Обломайся бро , никакой это не сайлентблок кабины стучит , мне так же приговорили на сто их , смотри говорят какой люфт и стук , лишняя трата денег и времени , под кабиной слева на праворуких грузовиках стучит только одна деталь , это складной упор кабины , стучит он конкретно в том месте где он прикручен к лонжерону кабины , у упора не должно быть никакого люфта а он там есть , открути упор от кабины и проедь без него , упор можно восстановить переточив оси , я тупо забил туда деревянный чоп , все работает и не стучит
@SHLEPA8456 жыл бұрын
Ниссан атлас тд 27 плохо запускается на холодную.Такое ощющение что схватывает один или два цилиндра.Если крутить сек15 20 запустится.Фарсунки делал на 115,давление 2цилиндра 28 два 29.Сапунит с маслом.Свечи новые.Клапана регулировали в сервисе но не уверен что сделали хорошо а может и вообще не делали.Есть подозрение что уходит солярка.Когда двигатель запустишь от тнвд идет лязг а потом через несколько секунд он пропадает.Против этой версии то что когда запустишь на холодную поработает минуту заглушишь через десять минут запускаешь та же картина.На горячую запускается с пол оборота и спустя час.Так же авто плохо тянет в гору и небольшие затяжные подьемы.
@superdimka39247 жыл бұрын
а как заменить этот сайлентблок?
@николайбутаков-к2н6 жыл бұрын
на моем атласе лопнут , лопнул торсион кабины, как его поменять) спасибо