehen, muss der Strompreis ja nach Adam Riese dann mindestens 4 x so teuer sein, also 28 bis 48 Cent je kwh (noch ohne die ganzen Kosten für die zusätzlichen Anlagen und das Personal, Steuern, Abgaben und Netzentgelte) 3) Wenn der Strompreis tatsächlich auf diesem Niveau liegt, ist es dann überhaupt realistisch, dass diese Anlagen im großen Stil gebaut werden? Denn wenn der Energiepreis international nicht wettbewerbsfähig ist, wird kein Unternehmen hier Geld investieren. Und Subvention in dieser Größenordnung können ja auch nicht funktionieren, das Geld kommt ja letztlich ebenfalls vom Steuerzahler und den Unternehmen. China produziert ja Strom aus Kohle für ca. 3 Cent je kwh und zum Beispiel die USA bieten Strom im Zuge des Inflation Reduction Acts für 2 Cent je kwh. Werden unsere Unternehmen dann nicht eher ins Ausland abwandern (müssen) als hier zu diesen Kosten Waren zu produzieren? 4) Wie viele PV und Windkraftanlagen werden wir ca. ungefähr insgesamt benötigen, wenn wir zukünftig unsere gesamte Energie grün produzieren wollen? Ich habe versucht das mal selbst zu überschlagen: Wir haben ca. 29.000 Windkrafträder. Aus Wind und Sonne werden meiner Recherche nach höchstens ca. 7 % des Gesamtenergiebedarfs aus Wind und Sonne erzeugt (ohne Biogas und Wasserkraft) Also brauchen wir ca. 14 mals so viele Anlagen. Wenn aber durch die Wasserstoffschleife ¾ der Energie verloren geht und wir davon ausgehen, dass wir ca. die Hälfte des grünen Stroms direkt einspeisen und die andere Hälfte in Wasserstoff zwischenspeichern, brauchen wir ja ungefähr mindestens die 35 fache Kapazität. Das wären über 1 Million Windkrafträder, allein in Deutschland. Ist das wirklich realistisch? Würden die Menschen in Deutschland das akzeptieren? 5) Für die jetzige Stromleistung aus Wind und Sonne haben wir ca. 30 Jahre gebraucht. Wenn wir die Kapazität also ungefähr um den Faktor 35 vergrößern wollen, wie lange wird das realistisch dauern? Ohne Ironie, bei der Bürokratie und der Dauer von Genehmigungsverfahren sind wir ja leider wirklich Weltmarktführer. 6) Welche Umweltschäden sind damit verbunden? Windkrafträder töten Insekten, Vögel und Fledermäuse. Die Biomasse an Insekten ist in den letzten 30 Jahren um 75 % gefallen. Was wird passieren, wenn wir mehr als 30 x so viele WKW aufstellen? Welche Umweltschäden entstehen bei der Exploration der Rohstoffe? Ich habe mal gelesen, dass viele Rohstoffe sehr schmutzig aus dem Boden geholt werden, aber eben in Südamerika, China und Afrika. Davon bekommen wir hier oft nichts mit. 7) Wenn wir weltweit diesen Weg gehen wollen, gibt es überhaupt genug Rohstoffe für all die Windkrafträder, PV Anlagen, Stromleitungen und Akkus? Also Lithium, Kupfer, Stahl, seltene Erden, Kobald usw.? 8) Bringt das am Ende wirklich etwas für das Klima und den globalen CO2 Ausstoß? Wenn die Länder, die Öl, Gas und Kohle im großen Stil explorieren (USA, Russland und Saudi Arabien) Ihre Brennstoffe nur in andere Länder verkaufen und das Zeug dort verbrannt wird, welchen Sinn hat dann das Ganze? Das sind nur einige Fragen die ich mir Stelle und meine Vermutung dazu ist wenig euphorisch. Vielleicht könnt Ihr mit Zahlen und Fakten die Fragen beantworten. Würde mich sehr freuen.

[@JacksonJey]

Mach doch bitte mal ein Video zu Fusion. Das ist ein verwandtes Thema und mindestens genauso spannend. Super Content, danke!

[@joeljutte8638]

Super Video! Ich frage mich nur was passiert, wenn alle Wasserstoff verwenden. Wo wird das ganze wasser hergenommen? Könnte das mangelnde Wasser zu einem grösseren Klimaproblem führen?

[@701983]

Erstens wird Wasserstoff wohl nie einen allzu großen Anteil am Endenergieverbrauch abdecken, dafür ist er einfach ein zu unpraktischer Energieträger. Aber selbst wenn's doch so wäre: Der Wasserbedarf der Wasserstoffherstellung wäre selbst dann sehr gering im Vergleich zu Verbrauchern wie z.B. Landwirtschaft. In der Wassermenge, die wir mit einem Betätigen der Klospülung in die Kanalisation schicken, stecken etwa 2,5 Liter Dieseläquivalent Wasserstoff. Immerhin, die Sache mit dem Klimaproblem durch Wassermangel ist mal eine andere Art der Betrachtung! Meistens machen sich Poster (ebenfalls unnötige) Sorgen über den Treibhauseffekt durch den bei der Wasserstoffnutzung freigesetzten Wasserdampf.

[@701983]

Im Zweifelsfall hätte man immer noch die unerschöpfliche Wasserquelle Meer. Die Entsalzung von 1 m³ Meerwasser per Umkehrosmose kostet etwa 1 Euro. Die Elektrolyse von 1 m³ Wasser kostet derzeit mehrere hundert Euro.

[@dalitztom2114]

Hab da mal eine Frage Wasserstoff ist ja brennbar und ein Gas könnte man diesen Wasserstoff nicht eigentlich in einen verbrennermotor mit gasanlage verwenden, weil dann brauch man ja das Wasserstoff nicht erst wieder zu Strom verwandeln.

[@701983]

Kann man grundsätzlich schon. Allerdings ist damit der Wirkungsgrad deutlich niedriger und man braucht wesentlich mehr Wasserstoff für die selbe mechanische Arbeit. Für den PKW heißt das: Etwa doppelt so hohe Kraftstoffkosten und halbe Reichweite pro Tankvolumen.

[@andreashoppe2495]

Du solltest Dir dringend die Wasserstoffinsel in Öhringen anschauen. Tolles Forschungsprojekt zum Wasserstoff, unter anderem in den Gasnetzen.

[@Axh26suwk272]

Danke Niklas für deine unfassbar gute und informative Videos! Ich würde mir wünschen, dass du vielleicht mal Anfänger-Crashkurse zu Themen wie Astrologie machst. Mach bitte weiter so! Danke auch an dein ganzes Team

[@SteffenHausB]

Du meinst hoffentlich Astronomie?

[@swincki]

Nettes Video, Niklas. Ich habe eine Frage an die ganzen Wasserstoff-Hyper: Woher kommt das Wasser? Die Industrie schluckt schon jetzt enorme Mengen Wasser. Wasser das schon jetzt in Teilen Deutschlands knapp wird. Und in anderen Teilen der Welt noch viel mehr. Klar haben wir die Ozeane, aber wird in die Wasserstoff-Rechnung das Entsalzen von Wasser mit eingerechnet? Darauf hat noch niemand in irgendeinem Video über den vermeintlichen Klimaretter Wasserstoff geredet und ich kann mir gut vorstellen, dass das bei den bisherigen Rechnungen auch einfach ignoriert wird.

[@701983]

Das wird zu Recht ignoriert, weil die Kosten der Wasserbereitstellung (z.B. durch Meerwasserentsalzung) verschwindend gering im Vergleich zur Elektrolyse sind. Die Entsalzung von 1 m³ Meerwasser per Umkehrosmose kostet etwa 1 Euro (Energie: ~3 kWh), die Elektrolyse dieser Wassermenge mehrere hundert Euro (Energie: ~5500 kWh). Und es würde mich nicht wundern, wenn pro Energieäquivalent für Wasserstoff weniger Wasser "verbraucht" wird als derzeit für die fossilen Brennstoffe. Allein schon die Ölförderung soll angeblich 40 Milliarden Liter Wasser für die Förderung von 15 Milliarden Liter Öl pro Tag verbrauchen. 1 kg Wasserstoff ist in 9 kg Wasser enthalten und entspricht 2,8 kg Öläquivalent bzw. 3,3 Liter Dieseläquivalent.

[@juliankastner6368]

Super Video 👍 Meiner Meinung nach ist Wasserstoff aktuell die einzige wirklich sinnvolle Art die Energiewende zu bewältigen. Das was mich persönlich aber immer wieder stört ist das Thema der Effizienz. Es ist verdammt wichtig das daran geforscht wird um sie zu verbessern, doch sollte nicht, die aktuell vorhandene Technik, dafür verwendet werden den Überschuss an Energie umzuwandeln und zu speichern? Ich bin Fernfahrer und sehe in Deutschland täglich „Dutzende“ stehende Windräder weil wir die produzierte Energie gerade nicht benötigen. Das kostet Geld weil der Eigentümer des Windrades für den Stillstand oder die Minderproduktion (wenn die Räder gedrosselt laufen) großzügig entschädigt wird. Ich finde halt das es irrsinnig ist zu sagen grüner Wasserstoff ist zu teuer weil wir ihn nicht effizient genug produzieren können und gleichzeitig Windkraftanlagen abschalten oder grünen Strom ins Ausland „verschenken“. Würde man das Geld für Ausgleichszahlungen (Subventionen für nicht produzierten Strom) nehmen und die noch nicht 100% Effektive Produktion subventionieren, hätten wir jetzt schon erheblich sehr viel mehr bezahlbaren grünen Wasserstoff.

[@aimbot6805]

Bitte beim nächsten Mal die Lautstärke Abmischung der Mikrofone in den einzelnen Szenen beachten.

[@Manuel_K.]

@Niklas Kolorz Ich habe mal etwas nachgedacht und bin auf etwas spannendes gekommen.Wenn jedes Auto,Bus,LKWs,Schiffe,Häuser etc. mit Wasserstoff angetrieben werden,müsste es dann nicht häufiger und evtl. stärker regnen?!Zudem ist Wasserstoff ein Treibhausgas und würde in der Masse dem Klima mehr Schaden als bspw. Kohlenstoffdioxid!Außerdem ist Wasserstoff kein Primärenergieträger,also kann nicht einfach so abgebaut werden und braucht somit zur Herstellung Rohstoffe wie Erdöl und Erdgas,alternativ auch Biomasse und Wasser oder Ökostrom,was du auch im Video erwähnt hast.Doch so einfach und schnell wird das nicht funktionieren,was größtenteils an der schlechten Klima-, und Umweltpolitik Deutschlands und Europas in den letzen Jahren liegt und den vielen Firmen die ganz einfach ihre Lobbyisten in den Bundestag und/oder Europaparlament setzen können und unsere Umwelt und Klimaprojekte ausbremsen.Wir müssen etwas (und auch sofort) für den Klimaschutz tun,jedoch sollten wir davor zunächst den Deutschen Bundestag und das EU-Parlament stark dezimieren und echte Experten inden jeweiligen Fachgebieten einsetzten.Deshalb bin ich etwas im Zwiespalt was das angeht,aber ihr könnt ja eure Meinu g in die Kommentare schreiben und eventuell auch Dinge ausbessern,die vielleicht unkorrekt sind :).LG Manuel alias Sergejfaerlich_national

[@Thorwald_Franke]

Viel zu optimistisch! Technisch ist Wasserstoff eine feine Sache, aber das Video spielt die hohen Kosten etwas zu sehr herunter, die durch die Wandlungsverluste entstehen. Ein moderner Industriestandort benötigt aber nicht nur saubere Energie, sondern auch bezahlbare Energie im Wettbewerb mit anderen Standorten (China, USA). Und damit ist Wasserstoff zumindest auf absehbare Zeit völlig außen vor. Die Forscher sollen ruhig forschen, aber außer für Nischenbereiche wird es lange nicht genügen. Es scheint, als ob an Atomkraft kein Weg vorbei führen würde. (Außerdem muss man sich mal ausrechnen, wie groß die Speicher für Wasserstoff sein müssten, um eine Dunkelflaute von 14 Tagen und mehr zu überstehen. Es wäre gigantisch. Also nicht realistisch.)

[@sir_gerhard398]

Unsere Firma produziert Blockheizkraftwerke auf Wasserstoffbasis und die sind echt sehr gefragt. Man kann somit heizen und Stromerzeugen. Und das mit grünen Wasserstoff.

[@hubertroscher1818]

Erstmal vielen Dank für das Video, weil es viel über Wasserstoff-Technologie zeigt. Sicherlich hatte Jules Verne noch nicht die Wasserstoff-Erzeugung aus Solarenergie und Windenergie im Sinn und er kannte ja bereits das damals überall verbreitete Stadtgas, was auch große Mengen Wasserstoff mit sich führt. Was ich in diesem Video vermisse, ist der explizite Hinweis auf den SINN: warum gerade Wasserstoff. Es gibt ja viele andere, u.U. bessere Möglichkeiten, Energie zu speichern und zu transportieren. Erst ab Minute (6:56) wird erklärt, eigentlich der hauptgrund für Wasserstoff-Technologien in einer Welt der erneuerbaren Energien sein könnte: Die Speicherung von Wind- und Solarstrom um sie in den Dunkelflauten zur Sicherung der Energieversorgung bereitstellen zu können. Erst bei (10:36) wird ganz kurz mal auf die eigentliche Problematik, der hohen Energieverluste (+ damit schlechtem Wirkungsgrad) der Wasserstoff-Speicherung eingegengen. Und Speicherung von Elektroenergie aus Sonne und Wind bei Überschüssen ist ja die Hauptidee der Wasserstoff-Technologie. (13:10) Es geht doch nicht darum, dass wir "nicht genug grünen Wasserstoff haben", sondern darum dass wir mit dem immer weiter fortschreitenden Ausbau der STROMERZEUGUNG durch "Erneuerbare" dringend Speicher-Technologien MIT AUSBAUEN müssen, weil dann ÜBERSCHÜSSIGER Strom nicht die Ausnahme sondern die Regel sein wird. Dann ist aber die Frage, ob DAS auf Wasserstoff basieren wird, wegen der großen Verluste und der Konkurrenz mit anderen Verfahren, z.B. Druckluft-Energiespeicher, sehr strittig. Das ändert nichts daran, das zukünftig sowohl bei herkünftigen Verfahren, wo schon immer Wasserstoff benötigt wird (hauptsächlich organische Chemie), als auch bei Verfahren, wo Wasserstoff Kohlenstoff oder kohlenstoffhaltige Stoffe ersetzen soll (wie die genannte Stahl-Herstellung), dann eben grüner Wasserstoff zum Einsatz kommt. Und der wird dann eben an diesen Einsatz-Orten entweder durch Elektrolyse aus Wasser erzeugt (am besten in Phasen des Überschusses von erneuerbare Energien) oder alternativ bereitgestellt aus anderenorts gespeichertem Wasserstoff, z.B. in Form von Druckbehältern, als flüssiger Wasserstoff, Ammoniak, Metall-Pulvern (z. B. Eisenpulver) oder Hydridspeicher (z.B. sogenannter Wasserstoff-Paste).

[@frankfachinger2497]

Es ist ein sehr guter Ansatz, Wasserstoff nicht in seiner reinen Form zu speichern, da bei Wasserstoff- Tankstellen 400 Bar benötigt werden zum tanken, das benötigt auch wieder viel Energie. Wir erwähnt ist Methan CH4 oder Ammoniak NH3 die bessere Variante zum speichern, zumal Deutschland schon eine gewisse Infrastruktur für Ammoniak hat. Ich glaube das wirklich das Speichermedium eines der Knackpunkte ist. Manchmal auch die Bürokratie 🙈

[@StorchEF]

Gute Arbeit. Gutes Video. Es kann nicht früh genug auf 100% Öko Strom umgestellt werden.

[@paulafeldmann6384]

Freue mich schon so auf die Show im November 🫶🏽

[@philippkristiansen758]

Wollt dir nur mal sagen das ich deine Beiträge ich super finde. Dein Conent hebt deutlich das Niveau von Social Media^^

[@19OEmer]

Es wäre auch intressant einen vergleich zu haben mit normalen Akkus. Wie viel mehr würde ein Wasserstoffspeicher würde es in privaten Haushalten einnimmt. Z.B vergleich mit einem 10KW Akku.

[@19OEmer]

@@AntonBillJon Klar kannst du das grob vergleichen wie groß so ein Speicher ist im gegensatz zu den Akkus. Das die anders sind das ist ja klar.

[@benjaminhampel8640]

@@AntonBillJon Deine Rechnung beinhaltet einen Fehler. Die Handesüblichen Flaschen für Wasserstoff sind 50L bei 200Bar und nicht 50kg! Das ergibt eine Füllung von 10000L bei Normaldruck. Die Dichte von H2 ist 0,0899g/L bei 0°C und Normaldruck. Das ergibt dann 10000Lx0,0899g/L=899g pro 50L Flasche bei 200bar. Es gibt, wenn auch selten, auch 300bar Flaschen, die enthalten dann bei 50L Volumen 1348,5g. Im Gegensatz zu einer Batterie kommt hier aber noch der Energieverlust für die Verdichtung ins Spiel. Man wird also wahrscheinlich mindestens 40kWh Energie benötigen um 1Kg Wasserstoff zu erzeugen und zu verdichten.

[@sebastiankempel3449]

Überraschend tolle, hochwertige Video Produktion! Respekt! Weiter so!

[@philippzuhlsdorf2206]

Ein tolles Video, danke! Grüner Wasserstoff wird ein wichtiger Bestandteil sein, um Klimaneutral zu werden. Aber der Weg ist noch lang. Wir müssen auch jetzt schon planen, wie und in welcher Form wir diesen Wasserstoff denn transportieren. Ich bin gespannt, was dieses kleine Atom so alles bewegen wird!

[@kimg5868]

Sollte man Wasser dafür verwenden wenn man Wasser zum trinken und für Nahrung braucht.

[@701983]

Und nicht zu vergessen für Klospülungen, die Bewässerung von Golfplätzen, für Wildwasserfahrten, Stromerzeugung (Wasserkraftwerke), Energiepflanzenanbau,... 🙂 Nur mal zur Relation: Die Hauptkläranlage Wien reinigt an trockenen Tagen rund 500.000 m³ Abwasser. Um diese Wassermenge per Elektrolyse in 56.000 Tonnen Wasserstoff und 444.000 Tonnen Sauerstoff umzuwandeln wären Elektrolyseure mit einer Dauerleistung von etwa 117 GW nötig. Und natürlich die entsprechende Stromversorgung (sagen wir "117 Kernkraftwerke"). Der Wasserbedarf ist wirklich das kleinste Problem am Energieträger Wasserstoff.

[@linussiedenburg1984]

Das im Stahlwerk war kein Alarm sondern die Warnung das ein Kran fährt. Sehr geiles Video arbeite selber im Stahlwerk und bin gespannt wie das alles funktioniert mit der Transformation.

[@barca97able]

Arbeite ebenfalls in einem Stahlwerk aber in der Schweiz. Das ganze Video war wirklich top aber dieser Abschnitt war halt besonders interessant 😁

[@swagpatriot696]

ALARM ! AALARM

[@skimieco778]

Sehr schöner Beitrag in den sehr viel Mühe gesteckt wurde, dem leider ein paar negative Aspekte fehlen. Vielleicht beginne ich mal bei einem physikalischen Gedanken, den bsp. Erdgas (CH4) und Wasserstoff (H2) stark unterscheidet. Wasserstoff ist das kleinste Molekül und besitzt eine sehr große Abdampfrate. Das bedeutet Wasserstoff Wandert durch fast jede Art von Metallgefüge hindurch und somit ist ein Tank mit Wasserstoff nach einer definierten Zeit des herumstehens nur noch halb voll. Dies ist auch der Grund warum kleine Mengen als Wasserstoff zur suche von den aller kleinsten Lecks benutzt wird. Das schlimmste an der Sache ist aber, warum wir so wenig davon auf der Erde haben. Wasserstoff und Helium können ungehindert ins Weltall abdampfen, da sie nicht von der Gravitation der Erde eingefangen werden. Vielleicht noch zwei noch "negative" Aspekte aus dem Transport und Recht kommen. Für den Wasserstofftransport im gasförmigen und flüssigen Zustand müssen sehr sehr viel größere Transportkapazitäten zur Verfügung gestellt werden. Eine Ertüchtigung des Gasnetztes zum reinen Wasserstofftransport ist nicht ohne weiteres möglich. Hier bedarf es massiver Infrastrukturmaßnahmen die sicher noch 20 Jahre brauchen. Warum ist der Transport über die Straße oder Schiene aktuell noch schwierig? Wasserstoff ist ein Gefahrgut und flüssiger Wasserstoff (welcher auf -253 °C) gehalten werden muss hat so ein hohes Gefährdungspotential, dass es dazu noch kaum Vorschriften im ADR, Gegefahrstoffrecht, StörfallVO (12 BImSchV) etc. gibt. Ich möchte damit nicht die Euphorie dampfen, aber bei konservativen Schätzung sprechen wir über Herausforderungen die ca. 50 Jahr Forschung und Entwicklung bedürfen. Deswegen wäre ein Zwischenschritt sinnvoll, wie das Erdgasnetz langsam und beständig über 20 % H2 Anteile zu steigen. Auch wenn es uns nicht gefällt. Noch sind wir im Erdgas Jahrzehnt und bis das Wasserstoff Jahrzent beginnen kann wird es noch etwas dauern.

[@seppoz8828]

Ich bin sicher, dass Wasserstoff eine bedeutende Rolle bei der Energiewende spielen wird. Zunächst einmal sollte man aber alles tun, Energie nicht zu verschwenden. In der Industrie und in Privathaushalten gibt es unglaublich viel Potential, Energie effizienter zu nutzen, ohne dabei Komfort einzubüßen. Beim E-Auto geht es mir derzeit in die falsche Richtung, denn zu viele Fahrzeuge sind unnötig schwer und nicht gerade verbrauchseffizient. Ein ID.3 verbraucht bei konstant 110 Km/h etwa 50-60% weniger Strom als bei 150 Km/h. Je effizienter die Fahrzeuge sind und je besser die Ladeleistung und Ladeinfrastruktur ist, desto kleiner können Akkus sein. Es gibt in nahezu jedem Privathaushalt großes Einsparpotential. Sogar Glühbirnen werden noch immer haufenweise verwendet. In Unternehmen werden in Zeiten von Homeoffice große Gebäude beheizt und mit Strom versorgt, obwohl ein großer Teil davon kaum genutzt wird. In der Industrie entsteht bei unzähligen Verarbeitungsschritten Wärmeenergie, die einfach so verpufft. Große Dachflächen könnten problemlos mit PV-Anlagen genutzt werden aber Bürokratie macht so mancher Idee ein Strich durch die Rechnung.

[@sirfex2423]

Es sind nicht die E-Autos das Problem sondern die Autoindustrie... Gerade unsere deutschen "Premium Hersteller" wollen gar keine günstige, sinnvolle Autos mehr produzieren, weder als Elektro noch als Verbrenner, da sie an großen, schweren Kisten mit viel Ausstattung und viel PS einfach mehr verdienen können ... diese Entwicklung geht definitiv in die falsche Richtung, da wäre dir Politik gefragt, aber naja ... Lassen wir diese Diskussion lieber ... Es braucht neben des ÖPNV-Ausbaus bezahlbaren Individualverkehr für ländliche Gegenden wo wahrscheinlich niemals ein ÖPNV finanziert werden wird ... Kleine, sinnvolle, bezahlbare E-Autos ... Und die Glühbirne würde ich im übrigen auch nicht verteufeln... Ich nutze sie nach wie vor, da sie günstig sind und ewig funktionieren, im Gegensatz zu LED Birnen. Mit der Bürokratie bei PV soll es ja besser werden ... Ich selber habe letztes Jahr PV gebaut, es war ein Desaster... Ich würde gerne noch erweitern, aber das würde einen immensen Rattenschwanz an Auflagen und Maßnahmen nach sich ziehen ... Mal schauen was die Zukunft bringt ... Aufs beste hoffen, aufs schlimmste vorbereitet sein ... 😊

[@ItamuTamashi]

Danke für das Video, echt Informativ. Ich finde Wasserstoff allein wird uns nicht retten können, aber wenn wir es mit anderen Öko-Stromquellen kombinieren (wir = also alle Länder) und daran zusammen Arbeiten die Technologie hinter alldem immer effizienter zu machen, dann ist es auf jeden fall ein großer schritt in die richtige Richtung.

[@_m2000s]

Super Video. Danke dir 🙏🙏🙏

[@Die_Biene]

Würde mich mal interessieren, ob die HS Bremerhaven (oder auch andere Lehr- und Forschungsstätten), die sich dem Wasserstoffthema widmen, noch Probanden für Elektrolyse und Brennstoffzellen im Haushaltsformat suchen. Im Sommer erzeugt unsere 10kWp Anlage so viel Überschuss, dass wir fast 80% einspeisen. Gerade zur Mittagszeit wäre es doch sinnvoll, diesen Überschuss anderweitig zu speichern. Mein 10kWh Batteriespeicher ist bereits vormittags zu 100% voll und wird auch nachts nicht leer. Man kann sagen, dass wir zwischen März/April und Oktober/November zu 100% autark arbeiten (abgesehen von den paar Wh, die der Wechselrichter an Steuerspannung aus dem Netz braucht).

[@benjaminhampel8640]

Frag doch einfach mal nach bei der HS Bremerhafen, mehr als nein sagen können sie nicht.

[@therealandre97]

Sehr sehr spannend alles hoffe da wird fleißig geforscht

[@Courits]

Ohne Witz, ich finde solche Videos so geil von dir

[@t_StayHydrated]

Hier in Buxtehude fährt schon einige Zeit ein Wasserstoff-Regionalexpress rum :)

[@Kaulerudi]

Und warum nutzen wir den Strom nicht direct ? Ohne umwandlungsverluste ?

[@Adlerblessing]

Da sehe ich ein Problem, wir haben eigentlich doch kaum noch Wasser (Trinkwasser) ..oder geht das auch mit Salzwasser? Ansonsten wäre es ne geniale Idee ✌️ trotzdem schöner Beitrag

[@701983]

Da so oder so eine Wasseraufbereitung notwendig ist (Entfernung störender Mineralstoffe), kann jede Wasserquelle genutzt werden. Natürlich auch Meerwasser. Kosten- oder energiemäßig macht das keinen wesentlichen Unterschied, im Verhältnis zur Elektrolyse ist Meerwasserentsalzung praktisch gratis. Meerwasserentsalzung per Umkehrosmose: 1 Euro, 3 kWh pro m³ Wasser Wasserelektrolyse: Mehrere hundert Euro, ~5500 kWh pro m³ Wasser (111 kg H2) In Deutschland liegt der jährliche Pro-Kopf-Wasserverbrauch (inkl. Industrie, Landwirtschaft,...) übrigens bei 1426 m³ pro Jahr. Darin sind 158 Tonnen Wasserstoff enthalten. Diese würden dem Heizwert von 520.000 Litern Heizöl entsprechen. Der deutsche Pro-Kopf-Gesamtenergiebedarf liegt aber bei "nur" etwa 4000 Litern Heizöl-Äquivalent pro Jahr. Man könnte also mit 1% des derzeitigen deutschen Wasserverbrauchs mehr als 100% des deutschen Gesamtenergieverbrauchs mit selbst erzeugtem Wasserstoff abdecken. Zumindest DAS wäre dabei kein Problem.

[@701983]

Was ich auch immer recht eindrucksvoll finde: Auf 1 m² Fläche fallen in Deutschland durchschnittlich etwa 700 Liter Niederschlag pro Jahr. Effiziente Photovoltaik liefert etwa 200 kWh Strom pro m² Modulfläche pro Jahr. Mit 200 kWh Strom könnte man etwa 4 kg Wasserstoff aus 36 Litern Wasser erzeugen. Auf ein Solarmodul fällt in Deutschland also rund 20x so viel Wasser, wie mit dem erzeugten Strom in Wasserstoff und Sauerstoff umgesetzt werden könnte.

[@lionel7723]

Wow! Echt gut erklärt! Danke

[@matthiaskonig8440]

Ja wenn da der Wirkungsgrad nicht so schlecht wäre! Außerdem ist es UNMÖGLICH SO VIEL WASSERSTOFF ZU SPEICHERN damit wir den Solarstrom aud dem Sommer in den Winter bekommen! Denkt mal nur daran, wie groß die Wasserbecken in Pumpspeicherkraftwerken sind und die liefern nur Energie für wenige Stunden.

[@701983]

Ich will nicht abstreiten, dass die Wasserstoffspeicherung im großen Maßstab ihre Schwierigkeiten hat. Aber ich verstehe nicht so recht, was der Vergleich mit den Becken von Pumpspeicherkraftwerken soll. 1 m³ Wasserstoff unter atmosphärischem Druck (1 bar, 0°C) hat den selben Energieinhalt wie 1 m³ (1 Tonne) Wasser in einer Höhe von rund 1100 m. Unter 100 bar Druck ist es grob hundert mal so viel. Da man nicht vor hat, Wasserstoff in riesigen Ballons zu speichern, ist das nicht wirklich vergleichbar.

[@lassealbertz9391]

Vielen Dank für das Video. Ich frage mich trotzdem ob es bei dem Wasserstoff auch ein "Abfallproduckt" entsteht, d.h. wenn ich das Wasser nehme und in Wasserstoff umwandle bekomme ich als "Abfallproduckt" ja Wasser wieder. Kann ich dass dann auch wieder trinken und ganz normal wieder benutzen ?

[@701983]

Bei der Wasserelektrolyse wird Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff gespalten. Da der Sauerstoff in der Regel (bisher) nicht genutzt wird, könnte man ihn als Abfallprodukt dieser Art der Wasserstoffherstellung betrachten. Wird der Wasserstoff verbrannt oder in einer Brennstoffzelle "kalt" oxidiert, entsteht wieder reines Wasser bzw. Wasserdampf. Bei heißer Verbrennung mit Luft entstehen allerdings auch Stickoxide, wie bei jeder Verbrennung mit Luft (Luftstickstoff reagiert mit Luftsauerstoff). Stickoxide reagieren sauer mit Wasser und bilden salpetrige Säure und Salpetersäure (siehe auch "Saurer Regen"). Aber bei "kalter" Oxidation per Brennstoffzellen entsteht nur reines Wasser. Das grundsätzlich auch getrunken werden könnte, aufgrund der fehlenden Mineralstoffe aber nicht gut schmecken würde.

[@jastu9841]

Ob wir mit Wasser heizen oder fahren werden ist in erster linie vom Preis getrieben. Die Herausforderung ist es grünen Wasserstoff überhaupt in entsprechenden Mengen und günstig produzieren zu können und tatsächlich "grün" zu machen. Wasserstoff ist ein Dauerthema seit seiner Entdeckung. Schon 1966 gab es Brennstoffzellen betriebene Fahrzeuge. Zu einer Zeit in der grüner Wasserstoff noch kein Thema war. Transport und Sicherheit von Wasserstoff ist ein riesen thema. Am sinnvollsten ist es Wasserstoff lokal zu erzeugen und zu verbrauchen. Selbst wenn man den Verlust bei der Power2Gas Umwandlung einkalkuliert macht die Flüchtigkeit von Wasserstoff das Zeug wahnsinnig teuer zu handlen. Zum einen erhöht es die Verluste und stellt enorme Ansprüche an die Rohrleitungen. Zum anderen ist es eben ein enormer Sicherheitsaspekte, der Wasserstoff teurer macht. Wasserstoffanlagen brauchen eine mindestgröße um sich zu lohnen. Transport sollte vermieden werden und idealerweise sollte eine Elektrolyse am Ort des Verbrauchs stattfinden. Das macht es nicht sinnvoll für PKW. Busse und Züge haben feste Routen und da kann es in einzelfällen standortabhängig Sinn machen. Am sinnvollsten ist Wasserstoff für industrielle Prozesse. Lokale verbräuche sind hoch und eine Elektrolyseanlage vor Ort könnte ausreichend groß sein für eine gute Effizienz und um das ganze wirtschafich umzusetzen. Ein ähnliches Szenario wäre denkbar für Heizkraftwerke in Städten und Häuser werden über Fernwärme versorgt. Aber auch da stellt sich dann die Frage, ob entsprechend Großwärmepumpen und elektrisch beheizte Wärmespeicher nicht die bessere und günstigere Wahl sein können. Wasserstoff hat seine Anwendungen, ist aber nicht der weltverändernde Energieträger.

[@der63er]

Wahnsinn ! Hoffnung für Deutschland ❤

[@der63er]

15:42 brain fck ❤

[@FCESnake]

Für den Ökostrom wäre es doch ganz einfach auf jedes Mehrfamielienhaus in Städten Solaranlagen aufzubauen. So hätte mann doch den Ökostrom den man will oder würde das gar nicht funktionieren ? Würde mich über eine Antwort freuen.

[@Solarix7]

Schönes Wasserstoff Brennstoffzelle Model.Einfach mal an die Solarzelle einen Akku anschließen,und Lüfter am Akku anschließen.Diese beiden Anlagen nun gegeneinander laufen lassen. Der Effekt ist wie beim Duracell Hase.😊

[@Arsokiss]

Wasserstoff ist zwar spannend, aber leider hast du in einem eigentlich gutem Video einen wichtigen Punkt vergessen. Wasserstoff hat einige mehr Probleme: 1. Wasserstoff hat eine extrem niedrige volumetrische Energiedichte. Um 1kg Wasserstoff, hat nur bei ~ 600 Bar eine gleiche energiedichte wie z.b. Benzin oder Diesel. Es muss also nochmal richtig energie aufgebracht werden um den Wasserstoff zu komprimieren. 2. Wasserstoff ist schwer korrosiv, d.h. greift die Tanks in denen es gespeichert wird, genau wie die Leitungen etc. an. 3. Brennstoffzellen sind extrem schlecht in der Energiereglung und wollen möglichst "gleichmäßig" laufen. Das ist zum ausgleichen von Stromschwankungen im Netz nicht wirklich nutzbar und auch zuhause nicht wirklich gut. Wasserstoffautos haben dafür zusätzlich noch eine Batterie im Auto, die von der Brennstoffzelle geladen wird. Das macht es aber wieder aufwendiger (teurer), schwerer und eben auch Fehleranfälliger. Es ist richtig das geforscht wird, aber ich würde alles darauf Wetter, dass Kernfusion und moderne Batterien am ende das rennen machen. Der Spruch das egal wann man fragt, die Kernfusion nur noch 30 Jahre weit weg ist, ist wohl jetzt zum ersten mal wahr (siehe hohe Investitionen des privaten Sektors)

[@waeschkanoni]

Weshalb könnte man nicht Wasserkraft verwenden um H2 vom O zu trennen, sondern verwendet Sonnen- und Windenergie? Könnte man nicht das (Abfall-)Wasser nach der Brennstoffzelle wieder benutzen, um die Elektrolyse zu machen?

[@701983]

Natürlich kann man auch Strom aus Wasserkraft verwenden. Allerdings ist dieser durch seine (teilweise) Grundlastfähigkeit und durch das meistens stark begrenzte Potenzial eher zu kostbar dafür. Und ja, mit einem gewissen Aufwand könnte man das Wasser aus den Brennstoffzellen auffangen und zu den Elektrolyseuren transportieren, um dort erneut "gespalten" zu werden. Das wird in der Regel aber halt ein unnötig hoher Aufwand sein.

[@Maverick-hw9rn]

Sehr spannendes Video danke für all die Infos. Ich finde du hättest auf folgende Themen noch mehr eingehen können: Eines der Hauptprobleme von Wasserstoff ist dass er so gefährlich ist. eine Untere Explosionsgrenze von 4% und eine Obere Explosionsgrenze von 77% ist echt wahnsinnig gefährlich. Natürlich gibt es schon viele Methoden dafür, die Explosion zu vermeiden. Ein weiteres Problem ist, dass er so ein kleines Molekül ist. Herkömmliche Dichtungen, Bauteile, Ventile usw. sind zum meistens undicht. Wasserstoff braucht sehr spezielle Bauteile dass er nicht ausdringen kann. Noch ein anderes Problem ist wohl nicht allzu groß aber es spielt eine Rolle. Wasserstoff entzieht Stahl Kohlenstoff wodurch dieser mit der Zeit verspröded. Vielen Dank für das Video!

[@13loki1979]

Auch dafür gibt es wohl schon eine antwort, die Powerpaste/wasserstoffpaste. Zwar auch kein allheilmittel aber sehr spannend.

[@benjaminhampel8640]

Naja, das mit dem sehr weiten Explosionsbereich relativiert sich durch die anderen Eigenschaften von Wasserstoff. Wasserstoff hat eine geringere Dichte als Luft und wie du schon festgestellt hast " ´nen kleinen Kopf", dadurch bilden sich gefähliche Ansammlungen von Wasserstoff viel schwerer als bei Erdgas oder gar Propan. Im freien Gelände verschwindet er nach oben in die Athmosphähre und verdünnt sich durch die hohe Diffusionsgeschwindigkeit sehr schnell. In geschlossenen Räumen sieht es da schon etwas anders aus, aber solche Sachen wie dass das explosionsfähige Gemisch als "See" am Boden liegt und dort zündet, obwohl eigentlich noch garnicht genug ausgetreten ist um das ganze Volumen des Raumes in eine Ex-Athmosphäre zu verwandeln kommen bei Wasserstoff nicht vor. Für das Dichtheits und Versprödungsproblem gibt es schon lange sehr vielfältige Lösungen, die sich seit über hundert Jahren dort bewährt haben wo Wasserstoff bei hohen Drücken und Temperaturen eingesetzt wird. Siehe dazu auch die Geschichte des Haber-Bosch-Verfahrens, ohne das unsere moderne Landwirtschaft und die Ernährung von 8 Mrd. Menschen heute undenkbar wäre.

[@jensw2275]

Du hast keine Ahnung.Wasserstoff ist das einzigste Gas was sich selbst entzünden kann, wenn es aus undichten Leitungen oder Behältern in die Atmosphäre austritt.

[@13loki1979]

@@jensw2275 bullshit es braucht eine zündquelle und Sauerstoff. Ich frage mich woher Menschen wie sie so ein schwachfug haben. 2 Minuten google hätte sie vor dieser Peinlichkeit bewahrt.

[@all-nd4rp]

Hi Niklas, danke erstmal für das Video. Zudem Thema Fahrzeuggröße, dass sich das eher für große Fahrzeuge lohnt, ist mir eine Artikel für Zweiräder eingefallen. Zitat: "Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha bilden eine Forschungsgemeinschaft namens HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), welche Wasserstoff-Antriebe für Kleinfahrzeuge entwickeln soll. " Die Big-Four aus Japan haben sich zusammen geschlossen um in die selbe Richtung zu forschen. In letzter Zeit spürt man, wie die Welt immer stärker in Bewegung kommt, was sehr positiv ist. Und zur Frage: Nein, es ist nur eine Teillösung. z.B. sind Wärmespeicher gerade auch im kommen, welche Verlustwärme speichern usw.

[@naejjess]

Hey super Kontent, großes Dankeschön! ❤ Eine hypothetische Frage: Wenn wir tatsächlich Wasserstoff aus mehreren Ländern importieren würden, und somit für uns die Elektrolyse wegfällt, sodass wir den Wasserstoff nur noch in die Verbrennerzelle leiten müssten, wäre das dann Energie-sparend? So sehr das es lohnen würde ?

[@benjaminkleyer9422]

Solange es noch keine gescheiten Speicher für Strom gibt, ist Wasserstoff eine gute Alternative. Ich denke, dass auch dort die Technik Fortschritte machen wird. Wie schon erwähnt, werden Windkraftanlagen bei Stromüberschuss abgestellt, also warum die Energie nicht zur Gewinnung von Wasserstoff nutzen? Das geht aber nur in Regionen, wo genügend Wasser vorhanden ist. Ansonsten entsteht über Kurz oder Lang Wasserknappheit. Jede Lösung ist mit Vorsicht zu genießen. Ansonsten muß ich sagen, ein sehr guter Beitrag zur Energiewende.

[@Henninchs]

Wir haben in der EU in Spanien, Italien und Griechenland zwar keine richtigen Wüssten, aber bereits sehr sonnenreiche Regionen. Der Vorteil wäre die Nähe und politische Lage vs die höhere Produktionseffizienz auf der arabischen Halbinsel oder der Sahara. Also, gerne auch zusätzlich in Nordafrika einen Handel aufbauen, aber die Länder haben sich leider nicht als politisch besonders stabil empfohlen und wären als alleinige Lösung eher nicht geeignet, in meinen Augen

[@rnxxt9602]

Das nächste mal wenn du in Bremen am Stahlwerk bist, einmal freundlich winken. Ich fahr da immer mitm Schiff hoch und runter. 😂 gutes video! 🤍

[@JohnSmith-wg1cj]

Danke für dieses tolle Video.

[@sirfex2423]

Ich hätte sehr gerne eine Wasserstoffsanlage zu Hause um meinen PV Strom mit in den Winter zu nehmen ... Leider sind diese PICEA Anlagen sehr sehr teuer ... Besonders das Speichern des Wasserstoffs in seiner reinen Form hat wohl seine Tücken ... Da wäre es vielleicht besser ein Medium zu nutzen an welches man den Wasserstoff für die Zeit der Lagerung binden kann, auch wenn das weitere Wandlungsverluste bedeuten würde. Im Gebäudebereich wäre es mit PV eine ideale Lösung.

[@hansfisch1895]

Die picea Anlage ist cool. Die Anlage kostet mit Abzug Förderung um die 60.000 Euro. Allerdings ist dort ein 17kwp wechselrichter, 20kwh Speicher und ein luftwarmetauscher verbaut. Die Anlage soll sich nach 40 Jahren rentiert. Im Vergleich reine pv mit Speicher ca 17 Jahre.

[@sirfex2423]

@@hansfisch1895 Reine PV mit Speicher bringt aber im Winter wenig ... erst recht, wenn man elektrisch heizen möchte ... dafür wäre die Picea eben super, sofern die Tanks ausreichend dimensioniert sind ... bei Picea kommt aber wohl auch noch ein Wartungsvertrag für mehrere Hundert Euro pro Jahr dazu ... alles nur Hörensagen, Picea hat ja leider keine Preisliste online, zumindest habe ich nie eine gefunden ... ich hoffe, dass die nächsten Jahre ein wenig Konkurrenz das Geschäft beleben wird ... 😀

[@the_infominer3215]

- nicht nur durch Brennstoffzellen sondern auch durch herkömmliche Verbrennung kann die Energie des wasserstoffs freigesetzt werden. Zwar in Hitze. Wollte aber nur drauf hinweisen weil du bei 3:47 nur auf die Brennstoffzelle eingegangen bist. - Außerdem bei dem Punkt Geld (5:48) könnte man anstatt Windkraftanlagen abzuschalten bei Strom Überschuss einen elektroliseur betreiben. Und einer der Gründe weshalb sich das nicht "rechnet" ist im Moment die Berechnung unseres strompreises. Dieser bemisst sich am teuersten Bestandteil alias gaskraftwerke. Wenn die Betreiber des Wildparks die elekrolyseure wie oben benannt betreiben dann könnten sich ein Nebenprodukt etablieren. Klar wäre dies limitiert aber immerhin ein Anfang welchen man mit Richtlinien unterstützen könnte. Das verbessern des elektrolyseverfahrens könnte diesen Trend dann noch erheblich verbessern. - desweiteren ist die Redewendung das Energie "Verloren geht" schwierig gewählt wegen Energieerhaltungssatz - darüber hinaus ist wasserstoff als die "einzige" Alternative für die Stahlproduktion zu betiteln ebenfalls schwierig. Denn soweit ich weiß können andere Stoffe ähnlich fungieren. Nur kann es durchaus sein das wasserstoff eine elegante Alternative darstellt. Vieles kommt bestimmt spitzfindig rüber jedoch steckt bei sowas oftmals der Teufel im Detail. Falls sich bei mir inhaltliche Fehler eingeschlichen haben sollten freue ich mich über konstruktives Feedback. War das ein sehr schöner Überblick durch die reportage. Wissenschaftsjournalismus ist und bleibt in Zeiten wie unserer nunmal wichtig.

[@carsteng.2427]

Danke für das mega Interessante Video Wasserstoff ist ein echt Interessantes Thema bei dem wir noch lange nicht am Ende der Forschung angekommen sind. Ich könnte mir vorstellen das die Forschung irgendwann so weit ist das Wasserstoff unsere Zukunft ist. Eins hat mir im Video jedoch gefehlt (jetzt lasse ich die Bombe platzen ;) ) Wasserstoff ist bei all seinen guten und interessanten Eigenschaften sehr Explosiv und sehr Brennbar In der Forschung muss man aus den Fehlern der Vergangenhet lernen: Was für Fehler ich meine? Nunja in der Luftfahrt wurde Wasserstoff bei Zeppelinen für den Auftrieb eingesetzt (der Antrieb war dann mit Diesel) später wurde der Wasserstoff durch Helium ersetzt. Was ich damit sagen will ist nicht das Wasserstoff zu gefährlich ist um ihn zu nutzen sondern das man sich genau anschauen sollte welche Probleme es mit sich bringen kann und diese möglichst zu veringern oder bestenfalls zu verhindern Aber auch das ist kein Problem weil die verschiedenen Anwendungsgebiete ja noch in der Forschung sind aber in Video kamen mir die Risiken im Vergleich zu den Vorteilen etwas zu kurz

[@MeinNameIstRed]

Sehr spannendes Video mit einem noch spannenderem Thema.. mach bitte weiter mit deinem content.. 👍

[@andreask.6214]

Eine Frage an alle: ich hatte vor Kurzem gelesen dass z.B. in Indien durch die Wasserstoffproduktion Salz übrig bleibt. Diese Salz-Kübel werden einfach ins Meer geschmissen und damit Lebensräume vernichtet. Stimmt das?

[@701983]

Klingt nach einen Märchen, wenn auch mit einem wahren Kern. Richtig ist: Man KANN den Wasserbedarf der Wasserstoffherstellung durch Meerwasserentsalzung decken. Übliche Verfahren der Meerwasserentsalzung liefern aber kein Salz, sondern eine konzentrierte Salzlösung, die wieder zurück ins Meer geleitet wird. Das KANN an ungünstigen Standorten mit geringer Wassertiefe und wenig Wasseraustausch zu Schäden am dortigen Ökosystem führen. Das ist aber ziemlich leicht zu vermeiden. Außerdem ist der Wasserbedarf der Wasserstoffherstellung sehr gering im Vergleich zum Wasserbedarf anderer Industrien oder der Landwirtschaft. Hierzulande sogar gering im Verhältnis zum Wasserbedarf der Privathaushalte, selbst wenn man massiv in die Wasserstoffherstellung einsteigen würde.

[@reapernote7361]

Wasserstoff ist wirklich sehr gut und auch ich denke das es die Zukunft ist. Nur frage ich mich. Das Wasser was nach der stromproduktion ausgestoßen wird. Ist das dann Trinkwasser oder fehlen da dann wichtige Bestandteile?

[@701983]

Man könnte es trinken ohne Schaden zu nehmen. Es schmeckt halt nicht besonders mangels Mineralstoffen. Die man aber natürlich auch nachträglich zusetzen könnte. Da unser Bedarf an Mineralstoffen hauptsächlich über die Nahrung gedeckt wird ist das Fehlen von diesen im Wasser normalerweise kein Problem.

[@701983]

Dazu gibt's übrigens ein amüsantes Werbevideo von Mercedes-Benz: "Defying Death Valley". Überleben in der Wüste mit dem "Abwasser" des Brennstoffzellenautos. Nicht falsch verstehen: Ich denke nicht, dass die Brennstoffzelle im PKW eine Zukunft hat. Aber es passt einfach gut zum Thema!

[@moritzschumann7517]

Cooles Thema. Aber könntest du mir die Frage beantworten, ob man nicht, so wie Norwegen, extrem viel Energie aus Wasserkraftwerk/ Staudämme beziehen könnte?

[@701983]

Es ist auch in Norwegen nicht "extrem viel Energie", nur viel im Verhältnis zur Einwohnerzahl. Die bekanntlich sehr gering ist. Das ungefähr gleich große Deutschland erzeugt mehr Strom mit Windkraft und PV als Norwegen mit Wasserkraft. Und die Menge von Strom, die sich mit Wasserkraft erzeugen lässt, hängt natürlich von der Fläche, der Topographie (flaches Land? Berge, Hochebenen?) und dem Niederschlag ab. Im weitgehend flachen Deutschland (oder z.B. auch in Polen) ist da nicht viel zu holen.

[@yvi240980]

Danke für das Spannende Video. Ich denke das Wasserstoff eine gute Alternative zu den Fossilien Brennstoffen ist. Aber eine Sorge lässt mich nicht los, wenn alles auf Wasserstoff laufen würde, würde sich unser Klima durch die Mengen an Wasser, das ausgestoßen wird, nicht verändern? Oder wird das Wasser wiederverwendet?

[@701983]

Schon heute stoßen wir durch die Verbrennung fossiler Kohlenwasserstoffe (Öl und Gas) jährlich etwa 10 Milliarden Tonnen Wasserdampf aus, denn Kohlenwasserstoffe verbrennen zu Kohlendioxid und Wasser. Neben dem natürlichen Wasserkreislauf aus Verdunstung und Niederschlag ist das aber eine vernachlässigbare Menge. Und das würde auch bei einem Umstieg auf Wasserstoff eine vernachlässigbare Menge bleiben.

[@yvi240980]

@@701983 Danke für die Antwort.

[@marcusbriese286]

Danke für das Video 👍. Nun ich bin noch nicht davon überzeugt das wir das in der nahen Zukunft nutzen werden da es noch zufiele punkte gibt die nicht betrachtet werden. Wie sieht der Transport aus ? Wasserstoff ist sehr flüchtig, da werden die normalen Gasleitungen nicht ausreichen. Wie Lagern wir das am ende ? Werden wir es in Gasform lassen oder Kühlen wir es runter bis es Flüssig wird, was ja auch wieder Strom braucht, was aber die Wasserstoff Autos brauchen. Also ja ich finde Wasserstoff ist mit ein teil was die Zukunft mit beeinflussen wird aber nicht in denn nächsten 20-30 Jahren . Ich fürchte sogar das ich dann nicht mehr lebe bis sich das durchsetzt und ich bin erst 31

[@N0belz]

Tja hätten wir mit diesem ganzen Kram schon vor 30 Jahren angefangen, wäre das heute wohl alles ein viel geringeres Problem 🤷‍♂️

[@walterreiter6197]

Haben sie, zB. BMW plante in den 90gern Wasserstoffautos zu bauen. Plötzlich hörte man allerdings nichts mehr. War vermutlich zu teuer.

[@N0belz]

@@walterreiter6197 glaub ich weniger aber alles andere war halt rentabler

[@Sm0oTh92]

​@@walterreiter6197 2009 wurde es zumindest für Verbrennungsmotoren eingestampft

[@ghostshield4000]

Und sobald wir den Wasserstoff verflüssigen brauchen wir ~50kWh Energie um 1 Kg zu erzeugen. Was wiederum 80-100km Reichweite bringt. Somit ist die Effizienz gegen über ein Akku nur 20-25%

[@Sm0oTh92]

50 kWh? Nein. Müssten so zur Zeit etwa 12-15 kWh sein

[@neglectedloves]

Großartiges Video und würden alle Lehrer in Deutschland, Wissen so vermitteln wie du, würden wir die Pisa Studie längst anführen! 👏🏻

[@steffen1125]

Hi, ich forsche selbst im Bereich der Brennstoffzellen und finde das Video gerade für Laien echt gut. Ich denke, dass Wasserstoff uns definitiv dabei unterstützen kann die Klimawende zu schaffen. Es ist halt eine gute Möglichkeit die Überschüssige Energie langfristiger zu speichern. Ein allgemeines Problem wird jedoch der sehr sehr stark anwachsende Strombedarf die nächsten Jahre sein. Bin gespannt wie wir das lösen. Die angesprochenen Länder haben teilweise schon riesen Wasserstoffprojekte in den Startlöchern und da wird es aus dem nahen Osten die nächsten 10 Jahre viel Neues geben.

[@hubertroscher1818]

Wie kann man denn, mit dieser Expertise ausgestattet, ernsthaft meinen, dass mit Wasserstoff EFFIZIENT Energie in den benötigten großen Mengen gespeichert werden kann. Es gibt ganz gute Vergleiche verschiedener Speicher-Technologien und ich empfehle ein Video von Sabine Hossenfelder.

[@tobiasadler653]

Wieder ein gutes Video danke dafür. Aber in eine Sache bist du nicht ganz aktuell: Es wurde vor kurzen ein Riesiges vorkommen in Natürlichen form entdeckt. Wir haben sehr viel Natürliches Wasserstoff. Aber der Rest ist Super :D

[@mb7392]

Wo denn?

[@tobiii637]

Erst mal danke für das Video! Frage: kann man nicht den Sauerstoff von cO2 abspallten und nutzen? Dann wäre doch ein riesen Problem gelöst?

[@701983]

Wie meinst du das? Sauerstoff ist in der Luft reichlich verfügbar, den müssen wir nicht mühsam aus Sauerstoffverbindungen abspalten. Und wenn wir damit den CO2-Gehalt der Atmosphäre reduzieren wollten (?), dann müssten wir den erzeugten Kohlenstoff irgendwo vor Verbrennung geschützt endlagern. Das wäre zwar theoretisch mit sehr viel Aufwand (auch Energieaufwand) möglich, aber ziemlich absurd, wenn man gleichzeitig jährlich Milliarden Tonnen Kohlenstoff aus der Erde buddelt und zur Energiegewinnung zu CO2 verbrennt. Technisch einfacher wäre eine Erzeugung von Kohlenwasserstoffen aus Wasser und Kohlendioxid, z.B. Methan über "Power to Gas". Auch dabei würde Sauerstoff erzeugt (bei der Wasserspaltung). Aber wie realistisch ist es, das mit großem Aufwand erzeugte Methan dann zur Endlagerung in leere Erdgasfelder zu pumpen, während gleichzeitig immer noch Erdgas gefördert und sogar noch danach gesucht wird?

[@701983]

Eine weniger hochtechnische Variante wäre natürlich das Pflanzen von Bäumen, die Erzeugung von Holzkohle und deren Endlagerung. Nur braucht man dafür halt sehr viel fruchtbaren Boden und Zeit. Und auch da müsste man es sich "verkneifen", die erzeugte Kohle wieder energetisch zu nutzen.

[@samwelm.5217]

Hi Niklas, ich hätte eine Frage. Es ist ja absolut unrealistisch, dass wir irgendwann reisen zu Planeten antreten, die Tausende von Lichtjahren entfernt sind. Könntest du du vielleicht ein Video dazu machen, welche Planeten quasi es wert wären in einem Radius von 20 Lichtjahren dort hinzufliegen, zu beobachten, oder sogar zu betreten? Das wäre mega

[@PublicStm]

Normalerweise kommentiere ich keine Videos, aber bei diesem muss ich eine Ausnahme machen: Vielen Dank für dieses großartige Video! Du hast eine komplexe Thematik sehr einfach und kompakt erklärt. Eigentlich wie immer, aber durch deine Besuche in den verschiedenen Einrichtungen, hat das Video nochmal deutlich an Qualität gewonnen. Unbedingt weiter so! Sub und Like habt ihr euch in jedem Fall schonmal gesichert.

[@JohnDoe-lf7gq]

@niklas, was hälst du beim Auto von der sog. Methanol Brennstoffzelle? 800km mit einer Füllung. Der Strom wird dadurch im Auto selbst hergestellt. Gumpert, Ex Audi Ingenieur hatte es seinerzeit entwickelt. Die Lobby hatte wenig Interesse daran, da sich auf die Akkutechnologie festgelegt wurde. Gibt es auch eine Dokumentation drüber.

[@sirfex2423]

Im PKW Bereich sehr ich die heutige und besonders die künftige Batterietechnologie als völlig ausreichend... Methanol bedeutet nur weitere Wandlungsverluste... Im Schwerlastverkehr, bei der Schifffahrt, im Flugverkehr usw. können efuels helfen ... Sofern die Energie zur Herstellung und das benötigte CO2 wirklich grün ist.

[@JohnDoe-lf7gq]

@@sirfex2423 Weißt du was für Ironie an unserer Diskussion ist? Das vor Borkum ein gigantischer Offshorepark steht, welcher mit Diesel betrieben wird, damit er durch die Seeluft nicht beschädigt. 21.000l im Monat. Man könnte damit Wasserstoff herstellen, da eine Infrastruktur zum Transport des Stroms fehlt. Besteht Interesse daran? Nein. Da wird bei Cuxhaven lieber ein Holzheizkraftwerk gebaut 😉

[@sirfex2423]

@@JohnDoe-lf7gq tja ... Was soll ich dazu sagen ... _Das ist Deutschland_ ...

[@701983]

"Gibt es auch eine Dokumentation drüber." Falls du damit das Video "Tanken statt Laden" von Herrn Arnowski meinst: Das ist ein Gumpert-Werbevideo, ganz sicher keine Dokumentation. Mit einigen Fehlern bzw. irreführenden Aussagen darin. Das fängt schon mit den "800 km mit einer Füllung" an, denn das ist bei Nathalie nicht drin. Eher etwa die Hälfte davon. Die andere Hälfte dieser Reichweite steuert der große Akku bei. Der dann aber natürlich beim Start ebenso voll wie der Methanoltank sein muss.

[@CaudeXor]

Ich hätte es noch schön gefunden, wenn du auf das Problem der Diffusion und mögliche Lösungsansätze eingegangen wärst.

[@schranzuslongus1]

Gutes Video 😉Hatte gehofft, noch mehr über die Wasserstoffpaste vom Frauenhofer Institut zu erfahren. Leider kam sie gar nicht vor. Mach doch dazu bitte auch noch ein Video!

[@markusbauer7539]

Meinst du das von Norio? Falls ja dann gib deine Hoffnung auf.

[@benjaminhampel8640]

Das war wie vieles vom Frauenoferinstitut ´ne Luftnummer. Viel zu geringe Energiedichte, viel zu teuer, viel zu ineffizient.

[@schranzuslongus1]

@@markusbauer7539 Ja genau das meinte ich! Wie traurig... Es klang so vielversprechend.

[@marbodrepugnans978]

Widersprüche: Stromnetz, Elektrolyse, Kosten, Energieverlust, Großspeicher, scheint eher im privaten EFH möglich, Windenergie viel zu energiearm, um ein Industrieland zu versorgen. Dort ist Kernfusion vielversprechender. Aber offen weiterforschen ist wichtig. Auch mal nachdenken, ob CO2 wirklich das Klima verändert....

[@mb7392]

Kernfusion vielversprechend?😂😂😂😂😂 Und über das CO2 müssen intelligente Menschen nicht mehr nachdenken. Nimm einfach mal den Aluhut ab…