Соединение двух КПП на самодельном тракторе

[@vasili1635]

по ходу это одно из самых удачных решений

[@Vasily-v4q]

Соединил похожие 2 коробки на отдельном своём подрамнике, получился типа моноблок. Этот блок с 2-мя коробками поставил на раму.

[@Diy_Ua]

Лайк!👍👍👍👍

[@vadzhe3995]

Хочу уточнить. Первичный вал КПП не имеет сплошних шлицов. Шлицы только под диск сцепления, дальше идёт сужение. По Вашему видео вал укоротили (шлицы отрезали) .Вы наплавляли вал и нарезали новие шлицы. Этот момент интересует.

[@lubrizkiljrii1633]

Скорей всего отрезал и приворил

[@NikolayVasianovych]

@@lubrizkiljrii1633 Не знаю как у вас, но у моей КПП шлицы доходили до корпуса коробки передач и ничего не пришлось приваривать или нарезать.

[@Женек-з6ъ]

Вот у меня такая же проблема, надо соединить 2 кпп. кпп газ 52, фланец круглый. По чему то не как не одевается на шлицы первичного вала, хотя штангелем промерял там и тут ровно диаметр 35мм. В чём может быть дело то?

[@АлмазГимадеев-р4п]

Здравствуйте такой вопрос меня кпп газ 53 не включаются 1 и 2 скорости 3, 4 и з.х. вообще без проблем а 1 и 2 никак рычаг снимал смотрел и 1 и 2 не были включены известно лишь одно с коробкой никаких проблем не было лишь иногда вылетела задняя и потом машина очень долго стояла коробку снял для самоделки она мне нужна и вот такая проблема теперь крутил и первичный вал и вторичный нет всеравно никак не включаются незнаю конечно может они должны включаются во время того как коробка крутится по тому что я её крутил лишь от руки

[@NikolayVasianovych]

Така проблема буває якщо ричаг включення був знятий при включеній скорості. Демонтуйте ричаг переключення передач і попробуйте повзунки поставить щоб була нейтраль і потім поставити ричаг.

[@АлмазГимадеев-р4п]

@@NikolayVasianovych рычаг я снимал все ползунки на нейтрали просто ползунок 1 и 2 никуда не двигается а ползунки 3-4 и задней без проблем ходят думаю крышку кпп снять и глянуть че там мешает

[@NikolayVasianovych]

@@АлмазГимадеев-р4п Да. Мабуть так прийдеться і зробить.

[@ВиталикКравченко-щ7й]

Подскажите пожалуйста как КПП от какой машины Газ 51?

[@NikolayVasianovych]

Да и КПП и задний мост с ГАЗ-51.

[@ВиталикКравченко-щ7й]

@@NikolayVasianovych спасибо за ответ

[@Ivanbehen]

Скажіть будь ласка чи вкорочували первинний вал ?

[@NikolayVasianovych]

Так. На другій КПП прийшлось укоротити первинний вал по розміру флянця.

[@СергейАлександров-я3м]

@@NikolayVasianovych Приветствую. А каким образом укоротили первичный вал второго КПП ?

[@NikolayVasianovych]

@@СергейАлександров-я3м Здравствуйте. Сейчас это сделать проще простого с помощью болгарки. А в то время их небыло и в помине. Тем не менее я смог как то аккуратно укоротить вал с сохранением шлицов. А вот как и чем уже не помню, прошло более 30 лет.

[@mehanikduha]

А зачем спаривают две коробки вместе?

[@NikolayVasianovych]

Щоб понизить передаточне число, скорость і виграти в силі. Це якщо так, по простому.

[@СергейНиконенко-г2ц]

Я тоже буду ставить две КПП ГАЗ-51-53. Фл втор вала+ступица с фередо

[@NikolayVasianovych]

Розумний підхід. Поставите і забудете про всі проблеми, бо є великий запас прочності.

[@МиколаСтеців-л2б]

Підкажіть вилка каздана яка їде від моста до коробки підпиляна я бачу виликий перелом . В мене так само і не знаю чи видерже , зніміть відео про те

[@NikolayVasianovych]

Да. У меня она слегка подпилена, но не критично и в пределах разумного, чтоб само соединение не разрушилось от нагрузки. В таком состоянии работает уже десятки лет и все нормально. А снять видео раньше весны не получится т.к. нахожусь сейчас в другом месте.

[@ДмитрийНевский-ф4з]

Какое у Вас ростояние между коробками получилась (сам корпус от корпуса)?

[@ДмитрийНевский-ф4з]

Подскажите пожалуйста, мост газ 51 он полностью железный? Или корпус где редуктор из чугуна?

[@NikolayVasianovych]

У меня все из железа. Возможно было изготовлено какое-то количество из чугуна но я таких не встречал.

[@ДмитрийНевский-ф4з]

@@NikolayVasianovych Понял , спасибо. Буду теперь варить крепления для рамы на корпус смело!

[@ОлександрЗадорожній-к1к]

@@NikolayVasianovych можна ваш номер?

[@КазикМазлоев]

Полуоси как укорачивали

[@NikolayVasianovych]

Гляньте эти видео: kzbin.info/www/bejne/f6mqmYSwZ8d-fpI kzbin.info/www/bejne/gXnUfq2kpMunmKs

[@АндрейЛелявин-л2е]

для чего установили две пары крестовин после 2 кпп с мостом

[@NikolayVasianovych]

КПП и мост на разных уровнях и чтоб передать крутящий момент всегда используют 2 крестовины. По другому никак не получится.

[@АндрейЛелявин-л2е]

@@NikolayVasianovych а как правильно.чашка напротив чашки

[@КурмангалиКадыркулов-с2я]

Первичный вал обрезали укоротили и заварили

[@NikolayVasianovych]

Нет. Ничего варить не нужно. На шлицы первичного вала второй КПП и вторичного вала 1-й КПП одеваются втулки которые стягиваются между собой 4-мя болтами. И все. Соединение разборное и в любой момент можно сделать ревизию или ремонт.

[@КурмангалиКадыркулов-с2я]

@@NikolayVasianovych все понял благодарю вас

[@КурмангалиКадыркулов-с2я]

@@NikolayVasianovych извините еще вопрос ВОМ с какой коробки брать с первой или со второй

[@NikolayVasianovych]

@@КурмангалиКадыркулов-с2я Первая КПП работает с двигателем и передает крутящий момент на вторую КПП откуда посредством кардана снимается мощность и передается на задний мост.

[@КурмангалиКадыркулов-с2я]

@@NikolayVasianovych значить на первой КПП установить ВОМ

[@деревнясевера]

Нехрена не видно

[@МішаКочемба-д8я]

Первічний вал проста абрезалі і пріваоорілі без такарки

[@АлександрСырбу-х3е]

Миша - чё куриш?

[@НеТормози-у7я]

Шлицы на первичном валу и на второчном совсем разние зачем обманивать людей?

[@ОлександрЗадорожній-к1к]

Напишіть свій номер для детальної інформації