Bio sam tamo.imao sam 5 god i bile su prve buzetske utrke koje sam gledao.stari me na ramenima držao i vidjeli smo izletanje.Niko je i danas frajer u Buzetu kad god dođe vozit i mi smo tamo odrasli uz utrke i priče o njemu.Kad je jednom cijelu stazu prošao kamionom, to je bio doživljaj za pamćenje. Veliki pozdrav mojim Buzecanima!
@bluemagic24614 жыл бұрын
Pozdrav zasto podcadt ne edituje u snimku video zapis sudara ili barem nesto u kretko podigli bi podcast na veci nivo
@BexGaminger4 жыл бұрын
@@hanskristof7175 Brate ne radi se o tome, nego bi jednostavno bilo kvalitetnije kad bi stavili i klip uz to
@jansefran1752 Жыл бұрын
Legenda 🚙 ... Maestro volana ... 👍✌💪
@prdefilipovic61814 жыл бұрын
Zahvali velikom "đaa"😂
@ivocoric81804 жыл бұрын
Moj rođo Niko legenda
@alendelon20284 жыл бұрын
Legenda 3 x prvak europe
@deso2244 жыл бұрын
I Lancia i gost legende
@rankovicc___87934 жыл бұрын
Kaka legenda🤣👌
@AK-ei1ct3 жыл бұрын
meni nije izgledalo kao 200 km/h
@balkanac39804 жыл бұрын
E to sa Lanciom sam čekao
@silviostefanovic-kugla7213 жыл бұрын
Hahahaa...200kmh po kiši znači nema fizike Pa po suhom na Buzetu auti od 900ks+ 1150kg 4pogona ide 210kmh,znaći 400ks 1250kg max po suhom 180-185kmh realno a po kiši garantirano manjemanje Niko dobar vozač ali malo pretjerana kilometraža
@visualshock52684 жыл бұрын
Gde ima taj video
@rankovicc___87934 жыл бұрын
Samo ukucaj Niko Pulić sletanje sa puta
@lujo1994 жыл бұрын
Lancia 200 u drvo utipka
@ziginaigra Жыл бұрын
5:09 da ziher 😂
@sevenLP4 жыл бұрын
Lancia - kak vele digici... Popravljas ju prek tjedna a vikendom vozis....
@tstone18743 жыл бұрын
Nemas pojma o cemu pricas,ovo auto je najbolje auto u povijesti rally-a
@miroslavpetrlic333 жыл бұрын
Nije ti to gnjolf
@amirjezerkic14464 жыл бұрын
Ajde ne seri 260 na sat u brdskoj brzini sa dosta čoša nema šanse
@valentinbaraban61384 жыл бұрын
Sjediš na ušima i nemoj srat ako nisi čuo reko je 206
@amirjezerkic14464 жыл бұрын
@@valentinbaraban6138 a gdje konju može uhvatit i 206 na toliko krivina
@notimetoexpIain4 жыл бұрын
@@amirjezerkic1446 tamo di je izletio sa toliko konja kolko je imao definitivno je preko 200 mogo povuc, a sad dal je taj dan tolko isao neznam. Po videu definitivno je bilo preko 150. Auto smrskano a drvo ko cackalica puklo
@Luky5704 жыл бұрын
@@amirjezerkic1446 jesi vozia ikad utrke ili gleda uzivo?
@amirjezerkic14464 жыл бұрын
@@Luky570 vidim da ti jesi al slaba ti je logika formula 1 razvije toliku brzinu gdje ima ravnog djela a ovdje brdska sa krivinama pa kojom se to drogom pucaš
@MedusaNX4 жыл бұрын
Visko koji regulira prednji i zadnji pogon HAHAHAH ala me nasmijo covjek.
@damirbujan83124 жыл бұрын
Ne kužim što je smiješno? Lancia Delta ima dva diferencijala, prednji i stražnji koji reguliraju raspodjelu momenta na svaki od kotača i ima visko (viskoznu) spojku koja regulira omjer momenta/snage na prednje i stražnje kotače...konkretno, serijska Lancia Delta HF Integrale je imala omjer 56%:44% snage na prednje odnosno stražnje kotače. Ako visko spojka otkaže onda imaš 100% snage na prednje kotače dok su stražnji bez pogona...ovisno gdje se to na cesti dogodi, može doći do ovakvog izlijetanja koje je opisano...