НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ ремень ГРМ

  Рет қаралды 1,245,948

Aleksej Khalpakhchy

Aleksej Khalpakhchy

4 жыл бұрын

ali.pub/4h6c8v - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/47o01s - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

Пікірлер: 989
@aleksandrsjermolenko2172
@aleksandrsjermolenko2172 3 жыл бұрын
Был такой случай!!! У меня МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО СПОР, подошёл срок замены ремней ГРМ (на мицубиси их два, второй так называем балансировочный). Если первый поменять не сложно, то совторым проблема , надо много снять чтобы добраться до его. По рекамендации знакомого приехал в сервис к его знакомым. В итоге заменили ремни и ролики!! И я покатил со счастливой душой, в рабочие дни на работу в выходные дни на на рыбалку. Где-то через тысяч пять заметил не свойственную работу двигателя, он работал как будто я еду со включённой раздаткой!!! В гараже у себя снял верхнюю крышку кожуха защиты ремня и чуть не посидел : БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЫЛ ПОРВАН И НА МОЁ СЧАСТЬЕ ОН НЕ ПОПАЛ ПОД ОСНОВНОЙ ГРМ-овский!!! Вот и меняй ремень во время, что с этого толку!!! ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ ЭТИ РУКОЖОПЫЕ СЛЕСАРЯ ИЛИ ВООБЩЕ ЕГО НЕ МЕНЯЛИ(ЧТО СКОРЕЕ ВСЕГО) ИЛИ ВТЮХАЛИ СТАРЫЙ, СЕЙЧАС ПОДИ ДОКАЖИ!!! СЕЙЧАС ВСЕ ДЕЛАЮ САМ. ПОСЛЕ ЭТОГО НЕТ НИКАКОГО ДОВЕРИЯ К "МАСТЕРАМ"!!!
@user-mr3oz4rw4x
@user-mr3oz4rw4x Жыл бұрын
Согласен с Вами я ! За свои 48 лет за бибиками видел всякое. Самое обидное, что платишь по совести с привесом а получаешь огрызки! Просто есть такие суки ! У, них нет совести и стыда ! К счастью не все такие ! Всем удачи в пути !
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Аналогичная ситуация в Германии в сервисе Хонда... Отнес свою Honda CRV-2 2,2 Дизель чтоб поменяли все воздушные фильтры и спустя 17км машина встала в аварийном режиме... Починил сам, вот 4 месяца машина ничего не требует и не намекает хоть я к ней и придираюсь и чиню, меняю
@Aleksander_1976
@Aleksander_1976 Жыл бұрын
Тоже многое стараюсь делать сам.👍. А то раза три после сервера приходилось переделывать.
@gerusteklinker
@gerusteklinker 9 ай бұрын
Seat ibiza1.4л бензин 14 лет проехал на оригинальном ремне 141ткм.. всетаки решил менять. Мастер сказал ремни грм как новые и пумпа как новая и ролики без люфтов а вот на vw lt 28 грм ремень порвался на 30ткм CONTINENTAL с романиа! Даже не обратил внимание при покупке.. и нельзя жалеть денег на хороший ремень!
@user-gc5nx3vk5r
@user-gc5nx3vk5r 7 ай бұрын
​@@gerusteklinkerтоже контитэч рванул на 45000, на санта Фе. 😢😢😢
@user-vj8ls6xw7u
@user-vj8ls6xw7u 4 жыл бұрын
Автор, вы очень грамотный человек в этом деле, и всё разьясняете довольно просто. Сам автомобилист, работал в разных сервисах с профессионалами. Сколько смотрю ваши ролики, всегда нравиться, хоть даже сам профессионал, но от вас есть всегда чему научиться. Ещё раз вам огромное спасибо.
@BasterMN
@BasterMN 4 жыл бұрын
Добавлю. При замене ремня обращайте внимание на состояние шестерен, особенно на шестерню коленвала, т.к она совершает гораздо больше оборотов чем шестерни распредвалов. Ещё срок замены ремня зависит от стиля вождения. Если авто на МКП и вы любите большие обороты меняйте ремень в 2-3 раза раньше чем в мануале. Если вы спокойный ездок и(или) коробка автомат, заводской или хорошей фирмы ремень можно менять как положено не раньше. И если клапана гнутся при обрыве, то доверьте замену опытному мотористу, т.к. он это делает чаще вас и лучше чувствует нужное натяжение. Все это проверено на себе. Были обрывы и мотористы чесали репу. Но километры и моточасы не одно и тоже. Кстати при замене масла также лучше ориентироваться на моточасы.
@vovadgandumbadze9196
@vovadgandumbadze9196 Жыл бұрын
При частой замене ремня возростает и риск нарваться на подделку и сесть в голошу раньше чем это могло бы случится. Палка с двумя концами😊
@user-gs4ez3mn9v
@user-gs4ez3mn9v 3 жыл бұрын
Большое спасибо, что ваше видео только по делу и ни какой воды!👍
@evgenyzamansky1155
@evgenyzamansky1155 3 жыл бұрын
Автор ролика абсолютно прав. Сам я лично видел несколько раз что происходит с двигателем, когда рвётся ремень ГРМ - зрелище не для слабонервных. Так что на этом уж точно лучше не экономить. И поскольку процедура замены ремня не из простых, то как сказал автор ролика, лучше вместе с ремнём поменять и все натяжители и если привод помпы на ремне ГРМ то и помпу тоже, чтобы через пол года не пришлось снова лезть туда же из за помпы или ещё какой то мелочи. И ещё одно добавлю, чего не сказал автор ролика - обязательно где то у себя запишите при каком пробеге делалась эта замена, чтобы потом не гадать, пришло время или не пришло....
@user-me1xd7hp3v
@user-me1xd7hp3v 3 жыл бұрын
Полностью согласен. Видео реально полезное.. доступно и ро сути. Однозначно лайк
@iditenah
@iditenah 4 жыл бұрын
Никогда не смотрите видео с таким названием
@user-cu3xw1dq9p
@user-cu3xw1dq9p 4 жыл бұрын
Мы комменты читать заходим))) Они интереснее)))
@T.L-3991
@T.L-3991 4 жыл бұрын
Юрий этот автор профессор он всё знает...
@AS-ui3df
@AS-ui3df 4 жыл бұрын
G R на ютубе все профессора)))
@user-sr4ll3bx3b
@user-sr4ll3bx3b 4 жыл бұрын
Никуда не надо заглядывать, время пршло надо менять если не хочешь попасть на ремонт ДВС, тот кто меняет ремень самостоятельно прекрасно знает какие работы еще необходимо проделать иначе туда даже лазить не надо
@sargeisfgvcgnvc6510
@sargeisfgvcgnvc6510 4 жыл бұрын
@@user-sr4ll3bx3b и
@user-vs3ye3ib8v
@user-vs3ye3ib8v 3 жыл бұрын
Все по теме, без лишней воды, таких людей приятно слушать.!!!
@user-pd7fq7bz3v
@user-pd7fq7bz3v 3 жыл бұрын
Вот это видос!все чётко быстро и понятно!спасибо!
@P_Matveev
@P_Matveev 4 жыл бұрын
Я пришел к тебе с манулом, Потому что я с приветом, Потому что без манула Очень трудно в мире этом.
@user-sz5dt6kz9n
@user-sz5dt6kz9n 3 жыл бұрын
Вот казалось бы элементарно всё , а все-таки полезно =повторение мать учения, для новичков очень полезно, ведущий 👍
@mrwrestler5585
@mrwrestler5585 4 жыл бұрын
Спасибо Вам за видио, очень содержательные, здоровья автору и успехов👍
@user-xs4we6nh3s
@user-xs4we6nh3s 10 ай бұрын
Автору большая благодарность,и жирный жирный лайк!!🤝👍
@SalmanSalman-xq8kn
@SalmanSalman-xq8kn 4 жыл бұрын
Согласен этот человек здоровья ему и вссех благ говорит правду. Прислушивайтесь он говорит так как есть. Не умните чайники. Опыт предыдущего оберегает вас от ошибок путишествуешего.
@Nurzhigit8
@Nurzhigit8 3 жыл бұрын
Благодаря ему много чего узнаю , Благодарю!
@keuisjsjis1309
@keuisjsjis1309 4 жыл бұрын
Чем мне он нравится-все быстро и четко рассказывает!
@pirelli7776
@pirelli7776 4 жыл бұрын
Да-тот ,кто не знает даже и как посмотреть Рем.ГРМ --- ему пофиг,что там.(рукожопые) А кто знает , тот сам и поменяет когда надо, зная и-так все признаки.
@user-mt7lx3km8z
@user-mt7lx3km8z 3 жыл бұрын
Ему бы преподавателем быть в институте
@user-ye6wd9hq8o
@user-ye6wd9hq8o 3 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен четко и по теме
@user-vl2sb6mq3t
@user-vl2sb6mq3t 3 жыл бұрын
Мне тож
@user-pf9xk7lm7t
@user-pf9xk7lm7t 3 жыл бұрын
Проверять необходимо ремень и ролики. Если авто не имеет холодных пусков, свежее по годам, то вместо 100, ремень на японках может свободно пройти 150! Проверено мастером по замене ремней. ☝️
@user-ps9sx3do9i
@user-ps9sx3do9i 4 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию.
@arturzakarian6980
@arturzakarian6980 3 жыл бұрын
Я подписался, спасибо очень полезные советы. Я 30 лет за рулём и знаю что хороший совет на весь золота.
@alexvieru3634
@alexvieru3634 3 жыл бұрын
Спасибо. Информацию довёл коротко, понятно.
@user-vj8ls6xw7u
@user-vj8ls6xw7u 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Лайк однозначно!
@Stranger_57
@Stranger_57 4 жыл бұрын
Спасибо надо посмотреть ремешок
@user-gh2ti6sm4t
@user-gh2ti6sm4t 4 жыл бұрын
Купил Опель Мерива А с пробегом 130 000. До меня один владелец, обслуживал по сервисной книжке, всё видно. Ремень ГРМ не менял. Я за полтора года накатал 70 000. И тут на меня снизошло озарение - ремень ГРМ!!! Пробег 200 000. Я , боясь дышать, бегу и меняю его. Ремень был в идеальном состоянии, единственно жесковат на ощупь. Никого не призываю делать так же, просто история из жизни распиздяя.
@user-wq6iw2vr7v
@user-wq6iw2vr7v 5 ай бұрын
А как ролики были!
@Rocot100
@Rocot100 Ай бұрын
А какой год выпуска автомобиля ?
@user-jw6lt7kh9u
@user-jw6lt7kh9u 3 жыл бұрын
Все четко и ясно спасибо автору ролика
@user-gm6jc6pz8p
@user-gm6jc6pz8p 4 жыл бұрын
Всегда коротко и ясно, потому что втеме.Спасибо
@user-nr4ky3nw6t
@user-nr4ky3nw6t 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ 👍🎖️🏆🏅🏡🤝рахмет!!!
@user-bh1qj4bm5f
@user-bh1qj4bm5f 4 жыл бұрын
Очень дельный совет спасибо.
@waldemarkiehl8294
@waldemarkiehl8294 4 жыл бұрын
Spasibo 😉za interesnyü informaziü👍👍👍Laik po lübomy!. Priwet tebe iz Germanii..
@valeriyorishko1408
@valeriyorishko1408 4 жыл бұрын
Купил с салона 2109 родной разорвало на 1,300км,поставил Дайко 13лет не прикасался пробег 218тыс и помпа родная так и продал!!!!и ролик родной!!!и похеру было!!!
@user-ou9zg5pf3u
@user-ou9zg5pf3u 4 жыл бұрын
Если вы проснулись с чувством тревоги - бегом в гараж и МЕНЯЙТЕ РЕМЕНЬ ГРМ !!!))))
@7impotiaga
@7impotiaga Жыл бұрын
и масло срочно)
@allhyipmon9629
@allhyipmon9629 Жыл бұрын
а лучше машину
@mi.zivem-v-Latvii.
@mi.zivem-v-Latvii. Жыл бұрын
@@allhyipmon9629 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@badr41
@badr41 Жыл бұрын
@@allhyipmon9629 и жену
@mezomorf1519
@mezomorf1519 Жыл бұрын
по манулу
@fwrthj
@fwrthj 4 жыл бұрын
Полезный совет 👍
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@giwidrzugaszwili755
@giwidrzugaszwili755 3 жыл бұрын
Супер ! Просто и понятно , молодец парень!
@fanfan8506
@fanfan8506 4 жыл бұрын
По сути всё верно, но идиотское название вызывает беспокойство о здоровье афтора...
@user-yh1fy6gv3l
@user-yh1fy6gv3l 4 жыл бұрын
Моменко юморист,он однако!🤣🤣🤣
@autoboard
@autoboard 4 жыл бұрын
Я тоже обескуражен от названия!
@385ARA
@385ARA 4 жыл бұрын
Автор в конце названия забыл поставить знак : ?
@user-tq4di8kc3j
@user-tq4di8kc3j 4 жыл бұрын
Он из дурки сбегает третий раз
@mavletes2503
@mavletes2503 4 жыл бұрын
В общем с фантазией туго у него. А так все по делу.
@aidarmazhitov6049
@aidarmazhitov6049 4 жыл бұрын
Спасибо автору за полезную информацию 👍👍👍🤗 дай бог вам крепкого здоровья и счастья
@sergeyvyatkin5033
@sergeyvyatkin5033 3 жыл бұрын
Где ты сдесь увидел полезную информацию,да дураку понятно есть износ меняй что нового или полезного.
@kohnebakili9308
@kohnebakili9308 3 жыл бұрын
Спасибо автору за видео очень познавательно 👍👍👍
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын
Очень полезный видеоролик 👍🏻. Спасибо 👏🏻.
@vitaliyvasylak3493
@vitaliyvasylak3493 4 жыл бұрын
Досвічений дядько однако!😯😃
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 4 жыл бұрын
Регламент 90 ткм, но заменю, не ранее, чем на 120 ткм. Много зависит, от эксплуатации авто. На прежней машине, заменил, аж на 180 ткм - ремень ещё как новый был. 😉
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 Жыл бұрын
@@IgW мицубиси.
@SiTiZEN5555
@SiTiZEN5555 11 ай бұрын
@@IgW добрый вечер. А к чему был вопрос про Форд ?
@serega471
@serega471 3 жыл бұрын
Хорошие советы автора. Уважение!
@user-jl6vv8bd6i
@user-jl6vv8bd6i 2 ай бұрын
Всё чётко и понятно, 👍не давно менял ремень помпу ролик, чуть поездил непонятно начала глохнуть на ходу, шкиф накрылся, поменял и звездочку каленвала, а это надо было делать сразу когда менял ремень так вот
@user-bo2hs8dk4b
@user-bo2hs8dk4b 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@gleb6589
@gleb6589 3 жыл бұрын
Купил машину б.у , хозяин в уши лил ещё походит ГРМ, проехал 3 тыс км и решил поменять , в пятницу купил комплект но в субботу мастер отказаться менять и перенёс на понедельник, а в воскресенье порвался ремень , естественно загнуло 2 впуска и 4 выпуска, вот так бывает тоже.....
@user-ip3do4lg4m
@user-ip3do4lg4m 3 жыл бұрын
Купил машину меняй ремень
@_Arthurio_
@_Arthurio_ 4 жыл бұрын
Да,спасибо💪
@EvgenyBlayer
@EvgenyBlayer 8 ай бұрын
Поменял недавно ремень ГРМ + 2 ролика) Ремень был в хорошем состоянии, ролики вроде тоже, а они были с 2003 года )) Лайк, если тоже поменял недавно ремень ГРМ!
@Rocot100
@Rocot100 Ай бұрын
А какой был пробег у вас ?
@EvgenyBlayer
@EvgenyBlayer Ай бұрын
@@Rocot100 на момент замены 300.000 +- км, меняли ремни конечно, преувеличил я , что с 2004 не меняли ничего, хозяин был с 2004 года и сменилось около 5 хозяев, так что, обслуживали норм машину. Последняя замена ГРМ была судя по всему недавно, так как в хорошем состоянии был ремень и ролик, но, после покупки нужно было для верности поменять, так как не знаешь, что и когда менялось
@user-xt7oi1hq5z
@user-xt7oi1hq5z 4 жыл бұрын
Залетел лайк посмотрел дальше
@user-cr2rs6rh2m
@user-cr2rs6rh2m 4 жыл бұрын
Спасибо тебе Ты очен четко обесняеш
@user-pu6kr8uk4x
@user-pu6kr8uk4x 3 жыл бұрын
Лада гранта 16 клапанов, по регламенту первая замена ГРМ в 180000. Проехал 175000, пока не менял. Три раза открывал крышку, продувал компрессором. Визуально все норм. Первый раз открыл крышку при замене помпы (начала подтекать) в 81000, также поменял натяжные ролики в этот же пробег. Машине 3 года и 10 месяцев.
@user-go6xs6bv1q
@user-go6xs6bv1q 4 жыл бұрын
Почему такие тупые заголовки ))) Никогда неделайте то или иное Никогда ))
@AleksejX
@AleksejX 4 жыл бұрын
так надо
@user-go6xs6bv1q
@user-go6xs6bv1q 4 жыл бұрын
@@AleksejX ну если надо
@aleksandraleksandrov2843
@aleksandraleksandrov2843 4 жыл бұрын
Какой контингент, такие и названия
@Tylskiu_pranik
@Tylskiu_pranik 4 жыл бұрын
А по другом пипл не хавает.
@etien9488
@etien9488 4 жыл бұрын
@@aleksandraleksandrov2843 Вот по себе и суди....контингент.
@user-pb4cc8jn6i
@user-pb4cc8jn6i 4 жыл бұрын
Это совет-напоминание для тех,кто не знает или мало знает о замене ГРМ ,так что прислушаться стоит дабы не попасть в хорошую промежность
@user-io6dn6fp8m
@user-io6dn6fp8m 6 ай бұрын
Не могли конструкторы .дополнительный ремень или цепь ГРМ рядом установить
@user-xc6wz3uf9f
@user-xc6wz3uf9f 3 жыл бұрын
я подписан. уже два дня.спасибо за информацию
@user-ud2cp1so1w
@user-ud2cp1so1w 3 жыл бұрын
Толково и понятно рассказал.
@user-iu5ov3nx7c
@user-iu5ov3nx7c 3 жыл бұрын
Еще надо учитывать регион , от состояния дорог, на пыльность. У, нас проблема с дорогами, и приходится часто по полям и обочинам езьдить, что негативно скзывается в сроке службы ремня и т. д.
@alexl5935
@alexl5935 3 жыл бұрын
🤝❤️✊ *_Спасибо! ЛАЙК!_*
@karailan
@karailan 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию,очень полезно.
@user-nq5bd5wi4r
@user-nq5bd5wi4r 3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию все очень просто и понятно
@avatar-069
@avatar-069 4 жыл бұрын
Всё чётко и понятно ! Менять ремень надо!
@Sneplton
@Sneplton 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ir9du9qu1r
@user-ir9du9qu1r 2 жыл бұрын
Алексей брат спасибо большое вам за подробный ответ 👍👍👍👍👍 красавчик
@user-qf9px4vq8o
@user-qf9px4vq8o 8 ай бұрын
Респект мужику нечего лишнего всё по теме
@jamaladin1721
@jamaladin1721 4 жыл бұрын
Лайк 👍 за пыль резиновую.
@user-mq6yz6zs6q
@user-mq6yz6zs6q 3 жыл бұрын
С Игорем Маменко есть сходство! А я то думаю где я его видел😁😉
@ivurup4286
@ivurup4286 4 жыл бұрын
Все правильно, интригующее название ролика тоже!
@elbrussaidaxmedov6522
@elbrussaidaxmedov6522 4 жыл бұрын
Спасибо конечно полезен .
@user-ob4hl8dk4t
@user-ob4hl8dk4t 4 жыл бұрын
👍👍👍Все знают что надо менять ремень грм, только почему не меняют во время и економят на качестве???
@user-fantom930
@user-fantom930 4 жыл бұрын
Большой плюс в выборе комплекта ГРМ это не нарваться на подделку. После замены комплекта ГРМ проехал 9тыс, (приора) заклинило ролик, порвало ремень-- попал на ремонт ДВС! Обидно было, ска 9тыс км проехал ! Вам как всегда лайк!
@user-fm5vm4yh6g
@user-fm5vm4yh6g Жыл бұрын
По меняй группу и езди спокойно, потеряешь чуть в резвости авто. Ну а любишь старт, оставляй все как есть, катайся и жди когда порвётся и перемелет пол двигателя.
@user-yg1wn2ft8b
@user-yg1wn2ft8b 11 ай бұрын
Такая же хрень! Заменил родной ремень на дастере на 60тыс.и 6 лет. Проехал на новом ремне 14 тыс и его оборвало.Погнуло почти все клапана. А старый ремень оказался в идеальном состоянии.
@user-nj7mg9ut9j
@user-nj7mg9ut9j 10 ай бұрын
@@user-yg1wn2ft8b Многие и по 10 лет катают с новья , если пробег небольшой , хотя регламент 6 лет...А сейчас страшно покупать один контрафакт , уже статью лет на 10 пора вводить и штраф лямов в 20 ...
@user-hb5by6xj6k
@user-hb5by6xj6k 10 ай бұрын
Приора 1.6 ?
@user-fantom930
@user-fantom930 10 ай бұрын
@@user-hb5by6xj6k да
@user-ee1vc9bl5s
@user-ee1vc9bl5s 9 ай бұрын
Здравствуйте! Золотое правило, золотые слова 👍
@elcinismyilov1860
@elcinismyilov1860 3 жыл бұрын
Привет от Баку.спасибо за совет 👍Исмайлов .Э
@radikteamd9828
@radikteamd9828 4 жыл бұрын
Если на ремне есть воденая помпа, то не зависимо есть люфта или нет нужно менять. Одну работу не нужно делать два раза.
@Packs1965
@Packs1965 4 жыл бұрын
Теперь хочу послушать про цепь ГРМ.
@MrDudeNudem
@MrDudeNudem 4 жыл бұрын
НИКОГДА НЕ МЕНЯЙ ЦЕПЬ ГРМ!
@user-pp3js5es5j
@user-pp3js5es5j 4 жыл бұрын
Только если она не распушилась, на ней не появились трещины или не висят нитки!
@user-ps5jc9xh3f
@user-ps5jc9xh3f 4 жыл бұрын
Цепь ошибка загорится тогда и меняй
@user-pq1ty9sg9v
@user-pq1ty9sg9v 4 жыл бұрын
=)))))))) Меняй цепь апосля загнутых клапанов...
@roman_diamant
@roman_diamant 4 жыл бұрын
@@user-pq1ty9sg9v логично)
@BasterMN
@BasterMN 4 жыл бұрын
Все верно!!! Лучше визуальный диагноз или меняйте в 2 раза чаще, ролики также. Пробег не важен, важны моточасы, фирма производитель ремня и роликов и состояние зубчатых шестерен связанных с ремнем.
@user-gc6yi8hl1c
@user-gc6yi8hl1c Жыл бұрын
Если ваш ремень перестал застегиваться на талии , его срочно надо менять, или менять диету! А так все правильно! Уважаю!
@dakar6377
@dakar6377 4 жыл бұрын
👍👍👍элементарные предупреждения как не встрять на крупный ремонт👍👍👍
@user-hq4kc2pm3e
@user-hq4kc2pm3e 4 жыл бұрын
Все сказанное по сути,грамотно все пояснил...
@egorovichlyfe5951
@egorovichlyfe5951 3 жыл бұрын
Спасибо. Полезный совет.
@user-wu3ju4vq7r
@user-wu3ju4vq7r 4 жыл бұрын
Меняю на 5-10 тысяч раньше чем положено. Так как двигатель работает больше, чем ездит автомобиль.
@etien9488
@etien9488 4 жыл бұрын
@Гоблин Дрекморов Трусы тоже чужие донашиваешь?😂😂😂
@adonotnotdoa992
@adonotnotdoa992 4 жыл бұрын
То , что меняешь , это хорошо , только политика ,, мотор работает больше чем ездить машина ,, неверно , это рассчитано
@user-wq2lp3zl7x
@user-wq2lp3zl7x 4 жыл бұрын
Зато,крым наш
@user-lc6nk4uk
@user-lc6nk4uk 4 жыл бұрын
100 тысячи это гарантированный запас, так что смысла нет раньше времени менять если конечно нет других причин
@user-yu1et6mt4q
@user-yu1et6mt4q 4 жыл бұрын
@@user-lc6nk4uk а я слышал версию, что 90т. гарантированный запас .
@user-vw9en6ub2j
@user-vw9en6ub2j 4 жыл бұрын
Нужно было назвать видео:никогда не меняйте ремень ГРМ,поменяете вместе с мотором.
@user-eb4de4dr3t
@user-eb4de4dr3t Жыл бұрын
подписан потому что советы полезны . лайкос однозначно !
@meizum5s435
@meizum5s435 3 жыл бұрын
Он конкретный, удачи ему, Благодарю.
@Razmah1976
@Razmah1976 4 жыл бұрын
А так по хорошему при покупке поддержанной машины надо менять ГРМ сразу (для себя)т.к. бывший владелец правду не скажет ему лишь бы машину продать!
@user-ns5mw6fv1j
@user-ns5mw6fv1j 4 жыл бұрын
Уже больше 15 лет при покупке б/у авто применяю метод : загнать тачку на диагностику. Желательно на знакомое СТО. И там обязательно попросит проверить состояние ремня ГРМ. Потом уже торговаться с продавцом . Как правило цена на тачку снижается очень даже ощутимо !
@user-sr1cn3nv6k
@user-sr1cn3nv6k 3 жыл бұрын
@@user-ns5mw6fv1j эх
@user-ns5mw6fv1j
@user-ns5mw6fv1j 3 жыл бұрын
ССС, Если не хочет гнать на СТО, то сразу грю ему : Гудбай!
@user-zr7sc7bn7d
@user-zr7sc7bn7d 3 жыл бұрын
так сразу для себя сразу масло тоже поменять, охлаждающую и тормозную жидкость и тормозные колодки. А то ж бывший владелец правды не скажет, а как ездить? :)
@Razmah1976
@Razmah1976 3 жыл бұрын
@@user-zr7sc7bn7d покупай новую
@zhenyazaval
@zhenyazaval 4 жыл бұрын
Чудом не попал на ремонт ГРМ, постукивало со стороны ремня, когда снял кожух - ремень в одном месте на половину надорван хотя прошел тысяч 20, но по годам ему было чуть более 7 лет. Так что ремень до 5 лет независимо от пробега надо менять.
@AlexeyShmel
@AlexeyShmel 2 жыл бұрын
Ремню 12 лет. 27 тыс пробежал.
@user-nw9vl7cu1v
@user-nw9vl7cu1v 3 жыл бұрын
Супер инфо.Спасибо.
@BrunoBerdenadze
@BrunoBerdenadze 4 жыл бұрын
Как раз в кассу видео. У меня на Ларгусе 57 тыс. Скоро менять, так что спасибо за советы!
@igork1540
@igork1540 4 жыл бұрын
K4M по регламенту 120 тысяч замена грм. Ну если уж на то пошло, то 100 тысяч.... Но не 50 тысяч 🤪🤪🤪
@user-pk1ch8sc7s
@user-pk1ch8sc7s 4 жыл бұрын
@@igork1540 В редком "ведре" ремень выхаживает 120тыс. Обычно их раньше на верёвке в ремонт волокут... 😉
@athamiskanderov5298
@athamiskanderov5298 4 жыл бұрын
Краткость сестра таланта.👍👍👍👍👍🤝
@firestarter4452
@firestarter4452 Жыл бұрын
Если ремень хороший и качественный, то смысла через 40-50к километров его менять особо нет. Снимите и наверняка увидите, что он в полном порядке и он без пробем проедет сотку. Другой вопрос, если его начинает уводить роликом или кривой шпилькой, то да за этим стоит послеживать.
@user-cv8mh8bp9e
@user-cv8mh8bp9e 4 жыл бұрын
Спасибо интересно про ремень. А вот и правда, цепь сколько служит? Знаю что важно для цепи соблюдать вязкость масла в моторе.
@user-wf2nw4xs7q
@user-wf2nw4xs7q 4 жыл бұрын
😉👍Ясно и понятно!
@swcross7048
@swcross7048 4 жыл бұрын
✋И есть холостые ходы надо ремень менять еще чуть поранше для спокоиствие🇷🇺👍👏
@user-sy7oe9gc2p
@user-sy7oe9gc2p 4 жыл бұрын
Додж Караван 2.4 ЕDZ мотор ,клапана не гнет,с меня 👍!
@user-lq7ch4ns8p
@user-lq7ch4ns8p 3 жыл бұрын
Спасибо за совет!
@olegshvets7453
@olegshvets7453 3 жыл бұрын
Спасибо за совет, больше никогда не буду заменять ремень ГРМ.
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 4 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) манул это порода котов , а мануал это автокнига 😉
@user-zu4xo6de7c
@user-zu4xo6de7c 3 жыл бұрын
Я, поправился и ремень стал коротким и поменял , иначе не застегнуть !
@user-fg9wv1bg9u
@user-fg9wv1bg9u 4 жыл бұрын
Сагласен. А ещё в некоторых случаях нужно менять прикладку между руле м и седушкой
@user-gl6cj7jm3c
@user-gl6cj7jm3c 4 жыл бұрын
Спасибо братан ясно
@user-wd4uo3wz2g
@user-wd4uo3wz2g 4 жыл бұрын
И запаску сразу надо поменять.
@custom05
@custom05 4 жыл бұрын
Никогда не меняйте ремень даже если он порвался его можно склеить 😄👍
@user-qc4rl5xx1k
@user-qc4rl5xx1k 3 жыл бұрын
Можно и степлером присобачить. 😊
@user-lc1ks3gr1u
@user-lc1ks3gr1u 3 жыл бұрын
Придурки, склей и едь дальше
@user-kg8oh4lm1l
@user-kg8oh4lm1l 3 жыл бұрын
КЛЕИТЬ РЕМЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО СОПЛЯМИ.
@opolskyi4343
@opolskyi4343 3 жыл бұрын
Или сшить
@user-ig6lh4un8h
@user-ig6lh4un8h 3 жыл бұрын
А можно калготками
@bjwxw3180
@bjwxw3180 4 жыл бұрын
Лайк за скорость и точную инфу...
@andreas8558
@andreas8558 4 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@aleksandraleksandrov2843
@aleksandraleksandrov2843 4 жыл бұрын
Надо быть альтернативно одаренным,чтобы не знать когда менять
@VOIN_DAO
@VOIN_DAO 4 жыл бұрын
Еще лучше всю машину менять и вовсе не заморачиваться. Все изнашивается а не только ремень.
@t55588
@t55588 3 жыл бұрын
Вот вот... посмотрел на ремень ГРМ и понял что нужно менять всё, а лучше покупать новую машину
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:27
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 15 МЛН
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,4 МЛН
КАК ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛКУ РЕМНЯ ГРМ ФИРМЫ GATES.
13:10
МАШИНА НЕ ЗАКИПИТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК
5:01
ресурс ремня грм и от чего он зависит
17:09
Авто_Ремонт
Рет қаралды 1 МЛН
Простой способ как определить износ ремня ГРМ.
5:07
Рено ЛОГАН 20го века обзор🔥
0:22
IGORIAN TODAY
Рет қаралды 372 М.
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Рет қаралды 1,1 МЛН
Red colour Jetta logo install Part 1
0:14
Bilochpuratips Automobile
Рет қаралды 9 МЛН
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН