Новый FOTON - делают ОНИ а СТЫДНО НАМ

Добрый день дорогие друзья! Сегодня обзор на новый фотон. Приятного просмотра!
По вопросам- nikolay...
Почта - [e-mail]
Telegram - t.me/+8t1GgGH_...

[@BugsBunny86]

Епать реклама. Всегда бы за. Но блин. Да пох на стекло... Пох на тепло шумо изоляцию... Главное экономия топливо.... В общем главное мои бабки... А водители приходят и уходят

[@ЮрийПогодин-ч1у]

Водители расходный материал как и тягач

[@baric583]

Вот те уммы которые сокращают колесную базу зачеееемммм ????? Это же в первую очередь влияет на управляемость тягача на устойчивость на дороге особенно зимой, кто когда-то работал на Мерседесах поймёт

[@LuckyInvestment-q9m]

Затем что бы стоимость дешевле авто была ))но якобы заботятся о нас)что бы на Европу было похоже )

[@antonagafonov4895]

Да они не понимают нихера 4200 для еврозалупы одногой самая клёвая база 3.600 фотон вообще не рулится и между реформ и кабиной с пузом уже не пролезть

[@baric583]

@@LuckyInvestment-q9m я такую заботу видел на одном месте ))))

[@Vikt0r555]

Какой же уродский этот фотон😂

[@S_Huya_li]

4.20 база как на магнуме (4.12 там). Кто ездил на магнуме, дайте пожалуйста комментарии, про плюсы и минусы длинной базы с одной осью?

[@geiiocavto9514]

Для российского рынка на тягаче нужно три оси и два моста. Менеджеры в гололëд на подъëмы не ездят 😂😂😂😂

[@ИльдарИлдусович-в9х]

И чтобы третья ось отключалась и подключалась и поднималась как на Вольво.

[@Forester-e3c]

@@geiiocavto9514 А что три оси?Сразу на гусянке. Как танк и похер подъемы.

[@Forester-e3c]

@@ИльдарИлдусович-в9х А что Вольво? Хорошая машина?

[@sahobatorozaliyeva7473]

Зимой лучше как скандинавских тягачах задние лентяйки потому что когда лентяйка поднимиш вес падал на ведущий

[@Forester-e3c]

@@sahobatorozaliyeva7473 А что, лентяйка только на скандинавских стоит? Есть и ДАФы и Мерседесы с лентяйками. А если между рулём и сидением дырявая прокладка то и лентяйка не поможет.

[@Dem4enko-y9s]

На барабан от стиральной машинки похож

[@Леха-г2р9о]

Центрифуга😂

[@ВладимирПустотин-я3х]

Выжимать здоровье из водителя 😅​@@Леха-г2р9о

[@Vikt0r555]

😂😂😂

[@МихаилКарпов-н3ц]

Да

[@РусланАюпов-ъ9щ]

С языка снял.

[@ОлегГригорьев-к7ы]

Интересно, кому задание окно не мешает. Видимо зимой не ездил.

[@AlxVeber-aKaNoviFrance]

ну он же не ездок, а эксплуататор ездоков

[@ябогиня-п1й]

Прикольная штука экстренное торможение,я сегодня ехал с водителем ,так вот он рассказал ,он водитель трала,вез груз ,не вникал какой ,так вот ,пробегала по дороге собака ,машина применила экстренное торможени и груз ушел в кабину.

[@MrS7102]

Грузы надо крепить. Только дебилы этого не делают. Ведь выбежать может не собака, а ребенок .

[@Peta_vasukin]

Посмотрите, как выглядит 5-7 летний китаец и европеец. Европеец будет как будто вчера с завода сошёл, а у китайца вид 20 летнего грузовика, у которого 70% уже не будут функционировать должным образом. Я молчу про расход топлива, ни в какое сравнение с той же Вольво...

[@from_Chicago]

Я на донгфенге новосибирск-иркутск-новосибирск с 20тоннами и туда и обратно ровно 32литра на сотню проехал...причем по скорости вообще не стесняясь ехал

[@АндрейНикитин-л1к]

Никто не спорит что Вольво лучше, но как всегда есть одно но, Вольво в два раза дороже. Получается для большой компании выгодней фотон, он за пять лет себя отобьёт, а им больше и не нужно, они возьмут на самых выгодных условиях новый лизинг. Но вопрос куда эту машину девать, частники думаю будут бояться покупать пятилетнего китайца, будут ждать десятилетнюю Вольво.

[@UncleGeneTruckdriverfromRussia]

​@@from_Chicago Это по равнине😂 Горы за Иркутском начинаются!32л,это высокий расход.

[@АндрейЗайцев-щ4к]

​@@АндрейНикитин-л1к да нет и ты ошибаешься

[@miki-gt9ji]

5-7лет назад тягачей китайских толком не было, были самосвалы которые работали с вечным перегрузом

[@Viacheslav-m6t]

Отвечающий на вопросы 5 баллов из 5. У него нервы стальные. Николай его так "гонял...."))). Считаю он выдержал этот "забег".)

[@kastiss6311]

15:01"...виртуальны помощник на русском? Не, сигналами"

[@eduarddavidoff]

он этим бабло зарабатывает .

[@МихаилКарпов-н3ц]

Не выдержал. Фразы заученные. Видно волнуется. Про остаточную стоимость когда разговор зашёл занервничал сильно

[@АлексИвас-л1й]

Манагер вообще в течение не шарит

[@АлексИвас-л1й]

В технике.

[@Сергейманаевский]

А я всё равно не верю этим менеджерам возьмём любой европейский авто сколько лет они тратят на выпуск новой модели а у китая каждый год новая модель копировать они умеют а вот как и счего делают вопрос. Это коммерческий грузовик а не лакшери авто он должен выехать с гаража и вернуться без проблем а не так что он выехал а ты крестишся чтобы всё было хорошо. Если половину этих помощников убрать что водитель не сможет ехать а как они влияют на работу этого чудо аппарата когда начнут барахлить. И почему все делаете упор на экономии топлива и не кто на ремонто прегодность чья топливная система, воздушная, тормозная, какие комплектации я на днях у гараж 18 увидел сколько стоит кран воздуха подготовки 140000 на рено т это какая у неё должна быть экономия чтобы такие запчасти покупать помоему ей всего было семь лет

[@danilbaharev]

Алексею не зря зарплату платят, молодец хорошо все рассказал.

[@Valerii-w8r]

я в этом фотоне чуть ноги себе не отморозил, там под капотом просто голый металл под ногами, и весь поток воздуха на него, а кусок утеплителя в салоне вопрос не решает, как и картон под решёткой, печка не справляется, в валенках надо ездить, при заморозках реле глючит и машина просто не заводится, потом отказал круиз контроль, потом пропали габариты и это за три недели работы ... зато окно взади😁 зачем оно в тягаче ?😁

[@ШамильГайнутдинов-в3з]

@@Valerii-w8r чтоб смотреть на ту сканию которую ты променял на китайца🤣

[@sergeyognev1294]

С окном этим, автономкой всю экономию топлива сожгешь

[@алексейлепаев]

Продавцы китайских автомобилей люди удивительные) они всегда говорят о камерах, интерьере, кнопках, планшетах, фарах и т.д. и никогда не рассказывают о проводке, трансмиссии, двигателе👍

[@pro100ramazan8]

На то они и продавцы а не инженеры,щас маркетологи рулят

[@NSMenschMaschine]

О мертвом либо хорошо, либо ничего

[@ВалераБетховен]

Если будут говорить о этом, то кто ж его покупать будет 😢

[@Простоканал-л9м4л]

Продавец говорит - китайская инженерная школа. Откуда в Китае инженерная школа,один плагиат и древние технологии. Готовый Ман (ситрак) собрать не смогли, толком,.а тут это чудо нахваливают .

[@АнатолийНеруш-г2ж]

факты- в студию... а так- это просто высер....

[@МихаилКарпов-н3ц]

Факты посмотри канал автодиагностика.там столько фактов.стоянки полные этим ГАВНОМ. ​@@АнатолийНеруш-г2ж

[@ДенисШатунов-л8з]

Фотон 10тыс км пипец сцеплению брали 3шт в екб 2 ходят а тот стоит из-за того что нет запчастей пиздец а лизинг плати

[@baralgintakida]

Водителя поменяй и не рассказывай чушь. Мне КамАЗа нео мудак за три дня убил. Я три года ездил сам ни царапины. Посадил водилу три дня и машину не узнать. Осталосьь только в спальпиук насрать.

[@ДенисШатунов-л8з]

@@baralgintakida пришол ответ что брак выжимного причём тут водитель и как вообще можно сцепления сжечь летом ладно зимой

[@РавильНуриев-г7р]

Типичный хоз с пылью. Не важно тепло и удобство только экономия топлива. Экономию с результатами макс можно лишь при отношении к рабочим достичь. Машинка просто бомбовое ггггг

[@ВячеславЕвсеев-э9ч]

Датчики,датчики,датчики,платите за датчики и всю дорогу они достанут вас своим пиканьем.

[@oleg9250]

Мы да мы,мы да мы,у нас,у нас,мы да мы.Неодной прямой цыфры и ответа!!!А Николай спросил конкретно,цена,экономия.Опять же есть,опять же есть.......😢Не убедил,что надо брать именно это авто!😢Наш двигатель😂😂😂каменс😂😂😂наш!!!

[@ARTEM_PERVbli]

Приблизились вплотную к европейцам 😂я бы сказал к какому месту они приблизились но ютуб не пропустит

[@rus-vi4rb]

Вот единственный вопрос!Почему нельзя сделать холодильник как на вольве,мерседесе,большим!?на сканье,версии G,холодильник больше чем здесь!!!!

[@nikolaitrushko1889]

Так они ставят холодильник как на мерсе МР3 😂 там такойже стоял

[@SERGEY69-78]

Огнетушитель на задней стенке кабины прям то что нужно, мне просто интересно, а как снять эти огнетушители от туда когда прецеп практически вплотную, а у тебя горят акомы снизу, или передняя часть прицепа горит, задняя часть кабины. По моей практики, самое удобное место на ногах прицепа. И башмаки там тоже не нужны, будут краску скряботь, брякоть.

[@АртемКравцов-з1е]

Тëрка китайская

[@Fieiwlksjshwjjsn]

Николай, добрый день, просьба уточнить у дилеров китайской автомобильной техники про антикоррозионную стойкость металла, качество и долговечность проводки. А также хотелось узнать в будущем собираются ли производители улучшать качество металла для кабины. Спасибо.

[@user-Leonid308]

Почему 3.80 4.20 лучше меньше раскачивает лучше дорогу держит

[@ВалераБетховен]

Потому что к 4.20 больше 16м не прицепить, по пдд не пройдёт, а к 3.8 17метроаый можно прицепить, наверное)))

[@ВасилийКуприянов-в3д]

@@ВалераБетховентак седло двигать же можно

[@сергейпетровян]

Этот чувак сам себя убедил что он учавствует в строительстве машины.

[@СергейСеменовичН]

Что их слушать ! Только время покажет

[@НиколяАлексеевич]

Николай Добрый вечер!!!! Спасибо заранее за кино!!! Удачи вам и здоровья!!!!❤

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Какие китайские инженеры, на них работают европейские инженеры, так и дизайнеры, они сами умеют только не качественно потделывать!

[@ParaPaxtg]

Так всё это на европейских патентах

[@vk4109]

@@ИльнурСадыков-ж5л пока некачественно. А если сравнить современные грузовики с машинами 7-10 летней давности...Они ушли...далеко. И,к сожалению,нашим руко...опам и чинушам их не догнать.

[@MekhovayaShapka]

10:35 - уххх, какая девушка в чёрном коротковатом платице ❤ Да, симпатичная девушка на фоне разговора

[@93anaTolik1]

Вот он - шкурный интерес: на хер тепло! Дайте экономию топлива!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊🤝

[@ВладимирКириллов-у3д]

В легковых автомобилях уже все поняли что это какашка, теперь очередь за грузовиками☝

[@vk4109]

@@ВладимирКириллов-у3д поняли,не поняли, а меньше их не становится. Дороги говорят сами за себя. Европа аху...а, наши к народу жо...й, а китайцы рынок урвали. И отдавать свое они не будут. К сожалению.

[@ВиталийМагера-ъ4х]

Преобразователь на 220в есть или нет

[@Про100Драйв-х8и]

И опять одноногий, и снова проводка валяется как угодно,

[@КирилМельников-к3р]

В Китае ходят только с двумя задними ведущими мостами! Это уже наши барыги в целях экономии закупают одноногие!

[@Аса-ю1ю]

...ну они-же работают!..из года в год всё лучше у них получается машины...,ну прям оба и признают этот момент..,а с другой стороны Скания или Вольво, и 2 серии и 3 серии и далее ,всегда и каждый год получались лучшими.

[@Urabor]

Китайский авто это как несознательная женщина, губы накрашены а там не подмыто… убрать пошлины на Америку и снова будет приход норм тягачей, Европа и тем более Китай это породия на транспорт для дальнобойщиков.

[@Про100Драйв-х8и]

А можно данные из аэродинамической трубы? И вообще, этот кекс продаван вообще ни разу не ездил

[@ЮрийНиколаевич77]

За то хорошо причесывает.

[@vk4109]

Конечно спасибо за видимую заботу и т.д... Но,главное, на мой взгляд, надежность, качество и простота! За заботу о водителях- отдельное спасибо!!! Но важная составляющая надежность и простота. Ну и цена, в итоге.

[@656вольва]

Какой может быть руский грузовик у нас на лехковых машинах досехпор барабаные тормоза

[@РоманФедотенко-и9ж]

Писать грамотно сначала научись.

[@na38733]

В точку😂

[@МишаБрусенский]

​@user-tv5он букварь скурил😂jm2to9g

[@ГеннадийДроганов]

Не сказали что именно изменили по ходовке!Его бросает по дороге!Руль ловишь постоянно.Передние рессоры жесткие!

[@NikolayKochnev]

@@ГеннадийДроганов 🤝

[@ЕвгенийМаксимов-б3и]

Мальчишки есть у меня пожелание едешь летом жара с кондиционер включил прохладно неужели нельзя зделать так поставил водичку в двери и она холоднинькая а зимой печку включил поставил кофе в подстаканик и оно горячее подумайте над этим

[@NikolayKochnev]

@@ЕвгенийМаксимов-б3и 🙂

[@Аса-ю1ю]

..очень смешно.Вот это проблема..., да и не проблема вообще,а Проблемища!

[@NikolayKochnev]

@@ЕвгенийМаксимов-б3и 👍🤝

[@АлександрВолков-х2ы]

Мне вот интересно, вот это существо с бородой согласится на этом ведре зимой на Владик сходить, а потом рассказать что это золотое сечение

[@ПашаФедотов-о6и]

А в чем проблема съездить во Владик

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Да сколько уже можно весь китайский автопром обсасывать, мы всё понимаем, сейчас у блогеров с доходами на Ютуб туго и нужно рекламу китайцам делать за донат, но не до такой же степени, всему китайскому автопрому до уровня европейцев, а уж тем более японцев как до луны пешком, а в грузовом секторе так и вообще им не догнать Европу ни когда в жизни, больше чем уверен на все 200%, что если бы сейчас на наш рынок вернулась Европа, то все блогеры в один голос стали бы кричать, какие же китайские грузовики ГОВНО и не конкурент Европе, но сейчас в отсутствии оных китайцы просто "шедевр инженерного искусства"😁😁😁

[@baralgintakida]

Все что ты сказал разверни на 180 градусов будет похоже на правду. Особенно про японские грузовики.

[@andreybylinskiy7798]

Алексей очень большой молодец, приятно слушать. Спасибо за столь интересную беседу. Ну а наших производителей пока не начнут привлекать к ответственности, за то, что при всей господержке, дотации и тп создают по сути своей говно( извините).

[@АндрейКозаченко-т8л]

Работаю на Вольво 2023 года, низкорамник, бельгийка, работаю и кайфую😊

[@АндрейКозаченко-т8л]

Кто в теме тот поймёт.

[@Кузьмич-с5п]

Николай,ты был на выставке в Москве и видел Сканию,Вольво,Мерседес,ДАФ,видел как и из чего они сделаны,какое там качество,эстетика,традиции и эти машины будут работать годами,а китайцы через 2-3года будут стоять под забором.Сейчас они берут только ценой и ты об этом прекрасно знаешь и поддерживаешь их для своей какой-то выгоды.

[@Сергей-я9з7ф]

Купили в Китае, поддон на D12C , 20 тыс., месяц шëл... ДЫРЯВЫЙ😢😢😢

[@Сергей-я9з7ф]

Абсурд!!! Страна огромная!... Надо делать Капотники!!! А, они всё в Европу!!! Забудьте!!! Вас там не ждут!!! А, Сибирь не за горами, за МКАДом Сибирь!!! Николай!!! Не дурите народ!!!

[@ЕвгенийЕ-я7в]

Когда оператора научите снимать предмет разговора, а не всё время вас?

[@ОлегГришин-ю5э]

Европа когда будет покупать китайские грузовики. Тогда слов ненужно будет.

[@sergeyognev1294]

Прежде чем писать, интересуйтесь. Китайские грузовики продаются в Европе! Только названия не такие как для России.

[@ШамильГайнутдинов-в3з]

@@sergeyognev1294 продаются или покупаются?

[@Zloi-Optimist]

​@@sergeyognev1294я работаю в Европе. Ни одного китайского грузовика не вижу на дороге. Зачем им покупать китайское, когда есть своё, на которое цена вменяема для них самих, выгодные условия для приобретения, и сервисы во всех городках, во всей Европе. Три года кручу баранку, ни одного китайского тягача не видел на дороге.

[@ФайзулоРабинович]

я,как владелиц транспортной компании,при покупке,буду основной упор делать именно на дизайн и вид спереди.цена не важна!ага,мазафака!.

[@Александр-е9з6р]

Китаец это вечная машина. Если купил то не продаш а если продал уже не купишь

[@ARTEM_PERVbli]

😂😂😂👍красиво сказано 😅

[@NikolayKochnev]

@@Александр-е9з6р 👍🤝

[@nuss8295]

😂😂😂😂😂😂

[@NikolayKochnev]

@@nuss8295 отчасти Вы правы 🤝

[@тикитоки-ч6х]

Как бы это не казалось лишним но по моему выражение машина соответствует европейским стандартам с учетом нынешних реалий будет неуместным.пора уже свои технологии внедрять не евро 5 или 6 а росия китай 1

[@ВалерийКлючников-ь8ъ]

Всё говорит -наш,свой, он что китаец. Приятно когда ты говоришь наш прицеп и т.д.

[@Ольга-м1ь8ъ]

Он представитель компании и говорит, соответственно,от лица компании.Что не так то?

[@gtafaive9484]

Рассказали о грузовике как о легковом автомобиле, кнопочки блютузы.. Всё уже придумано, делай качественно и спрос будет. Самое главное в магистральном тягаче это механическая надежность и долговечность электрики и пневматики, износостойкость внутренних материалов. Задай водителю один вопрос- новый ман турецкой сборки пустой как барабан или новый фрш с китая.

[@Андрей-л5в9ч]

Новый Ман турецкой сборки🎉 конечно же

[@НиколайБорисов-ю6г]

Нахер нам дизайн и золотое сечение пля 😂???

[@vagtdi3711]

Так это фантик, хвастать тут нечем..

[@drkind-hf6zi]

Это, как "тихий двор" у продавцов квартир.... единственный "плюс" и тот бесполезный.

[@ДенисСамарин-л2э]

кабина покрашена с эффектом "апельсиновая корка"👍

[@baralgintakida]

Это называется шагрень. Лэндрузер покрашен так же с завода. Попробуй повторить именно так же потом говори про апельсиновую корку.

[@treuhaender]

Пока мы в Европе пересаживаемся на турецкие фуры, китайцы поставляют в СНГ вещи. Так как новые Скании и Дафы с Мерседесами не вылазают из сервисов постоянно. А турецкие Форды и BMC ездят и нет с ними проблем. Теперь берём только их. Водители довольны.

[@OlehKapinus]

У нас 70 Scania r450 уже пятый год,пробеги в районе 600-700000 км. Из проблем: за два года на моём авто один раз перестали включатся передачи,это всё!!! Автомобили работают в две смены. С остальными 69ю тягачами так же никаких проблем не было. Регулярный сервис раз в 90000 км. Сейчас грядёт замена автопарка,никакие турецкие авто не рассматриваются(Ford). Из непонятных марок только Iveco в поле зрения.

[@Elephant1977]

​@@OlehKapinusза 5 лет в 2 смены пробег под 1,5 ляма должен быть. Вы че сказки рассказываете

[@OlehKapinus]

@@Elephant1977 Какие 1,5 мил? Проснитесь. В месяц 11-12000км. А то по вашим расчётам автомобиль за день должен 1100 км проезжать 😂. Мы не в РФ живём. У нас тут есть законы которые соблюдать нужно.

[@Elephant1977]

@@OlehKapinus в две смены - это 18 часов езды. Даже 40км/ч средняя скорость это 720км в сутки. Итого 21600 в месяц. Либо плечо у Вас короткое и авто дольше на погрузке выгрузке находится, чем едет. Что Вы хотели сказать фразой "работа в 2 смены"?

[@OlehKapinus]

@@Elephant1977 Вы вообще адекватный человек? Вы как себе представляете эксплуатацию грузового авто? В вашем представлении автомобиль едет 90 км/ч в течении 18 часов и больше с ним ничего не происходит? Если вы живёте в Европе(что можно понять из вашего сообщения) и связаны каким то образом с транспортом, то должны знать специфику эксплуатации. Даже на авто польских и румынских фирм(которые в нарушение РТО используют экипажи из 2х водителе) и то таких пробегов нет!!! А в Германии экипаж бывает только в перевозке мебели(тяжело представляю кто туда пойдёт работать). Нормальная эксплуатация в две смены выглядит так: авто работает на линии 500-600 км,делает круг,пока водитель отдыхает дома,сменщик катает дневную смену 150-500 км. А то что вы нарисовали больше похоже на покатушки.

[@Т858РА79]

Мне кажется, несёт хрень. Тачку только выставили. И говорит что проводили тесты. А где этот холод был где. Пусть не врет

[@Андерсен-ш1ы]

Николай молодец, приятно смотреть за смелые вопросы прямо в лицо.Надо ещё немного по больше вопросов по синхронизации АКПП и двигателя и топливо с круизом.👍👍👍👍👍

[@Олег14-л6х]

Спасибо, Николай. Увидел новый сюжет. Сейчас посмотрю.

[@alex.antropov]

9:12 - 600л+400л=830 кг дизтоплива, а тонна это когда 1200 литров, так-то, если что, мало ли, вдруг)

[@ДенисЖуравлев-р7ъ]

Все такие умные. Кто красит лучше в гараже, все мастера собрались! Разница в цене, не забывайте! Вольво б/у стоит 15 млн, эти все машины 9-10 млн. Конечно их будут брать, для Директоров лучше взять 2 новые китайские, чем одну б/у Вольво! Все компании переходят на Китайцев, единицы кто еще везет из Европы за дикие деньги.

[@NikolayKochnev]

@@ДенисЖуравлев-р7ъ 🙂

[@Олег14-л6х]

Алексей очень ответственно провёл это интервью. Спасибо ему отдельное.

[@Igor-rq8kr]

Я так понял следующий шаг николая, после супер прицепа будет, супер тягач, золотым сечением, вы обязаны объединиться с академиком

[@Леха-г2р9о]

И с большегрузом 40 😂

[@ДенДен-п8г]

Продавцу респект, как отчи наш на все вопросы отвечал)))

[@Andrey-z9u]

Николай, задайте вопрос одному представителю, будут ли китайцы делать низкорамные тягачи, что была передняя и задняя подвеска на воздухе

[@ИГРИКТРАМТРАМ]

Николай, добрый день . Не устаю повторять, что вы большой молодец 🤝👍. Меня как эксплуатанта транспорта интересует наличие таких деталей, как бампер, фары, лобовое стекло н эти инновационные авто. Это именно те детали, которые страдают чаще всего. Обязательно осветите данный вопрос. Заранее спасибо 🙏

[@Олег14-л6х]

Да, помню своё обучение . Во всесоюзном центре. За 2 месяца круче ,чем два года института.

[@АртёмВасильевич-ц7ы]

Что вы всë про лампочки камеры, говно оно и есть говно, электро проводка говно, резина технические изделия"цалин блоки" Говно, одинаковые машины собраны из разных запчастей каталогов для обслуживания и ремонта нету, вот хотя бы с этих вещей надо начинать, а не лампочки да камеры

[@grigorygladkov4540]

К чертям китайский продукт нужно восстановить свой ЗИЛ

[@ФедорОщепков-ю7ю]

На месте завода теперь територии инновации. И жилмассив.

[@kastiss6311]

Москвич уже востановили...

[@KRASAVSHIK82]

Добрый день Николай,что бы они нерассказывали и пытались переубедить про Китайского производителя у них это не выйдет КНР она и в Аврике КНР

[@ВладиславЯнчуков-г5и]

Просто бутофория! Не более чем.

[@NikolayKochnev]

@@KRASAVSHIK82 👌👍🤝

[@ВалераБетховен]

Кнопки нажимаются как у европейцев, и работают как часы... китайские😂

[@NikolayKochnev]

@@ВалераБетховен Приветствую! Спасибо большое 😊

[@Сергей-ш5б6к]

Задние стёкла не убрали,базу уменьшили, нахрена она нужна в России, очередное китайское гамно

[@altair9941]

Николай, есть замечательная ФРАЗА: Я НЕ НА СТОЛЬКО БОГАТ, ЧТО БЫ ПОКУПАТЬ ДЕШЕВЫЕ ВЕЩИ.......

[@NikolayKochnev]

@@altair9941 🤝

[@Александр-м5и9щ]

Сделали Валдай из китайского фотона а цена разница 2 ляма Россия умеет удевлять

[@NikolayKochnev]

@@Александр-м5и9щ 🤝

[@Васил-е3ч]

Второй год на ауман работаю, странно что все молчат про чудовищно неудобные ступеньки.

[@NikolayKochnev]

@@Васил-е3ч 🤝

[@Evgeniy_28rus]

Да там всё убогое. Сам работаю на таком.

[@phaeton1000]

дизайн тягача на ставки не влияет

[@СергейТоропыгин-й1ш]

А ресоры как на газ 51 шприцуються

[@АндрейБерезюк-э3е]

И дальше что? Вы умрете от того что раз в 2 недели 10 минут уделите шприцеванию авто? Расслабились сейчас водители....

[@МишаБрусенский]

​@@АндрейБерезюк-э3еАга, них........ Я делать не хотят, ламбрикены, коврики и белые носки, а ходят в в калошах😂😂😂

[@СергейТоропыгин-й1ш]

@@АндрейБерезюк-э3е я не водятел я владелец сами пробовали 10 уделить

[@Evgeniy_28rus]

Я больше скажу. После 70 тыс.км. пальцы мазаться перестали. Совсем. Китайское "качество".

[@КостяДран]

Доброго времени суток Николай, посмотрел ролик ,да красиво,но взять цену на гелакси и шакмана 6000 ,то второй дешевле и надёжнее,а надёжнее тем,что они не стали делать красивее,а исправили много ошибок и недочётов,а функции в чем то лучше фотоновских,сам лично работаю на шакмане

[@дмитрийрудаков-э6н]

Подскажи если и вправду работаешь на Шакман Х6000 как автомобиль в плане расхода, езды, удобства и обслуживания. Планирую продать МАН. Нравится из всех китайцов только Шакман

[@SeminsAvto]

МОЛОДЕЦ. БЕЗ МАТА ВСЁ РАССКАЗАЛ. АТО МНОГИХ НЕВОЗМОЖНО СЛУШАТЬ, СПЛОШ МАТ.

[@ЮрийНиколаевич77]

Потом послушаешь отзывы водителей. Вот где мат то будет.

[@Леха-г2р9о]

Ключевое слово менеджера мы считаем 👆

[@NikolayKochnev]

@@Леха-г2р9о 🤝

[@ВалерийПетрович-х1к]

Парни работаю на китайце получает люлей по полной при этом ходит по реке по стекла каждые два дня и при этом он 6 на 4 и за 2 года неподвел наши машины такого невывозят таскаю по 37 тон я в шоке от этих тачек это мое мнение может мне стреляет 😊

[@Андерсен-ш1ы]

Непонятно про аэродинамику и дтп ,у них есть тесты? Продували в трубе и делали краш тесты?

[@altair9941]

Николай, доброго времени суток!!!!! Где бы всё это было, ЕСЛИ БЫ НЕ "СИТУАЦИЯ"?????? УЛУЧШЕНИЕ ПРОИСХОДИТ ПЛЕЧАХ ПОКУПАТЕЛЯ - ЭКСПЕРИМЕНТАТОРА.....

[@ДимаПетров-я6ш]

Коляя ты прям волшебник по роликам

[@horstwessel8048]

А может войска вывести и войну закончить. ?

[@СергейАниканов-е7ф]

Нет

[@Генерал_Диванных_Войск]

Если войска выведем, война не закончится. Пока существует бывшая Украина, она России спокойно жить не даст! Так-что только вперёд, ни шагу назад!

[@ВладЛовягин-ц2к]

Надо его загнать в аэродинамическую трубу?

[@ВадимАндреев-з9ы]

Красавчик как он держался , чётко отвечал без воды все по сути !

[@СлаваПономарев-г6п]

На скании учился 😊

[@МихаилКарпов-н3ц]

Волновался. Про заднее стекло пять раз наверно говорил. Про помощников на дороге тоже. Понимает что ШЛЯПУ продаëт но деваться некуда.

[@sergosergio7455]

Уважаемые!Работаю на вольво FH 12 косая.Расход был на легке 32 л/100 ,с 20000т 37 и выше.Машина прошла больше ляма! Захотелось уменьшит расход и о чудо. Максимум 28/100!!! С 20000 т.ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ПОГОДЫ,ДОРОГИ,ТРАФИКА,какой и как установлен груз (вес может быть один,но груз грузу рознь!) И потом уже от водителя.Это моё мнение,говорю исходя из собственных экспериментов.

[@NikolayKochnev]

@@sergosergio7455 🤝

[@ЕвгенийПоволоцкий-д7ц]

Так случайно менеджер рядом и готов ответить на все вопросы. Когда такие съёмки всё заранее обговаривается. Вангую, что машину вдоль и поперёк облизывали.

[@NikolayKochnev]

@@ЕвгенийПоволоцкий-д7ц 🤝

[@КябишевАнатолий]

Уже надоело это нытьё про Китайскую технику. Забыли наши КАМАЗЫ Амбразуры вечно чадящие, холодные. Что они не гниют или краска не облазит. Что толку-то что их через пару лет их надоподваривать и подкрашивать? Ни каких удобств. Ну были Вольво, скамейки, дафы да забудь те про них . Радуйтесь тому что на быструю руку вам предложили, нет ноете и ноете. Не хотите на них ездить ну кто вас заставляет ? Покупайте с гей-ропы втридорога, что плакать-то😢Да вы ошалевшие водители- это хорошая это плохая. Создайте своё и ездите. Да у нас в России до сих пор нет нормальных дорог. Нам у Китайцев ещё надо многому поучиться поучиться. Во первых их трудолюбию, во вторых их отношению к воровству. Посмотрите что мы достигли за 30лет и что они достигли.😢

[@NikolayKochnev]

@@КябишевАнатолий 👍🤝

[@КябишевАнатолий]

@@NikolayKochnev Николай! Мне уже скоро 70 , ездить начал с + - 21лет. До сих пор помню газ 52ф , удлинённое 52.Помню потом ГДР ИФЫ с прицепом появились-космос. Да первый КАМАЗ выгнал с завода чуть не улетел в кювет, какой-то сборщик не затянул гайку на рулевом пальце. А сейчас сыну когда он в рейсе звонит, я ему иной раз подсказываю про поворот какой-то, он удивляется как мы на такие расстояния вообще могли на таких машинах ездить без стоянок, кафе и т. д. Совсем разленились. 🤣 Автопилот, Навигатор, кондиционер да таких и слов не было. А если двигатель застучал или прокладку пробило мигом помощники останавливались и гаишники сидели груз твой охраняли. Всё было и семьями после в разных городах дружили. 🤝

[@NikolayKochnev]

@@КябишевАнатолий Приветствую! Согласен, сейчас время другое и водители по сравнению со старшим поколением, просто дети)

[@Сергей-м1д1ч]

Посмотрите где противооткатные устройства, за кабиной б.. я вы серьёзно.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊🤝

[@NikDimVik]

Классная тачка, конечно, но маленькая. Мне интересно, у нас когда-нибудь будут магистральные капотники, типа американских, выпускать или нет? Помнится у завода Урал был крутой концепт, но почему заглох.

[@NikolayKochnev]

@@NikDimVik 🤔🤝😁

[@НиколайКоноплёв-э1д]

Качество тоже такое блестит?

[@HenriqueoNavigador]

"Так точно." Так точно? Как в песне: "...а из под полы торчал "Наган".

[@steegchanel460]

все владельцы автоперевозок ТОЛЬКО И Думают об экономии топлива,Паранойей попахивает

[@NikolayKochnev]

@@steegchanel460 🤝

[@NikolayKochnev]

@@steegchanel460 🤝

[@андрейплякин-л5з]

Николай приветствую, когда услышал что колёсную базу сократили, расстроился, экономисты хреновы, на короткой базе кивает и колбасит тягач сильнее, и машина менее устойчива на трассе 😢

[@AvtoblogGaraj]

Если бы так рассказывали про Камаз...

[@NikolayKochnev]

@@AvtoblogGaraj 🤝🥹

[@maxim27.05]

Я думаю, мы считаем, мы анализирует....... У меня все

[@NikolayKochnev]

🤝

[@dondigidon5319]

Кнопочки кнопочками, но на них там же косяков других полно. В том числе с проводкой. На канале специалист автодиагност мужик четко раскладывает. А тут менеджера слабовато повозили об фотон 😅

[@NikolayKochnev]

@@dondigidon5319 🤝

[@АндрейГенералов-н4б]

А что вы не говорите о том что метал прогибается пальцем, через пол года начинается ржавчина, проводка тонше чем на зарядке от телефона, ваши акпп зф тупят как не знаю кто. Так по чему вы об этом молчите?

[@TheGral]

Вот сразу видно профессионала. Молодец Алексей! Какая приятная речь, чётко всё, без эээ мэээ. Получил удовольствие от интервью.

[@АлексСергеев-у1ю]

Смешно!Спи....ли с душой!😂