Ромыч ребята дело говорят дешевле этот купить уже сделанный варик достойный а то что купил скинуть и будет тебе счастье ну смотри дело твое
@ЕвгенийФомичев-п5е6 жыл бұрын
Забирай этого и не парься, дешевле, быстрее и без геммороя, даже вложив в свой в 2 раза больше, он не будет лучше этого
@Кукрыникс6 жыл бұрын
Ромыч того продавай,этого пепелаца бери с закрытыми глазами,вроде нормальный вариант
@Alester1426 жыл бұрын
ясное дело, что купить этот намного дешевле выйдет, чем тот строить, тут просто соляры плеснул, и зарабатывай бабло.... а тот строить 2-3 месяца...можно уже на этом полляма заработать...
@Кукрыникс6 жыл бұрын
@@Alester142 так и есть
@philipdphilips17436 жыл бұрын
Дружище удачи в доработках, очень интересная тема!!!
@Milkisification6 жыл бұрын
Тёзка привет, Уссурийск на связи)! У меня у самого 2 атласа, вд и не вд td27. На обоих рамы уже леченные, особо не перегружал, лопается возле крепление кузова, возле кабины, качество металла не очень, если хочешь под себя и груза возить, надо брать раму от старого атласа f22, там рамы крепкие, и на него вешать всё от f23. У моего знакомого тоже атлас на мостах, td27 турбо от датсуна, едет чуть бодрее чем не турбо, единственное турбина мозг иногда "делает" то масло гонит, то дымит, короче не айс, qd32 как у тебя и без турбы, один из самых мощных и надежных моторов среди одноклассников, я бы не стал переделывать и снижать ресурс . Про мосты, машина будет гораздо жестче, чем родная подвеска, выворот колес небольшой, и дорожный просвет, как не крути меньше, чем на родном вд, из за шишки моста. Да, и не забывай грузоподьемность мостов от крузака/сафаря 500кг.
@birkote2 ай бұрын
Грамотно!
@алексейкму6 жыл бұрын
мужик прав, турбина уменьшает надежность и безотказность движки, плюс на низах мощность будет теряться. Турбина хороша на трассе в затяжных подъемах.
@mat_386 жыл бұрын
на низах мощность теряется))? а как же допустим со светофора на турбине, со второй скорости рвёт?это по моему показатель очень даже..тем более с грузом стартовать в подъём.
@алексейкму6 жыл бұрын
@@mat_38 я имел ввиду малые обороты по бездорожью
@ИгорьК-в5н5 жыл бұрын
@@mat_38 это называется турбояма
@АлександрСмирный-и1т6 жыл бұрын
Роман молодец,собирай не унывай,поскорее выезжай, тонны мало,две давай, Брянск великий с тобой, ждём новых видосов лайк братуха
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Спасибо)
@dendi28606 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина ....Купи лошадь сани,телегу ...и вперед !Горох,овес вот и вся турба ! Винчестер поддержи его ....
@-Maxall6 жыл бұрын
Ром, молодец, каждый день видос это круто. У дядьки похоже турбовый двиг.
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
)да вроде нет обычный)
@rus-dk1wb6 жыл бұрын
Машина огонь даст фору любой новой 👍👍👍👍
@АлександрНебосенко-п9ч6 жыл бұрын
поставить от уаза военные мосты порталы будет дёшево и сердито,проходимость дикая будет,нагрузку держут хорошо проверено
@АнварШамсуваров-ч6ь6 жыл бұрын
Братиш , все норм! Бери и делай !
@АлексейТверь-щ3ц6 жыл бұрын
Тортик не канает надо было водочки а на закусь торт
@Sbobcats6 жыл бұрын
Пацантрэ, беги в банк, бери деньги. Забирай этого Атласа. И в работу!!! Того потихоньку приведи в чувства и продай подороже с вся любовь! С тем головняка много, и делать дольше. А тут запрыгнул и за железом😬🤣👍👍
@МаксимПравый-ь7ц6 жыл бұрын
Ромыч,Нижний с тобой Бро! ;)
@sibir1386 жыл бұрын
Земеля привет,турбина это тема актуальная на грузике,когда в гору идешь газку поддаешь и подхват чувствуешь это хорошее чувство,или на обгоне,поменять турбину раз в 200 т.км. думаю не так накладно,всего 1.5 т. золота Иркутского)))) есть короче металл на трактовой,у меня на базе,не знаю может весной заберешь чтоб под снегом не копать,вобщем заезжай кофэ попьем поговорим
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
вк напиши)
@igrshlg16566 жыл бұрын
ромка,бери этого груза,и мозг не мучай себе этот в законе,на номерах и уже все сделано
@григорийсуслопаров-ь8ъ6 жыл бұрын
выстави своего на продажу и купи его или как хотел с нуля сделаешь свой вариант атласа в котором ты всё знаешь от и до его проблемки )))удачи дальше ждём видео
@ДмитрийДорофеев-ь4ъ6 жыл бұрын
Приветствую! Полюбому турбовый ставь на мех насосе, соляру нюхать будет, тяга конская! Отличный мотор этот QD32T, у брата на монстре для сорев стоит уже лет шесть, горя не знает и не подводит! У самого тоёайс 2х кабинник бензин, по плану QD32T тулить туда и сафарёвские мосты. Удачи в проекте!
@ИванЦап-ю9б6 жыл бұрын
Рома как сердце велит так и делай, не кого не слушай !!!
@ЮраМельник-г6ы6 жыл бұрын
Ты хороший паренек.Привет тебе из Львова!!!!!!!
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Спасибо)
@Пареньизглубинки6 жыл бұрын
Ахуенный, собирай Ромыч , кулаки за тебя👊👍
@nemez38.6 жыл бұрын
Мосты это тема! Я тут бонгу такую же видел на мостах , подошёл спросил, а он её такую купил во Владивостоке, там сервис по переделке есть.
@васек-м8х6 жыл бұрын
На бонго тоже мосты ставят и от тоет и от уаза. Ине так задрат как эта херь.
@mat_386 жыл бұрын
Турбина это вещь!! чтобы турбина прослужила долго, нужно соблюдать три правила! замена масла в двигателе не более 6000км, так как в турбину масло поступает из двигателя , потом следующее - сразу никогда нельзя глушить двигатель после поездки , и нельзя сразу трогаться после заводки двигателя! вот эти три правила соблюдать, и турбина пройдёт 500 000 запросто и даже более. Опять же на видео видно, что хозяин не шибко шарит)Но этот атлас хорош...может Рома ты его купишь?))вариант то отличный. покатушки бы на нём заснять эх...тест драйв) для 80-90 км в час тахометр 2.5 без турбины - это хороший показатель. На бонго с турбиной , тахометр 2.5 - это 90 - 100 км в час. У мужика этого возможно двигатель 3.200 , если у него 150 лошадей по паспорту, и ещё возможно у него атлас не 150-й, а 200-й - это двухтонник и он усиленный . А ещё турбина - это экономия топлива, на сто км экономия 2 литра примерно, для 4 вд турбина это отличный товарищ, она держит обороты, подхватывает крутящий момент! поэтому турбина это лучший друг для грузовика)тем более на понижайке в лесу, и в подъём крутой, с тонной и более груза на борту_)))
@lexselivan67686 жыл бұрын
Рама у него от 100-150 , не от 200ка точно!
@evgeniibelonozhenko40916 жыл бұрын
Ещё одно правило забыл упомянуть: нельзя более 3000 об/мин дизель крутить, турбина не любит высокие обороты(
@mat_386 жыл бұрын
@@evgeniibelonozhenko4091 на турбине ездить более 3000 оборотов это режим обгона на трассе, как по мне..
@mat_386 жыл бұрын
@@lexselivan6768 ну это я так, предположил.
@vitek75rus6 жыл бұрын
@@evgeniibelonozhenko4091 дизель не любит высокие обороты. А турбина как раз таки и была создана, чтобы быстрее "доставлять стрелку тахометра для красной зоны". Опасность турбины также в том, что если в турбине рассыпется крыльчатка ( китайские этим страдают) то она улетит во впуск и закоцает цилиндры и далее можно догадаться что будет с движком А так впринципе главное чтобы пайпы сухие были (масло не кидала турбина) люфта не было и крыльчатка чтобы была целая, ничего страшного в турбо нет!
@АлексейАнтошкин-п2ы6 жыл бұрын
Рома, с твоим подходом к техники у тебя на много лучше получиться чем у мужика.Удачи 😊
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
От души !))самому не терпится)
@x_Veter_x6 жыл бұрын
Да ВСЕ НОРМ,, Главное - Настрой!!!;)
@ДжейКор-ж6м6 жыл бұрын
Классные тапки у мужика.
@Sbobcats6 жыл бұрын
Твоя тема. Пацантрээ! 😃👍
@777КИ6 жыл бұрын
Присоединяюсь к остальным... С твоими планами Ромаха, этот выгоднее купить! Из личного опыта, чем проще грузовик тем лучше ). Когда на 1KD турбинка умерла, со слезами вспомнил старенький 5L. Был QD32, спору нет - надежный, только не турбо! Из минусов, даже в идеальном сост., немного но кушает масло.
@howahell85136 жыл бұрын
Тапки у мужика имбовые =)
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
))))
@ОДИНОКИЙВОЛК-я6ж6 жыл бұрын
роман не слушай ни кого ,имей свою голову, делай как сердце тебе подсказывает и будет фарт . Привет с Нижнего новгорода )
@ивансимонов-ч2ж6 жыл бұрын
Делай свой проект. Сделаешь все под себя. Не слушай никого. Тачка будет огонь
@ивансимонов-ч2ж6 жыл бұрын
🚚
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Спасибо)согласен!)
@ЗориктоУлзетуев6 жыл бұрын
С тортиком красава делай свой проект ни кого не слушай Улан-удэ смотрит
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Спасибо родине привет!)
@ЮрийМакаров-ш8ч6 жыл бұрын
Романы красава! Уважаю выбор, разумно, кто знает тот поймёт 👍
@АлексейЗацепин-й8б6 жыл бұрын
Рессоры жесть, на тойо айсе тоже на рессорах гонял переделал на пружины, мягче стало и приятней ездить, хоть спина перестала болеть.
@СергейНестеренко-ч1т6 жыл бұрын
Рома привет!!! Надо было реально дядьке 100чку предложить на похмелиться он бы и заменялся 😂😂😂
@vitek75rus6 жыл бұрын
Этот вроде бодрячком за 620 заебись я считаю!
@Иман255 жыл бұрын
Я переделывал эльф 87г на лк80 мосты. Езжу за грибами на 33резине доволен как слон ползет визде)))
@ФельдФебель-ъ5ф6 жыл бұрын
Салам Ромка.вот нормальный варик же.надо было тебе не спешить.в твой вкладов больше будет)
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
За то у меня будет такой какой я хочу)
@СергейЛи-э4м6 жыл бұрын
Романычь не кого не слушай всё правильно делаешь если делать для себя то надо делать по уму как говорится чем больше колеса тем дальше за трактором идти я себе тоже собираю грузона взял тоюайса старенького всего раскидал перебираю каждый болтик воткнул движку 3л бала 2л уже дело дошло до моста переднего раздатку буду тулить с сурфа старого стреляет на коробку эту тютя в тютю кароче тоже развлекаюсь
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
красава)
@СергейЛамуев-н4н6 жыл бұрын
Согласен свою тачку надо делать под себя зато знаешь что да как. Этот хозяин атласа просто водитель ))
@egor50546 жыл бұрын
Волжский с тобой! 👍🚚👍
@ЖизньДанилымастера6 жыл бұрын
Ромка привет)) я по газелям больше но суть, есть камень турбированый, есть штаер тот же дизель но не турбированый, и я больше за штаер! +сы камень : приятен в езде, шустрый, тяговитый,. - сы :очень доророг в обслуге, у нас мало кто умеет ремонтировать, ещё раз дорогие запчасти. +сы штаер: милионник, ровный спакойный мощный, меньший расход. - сы: более тупой на разгон, большой размер двигателя из за чего неудобен в обслуге. И на счёт аппорелей это же + можешь и как эвакуатор работать!? А вообще делай то что хочется тебе, и под то в чем ты себя видешь я про работу.!
@ВладимирБаулин-к8х6 жыл бұрын
Ему бы колеса побольше и вообще огонь
@NNNN-gp5cb5 жыл бұрын
Не бойся турбины , при правильной эксплуатации - ВЕЩЩЩЩЩЩ . (дядя Коля)
@timerbai52026 жыл бұрын
Вот эту авто я бы купил однозначно. Ладно будет ещё вариант дай бог.
@65.956 жыл бұрын
Даа красота 😍
@bulldog013instant6 жыл бұрын
Привет.Я бы на турбо не бошлял,дорого и в ремонте и в установке.Обслуживание чаще,короче,под твои задачи-не вариант.А так,смотрю видос из Москвы,сам перевозкой занимался,каналу-расти!
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Спасибо...
@ВладиславДемин-е2ф6 жыл бұрын
Прикольно но тогда надо Разобрать его до рамы штоб её усилить и двигатель сразу же поменяешь! Лучше на Мосты и коробас заморачиваться турбина много не даст двигатель с ней раньше устанит
@ДмитрийБулатов-ш4ъ6 жыл бұрын
Мне кажется турбо норм . У меня микроавтобус был турбо дизель , понравилось
@ИванПотапов-у9ь2 жыл бұрын
Дарова. Такой мостовой заводской есть подскажите типа газ 66
@ДоставкаГрузаАлександр-ш4ф6 жыл бұрын
Рома привет✋! Сам что думаешь??? Желание есть свой делать? Этот вроде норм! Если свой будешь делать самосвальную установку сделай, да и на этот можно впихнуть! Вещь нужнаю ! Всё у тебя получиться 👍👍👍👍 удачи тебе! Всё будет Песня
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Конечно есть желание огромное)жду не дождусь замены двс и в бой!)
@ДоставкаГрузаАлександр-ш4ф6 жыл бұрын
@@РоманВеселов-с9ц на счёт самосвала подумай , облегчит выгрузку на приёмке ( время и силы) ! Может и сыпучку повозишь! Уважение и процветания тебе
@345-slawa6 жыл бұрын
Романыч продавай свой чер .мет и бери у мужика норм аппарат и смотрится!!!
@АлександрЕлисеев-э9я6 жыл бұрын
Шикардос
@РоманОгородников-ш5с6 жыл бұрын
Братцы не подскажите в Иркутске сварщик с 5 разрядам на работу нужен кому нибудь ищу работу а то на сезон заезжать не охото
@ANGEL0911T5 жыл бұрын
Рома,может тебе купить его и не мучиться .Там практически есть всё.Осталось доработать. А вообще,хотел попросить у тебя название песни про твой край СИБИРЬ. Если можно. Заранее,Спасибо!С уважением из Оренбурга
@ЮраМельник-г6ы6 жыл бұрын
Капец,даже в дом не попросил на чай с твоим же тортиком.....А машина у него не плохая.Про хозяина такого не скажешь.....
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Да нормально все))
@ИванСарафанов-к1ч6 жыл бұрын
Скажу одно с турбиной будет лудше если будет 4вд. Так что мое мнения с турбиной
@юляюла-р4е6 жыл бұрын
Я думаю если бабки есть на хорошее масло, обслуживание турбины и т.д. то с турбой веселей, без турбины проще и надёжней.
@1dark1tv506 жыл бұрын
ромыч этот на много лучше выглядит чем твой поторопился ты с покупкой
@РоманКаменев-в2ш6 жыл бұрын
😁😁здарова пацандрэ
@RinatBaigildin6 жыл бұрын
купить и дурак готовый может, а вот сделать самому это респект. Думаю годный контент будет))))👍👍👍
@ANGEL0911T5 жыл бұрын
Ринат Байгильдин Ты его просто доработаешь
@АндрейИльин-н5л6 жыл бұрын
Роман, привет! Не трать ты деньги на эту всю лабуду! За 280 рубасов твой Атлас лично мне нравится. То, что ты хочешь наколхозить на него - это уже не будет выгодным приобретением, просто пустая трата денег + лишний вес авто+ менее надежно+ неизвестный ресурс мостов+ проблемы с ГИБДД. И все ради чего? Чтобы на пару км дальше по снегу проехать? Одень цепи + лебедку купи и не парься! С твоими переделками трактором МТЗ твой Атлас не станет по любому! Турбину тоже не нужно - так надежней и ресурс больше. Если поставишь турбину - ставь таймер сразу, так удобней. Юльке шубу новую лучше купи!))))
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Ахахах))для себя хочу собрать аппарат не понравится продам!)
@АндрейИльин-н5л6 жыл бұрын
+Роман Веселов Ром, есть риск не вернуть вложения в машину в полном обьеме! Этот проект выжмет тебя насухо по финансам. Лучше приведи все в порядок с минимальными вложениями и фигачь все лето на ней, деньги зарабатывай. 4×4 - лучше заводское исполнение покупать. В любом случае - удачи тебе!))))
@ИгорьК-в5н5 жыл бұрын
@@РоманВеселов-с9ц на Дроме видел объявление продажи, там мужик на таком как у тебя просто мост LSD поставил и пишет с тонной в кузове не хуже вэдового... Дёшево и сердито и никаких изменений конструкции...
@РоманВеселов-с9ц5 жыл бұрын
@@ИгорьК-в5н да тоже посещают такие мысли , по живем увидим...)
@АЛЕКСАНДРСамочко6 жыл бұрын
Тоже хотел свой атлас сделать 4 вд, намучался с задним приводом. Дорого все это очень
@дмитрийщеглов-р9о5 жыл бұрын
хороший агрегат Ромыч
@СпецТехник6 жыл бұрын
Не слушай не кого делай своё дело , лично я того же мнения лучше взять убитый грузовик сделать его под себя зато будешь знать что там нет не каких подводных камней что не сломается в дороге
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Согласен спасибо)
@Sergey_Alexsandrovich6 жыл бұрын
Не мне тебя Ромыч учить, но турбина это залог ускорения при обгоне и подъёма в гору без потери скорости до режима "арбуз-транс"!)))) В любом случае решать только тебе, это лишь мое субъективное мнение!
@ЕкатеринаАдеева-н1к6 жыл бұрын
А я бы на твоём месте с мужиком бы по менялся доплатил, за то живой аппарат, турбинка стоит скорей всего от 30000 и выше. У меня на Ниссан х-трейл т30 36000 турбинка стоила. Я думаю если надо тахометр можно под соединить, найти панель приборов с тахометром и провести не достаюший провод к диагностическом разъёму.
@РоманГордиманов5 жыл бұрын
Привет Ромаха! Видос класс! Нужно было продавать своего утёнка, маленько до ума его довести и забирать этого. Ценник вроде адекватный по сравнению какой ты называл лям с лишним. Или он убитый у него?
@kerretsakha6 жыл бұрын
Qd32 хватает лихвой без турбины , боюсь преставить с турбиной
@ИгорьК-в5н5 жыл бұрын
Роман, а передний мост на Тойоте легко подключать? Рычаг на полу. А в Атласе прям на руле.
@ИльС-ж4к6 жыл бұрын
2:05 турбо тапки👍
@jekahur54306 жыл бұрын
Ждём загрузки метала.удачи.
@АлексейПляуга6 жыл бұрын
Вот это аппарат садись иработай
@ВсёТакПросто-ъ4м6 жыл бұрын
Шляпный какой-то владелец, зря на торт тратился.
@nemez38.6 жыл бұрын
В 2011 вечно зелёный был по 28-32 р тогда 750 т.р. сейчас 1400 т.р. в долларах цены не изменились )))
@pd87206 жыл бұрын
👍старина, там Давидыч едет в Иркутск, будешь с ним славливаться? Ждём совместный видос.
@andreinnn95566 жыл бұрын
Молодец
@Иркутск138-ь1п6 жыл бұрын
Рома не слушай не кого делай свой праект.
@petrovich96466 жыл бұрын
нормально с турбиной! езжу на турбо одни только плюсы. коробку от чего будешь брать? раздатку. мотор итд плюс работа чёт очень дорогой проект получается .
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Дорого но... все покажу в видосах )
@Сибиряк-ч7б Жыл бұрын
Вернуть бы время взял яБыэтот аппаратик.
@сергейникишин-л2м6 жыл бұрын
как механик советую не ставь турбину.
@SERGO196URAL6 жыл бұрын
Я за турбину!)
@ИванЦап-ю9б6 жыл бұрын
А моё мнение лучше этот взять, тут все есть что тебе надо и ты хочешь сделать с того
@aleksei44676 жыл бұрын
Ставь без турбины
@металлакопвприморье4 жыл бұрын
Нисанн рулит ☝️
@k.86506 жыл бұрын
Поели тортика ,бля!😆
@ВиталийНиколаев-п8р6 жыл бұрын
привет Ромыч. на форумах что говорят? делай все обдуманно, а металл подкопится пока). ждем видос)
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
в процессе)
@lexselivan67686 жыл бұрын
Не надо тебе турбо! Аппаратура да механика, но турбина ненужна. Тоже думал при замене двигала на своём ниссан атласе, почитал , покумекал с грузоводами, и открестился. Как сказал один из грузоводов - на грузоподемность турбина не влияет а с 2т груза, 140-160км\ч с тубо , только дурак поедит. Потому японцы на них и не ставят турбо. Ну а проект ниссанчика на мостах ох как хорошо!!!
@mat_386 жыл бұрын
Почти все грузовики в США с турбой! экономика сша держится на перевозках и дорогах, наверное не зря же турбача ставят на тягачи и прочие громоздкие машины)это удобнее и эффективнее + расход меньше топлива.
@lexselivan67686 жыл бұрын
@@mat_38 Всё верно, для экономии по топливу и для долгих дорог и затяжных подъёмов турбо хорошо, но я хотел сказать что не нужно пытаться сделать лучше то что высчитано признано лучшими автомобилистроителями. Зачем из машины для работы делать корчь? PS: Если только для контента и лайков.
@mat_386 жыл бұрын
@@lexselivan6768 тоже верно! но просто мне кажется, что турбо из-за незнания немного боятся люди..ну это в подсознании просто, чем проще - тем лучше..Что турбина??эта такая штука которая от самолёта)крутиться и свистит жутко, и она очень горячая, наверное ломается быстро))а она , что у меня в машине?? ужас))..можно мне попроще, что нибудь пожалуйста) чтобы коптило темным дымом из трубы, и не ломалось никогда.
@АлександрРевуцкий-ю6д6 жыл бұрын
заберай этого и бабки руби, а свого бродай не теряй время, нужно работать.
@копнатаунайсегаретт6 жыл бұрын
Вд это супер
@ANGEL0911T5 жыл бұрын
Рома,может сам хозяин не знает об этой трещинке,но видимо в ней и проблема.Но апарат стоит брать
@vildr9015 жыл бұрын
Есть ссылка на эту машину? Сам такую ищу
@ИванЗайцев-ч6щ6 жыл бұрын
А щас если то что купил переделывать станешь минимум в 450 по запчастям и работе влупиш плюс Гай отвалиш 100 за переоформление
@АРБИХАСАНЫЧ6 жыл бұрын
Удлинить до 5.20и разширить 2.30 тент и дальнобой и поднимай бабло
@prostoy_voditel6 жыл бұрын
Лучше бы ты эту машину забрал, за такую цену, норм танк!
@РоманВеселов-с9ц6 жыл бұрын
Свой соберу еще лучще)
@prostoy_voditel6 жыл бұрын
@@РоманВеселов-с9ц Ну удачи 🤞, будем наблюдать все вместе, думаю видео ещё интереснее будут!
@ТатиКлаш6 жыл бұрын
Салярку лейте нормальную и не будет никаких проблем с комонрэйлом
@ЗмейТраншейный-з8б6 жыл бұрын
а где ты видел в россии норм салярку?
@ВладимирСмирнов-ю6ф2ч5 жыл бұрын
Турбо не желательно Чем проще тем надёжней. И самое главное дешевле в обслуживании
@ИванАнгарский6 жыл бұрын
Где и как. Из опыта подобная машина теряет свои основные функции это возить груз
@KULOBsit6 жыл бұрын
Рома давай видос с Отцом ты обещал.очень интересно