NIO CEO William Li's Perspective on Robotaxi Technology (Interview Record July 27th, 2024)

[@wye3627]

李斌和马斯克的差距，就是中国和美国的差距

[@zke-y3m]

萝卜快跑出来的时候你们可不是这么说的。🤣

[@坑蒙拐骗偷吃喝嫖赌抽]

火箭人的迷弟几乎都在知乎和豆瓣

[@zhangxiaofei7317]

酸了

[@zhangxiaofei7317]

我不知道为啥一天到晚怼同行，，，就蔚来喜欢干这个事，格局去哪了

[@坑蒙拐骗偷吃喝嫖赌抽]

知道啥叫对技术民主化不？ 同类技术不同方案的取舍

[@zhangxiaofei7317]

@@坑蒙拐骗偷吃喝嫖赌抽 还民主，你从那个地方来的，心里没电b数

[@hyy3657]

人人都用車，就像LA一樣，也許容量不太會構成瓶頸，但美國也有東部這種高密度的城市，robotaxi打得進紐約嗎？

[@Teslabull]

有一说一老马的大饼没有诚意，但我们发明汽车，和辛苦的马抢生意，我们当年也不太激动

[@lesliejiang]

大家有过这样的记忆，是吧，哈哈哈哈哈哈哈哈

[@dukecliff]

Robotaxi对于社会段确实没有规模效应，不会因为robotaxi导致出行车辆的需求有百倍、万倍的增长。再加上城市交通地铁、公交，taxi需求是有瓶颈的。这点完全同意李斌的看法。但是Robotaxi对于消费者的意义更大，更安全，出行成本更低。特斯拉宣传会中对减少停车场的意义只对北美这种大规模露天停车场的城市才有意义，国内大部分都是地下室内停车场，不存在改造意义。但我觉得Robotaxi还是会发生，最终还是会取代人类司机，这点是无法避免的，蔚来不做，总归会有其它的公司会去做，并且也会过得很好，因为运营成本很低。

[@cheongyewshong2540]

他的意思是不搞德士生意罢了，自动驾驶还是要卷到L5的

[@augustineliu3337]

国内路边停的车非常多

[@dukecliff]

@@cheongyewshong2540 这个我知道，我强调的是Robotaxi最终还是不可避免地会发生，就算没有规模效应，人类司机最终还是会被取代。 蔚来当前不去做，不代表未来不会去做。

[@cheongyewshong2540]

@@dukecliff 和其他公司合作让他们经营也大差不差。

[@ethans9660]

讲挺好

[@fz-1899]

这人有点钻牛角尖

[@hanson2328]

格局太小了!只有马路都开了Robotaxi才最安全,有人参与就不安全了! 上海这种地方堵车,完全是由于很多人不遵守交通法规乱塞车,以及交通标识等不明确.

[@MrYeChina]

马路堵不是因为车多，我今天终于见识到了什么是诡辩！

[@hanson2328]

@@MrYeChina 自动化后会自动分配车速以及行程,大大缓解拥堵的情况.很多时候堵车都是乱加塞,速度慢(没按限速开)等等人为原因造成的.

[@kbwudi]

@@MrYeChina 逆向思维，世界上水多不多？为什么还会停水的呢？是因为水不够多么？

[@spchang2000]

李斌你算术不行啊，你以为每个人都买 Robotaxi 么？能自驾的车能占到25%就很不得了了

[@hanson2328]

以后人类驾车要禁止了,驾车变成娱乐项目,下赛道自己开车!去体验,就像开碰碰车一样,是个娱乐项目!

[@kbwudi]

还记得支付宝和微信的发展历程么？为什么需要去买呢？你去买保险，保险公司为了减少赔付损失，送给你用行不行？

[@yesweet]

一开始抛结论有点劝退，后面经济账值得一听，感谢

[@MrYeChina]

马路堵不是因为车多，我今天终于见识到了什么是诡辩！

[@20012288]

@@MrYeChina 典型的听话听一半。。。人家后面还有半句说的：是因为同时在路上跑的车多。说的有啥错？

[@jamesdribbling]

以前织布的时候还有一种用腿踹布的踹匠，织布机发明后不仅纺织女工失业了，踹匠也失业了。现在蔚来还要夺去石化双熊加油站的员工的工作，这还不够辱华吗？😂

[@坑蒙拐骗偷吃喝嫖赌抽]

你用汉字，都在乳化