Контейнера вы будет возить только стандратные (DC), а высокие (HC) которых на рынке 99,5% вы не повезете, будет негабарит по высоте на 20 см. Но про это продавцы😊 не говорят
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@aleksandrorlov3766 👍🤝
@АлексейПетров-ю3ъ12 күн бұрын
Колеса меньше размером и вопрос решен.не ,не подумал
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@aleksandrorlov3766 🤝
@СергейТабунщик-и3ш12 күн бұрын
@@АлексейПетров-ю3ъэто изменение в конструкцию
@feear721310 күн бұрын
@@АлексейПетров-ю3ъ на траке ты тоже поменяешь колеса ?
@huge21014 күн бұрын
Полностью сдвижной каркас это очень узкоспециализированная тема. В обычных перевозках водители пошлют далеко с таким прицепом. Особенно если поперечную обрешётку добавить. Боковая погрузка, верхняя - всю обрешётку сними и сдвинь весь каркас, затем обратно собери. Особенно если грузить сбоку что-то типа утеплителя. Сейчас уже водители от обычного сдвижного мешка нос воротят. А тут такая беда. Поэтому только штора
@всепропопугая15 күн бұрын
Хотел бы посмотреть как будет все это работать сдвигатся и развигатся при минус 20 и когда соль с песком
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@всепропопугая 🤝
@denchik997815 күн бұрын
Если тент не дешовый то более менее нормально
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@всепропопугая 🤝
@ОлегБезбородов-э8щ15 күн бұрын
Через год обслуживания заберут просто под площадку
@ЕвгенийГребнев-б4з15 күн бұрын
Не только в тенте дело. Большие опасения про нижние ролики и их полозья. Если попадёт песок, грязь и ещё всё это со льдом. Будут проблемы!
@MAX02RUS15 күн бұрын
Доброго времени суток, да если честно от задумки полуприцепов кайфанул, очень классные красивые, технологичные, просто красавцы.
@MrS710213 күн бұрын
Пару раз катал подобный прицеп. В принципе удобно грузиться, а еще удобнее крепить груз. Но по России контейнер на самом деле не повезешь, большинство их высокие, и будет негабарит. А рулоны без коников, в мульде можно возить, надо только правильно закрепить, или 2 цепи, или минимум 7 ремней.
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@MrS7102 Приветствую!🤝
@ЭдуардПетраков-г9ю15 күн бұрын
Здравствуйте Николай, а как ваши дела с производством прицепов 🤔
@karlsson166515 күн бұрын
Так KOGEL шторы с двумя ярусами делал еще в 2015 году. В РФ они были не востребованы. Зачем красить раму при KTL обработке? Это увеличение себестоимости, после KTL рама черная и матовая. В зимнее время этот трансформер вернут назад после первых хороших морозов и снегопадов, да и HC на него не встанет.
@ural266115 күн бұрын
Вот это я понимаю красавцы!!! Им бы налоги понизить и всякие тарифы за электричество...не только нашу страну обеспечат полностью, но и все соседние страны. Были бы такие люди на автовазе.
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@NAMEOFF_HERO14 күн бұрын
За 4х осный прийеп с разнесёнными осями надо штрафовать!!!
@NikolayKochnev14 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@ural266114 күн бұрын
@ дороги портят?
@NAMEOFF_HERO14 күн бұрын
@ural2661 да.
@93anaTolik114 күн бұрын
Вопрос сразу про "облегчение": какой особый смысл в этом, если даже максимальную массу не загрузить? Как возили 20, так и будем возить, пока не изменится законодательно допустимая нагрузка по осям и максимальной массе.
@daf-95-ati.14 күн бұрын
Ну почему , мог утюг весит без всего 7т600 , а какая то современная жидкая жестянка 3т400 , естественно на жестянку можно нагрузить ещё 3-4 тонны плюсом , на мою 20 , но нафиг оно надо 😂 Я лучше воздух буду возить за такие деньги 💸
@MrS710212 күн бұрын
@@93anaTolik1 ну вроде с максимальной массой все нормально, 40 т. за глаза. А вот на ведущей оси должно допускаться 11.5 т., и без вариантов, по всем дорогам и в любое время года.
@ШОФЕРАРУЛЯТ15 күн бұрын
Дядя Коля, здорова, я понимаю тебя, ты идёшь по пути развития, общаясь с разными людьми, и бываешь в разных местах, для тебя это путь развития, и я развиваюсь вместе с тобой😊
@Kardan67115 күн бұрын
Держите меня семеро!!!!!!!Исполнительный директор😁😁😁Водители не профессионалы,так таскай свою телегу сам ....сынок!!!
@михаил85-э2г15 күн бұрын
Это я, Санек с Красноярска, когда Вы меня заберете отсюда!?
@Alexey588715 күн бұрын
Катал их прицеп, хороший, ещё бы нишу ящик под воротами для коников сделали, не всегда они нужны внутри, так как забирает рабочее пространство, в общем как у навтрак удобный ящик под воротами (второй пол в таком случае не получится по всей длине, тент реально клёвый, стоек нет, что сильно упрощает боковую растентовку на этапе сборки, ну действительно лёгкий прицеп, либо дополнительные 10 см длины добавлять, хотя если они делают под заказ можно заказать конфиг под свои нужды, инженеры то есть, финансирования нет, как у шведов, что касается тягачей
@user-viktorbobruk195814 күн бұрын
Это радует, ведь можем всё сами, можем! 5+! 👍
@vs805914 күн бұрын
Вот только название снова не по русски, неужели такой страшный русский язык?
@kirichkov10 күн бұрын
так они турецкие
@АлексейБа-щ8ь15 күн бұрын
Сейчас предприимчивый ,,китаец,, посмотрит, как работает российский производитель, откроет завод ,, такой же по сборке,, и вуаля, такой же прицеп в полтора раза дешевле!!!
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@АлексейБа-щ8ь 🤝
@АндрейСидоров-ц3ж15 күн бұрын
Я открою для тебя секрет: подобные полуприцепы давно бегают по дорогам США. Так что все все знают.
@NikolayKochnev14 күн бұрын
@@АндрейСидоров-ц3ж 🤝
@Truckdriver01reg14 күн бұрын
А я открою ещё один секрет, это турецкий производитель.
@АлексейКазанцев-э6я14 күн бұрын
Я еще немного открою секрет, история ортхауса начинается с завода турецкого тирсана.
@O.S.2515 күн бұрын
Забавный парень Герман. Молодец, не боится выглядеть кретином 👍🏽
@ВалераИльин-ч3э15 күн бұрын
Привет, спасибо ,что на ,вк видео, выкладываешь,а пишу с телефона,,,,ролик клас!!!
@ЕвгенийМерзляков-н7д15 күн бұрын
Николай ты почему обещания не выполняешь?
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ЕвгенийМерзляков-н7д Приветствую! Какое?)
@ВольныйДальнобой13 күн бұрын
Где обещаный прицеп? @@NikolayKochnev
@СергейПономарёв-н5н14 күн бұрын
Привет есть краска для изделия нефте проводов на севере . Мы красили скользяшки под трубы. С чынком красили в помещении с водой на пол кидали снег❄ и вредный чынк в горле першыт.
@АнатолийСмирнов-п8ш15 күн бұрын
Добрый вечер. Представленная шторка не новость на Российском рынке, два года назад meusburger представил похожий полуприцеп , модель sp-454 с воротами . Плохой вариант с тентом вместо ворот , пробовали зимой зачехлить "клапан" болтаясь на лестнице ?
@ПетрМикушкин-й1ж13 күн бұрын
Отлично спасибо большое
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@ПетрМикушкин-й1ж Приветствую! 🖖🤝👍
@Berezovsky7415 күн бұрын
Интересные тележки 👍
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@Berezovsky74 🖖
@ПаПаП.С.С.их6 күн бұрын
Коля "Чёрный"! Вампир авторитет!
@NikolayKochnev6 күн бұрын
@@ПаПаП.С.С.их 🤔🤝
@АнтонЧигур-л6ш15 күн бұрын
14 тонн груза вторым рядом😂😂😂😂
@Vitisiln14 күн бұрын
Офигенно, респект вам
@shammuts931815 күн бұрын
По тихоньку раскачиваются наши, радует.
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@shammuts9318 🤝👍
@ИванНовиков-ш2п13 күн бұрын
Какие наши вы чем слушаете, это турция 😂😂😂
@shammuts931813 күн бұрын
@ ладно, ну они тоже наши
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@shammuts9318 🤝
@АлексейСизов-е9х13 күн бұрын
Николай как обстоят дела с вашим заводом по производству полуприцепов?
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@АлексейСизов-е9х Приветствую! Всё отлично, скоро сделаю ролик 🤝
@МихаилСамусенко-щ7ъ11 күн бұрын
Николай, молодец, посмотрел, увидел, сделал сам👍👍👍, а эти все свое делать не могут и не умеют, занимаются сборкой закардонных изделий
@NikolayKochnev11 күн бұрын
@@МихаилСамусенко-щ7ъ Приветствую! Это не я сделал, это моя команда 🤝Вам спасибо большое за поддержку 🤝😊
@ВячеславМалин-м9з15 күн бұрын
Кальян танцует лучше всех!!! Кальяна ждёт большой успех!!!
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ВячеславМалин-м9з 🤔😊🤝
@ВячеславМалин-м9з15 күн бұрын
Ну если радаи роликов тогда да 🤔а если лучше всех тогда 🎉😂
@ВячеславМалин-м9з15 күн бұрын
Удачи!
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ВячеславМалин-м9з Спасибо большое 😊
@АрмавирШейх15 күн бұрын
🤝 как дела, чёт давно не видали, не пропадай.
@МаксимПлатонов15 күн бұрын
Новтрак делал такой полуприцеп, 6 лет назад.. Не прижилось. Хотя идея очень хорошая. Всем добра
@АлексейМазилин-в8ф14 күн бұрын
Хотелось бы посмотреть как 16 метровый куровоз пройдет на площадку выращивания через дизбарьер а потом еще будет с ним разворачиваться на ней, с 13 метровым тонаром задних балонов хватает на 2 месяца или как будет заезжать на завод разгрузки
@shurik_15814 күн бұрын
Коллега - им плевать, БЦ с СССР остались под ГАЗ 53, а тут такая хреновина 😊
@ЗакировТахир12 күн бұрын
😢как разворачиваться с 16 м этой телегой зачем водителюмучение одноивсе
@АлександрКанаев-п2н15 күн бұрын
Приветсвую Николай!
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@АлександрКанаев-п2н Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Александр-в7с1ц15 күн бұрын
Приветствую! Когда появится доступная "юмба" кубов на 120+?
@АлексейКазанцев-э6я14 күн бұрын
В видео где на улице они выходят на заднем плане виден хвост где рама в центре прицепа занижена как у автовоза. Это хвост стандартный по длине турками делался для перевозки текстиля. Он толи 110 толи 120 кубов как раз.
@Hiluxx-n9h15 күн бұрын
Приветствую, мы с такими прицепами не первый год ездим, с воротами и вперед и назад катается Bodex полуприцеп
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@Hiluxx-n9h 🤝
@daf-95-ati.14 күн бұрын
Идея очень хорошая для наемных водителей, у которых нет выбора что возить , но боюсь в Москве не приживется , снизу ролики за сезон от грязи выйдут из строя ± зимой остаточная наледь на крыше , хоть весь снег на ходу сдует из за постоянного перепада мороз -оттепель - мороз. Но с такой длинной не для полной растентовки и езды по цехам
12:26 это Николай уникальный , как змея на сковородке 😂 еще больше убьет перевозки 😂😂😂
@denchik997815 күн бұрын
0:18 в штатах такие шторы замутили лет 5 назад, в Утубе видал Ага, сейчас Николай все посмотрел, распросил, а потом у себя будет реализовывать...
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@denchik9978 🤝
@ural266115 күн бұрын
а что плохого то? Если во всем мире это давно норма, почему нам не перенять?
@denchik997815 күн бұрын
@@ural2661вообще ничего плохого.
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@OKEAH-Yugoria15 күн бұрын
Конестоге уже лет 30 минимум
@СергейЗвягин-н1ъ10 күн бұрын
Что могу сказать про это чудо, что тут хорошего это реально оси SAF и на этом все заканчивается. Тент на 4 вместе с фурнитурой. У меня п-прицеп 23 года, 13.6 4 оси, за 160 тысяч пробега, перегруза не видела, рама пополам на изгибе в районе седла,быки тоже лопнули, петли ворот закисли пришлось менять на навесные. Металл шлак полный!!! Загрузил 4 рулона по5 тонн прогнулся так что стойку не смог застегнуть. Не любитель тонара, но он реально крепче по металлу, но в фурнитуре и эти оси тонара, это бесячество. Ортхаус предназначен для перевозки туалетной бумаги и памперсов
@NikolayKochnev9 күн бұрын
@@СергейЗвягин-н1ъ 🤝
@СергейЗвягин-н1ъ9 күн бұрын
@NikolayKochnev здравствуйте Николай 🤝 если вам интересно, то могу снять ролик про эти прицепы их 4 шт, проблема одна!
@NikolayKochnev9 күн бұрын
@@СергейЗвягин-н1ъ 🤝
@САША666-и6д15 күн бұрын
Ось первую сместить назад , палетник для обрешётки которую туда можно складывать , видел прицеп с таким названием думал прикол а нет фирма такая есть .
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@САША666-и6д 🤝
@АндрейКурскин-п6я9 күн бұрын
Интересно и цены на него тоже будут бешанная,и сколько это будет работать????? самое главное
@NikolayKochnev8 күн бұрын
@@АндрейКурскин-п6я 🤝
@user-zr7qt6ns8s15 күн бұрын
Saf давно уже не миллионники. За 1млн можно 2 раза поменять. Когда был блок подшипник, то они были классные , а эти последние какие то не очень. В bpw можно люфт выставить, смазку поменять, в saf- только замена.
@ВиталикПодъячий15 күн бұрын
Николай ты лучший
@образмышления15 күн бұрын
Типо вот он унивесальный прицеп, на все случаи жизни. Но универсального ничего не бывает.. Простой пример: Если этот прицеп " встанет". Дтп глюки пневматики, раскотало оси и т.д. Уд лучше иметь 2 б.у прицепа. Чем один !
@НиколайПетров-и2п4ь15 күн бұрын
Я вот тонар приобрел скажу свое мнение тонаровские оси короба ничуть не хуже саф а в чем то даже лучше в плане замены аммортизатора контроля износа колодок дисков и на вид они мощнее
@YYX-u7g15 күн бұрын
Кто-то говорил что там диски менять только со ступицами, не? Мне и оси маз нравились, не снимая ступицы снял барабан и заменид колодки).
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@НиколайПетров-и2п4ь 🤝
@vladgrigoriev689215 күн бұрын
Да только ломает их часто
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@НиколайПетров-и2п4ь 🤝
@serman53515 күн бұрын
@@YYX-u7gа чего не выкатить сразу?
@bujanl.443413 күн бұрын
Что то он"Герман" на Николая очень сильно похож ! Удачи вам!
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@bujanl.4434 Приветствую! Это случайность 🤝
@ЮрийШаргородский-ф8ы15 күн бұрын
НЕУДИВИЛ ТЕМ ТРАНСФОРМЕРОМ !! ШТОРА ВЗАДВПЕРЕД. ВАШ РФ ПАРЕНЬ ( НОВГОРОД. ИЛИ ПСКОВСКАЯ ОБЛ ) САМ СДЕЛАЛ ( КРОМЕ РАМЫ ) ТАКОЙ ПРИЦЕП. ( К ЗиЛ 5301) . НА ЮТУБЕ ЕСТЬ ВИДЕО
@ural266115 күн бұрын
Этому парню денег бы...талантов у нас много
@Bort-Ekb15 күн бұрын
Я хочу сделать, почти готово.
@Bort-Ekb15 күн бұрын
На коленке, без денег.
@daf-95-ati.14 күн бұрын
А эти с него передрали в массовое производство 😂😂😂
@daf-95-ati.14 күн бұрын
@@ural2661а у меня штора в мешок превратилась , эволюционировал под рц за много лет , уже бочину и верх хрен откроешь , да оно и не надо , лучше на РЦ в Ютубе позалипать 😂
@АлександрКозлов-н5е13 күн бұрын
Доброго времени суток! Николай на Ютубе есть канал "Дима Иванов" Он владеет ЗИЛ Бычок седельный тягач, полуприцеп как раз в таком исполнении. Шторный и сдвигается так же полностью к передней стенке с боковыми усилителями.
Константин приветствую вас, вот вы всегда говорите что за водителей и честный бизнес, один вопрос вам, скажите почему вы не говорите о нарушениях по РТО и ваши водители работают ли по РТО?
@NikolayKochnev5 күн бұрын
@@Михаил-ь8ь 🤝👍
@КонстантинМельников-щ2м12 күн бұрын
чтоб закрыть ворота надо такое усилие сделать и почему то нету регулировки замков на воротах, а так нормальный пп, немного высоковат фонари о пандус постоянно колотишь
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@КонстантинМельников-щ2м 🤝
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@КонстантинМельников-щ2м 🤝
@vadimjcb3cxmurmansk15 күн бұрын
Это же американская система сдвижения тента
@СергейКасаткин-ч2м12 күн бұрын
Николай привет, а это случайно не брат твой
@NikolayKochnev11 күн бұрын
@@СергейКасаткин-ч2м Приветствую! Нет 🙂↔️
@ЮрийМонид-м8л15 күн бұрын
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ЮрийМонид-м8л Приветствую! Спасибо большое всё отлично 👍
@ВячеславВячеславович-з9ф13 күн бұрын
Здарова Мамкин Блогер
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@ВячеславВячеславович-з9ф Приветствую! А почему мамкин?)
@ВладимирВладимиров-в9м14 күн бұрын
Николай,ты что не берешь звонки от Вольного Двльнобоя?
@NikolayKochnev14 күн бұрын
@@ВладимирВладимиров-в9м Приветствую! По чему?
@ВладимирВладимиров-в9м14 күн бұрын
@NikolayKochnev Он тут выпустил ролик,что по прицепу у него к тебе вопросы,не моё конечно дело
@NikolayKochnev14 күн бұрын
@ 😊
@NikolayKochnev14 күн бұрын
Может просто про пиариться решил 😊пусть 😊🤝
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@ВольныйДальнобой Всё вспомнил, просто надо было сразу сказать Владимир, действительно есть ситуация в которой вина на 100 процентов моя, я обещаю что сделаю ролик и всё объясню, а с Володей я сам свяжусь и всё компенсируют, меня маленько подставили, но я не снимаю с себя вину! Я Приношу свои искренние извинения, прошу набраться терпения всё объясню и компенсирую 🤝
@Жанабай-и6ф15 күн бұрын
Здравствуйте Николай. А он знает что у вас тоже производство полуприцепов. Удачи вам.
@Про100Драйв-х8и14 күн бұрын
А вот для удобства могли бы и на роликах сделать узел розеточный раз он 16 м
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@Про100Драйв-х8и 🤝
@ДмитрийНовиков-й4к15 күн бұрын
Разведчик Николай на задании😂😂😂
@hunter64515 күн бұрын
Вы как братья близнецы 😀👍
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@hunter645 🤝🤔
@YYX-u7g15 күн бұрын
Кто-нибудь рулон погрузит, и согнёт этот прицеп пополам. Контейнер 2,9 высоты вряд-ли пройдёт в габарит, но 2,6 в принципе можно. Только сколько таких случаев? Лучше уж тралом возить контейнеры).
@АлександрШвайко-ь5в15 күн бұрын
Здоровья всем. Николай, а этот парнишка вам не родственник?
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@АлександрШвайко-ь5в Приветствую! Нет 🙂↔️
@ТрансГрано15 күн бұрын
Чтоб быть на шаг впереди, нужно кого то догнать?
@ВасилийУстинов-д3ъ15 күн бұрын
Посмотришь видео все прицепы делают и где только покупателей столько взять.Ну а так лучше мы чем китайцы
@zodiac866715 күн бұрын
Высокотехнологический прицеп складывается с нажатием кнопки, а не Бурлак должен толкать.
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@zodiac8667 🤝
@user-Leonid30815 күн бұрын
Вы можете сделать 20 метров прицеп тонаж остаётся прежним не более 20 тонн
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@user-Leonid308 😃
@mashakuntsevich12 күн бұрын
На этот прицеп еще установку Кариер был бы вообще мёд 😊
@NikolayKochnev11 күн бұрын
@@mashakuntsevich 🤝
@Алексей-с7м8ч15 күн бұрын
Случайно не из соседнего мусорного комбината делают эти прицепы
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@Алексей-с7м8ч 🤝
@ДенисМурашов-п1д15 күн бұрын
Курвавоз звычало бы звонче...
@NAMEOFF_HERO14 күн бұрын
Но при 4х разнесённых осях - это убийство дорог! Прицеп всё равно движется на 3х осях!
@YYX-u7g15 күн бұрын
Ещё какая-то музыка идёт фоном весь ролик, давит на уши 👎
@АлександрКостет-м5ю15 күн бұрын
😂 Вот так представитель завода с первых минут соврал, водителей всех оскарбил 🤦♂️ прицеп идею украли с американских!!! У них это называется Кинестога🤷♂️ Николай мы верим только вам 💪👍🤝
@000hozyain13 күн бұрын
28 минут одной песни , божэ мой взрослый человек 😂
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@000hozyain 🤝😊
@Александр-и4щ2ц15 күн бұрын
Ценник сделайте доступны для людей а то физ лицам не продают то качество не то то серсисное обслуживание включенное в сумму после покупки становится проблемой для сообственика красиво тут заливают все
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@Александр-и4щ2ц 🤝
@ШОФЕРАРУЛЯТ15 күн бұрын
Почему идёт такое разделение в мире, если ты начальник или у тебя больше денег, другие значит хуже, или что, я считаю что это как то не понятно, из-за этого бардака в отношениях среди людей начальков и рабочих и.т. д
@ДимонДимон-и9к10 күн бұрын
Он просто дурачок. Исполняет что-то, волнуется. У него же интервью берут!
@ШОФЕРАРУЛЯТ15 күн бұрын
Самые крутые в этом бизнесе, это шофёра и запомните, это раз и навсегда, и не говорите так больше, а то приедем, и заберём собой, чтобы всем понятно было, кто рулит в этом мире, шофёра рулят мужики, и я думаю со мной все согласятся, а в целом мы все молодцы😊
@ШОФЕРАРУЛЯТ15 күн бұрын
Слушай чувак не надо говорить про водителей так, мы как раз и есть самые лучшие профессионалы в своём деле, потому что мы с твоими прицепами душа в душу и как одно целое, вместе, вдвоём летаем по миру и знаем всё изнутри
@Lexus-iu9nq15 күн бұрын
Вот мне интересно. Я 7 лет вожу гранит от 40+ тонн. Меня в дальнобой возьмут без опыта😮
@АлексейКазанцев-э6я14 күн бұрын
Скажу тебе как тентовик, контейнеровозник, холодильник, бочковоз, что наверно у тебя шансов больше устроится и не услышать, что опыта мало чем мне слышать нет от самосвальщика у тебя нет опыта при 20 летнем стаже за рулем.😂
@ДенисДомино15 күн бұрын
А твоё ESP спасёт если я не профессионал
@СергейСеменов-ч6щ15 күн бұрын
Николай говорит ,что прицеп у него был на тест-драйве и эксплуатировал его,а сам впервые увидел в полу нишу под рулоны. П.......жом попахивает
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@СергейСеменов-ч6щ 🤝
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@СергейСеменов-ч6щ 🤝
@ЭдуардКузнецов-ф7ц2 күн бұрын
Был у негоприцеп на тесте, я в этом уверен я лично присутсвовал когда его выдавали его водителю
@NikolayKochnev2 күн бұрын
@@ЭдуардКузнецов-ф7ц 🤝
@66rus73712 күн бұрын
Аналог Американской Conestoga.
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@66rus737 🤝
@шейдинВячеслав15 күн бұрын
Нецарапается???? После этих слов, Николай достал гвоздь и проверил😂😂😂
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@шейдинВячеслав 🤝😊
@ural266115 күн бұрын
и я бы на его месте чем то да проверил)))) Всем же интересно...раз сказали надо попробовать
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ural2661 🤝
@serman53515 күн бұрын
Зачем изобретать велосипед, Шмитц с 2005 гв ни капли ржавчины.
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@serman535 🖖
@КОНСТАНТИН-и6я5ф13 күн бұрын
Полуприцеп золото просто, никто не спорит, но вот если водила от колеса работает , на рубль километре или проценте , нах ему нужно играться с вашими тоанформеоами ?! Платите 10тыс. Сутки и будем собирать , разбирать , и просто восхищаться творением 😂
@САША666-и6д15 күн бұрын
Что ты сказал против осей бпв ???
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@САША666-и6д приветствуем! Я пошутил 🤝
@DiM-et4db14 күн бұрын
Кенистога кажется название
@ivanivanov-pf5sv15 күн бұрын
Ето твой брат или син
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@ivanivanov-pf5sv 🙈🤝
@msjade612411 күн бұрын
А-а-а-а-а Степдэк, не приживётся. Но пипец удобный при креплении груза, а зимой🤦♂️
@NikolayKochnev11 күн бұрын
@@msjade6124 🤝
@antonkavalev869113 күн бұрын
Это не производитель а спекулянты,гнать таких
@NikolayKochnev12 күн бұрын
@@antonkavalev8691 🤝
@ИванНовиков-ш2п13 күн бұрын
Езжу с Ортхаусом уже 8 месяцев, хуже прицепа небыло, ворота закрываются очень плохо даже на ровной поверхности а если чуть уклон на один бок то вообще беда, подъёмная ось живёт своей жизнью приходится принудительно опускать, вот вам и надёжный прицеп от Гермона курочкавоза 😂😂😂
@NikolayKochnev13 күн бұрын
@@ИванНовиков-ш2п Приветствую! Спасибо большое за обратную связь 🤝
@КОНСТАНТИН-и6я5ф13 күн бұрын
Пока он в теплом боксе и чистый прям коасота , а на практике и в морозы это просто ад для волителя , я бы не подписался на таком " высокотехнодогичном " чуде работать сдельно , только на длстойный оклад
@АлексЖилкин-щ6я14 күн бұрын
В моё время их называли барыги а не предприниматель, ты не чего не делаешь ты покупаешь по дешевле и продаёшь дороже ты барыга. В Турции торги а в России что ты делаешь только соберёшь.
@МихаилИсаев-ч9я15 күн бұрын
оторвал бы и руки и голову тому кто засунул 4етвертую ось под прицеп...... сначала делается образец и обкатывается год-два. А потом делаются выводы.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ " инженеры"........
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@МихаилИсаев-ч9я 🤝
@Fedor-fx2hh13 күн бұрын
Николай вам респект, но еще в России германы и грефы и сказочники не перевелись😂😂😂😂
@Ядальнобойщик3413 күн бұрын
Канестога американская))
@Алексей-ы2м5э15 күн бұрын
Это всё хорошо но перевозкам скоро придет пи.... Всю Ярославскую область обложили весовыми .в закрытие придется вставать.
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@Алексей-ы2м5э 🤝
@andrewpoleshuk183315 күн бұрын
Почему не делают борт штора намного лутше
@vavilovlife830315 күн бұрын
А чего не рассказали как раму рвет? были такие, заварили и продали. Ну не именно эти новинки, но вряд ли что то изменили турки
@АлександрНорка-з6ш15 күн бұрын
Европа перобуется, а она перобуется, и все эти производители пойдут лесом со своими прицепами и со своими ценами😊
@NikolayKochnev15 күн бұрын
@@АлександрНорка-з6ш 🤝
@ИльяСавельев-х7л13 күн бұрын
Точная копия крона сд Либер и они ездиют по России давно. Но их мало