Nissan frontier falhando quando bota para andar na estrada e não acende a luz da injeção solução

NG MECÂNICA
87 991142821
neguinho mecânico

[@Marhashi]

Bom dia , obgdo pela importantes informações

[@Sollivan]

Boa noite, tenho uma 2014 e tá com o mesmo problema….. obrigado pela dica, vou dar uma olhada nessa bomba,,,,e parabéns pela honestidade que nem sempre encontramos nos mecânicos…

[@empresaspaifilhotaz9461]

Valeu companheiro, parabéns Vc é Um ótimo profissional . Muito honesto .

[@ngmecanica6309]

Vlw muito obrigado

[@rodrigofreitas9423]

Parabéns por ser um mecânico, e não um trocador de peças. Porque, infelizmente, hoje a moda é. Passa o Scaner, vê onde ele vai acusar o defeito, e troca a peça.

[@ngmecanica6309]

Vlw meu amigo muito obrigado

[@alvanircalixto9962]

eu moro em petrolina...qualquer dia vou ai para voce fazer uma revisão para mim.

[@edsonduarteedson78]

Parabéns pela sua percepção e honestidade. Muito obrigado por compartilhar.

[@ngmecanica6309]

Vlw meu amigo

[@douglasoliveira5946]

Vlw tu é b bom. !!!!

[@alvanircalixto9962]

a minha as vezes engasta, só que a minha é 2.5 e ano 2010...não tem essa bombinha.....mas logo volta ao normal....não é constante...geralmente quando encho o tanque acontece isso de duas a cinco vezes...estou desconfiando de sujeira no sistema de abastecimento.

[@Marhashi]

Devido esse problema da bomba o consumo fica maior o gasto certo?

[@pedroanselmodossantos9229]

Show,sofri com a minha frontier msm caso so q a minha ficava fraca apos 140 ai so voltava a força normal quando ligava e desligava ,era so o tanque entupido gastei horrores com sensores ir nada

[@MrAnderson13506]

A minha tá do mesmo jeito, quando eu ligo tá boa, aí ando um pouco e depois ela parece que fica aspirada, perde aquele torque, quando desliga e depois liga mais fria, ela volta com a potência até esquentar, limpei o tanque, filtro de ar e filtro de combustível e nada, agora vou ver se é o dpf e EGR

[@mdoria57]

@@MrAnderson13506 resolveu?

[@MrAnderson13506]

@@mdoria57 resolvi, era DPF entupido, coloquei Downpiper no lugar, acho que custou uns R$1200,00 e fui na carchip em palmas-tô já fizemos uma reprogramação nela, ficou Stage 2, tá com uns 240 cv, isolei o EGR e DPF eletronicamente, chega a fazer 13,5 km/l, e andando forte 160/180 faz 9,5 na bomba, virou outro veículo, eu tava doida pra vender na época, pq tava andando menos que o Peugeot 1.2 208 2019 que eu tinha, depois disso ficou canhão, puxou mais que Amarok v6 em retomada atrás de caminhão, a minha uma Attack 2014 4x2 manual, abraço. Vendi o catalisador que elimina dela por 2 mil ainda

[@diegolucca6582]

Boa tarde. Quanto gastou no total?

[@claudineihilariocamargocam4405]

Bom dia amigo qual programa vc colocou no seu notebook para rastrear o defeito.

[@jerryadrianonevesmoreirane8893]

Boa tarde eu tem uma 2011 e de manha ela está falhando e na subida de 5 não passa de 60km