Всем привет! В новом ролике я вам расскажу о новой китайской машине, которая скопирована с мерседеса. По вопросам приобретения тягачей - nikolaykochnevgprlog Почта - valentina@gpr-l.ru Инстаграм - / gprl777 ТикТок - / gprlog
Пікірлер: 664
@user-hf6qr2ir3z6 ай бұрын
Николай, скажите своим водителям, чтобы бычки не разбрасывали из окна, а ещё лучше пусть бросают курить..
@user-tn8ig3jy2g6 ай бұрын
Ага пить курить трахать ся только работать
@user-ww7em2px3k6 ай бұрын
Стукач!!!
@user-hf6qr2ir3z6 ай бұрын
@@user-ww7em2px3k В смысле, "стукач"? Он сам сказал, как бычки летят не в ту сторону, смотри видео!! Или ты о нём?
@vovanpop6 ай бұрын
@@user-ww7em2px3k Ха-ха-ха. Он ещё походу наверно и гуся в рйесах дергает вместо баб )))) НА курево ему жалко гроши тратить,на плечевых скорее всего тоже.
@user-qr2pu3ri8d6 ай бұрын
А вот стучать то не красиво)))
@user-st4rq4sq9f6 ай бұрын
Работаю на вольве 11года.шеф хочет обновить и присматривается к китайцам.я всеми силами пытаюсь его отговорить.наслушался много негатива про этих китайцев,особенно про ситрак.господи,храни мою вольво
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! 😢
@user-og7xs3mk5h6 ай бұрын
Добрый день, у меня такая же история только я на даф 105 работаю и с ужасом представляю себя на китайце.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
@@user-og7xs3mk5h приветствую! 🙈
@user-pn7zs4rk2p6 ай бұрын
Никалай ,на китайцах вешалки нет куртку повесить некуда пипец ,посли вали еду и рыдаю
@NikolayKochnev6 ай бұрын
@@user-pn7zs4rk2p 🤷♂️
@user-me1ud4vq7n6 ай бұрын
Коль привет. Я по поводу доработок. Отец работал на БАМе, север, снега и бездорожье. Работал на УРАЛЕ по рейсам. Кабина маленькая, сделали спальник на кабину. Захотели внедрить на уровне завода. Всё грамотно расчертили, отправили на завод. Ответ пришел. Ребята вы крутите баранку и крутите, а не лезте туда куда не надо. Всю нашу технику в гаражах уже давно довели до ума, вот только заводы не хотят это брать во внимание.
@user-ey7ry7in7b6 ай бұрын
Вот эту байку я уже слышал во множестве интерпретациях и с давних времён.
@user-ys7wb2do5p5 ай бұрын
Тоже самое про трактора могу сказать, при совке кидали не однократно рац предложения на чтз от туда одни отписки и отмазки , то техника не для этого то Вы ни хера не понимаете
@user-ey7ry7in7b5 ай бұрын
@@user-ys7wb2do5pвопрос ; совок ходячий а сколько же вам годков , вы хоть математику изучали в школе . СССР уже с 1991 года официально нет(хоть Горбатый -пятнистый его уже до этого развалил) а это произведя простые математические расчёты составит 32 года добавим годков на взросление и получим что уже 50 летние люди не могут делать ссылку на вами названный совок . При этом " при совке кидали не однократно рац предложения на чтз от туда одни отписки и отмазки " нужно поработать и понять смысл работы того же трактора и выходит какого возраста человек -тракторист должен быть что бы он как вы высказались " при совке кидали не однократно рац предложения на чтз от туда одни отписки и отмазки , то техника не для этого то Вы ни хера не понимаете". Вот в этом ваша оплошность как поговорка все сплетни на лавке как бабки собираете.Да и не забываем что упадок в промышленности в те года были , люди думали где бы еды раздобыть да и наличных денег .
Да,вот только купи камаз,и ебись с ним всю оставшуюся жизнь! Не комфорта,ни качества,с заводе выгоняешь,через пару км чек загорается!Не смешно?
@VPoster585 ай бұрын
Три года отъездил на Чанган 35+... Ну легковой, но китаец.... То же самое все говорили.. Сдал по трейду, поменял на такого же 23 года... 5 сентября я сдал/купил, а 7 сентября мне уже позвонили, что моя синенькая ласточка продана и снята с учета, и я могу идти в налоговую.
@user-ks6qo8ry1u6 ай бұрын
То от китайцев тащился, чёт теперь ощетинился. У меня командор 98 года 10 лет владею и уверен моя тачка легко переживёт эту бежутерию
@denchik99786 ай бұрын
20:11 лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! В машине чего самое главное: качество самой машины, комфорт для отдыха.
@user-gl2kj2ks8h6 ай бұрын
Николай! Посмотри категорияЕ где два авто из лидертранса попали в дтп.но камеры заднего вида спасли ситуацию,водителя спасли от вины. Так что они нужны!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! ✅
@user-jk8mm4xh6z6 ай бұрын
что мешает купить фидеорегистратор? разговор шел, как я понимаю, о машинах, где вместо зеркал - камеры
@user-jw9td5wr6c6 ай бұрын
нет там камеры кругового обзора.@@user-jk8mm4xh6z
@user-gv3om8iq8s6 ай бұрын
@@user-jk8mm4xh6z Нет ,о камерах кругового обзора.
@MekhovayaShapka6 ай бұрын
Спасибо Николай Александрович за интересный ролик! Уже видно, что и вам обзоры китайцев знатно наскучили А так-то этим роликом знатно заинтриговали меня, буду ждать следующий!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! 🤝
@Stanislav248536 ай бұрын
Николай, про практичность. У вас есть несколько китайских грузовиков, не могли бы вы показать, что находится под нижним спальником, в подробностях рундуки и другие удобства кабины, а то пересмотрел много обзоров на китайские грузовики и ни один не показал что находится под спальником, холодильник и остальное, показывают панель и верхние ящики над лобовым стеклом. Спасибо.
@EugeneSmith876 ай бұрын
В России берут китайский JAC и делают из него Москвич, берут тягач Foton и делают из него Валдай 40 😂 студенты дают за щеку учителям😂
@VPoster586 ай бұрын
У тебя в Хохляндии вообще ничего не берут и не делают, и чо?
@vovazimenko79806 ай бұрын
Это не учителя а лекторы😂.
@wedik75295 ай бұрын
На своё ума не хватает как всегда 😂😂
@VPoster585 ай бұрын
@@wedik7529 а зачем тратить на свое и изобретать велосипед когда он уже есть? Нам нап другое сейчас тараты нужнее. Странные вы все.... Кстати Камаз к5 то же машина не плохая, и если его доведут как положено - очень таки даже да.
@andriykubay98155 ай бұрын
Смотри мне, студент!
@user-th7vy4kq8v6 ай бұрын
А у меня видимо был последний билет в последний вагон😂скания эска 6 серия 530лс,и тож думаю,доработаю до китайца и пора честь знать. 407000км полёт нормальный,лет на пять сохраню,как смогу😅
@user-io8yc7pr2l3 ай бұрын
Берегите её😮
@TheGral6 ай бұрын
Ну на вольво 4-ке тоже закидывает окна, продают на них на двери обтекатели, надо обратиться к ребятам, которые делают их, чтобы сделали и для других машин. Раз есть проблема, её можно решить.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@azizturmanov59786 ай бұрын
Если бы КамАЗ прислушивался к покупателям и постоянно модернизировал свой продукт не отставая от конкурентов думаю сегодня это был достойный конкурент.
@RomDrummer5 ай бұрын
КАМАЗ живёт на госзаказах, у него на 5 лет всё вперёд расписано, ему нах не нужны мы с нашими пожеланиями и предложениями. Лично им письма писал, даже не ответили, что получили.
@@Oriental-perspective понятно. Так бы сразу и написали.
@fonxpi97486 ай бұрын
Википедия
@user-py7de9zf1s6 ай бұрын
@@user-lm6yh9gw3o 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-iq1og5tc5t6 ай бұрын
Добрый день Николай я работаю в компаД... ...... получил нового ситрака с июня досех пор ежу на нем тягач за пол года какие на мой взгляд не достатки это , затрагивает боковые стекла ,зеркала ,автономка работает как сумасшедшая горячий воздух не регулируется, климат контроль работает как хочет , коробка пинает, подкачка только на размерах не удобно переделал. Седло для прицепа нуж двигать вперёд..
@egor_jr86165 ай бұрын
Николай спасибо за обзор, с удовольствием смотрю ваши ролики, при том что моя работа не связана с автомобилями. Чётко👍 без лишних слов, интересно, лайк 👌
@oleg17016 ай бұрын
Ну наконец то Николай по человечески, честно сказал что это все гавно !!!
@Alex-zh7tm5 ай бұрын
Непонятно зачем он накупил себе этих шушлаек. Наверное как раз для этого.
@user-ef4nf7wi6y6 ай бұрын
У них камеры идут как видеорегистраторы. Запись сохраняется несколько дней. Это отличная штука.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@user-jy2is3pj8z6 ай бұрын
Учителя воспрянут и скажут что? Как красть и копировать ? 😂😂😂 Сначала нужно открыть завод гвоздей,утюгов ,холодильников хотя-бы.
@user-lf3od6ik5j6 ай бұрын
Отправь по одному Окраинский гвоздь, утюг, холодильник! Массово только проститутое делаете и то дядям, не для себя)))
@user-jy2is3pj8z5 ай бұрын
Да я вообще не из Украины и к славянанам не отношусь. Просто больно что твои православные братья уничтожают друг друга! Это на счёт твоих бредовых мыслей,а то что я написал я прав ,нужно свое делать то что могут и частники, а не назначать с верху урода и вора!
@user-sm6kv4hf8q6 ай бұрын
А вот 2 го спальника нет, вместо него пусть установят вещевые ящики. Установите микроволновку. Всё равно на второй полке всегда вещи валяются. А с ящиками можно всё аккуратно разложить. Поставьте в машину сейф под документы и деньги.
@Alex-zh7tm5 ай бұрын
А ещё стиральную машину и автомат с газировкой.
@user-ju5rm1tp7y6 ай бұрын
Коля завязывай его за коленки трогать😂😂
@user-wi9zo8kr1q6 ай бұрын
На тест драйв наглаживает 😂
@Ily0876 ай бұрын
Коля он такооой То ладошки себе потрёт 😀
@olegator_mastodontovich5 ай бұрын
На то, чтобы произвести конкурентный даже китайцам полностью российский грузовик надо создать заводов штук десять чтобы делали моторы коробки оси мосты и так далее, в России это нереально!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Время покажет 🤝
@olegator_mastodontovich5 ай бұрын
@@NikolayKochnev почему камаз не смог, это не нужно никому, а насчёт китайцев, ждём обзор автопарка и интересно за ситраки
@user-ez2eb1jp2e6 ай бұрын
Николай добрый вечер! купили себе ДЖАК К7, машиной довольны да есть конечно мелочи которые хочется исправить! Ну а в общем и целом хороший вариант!
@user-ps9yq7nb4s6 ай бұрын
Николай привет! Всё поделу говоришь, с китайцами только время покажет я лично уверен уровень европейского авто поднимут! Для меня лично у меня стаж с 84г не которые вещи которые вы обсуждали не столь важные , главное в авто это надёжность и ремонтные способные!
@mik87506 ай бұрын
Главное в авто,это когда машина для людей( водителю должно быть комфортно и без грохота в салоне на ходу) и ты уверен что она тебя довезёт,а ни как камаз совковый, который легко чинить. Как-то приехал в Наб.Челны к другу на старом MAN 8.163 (был меня), а они же там все в камазах по уши. Спрашивает,какой пробег? Лям 100. Масло не жрёт, турбину только меняли.Он говорит, на КАМАЗ-е за это время уже три ремонта коленвала бы было. 😂😂😂 У меня стаж с 1996-го.
@user-ps9yq7nb4s6 ай бұрын
Ну вам виднее молодым,я водитель старого формата, ну когда вы поднимаете кабину и у него круглые глаза, даже топливо прокачать не могут, извините это я не про тебя ,я к тому мало сейчас водителей а не прокладок
@kolyanmashina6 ай бұрын
Надо в отечественный автопром вкладываться, ребята, наших поднимать, чтоб с поставками не париться!!
@Genadz136 ай бұрын
Николай , поддерживаю вас ! Хватит уже нам унижать самих себя . Если мы сами себя не уважаем , то кто нас будет уважать ? Мы уже давно перешли грань между конструктивной критикой и " всеобщим обсир....м " . Есть у нас талантливые люди , есть желающие производить свою качественную продукцию. Но что же мешает ? На мой взгляд отсутствие финансирования и законы ... Вместо льготных кредитов , минимальных налоговых отчислений , простой , понятной и , главное , быстрой процедуры сертификации и лицензирования без драконовских платежей за них , давят по максимуму с массой процедур , согласований , одобрений , рассмотрение и ..... Не каждый решится пройти " круги ада " по чиновникам ...
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Genadz136 ай бұрын
@@NikolayKochnev в каком направлении собираетесь двигаться ? С чего собираетесь начать ?
@NikolayKochnev6 ай бұрын
@@Genadz13 Приветствую! Скоро ролик на эту тему сделаю 🤝
@user-ch7hw8uo5u6 ай бұрын
Николай красава,🎉удачи во всем
@user-tq2do4hu2n5 ай бұрын
Добрый вечер Николай. Хочу поделится с Вами одной пробной поездкой на автомобиле джак к7. Из Москвы в Сургут. 1. Автомобиль не готов к морозам. Салоная печка с завода не дует в ноги пассажира, от слова совсем. Даже нет воздуховода. 2.Очень и очень плохо двигатель выходит в рабочую темпиратуру. 3. Кабину нужну разбирать и утеплять как положено. 4. Мотор данного автомобиля не закрыт ни с одной стороны. На Камазе нео и то есть...... Пока испытываем дальше. Что будет с ним дадим знать.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@oldfriend26246 ай бұрын
Николай как всегда приятно смотреть! Я надеюсь может вы чего-то добьётесь. Побольше контента. И про Б/У
@user-sv1ct9ql2c6 ай бұрын
😢Николай Вам нужно в Китай переехать и давать им советы, и проводить тест драйва. Вольво фн4 в аэро трубе тоже не испытывали, моё мнение.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Raznoe20006 ай бұрын
Рос рынок капля в море по сравнению с китайским. Они не будут подстраиватся.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
@@Raznoe2000 🤷♂️
@VPoster585 ай бұрын
@@Raznoe2000 еще как подстраиваются...
@user-ew7ht9ti6c6 ай бұрын
Доброго времени суток!!! 🤝🤝🤝 Николай полностью согласен с забрызгиванием боковых зеркал и окон , всё бы отдал,не камеры не планшеты ничего не нужно ,чтобы только не забрызгивало боковые зеркала и окна и свет хороший был!!!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-xs4io7lj9g6 ай бұрын
Отлично Николай👍👍👍
@user-re8eu6nb4g6 ай бұрын
Спасибо большое за хороший обзор.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! 🤝
@alexgoltsman68096 ай бұрын
Николай здравствуйте. Да во всём они не дотягивают! Работаю в делко на ситрак с июня месяца. Косяк на косяке( основное это электрика), автономка, климат контроль, вибронагруженность и т.д! Скажу прямо, для китайцев открылся большой рынок сбыта и они сбывают! Сколько себя помню китайцы всегда были торгашами! Всё правильно вы Николай говорите ( мягко говорите) до европейцев китайцам ещё далекоооо(и по кузовщине, и практичности, и шумке и аэродинамике) да во всём!
@user-fo6mu6un9h6 ай бұрын
Ждём следующий ролик!
@user-yz8cr3zi9l6 ай бұрын
Николай здравствуйте! У нас в компании купили 5 ситраков! Проблема в том что полностью пропадают тормоза на сцепке!! Прицеп тонар зерновоз не самосвал!!! Компания ситрак говарит что тягач не видет Прицеп, отогнали к дилеру тонар, поженили прицеп с тягочём! И проблема осталось!!! Вообщем суть какая если ошибка ABS горит то есть тормаза как только тухнет, тормазов нет!!! Ни тонар не могут понять в чем причина, ни ситрак дилеры! Вот такая у нас проблема! Сам пересел обратно на сканию!!! 🤝
@user-dt6yw1sr9b5 ай бұрын
Получается что нужно кабель отсоединить и ездить. А лампочку абс сделать обманку🤔
@user-hc4zq6hy4v5 ай бұрын
Добрый день Николай. Фотоны обслуживаете? Машина гарантийная.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую!Только свои 🤝
@user-hd2mt3dx9w6 ай бұрын
Привет!,весь вопрос всегда где обслуживать?,на сколько у них развита сеть по России,сколько общался с водителями все говоря что проблема с зап.частями,по мимо вин номера надо ище и фото железяки прикладывать при заказе,а у них рийсталинг идет как у телефона,каждый месяц обновления
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
@user-lm7ix4qf5j6 ай бұрын
Здравствуйте, я работаю на камазе 5490 и менял в камаз-центре блок скзи,и по гарантии приехал ,сам собственник он водитель сего аппарата или(изделия),я имею ввиду (китайца этого)по другому сказать не могу, дело было летом этого года.Так пробег этого изделия на тот момент был 8000км,сколько он всего поперечеслял ,что надо делать по гарантии, человек сказал ,что все проклял что купил это изделие.Я просто не могу вспомнить какие причины их реально ,безобразно много.Он весь изматерился и сказал, что место этого изделия в приемке чермета!!!Почему в камаз-центре,в Самаре он является дилером этого изделия.
@tankograd4756 ай бұрын
Всех на Обратно на Камазы😂😂😂
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую!🇷🇺
@gangubas26 ай бұрын
Расскажи про пассивную безопасность этих автомобилей
@OneXface6 ай бұрын
А как насчет новых разработок и кенцеп тягачей ,я бы поучавствовал в инженерии и экспирементах до финала!
@user-gf3yu3yy1r6 ай бұрын
Работаю на ХОНГУАН ГЕЛИОН ( ИВЕКО) на нем кроме закидывания зеркал бесит подсветка экрана климата и подсветка магнитолы. В темное время ехать невозможно, глаза болеть начинают, яркость не регулируется. Закрываю полотенцем.
@dmx-terminator96146 ай бұрын
Китайцы радуют разнообразием и технологиями
@igor08266 ай бұрын
Какими технологиями?? Барабаноми тормозной систеву всё в круг тягача????
@dmx-terminator96146 ай бұрын
@@igor0826 Китай решил с экономить поставил барабанные тормоза. А если хочешь по богачи комплектацию плати будут тебе технологии.
@RomDrummer5 ай бұрын
А почему представитель не сказал про самую главную функцию Бейбен Коннект, позволяющую дистанционно отслеживать, тестировать и диагностировать любой Бейбен?
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! 🤷♂️
@phaeton10006 ай бұрын
Я считаю, что дилер не просто должен давать какую то гарантию на любой тягач, но также и компенсировать простои + лизинг, если машина сломалась и стоит в сервисе в период гарантийного обслуживания. Всё таки они продают коммерческую технику, которая должна приносить прибыль. В таком случаи производители и дилеры были бы заинтересованы в том, чтобы как минимум 2-3 года ( или какой либо пробег) их машины не приносили никакой головной боли их владельцу.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
@user-ys7wb2do5p5 ай бұрын
200% поддерживаю
@Heavytruckservice5 ай бұрын
Николай , спасибо за обзор!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! 🤝
@user-gr3uf9oc9s3 ай бұрын
Про бренд и эмблему Beiben. В ролике был вопрос про перевод бренда , вроде как бегущая лошадь а на решётке наконечник стрелы. Ну очевидно , что полный Мерседес, даже по эмблеме. Проведите линии от острых углов к центру, вот вам и звезда Мерседеса, только более объёмная.
@10rus826 ай бұрын
Я только у ногового поколение MAN TGX видел что зеркала и стекла редко закидывает, аэродинамика там отличная 👍
@user-wu8dw6uh4w6 ай бұрын
Машина огонь!Лучший из всех китайцев!15 лет работаю на таком, только самасвал!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-uw4qb2qb4y6 ай бұрын
Да,ещё:круиз работает работает неодекватно!сбрасывает при любой возможности пару километров,потом разгоняется (тоесть всё время на разгоне!)расход большой!превышает заявленный (23т.км сейчас)но уменьшения не наблюдается пока
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Капец 😲
@Orda856 ай бұрын
BeiBen-это сокращенно Beifan Benchi, я так думаю, но это не точно. Beifan Benchi знаю, оооочень похожи были на мерседес, все были самосвалами, но ходили совсем не долго, 2-3 года максимум
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@user-um3hm2wc1o6 ай бұрын
Биг-бен" бог-помощь "😂😂😂
@NikolayKochnev6 ай бұрын
🤝
@mihailmedvyanov84006 ай бұрын
Николай здравствуйте.Хочу поблагодарить за ваш труд контент правильный . И удачи во всех ваших начинаниях ждём подтверждения по стриму. 👍
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-qn6gv7xd2y6 ай бұрын
Топ фраза : Пускай это чужое, но это всё равно наше! Гениально сказал 😂😂😂
Хороший водитель. Бычки не кидает в окно. Николай добро времени. Когда расскажите о сцепках. Кто нибудь будет делать 120ки?
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Согласен, скоро 🔜
@user-hl4ym3jl1g4 ай бұрын
Здравствуйте Николай, получилось в тест драйф взять машину Beiber?
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую!🤝
@user-eq4jo1cn7b3 ай бұрын
Бля тебе задали конкретный вопрос! Что не ответил получилось ли?
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@user-eq4jo1cn7b приветствую!🤝
@leprechaunl27376 ай бұрын
Учителя востанут !!! 💪🤣
@user-tv6jd4gj7u6 ай бұрын
Николай здравствуйте! Вы обещали с рулеткой измерять спальник ширину? На этой машине боковые стекла забрызгивает!, причина в аэродинамике не кабины, а боковых зеркал, вся грязь лупит на ходу от них в боковое стекло, обратите внимание на зеркало тогоже Мерседес аксор, там стенка зеркала которая идёт к боковому стеклу (торец) она параллельна боковому стеклу и дождик от неё не так отскакивает как от полукруглого корпуса обычного зеркала!, если согласитесь с этим и проверите установив для эксперимента такое зеркало, постарайтесь достучаться до китайцев про эту проблему! Я уже это прошел только на другой машине!. И хотелось бы хороший ролик сделать про разницу моторов ючай и вичай и камень, особенно про установленный заводской ресурс, цены на новые моторы сдесь в России, и самое главное что для вас сейчас не очень важно но будет важно потом когда я приеду к вам и буду покупать машину с пробегом, буду выбрать машину именно с каким то определенным мотором, потому как для меня будет важно сколько будет стоить комплект поршневой на ючай или каменс! А разница будет точно! Так вот хотелось бы узнать и увидеть в ролике эту информацию?)
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Постараюсь сделать 🤝
@Hyeff374 ай бұрын
Здравствуйте)) всем доброго времени суток.есть такое,работал всего на двух китайцах,после Европы,но такой момент,все что связанно с шеей,спиной,она просто отваливается.пересел на Ман,2005.нет такого.вроде нормально,но что то в их китайских сидениях не так((
@user-qn8jg2dk3f6 ай бұрын
На Daewoo тоже проблема с боковыми окнами и зеркалами,вечно грязью закидывает...😔
@user-py7de9zf1s6 ай бұрын
Фавик рядом смотрится круче, чем биг бег 😅
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Ну как сказать 😊
@user-lf1qu1ti6v6 ай бұрын
Май бен бен )))....биг дог
@NikolayKochnev6 ай бұрын
@@user-lf1qu1ti6v 🤔
@MekhovayaShapka6 ай бұрын
8:10 - Николай Александрович, вы что мини-заводик решили открыть?
@user-ff2dx1ps7z6 ай бұрын
Жду продолжение
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Договорились 🤝
@barrymore036 ай бұрын
Всё. Окончательно. Нет. Никаких китайцев.
@vladika62976 ай бұрын
1) «Наш автопром будет лучше» 2) «клянусь Вам что приму в этом участие» 3) « если не получится то ничего страшного» В рамочке можно ему отправить! русский автопром… до китайцев им, как сами знаете :)
@konstantinlitvinov91325 ай бұрын
Николай, доброе утро. Работаю на Донг Феное. Могу сказать, что от камер есть польза. Мне под Сызранью сдавая задним ходом заехала в кабину Скания. Когда приехали ДПСники, водитель скании заявил, что это я его"догнал", показал им запись с штатной камеры
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Отлично 👍
@user-jz4du1fk8v6 ай бұрын
Николай я когда-то кушал на м 4 и за столиком в кафе был интересный разговор с коллегой, он рассказал что в Европе какой либо бренд производит партию машин и отдают транспортной компании. Через год собираю механиков водителей и спрашивают что доработать, изменить. У них есть обратная связь. А камаз пока дно им дали бренд Мерседеса и умудряются изгадить.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@user-hx7bf9mz8b6 ай бұрын
Да николай мерс прям мурлычит его отличишь от всех
@user-sd3wx9ix1x6 ай бұрын
Коля, я не спорю, что научили мы, но нас научили американцы. Вспомни откуда взялся газ и всё встанет на свои места.Что касается сегодняшнего автопрома нам надо начинать своё, но отталкиваться надо от чего то современного. Проще это сделать от китайцев, но я бы пошел от от американцев. Всё, что было успешного у нас , было американское. Живой пример газ это форд или Ярославль, потом маз это американский интер. Успех был на сто процентов. Думаю , что нужно двигаться в том зе направлении. Мы конечно можем создать соё, но на это десятки лет уйдет, а тут можно за несколько лет создать крутую тачку
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
@user-xw3ef5ob8h4 ай бұрын
Действительно, надо свой автопром поднимать не смотря на других, брать от весх по немногу, но делать по своему и качественно, чтобы другие завидовали
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
@fill36874 ай бұрын
30 лет поднимают...
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@fill3687 🤔
@Dmitriy-em9vo6 ай бұрын
Николай Приветствую Вас! На КамАЗ к5 придаточное число надо в мосту 2:64 иши 2:71 а не как сейчас 2:31
@user-gl2kj2ks8h6 ай бұрын
Николай! На всех видео про китайцев,нет технической части. Раз кабины,мосты,коробки одинаковые,то надо надёжность проводки,электронных блоков. Слабой проводке,и т.д.. что смотреть кабину если надёжность других узлов страдает. Как форсунки отремонтировать? Где?
@user-jz5nt9fs7e6 ай бұрын
Ему очень важно как ЛКП полировать😂
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! 🤷♂️
@voin.iisusa6 ай бұрын
Николай, привет! Вакансии есть свободные? Категориии в,с,е. Допог
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Напишите в контакт 🤝
@user-cv3nn6tt4w6 ай бұрын
Здравствуйте, видел перегоняли вольво и Скания китайской сборки , вот бы обзор их увидеть
Дружище на скании же тоже с низу у пасажирской стороны воздушник стоит😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! 🤔
@user-uz6sx9bt8d6 ай бұрын
На Вольво зеркала боковые забрасывает воды не наямишся
@sergeykreyder3 ай бұрын
Зеркало заднего вида трясётся в стоячей машине, когда идёт съёмка внутри кабины.
@user-gn7kd9yf8c6 ай бұрын
Привет как здоровье пока мы собиремся строить заводы но в этот завод надо вложить деньги и немалые нужно либо копирывать либо свое делать на это годы за эти годы Китай нас нагнет по полной программе удачи тебе и ждем новое видео
@user-js7um3cl2j6 ай бұрын
Николай привет из Москвы . С таким металом интересно года два она протянет с нашими реогентами? Спасибо за ролик терпения и удачи вам и здоровья!!❤
@user-js2hl3ld8i6 ай бұрын
Николай в 906 батальоне служил?
@Slip-6673 ай бұрын
Не совсем понял что где забрызгивает. По опыту скажу. Правая сторона как зеркало, так и окно почти всегда чистые. Водительская сторона как стекло так и зеркало, по сырой дороге замазывается уже через 50-60 км. И огромная проблема зимой с дворником пасажжирской стороны. От льда который постепенно нарастает между ручкой и поводком дворника, последний перестаёт доставать до стекла и просто болтается в воздухе.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую!🤝
@SERGEY69-785 ай бұрын
Я работаю на скания и сам её пригонял из Швеции, ей 7 лет пробег уже 900000, и я просто плачу понимая что мы скатились до этих повозок, либо мы начнём делать свои машины, не хуже волво и скания, либо мы будем ездить на этих недоразумениях, у нас тоже в парк купили несколько китайцев, по ним недостатков уйма, какие то можно хоть как-то исправить а какие то неисправимы.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
@DmitriiRuss-19706 ай бұрын
Николай приветствую! Сделайте пожалуйста обзор китайских сканий и мерседесов. Технические характеристики и качество продукции. Спасибо Вам за вашу работу!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Хорошо, постараемся найти 🤝
@Slip-6673 ай бұрын
Губы намазаны этому beibenu и всё! Работаю на нем уже пол года. Такой консервной банки ещё не видел. Кабина светится насквозь, за окном муха пролетит и ты услышишь. Зимой от встречного ветра ноги мурзнут. Даже после утепления морды. Коробка пинается! Мотор рычит и вебрирует, как на тракторе 60-х годов. Климат контроль то жарит то холодит. Спала вроде широкая, но не ровная. На кочках подушки кабины пробивают, даже если ехать 15 км/час. Мочевина сделала мозг уже после 10 тыс.км. За последние два месяца уже три раза были у электриков. Проводка, как и пневмо трубки положены в натяг. Только визуально насчитал 14 мест где трется об раму. Автономка так вообще.... три положения работает только после 2.5 и выше. Жара в салоне невыносимая, делаешь меньше, отключается совсем. Раньше думал камаз нео машина убогая, ошибся, камаз на твёрдую 4,а байбен не выше 2.5. Да и по круиз у море вопросов. В общем в этой машине водила не играет никакой роли, авто живёт своей жизнью. А в целом по конфорту супер.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое ☺️
@In_The_Name6 ай бұрын
Николай всё правильно, нужно больше не удобных вопросов!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@fenske015 ай бұрын
88 мой год кабина я тогда на мазурике работал для нас после маз 500. супер был мечтой 😂😂😂😂😂😂
@user-jn4sm1jk7g6 ай бұрын
У меня вопрос к представителю тягача. А каким образом их продано 400 тягачей. Если согласно статистики постановки на учет на момент 31.10.2023г. их всего 180 единиц поставлено на учет, это при том что самосвалов 6/4 и 8/4 поставлено на учет 76 единиц. Не сложной арифметической задачей можно вычислить сколько поставлено на учет тягачей. Источник информации у вас какой ? Получается ваши слова точнее, чем статистика и сухие цифры ?😂
@ingam29615 ай бұрын
Они имеют ввиду, что раскидали дилерам, а те еще не продали)
@archibaldo5 ай бұрын
Мы научили китайцев делать грузовики сказал Николай. Но не сказал что нас научил делать грузовики американцы 😂😂😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Сказал 😉
@user-hs5jw7si9m6 ай бұрын
Американский подход к сборке авто...там тоже разница только в кабинах.
@user-po1md1rw7z6 ай бұрын
Представитель конторы никогда не скажет:" мужики,скажу по секрету , мы торгуем гаумном .."
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую!😊
@user-po1md1rw7z6 ай бұрын
@@NikolayKochnev и я Вас 🤝
@NikolayKochnev6 ай бұрын
@@user-po1md1rw7z 🤝
@0078724 күн бұрын
Николай, ты красавчик. Делай больше видео, обожаю как ты над ними угораешь. Сам езжу на мане тгх.... Белгород с тобой
@NikolayKochnev24 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-jq2pj4gv5s6 ай бұрын
Николай вы красавчик обзор супер но хочу и отметить представителя китайца молодец мужик просто вел себя как что знал то и рассказал не юлил не заморачивался выкруками на неудобный вопрос если бы пришлось покупать и он попался точно бы у него купил распологает к себе ну и как вы Николай тоже распологает к себе
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-on5mr7rp7j6 ай бұрын
Добрый день Николай, на канале "диагност" есть мнение, что шахман х6000 машина комплектуется одинаковыми агрегатами. По вину можно купить запчпсти, а не по фото запчасти. И как они у Вас все одинаковые непонятно.
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Может быть 🤔
@mad_max57155 ай бұрын
все относительно свежие шакманы пробиваются по вину.просто на самые свежие авто не прорисованы еще некоторые запчасти-например,ремкомплект суппорта на тот же х6000 лично я не увидел в каталоге.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@mad_max5715 🤝
@user-sj8yc3du2b6 ай бұрын
Приветствую вас,кнопки глонас убрать с глас
@user-fu6un6tr1e6 ай бұрын
Здравствуй Николай!Как собираешься создавать отечественный грузовик?Хочу участвовать!
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Напишите в контакт 🤝
@user-to7gz1dj5e6 ай бұрын
Спасибо за обзор
@NikolayKochnev6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-hj5dv3ox1u6 ай бұрын
Коля, молодец.
@angelshmid1602 ай бұрын
Из европейцев именно Вольво закидывать грязью дверные ручки и зеркала заднего вида, а на Даф, МАН, Мерседес этого нету