練車才知道,騎車沒那麼簡單!你真的會騎車嗎? 【鵝鵝練車秘辛】

  Рет қаралды 33,974

鵝鵝就是鵝鵝

鵝鵝就是鵝鵝

Күн бұрын

Пікірлер: 136
@彥銘黃-o6q
@彥銘黃-o6q Жыл бұрын
自從看了蔡教練45racing的第一次練車 騎乘的技術讓我覺得wow 不愧是教練
@林裕翔-z5g
@林裕翔-z5g 3 жыл бұрын
鵝保養的真好👍看不出來已經36了😂😂 我以為你才23歲說~
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
沒有36歲啊😂😂😂
@happyvvv2849
@happyvvv2849 3 жыл бұрын
應該是以奪冠軍為目標/至於會不會因催油~因此犁田,不一定!
@kena4666
@kena4666 3 жыл бұрын
支持鵝鵝~
@franklin7944
@franklin7944 3 жыл бұрын
非常喜歡鵝鵝的這個單元。除了看到鵝的努力成長之外,還可以學到很多騎乘的正確技巧。而且鵝鵝很誠實的把自己錯誤的地方跟大家分享,非常的難能可貴!!因為不是每個人都願意分享自己丟臉(?)的事,鵝鵝這樣做不但表現出自己的坦誠,也讓更多騎車技巧不是那麼正確的觀眾們有機會學到以往可能不敢問,不好意思問,或壓根不知道自己錯誤的車友也有機會發現問題,讓自己的技巧更進步!!!
@franklin7944
@franklin7944 3 жыл бұрын
奇怪,好像有鵝的留言消失了?有看到鵝回覆的通知卻沒看到留言🤔
@吐司-p4w
@吐司-p4w 3 жыл бұрын
本人是新粉絲 很開心能夠讓演算法帶我來這個圈子 雖然我才18但在這時候建立好正確的觀念希望能在20時安全的騎車
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
太棒了 希望我們可以一起成長 安全騎車~~
@NamiOkuni
@NamiOkuni 3 жыл бұрын
18 可以騎白牌了,先找台輕檔練練 😄
@thomasvr4
@thomasvr4 3 жыл бұрын
鵝鵝最可愛迷人的點就是那股ㄎㄧㄤ味~ 騎車也是
@applechiu1522
@applechiu1522 3 жыл бұрын
這集好實用!鵝鵝是接地氣型油土伯啦!
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
嗚嗚嗚嗚謝謝你覺得實用
@peter0613
@peter0613 3 жыл бұрын
最近越來越喜歡妳的頻道了
@kevinlintp
@kevinlintp 3 жыл бұрын
速度不快、傾角也少少的情況下,這樣騎確實沒什麼差別。 在彎中帶一點油門,在一般道路騎乘山路上,也滿正常的(賽道我不清楚)。 甚至有些人為了不讓引擎轉速在過彎中降得太低,導致出彎反應變慢,所以會選擇帶更多的油門過彎,加上後煞離合。(也是要看實際情況而定) 但是,這是「帶著油門」,並不是「補油」,這也是很進階的操駕方式。 (當你基本功不好的時候,絕對不應該這樣做,而是先把基本功練好練正確) 而在彎道中apex前就「補油」,不管哪種情況,都是不太恰當的 因為就如教練所說的,這個動作會很直接的破壞 穩定過彎所需的車身動態,所以會直接增加危險性。 除非你車速,已經低到一個 車快要倒或無法維持預期行駛路線的狀況 那這已經是另一個層面上的問題,無關基本功。 基本功要先正確熟悉,再來談進階。 騎乘摩托車最讓人著迷之處,不是什麼吹風的自由感 也不是直線的感覺,而是過彎(攻彎) 這是獨一無二的 享受騎車順暢過彎的感覺吧
@kevinlintp
@kevinlintp 3 жыл бұрын
另外 U型彎,完完全全考驗了過彎基本功,沒什麼含扣的空間。 過U型彎大部分情況下,犯了以下錯誤:減速不確實、彎中帶油門、到了apex不開油 都會很難順暢通過。 北宜的宜蘭段很多 U Turn 如果基本功沒問題,過彎路線,進彎速度也判斷也正確 要很順暢的通過那些 U Turn,都不是問題。 (北宜那種,跑出自己車道,基本上都是不正確不安全的過彎)
@fa010szz
@fa010szz 3 жыл бұрын
其實你只要騎車經驗夠久,漸漸會開始只靠油門控制速度,就會變成慢進快出的騎法,原則上就是只有停紅燈跟塞車會用到剎車,所以我一片煞車皮騎好幾萬公里還跟新的一樣,輪胎的消耗也會比較慢
@fa010szz
@fa010szz 3 жыл бұрын
忘了說一件事情,前提是在這之前你沒有養成不良騎乘習慣
@alanliao1908
@alanliao1908 3 жыл бұрын
駕訓班都是這樣 去拿駕照而已 當初退檔補油也是自己網上自學 那時候都還沒什麼影片 摸好久
@qw7720722
@qw7720722 3 жыл бұрын
鵝鵝的退檔補油太讓人意外了🤣🤣🤣 🤣🤣🤣 🤣🤣🤣
@lineddie5717
@lineddie5717 3 жыл бұрын
沒有人生來就"會騎車" 也沒有人天生就會"騎好車" 很多眉角都得學 我也有個好老師 但都只是點 其它讓我去想去體會 不對的再改進 到現在進步了不少 鵝~加油!
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
一起加油!!!!!
@洪靖偉-y5x
@洪靖偉-y5x 3 жыл бұрын
轉彎還是要帶速度,不然會倒車⋯⋯ 差在這個彎極限是多少,然你進彎前時速多少,你在90度小彎道時速要20才不會倒,進彎前時速80,當然降到20,用20帶入過彎, 如果進彎前時速是10,你進彎當然要提升,不然小彎沒速度車太重,剛好被地心引力帶下去就倒車了
@ethancheng1595
@ethancheng1595 3 жыл бұрын
真的超多人用後剎單手來剎車,還要在群組大聲咆哮"UBS害人打滑!要落地廢掉!" 然後你看他們描述自己打滑的過程就是急剎時滿滿的抓死了後剎,之後抱怨前剎連動介入他們讓打滑。你用十二成功力拉一個給了來微調用的後剎,連動前剎的比例相對地當然就會過多了~
@王肇慶-m5c
@王肇慶-m5c 3 жыл бұрын
很聰明 覺得你可以2分內沒問題
@asd22214520
@asd22214520 3 жыл бұрын
聽完鵝2的講解,教練的髮線往上推了5公分
@汪志宇-h8g
@汪志宇-h8g 3 жыл бұрын
以前速可達有一套 含著油門含著後煞車進彎 維持轉速換出彎的加速
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
就跟2T車出彎捏半離合一樣🤣
@skydom7566
@skydom7566 3 жыл бұрын
退檔補油的部分 我不小心笑出來了 哈哈
@柴武士-k6d
@柴武士-k6d 3 жыл бұрын
我個人是支持鵝鵝的,請鵝鵝繼續努力拍更多的新影片,最近老婆想要買鵝鵝的貼紙來貼我的R3🤣🤣🤣
@柴武士-k6d
@柴武士-k6d 3 жыл бұрын
@@Ninggoose 如果老婆買了鵝鵝貼紙弄好了在傳給鵝鵝看
@詹宥暄
@詹宥暄 3 жыл бұрын
其實兩種方法沒有絕對的對與錯 就看自己今天的路線 如果是公路當然悠閒帶著油門過去 可是當今天是賽道當然就是鬆油門減速然後再開油門加速出去 但山路上面就是看今天是悠哉騎還是很戰鬥的騎 我就是兩種騎法依照當天路線跟速度去改變
@明天早餐我就吃起司蛋
@明天早餐我就吃起司蛋 3 жыл бұрын
山路上坡就不會全關油門了 要帶油門開度 當然還是要看彎型、當下的時速
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
因為是上坡
@tattooxiao1974
@tattooxiao1974 3 жыл бұрын
每次教練聽到鵝的獨家技巧後,都像發現新大陸XDD
@bboo_420
@bboo_420 3 жыл бұрын
我也想變成貓貓抱抱鵝鵝 😻
@s0972821
@s0972821 3 жыл бұрын
我認為維持穩定的油門然後帶傾角應該還好,最危險的應該是持續轉開油門的時候還硬要把車壓下去
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
主要還是看是用什麼速度進彎,80的彎道用50進去,開穩定油門進去是沒問題的。進彎還在開油門後輪容易離家出走
@adamhuang8339
@adamhuang8339 3 жыл бұрын
進彎車速是重點!
@TheJordany02
@TheJordany02 3 жыл бұрын
我非常認同這次進灣騎乘觀念,減少很多錯誤觀念在路上行駛,像是上次那支影片還有人回覆我應該帶煞車入彎
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
帶煞車入彎要看彎道大小跟速度,賽場上會比較有需要帶煞入彎的情況
@t596978
@t596978 3 жыл бұрын
鵝鵝有要出跟海莉一樣的擋泥板賣嗎?
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
這樣會被說學人精啦 🤣🤣🤣
@masker_ji7
@masker_ji7 3 жыл бұрын
當初練退檔補油我是乖乖看13N的影片學的🤣
@rtyu63092
@rtyu63092 3 жыл бұрын
我家住在山上,過彎可以帶油門嗎?
@motorkk
@motorkk 3 жыл бұрын
控制的住車身動態不管帶煞帶油門沒有對錯!
@羊排-t2h
@羊排-t2h 3 жыл бұрын
明年滿十八,準備學擋車了~
@鐵諾-h8n
@鐵諾-h8n 3 жыл бұрын
簡單說 只要安全 要怎麼騎就怎麼騎 自然就好 記太多反而會手忙腳亂!
@chaos810126
@chaos810126 3 жыл бұрын
黃晧和鄒小捷的影片有講過,如果是練基礎賽道進出彎控制的話,因為速可達不用進退檔,所以反而能比檔車更專心在車體控制上XD
@cjh.50
@cjh.50 3 жыл бұрын
教練心裡OS應該是:我是誰,我在哪。
@胚胚姐
@胚胚姐 3 жыл бұрын
蠻實用,我跟鵝鵝差不多,要多學習
@ko5423
@ko5423 3 жыл бұрын
哈哈哈!沒錯鵝鵝不是36歲是35歲別搞錯了!
@dontyoubaby3406
@dontyoubaby3406 3 жыл бұрын
這樣鵝下次可以說說 退檔補油跟壓彎流程嗎!!
@詹忠森-d1d
@詹忠森-d1d 3 жыл бұрын
鵝鵝晚上好喔,就是多練習啦,也要考慮路上的狀況,加油
@zhangpeng16
@zhangpeng16 3 жыл бұрын
最近剛升上紅牌 也接觸到鵝鵝的頻道 才發現原來一樣都住在南投 希望有機會可以一起出遊騎車
@mansteinerichvon9856
@mansteinerichvon9856 3 жыл бұрын
現在輕鬆騎車是樂趣!
@shizi_yu
@shizi_yu 3 жыл бұрын
鵝鵝也走心18年www
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈哈哈
@宅鍋
@宅鍋 3 жыл бұрын
沒要尬賽道 RV 騎 安全就好 鵝鵝退檔補油沒有先看 13N 學XD
@宅鍋
@宅鍋 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5-XZayabalkgdE
@宅鍋
@宅鍋 3 жыл бұрын
MOTO7 後來也有教 kzbin.info/www/bejne/eV7WZ2p4qpqfj6c
@oceanasd
@oceanasd 3 жыл бұрын
沒有人教鵝鵝去看彎道聖經嗎?
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
彎道聖經是很棒的教材,但它不是葵花寶典或是九陽真經,光看是沒辦法全部吸收的😌
@28369169
@28369169 3 жыл бұрын
後煞車當主要煞車的人現在應該都大有人在吧? 只要跟他們說主要煞車是用前面不管是甚麼車,他們都會反應出非常驚訝的表情表示: 這樣很危險ㄟ 會翻車 我從來不用前煞車的...
@jasonlee5345
@jasonlee5345 3 жыл бұрын
自己的车 舍不得摔,有没有小车 可以摔的 连个八字,推荐几款车
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
白牌都可以考慮
@王阿价
@王阿价 3 жыл бұрын
新北市新北環快的新北大橋機車道設計的右刁鑽又困難
@lilyng804
@lilyng804 3 жыл бұрын
鹅鹅你好。。。我是你的粉丝。。也是小3的粉丝。。我现在开始明白小3以前说的。。你是靠美色而不是专业骑士来经营频道的😂😂😂😂。。开玩笑的。。。不过真心好想念你的大乱斗系列。。。
@林頌傑-v1x
@林頌傑-v1x 3 жыл бұрын
辛苦鵝鵝了!
@speed4991
@speed4991 3 жыл бұрын
紅綠燈也有會卡普過灣的熱血P孩
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
那個太熱血了 先不要😂
@azraelmuta
@azraelmuta 3 жыл бұрын
哈哈,鵝鵝平常都玩啥電動?
@小貓咪-k9l
@小貓咪-k9l 3 жыл бұрын
敲碗鵝魯的行蹤www
@huang82100
@huang82100 3 жыл бұрын
教練是指瘋鵝18年
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
可以 😂😂😂
@scorpiochen79
@scorpiochen79 3 жыл бұрын
請問這個安駕訓練班是全台都有嗎?
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
安駕課程可以詢問各個駕訓班
@洪志宏-y7n
@洪志宏-y7n 3 жыл бұрын
所以鵝鵝幾歲🤣🤣🤣🤣🤣
@knighter9999
@knighter9999 3 жыл бұрын
+1
@林德欽-s9t
@林德欽-s9t 3 жыл бұрын
我在盲灣入灣前會煞到很慢,然後入灣後才發現速度過慢了 要怎麼改進
@林德欽-s9t
@林德欽-s9t 3 жыл бұрын
@@Ninggoose 我想直接找老師但是路程實在太遠
@s960959
@s960959 3 жыл бұрын
速度過慢輕補油門就好,不會危險的。 盲彎比較危險,進彎前需要保守一點看清楚道路狀況安全為主 (看不到又速度過快的話是一場人生的賭博)
@林德欽-s9t
@林德欽-s9t 3 жыл бұрын
@@s960959 就是這樣想所以常常盲灣前煞到速度過慢導致補油過彎
@林德欽-s9t
@林德欽-s9t 3 жыл бұрын
@@s960959 感謝回答,因該本身也有問題,考到駕照,考慮到稅金的問題所以直接上公升級,也算越級打怪
@cjh.50
@cjh.50 3 жыл бұрын
盲灣 是指在公路上騎的吧。 路線不熟,路況不熟,慢才好。
@豆干翁
@豆干翁 3 жыл бұрын
本鵝是36歲 鵝鵝
@小貓咪-k9l
@小貓咪-k9l 3 жыл бұрын
其實我到現在還是不會退黨補油030想學ww
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
找個人教一下就會囉~~~
@搞耍喇杰
@搞耍喇杰 3 жыл бұрын
我現在才知道原來有騎重機的人沒在看彎道聖經的
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
我相信有非常多騎重機的人不會特別去看彎道聖經 😂😂😂
@搞耍喇杰
@搞耍喇杰 3 жыл бұрын
@@Ninggoose 我真的以為那是基本~我錯了
@林德欽-s9t
@林德欽-s9t 3 жыл бұрын
想請問 老師 過彎時拉離合器過彎跟踩後煞入灣的缺點嗎?因為這兩個錯誤壞習慣實在不好改,我在北部有點距離不然想去直接找老師
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
過彎拉離合器輪胎會失去引擎牽引力,會外拋喔抓地力也不好。 這個有點危險真的要改掉
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
採後煞不是不對,但建議要練習主煞車使用前煞。過彎請勿拉離合器,如鵝鵝說的,車輛失去引擎牽引力這樣車輛很容易失控,很危險的。 如果北部需要上課可以跟我們預約小班制教學,費用可以私訊我們詢問。
@z0911001521
@z0911001521 3 жыл бұрын
如果要進灣收油結果速度掉太快 原本70點一下煞車收油瞬間變40 後齒盤加大可以改善嗎😅
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
如果煞車力度不變,煞車完只剩40進彎卻太慢進不去,就表示你的車速不夠,可以再提升一點速度,從80收油捏煞車試試。 後齒加大只會改變你的瞬間加速度。
@z0911001521
@z0911001521 3 жыл бұрын
@@45racingteamtw 好的我疫情過後試看看 謝謝
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
@@z0911001521 以你可以安全進彎的速度慢慢提升速度
@餘額不足-w2u
@餘額不足-w2u 3 жыл бұрын
老師 我想請問一下那請問逆操舵 在轉彎的時候油門 如果稍微補油門的話 會不會比較容易外拋呢?
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
轉彎時車頭自然會找到方向,不用刻意破壞慣性,進彎減速,滑行到彎頂點在開油(一般道路順開油門)
@黃韋豪-g9d
@黃韋豪-g9d 3 жыл бұрын
@餘額不足-w2u
@餘額不足-w2u 3 жыл бұрын
謝謝 我知道了
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 жыл бұрын
怎麼覺得我騎DCT很懶,只比速克達好一點點?!
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 жыл бұрын
@江宏明 剛買的時候 有切過MT幾次。後面就 我就懶惹。買ADV車款就是舒適取向。
@carlyu288
@carlyu288 3 жыл бұрын
DCT 方便啊 要手動自動自己選XD
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 3 жыл бұрын
過彎
@chengyuanwu9129
@chengyuanwu9129 3 жыл бұрын
进弯油门全关?
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
收油煞車進彎
@明天早餐我就吃起司蛋
@明天早餐我就吃起司蛋 3 жыл бұрын
基本上賽道Racing才會這樣操控 因為速度足夠快 動能大 收油滑行合理
@chengyuanwu9129
@chengyuanwu9129 3 жыл бұрын
@@45racingteamtw 谢谢
@chengyuanwu9129
@chengyuanwu9129 3 жыл бұрын
@@明天早餐我就吃起司蛋 谢谢
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
速度不快的一般道路上,收油滑行進彎,速度降太多就開一點點油門就好
@特務羊毛
@特務羊毛 3 жыл бұрын
看完這部影片頓時覺得內傷
@特務羊毛
@特務羊毛 3 жыл бұрын
憋笑憋到內傷 哈哈哈哈
@我就爛-l1h
@我就爛-l1h 3 жыл бұрын
原來是鵝魯賽道一日遊的部分阿 喔對了 依照台灣法規 不是36歲啦 20歲才能騎大型重機 所以你應該是38歲(欸
@搞耍喇杰
@搞耍喇杰 3 жыл бұрын
你騎一次汐止到坪林就知道甚麼是刁鑽了
@grand0819
@grand0819 3 жыл бұрын
那我先去兩分內等妳呦
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
好~ 要等久一點 😂
@NamiOkuni
@NamiOkuni 3 жыл бұрын
「離那女孩遠一點!」⋯⋯⋯⋯⋯⋯啊我的意思是要保持社交距離啦😝
@aa603178
@aa603178 3 жыл бұрын
現在比較強制帶著 口罩 進彎
@吳柏慶-f7n
@吳柏慶-f7n 3 жыл бұрын
玩的大力點的話前8後2 退檔補油很重要喔尤其玩的很激進 的時候入彎有的時候來不及降檔 出彎前退一檔到出彎點油門全開 每種車檔位延伸性有差所以不見得 一定要退檔補油 用輕檔車練習是最棒的檔跟檔氣比較短 對檔位要求比較高2檔出彎跟3檔出彎就會有差 有滑離補助是最好有的 時候是需要連退2 跑賽道的話我會建議練反打出彎更快開油
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
退檔補油的最高境界會變成只控制離合器,省一個右手的動作也可以達到一樣的效果🤣
@jacky8595125
@jacky8595125 3 жыл бұрын
攝影師小三上身XDD
@ted6934
@ted6934 3 жыл бұрын
賽道旅遊型yt
@small_small_boy
@small_small_boy 3 жыл бұрын
👍
@kenlee2374
@kenlee2374 3 жыл бұрын
鵝鵝, 建議室內採訪的話, 可以戴著口罩外, 也是要有兩三公尺的距離。 可以一人坐在沙發兩邊。
@風之痕風之痕-c1b
@風之痕風之痕-c1b 3 жыл бұрын
3秒看完了
@S.H.Yang-totoro0510
@S.H.Yang-totoro0510 3 жыл бұрын
我都老人騎😩
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
休閒最棒!!!
@RK-520-RK
@RK-520-RK 3 жыл бұрын
所以不要在相信 一手女用車 了 呵呵
@45racingteamtw
@45racingteamtw 3 жыл бұрын
這跟一手女用車有什麼關聯🤣
@Ninggoose
@Ninggoose 3 жыл бұрын
我也不太懂...我並沒有不愛車啊😂😂😂
@eric4376
@eric4376 3 жыл бұрын
應該是指鵝鵝之前的所認知的退檔補油,用起步方式離合器慢慢放重新出發離合器片容易燒壞😅
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
台湾网友一次性发来8张3090拆开一看实在是蚌埠住了
24:47
修电脑的张哥
Рет қаралды 464 М.