Buen video, ojala puedan hacer el video de la jac, y sería genial una comparación entre la nissan frontier y la jac T9
@TurboTestYT6 ай бұрын
Esperamos pronto tenerla en el canal. Saludos
@franciscobordo34646 ай бұрын
Hola yo tengo una Nissan Frontier 2017 es automática de 7 cambios motor diésel 2.5 y la verdad que es un avión, ya le he hecho 235000 km y el motor está como salido de la tienda
@TurboTestYT6 ай бұрын
La verdad nos gustó mucho su manejo. Saludos. Que la siga disfrutando mucho.
@emartinezgomez39344 ай бұрын
Amigo, cuantos kilos le ha subido? Dicen quw se agacha solo con 600 kilos
@franciscobordo34644 ай бұрын
@@emartinezgomez3934 he cargado mas 800kg y bien pero mi movimiento es de volumen generalmente pero si atendiendo antenas de comunicaciones en montañas de Perú
@GilberSanchez-c1y3 ай бұрын
Tengo una de la frontier pro 2023 de nigun falla sigue como nuevo y diario trabaja mas de 900 kilos diario
@prg2122 ай бұрын
Creo que me ire por esta en lugar de la platinum, si no trabajo tan rudo y tan seguido creo que no le sacaría provecho al diesel, ademas que la falta de cromo y toques en negro en esta me parece que ayuda a que no te de pendiente que se te vaya a rayar el cromo de los espejos o frontal si andas off road
@assafsubiranamurillo26645 ай бұрын
La versión para Argentina ya tiene frenos a disco en las 4 ruedas desde la versión más básica. Por qué la Mexicana aún no los tiene?
@TurboTestYT5 ай бұрын
Es una buena pregunta. Creo que nos falta subir la exigencia en cuanto a seguridad.
@nathanmac81055 ай бұрын
Porque en Mexico es más barata que en argentina.
@juanpacheco3746 ай бұрын
Prefiero la platinum que se ve mas elegante y tiene las mismas prestaciones ademas que los accesorios en negro pierde su atrantivo por el desgaste de color
@EliasAmaya-l4l5 ай бұрын
Porque solo automático los están fabricando si manuales son mejores
@TurboTestYT5 ай бұрын
Es la demanda del mercado. Se venden más los automáticos. La NP300 sí viene std de 6 velocidades