Nissan Altima 日系神馬 回歸中大型房車市場 - 試駕 廖怡塵 【全民瘋車Bar】156

  Рет қаралды 558,514

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

Күн бұрын

Пікірлер
@世倫
@世倫 5 жыл бұрын
這台真的好喜歡😍 目前介紹引擎較詳細的可能剩你了 剩下都說8跟14之間切換 然後就沒了 沒一個比你詳細 繼續加油
@shiastatung4486
@shiastatung4486 5 жыл бұрын
我認為怡塵是目前所有介紹此車的達人中説明最好的,10/24領車,灰色,昨天剛做完1千公里保養,非常滿意,自已認為此車cp值超高,建議想買大型房車的,一定要去看看。(20%市區,80%高速,油耗可達15.6公里)
@yjin4268
@yjin4268 5 жыл бұрын
Shias ta Tung 感覺滿吸引人的 這車不錯
@KK-kx3iq
@KK-kx3iq 5 жыл бұрын
我也好想擁有啊~但是camry油電的油耗也很吸引人,兩車掙扎中...
@shiastatung4486
@shiastatung4486 5 жыл бұрын
K K 你如果市區為主,建議你考慮Camry, 我幾乎不開市區,油電車對我沒用。開了接近兩個月,如果你是以市區為主,建議你去試開市區(尤其是塞車路段),看看你那一台油門及變速箱反應你較能掌握。
@KK-kx3iq
@KK-kx3iq 5 жыл бұрын
@@shiastatung4486 謝謝提醒與建議,昨天已經去試駕nissan altima了,非常滿意它的動力與舒適,但是價錢完全沒有什麼折扣和優惠耶~😂
@shiastatung4486
@shiastatung4486 5 жыл бұрын
這是每個買車的人都會碰到的問題,我只能說「早買早享受、晚買享折扣」,撇除市區油耗不説,Altima的馬力、操控、舒適性真的很好,售後服務也不錯,會是Camry的勁敵,我想和泰也知道,我猜現在Camry就算到明年初也會有好的折扣,您就視自己使用狀況、使用年限決定吧!
@沈嘉林
@沈嘉林 5 жыл бұрын
親民的價格買到大馬力大扭力的車讓人心動了!
@j850127
@j850127 4 жыл бұрын
每次看完影片 最需要改善的永遠是台灣的道路
@tfgyychj
@tfgyychj 4 жыл бұрын
真的 中肯
@Elena46
@Elena46 5 жыл бұрын
頭香 總算等到怡塵試Altima 惹
@司馬懿-p7q
@司馬懿-p7q 5 жыл бұрын
明明就賀一航
@luculucu7815
@luculucu7815 4 ай бұрын
2015北美五大湖區租了一輛,因為美國朋友說自己剛買一台很好開,他身高近兩米,真的超穩超好開 車子的主結構剛性強 該粗大的地方超級粗大 該輕的地方做到很輕 完全是妥妥的美式安全法規下的產品 不會華而不實的一台好車
@陳昆延-v3e
@陳昆延-v3e 4 жыл бұрын
你介紹的是我聽過最舒服,最有價值的,謝謝怡塵~
@樂爺-s9z
@樂爺-s9z 4 жыл бұрын
看起來主持人做了很多功課介紹的很用心!而且主持人的介紹聽起來很舒服!就這樣我訂閱了!
@kayking6436
@kayking6436 4 жыл бұрын
日產其實真的很棒,尤其20多年前的CEFIRO就知道,用料實在,可惜裕隆沒幫他(品牌)完全做起來,還有台灣人品牌迷思還蠻高的
@jonesyi8888
@jonesyi8888 5 жыл бұрын
Nissan Altima在台建議售價 豪華菁英版:116.9萬元起 卓越旗艦版:128.9萬元起 Nissan Altima搭載2.0升VC Turbo渦輪增壓引擎,動力搭載源自Infiniti QX50的2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎具備248匹馬力、37.8公斤米扭力的性能輸出,0-100公里加速僅需6.4秒,同時還擁有平均13.7公里的平均油耗。 Nissan Altima內裝: 安全配備方面配置10具SRS安全氣囊、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、AVM 360度環景影像監控系統、P-FCW超視距車輛追撞警示系統、FCW前方碰撞預警系統、ICC智慧型定速控制系統、LDP車道偏離預防系統、IEB\P-IEB防追撞緊急煞車系統(附行人防追撞緊急煞車系統)、AHB遠近燈光自動調節系統等。
@shining3814
@shining3814 4 жыл бұрын
今天去展示間看了差點流口水 座椅舒適 內裝質感很好
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
跟各位透漏 下一代INFINITI Q70, 會回歸日本原有的這種2000年CEDRIC方形設計,除了要充分展現日本文藝、藝文氣息之外,融入更未來感設計,概念車已經透漏了Infiniti Qs Inspiration自行查尋 Y34 時期 NISSAN CEDRIC NISSAN GLORIA 第一代 INFINITI M 超漂亮 Infiniti Qs Inspiration
@曾志銘-w1q
@曾志銘-w1q 5 жыл бұрын
怡塵介紹真的好詳細👍
@hanhug4955
@hanhug4955 5 жыл бұрын
ALTIMA 一看就是很帥氣的車! I like it!!!!!
@joychiang3689
@joychiang3689 5 жыл бұрын
有去展間坐過後座,真他媽舒服不騙各位 渦輪引擎雖然油耗表現沒有Camry Hybrid.Mazda 6來得好 但是動力輸出248匹直接屌打同價位的房車 買Superb也要150幾萬上下才有這種馬力
@夜尋左
@夜尋左 5 жыл бұрын
真的 買這台就是為了這價位這級距的堪稱馬力王阿 油耗就沒差了 基本上破240匹以上的油耗都在比爛的XD
@Chao-MS
@Chao-MS 5 жыл бұрын
臺灣道路最快也只能開120,馬力140匹就夠了吧!
@Sher10ck_827
@Sher10ck_827 5 жыл бұрын
這車頭跟內裝很可以,要運動有運動,要舒適也有舒適!不錯的一部車
@floxshuilee1760
@floxshuilee1760 5 жыл бұрын
全系降价3.3万RMB 给老婆买了一台次顶配做生日礼物 感觉真的超好开 Hud和L2自动驾驶好好用!
@stliao929
@stliao929 5 жыл бұрын
這個聲浪很可以,怡塵的講解真的很清楚、中立很喜歡怡塵講話的語調❤️💪
@minijc7201
@minijc7201 5 жыл бұрын
好... 存錢 哈哈 這車感覺真棒
@usnchen7089
@usnchen7089 5 жыл бұрын
家裡台灣本來還沒上市時滿心期待,結果資料出來後非常有共識的決定直接改等新年式,等看有無pro pilot 1或2、後LED燈、淺色內裝、頭枕改變...等。
@user-Joseph5168
@user-Joseph5168 Жыл бұрын
請問您後來有入手嗎?
@ayu72323919
@ayu72323919 5 жыл бұрын
10年前在美國就開altima開了兩年多,對他超有感情,真的很舒服,一看到台灣進口,一整個振奮起來了,雖然目前沒有要買車,不過有altima在,一定會是我的首選
@身騎白馬
@身騎白馬 5 жыл бұрын
怡塵介紹的果然比較詳細,已訂車,靜等明年三月交車..
@許噌德
@許噌德 4 жыл бұрын
過一年多了 大哥 阿提馬駕馭的如何
@身騎白馬
@身騎白馬 4 жыл бұрын
@@許噌德 很棒啊~平常沒事就順順開,需要動力時油門一踩扭力隨傳隨到,輕鬆刷卡路上一堆路隊長跟三寶龜,冷氣保持長開下市區高速平均開油耗約落在11km/l+-0.5,坦白說我覺得很ok了,進廠保養價格也沒有比仙草貴多少,最多人擔心的變速箱我也沒發現有任何異常之處,路人目光跟詢問度從交車到現在依舊不少,路上也少見,感覺不錯。我很討厭停紅燈就車聚的fu...哈
@許噌德
@許噌德 4 жыл бұрын
@@身騎白馬 真的 路上還是不常見到阿提馬 但她車身流線及外型真是非常的帥 DS檔 大概就是他的SPORT模式嗎
@身騎白馬
@身騎白馬 4 жыл бұрын
DS是低速檔,坦白說我只用過一次,因為就算沒按,光大腳油門或用手動撥片降檔動力就已足夠。
@吳信宏-v4e
@吳信宏-v4e 4 жыл бұрын
請問是山路表現如何?會軟腳嗎? 側傾呢
@darrenchiu3365
@darrenchiu3365 4 жыл бұрын
今天去試乘了 椅子真的好好坐~~
@RelaC86
@RelaC86 5 жыл бұрын
終於等到了!
@ericlin9540
@ericlin9540 4 жыл бұрын
看得岀怡塵開的很興奮,哈哈
@allanlo1731
@allanlo1731 4 жыл бұрын
硬質塑料才好啊!前檔玻璃下軟質塑料才要擔心日曬會變形...
@元小植
@元小植 5 жыл бұрын
喔!這台還蠻帥的!過去一直覺得Nissan的車外觀都很保守~不過這台個人覺得不錯看耶!
@yschen0414
@yschen0414 5 жыл бұрын
豪華版冷氣真的強!
@darshu9079
@darshu9079 5 жыл бұрын
我心中的神車
@陳證宇-b5g
@陳證宇-b5g 5 жыл бұрын
Altima整體外觀都帥,但唯獨尾燈很復古!尤其搭在陽剛動感的車型上格格不入,怎看都是一個怪,或許沒多久會有燈具廠商針對這尾燈作優化及更換。
@luculucu7815
@luculucu7815 4 ай бұрын
是故意的 這台純種美國車要讓車後看起來有野馬樣
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
【NISSAN ALTIMA歷史沿革】 CEFIRIO 時期: NISSAN CEFIRIO 初代 A31型(1988年-1994年) 二代目 A32型(1994年-2000年) 三代目 A33型(1998年-2003年) 小改款2001.1、2001.5、2002.8 、2003.3 四代目 A34 (2004) 唯獨台灣 TEANA 歷史:亞洲 初代 J31型(2003年-2008年) 小改款2005.12 2008.6 二代目 J32型(2008年-2014年、台湾2009年-2018年) 小改款2012.6、2014.1 三代目 L33型 (2013年-2018) 全球合併車型ALTIMA (L34 2019-present) ALTIMA 歷史:歐美 初代 (U13, 1993-1997) 二代目 (L30, 1998-2001) 三代目 (L31, 2002-2006) 四代目 (L32A 2007-2012, D32 "Coupe" 2008-2013) 五代目 車型統一 (L33 2013-2018) 六代目 全球合併車型ALTIMA (L34 2019-present)
@cyy4843
@cyy4843 3 жыл бұрын
外型 配備 價格 性能 , 都滿足我的需求。感謝試駕!
@ab0922516261
@ab0922516261 5 жыл бұрын
Altima是我年輕時的夢想車,現在開Infiniti,真是沒話說的好車VQ引擎讓我捨不得換車啊!
@harry655098
@harry655098 5 жыл бұрын
好棒的一台車,好爸爸帥爸爸兼具的一批好馬
@rnan00011
@rnan00011 5 жыл бұрын
TypeC會比較好用嗎?USB4. 0會方便點.座椅應該很快會皺巴巴的
@carholicbar
@carholicbar 5 жыл бұрын
Type C是接口的形式 USB4.0是技術規格 兩個是不太一樣的東西哦 (By熊子)
@HuiMeiLi
@HuiMeiLi 3 ай бұрын
五年前看到這台很心動 五年後看到他的二手價讓我更心動了!!! 想要換開這台看看>
@曹維修
@曹維修 4 жыл бұрын
超棒的一台車..牛頭牌小心了
@eitherbear
@eitherbear 5 жыл бұрын
尾燈真的很扣分 一種回到上個世紀的感覺
@МингЧень
@МингЧень 4 жыл бұрын
鹵素燈穿透力強, 在多霧的地區還是比較實用且安全的, 譬如英格蘭地區, 挪威西部 只是在台灣確實不太實用哈哈
@影楓騰
@影楓騰 5 жыл бұрын
外觀看起來真的好看,類跑車一樣
@阿宇-g4q
@阿宇-g4q 5 жыл бұрын
要led幹嘛? 傳統燈泡好多了,壞那個換那個,現在都模組化,led壞一些,整組都要換,那價格聽到都會吐血
@林凱弛
@林凱弛 5 жыл бұрын
周書宇 見仁見智囉
@kevin801080
@kevin801080 9 ай бұрын
在18:10秒的BB聲是什麽,是哪一個選項去啟動?
@pp938077
@pp938077 5 жыл бұрын
Altima!有機會重返榮耀嗎?
@zuotainanmo
@zuotainanmo 4 жыл бұрын
我在考虑这款车,看了这台跟大陆版本的Altima简直是两个车,大陆版的后排座椅竟然不能放倒,尾部排气是隐藏设计
@張凱評-e1b
@張凱評-e1b 2 жыл бұрын
看了好幾次影片,期待今年拿到車子
@jasonchiang7647
@jasonchiang7647 5 жыл бұрын
這一台車我在美国開過,真的很棒。很開心來台湾了
@翁淳祥-w5j
@翁淳祥-w5j 5 жыл бұрын
告訴我它絕對是最強的Altima,(下一次介紹Avalon TRD)先來個give me five,各位同仁來集合開會,話說,瘋車Bar的公務車,怎麼還沒有介紹跟開箱,到底.....😅
@usnchen7089
@usnchen7089 5 жыл бұрын
Avalon 帥
@國煒李
@國煒李 5 жыл бұрын
不是介紹很久了嗎? 他們最後不是買CRV
@dgdt3768
@dgdt3768 3 жыл бұрын
大陆地区已入,优惠后,裸车价格18万rmb,😄
@fastinating1
@fastinating1 4 жыл бұрын
我真的很愛這台,可是我在等尾燈
@簡秀旭-b7d
@簡秀旭-b7d 4 жыл бұрын
這台真的很快 我IS250在高速公路上追得很辛苦
@mystery3864
@mystery3864 5 жыл бұрын
我就是nissan车主,真心觉得nissan越来越进步了
@黎仕齊
@黎仕齊 5 жыл бұрын
汽油壓縮比 提高 不是更容易爆震? 久而久之 活塞會不會損耗耶?
@鄭世風
@鄭世風 5 жыл бұрын
那時可以做這輛車與Camry2.0汽油款的比較?
@藍企鵝-q9t
@藍企鵝-q9t 5 жыл бұрын
2.0 camry 絕版了應該不會比較吧!
@SHAN-MA
@SHAN-MA 5 жыл бұрын
期待怡塵試駕altima等了好久 對此影片評論在認同不過了 開起來只有.......爽!!!
@a22506848
@a22506848 5 жыл бұрын
車頭好看 車體好看 重點是馬力大
@alexlin5373
@alexlin5373 5 жыл бұрын
這台絕對足以給馬自達造成威脅👍
@OUTLANDER-R
@OUTLANDER-R 5 жыл бұрын
順便把ALTIS踢掉好了 四處都是ALTIS 非常的膩
@梁智偉-k8n
@梁智偉-k8n 4 жыл бұрын
能見度還是比馬六少,而且幾乎是零
@周強-o2w
@周強-o2w 5 жыл бұрын
終於有試駕影片了 等好久 話說 好像有遙控器發動功能 怎麼沒介紹到
@張皓翔-y3f
@張皓翔-y3f 5 жыл бұрын
Nissan Altima是有配額的,但十月的掛牌數竟然贏Toyota。 還有一點今年的Nissan Altima的配額400臺已經賣完了,只好等明年的了。
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
新的 ALTIMA賣超多一年了 台灣要排隊 真可惜
@TSF123123
@TSF123123 5 жыл бұрын
@@-warrenwang4865 這有好處阿 跟Iphone一樣 剛出可能會有小問題 那工程師能夠趕快解決 等都沒問題後再來台灣上市 這樣對於台灣消費者也是不錯啦!
@kelvinlee1688
@kelvinlee1688 5 жыл бұрын
TOYOTA 比較多吧!Altima 才2百多台,Camry 3百多台⋯
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
@@kelvinlee1688 嗯嗯 是啊
@Chao-MS
@Chao-MS 5 жыл бұрын
掛牌數贏TOYOTA? 請問哪裡看到的?
@Grand-Sage
@Grand-Sage 5 жыл бұрын
真要說缺點的話,沒有ProPILOT Assist,以及想要頂規,但不想要輪胎太大
@venuciaciojw429
@venuciaciojw429 5 жыл бұрын
台湾没有吗?大陆有
@Grand-Sage
@Grand-Sage 5 жыл бұрын
@@venuciaciojw429 目前沒有,大陸也是進口車嗎?
@venuciaciojw429
@venuciaciojw429 5 жыл бұрын
@@Grand-Sage 广州市生产,我们这里所有车都是国产的
@wiihsu7895
@wiihsu7895 3 жыл бұрын
請問廖怡塵:NISSAN的奧特曼有配全景天窗嗎?
@georgepon1374
@georgepon1374 4 жыл бұрын
Use same old engin for more than 30 years, new car ?
@Anonymous.6.6.
@Anonymous.6.6. 5 жыл бұрын
碟盤好可愛😂
@jackyli88
@jackyli88 5 жыл бұрын
怡塵講的超好!! 看了你的介紹 CX30立馬去訂車惹! 期待!
@jingchungchen8605
@jingchungchen8605 5 жыл бұрын
有著強大的動力,卻少了很多該有的質感............
@陳弘彬-r3m
@陳弘彬-r3m 5 жыл бұрын
J.Z Chen 跟某韓牌一樣
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
實際很有 我去看過了 如果嫌不夠直上 INFINITI MAZD 6 ACCORD 這世代同級質感最好的 如果真的要比 2020年式的 LEGACY非常豪華 台灣還沒進
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
還好啦 去展示間看看或許會有不同的想法
@鬆餅-m2z
@鬆餅-m2z 5 жыл бұрын
nissan當賓士看?
@adddddddam001
@adddddddam001 4 жыл бұрын
@@陳弘彬-r3m 可以看 stinger啊 質感 保證比較好
@miaa247
@miaa247 5 жыл бұрын
Nissan maxima也很好看!!!
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
對啊 再上一層 是 MAXIMA
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 5 жыл бұрын
NISSAN SENTRA NISSAN ALTIMA NISSAN MAXIMA NISSAN SKYLINE NISSAN FUGA NISSAN CIMA ,有沒有發現取名都什麼什麼 A
@donaldlin586
@donaldlin586 5 жыл бұрын
@@-warrenwang4865 Except Skyline... Yes. You're right. Strange Japanese....
@身騎白馬
@身騎白馬 5 жыл бұрын
可惜裕隆沒打算進口Maxima來台販售,怕打到Altima,不過就算未來有進口,也是3000cc的吧
@aweihuang6648
@aweihuang6648 5 жыл бұрын
@@身騎白馬 Maxima是V6 3500C.C 馬力300匹,3500以上在台灣的稅金可以說是貴到爆炸,一般消費者不會去買這種車,所以台灣不可能進來的因為沒什麼人買
@胯越哥哥
@胯越哥哥 5 жыл бұрын
空車折兩萬 業代獎金還有兩萬 目前北部問最多折4.8 打算24號訂車 有厲害業代在拜託協助一下
@阿峻-x8g
@阿峻-x8g 5 жыл бұрын
請問方向盤調整有前後還是只有上下?
@felixlim8124
@felixlim8124 5 жыл бұрын
车头很好看 车尾就一般 车尾是卤素灯吗
@七投郎
@七投郎 5 жыл бұрын
這台車真的帥
@ht880910
@ht880910 5 жыл бұрын
哇,好車!
@活力比錢多
@活力比錢多 5 жыл бұрын
最喜歡的車評
@anycall0414
@anycall0414 4 жыл бұрын
Cvt變速箱是疑慮...sentra就發生問題了!如果cvt真的好歐系車早用了,省了油錢未來可能大修
@x2462003
@x2462003 4 жыл бұрын
anycall0414 你好 請教一下 比起CVT變速箱 DSG變速箱不是更容易壞嗎? CVT需要修那個部分?不是很懂 哈哈
@lunhao7907
@lunhao7907 5 жыл бұрын
引擎厲害就開始偷配備了,只有前燈燈具led,其他都鹵素,光這些燈具跟質感就很扣分,況且還是一台破百萬的車。其他大致上都不錯看。
@a9707033
@a9707033 5 жыл бұрын
這台是我目前覺得Nissan內裝最好看的車款
@小先-c1r
@小先-c1r 5 жыл бұрын
這車不錯 想買此車的人最好去試乘看看車室躁音可以接受嗎 大型房車除了馬力以外寧靜度也是很重要的
@鄭百奇-e9d
@鄭百奇-e9d 5 жыл бұрын
跟focus st line一個樣,尾燈配置不符合車格,況且propilot牛肉還沒端出來 ,想要壓低車價,只好東扣西扣!
@leoin103421
@leoin103421 5 жыл бұрын
這台真的好帥啊~~
@大益張-d1h
@大益張-d1h 4 жыл бұрын
市場就能決定一切 能見度很低 Altima 要加油了
@Sh-km1us
@Sh-km1us 5 жыл бұрын
C柱的設計,和當年的Optima也有類似
@OoMAoRSoO
@OoMAoRSoO 5 жыл бұрын
可變壓縮比,換個說法是否就是改變了排氣量呢??
@gn00332263
@gn00332263 4 жыл бұрын
後坐冷氣出風口是多重成本呀?要另外在開一個模組來做沒出風口的來選配🙄🙄有夠扣門的公司
@yoyo77651
@yoyo77651 5 жыл бұрын
請問一下支援apple car play嗎?
@luchen937
@luchen937 5 жыл бұрын
相信我 台灣人只看logo
@ericshi6005
@ericshi6005 4 жыл бұрын
中肯
@john13966
@john13966 4 жыл бұрын
真的。永遠只知道頭又大。
@郭禹萱-k2d
@郭禹萱-k2d 4 жыл бұрын
台灣人根本沒什麼知識水平,貪小便宜到是非常厲害
@john13966
@john13966 4 жыл бұрын
hao kuo 所以頭又大才賣的特別好。一句省油。就拐了一堆人🤣🤣🤣
@金金金-s6h
@金金金-s6h 4 жыл бұрын
@@Peter_hsu63 對啊,為甚麼一定要Toyota
@yuatmal4242
@yuatmal4242 4 жыл бұрын
我在大陆买的2.0自吸的,很好开
@ivanlin2103
@ivanlin2103 5 жыл бұрын
Discovery都換Logo了,貴公司有預備換嗎?
@LoveKelly0826
@LoveKelly0826 5 жыл бұрын
會不會現在入手後,半年後又改款了?也想了解已入手的車友買為何會選購的原因?
@力士大-c1s
@力士大-c1s 5 жыл бұрын
请问他是这是 C secment 吗?好帅!
@wiihsu7895
@wiihsu7895 3 жыл бұрын
請問全民瘋車霸:這台是NISSAN的奧特曼嗎?
@李-c5o
@李-c5o 4 жыл бұрын
這車滿快的 今天在65快速道路我開野馬要拉他還不好拉😂
@吳哲豪-d2j
@吳哲豪-d2j 5 жыл бұрын
跟camry8代哪個比較優呢
@rockho1962
@rockho1962 5 жыл бұрын
帥車
@zerozero032683
@zerozero032683 5 жыл бұрын
好看
@JimmyOliverChen
@JimmyOliverChen 5 жыл бұрын
Nissan(ex:RB26DETT)跟Honda真的是最會做引擎的日廠媲美BMW,可惜花了這麼多研發經費最後還是不敵電動馬達。
@陳小鄭-h8c
@陳小鄭-h8c 5 жыл бұрын
配備齊全,除了開起來安全以外,搭配最新引擎技術的大馬力,應該也有不少的駕駛樂趣
@carholicbar
@carholicbar 5 жыл бұрын
宅編:以大型房車的角度來說是很有樂趣的
@朱占元
@朱占元 5 жыл бұрын
外觀好不好看當然見人見智,這次的改款Altima在內裝上較天籟(太老氣)確實有些進步,但日產在整體細緻度上仍是差了一些,主要賣點就是那台VC TURBO引擎比較超值(跟QX50的價格相對比)
@HongLinful
@HongLinful 3 жыл бұрын
仙草的哥哥 確實讚👍🏻
@國煒李
@國煒李 5 жыл бұрын
總算看到怡塵的試駕了 很好奇這台神馬,如果拉去跟當年的Accord 8代3.5V6比較的話 空間,性能加速,不知道誰輸誰贏
@modatseng3911
@modatseng3911 5 жыл бұрын
雅哥0~100大約6.8秒 275匹 有汽缸管理系統
@bruceli166888
@bruceli166888 5 жыл бұрын
20多年前祇有引入。美規車款。那時候競爭對像是寶馬三系列。
@kylelim5087
@kylelim5087 5 жыл бұрын
可以做一集Nissan GTR Nismo 2020吗?
@司馬懿-p7q
@司馬懿-p7q 5 жыл бұрын
移塵 想不想把你的野馬換成凹剃馬! 我想要東瀛跑車GTR
@TheAgmaxmj
@TheAgmaxmj 5 жыл бұрын
試駕過了,指向沒精準,隔音還好,女友坐副駕會頭暈,偏向舒適性,但坐椅超棒,我最近試過最好的坐椅,喇叭很棒,動力很大且平順,acc控制的很好
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Nissan Altima 神馬真的神?2024 Altima 零百加速、油耗實測、科技解說!
15:41
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН