Я владел таким авто, правда в более лучшем состоянии. Из нескольких десятков авто которыми я владел, это единственная машина которую я бы купил второй раз! Но реставрировать больше не хочу. Она реально едет, она прям шикарна! Это машина которую я любил, в ней прекрасно всё!
@stephan13673 жыл бұрын
Приветствую, это та зетка которая под 300к на авито стояла ? Просто если та, то я очень рад, что она жива. Удачи в восстановлении
@rdriver-91023 жыл бұрын
Спасибо! Да, она в Советске стояла, гнила...
@ВиталийПалагин-е5е3 жыл бұрын
РЕБЯТА СКАЖИТЕ МНЕ Я СМОТРЕЛ ВИДЕО ПРО МЕРСЕДЕС Е 211 ДИЗЕЛЬНЫЕ КАКОЙ ТАМ БЫЛ МОТОР ОМ642 ИЛИ ОМ648?? КАКОЙ ИЗ НИХ ХОРОШИЙ И ТИХИЙ?? ОМ648 ЕСТ НА РЕСТАЙЛИНГ? ИЛИ НЕТУ? ЖДУ ОТ ВАС ОТВЕТА СПАСИБО
@mood76423 жыл бұрын
Привет' если будешь менять форсунки ,запомни что они низкоомные. Где то читал что у бмв на моторе м30б35 очень похожие параметры.
@rdriver-91023 жыл бұрын
Привет!) Спасибо!)
@ВадимГладкий-г3з2 жыл бұрын
Faitlady?
@mood76423 жыл бұрын
Высокоомные поставишь' спалишь эбу
@mood76423 жыл бұрын
Китайские даже не думай' деньги на ветер.
@rdriver-91023 жыл бұрын
Почему? Вариантов не очень много...)
@mood76423 жыл бұрын
@@rdriver-9102 есть на драйв2 тема про форсы. Там чел поставил с бмв м30б35. Пищал от восторга как она поехала после . Пробей номера с форсов и ищи б/у именно с турбо мотора с асмосферного другая призводительность. Это если ориганал хочешь.
@mood76423 жыл бұрын
На ебее видел комплект рампа форсы в районе 50к тюнингованые. Хз может и китай.
@rdriver-91023 жыл бұрын
@@mood7642 их я тоже видел) самое первое, что я нашёл, когда стал искать форсы) не потяну 😀