NISSAN GLORIA Brougham-L VIP Y31 日産 グロリア ブロアム L VIP Y31

[@SvenQ45]

Autech High Performance Spec? Back then? I thought that is of the newer Autech models. And what are those buttons @3:11?

[@sub-room-channel]

日産のセダンのイカツイ顔好き

[@エンペラー吉田-e1c]

セダンVIP渋いです。大切に乗られているのが分かります。スカラーのホイール似合いますね

[@なななくん-q4t]

エンペラー吉田 ありがとうございます٩( ᐛ )و

[@ゲーセン嵐]

ただただ渋いの一言しかない

[@こめきち-w8h]

3000のブロアムか　ブロアムVIPかどちらにしようか悩んでます。たしかVIPはエアサスですよね？この当時のエアサスは壊れる印象があるのでそこが引っ掛かってます。バネサスの方がいいのかなぁ？アドバイスよろしく

[@なななくん-q4t]

じっちゃん この車のオーナーです。 夏は車高調で冬は純正エアサスにしてます。 後期のエアサスは改良入ってて今のところ故障はしてないですね。 ただ純正エアサスだとここまで車高が落ちないので注意が必要です。 僕は今年社外エアサスを投入予定でそれが一番いいかもです！

[@月山セドリック]

ブロアムＶＩＰとブロアムの違いは Pシート(ブロアム後席のみ、Ｖは全席)、スピーカー数(ブ4、Ｖ6)、クルコンの有無くらいです。エアサスはブロアムとブロアムＶＩＰ問わず有無があってエアサス無しが「Cタイプ」となります。

[@pinkkiller6059]

何十年も前の車に乗ってるね 維持費が大変そう

[@なななくん-q4t]

本人ですがそんな大変じゃないですよ٩( ᐛ )و