Ниссан Альмера этой поломкой опустошил кошелёк владельца .

[@Шындықбай]

Искренне жаль, что такого рукастого мастера с правильными мозгами нет в нашем городе. Приятная грамотная речь без междометий-паразитов и отсутствие ненормативной лексики УЖЕ притягивают к человеку Мира всем и добра из Казахстана

[@Андрей-ч8р9э]

Фирменная фраза ,, зажужжал моторчик,, 🚂 это радует отлично👍

[@_Ratibor_]

Приятно слушать грамотную и культурную речь,без матов и междометий!Респект автору!

[@MMMCKB]

Когда смотрю ремонты на этом канале, както нервы успокаивает, добродушные такие видео, рассудительные и поучительные.

[@ВаняИванов-б3ц8ь]

Конечно вы и мастер с видео, будете спокойны, мастеру и вам за ремонт и запчасти не платить, мастер наоборот заработает.)

[@yoda1337yoda]

@@ВаняИванов-б3ц8ь а что в этом плохого, что человек зарабатывает своим опытом и трудом? Мне вот как-то приятнее отдавать деньги за ремонту тому, кто это ЗАСЛУЖИЛ, а не менял всё подряд в надежде ткнуть пальцем в небо. Так же сейчас машина на капитальном ремонте ДВС, да отдам много денег, но я понимаю что нашёл толкового мастера, а не дядю какого-то, который за бутылку водки сделает всё в разы хуже

[@ВаняИванов-б3ц8ь]

@@yoda1337yoda Я не против того, что мастер зарабатывает, я про душевное спокойствие владельцев попавших на ремонт, конечно в большинстве случаев они сами виноваты, что давели до такого состояния свои авто., но всё же когда не знаешь что сломалось и сколько это будет стоить, душевного спокойствия там нет, поверьте.

[@jurokeraliev9714]

​

[@Assu_galga]

Отличный видос

[@Фродович]

Мастер от Бога,побольше бы таких увлеченных людей в своей работе,выражаю уважение таким людям👏

[@dimone73mailru]

криворукий понторез он, дилетант, недоучка

[@Фродович]

@@dimone73mailru не обошлось и без диванного эксперта

[@СергейБабыкин-ц3ю]

Андрей всегда желает всем удачных ремонтов, а я пожелаю Андрею приличных клиентов!

[@1Toreador]

Сам я не водитель , в машинах я так же полный 0 , но с удовольствием смотрю Ваш канал , мне нравится то что Вы пошагово идёте и находите неисправность . И ещё Вы разъясняете что куда идёт и что для чего служит . Одним словом , Вы просто Молодец !!!

[@ЛалЭмзаев]

Ффффя🤣🤣🤣🤣😀🤣

[@tanyamedvedeva6545]

Мастер высшего класса!❤😂Я в восторге!

[@zahabzahab9458]

У Ниссана "масса" на разъёме катушки зажигания берётся где то недалече на ГБЦ. Далее провод двигатель-кузов. Кузов - АКБ. Пока эта цепочка не в идеале - будешь менять катушки вёдрами. Звони мужику, пускай едет обратно пока не притянули на верёвке! Как правило проблема в месте опрессовки силового провода. При этом и стартер крутит и зарядка как бы есть. Удачи!

[@TheCaptainginger]

дада. без этой массы ключи вылетают тока в путь, я тоже через это прошел правда на другом авто.

[@Вадим-з6м2ц]

Согласен

[@Vipeman]

Так это проблема известная, когда катушечная масса укладывает катушку, а потом катушка выжигает драйвер.

[@dzikar]

именно на этом драйвере, проблема с тем, что он очень нежный. Отключаем катушку на работающем моторе, песец котёнку, подключаем контрольку, капут, горит катушка, тоже мало радостного. у меня уже коллекция их собралась.

[@ДмитрийКалмыков-к4ь]

@@dzikar думаю именно это и убило драйвер

[@ЭдСв-ы8м]

Очень хороший мастер, дай бог ему крепкого здоровья.

[@leonidaigistov5489]

Видимость легкости ремонта говорит о богатом опыте и профессионализме Андрея.

[@almatvnoc1080]

Сам работаю по автоэлектрике только без канала на Ютубе, тут товарищи пишут правильный диагноз, вся проблема в массе, это не только на ниссане такое и на тойоте и на митсубиси происходит, горят катушки и эбу, при том что как говорится стартер крутит отлично и заряд будет отлично, как бы и правда товарищ снова не приехал на ремонт

[@ХизриГасанханов-у3и]

Я не сомневался даже что моторчик зажжужит.💯👍🏻💪🏻

[@janminap4426]

Я ждал когда он говорит моторчик зажужжал

[@025-u6v]

Дождался когда скажет зажужжал моторчик и можно спать идти

[@MrChDennys]

на этом канале по-другому пока не было ))

[@ДимаГрудка-с9ы]

Самое главное что живой двигатель

[@tanyamedvedeva6545]

Смотрю с удовольствием😂,вот бы Василий был такой же,была бы самой счастливой женщиной на земле! Привет вам всем с Казахстана г.Павлодар😂

[@ГераГерман-ВАГНЕР]

Стартвольт ставил на ситроен це4 катушку на тэу5 мотор отработала неделю. На берлинго генератор-месяц и усё. Лямда на це3 тэу3 мотор, сразу чек по обрыву подогрева. Так что качество просто огонь!

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

а ты продолжал покупать это гумно

[@ГераГерман-ВАГНЕР]

@@МуслимКобзон-ъ7ж покупали клиенты, включай голову хоть иногда.

[@АлександрПетров-ы2к]

Ребята , давайте Андрею сделаем подарок на Н Год -300 тысяч подписчиков Мастер этого достоин 👍👍👍

[@ssss8757]

Че 300. Даваи 3 ляма!!!

[@АлександрПетров-ы2к]

@@ssss8757 поддерживаю 👍

[@name-bt4ft]

@@ssss8757 да,я согласен.КАЖДОМУ ПО 3 ЛЯМА!!!

[@usmanramazanov3218]

Я сейчас подпишусь .

[@деруневгений]

Да ни вопрос ,пусть по 3 ляма каждому заплатит и будет ему щасье

[@gospodenkods]

Стар вольт не ставьте никогда !!! Ставлю одно место на отсечение ,что именно из-за них вылетел драйвер . Ибо КЗ было в сигнальном проводе . Если бы не в нем то выгорел бы предохранитель

[@siniyden]

да есть же бреми, денсо, нгк, бош, ну ориг если богатый, какой на+уй старвольт? Кроилово ведет к попадалову

[@АлександрВасильевич-л9я]

Как то купил лямбду зонд стартвольт, приехал на диагностику, он мне его сразу забраковал, с тех пор доверия к этому бренду нет.

[@АлексейКушнеров-ш4щ]

Меньше слов , больше дел. Специалист высшего класса. Всех благ. Вашему гаражу

[@tatianamaslikova]

Всё легко только в кино.

[@СергейИванов-ю8ф]

Старт-вольт катушка на дэу нексия 16кл, 4х контактная новой хватило на 2 месяца отказала на ходу на трассе все 4 цилиндра, бу с разборки 2 сезон полет нормальный.

[@ВалераРизнык]

Божью искру сделать, и забыть можно о модулях зажигания.

[@ИванТрохин-ы2у]

Ниссан ремонтируй сам. Андрей как всегда молодчик. Недавно менял помпу на примера р11. GA16DE. Проклял весь переднеприводный автопром. Так все скомпоновано что просто ужас. Потому я люблю свою старую БМВ)))

[@Vladimir66658]

Вот такому человеку, нужно 3млн подписчиков, а не 300 тысяч☝

[@Александркотовермаккулибин]

Точно👍👍👍

[@АКВАДРОБИК-и7щ]

Добрый день а скажите мне пожалуйста в каком городе вы живёте

[@agent007360]

Говорит по делу,никаких понтов и надменности.Красава!

[@Snejnij_Bars]

У Андрюхи всегда,всё зажужит,без капли сомнения! Браво,Маэстро!

[@МаксимЯрушин-й4о]

Здравствуйте Андрей у меня вот такая проблема машина nissan note гонялка электрику показывает обороты в 700-750 оборотов в минуту но почему-то трясёт двигатель что за проблема может быть

[@приора34]

Андрей добрый день, у меня была проблема с катушкой старт вольт, на Приоре. Катушка " прожила " месяц! Заменил на катушку фирмы Lada, и проблем нет уже на протяжении 50 000 км после её замены. Больше покупать такую фирму не буду! Удачи Вам!

[@ЛеонидЛеготкин-ю7г]

Андрей, я давно отдыхаю,глядя на твою работу. Спасибо ! В этом видео была фраза"ржавчина в свечном колодце". Это топливо с избытком ферроценов. Нужно чаще менять свечи ,удалять ржавчину,промывать двигатель.

[@АлексейНестеров-л7б]

Приятно смотреть как работает профессионал. Удач в ремонтах.

[@neadekvatniy]

современные детали могут выходить из строя по собственной причине просто так , такие параметры как долговечность , надежность и качество давно уже забыты и являются утерянной технологией предков

[@Evgenrun]

Этот автомобиль милионник! Последний как раз таки....

[@tatianamaslikova]

Просто так ничего не выходит из строя. Раньше и трава была зеленее и жигули не ломались :-)

[@neadekvatniy]

@@Evgenrun нет милиоников и не было , увы , а при обслуживании должом и копеечные движки ходили милион и более

[@АлександрШуваловский]

Ничего не утеряли, допустим БОШ производит продукты разной ценовой категории и разной долговечности!

[@neadekvatniy]

@@АлександрШуваловский мне вас жаль , вы далеки от действительности

[@TheGeniuh]

Предположу, что причина гибели драйверов эбу - это *обычное несвоевременное обслуживание авто*, а именно изношенные свечи, которые долго не меняли - катушки работали с повышенной нагрузкой и как следствие со временем произошел пробой катушек, а далее они потянули за собой драйвера управления эбу. А если отдалиться от физики процесса искрообразования в авто и посмотреть на рекомендации производителей авто и/или свечей зажигания, станет ясно, что они рекомендуют менять через определенный интервал свечи зажигания, нежели катушки и блоки эбу. Вероятно, они что-то знают, раз так настойчиво рекомендуют менять свечи, а некоторые водители пренебрегают в силу разных причин этими рекомендациями, за что и попадают... к автоэлектрику.

[@evgeshale]

Именно так

[@vladimirdorofeev6961]

Самое правдивое предположение.... именно так и все произошло!!!

[@evgeshale]

@@vladimirdorofeev6961 ни чего удивительного, обычное явление наездников

[@artempetrof]

у нас в семье тоже НАК, и он в идеале. (брали спецом оч.свежий после 1 владельца).. я все болячки его устранил-предупредил (про питание дросселя и т.п, перетирания жгутов и т.п.) и сейчас просто каждые 15к ТО делаю, как по книжке. Машинка просто супер. Куда не глянь все еще заводское, не тронутое Езжу не я - но слежу, и осблуживаю я) Я к к тому - что в ролике Андрея- машина запущенная, я вижу даже по видео\фото.. человек действительно скорее всего подазпустил ее (или до него) обидно..как-то и немного жалко на такое смотреть

[@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п]

максиму что может произойти в случае износа свечей так это пробой искры на массу из под катушки. это не ваз где при снятии провода со свечи из за роста вторичного напряжения повышается и первичное и уносит ключ в комутаторе.

[@АндрейВасильев-х7э1щ]

Классная работа. Не везде есть мастера. Вот смотрю ролики и пытаюсь разобраться что в моей тойоте не так работает подраивает на холостых газу даёшь глохнет приезжали диагносты подключили ошибок нет и уехали. А машинка то нужна. Удачи мастеру.

[@trewis220]

ну если движок там простой то смотреть катушки, свечи, бронепровода, а если чека нет то может проблема в подсосе воздуха, дымарем проверить герметичность еще можно, в ютубе полно инструкций как собрать простейший дымарь для нахождения подсосов

[@Pavel_Tomson]

14:34 Лайк Андрею за работу. "Моторчик зажужжал"

[@ЮрийКарпунин-э9у]

Откровенно ,просто удивительно. Хозяева просто годами не заглядывают под капот. Какая грязь. Они что "засранцы" ? Я в своих автомобилях, какие имел, всегда следил за чистотой самого двигателя и проводки. Даже на "Запорожцах", где двигатель обычно всегда напылялся, раз в три дня чистил и мыл, не говоря уж о приличных машинах. По хорошему надо перед тем как брать в ремонт , владельца заставлять чистить грязь. Или в цену ремонта забивать приличную сумму, за то что вся эта грязь засерает мастерскую. Ну а так как правило лайк и пожелание набирать больше подписчиков. Поучительный анализ поломки и всё без психа и культурно. С наступающим Новым годом ! Успехов !!!

[@MrVolodymyr]

Автомобиль для улучшения жизни, а не жизнь для служения автомобиль. Мыть раз в 3 дня?) Наверное у вас много свободного времени, обычно мойка раз в пару месяцев, и протирание салона от пыли раз в неделю и норм

[@МихаилДеренков]

У этого человека по-другому и быть не может)

[@АлёшаКорж-ж8ж]

А если и будет что-то не так, то мы об этом не узнаем...

[@НиколайГельфонд-ч1й]

Когда смотрю эти классные ролики,то всё больше убеждаюсь,что "Волга" с 402 дв.- самая надёжная машина!

[@АнатолийГаража-с1ч]

Масса! Поддерживаю всех предыдущих ораторов про массу.

[@silviostepanyan3226]

Скорее всего проблема в потери массы , на двигателе. Как показывает практика рвёт массу под Акб который закреплён к хвостовику коробке. Если не смотрел эти массы то проблема повторится

[@sm61662]

Всем добра и с прошедшими праздниками! У меня тоже проблемы с катушками, правда на Mazda Demio 2004г. После покупки в салоне и проехав 50м. до магазина, снова завёл, но чек не погас и движок заколбасило - троит. Диагностика у электрика показала ошибки катушек по 1-му и 3-му цилиндрам. Хозяин запчастей сказал, что у них 2 вида катушек, визуально различие по толщине крепёжной площадки (тонкие - 5мм, толстые - 10мм). На 1-м цилиндре стояла толстая катушка. Заменили обе на тонкие и после заводки чек сразу погас, движок работает ровно. На другой день выехал и через 100м. снова загорелся чек, двиг затроил. Прибор у электрика показал на первую катушку. Меняли 3 раза тонкие катушки - результат один: после замены - норма, проехал, заглушил, после поехал и снова чек! Машина не реагирует на педаль и только после середины хода педали идет резко с пробуксовкой - кошмар на гололёде... Хозяин запчастей сказал, что такое "чудо" впервые, всегда б/у катушки работали без проблем. Заменил свечи и поставил толстую катушку на 1-й цилиндр. и движок зашептал, машина поехала адекватно, но чек не гаснет (типа у этих катушек не работает обратная связь). Ставил толстую катушку на 4-й цилиндр - ошибку показывает на нём. Электрик посоветовал купить ELM327 и контролировать ошибки не обращая внимания на чек. Может кто подскажет, как победить эту беду?

[@a163mp77]

для информации людям, никогда не покупайте стартвольт, очень много возвратов и проблем

[@ВладИванов-э7н]

У меня генератор "Стартвольт" -работает три года. Две длинных поездки на моря. Пока все норм.

[@a163mp77]

@@ВладИванов-э7н раз в год и палка стпеляет, у меня 2 друга занимаются продажей запчастей и статистика по ним не то что 50 на 50 а больше половины мусор. при продаже клиентам которые зажопили на нормальную электронику или тачка на продажу они предупреждают что этот хлам возврату не подлежит

[@Amirtatarr]

В автосервисах не говорят какой марки. Просто ставят и все.

[@a163mp77]

@@Amirtatarr первый раз если честно слышу такое, у нас в самарской области 95% сервисов отправляют тебя за запчастями, че принесешь то и поставят, может где то и по другому, не могу сказать

[@0256116]

Ставили Старвольт мотор омывателя лоб.стекла на Кашкай, через месяц сдох😢 , по гарантии взяли в Росско.

[@АлександрСовенко-т3к]

Спасибо Андрей за ремонт душ вместе с этими авто!потомучто смотря твои ремонты чувствую что душа ремонтируется моя пока ты ремонтируеш очередное авто!спасай и сохраняй тебя Господь в этом великом жизненном океане!ангела тебе хранителя!

[@Alexxx-x9w]

Вы очень располагающий к себе человек! 👍

[@АртемКоломийцев-м3м]

Была такая же проблема😁 на 5 машинах Nisan Almera n16 меняли Эбу имобилайзеры. Думали масса,свечи, всё косу разбирали,катушки плавились. По итогу на одной из машин на которой меняли блок Эбу и имобилайзер, повторилась через пол года. Посей день гадаем что могло повлиять. Проблема на даных авто частая.

[@ДмитрийШумилов-н8ы]

Ставил себе регулятор холостого хода Стартвольт, около года отработал, и заклинил в закрытом положении.

[@NABi7425]

Я обычно перематываю видео от лишнего бла бла бла, а тут я от и до досмотрел и однозначно лайк👍

[@RusCrashCar]

5:42 Никто туда не Вмешивался! У меня машина 2006г, тоже такие же Хомуты и Изолента, так шла с Корейского Завода)))

[@AllSata]

У меня другое авто, ВАЗ 21114, с мотором 21124. Так вот одна катушка стояла Стартвольт. Позже выгорел провод от замка зажигания до ЭБУ. (именно от него идёт питание на катушки) неисправность была плавающая. Ставил предохранитель на 15А. Так вот после прогрева мотора предохранитель вышибало. И бывали пропуски по этому цилиндру. После смены катушки, проблемы ушли!

[@Вадим-з6м2ц]

Надо проверить все массы на двигатель кузов и массу аккумулятора машина в аварии побывала может не прикрутили массу нормально катушки просто так сгореть не могут

[@tarasmarkiv1954]

Котушки виходять з ладу із за свічок запалювання (несвоєчасна заміна),+ перевірити осцилографом на міжвиткове. І ще при прокрутці було чути просадку по компресії в одному циліндрі.

[@ЮрийМефед-г7ц]

Очень могут на ниссанах в особенности, из-за плохой массы

[@perfectrus4460]

​@@tarasmarkiv1954 чегооо бл%ть

[@ЯковХараян-у7д]

Я сталкивался с такой ситуацией. Не много не повезло с мастером. Менял микросхему несколько раз и у меня летели катушки. Поменял мастера и всё стало хорошо.

[@АндрейЛеснов-г2н]

Авто хоть и простое,но очень надежное.Жалею что продал,найду живую,вновь такую возьму.

[@Gor.USSR.Schas.13.77.]

Супер. Просто профессионал. А я вот запутался в двух проводах. Переноска. Отгорел один контакт на конце переноски к розетке. Присоединил, зачистил, прозвонил, фаза светится, ноль нет... Включаю потребителя, не жужжит... Прозвонил, меняю фазу, ноль, всё есть... Включаю- не жужжит!!!!!! 🤬🤬 И так три раза!!! Провода целые, прозваниваю, есть, включаю- 🚫 нет!!! Просто волшебство какое-то!!! Вот загадка!!! Провода звенят, а не жужжит!!! Так что есть ещё непознанное покруче проводки автомобильной!!!

[@НиколайПетрович-ъ9ш]

Почему-то сразу подумалось, что драйвер вывели из строя новые катушки. А когда озвучил фирму СТАРТВОЛЬТ - тут всё стало понятно. Этого производителя нужно обходить стороной, десятой дорогой!

[@engeneer_ru5827]

Поддерживаю. Избегаю запчасти этого "русского" производителя.

[@Bakh6609]

@@engeneer_ru5827 русского тут ничего нету. Только буквы кириллица и, мб, юридически фирма россия. А так - самый говняный Китай

[@engeneer_ru5827]

@@Bakh6609 Ну так я и использовал ковычки!

[@РаисаКарабут]

У меня датчик холостого хода этой фирмы уже 2 месяц работает

[@НиколайПетрович-ъ9ш]

@@РаисаКарабут Милая барышня, вам бы у плиты вкусную еду готовить, а не вступать в споры с диагностами, поскольку вы даже не знаете правильного толкования того устройства, которое установлено в вашем авто. Без обид. ))

[@VLAD-jo5um]

Недавно нашел этот канал - спасибо! Приятно посмотреть и слушать чистую разумную и профессиональную речь.

[@roland9340]

Супер! Было бы вообще огонь если основное видео продлевать небольшим учебным видео с электрической схемой на экране и указанием точек проведённых тестов замеров . а то не возможно как-бы понять , когда вы что-то меряете, что это за цепь и как вы к ней подключаетесь , итп...

[@АлексейСухов-э4ъ]

А может говна на лопате?

[@АлександрКанюшик-л3ь]

Привет, Андрей!!! Снова интересные моменты,хорошо смотреть твое видео...отдыхаешь...

[@johnbrown5818]

Слушай мужик ты просто феномен,начинаю смотреть на ютуб только тебя когда смотреть больше не чего...

[@obuhoff1382]

Star volt запчасти редкостное г. В Ниссан Кашкай 3 раза меняли мотор передних дворников. Пол года работает и умирает. В последний раз купили тот же мотор предварительно разобрав 2 предыдущих. Проблема была в попадании воды в коллектор. Соединение коллектора с редуктором промазал герметиком. Буду смотреть сколько проходит. Алтернатив этой фирмы у нас нет.

[@КостяКотовский-ш3ц]

Старт вольт самая шляпашная конторка)))всегда с ними гемор!!!даже не удивлюсь если катухи потянули драйвер)))

[@arthurshagin3306]

Странно, сколько ставлю Стартвольтовские генераторы, катушки, датчики, бензонасосы, регуляторы напряжения, брака весьма немного, работают достойно.

[@КостяКотовский-ш3ц]

@@arthurshagin3306 а у меня все совсем на оборот гены больше года толком не ходят стартера тоже самое а за датчики колена и ТД молчу вобше через один)))

[@ademusademus9818]

Эти Старт Вольты можно только от безисходности и то временно поставить!

[@sergeybondarenko4733]

@@ademusademus9818 а что можешь сказать про катушки NGK ?

[@Alexander_1991_]

Брал два стартер - оба отлично работают.

[@ВасяЯкорь-ш4д]

Сталкивался на таком же авто с проблемой в катушках, ни один аналог не работал, пока не взял с разборки б.у. оригинал. Не советую ни китайские, ни отечественные, деньги на ветер. А вам в пору уже преподавать, по части ремонтов авто, очень подробно и тщательно разбираете каждый момент неисправности. Желаю вам всех благ и удачи.

[@markanonym3282]

Вы молодец и я вами восхищаюсь. Многому у вас научился и это меня мотивирует заняться профессионально авто диагностикой. У вас именно поучительные видеоролики а не показательные к примеру как у Eugen Irimia на ютубе, там больше показухи как приборы диагностики за пару тысяч евро находят ошибки и показывают все детально и люди им восхищаются. Там не учишься потому-что такие дорогие вещи не каждый позволит себе. А вы пользуетесь простыми вещами и находите проблему. Больше головой думайте а не даете думать прибору за вас. Отлично 👍🏼

[@ZeroCoolReal]

Андрей как всегда молодец, старый вольт всегда так называю и никогда не ставлю, они у меня на одном уровне, с дешевым китаем, как стеллокс, сат, фебест и т.д.

[@alexandr4160]

Последние все таки по лучше качеством будут чем СтарВольт, даже Патрон и Ниппартс лучше, хотя в последнее время такая тенденция что даже оригинальные запчасти зачастую не работают с завода

[@vladimirshishkarjov1298]

Какой обалденный тембр голоса (и уже не важно о чём идёт речь)..Интересно - по каким дорогам ездила эта машина (хоть бы двигатель промыли,может утопленница)? Старшина в армии (на тех.дворе ),любил повторять : .."автомобиль любит ласку,чистоту и смазку"..Спасибо автору за обзор. Подписка однозначно (и каждое утро начнётся с ваших видеороликов)..

[@СергейПетрович-с9л]

Толковый грамотный подход к своей работе вызывает уважение

[@АнатолийБеккер-с5г]

Супер нам бы в город таких мастеров. Поиск проблемы на вазе 13 занял 1.5 месяца.

[@artakatayan3551]

Как всегда грамотно и понятно Спасибо большое Классс

[@Dobrowoz]

Хороший канал прям релакс. Спокойно размеренно без суеты.

[@HASBRO1010]

Старвольт даже актуатор закрытия двери прожил всего неделю,поставил СтарЛайн и год уже всё хорошо ,фирма не хорошая по качеству

[@ser_trind6603]

У меня 5 контактный уже 3 года работает, 130 рублей стоил. Тут похоже как повезет, мне повезло. Взял так как другие разобрали, но обещали что если сдохнет в течение месяца то можно сдать обратно.

[@HASBRO1010]

@@ser_trind6603 видимо фартовый Вы товарищ🙂

[@РусланСулейманов-81]

Дай бог здоровья вам крепкого супер электрик

[@АлександрНосков-в9р]

на старых ниссанах была болезнь, прокладка подогрева дроссельной заслонки дубела от времени, тосол протекал к шаговому мотору холостого хода, заливал его, он замыкал и выгорала микросхема в ЭБУ

[@bruzzga]

Если учесть что это чудо корейской техники SAMSUNG SM3 имеет к Ниссану достаточно опосредованное отношение...))))

[@TurbidFish]

@@bruzzga а что, мотор не ниссановский на нем?

[@draips]

На этом двигателе это и было - QG

[@bruzzga]

@@TurbidFish Насколько я помню, движки Ниссан тоже у кого-то покупает. Т.е. это не их разработка. Кстати Рено Флюенс - это тоже эта же хрень, только с реновской эмблемой

[@АлександрНосков-в9р]

@@draips у меня такая прокладка до сих пор валяется, была ниссан сентра с двигателем QG18DE

[@Fedor-1313]

Было бы если бы вы говорили ещё полностью цену на запчасти с работай.так чисто для себя.мне например интересно было бы слышать такую инфу

[@ЗаложникСкрепостана]

*Старт вольт, покупал 1 Лямбда зонд, машина на нём ни ехала! Или брак или просто гумно! Купил БОШ, перепиновал и езжу до сих пор! Кстати такая же Алмера! Более старт вольт не покупаю и другим не советую!*

[@Нашехобби-к7н]

Отличная подача контента, приятно смотреть даже если мне это ненужно и не по теме :) Хорошо когда причина видна что подгоревшее, а я в несколько сервисов возил Пинин жены (проблема была в ДРМВ, на вид отлично все и все прозванивали но толку ноль), в итоге плюнул на все и купил на авито два штуки по 1500 руб., первый ставлю и печаль ничего не изменилось, второй поставил и замурчала. Кстати ваш конал увидел как раз когда вы паджерика IO оживляли)))

[@санёк27-ю7ф]

Как всегда. Грамотно и спокойно. Лайк.

[@СергейБутаков-б1т]

Андрей Вы Как Доктор с Большим опытом! По Словам Владельцев Авто, Уже Знаете Диагноз❤

[@ЮрийЮрьев-с2л]

Хороший мастер и очень дотошный.Молодец!

[@БорисКлименко-щ6х]

Ну что говорить, дело мастера боится. Когда у человека руки и голова золотые то и говорить нечего!!! Молодец!!!

[@ВячеславКамелин]

Привет с Казахстана Кокшетау 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👌

[@ibragim4338]

Приветствую вас с Казахстана Юга Туркестанская области 👍

[@ДиасИскаков-х8п]

Привет с Казахстана, Усть-Каменогорск😀🤓🖐️

[@MS-kj4zf]

Нам в город такого электрика.

[@ВиталийБирюков-л9х]

Привет с СКО г.Петропавловск.👋

[@АндрейМещеряков-т9ъ]

Приветствую 🖐Петропавловск присоединяется 😁

[@adminsnif]

Startvolt - ремонтировали Lancer 9, сначала не было общего плюса на катушки, сгнило под крылом. Починили провода, купили катушку Стартвольт. На холодную работала, на горячую - пропуски зажигания...

[@Andrey_Permyakov]

Дело мастера боится 👍👍 огромный респект за то что делитесь видосами🤝🤝

[@АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с]

Я всегда ставлю контрактный катушки. У китайских на управляющим пине при подключеным осцилогрофе видно что не правельный сигнал. Ещё на будующие. проверяй массу между АКБ и мотором. Бывает перекос и этого перекоса хватает для постоянного открытия транзистора в катушке.

[@АлександрДемехин-и3б]

Моторчик зажужжал ждём через неделю!

[@playerstilet7901]

товарищ ставил катухи данной чудесной фирмы. очень не хотел, но очень срочно нужна была машина. заменил 2е катушки. на 1м и 2м горшке. итог на следующий день я его 100км до дома тащил. катушки прошли ровно 300км и утащили за собой моторную косу и чуть чуть досталось эбу.

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Спасибо вам что рассказываете и делитесь опытом!!!!

[@ОлегАллогулов]

Хорошо когда есть такой Мастер!!

[@АлександрВоробьев-в9т]

Необходимо проверить массу. возможно либо затянута плохо либо плохой контакт (ДТП)

[@mars7763]

Вы меня напугали что возможная причина выхода из строя ЭБУ катушки СТАРТ ВОЛЬТ. Я на весте постави 2 катушки старт вольт на 3-й и 4-й цилиндр. Проехал на них уже 40000км пока все исправно работает! Надеюсь не подведут. Цена им была 800р. Такая же катушка только фирмы Бош стоила тогда 2500р. В 3 раза дороже. С Новым годом Вас!!! И легких вам ремонтов!

[@ВикторМороз-р1ы]

Молодец!!! Здоровья и успехов!!!

[@игорьфрост-в2ч]

Андрей вам респект чудесная диагностика 😊

[@ПорфишкаВитя]

Стартвольт сила -вашему эбу могила))

[@meiraiti4611]

Андрей приветствую пишу отзыв про катушки стартвольт также спровоцировало выход из строя эбу. Заменили одну проверили блок управления сигнал через осциллограф через 2дня машина заглохла на ходу. Проверили импульс замыкание.

[@АлександрПодкопаев-ъ1ю]

Проверьте пожалуйста основной корпусной силовой провод на обрыв это одна из первых причин вылета блока ЕСМ. Данная причина особенно актуальна у кашкаев. Провод отваливается у коробки.

[@engeneer_ru5827]

У Кашкая, встречал отгнивание массы двигатель-кузов, в районе правой фары. ECM выжил :)

[@Starwind73]

Причем не просто отваливается, а рвется внутри изоляции. Мне Nissan Lafesta с такой проблемой привозили. За пол года хозяин поменял 2 ЭБУ и 4 комплекта катушек. Провод выглядит целым и на выключенном двигателе отлично звонится, а начинаешь сильно шевелить и вот он - обрыв. В результате при движении масса двигателя переодически пропадала и ЭБУ исспользовал сигнальный провод как массу для катушек.

[@РаисаКарабут]

Короче у нисан проблема с массой двигатель кузов?

[@engeneer_ru5827]

@@РаисаКарабут Проблема у всех - экономия меди!

[@РаисаКарабут]

@@engeneer_ru5827 это как провода для акустики автомобиля, на вид медь , а по факту алюминий покрашен под медь

[@krekerkreker7579]

Nissan Almera рестайлинг 1.5 QG15DE катушки греются значительно. Одна выходила из строя, нашли, поменяли. Теперь помер Датчик Положения Колен Вала. С ДПРВ он одинаков. Как симптом - плохой запуск.

[@МихаилШироков-д1х]

👍👍👍Приветствую всём добра и здоровья Андрей красавчик и моторчик зажужал👍

[@АлександрТкаченко-х1б]

У товарища митсубиси Каризма чуть не сгорела полностью из-за не оригинальной катушки, успели затушить. Обошлось только заменой косы и парой датчиков и покраской капота. Кстати от кашкая 1.6 подходят катушки на Альмеру, хотя и не бьются по кроссам.

[@ВладимирКрасноперов-ж7ч]

Смотрю с интересом в 12 часов ночи, переживаю, ну все моторчик зажужжал, со спокойной душой пойду спать.

[@КурскЦентр]

Андрюха, лучший. Красава. Мотор жужжит, значит лавэ капает. Так держать. Ну а по поводу причины, возможно подходило ЭБУ, и косяк в нем было, со временем вытекло в такие печальные проблемы. Не силен от слова вообще, а не могли случайно а-ля заводские китайские катушки привести к фаталити ЭБУ? Что то на мысли наводит. Знающие черканите два слова, для общего развития. Всем добра

[@СергейСидоров-ъ6д2ы]

Привет Андрей, был у меня ниссан в работе, точно так же сгорели катушки. Проблема была в плохой массе на катушки.

[@asdgft4572]

Масса на QG моторе на впуске

[@Megacom2012]

Мое предположение: драйвер был "поджареный", ведь 2 катушки были не рабочими. Надо было менять все 4 катушки изначально (возможно движок еще побегал). Т.к. получился перекос в драйвере (катушки имеют разное сопротивление), драйвер окончательно помер. Судя по видео: постороннего вмешательства в ЭБУ не было (как кривых рук, так и влаги с пылью). Андрей, я понимаю, что Вы хотели сохранить бюджет ремонта для клиента, но в итоге вышло дороже. Катушки просто так не дохнут (если только не обрыв внутри, но это редкость), поэтому если хоть одна сдохла: меняйте все. Донорскую ЭБУ надо было тоже вскрыть и проверить на наличии окислов и др. Спасибо за видео! Очень приятно смотреть Ваши ролики.

[@юрийгорбунов-ш6г]

Андрей, молодчага!!! Нам бы такого автоэлектрика.

[@fomich1579]

Пару дней назад менял приятелю драйвер в эбу как раз. Не закрывались первая и третья форсунка. Так как человек знакомый причину было найти достаточно просто. Говорю - "Колись, че тут замкнул, ***!" Признался, что ГБО пытался сам вырезать и замкнул "вот этот черный провод" на массу.

[@ТарасКлочай-к7ж]

Просто удовольствие смотреть за работой профессионала!!!Удачи Вам и успеха!

[@Rustamtec]

Круто вообще! Все четко, грамотно, без лишней информации. Однозначно лайк!

[@bobcat3368]

Андрей!!! Вы - чудо!!! Спасибо Вам за Ваш труд