Не ошибается тот кто нечего не делает а у вас положительный результат спасибо за видосы
@darlingsii45015 ай бұрын
Сергей Александрович(надеюсь не ошибся), огромное Вам уважение за Ваши знания и умения! Я, как человек далекий от автоэлектрики и электрики в целом, получаю огромное удовольствие от просмотра ваших видеороликов. Все понятно, четко и по делу. Иной раз смотришь и пытаешься поймать связь. В любом случае, лежать на кровати и смотреть - не находится там и думать. Уважения и всех благ!
@evgeni-w9bx9gs4z2 күн бұрын
Я из Казахстана смотрю ваши видосы все нравится ясно понятно
@matorr_kz13095 ай бұрын
Сергей дай вам бог здоровья. Это опыт ни купишь ни за какие деньги. Зато мы увидели что так может быть
@_PulsAuto5 ай бұрын
👍Не ошибается тот, кто ничего не делает)) Сам частенько забываю про такие мелочи, привнесённые кемто, и проделываю кучу ненужной работы)
@sitdox5 ай бұрын
Кто не работает тот и не поймёт это же закон подлости я было чуть мозги не приговорил из-за подобного рода предыдущего мастера в кавычках Удачи вам ребята
@AverUng175 ай бұрын
Человек с большой буквы! Спасибо за видео!
@markaircon5 ай бұрын
Коллега! Главное результат! Опыт - сын ошибок трудных. Я вот думаю, может повесить большой плакат, где будет написано "перед началом работы проверить все предохранители и пустые слоты!" сам не раз втыкался на день работы из-за незамеченного пустого места для нужного предохранителя.
@THEJOKER-FREEDOM5 ай бұрын
Спасибо вам за бесценный опыт! Здоровья и удачи в ремонтах!
@andrejostap90195 ай бұрын
Единственное, конечно, жалко времени потраченного за зря на ЭБУ,а так всё отлично 👍 ,было интересно и полезно,спасибо!
@Артем-ь7б8р4 ай бұрын
Лайк и подписка! Один из каналов, которые делятся с людьми!!! Ребята, вы молодцы🤝👍👍👍👍💥💥💥💥
@VitaliyBraun5 ай бұрын
Рад каждый раз как выходит новое видео ❤
@АрсенАкопян-т6щ5 ай бұрын
Отличный материал! Ошибки были, есть, и ещё будут. Как же без них. Ведь они прибавляют больше опыта. Зато какой результат - отличный. А на счёт зимы , после таких трудов, нужно отдохнуть в Сочи, тут тепло. Благодарю за видео, Сергей и желаю всех благ!
@Mono-diagnost5 ай бұрын
Класс! Всегда тоже исхожу из чего-то супер сложного и необычного, а дело в мелочи) Монтаж и съемка 🔥🔥🔥 Очень приятно смотреть и слушать
@викторряпосов5 ай бұрын
Как всегда познавательно. Я так на тоёте бензонасос приговорил. Бывает
@patrik85805 ай бұрын
Есть такие моменты в нашей работе, просто не внимательность. Ну это рабочие моменты на мой взгляд! С уважением из Выборга🤝👍
Классное видео! 💪сам езжу на такой адэ 2016 года вариатор , только уже дороботаный уже идет мотор с 8 форсунками и много чего еще.
@AndreyTLM-wd3qh5 ай бұрын
Не многие имеют смелость... Отличный ролик. Здравия и добра.
@MrZvyagaaa5 ай бұрын
Была у меня такая же машина, лет 15 назад, отличный пепелац
@ДмитрийДусенок-з9л5 ай бұрын
Не парься! Стаж 2000г и в е такое бывало… Не останавливайся!
@Oleg-KyivskiyАй бұрын
Я у Еремия похожую ситуацию видел, он показывал как в разьеме тестовые пины подходящей толщины выпадали. Так же не сразу к этому пришел. Вывод, чем больше до тебя было "автоэлектриков-дигностов" в машине тем больше тебе работы. Главный принцип не навреди не соблюдается.
@61RUSNoName5 ай бұрын
Спасибо за видео)))) респект и Уважуха Вам)
@gennadijsevcenko30395 ай бұрын
Да уж 🤷♂️. Бывает-бывает.
@Temniy5 ай бұрын
Не повторяли ошибок. Но мы ж понимаем что так не бывает 😂 Прав прям 100500 Отличная работа
@KenigKwinTo5 ай бұрын
Тоже так же обжигался)) Но в этом случае сразу мысля пришла про разъем, потом когда на другом блоке заработал засомневался)
@алексейАлексеев-д2ц4г4 ай бұрын
Спасибо за видео
@Rawenmax5 ай бұрын
Нунаканецта)))) Спасибо, Серёга!!!👻
@avtoelektrik135 ай бұрын
Спасибо за информацию
@den18115 ай бұрын
Внешний осмотр - шеф постоянно подкладывал с ним, когда спрашивал первые действия при ремонте.
@user-ki6yh3it8w5 ай бұрын
Маладцом у все почти так и входит но не кто-то не признаеца
@kirya3125 ай бұрын
На 11м кузове был прикол прямо на трассе - сгнил провод на управление дросселем в косе под радиатором, и машина стала работать только на холостых)
@Валентин-ш9у5 ай бұрын
Привет Сергей ,Максим.как вы там живете то ваще??Конец мая а у вас снег херачит!Ужоснах!Работа и видос на высшем как всегда!
@sergey_megavolt5 ай бұрын
У нас и в июне такое бывает...
@lokuspalmer99875 ай бұрын
Дожди в декабре, снег в июне
@idiag5 ай бұрын
Спасибо! Спасибо!
@user-PETYKA5 ай бұрын
Да всё норм🙋🤘👏👍💪🔥👋👌🎉🎉🎉🎉
@programmeghgvd5 ай бұрын
У меня такая же проблема с Пежо 406. То есть чек, значит заводиться, то нет чека, не заводиться. 3 часа копался в проводке, оказывается разъем до конца не вставлялсЯ. Это проводку начал проверять. Все норм. Разъем с виду, нормально. Вот только разобрал сам разъем, не поверил, что такое может быть.
@densir845 ай бұрын
Электроника, это наука о контактах. Либо нет нужного, либо есть лишний
@ВикторБондин-з3б5 ай бұрын
чувак ты крут, но серии про гелик ждем)))
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Снимаем :)
@айраткурмашев-й8у5 ай бұрын
чуть сознание не потерял когда увидел что долго крутят стартер
@dimarik81314 ай бұрын
Всегда начиная с простого, говорю я себе. Но бывает и такое.
@Kirill_poshel5 ай бұрын
"Какой я молодец, я вообще собой теперь горжусь" Разъебался в голосину
@АманЫрысбекуулу-с2п2 ай бұрын
Автоэлектика наука о контактах 😅
@zip77875 ай бұрын
Серёг красавчик! Любой профессиональный автоэлектрик делал бы точно также.я не вижу ни каких косяков с твоей стороны.косяк с стороны того кто раздолбал эти разъемы.
@evgenst2035 ай бұрын
Не все могут с внутрянкой эбу работать.
@zip77875 ай бұрын
@@evgenst203 на 5 с в нутрянкой эбу могут работать только те кто ее собирал.
@evgenst2035 ай бұрын
@@zip7787 тут в обвязке разобраться, хотя бы
@zip77875 ай бұрын
@@evgenst203 ну кстати ты в этом хорошо понимаешь. Я например нет.))
@evgeniy625 ай бұрын
Пухляш для красоты в сервисе)
@sibsin-f5 ай бұрын
30:15 Да я такой-же перебрал весь селектор вместо того чтоб предохранители посмотреть😊
@arkadiyparovozov6925 ай бұрын
как же я люблю людей, которые пакостят проводку. Протыкают провода,потому что так быстрее,засаживают гвозди в пины...
@sil-ver635 ай бұрын
для них в аду отдельный котел зарезервирован)))
@arkadiyparovozov6925 ай бұрын
@@sil-ver63 обычно дефлорация проводки начинается с установки сигнализации
@lizalike99595 ай бұрын
😂@@sil-ver63
@modemmodem23525 ай бұрын
@@sil-ver63 работы больше у нас.
@natusvinceri12435 ай бұрын
Сразу видно профессионалов. Подключают аккумулятор не убедившись в отсутствии КЗ. В голову гвоздь надо забить
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Благодарю за объективный коммент, а разве в видео на моменте прозвонки дросселя перед установкой другого блока не достаточно видно было что кз нет?
@watcher715 ай бұрын
серега если даже будет не ремонт снимать..его будут смотреть с не меньшим удовольствием)
@ИльдусГимаев-ш3п5 ай бұрын
Отличное видео
@tachki38165 ай бұрын
У меня подобная фигня была на запрещателе запуска, который на АКПП стоит. Вроде и питание есть, а пин в колодке подгнил. Авто запускается, а АКПП не разблокирует и prnd не горит. Заменил пин и вуаля
@Check_killer4 ай бұрын
👍
@MakRus775 ай бұрын
интересный случай
@KoT_B_MewKe5 ай бұрын
Так это же Макс и натыкал😂😂😂 интересный момент с иммо, небыло такого. Может это тоже с фишками связано?
@alexstrange62975 ай бұрын
А на основной работе вы кем работаете?
@Hondarr-xk7ow5 ай бұрын
Порно студия
@donatasanciukaitis56535 ай бұрын
👍👍👍
@jekamen4115 ай бұрын
Кто не ошибается,тот не работает 👍👍👍👍👍👍
@daimeeo5 ай бұрын
Прямо так и напрашивается в начале ролика: - Не надо меня снимать... Следующий кадр: чувак держится за бок и прикрывает ладонью фонарь под глазом... - Да я пошутил, снимай, я не против.
@АлексФен5 ай бұрын
Молодец
@maxboev26755 ай бұрын
О, с прибытием! Пин на мозге жипа починим?))
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Это была демо версия моих выходных, уже 4 дня как опять на основную работу выдернули...
@ВладимирТухфатуллин5 ай бұрын
Пути мамонта не исповеди мы
@TOrTA-b4w5 ай бұрын
вас поймут только те кто оживлял после оживляторов))😁
@МихаилТесёлкин-ц5д5 ай бұрын
Блин два дня искал проблему с абс на крауне клиент привез запасные блоки есп и абс актуатора. меняем проблема не уходит. Дело тоже было в убитых пинах.
@yakoff-vq2bb5 ай бұрын
Так! А "моторчик зажужжал!" -это не запатентованное выражение? Или где это я? У меня как то было что клиенты на разъем от датчиков распредвала понапихали кучу проводов , якобы для улучшения контактов. Не было питания на несколько разъемов в ЭБУ. Самоходом включался вентилятор охлаждения на радиаторе. Уже хотел взрывать торпедо для прозвонки от ключа зажигания на ЭБУ и иммо. Но для исключения всех посторонних причин решил все исправить что было закосячено. Витоге 3 убитых дня и завелась. Далее газы в системе охлаждения... , но это уже др история.
@avtoelektrik135 ай бұрын
Безумный Макс
@Ирина-я4ы4пАй бұрын
Здравствуйте можете подсказать решить проблему, киа спортейдж 3 2015 пробег 108 тыс началась такая проблема при включение нетралки стали зависать обороты на 1500 и потом спустя время переходит в обычный холостой ход. Ошибок нету подсос воздуха проверил, дросель помыл, форсунки тоже. Что могло случится не пойму
@олег-я6й2б5 ай бұрын
не было бы счастья да несчастные помогли все таки победили агрегат
@str11745 ай бұрын
Привет Серега , подскажи какой отлом используешь или скинь ссылочку
@sergey_megavolt5 ай бұрын
PCM флешер из комплекта клона сканматика
@Valdemar_Einstein5 ай бұрын
Сергей Саныч, как записаться на приём?
@Batuy865 ай бұрын
Обзор на Launch CRP919 bt будет?
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Да, в субботу выложу, спойлер : комлектацию правит, адаптации адаптирует, синхронизации делает, но и конечно же я нашел авто с котороми он не очень...
@JDMCARS755 ай бұрын
Купил Ниссан люби его сам
@igroman-toys5 ай бұрын
Фіат 💩і брат його рено☝
@СергейАрхипов-ц9ш5 ай бұрын
Здравствуйте уважаемые автоэлектрики подскажите пожалуйста в чём проблема, уже всю голову сломал, ман 24 вольта на одном акб 13,5 на втором 10,5 на заведенном 15,5 на первом 12,5 на втором, акб 3 дня как с магазина, меняю местами через час два картина тоже, прошлые акб продержались 4 месяца и умерли, как я их только не заряжал, и местами менял и подкидывал другие в разной комбинации, всё равно через пару часов результат один, да и самое главное 12 вольтовых потребителей нет совсем, к перемычке не подключено ничего совсем, клеммы менял, массу отключал. Подскажите пожалуйста что делать. Спасибо!
@natusvinceri12435 ай бұрын
Облей бензином и подожги ман
@ВасилийАнтонов-ш6ф5 ай бұрын
кто нибудь выключите будильник!)
@Garage_161_ZimoVniki5 ай бұрын
👋👋👋👍👍👍👍👍
@Andrik_Malyshev21 күн бұрын
Я 20 минут ковырял Serena, а потом понял что контролька тускло горит, аккумулятор 5,7 вольт 🤣🤣🤣
@avtoelektrik135 ай бұрын
Какая же у вас основная работа?🤔
@RonMan-rq2yu5 ай бұрын
Спасатель МЧС, как я понял
@lentiay15 ай бұрын
Если причина поломки не постоянная , это всегда головная боль для электрика. А после стоимость этого ремонта надо обосновать клиенту…
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Учитывая то, что у владельцев подобных авто обычно происходят проблемы с оплатой,ценник клиенту был озвучен только в рамках выполненных работ по ремонту проводки и восстановлению разъемов. Так что все норм, тем более клиент, при возврате автомобиля озвучил что сейчас денег у него нет и рассчитаться он сможет только через пару дней. Но денег за нее мы пока не увидели, и так как срок озвученный клиентом прошел уже неделю назад, что то мне подсказывает что мы их и не увидим.
@dmitryegorov2235 ай бұрын
👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝!!!!
@vetero4ek5 ай бұрын
5:43 Сергей, приветствую! Что за сайт со схемами? Подскажи пожалуйста
@ВладимирВетров-о7о5 ай бұрын
Motordata
@serdgy39765 ай бұрын
Я не тот,но тоже Сергей. Сайт- MotorDate.
@georgechaykovskiy99955 ай бұрын
Это Motordata, там только Азия, и она платная.
@autoscopeplus5 ай бұрын
Жаль было слышать про основную работу... Видимо бизнес не идет😮. Мог бы бизнес делать, открыть студию мастерскую на много подьемников с сопутствующим сервисом. Нанимать персонал. Спрос на услугу большой, а спецов, тем более такого уровня нет.😢
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Работы валом, но чтобы понять почему так происходит, нужно немного поработать в нашем городке, видео ремонт по ценам клиентов прекрасно это демонстрирует
@autoscopeplus5 ай бұрын
@@sergey_megavolt Не в том месте рыбачишь. 😀 Но дело барское 🤷. Как говорил товариш Пахомов - "Лучше слелать одну машину за тышу, чем две за пицот" У нас тоже бомжей валом. Только на самом этапе открытия сразу было решение: - с российским автопромом не работать - машины младше 2010 года не принимаем. - Средний заказ наряд 10 т.р., минимальная стоимость ЧАСА работ - 2000 руб. СЕЙЧАС 2500 - 3000 уже. - Специализация на ремонты ЭБУ, чип тюнинг, сложные ремонты требующие оборудования. Вообщем на то что не могут слесаря со сканерами делать😁 Кому не нравятся цены - валят нахер. В результате сформировался пул платежеспособных клиентов. Под них сделали все красиво, помещение, зона ожидания, кофе. Покупаем оборудование😌
@ИванИванов-л9м5д5 ай бұрын
@@sergey_megavolt расскажи о своей основной работе, а лучше "запили видос"
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Авиаперевозки в нефтяной компании
@autoscopeplus5 ай бұрын
@@sergey_megavolt все равно печаль. Ты и Евген Иримия - считаю, что наиболее достойные электронщики блогеры.👍
@sergeysergeev11635 ай бұрын
почему в ошибках не было дросселя?
@sergey_megavolt5 ай бұрын
уже после монтажа заметил что: да, по мотору дросселя ошибки выскакивали, но как то так получилось что в видео эти скрины диагностики не попали.
@h7TT5 ай бұрын
Что у вас рычит постоянно? Типа новая камера такой фон озвучки даёт?😄
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Мойки высокого давления такой звук дают
@ҚАЗАҚ-ю1в5 ай бұрын
На номер надо наклеить магнит. Не надо будет на рамку сажать.
@АлександрС-ч4э5 ай бұрын
Слабо не таким образом привязывать мозги, а например с помощью лаунча? В нём завлена функция привязки эбу двигателя для Ниссанов, Хонд и т.д.
@sergey_megavolt5 ай бұрын
в период с 8 по 15.06.2024 если все будет норм, выпущу обзор про 919 лаунч, там тоже будет этот ниссан где я об этом моменте расскажу.
@ks-ek4of5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@zommer19365 ай бұрын
да из за рукожопства одних , мозг взрывается у других
@BoldVoin5 ай бұрын
А сам дроссель проверить слабо?
@sergey_megavolt5 ай бұрын
Так на начальном этапе еще был проверен...
@ВладимирОгренда5 ай бұрын
Состояние машины такое себе... .
@mamutaspirador5 ай бұрын
Какую херню? Это ремонт от обратного. Просто путь бывает разный по длине :)