Санкции и КАМАЗ

[@СергейКаверин-м6ж]

Изучать конкурентов пришлось? А вы цены знаете у конкурентов на заводе? Если бы не многомиллионные сборы поборы налоги утили томожни , КАМАЗу были бы кранты, у КАМАЗа цена не обоснована ни чем

[@СергейИльченко-о6у]

Совершенно верно .китайцы собрали привезли растоможили и заработали и ещё пол России заработало и стоит дешевле КАМАЗа .

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@ТоликСтерхов]

Что вы ноите камаз нормальная машина

[@АлександрСоколов-ч9э]

Золотые слова

[@Paul_Siebert]

Трындёж. Цена китайцев обусловлена низким качеством всего из чего их собирают. А КАМАЗ действительно оцинковывает свои кабины. ГАЗ, кстати, тоже.

[@ИгорьШибаров-б1в]

Когда зашла речь за жестянку. Я конечно не эксперт но когда он сказал лучше чем у немцев я чуть с табуретки не упал. Хорошо что хоть со Шведским металлом не сравнил. А так КАМАЗу успехов.

[@user-pn3wz2uy9f]

Доплачивать водителю😂не смеши Николай. Сам уже не хочет командировочные добавлять,, на три сотни поел зделал вид что на елся и понял что не надо добавлять . ехая на Жигулях устал проголодался. Во Владике или на Сахалине поешь на три сотни 😂 . А тут говоришь с ляма водиле накинешь денег, ну, прекращай.

[@валерийфролов-р3щ]

Да он такой как все работодатели. В уши льет. Бесит

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@РоманСажин-н1ъ]

Коллега, с чего вы взяли что командировочные это ваш бесплатный обед? Это всего лишь доплата за то что вы работаете вне дома!!! Дома вы за свои кушаете. По городу кто работает вообще доплат не получает как раз таки из за того что спит дома!!!. Любую профессию возьми там тоже командировочные платят за удаление от дома. А водитель, почему то, считает что ему должны еду оплачивать.

[@Khjaz.]

Кочет,кушать не хочет😂😂😂

[@hgggygddswyy]

Что-то в последнее время Николай начал Лепить горбатого к стенке!!!! Несёт лютую дичь!!!! Наверное дела в перевозках не очень....

[@karlsson1665]

Самая большая проблема КАМАЗ - весь менеджмент, который называет себя ТОП. Они же не умеют и не хотят работать. Такой заводище в руках и столько лет не могут сделать нормальную линейку тягачей и шасси.

[@DI-oc6hl]

Блин даже качество лутше чем немецкое . Самое страшное когда сам себя обманываешь .

[@007-bm9wn]

Дак не обманывай себя 😊

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@Gelaev-js5is]

​@@ДанилБояркин-ш5ц Царь ведь тоже лжец, постоянно врёт крепостным по телеку и не краснеет.

[@МаксимИванов-г1й9е]

Николай, тогда продай всех своих европейцев и купи камазы

[@МаксимИванов-г1й9е]

Ты определись или китай или камаз, ни одна машина не сравниться с Европой

[@КонстантинМельников-щ2м]

Буквально недавно Китайские тягачи были лучшими , теперь КамАЗ . Давайте будем честными, если не Даймлер , то у КАМАЗа ни когда не было цеха по сборке кабин. В принципе Мерседес вытащил КамАЗ со дна

[@xasfas8528]

Они купили за свои деньги, в чем проблема?

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Сто процентов еслиб не мерс то клипали бы то авно что и было до мерса. Мерс дал движение этому авнууу

[@xasfas8528]

@@vadimjcb3cxmurmansk если не мерс то купили бы у мана, сканини и т, д. А если бы не купили то сами разработали чуть хуже и дороже но сами. В чем проблема то?

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@ да не чего бы они не сделали. Клепалибы все как было в ссср.

[@A14021982]

Камаз только лапшу на уши вешать научился. У меня есть камазы 65801 самосвалы 2021 года выпуска. Двигатель Мерседес нет вопросов, коробка zf нет вопросов, мосты hande Китай нет вопросов, кабина Мерседес нет вопросов. Но где прикоснулся камаз, беда, проводка перетирается, по первости отлитало крепление мостов, сайлент блоки (РОСТАР) передних рессор постоянно разбивает. Передние рессоры 4-х листовые как расходный материал, меняются чаще чем автошины. Про то как они рассказывают про трассировку проводки смешно слышать! Они видели свой конечный продукт у дилеров, а не на выставке?! Первые ТО делали у дилеров для сохранения гарантии. После ТО машину загоняли к себе и переделывали сами. Приходит машина с ТО после регулировки клапанов, поднимаем кабину, а двигатель камок грязи (самосвал как никак)! Возвращаемся к дилеру и спрашиваем делали вы регулировку клапанов? Они отвечают что делали. Мы показываем мастеру приемщуку состояние двигателя и спрашиваем как можно было в таком состоянии вскрывать крышки ГБЦ!? Забираем новую машину, горит не исправность рулевого управления. Масло в бачке уровень, всё на месте. Дилер отвечает нам что машина давно стоит завоздушалось, надо не много поездить. На свой страх эксплуатируем машину 2-3 дня, ошибка на месте. Приезжаем к дилеру они не нашли неисправность. Катаем дальше, пока диллер проводит консультацию с КАМАЗом. Заезжаем повторно, проводит диллер какие-то манипуляции. Ошибка на месте, уезжаем. Диллер опять совещается с заводом и так 5 раз мы приезжали. На пятый раз ошибка исчезла с панели приборов. Сказали что какие то датчики были не исправны. Спустя два года, я познакомился с электриком этого сервиса(он уже не работал там, ушел на волные хлеба) От него я узнал, что в итоги они намудрили там что то с проводкой для того что бы лампочка потухла! 😂 Хваленый сервис КАМАЗ! Это же рулевая, как так можно делать! На другой машине после второго ТО отваливается средний мост. Отрывает верхнию реактивку, часть болтов откручивается, часть срезает. Где предпродажная подготовка, где ТО за которую мы платим, где качество! После месяца совещаний дилера с заводом они признали что случай гарантийный. Мост ждали два месяца, так как у камаза нет этой запчасти на складе! В соседнем магазине есть, а у камаза нет. Китайский производитель HANDE даже не разрешил КАМАЗу произвести замену чулка. Только мост целиком😅😅. На другой машине, через месяц воздушный компрессор начинает гнать масло ручьем. Начинаем разбираться почему компрессор фирмы WABCO так быстро умер! Я сначала подумал что хвалёное немецкое качество фуфло! Но нет, шланг забора воздуха на компрессор был проложен так что он просто сгорел от выхлопного коллектора. Компрессор насосал пыли и умер. Шланг сгорел из за того что был проложан и примотан к выхлопному коллектору! 😂😂 И таких историй полно! Про КАМАЗ 6520 за который просят сейчас 8000000 рублей (это примерно 95 000 баксов по курсу) я вообще молчу! Думаю за два года не чего не изменилось, хотя нет, есть изменения. Рекламировать и лапшу на уши вешать стали лучше!

[@YYX-u7g]

Вроде зф 16 делают где-то у нас, так что готовьтесь 😂. Недавно перебирал на 65206)

[@Роман-е1с1т]

Пришли немцы всех ушлёпков разогнали, чуть лучше начали КамАЗ делать. Теперь немцы ушли. Ушлёпки назад вернулись, ещё и детей своих привели. Коля им подыгривает, боятся что в армию загребут и не поможет его липовая инвалидность

[@pirat4734]

Мне так кажется, что основная проблема КАМАЗА в том, что подход к клиенту не гибок. Европейцы собирают грузовики с учетами каждого заказчика. По комплектухе вы не найдете ни одного похожего друг на друга грузовика, ну точнее партии. Потому что заказчик пришел на завод, хочу такой то грузовик, туда в него того, того, того. Китайцы просто дешевые до усрачек, а у наших руководителей одно на уме: взять подешевле, отэксплуатировать и в хост и в гриву, высосать с него все соки, и выкинуть нахер. Как там водитель будет, да кого он вообще волнует??? А камаз: а так можно сделать? НЕТ!!! Почему - потому. Все и точка. Вот не нравится водителю настройка горняка. Приезжает на дилера, а ему говорят, а камаз так решил, что должно быть. И водитель в ахере. В Европе это все решается на рад и два. А тут: не нравится, твои проблемы, езди как сказали и пошел на... Плюс не уделение внимания мелочам. Я же историю про горняк не с потолка взял, на ютубе были видео с горняком и тем, как водитель пытался решать вопрос. Ну и у него кондей не работал, а на дилере сказали, что система полупустая. И дилер на скрытую камеру обмолвился. что бывает вообще пустые системы к клиентам приходят, забыли заправить... И я понимаю почем так. Я вот смотрю ролик: кругом манагеры, все такие на пафосе, лыцо пытаются в кадре строить. Да кто вы вообще??? Кто вы, так сказать, по жизни??? Вы ушлепки, как там в фильме было, у вас в голове одни цифры!!! Будьте проще, и люди к вам потянутся, это же золотая фраза. Будьте повнимательнее к клиентам, делайте усидчивее, качественнее, больше внимания клиентам и гибкости. И все будет. Ну не поверю я, что по основным качествам у камаза больше недостатков, чем у китайцев.

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@Lewa_11]

@@pirat4734 отлично всё сказал! Поддерживаю, полностью!

[@НикитаШафаренко-т4г]

Бред полнейший, любая Европейская марка тягача производит их одинаковыми, но с разными комплектациями. Никто не делает под заказ тягачи, ни Скания, ни Вольво, ни Мерседес

[@user-fe71m935]

​@@НикитаШафаренко-т4га у камаза где комплектации? Из чего выбирать?

[@user-fe71m935]

Комментарий супер, хотел сказать об этом же.

[@Евгений-х6т4ю]

Краска шелушится и на капотах и кабина .по гарантии не дождешься в сервисах запчастей нет.как они могут врать нагло всей стране.

[@NikolayKochnev]

@@Евгений-х6т4ю Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@Грузовойтранспорт]

Я тоже в шоке

[@NikolayKochnev]

@@Грузовойтранспорт 🤔

[@НвянудьуЛьрилав]

Врёт и запинается,придумывает на ходу чтобы ляпнуть чтоб похвалить это чудоюдо

[@NikolayKochnev]

@@НвянудьуЛьрилав Приветствую! Где именно соврал 🤥

[@PlayDALNOboy37RUS]

Компания ITECO уже «наелась» КамАЗами до изжоги и теперь закупают «китайцев» Время показывает что лучше...😮

[@Lewa_11]

Читайте между строк!) Я смеялся весь ролик! Спасибо вам за моё настроение! Смех продлевает жизнь!

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@paschafedorov6814]

Над кем над собой!!

[@Lewa_11]

@@paschafedorov6814 да.

[@yakovlev107]

@@Lewa_11 Кто ездил на Камазе, тот в цирке не смеётся! 🤣

[@ASL_logistik]

У меня есть магнум 2002 года. Я на него козырек в России на заказ изготовил. Пусть камаз у меня козырьки заказывает буду поставлять. КАМАЗ СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ, РЕШУ ВОПРОС С КОЗЫРЬКОМ. Кстати на магнуме 2002 г ехать приятнее чем на деревянном и не управляемом 5490

[@небот]

@@ASL_logistik ну ты сравнил.

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@СаидМагомедов-д7н]

@@ASL_logistik на Магнуме приятнее ездить,чем на любой новой машине,равных нет!

[@ШОФЕРАРУЛЯТ]

Собери всех водителей на базе проведи голосование, кто за какие машины, интересно просто, кто за КАМАЗ кто за Китай, и выпусти ролик про это , мне кажется интересно будет😊

[@Ignotus-l4t]

Та он уже 500камазов покупать собрался поэтому водители приговорены 😂

[@Gelaev-js5is]

Мне если честно нравятся камазовские седельные тягачи, потому-что в их создании участвовали немецкие инженеры, спасибо им, хотя в ролике ни один не выразил слова благодарности в их адрес.

[@ШОФЕРАРУЛЯТ]

@Gelaev-js5is может быть, мне если честно и Мерседес не нравится, что КАМАЗ что Мерседес какие то они как будто дубовые или туповатые, мне так кажется, вкусы у всех разные

[@w1ndt429]

Всем несогласным МАЗ 5440С9

[@dmitriitdi]

Репортаж для детского сада какой то. Как у вас с лкп? Отлично. А сколько у вас роботов? Сто с лишним. Ого, вот это круто. Экскурсоводы рассказывают как из под палки.Нету заинтеррисованности и искры в глазах как у настоящих инженеров.

[@Gelaev-js5is]

А роботы случайно не немецкие?

[@Archi-2dd]

Каждое слово брехня. Я работаю на к5 год выпуска 24г июнь движок на 30 тыс стуканул !!! К5 сырой хлам

[@ЗакировТахир]

😢ДВИЖОК ТОШЕСТЕРКА БЫЛ ?

[@vadimtrade9625]

Наверное немецкий двигатель

[@ЗакировТахир]

@vadimtrade9625 это не немецкий движок а от эккакаватора АВСТРИЙСКОЙ ФИРМЫ ЛИБХЕР .ЕГО НАЧАЛИУЖЕГОДАТРИ ШТАМПОВАТЬВНАБЧЕЛНАХ

[@АртемПостников-у1ф]

Чё за камера там стоит?как она работает?я изолентой залепил чтоб не смущала

[@w1ndt429]

Тебя на курсы вождения в Челны не приглашали что ли? Что такой обиженный?

[@Mixa...67]

Получил к5 доехал до Барнаула и он начал жить как захочет.хочет заводится хочет нет на границе в колейке столько наслушался он может и через час завестись.к нам траско пришло 10 к5 и10 донгфенгов и с китайцами проблем пока нет. А к5 забит весь сервис.для 70-80х это конечно прорыв.НЕО я работал если бы не жрал резину нормальная машина

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ДанилБояркин-ш5цзадрааал одно и тоже всем калякать

[@ЗакировТахир]

😢у камаза с 1976 г увсех жретрезину и у еня тоже я думаю балкупереднюю неправильно рассчитали тк камаз изобрелина зиле

[@w1ndt429]

Сход-развал может сделать?😅

[@ЗакировТахир]

@w1ndt429 не прав ты я на камазах с 1979 г у всех потихоньку жрет к 20тыс ей пиздец приходится ерекидывать на зад балку переднюю т изобрели на заводе зил еще в 1975 год что то с расчетамиошиблись

[@levfa7390]

когда сами себе яйца нализали

[@Ignotus-l4t]

Лучший металл,лучший завод а машина шляпа как так?

[@xxxewgen]

Место проклято.

[@vs8059]

Руки не оттуда , и контроля ни какого​@@xxxewgen

[@rthurmccotiki386]

@@xxxewgen😂😂😂😂

[@Роман-е1с1т]

Гавно пчёлы, гавно мёд, гавно дятька пчеловод!

[@user-fe71m935]

@@Ignotus-l4t зачем спрашивать манагера, он долженг ответить, что самое лучшее, самое бесполезное сущесство, которое нужно сократить.

[@СергейВиноградов-у1щ]

Работаю на КАМАЗЕ 65225 пробег 100000 кабина вся в трещинах, проводка уже возгорелась, на двигателе заменили 17 головок ГБЦ. На 60 000 пробега прогорел поршень. Двигатель надули до 400 лошадей, а он не едит как так😢😢😢 Поют красиво.

[@ДимЮнусов-ф4и]

Братан, совершенно с тобой согласен, работаю на таком же желтом ведре, кабина вся полопалась, весь в масле, пробег 60 тысяч, переключение КПП отдельная история, кулиса херня полная, плох КАМАЗ короче

[@небот]

@@СергейВиноградов-у1щ короче даже раньше Камаз был лучше. Не было таких проблем на таких пробегах

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@YYX-u7g]

​@@ДимЮнусов-ф4иоказывается кпп зф16 для камазов делают где-то в рф, поэтому такая еботня с ними.

[@ДимЮнусов-ф4и]

@@ДанилБояркин-ш5ц это действительно так, враньё, Николай не вызывает доверия

[@Truckdriver01reg]

Очень интересный, юмористический выпуск 😅👍особенно про пластиковые козырьки понравилось)

[@АлександрРадков-н9ы]

Николай ты как всегда молодец! Прям в тему, на сегодня какая альтернатива китайцам, только КАМАЗ, а рассказать показать кто-то должен. Вот за это тебе спасибо.

[@ГришанАйдаров]

Альтернатива китайцам полукитайский КАМАЗ..который качеством хуже🤔 такая себе альтернатива

[@agentsmith3880]

Ситрак макс 23 года, машина топ, я ездил на к5, и могу сказать что выбрал бы китайца, работал также на шакмане х6000 на экспрессе пол года на Владивосток. Пушка гонка. Никаких проблем. Так что извините.

[@НОдинец]

КАМАЗ запустил к5 пять лет назад, для исправления недоработок было времени достаточно, теперь КамАЗ пусть не ждёт снисхождения. Руководство КамАЗа довно отправить на покой, а то они весь модельный ряд к5, ещё 10 лет будут запускать.

[@user-fe71m935]

2 года, та машина что пошла в 19 году уже в прошлом, моста другие, коробка другая, движок наполовину другой, электроника другая... рассчитывать на идеальное качество при таком авральном переходе было бы смешно.

[@volvo60rus]

Так почему 90% страны ездит на Европе и сейчас на Китайских. Нас дураками делают просто напросто вот и всё.

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@vadimtrade9625]

​@@ДанилБояркин-ш5ц А зачем ты везде это пишешь, хохлушка? Работаю на камазе, лучше китайца.

[@user-OriginaL.]

Камаз, как и Беларус уже 70 лет на рынке, а достижений никаких. Снова мосты Китай, двигатели Ви Чай, только сборка в России и Татарстане😁✌🏻 Минск пошёл по пути РФ, начал собирать МТЗ с китайских комплектующих, а кому нужно качество, если капиталисты у власти десятилетиями? P. S. Ни чего личного, ТОЛЬКО бизнес. ☝

[@NikolayKochnev]

@@user-OriginaL. 🤝

[@СаидМагомедов-д7н]

@@user-OriginaL. если бы убрали конскую цену за растаможку авто ввозимых в Россию из-за рубежа и была бы здоровая конкуренция,то они бы производили конкурентоспособный продукт

[@agentsmith3880]

​@@СаидМагомедов-д7нтак наоборот не конкретный, потому чтобы тот же ситрак вместо 9 стоил ещё дешевле без конских пошлин. И понятно что китайцы не дураки они бы свое не упустили но их тачки стоили непорядок ниже камаза

[@Ассоциацияводителейпремиальных]

Я сам лично смотрел Мерседес и Камаз, всё одно и тоже, Китай просто нах..., согласен что Мерседес номер один, но Камаз круто сделал мультимедию, намного лучше чем планшеты в Мерседесе. Мой выбор также сейчас остановлен на Камазе 54901.

[@borisbrr4557]

​@@Ассоциацияводителейпремиальных так и газель некст вроде бы отлично собран с виду. Однако я на дукато 700 проехал и даже уровень масла не проверяю..

[@ЮрийГусаков-с9й]

Молодцы 👍, процветания нашему КамАЗу, здоровья, благополучия и удачи, всем нам, вперёд к новым проектам и победам🤝

[@ВладимирРябцев-я3п]

Странное решение по 902му.Хотя бы под заказ высокую крышу ставили бы. От Николая ждëм ролик об офигенных китайцах.

[@NikolayKochnev]

@@ВладимирРябцев-я3п Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@user-fe71m935]

У камаза никаких заказов бери что дают, они лучше знают, что тебе надо.

[@NikolayKochnev]

@@user-fe71m935 🤝

[@НиколяАлексеевич]

Привет Николай. С прошедшим праздником вас и вашу семью!!! Терпения вам и здоровья!!!❤

[@ВалераИльин-ч3э]

Николай привет, спасибо за хороший, интересноый ролик,,,,удачи тебе и твоему бизнесу,,, здоровья

[@NikolayKochnev]

@@ВалераИльин-ч3э Приветствую! Спасибо большое 😊

[@autostream9509]

Читаю коменты и удивляюсь от негатива. Друзья, ай-да на завод трудиться и внедрять свои идеи в продукт, а не хаять лёжа на диване! Единственный производитель, который поистенне развивается в современных реалиях! Браво ПАО КАМАЗ, Вы молодцы ! Завод каркасов кабин "Тракс Восток Рус" отлично показали и рассказали, видно профессиональный взгляд к делу с сохранением и улучшения качества !

[@Радик-е4о]

Диванные критики они такие

[@Moi_dodyur]

Да плевать руководству завода что там скажет работяга, не нравится проваливай с завода.

[@DenVer787]

Да, сетку на металлическую поменяли и это достижение?! Шины Кама сравнили с мишленом,это вообще смех! А блоки АБС и ЕБС лютый дешманский Китай с непонятного китайского подвала! Досанкционные камазы ездят,а санкционные из ремонта не вылезают! Вот это прорыв вперёд!!!

[@Nasta1984]

Никто покупать не будет. Ставка процентная выросла. Как не умели делать у нас Машины так и не умеют.

[@NikolayKochnev]

@@Nasta1984 🤝

[@Nasta1984]

@NikolayKochnev Добрый день Николай.

[@NikolayKochnev]

@@Nasta1984 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@NikolayKochnev]

@@Nasta1984 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@NikolayKochnev]

🤝

[@zodiac8667]

Когда то проехал на К5 10100 км. Через 200 км спина заболела. Было много чего. Больше не сяду.

[@NikolayKochnev]

@@zodiac8667 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@ЛенинВолодя]

Главное на бутылку не сесть))))

[@NikolayKochnev]

@@zodiac8667 🤝

[@zodiac8667]

@ЛенинВолодя это то да🤣 а то сидя на бутылке, грузовиком не удобно управлять.

[@ruhan9223]

Добрый день, хотел оставить вот вам отзыв проработал на копятом до станционном, так сказать, 2 года самый большой-это посадка водителя очень высокая. Сидишь при нормальном расположении руля и сидения. Полностью в окошке. Зимой в минусовую температуру от окна тянет, просто колоссально у тебя постоянно весь бок холодный. Дверь тоже обшивка холодная, в ней нет обдува стекла через панельку двери. 2 момент-это пластик, он сделан тоже непонятно, из чего, да он не пахнет, но он очень подвержен царапан с затёртостью просто моментально, моментально. В ящиках. Ну как назвать их для вещей никаких уплотнений, ничего нету, всё, что может положить, если там пластиковое положил все тарахтит? Рулевая колонка не регулируется в правильном положении вниз, очень короткий ход вниз. Чтобы не торчать в окне почками опускаешь сиденье до конца, а руль не можешь опустить неудобно. Сиденья через где-то год, наверное, порвались по швам во мне 85 килограмм. Открывающийся бардачок, который под спальником, где стоит холодильник буквально через месяц перестал работать, ездить-то? Сначала порвался трос фиксации, которые ты открываешь, чтобы выдвинуть, потом сами фиксаторы. С под спальника дует от стены, потому что ящики не обогреваются, грубо говоря, изолированные, поэтому там холодрыга. Крылья задние пластиковые, просто из г**** и палок какого-то сделано, подлетали моментально брызговики вообще молчу, их не стало в 1 же месяц. Зимы. Провода, которые идут на аккумулятор, подотгнивали после 1 жизни зимы, просто так они там прикручены ничем не закрыты и находятся в задней части рамы вместе с массой поотваливалось все. Музыка играет просто ужасно потом, как в унитазе. Двигатель проблем никаких не было с ним. Но его шумность от работы, вернее, от выхлопа. Просто разрывала голову его мычание. Турбина находится под водителем выхлопная труба, естественно, тоже и этот звук просто выносил мозг, он мычит, как бык на заре, когда едешь 85. Крейсерская скорость.

[@NikolayKochnev]

@@ruhan9223 Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

[@АлексейАлексей-щ9ф]

Ваши конкуренты зашли на рынок с неизвестными машинами и порвали его а это чудо татарское как не брали так и не берут это очемто говорит 😂

[@АлександрЛес-й9й]

По ходу скоро мир в мире настанет,раз концерн камаз понял ,что полуоси на на полноприводные камазы по 80000руб продавать не получиться,гбц на евро4 по 56000руб,евро2 35000руб,мотор евро 2 1400000руб,что же нужно возить чтобы на этом всем еще и сам перевозчик мог заработать?и коли блогеры пошли в атаку по рекламе,значит дела печальные на заводе,к сожалению!а если честно,то хочеться иметь и гордиться своими автомобилями,по адекватной цене!

[@NikolayKochnev]

@@АлександрЛес-й9й 🤝

[@ЕгорОрлов-ы7ж]

Молодец Николай сделал хорошую рекламу получил хорошую скидку но шофёра которые работали на европейских машинах никогда не будут хвалить КАМАЗа

[@NikolayKochnev]

@@ЕгорОрлов-ы7ж Приветствую! Почему?

[@ЕгорОрлов-ы7ж]

@NikolayKochnev я сам работал на этом пылесоса в своё время когда были ступы газушки и появился КамАЗ это был прорыв а сейчас когда есть Европейские производители КамАЗ это ведро с болтами за неодыкватную цену лично я для себя купилбы лучше scania за 16 мил чем КАМАЗа за 12

[@NikolayKochnev]

@@ЕгорОрлов-ы7ж спасибо большое за информацию 🤝

[@user-Vanek_Kenig_39.]

Езжу с моим братом: DAF 106 XF 510, уже четыре года, все ремонты вовремя, да не дёшево. НО, в любую погоду в порядке, Ооо да, чуть не забыл, нееее в минусе.

[@NikolayKochnev]

@@user-Vanek_Kenig_39. Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@nikvoilo4nikov]

Добрый день, Николай. Спасибо за экскурсию по заводу.👍🏻👍🏻👍🏻

[@СаидМагомедов-д7н]

Николай,поменяй оператора,уже в который раз смотрю ваши обзоры,Вы что-то показываете,а он только Вас снимает,по кабине ничего не понял

[@NikolayKochnev]

@@СаидМагомедов-д7н 🤝👍

[@СергеевВячеслав-с1в]

Да ему уже давно об этом говорят,года 2 наверное. За это время любой бы школьник, профессиональным оператором бы стал,деревянный капец...

[@NikolayKochnev]

@@СергеевВячеслав-с1в Приветствую! Исправимся 🤝

[@Жанабай-и6ф]

Здравствуйте Николай. Отличное видео. Теперь вам надо купить и проверять в деле, потом расскажете, хотя бы через год владение. Удачи вам. Привет из Казахстана.

[@virtanen70]

Вот какие бы я задал вопросы: почему на почти новой машине нужно всё время "рулить"? Почему на ходу в кабине стоит рев, даже на 22х-летней Volvo FH12 и то тише в два раза? Почему при замене колеса проворот нескольких шпилек(!) рядовое явление? И какой идиот, устроил так, чтобы проверить уровень масла, я мать вашу, должен кабину поднимать? Резюме:ну его на хер ваш камаз, останусь на своей 22х-летней FH12!

[@YYX-u7g]

Ха, на мазах тоже нужно менять все шпильки и гайки, с новья пластилин 😂

[@НастарушкепоРоссии]

Сразу чувствуется что не кисло проплатили за видос. Мне интересно посмотреть когда Коля закупит пару камазов новых, думая что они такие же как5490 и охренеет от счастья, лично я по собственному опыту знаю что нынешний камаз кусок говна, уменя 54901 если что.

[@NikolayKochnev]

@@НастарушкепоРоссии Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@валерийфролов-р3щ]

Ему скидку сделали скорее всего🙂

[@NikolayKochnev]

@@НастарушкепоРоссии 🤝

[@НастарушкепоРоссии]

@@валерийфролов-р3щ с такой машиной братуха скидка не нужна. Купить себе геморрой, даже итека отказалась от этого хлама, я думаю к ним подход лучше чем к остальным.

[@w1ndt429]

Вообще то купил. 4 или 5 ед. Вот тебе и таким как ты только говна на вентилятор наливать, болезненные вы люди

[@МихаилРожнов-и3ш]

День добрый.Николай, много ваших роликов смотрел, но вот про КАМАЗ, это моё, любимое.)Начну с качества покраски.Вцелом кабины покрашены отлично, 500к пробега-как новая.Рама тоже сопротивляется коррозии.Но всё, что касается навесного(кронштейны баков, крыльев и т.д. закучерявилось после первой зимы.Я вам в первом видео комментарий оставил о сравнении 21 года и современного КАМАЗА.Я надеюсь, что вся работа над ошибками ведётся в полном объеме, а не пустые слова манагеров.Ваше восторженное мнение о внутреннем убранстве кабины новых,в некоторых пунктах хочу оспорить.Начнём с сидений:как по мне, так старые(21 года) имеют более выраженную боковую поддержку.У меня правда совсем недавно порвалась немного пассажирская сидушка, но в целом материал не вытерся, не засалился.Вы сказали, что руль координально изменился, но руль тот же самый.Пару слов про планшет.Планшет большой, хорошего разрешения и это огромный+.Но пусть вернут физические кнопки блокировки и "антибукса" на панель, ведь место под них есть.И главное.Пусть вернут кнопки освещения салона и отрывания люка на свои места.Т.е в полку и спальники.А дырку от бублика вместо часов в нише спальника, можно заполнить разъемами USB и доп.фонарём.Надеюсь буду услышан высшими чинами Камаза)

[@NikolayKochnev]

@@МихаилРожнов-и3ш Приветствую! Спасибо большое 🤝И спасибо отдельное за информацию 🤝🤝

[@Гамир-щ7к]

Красивую историю создал , будто никого не пускают я вот такой на фарт , пустили все рассказали, хорошая реклама самому захотелось приобрести красиво стелишь , НО Почему не говорят что на этот типа супер грузовик будущего движки летят и проблема сервиса как приедешь первым делом видишь что вся площадка битком этим к5 и у всех одна проблема , дилеры говорят НАЧНЕМ МАШИНОЙ ЗАНИМАТЬСЯ через месяц, снимем мозги отправим в Челны на завод и от этого отокнемся гарантийный ли это случай, потом ждёшь 3 месяца когда все сделают долго строй!!!! а лизинг платить надо , ДАЖЕ ГУР трех видов может не повезти и будет гур как будто его нет и это норма ,на 40тыс стартер мозги делает по пол часа кнопку дрочишь вдруг и заведётся, пластик дешёвый на пробеге 50 тыс все скрипит дверцы полок кривые стали , накладка люка вообще отвалилась на ходу много минусов на этой модели ничего хорошего не скажу...... АЛЬПИЙСКИЙ ВОЗДУХ У НИХ ХАХААХАХАХАХ , че они там курят что так красиво рассказывают ,как Европа у них конечно даже с Китаем рядом не стоит!!!!! Отписываюсь от тебя а всем желаю хорошо подумать перед выбором тягача всем добра !

[@NikolayKochnev]

@@Гамир-щ7к 🤝

[@СергейБакулин-л4б]

Сам проехал где-то 30000 тысяч км отказывал датчик скорости поэтому приблизительно и проехал надо клемму обязательно снимать чтобы пропала ошибка. Прицеп вообще не тормозил его нельзя совместить с камазом нет программы. Рулевая колонка стучит хотя её поменяли по гарантии.тормозили только передние колёса

[@ДанилБояркин-ш5ц]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр очередного проплаченного вранья!

[@СергейБакулин-л4б]

@ДанилБояркин-ш5ц незнаю я с итековскими водителями разговаривал они отзываются хорошо но только 22 год и 23 год этого все стоят не выходят из ремонта

[@РоманХасанов-р3ъ]

С зади на раме нужно сцепное устройство для буксировки на территории автосервиса!!!

[@НвянудьуЛьрилав]

Этот менеджер по продвижению КАМАЗа так не уверенно объясняет что кажется он сам не верит в это недочудо

[@РоманГалеев-я8ы]

Вообще Камаз выпускаю в Челнах это в татарии а там инфраструктура лучше чем в других регионах там и учат молодых специалистов и там же дают сразу после обучение работу и при этом помогаю молодым специалистам во всём поддерживают лижбы молодые специалисты работали у них молодцы они через 5 лет не удивлю что 116 регион будет лучшем по России

[@TV-qh7lo]

да брты срут на ютубе вот и всё

[@РоманХасанов-р3ъ]

А если на «камне» не задрало поршневую то обязательно вылетят сёдла и переломает клапана!!!

[@ИванМакасин]

Козырьки зделать не могут...... Позорище... Приветствую вас Николай.... Давно я не слышал такого бреда....

[@user-6oPoDa]

Купили буквально вчера камаз 2024 года, нууу понятно что покажет эксплуатация, но пластик кабины это мрак, очень много не понятного обустройства, всё дёшево и не продумано

[@АндрейДыма-ж7л]

Сомнения в качестве есть. Когда то купил себе новый камаз проработал на нем пол года и продал его. Перекрестился. Купил себе ман до сих пор езжу на мане и улыбаюсь.

[@NikolayKochnev]

@@АндрейДыма-ж7л 🤝

[@АндрейЗайцев-щ4к]

В последнее время ну месяца два каждую смену заметил начали тягать ситраки на эвакуаторе и это факт

[@NikolayKochnev]

@@АндрейЗайцев-щ4к Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@АлександрКузнецов-й8б]

Николай не ведись на эти камазовские байки, прислушивайся к эксплуатантам, у меня есть 54901, 24 февраля закончилась гарантия 3 года, и 27 февраля закончился мотор распредвал на пробеге 370т км. Чинил у вас в нижнем в итэке , очень плохой продукт, с 5490 не сравнить, единственное только водителю по комфортней, всё остальное 😢😢😢.

[@КонстантинСоболев-о7ч]

Китайцы хоть реагируют на запросы потребителя а от камтаза хер чего дабьёшся .

[@crypto-career]

Читаю коменты и не вижу ничего хорошего за камаз.

[@ЕгорБойко-э3я]

А реально что-то есть? Утиль конский что с Китая машина х2 только на пошлинах - КамАЗ. Материалы чмо - КамАЗ Комфорт водителя? Зачем, и так купят - КамАЗ Моторы к 100к пробега 70% легшие - КамАЗ. Рады б найти хорошего

[@user-viktorbobruk1958]

Конечно путь не простой, после санкций трудно в короткие сроки найти замену и производителей комплектующих! Тем почетнее будет результат! К сожалению (а может нет) я уже пенсионер, но прекрасно помню КАМАЗ, только сёл и спина уже мокрая, минус здоровье!

[@NikolayKochnev]

@@user-viktorbobruk1958 🤝

[@Gelaev-js5is]

За санкции благодарите своего сумасшедшего царька.

[@NikolayKochnev]

@@user-viktorbobruk1958 👍

[@ШОФЕРАРУЛЯТ]

Чтобы это понять, надо просто на камазе поработать и пожить в нём, по России поездить , в суровых условиях, и тогда понимаешь всё, что КАМАЗ хуже

[@татариннерусский-ы1ъ]

Добрый день, Николай! 500 Камазов?!!😯 Такая крупная кампания? Не ожидал... За фильм спасибо, долго ждал и просил и уже отчаялся , что увижу. Когда появилась первая часть. это было как снег на голову!). За обзор завода, отдельное спасибо! Ведь конкретно то, мы мало что о современном Камазе знаем. Правильно сказано-стереотипы!.. Все нахваливают китай, а я сразу с недоверием к нему отнесся-имя надо заработать, а его у них нет! Обертка красивая, а в глубь и будущее никто не смотрит). У них ведь тоже, своего ничего нет- все позаимствовано, вот только их нахваливают, а Камаз поливают грязью. Так ведь и Даф построен на заимствованных агрегатах?) Что-то подсказывает мне, что нет законченности в вашем фильме по Камазу, или я обманываюсь? Ждем третью часть? Нет?) Ну и конечно-же, ждем отзывы по эксплуатации приобретенных Камазов. Интересно было бы увидеть отзывы и от самих водителей в процессе эксплуатации машин). Их эмоции, мнения, кадры в рейсе и т.д. и т.п.)) Удачи и благополучия, вам! Спасибо!

[@НиколайДолгов-ь8р]

Читай отзывы ни одного хвалебного

[@primakalexander]

Ох и видео) Ох Николай молодец😂😂 Как же это все смешно, смотреть на загорелые лица менеджеров и экскурсоводов, которые о технике 2 по 5… Начнем с 902-го, новинка) магистральник с движком от самосвала 6520, от которого покупатели шарахаются - зачем нам этот Камиинс, который не живет. До 22-го года никто не парился и спокойно ставил старый китайский Камминс так и прописывая его в ПТС, но потом февраль и резко вокруг куча врагов. Итог - Cummins ISL8.9 становится Камаз 689.510-400 (6 цилиндров в ряд, 8,9 л объем, 400 лс). Чаще всего его пихали и пихают в 20-ку. Только этот мотор не живет в пыли, куча негатива от покупателей. Поэтому только и слышишь - нахер этот камминс, нам нужен старый добрый 740-й мотор. Далее - зачет мужчине в голубом пиджаке, как по методичке отрабатывает - на одном из вебинаров прозвучала фраза, что нежелательно называть производителей агрегатов (речь шла про коробки), ну а по факту - РКПП FastGear, задний мост - Hande. Так что в этом плохого, озвучить чьё производство? Так у покупателей больше доверия вызовет открытость со стороны завода-изготовителя, а не попытки умолчать. Ну а Николай и не стал особо «пытать» на этот счет, удовлетворившись гипоидным мостом и роботизированной коробкой передач на 12 ступеней. С козырьком совсем беда)) А причина банальная - не могут найти дешевого поставщика более менее нормального качества козырьков. Далее - на рынке реально ждут 6х2, но «не в этом году»… Одиночек изотерм и рефов тоже не предвидится в обозримом будущем… Ну и самая печаль - качество К5. За 23-й год очень сильно отвернул от Камаза К5 - белорусские стартеры размалывали маховики, возгорание жгута проводки (по этому поводу даже выдергивали машины у покупателей), откручивающиеся бугеля (тоже отзывная), глохнущие машины на моторном тормозе под горку. P. S. Говорящим головам на заметку - модель М1946: магистральный, 19 тонн, 46+0 460 лошадей мощность - в ПТС у данной модели 355 кВт, что равно 482,8 л. с. Учите матчасть и хоть разок возьмите в руки техническую и разрешительную документацию.

[@БорисЦветков-в3ю]

Ну какже китайцы,коля переобулся,китай обидел что ли.😅

[@ДемисМахуони]

Жду не дождусь когда КамАЗ Газ ВАЗ обонкротяться и закроються

[@NikolayKochnev]

@@ДемисМахуони Приветствую! Зачем?

[@СаидМагомедов-д7н]

@@NikolayKochnev Он наверно иномарки завозит в Россию 😁

[@paschafedorov6814]

Нет он наверно ждун какой нибудь

[@NikolayKochnev]

@@paschafedorov6814 🤝

[@NikolayKochnev]

@@paschafedorov6814 🤝

[@ВладиславКолганов-ы8т]

Что за мосты?что за коробка? Чья электрика,воздушная система? Безусловно информационная нагрузка полезная была,но хотелось бы более исчерпывающе и по существу.

[@NikolayKochnev]

@@ВладиславКолганов-ы8т 🤝

[@ВальдемарИльин-б6к]

Шляпа шляпу приглашает распиарить ШЛЯПУ!

[@MsSEF27]

Почему дверь короткая, куда тапки ставить???

[@autostream9509]

Снизу пластиком порожки закрывает, тапки будут чистыми

[@Роман-х6р5я]

Бедные манагеры КАМАЗа !😢как же им приходится выкручиваться что бы правду не говорить !!! 😂😂😂Гарантийного обслуживания почти нет ! Запчастей нет от слова совсем !! Бедолаги 😢

[@NikolayKochnev]

@@Роман-х6р5я 😀

[@ДмитрийКувшинов-ц2п]

По поводу эл. проводки на китайцах. На калужских волво такая же проблема в начале была, но ведь её решили.

[@ДенисБар-р4я]

Видио огонь! Большая часть опрошенных сотрудников КАМАЗа картавят 😂

[@NikolayKochnev]

@@ДенисБар-р4я 🤝

[@ИванМакасин]

Ну слава богу что за 4 года сетку металлическую поставили...... 🎉🎉🎉🎉Просто молодцы... Аплодирую стоя.

[@user-pn3wz2uy9f]

Эти кабины 100 летие точно отпразднуют на Камазе . С китайцами сравнивают 7б они. Если б не Китайцы ещё бы лет восемь в себя приходили .

[@Kon.Aleks1384]

Цена будет для нашего рынка ниже тогда очереди будут большие Согласен нужно своё развивать но не стакими ценами реально цена у этой техники

[@NikolayKochnev]

@@Kon.Aleks1384 🤝

[@ПавелКулюпин-м5ц]

Николай. Было бы интересно приехать и посмотреть ваш парк.

[@yakovlev107]

И пожелание оператору: снимайте то, к чему прикасается шеф, а не только постоянно какого цвета его глаза! 😉

[@NikolayKochnev]

@@yakovlev107 🤝

[@ШОФЕРАРУЛЯТ]

Многие водители не хотят на камазах ездить, и это факт, все понимают что КАМАЗ хуже по качеству

[@ЕвгенийГорбунов-г4ю]

Приветствую.спасибо большое.

[@NikolayKochnev]

@@ЕвгенийГорбунов-г4ю Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@user-Leonid308]

Николай здравствуйте за цену КАМАЗа 2 китайских тягача

[@w1ndt429]

После первого видео про К5, у Константина в парке тягачей прибыло, глянем через недельку изменения по парку😏

[@NikolayKochnev]

@@w1ndt429 👍🤝

[@yakovlev107]

Нашему молодцу всё к лицу! (с) Николаю всё всегда заходит 😂 Сколько Камаз забашлял за панегерик? Кстати, вопрос: и сколько этих Камазов произведено за отчётный период? А то услышал, что сделано всего лишь ДВА Камаза и в одном из них "мягонькое всё". Почему спросил? Просто у россиян привычка - сделать одну-пару штук и таскать это годами по всяким выставкам и презентациям и выдавать за очередной прорыв, скачок, прыжок.

[@NikolayKochnev]

@@yakovlev107 🤝🙈

[@ЕгорОрлов-ы7ж]

Николай вы ради интереса посчитайте сколько комментариев хороших и сколько негативных о камазах

[@МитяйСедой]

Мужику на каре который помохал рукой ,тоже привет передовайте!👋😆

[@NikolayKochnev]

🤝

[@СергейИванов-з6ю7ъ]

Хорошо сказано добавить миллион водителю 😊😂😂😂😂 конечно сказка но так приятно слышать ☝️ . Николай топим за КамАЗ !

[@NikolayKochnev]

@@СергейИванов-з6ю7ъ 🤝

[@РоманПучков-ц4ы]

Эх со всем уважением к камазу но завод конкретно обосрался . посмотрите на тк которые эксплуатировали их ! Все массово избавляются от этой техники. Итеко , Крафтер , нео транс , Приволжье . новое произведение искусства и 100 кэсов не проходит из сервиса тягачь не вылазиет , старое же с импортными комплектующими негде взять запчасти . как ты не рекламируй теперь а один раз обосрались доверия к ним нет . увы

[@Алексей-33]

Сервисный подход дерьмо ,месяцами делают гарантийные обязательства

[@NikolayKochnev]

@@Алексей-33 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@Ivan-gj1ic]

Работаю на к5 23г, посмотрел видео, поржал

[@vs8059]

С одним спальником шмурдяк куда весь, вот кто нибудь из руководителей поработай хотя бы месяц, потягай шмурдяк со спалки на панель, чтобы поспать и обратно😅

[@NikolayKochnev]

@@vs8059 🤝

[@namestnikov3013]

Велосипед на фоне роботов внутри завода выглядит смешно😂

[@NikolayKochnev]

@@namestnikov3013 🤝

[@grekagrek3279]

Канал "Профессор" тоже ездил на завод, где ему показали топовую нано-сборку по аэрокосмическим технологиям другой галактики. Он всегда покупал Камазы пока новый К5 тупо не сгорел на стоянке пока водитель отдыхал. И в итоге на замену сгоревшему К5 был куплен китаец,

[@NikolayKochnev]

@@grekagrek3279 😳

[@ВалерийГриненко-г5в]

Да красиво поёт, а на деле ? Знакомый работает в итак , так там всё очень слёзно.

[@NikolayKochnev]

@@ВалерийГриненко-г5в 🤝

[@Bullet-bm4gr]

Может машина и хорошая , Но она должна стоить на много дешевле

[@TV-qh7lo]

иди купи мерса у тебя есть выбор и не ной

[@АртемПостников-у1ф]

Что за камера в машине,как она работает?

[@NikolayKochnev]

@@АртемПостников-у1ф 🤝

[@АртемПостников-у1ф]

@NikolayKochnev ?

[@NikolayKochnev]

@@АртемПостников-у1ф да

[@ИльдусТуктамышев]

У камаза безопасность точно впорядке. Сколько видел китай после дтп и камаз разница космос . Я про к4 и к5.

[@NikDimVik]

Нормальный спальник - в американцах, а в "скворечнике" - лежанка, чтобы просто временно перекантоваться

[@artemka1035]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@МаратИбрагимов-д1ц]

Когда оператор уже начнёт снимать о том что говорят.

[@NikolayKochnev]

@@МаратИбрагимов-д1ц 🤝

[@w1ndt429]

Норм машины, были проблемы с комплектующими, вопрос решили. Линейка расширяется, 4/2, 6/2,6/4. Заводу успехов! Всёпропальщикам, завозите детей себе их Китая, они сразу хорошие будут)

[@NikolayKochnev]

@@w1ndt429 🤝

[@ЕвгенийГребнев-б4з]

Качество на высоте! Качество лучше европейских стран! Тогда не понятно где это качество? Почему эти К5 в прошлом году пачками не могли достичь даже Нижнего Новгорода?

[@NikolayKochnev]

@@ЕвгенийГребнев-б4з 🤝

[@АлександрЧернов-с7я]

Кому не нравиться-не берите😂😂😂 тачка с одним колесом вам в помощь, дармовозы

[@vs8059]

К5 не плохо задуман, чуть бы помягче, очень жёстко, ну и мелочь по электрике

[@sergeykuliev5356]

Камаз у государства вылезал всё, чтобы государство подняло таможенные пошлены. А сами говорят мы за честный рынок. 😄😄😄😄😄