Nissan GT-R еще может?

  Рет қаралды 30,706

Sprintech Чип-тюнинг

4 жыл бұрын

По вопросам сотрудничества: info@sprintech.ua
Вторая часть - kzbin.info/www/bejne/a3jQdGuof5qrm9E
🏁 sprintech.ua/
🏁 sprintech.tuning/
🏁 sprintech
В первой серии проекта мы покажем технические доработки Nissan GTR уровня Stage2. Установка выхлопной системы Akrapovic, впуска, форсунок и настройка двигателя и коробки для раскрытия огромного потенциала японского спорткара.
#тюнинг #чиптюнинг

Пікірлер: 167
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Вторая часть доработок GTR Stage2 - kzbin.info/www/bejne/a3jQdGuof5qrm9E
@user-qj2mv8yw5f
@user-qj2mv8yw5f 4 жыл бұрын
Зачем вводить в заблуждение людей? По выхлопной сток системе является затычным место Back Cat, его диаметр равен 70мм, а не 50тые выходы от коллекторов.
@nariManLog
@nariManLog 4 жыл бұрын
Блин да чё так редко видосы то? А где кстати каддилатор?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Скоро будет!
@krg_msg
@krg_msg 4 жыл бұрын
Жду видос с той Ауди А4!
@user-wf3hp9ei4z
@user-wf3hp9ei4z 4 жыл бұрын
Ураааааа, с возвращением!
@shotdja277
@shotdja277 4 жыл бұрын
Gtr по мне самый популярный конструктор, и тюнинга на него предложено на рынке больше всего
@vovavranchanu4683
@vovavranchanu4683 4 жыл бұрын
С возвращением ребятки
@evgenyisenbaev8996
@evgenyisenbaev8996 4 жыл бұрын
Что что, а мотор ГТРа просто великолепен, много удачных примеров. далеко даже можно не ходить, сколько ездил Царь на своем VR после разборки мотор в идеале, какие современные моторы так шикарно подходят для свапа, имеют относительно легкий вес и имеют много отличных решений 1000 сил, которые живут долго, не только по сракерствам по прямой?! Ответ: да никакие!
@lr-chip
@lr-chip 4 жыл бұрын
Продолжайте!
@cstar1375
@cstar1375 4 жыл бұрын
Отлично просто шикарно, просто блестяще сравнить развесовку кузова авант и купе, по мнению автора если на а4 авант добавить спойлеров в 50кг и получить развесовку 50 на 50 то это будет Победа над ГТР.
@anvarv3724
@anvarv3724 4 жыл бұрын
Наконец то вы появились ) Ребята ваш контент топ ! Еще бы вы цену ваших работ озвучивали хотя бы гипотетически )) Лайк не глядя !)
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Цены зависят от компонентов, зависит от конфигурации, лучше уточнять у наших менеджеров
@SerhiiNorov
@SerhiiNorov 4 жыл бұрын
Чего так редко выпуски?
@liberaceification
@liberaceification 4 жыл бұрын
слушайте, в этот раз действительно на уровне, да еще и не затянуто как у всех в пол часа, топчик
@iliasgataullin6056
@iliasgataullin6056 4 жыл бұрын
Синий ГТР который уехал на эвакуаторе=) но зрители увидят это через полгода=)
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Отправили в Днепр клиенту.
@user-zb8kx5xu9v
@user-zb8kx5xu9v 4 жыл бұрын
Было интересно!
@xio5631
@xio5631 4 жыл бұрын
Тюненый гтр обходит только турбо хуракан. Ауди и тд курят просто.
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Хорошая платформа
@user-jm3xq8qj9c
@user-jm3xq8qj9c 3 жыл бұрын
Вы видели как гонятся на тюнинговом гтр? С ланча стартовать нельзя иначе кардан на помойку, боком ехать нельзя иначе муфта на помойку. Даже когда едут по прямой, то на стыках асфальта бросают газ, иначе шестерни в коробке слижет. БМВ М5 в кузове ф90 на простой прошивке обходит гтр стейдж2. На бмв можно и боком и на заднем приводе и с ланча и вообще это бизнес седан. И при этом у него только прошивка и пайпы, а гтр стейдж2 это и форсунки и насос. Не спорю гтр это легендарное авто, но время идёт дальше. Были времена когда гтр даже исключили из гонок москоу анлим потому, что они там занимали все призовые места. Но всё таки время идёт в перед
@user-lf4qh6zd6x
@user-lf4qh6zd6x 2 жыл бұрын
@@user-jm3xq8qj9c дада все так . только есть пару но , бмв дороже в 1.5 раза , стоять в серваке будет больше , потому что бмв шрот . а и еще бмв шрот.
@sergeybalmont8626
@sergeybalmont8626 4 жыл бұрын
Забавно, но я вас нашел как раз благодаря поиску любимого GTR))
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Добро пожаловать!
@donpabarabany
@donpabarabany 4 жыл бұрын
Делайте видео раз в год. Будет вашим стилем)))
@firetvprogeimer4649
@firetvprogeimer4649 4 жыл бұрын
Ору💥😂
@k707oo75rus
@k707oo75rus 4 жыл бұрын
изумительный ГТР, состояние просто огонь!!!
@bessikdimon
@bessikdimon 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста дизельного монстра на 1000 HP Audi TDi
@polivnet
@polivnet 4 жыл бұрын
Алексей...а..какой у вас лично стейж??)))
@user-yy2hy5mb4f
@user-yy2hy5mb4f 4 жыл бұрын
Мало видосиков (
@vladnebo9301
@vladnebo9301 4 жыл бұрын
Больше! Я хочу больше видосов!!!!!!
@ggiokhan
@ggiokhan 4 жыл бұрын
Супер
@derbimota978
@derbimota978 4 жыл бұрын
через полгода?
@KirillCHIKAN
@KirillCHIKAN 4 жыл бұрын
Давай про A4 b5!
@ggiokhan
@ggiokhan 4 жыл бұрын
Великолепно
@user-nk5lb7pr4p
@user-nk5lb7pr4p 4 жыл бұрын
музыка на фоне вроде с видосов KIEVRACER
@_Arseny_
@_Arseny_ 4 жыл бұрын
Ребят, найдите сузуки на чип, очень интересно бустерджет глянуть в действии ,он в стоке ваг нагибает по цифрам и tfsi по идее им в подметки по надежности не годятся, плиз, найдите эти японские пукалки ,прям оооч интересно!!!! вообще сузуки - это вообще топчик)
@ruslanchikbolotov1383
@ruslanchikbolotov1383 4 жыл бұрын
Только муфта слабое место !!! А так машина чудо инженерии !
@ts280380
@ts280380 4 жыл бұрын
Сначала лойс, потом просмотр!
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Спасибо! :)
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Скоро вторая часть видео с результатами доработок! Динамика этого GTR Stage2 нас удивила!
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l 4 жыл бұрын
Жду проект Audi A4 B5. У самого такая же avant quattro, 2.4 бенз двиг AGA. Что можно сделать с атмосферником?) хотя бы настроить
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 4 жыл бұрын
Выкинь ее нахуй
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
У вас есть прошивка для ДСГ 7 сухой, убирающая ограничение по моменту? У АПР вообще имеется такая?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Данный вопрос лучше уточнить по телефону у наших менеджеров.
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
@@SprintechUa Хорошо
@brabus8553
@brabus8553 4 жыл бұрын
Что за колокол,какой звук тарабанит?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Подшипник колокола - слабое место
@rushrush3829
@rushrush3829 4 жыл бұрын
Конкуренты дороже стоит, лучший машина за свои деньги
@lasha722
@lasha722 4 жыл бұрын
))) 700+ без шатунов Это новый блок в руке)))
@user-we3oz1ef7z
@user-we3oz1ef7z 4 жыл бұрын
Где можно купить такую витровку Акрапович?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Вы можете заказать у нас позвонив по телефону, менеджер проконсультирует
@ggiokhan
@ggiokhan 4 жыл бұрын
Ещё может и очень)
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
В правильном тюнинге и правильных руках эта машина очень быстрая и надёжная. Ни один немец не даст столько эмоций. И я хочу напомнить сколько он стоит,и какой у него потенциал...
@vahebasmajyan
@vahebasmajyan 4 жыл бұрын
Ану ка скажи какие его конкуренты лучше тюнингуется??? А??
@user-mb9ed3nr5q
@user-mb9ed3nr5q 4 жыл бұрын
ВЕСТУ СПОРТ ЗАГНАТЬ МОЖНО НА ГЛОБАЛЬНОЕ УВЕЛИЧЕНИ МОЩЬНОСТИ
@AndriiMartyniuk-ms3hd
@AndriiMartyniuk-ms3hd 4 жыл бұрын
🚀🚀🚀🚀
@user-fd3oe5md2e
@user-fd3oe5md2e 4 жыл бұрын
Батеньки мои неужели ролик🤔
@Klymenko1927
@Klymenko1927 4 жыл бұрын
Парни, устройте заезды RSок против Теслы на бориспольской, а то дело до конца не довели, уж очень хочется развеять иллюзии сектантов Маска
@044cyber
@044cyber 4 жыл бұрын
А что там развеять ... Тесла уедет на старте , а ближе к 200 и выше тяга пропадет и Ауди спокойно себе дальше поедет
@Klymenko1927
@Klymenko1927 4 жыл бұрын
Андрей Тесленко если будут правильные Ауди, то Тесле со старту ничего не светит!
@crystalmotors4362
@crystalmotors4362 4 жыл бұрын
Заезд с audis8 сделайте 😁
@davidakopyan7438
@davidakopyan7438 4 жыл бұрын
Какой автомобиль так же доступен так же быстр в стоке лучше поддаётся тюнингу и при этом надёжнее ???
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Смотрите наше видео Топ6 авто для тюнинга!
@zanatok
@zanatok 4 жыл бұрын
А какие машины более надёжные в этом сегменте ?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Audi RS :)
@zanatok
@zanatok 4 жыл бұрын
@@SprintechUa Серьезно?без шуток? 🤨🧐
@qq66_
@qq66_ 4 жыл бұрын
Спустя два месяца ) пугают ваши старые тенденции выпуска видео
@user-ig5zv7md6l
@user-ig5zv7md6l 4 жыл бұрын
Кулер полюбому надо ребят вы че.
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
у ГТР очень хорошая система охлаждения. Даже на гибридах не нужно менять
@ts280380
@ts280380 4 жыл бұрын
Леш, порекомендуй пожалуйста правильные свечи на ВАГовский движок 2.0 fsi. Езда 90% тапок в пол. Огромное человеческое СПС!!!
@SerhiiNorov
@SerhiiNorov 4 жыл бұрын
Оригинал не устраивает?
@ts280380
@ts280380 4 жыл бұрын
Сергей Норов Хз. Оригинал врядли для таких нагрузок готовили. Думаю он для овощной езды больше рассчитывался, а не для упоротых типа меня) Вот и задаю вопрос профессионалам, может существуют свечи с правильной работой в постоянно высоком диапазоне оборотов? Может это и на расходе даже отразится...
@AleFollww
@AleFollww 4 жыл бұрын
Ngk 2668 они же (8рки) ставил их на октавию рс 400 сил с метанолом. И все их ставят под ст2-3 на ваги.
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Оригинал
@cstar1375
@cstar1375 4 жыл бұрын
Прошу автора ответь какие конкретны и одноклассники ГТР являются более надежными????
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Немцы
@cstar1375
@cstar1375 4 жыл бұрын
Sprintech Чип-тюнинг whaaaaaat??????😅
@cstar1375
@cstar1375 4 жыл бұрын
И ещё корону снимает, отвечаем с доводами посмотри на Алана, он отвечает на каждый комент, каждому.
@stepukevlakhov8981
@stepukevlakhov8981 4 жыл бұрын
Алло какой Джитиар ? Это гтр- Грант- туризма- рейсинг
@user-of3uy6qz8y
@user-of3uy6qz8y 4 жыл бұрын
Мужики я Вас Христом богом молю дайте ответ, что так с каддилатором
@aleksDDD3
@aleksDDD3 4 жыл бұрын
Видел) живой
@user-kb1qq4if9v
@user-kb1qq4if9v 4 жыл бұрын
Часто по Киеву катается. Жив здоров
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Скоро будет, Каддилатор удивит многих!
@vitalymaior5088
@vitalymaior5088 4 жыл бұрын
Чому взяли свічки HKS?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Рекомендовано для больших нагрузок
@vitalymaior5088
@vitalymaior5088 4 жыл бұрын
Звідки Ви їх замовляєте вони дефіцит в Україні?
@vitalymaior5088
@vitalymaior5088 4 жыл бұрын
Дякую за відповідь.!
@edt8354
@edt8354 4 жыл бұрын
Что может быть красивее черного гетера х.з прозрачной для защиты бы обтянули
@fomarussian8422
@fomarussian8422 4 жыл бұрын
Строго подписка
@user-hu8bc1uf8p
@user-hu8bc1uf8p 4 жыл бұрын
маловато видосов!
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Будет больше!
@alexkiev368
@alexkiev368 4 жыл бұрын
Мало потому что на карантине сидел спринтек)
@yulianmarkevych2709
@yulianmarkevych2709 4 жыл бұрын
Німці дуже лабораторні і не цікаві ,японки то що треба, машини-емоції
@andriykuzyk4375
@andriykuzyk4375 4 жыл бұрын
Не проще снизить массу машины и сделать прирост мощности?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
GTR не сильно тяжелый в сравнении с Rs6
@user-ig5zv7md6l
@user-ig5zv7md6l 4 жыл бұрын
Кулер же является одной из составляющих большей пропускной способностью. Всё поменяли а кулер оставили. Это точно уж не полный stage2
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
у ГТР очень хорошая система охлаждения. Даже на гибридах не нужно менять
@zhofrydepyrak3351
@zhofrydepyrak3351 4 жыл бұрын
Shto tarabanid kazhde 10/15 tkm?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Колокол
@zhofrydepyrak3351
@zhofrydepyrak3351 4 жыл бұрын
Mog otvietit kak profi.
@alexkiev368
@alexkiev368 4 жыл бұрын
Этот GTR случайно не владельца topspeed?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Нет, нашего клиента
@quattrovich
@quattrovich 4 жыл бұрын
Зря вы motul v300 залили ой зря...
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Отличное масло
@user-lq4zf1hx4z
@user-lq4zf1hx4z 4 жыл бұрын
Трішки мало технічної інформації.
@shohashoha793
@shohashoha793 4 жыл бұрын
Все ролики в ютюбе про gtr ов если обратит внимание все они в сто))))
@user-in5yu8os3r
@user-in5yu8os3r 4 жыл бұрын
ГТР очень хорошая плотформа,хоть тебе и не нравится.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 4 жыл бұрын
И что за машины надёжнее и лучше поддаются тюнингу? Это не подкол, мне реально интересно мнение автора, которое не посчитаю истинной или поводом для хая. Прошу ответить. Думаю о спорткаре года через 3-4 и изучаю информацию чтобы понимать что смотреть.
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Смотрите видео топ6 авто для тюнинга на нашем канале!
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 4 жыл бұрын
@@SprintechUa спасибо, ознакомлюсь
@artura688
@artura688 3 жыл бұрын
Вот ты удевил что есть много других машин которые лучше тюненгуються😁😁😁
@user-ty1qt9fx8j
@user-ty1qt9fx8j 4 жыл бұрын
Назови хоть одного конкурента который дешевле да порш 911 может надежнее но стоит в 2 раза дороже
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
RS =)
@mirenkow
@mirenkow 4 жыл бұрын
Монтаж хороший, а вот содержание слабое, автор видимо не знает, что такое техническое видео
@SergeMorelMichelin
@SergeMorelMichelin 4 жыл бұрын
А что хорошего в монтаже, мелькающие кадры!? Где ни чего не понятно и приходиться останавливать видео, чтобы рассмотреть по внимательней!
@mirenkow
@mirenkow 4 жыл бұрын
@@SergeMorelMichelin по поводу монтажа, подразумевается хорошее качество картинки, аудиодорожка, ракурсы съемки и эффекты. А то что видео получилось сумбурным, где автор переходим из одного действия в другое скачками, это отдельный момент
@user-ql2hh1mt4s
@user-ql2hh1mt4s 4 жыл бұрын
Коробас надо было усилить
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
для ст2 не надо усиливать
@user-ql2hh1mt4s
@user-ql2hh1mt4s 4 жыл бұрын
@@SprintechUa я думал что больше 700 сил хотя бы первую передачу и стопорное кольцо усиленное)) ну вам виднее)
@Dacota8292
@Dacota8292 4 жыл бұрын
GT-АР?? м.б Р?
@insane3375
@insane3375 4 жыл бұрын
Гтр35 не лучший вариант для тюнинга??? А вы точно правильный выбор сделали, когда начали работать в sprintech ?
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
А что он лучший что ли)? Если его так много в мире тюнинга, это не означает, что он лучше поддается этому, просто на фоне немцев, он напорядок дешевле, вот и весь секрет.
@halifmagomadov9889
@halifmagomadov9889 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍
@insane3375
@insane3375 4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c чувак, ты а адеквате??? То есть, эту тачку так много тюнингуют по миру, потому что она не очень пригодна для тюна? Ты себя слышишь??? А-у!!! Все ауди срут в стороне, когда гтр на альфа стейдже рядом. Посмотри самые мощный ауди проект и самый мощный гтр? И кто из них них более подходит для тюна??? Высунь голову из маршрутки и оглянись
@senseynv
@senseynv 4 жыл бұрын
а какой конкурент у ГТР который сможет ему надрать зад?
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
По классу это порше 911 турбо с, но там без шансов, а так м5f90, rs6, e63
@user-wr7he7bl1l
@user-wr7he7bl1l 4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c У них нет никаких шансов если в гтр вложыть 30-50к$ и ето всё равно будет дешевле и надёжнее нежели ети автомобили...
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
@@user-wr7he7bl1l ага, особенно "надежнее" не смешите, он в стоке то приводы отрыгивает, то раздатку
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
Как же нет шансов ну ну, в стоке он почти у всех тут прикурит
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
@@user-wr7he7bl1l и да, что же у нас те, кто покупают например рс 6, м5, е63, и их тюнят, не купят "чудо" автомобиль гтр, ведь он же такой "крутой" и при этом еще и дешевле)
@bonabona2913
@bonabona2913 4 жыл бұрын
Когда ты говоришь что есть авто которое лучше поддается тюнингу чем GTR, достаточно просто загуглить и посмотреть за кем мировые рекорды в классе AWD драг.. я не являюсь поклонником GTR..
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
И дальше что?) Это что, говорит о том, что он лучше тюнингу поддается, нет, это говорит о том, что он просто дешевле намного немецких тачек вот его и берут
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
Ваш хваленый жтр по тюнингу, jz нагнет вдоль и поперек)
@bonabona2913
@bonabona2913 4 жыл бұрын
Ну да , ну да)))
@bonabona2913
@bonabona2913 4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c дешевле ?)) Ты в этом уверен?))
@amiran4625
@amiran4625 4 жыл бұрын
@@bonabona2913 да не обращай внимание на этого балобола. Где он только не появляется и какую только дичь не несет😂. А так да,gtr по тюнингу равные только американцы. Кстати рекорд у Gtr не только на 1/4,но и на 1/2,рекорды у него в time attack,участвует в дрифте и используют его двс в дрифте. Просто немецкие моторы - помойка. Ну за исключением оппозитника порше и 4.0 v8 от ауди.
@AndreyNesmiyanStacne8
@AndreyNesmiyanStacne8 4 жыл бұрын
+
@d.attack3878
@d.attack3878 4 жыл бұрын
гтр а не житиар
@apocalypse3028
@apocalypse3028 4 жыл бұрын
Какие в попу конкуренты, за такие деньги у него нету конкурентов, что по части авто что по части тюнинг деталей, ержан проснись - эта тачка размотает и порши и хуры с р8 и рс-ки
@rudolfg7631
@rudolfg7631 4 жыл бұрын
Класный на треке ? Этот бегемот только по прямой и может
@Yurii_america
@Yurii_america 4 жыл бұрын
Тюнинг зло ((
@user-gc3ge4qx4z
@user-gc3ge4qx4z 4 жыл бұрын
М5 F 90 и без гемора!
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
М5 не даст таких эмоций
@user-gc3ge4qx4z
@user-gc3ge4qx4z 4 жыл бұрын
@@SprintechUa да гетер это головняк ламучий !!!
@invizibilegf3425
@invizibilegf3425 4 жыл бұрын
Ваговодов это не понравится!!!
@user-gw9wx3dn7w
@user-gw9wx3dn7w 3 жыл бұрын
Какие нах конкуренты, гтр за одни и теже бабки может обьехать только более мощный гтр, все рски м-ки и порши упираются в свой максимум по тюнингу да и дороже сам тюнинг с авто, только турбохуракан может дать бой но бюджет в 10 раз больше чем у гтр
@mekmek933
@mekmek933 4 жыл бұрын
Зачем нам это ведро? Давай норм тачки как кадилатор
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Скоро будет!
@ChingizKazakhstan94
@ChingizKazakhstan94 3 жыл бұрын
Это идеальный мотор и универсальный, кто бы что не говорил, потому что его стоили для этого) Ну это вагодрочер хренов вот и все!
@yoursensei1111
@yoursensei1111 4 жыл бұрын
Даешь каддилатор? Зачем это ведро снимать с болтами, на нем даже ланчевать нельзя
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Скоро :)
@iliasgataullin6056
@iliasgataullin6056 4 жыл бұрын
У кэдди суппорта в диск не помещаются 😉
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 4 жыл бұрын
"Зря" конечно автор сказал, что гтр не самый лучший авто, который поддается тюнингу, а то тут уже пердаки начали взрываться, у тех, кто гтр считает просто каким то небесным чудом))
@user-ql9vn8df9g
@user-ql9vn8df9g 4 жыл бұрын
Nissan 👎