Ниссан Х-Трейл. Контрактный двигатель QR20DE жрёт масло. Видеоэндоскопия.

[@аликсалюков-р8ф]

МОЛОДЕЦ ! ДОХОДЧИВО ! НАГЛЯДНО !

[@МаксимАркатов-д1х]

Обалдеть моторный хирург !!!! Все диагнозы за минуты!!! Все по сути и без лирики как это любят диагносты.... А давайте методом исключения ... И понеслась))))) Уважуха и респект Жаль что не в Омске живу

[@МаксимАркатов-д1х]

У меня просто тоже qr20 контракт Масло не ест только подстраивает при нагрузке Ну да ладно Автору удачи и побольше клиентов и видео )))) самое интересное про поршня )))) Когда мы видим их в каждом цилиндре)))

[@zahabzahab9458]

Досочка в кадре зачётная! Притягивает взгляд. На крыле, надеюсь, не лежит? Этому зайцу лет триста (ок 300 000 км.). Думаю мотору нужен толковый моторист, если финансы позволяют. Если с деньгами туго - универсальный русский рецепт -забить болт и следить за уровнем масла(схема рабочая, я проверял)🙂

[@АлександрНевские]

На 300 тыс. Пробега хона не будет. У самрго такой двигатель. Поменял кольца, колпачки, жрать вообще перестал. Ажрал 2 литра масла на 300 км.

[@lissvetly776]

Следить - в смысле не допускать падения ниже уровня?)) Можно забыть про замену, а просто раз в неделю литр доливать. А есть тогда смысл в хорошем масле при таком подливе? Газпром-Лукойл плюхать под верхнюю метку и не париться!) Или это усугубит положение?

[@BRAV1S]

​@@АлександрНевскиекогда менял кольца, что ещё делалось и менялось

[@АлександрНевские]

@@BRAV1S притер и регульнул клапона. поменял вкладыши , сальники , прокладки . Само собой кольца . Жалею что сразу не поменял цепь.

[@BRAV1S]

@@АлександрНевские в что не так с цепью

[@САНЯТОМИЛОФФ]

Байки брянского леса,этот пробег мотора,брал контракты,обещали огонь моторы,но как оказалось больше 300тыщ намотано,пришлось капиталить!

[@АлександрГлазков-с1и]

День добрый думаю если только впускные клапана то масло может попадать через впускной тракт т.е через сапун. Если есть денежка то расточить цилиндры в ремонт на данный момент движок еще в не плохом состоянии, ремонт обойдется дешевле.

[@ssss8757]

👍👍👍Ооооооо елдаскопия огонь! Давно несмотрел! Все время нехватает!

[@yaryachm6254]

Почему не делать такую диагностику то покупки контрактного мотора?

[@ДимаМ-т3о]

Андрей, какой эндоскоп используешь? Картинка вроде прикольная.

[@ДимаМ-т3о]

Очень жаль, что не ответил!

[@pavelsanych2960]

Супер, спасибо! Первый чтоли

[@samuray5693]

Подскажите,программа Autoscope4 привязываеться к серийному номеру прибора как диамаг или нет?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Нет.

[@ssss8757]

А че G PROшка MT перестал говорить?!

[@RYCTAMLATYPOV]

Может быть в клапанной крышке проблема, не отделяется масло от картерных газов и закидывает впуск. А так колпачки поменять и будет норм.

[@-Jahan-]

Одних колпачков мало, залегают маслосъëмные кольца на этих моторах.

[@АлександрНевские]

Менять кольца и масло съёмные колпачки, и будет счастье. У этого двигателя проблема с кольцами у всех, они залегают. Не какая раскоксовка не поможет. Я кольца у себя еле выковырял. Так тут ещё хон есть. У меня на 260000 проктически небылло.

[@vasiletiu9925]

Всем бодрый вечер! Нисан х-треил т30 пробег 210000 масло не жрет а компресия слабая 10.5 во всех цилиндрах...Что делать?

[@-Jahan-]

Компрессия штука условная и зависит от многих факторов, таких как : состояние АКБ, состояние стартера, время прокрутки, температура двигателя, исправность компрессометра, . Гораздо важнее разница по цилиндрам. Не парь себе мозги.

[@Михалыч-е4я]

Ремонт! И отверстия в поршнях в конавках маслосъемных колец не забыть просверлить, для стекла масла. После этого он станет миллионником. 😉

[@DobryakOK]

В qr25de вроде уже есть данные отверстия, он миллионник?)

[@Борода-б8р]

А если будет ремонт,не лучше будет отремонтировать свой родной двигатель!?

[@viktorvolodin1884]

Авто мой, контракт покупал в торенсе, на момент заказа было указано пробег 55 тыс. Так как на момент установки и т.д. меня не было в городе много чего было избежать. Сам виноват. Могу все документы прикрепить, все заказ наряды на доливку масла. Каждый раз кормили завтраками, когда приезжал с маслом практически в ноль по щупу, говорили пусть еще поработает, потом сделаем расквасовку если не поможет будем менять. После расквасовки , снова доливки масла и снова сделаем еще одну расквасовку, на что я уже сказал хватит одной. При этом говорили ну привезем еще один он может быть еще хуже. В общем в таком духе. Притензию им еще напишу. только толку от нее уже не будет. Как жизнь показывает сколько я работаю в свое сфере, подобные бракоделы всегда ко мне возвращались, с просьбой, что то сделать. Сфера проектирование и сейчас уже кадастровые и земляные вопросы. Пообщался тут, для начала заменю сальники в роди как есть спецы которые могут это без снятия головки, но делали на других авто. Далее будет видно, но наверно 80% я же настроен на смену авто, старый движок пойдет бонусом, на нем пробита прокладка ГБЦ, и думаю не только там пробег 270ххх, если не отмотал кто до меня.

[@Dmitrybachurin]

Сколько по деньгам двигатель обошёлся?

[@sssdfgg]

А сколько масла жрал?

[@МаксМаксимофф-н7ч]

Народ!!! НЕ будьте дебилами!!! Я 18 лет торгую моторами. Моторов которые выпускали 12-25 лет назад с пробегом "до 100" единицы и их ещё очень надо поискать. Гарантированно с таким пробегом можно найти только на шроте в Япе и только если брать с машины которую разбирают при вас или под вас. Всё остальное продаваемое в Эмиратах или Владике уже имеет коррекцию продавца примерно от 30-50 тыс. и далее по нарастающей по мере приближения к покупателю. Машины с таким возрастом и пробегами по 50-70 тыс очень немного и они в таком состоянии что их выгоднее продать целиком для эксплуатации, а не попилить чтоб ремонтировать чью-то помойку.Исключение, это попавшая в ДТП машина с минимальным пробегом...Но они не бьются сотнями...и даже десятками в той же Японии. Да, есть в Япе на свалках машины в хорошем состоянии и с маленькими пробегами...но они все свежие...всё старьё выгребли за 10-15 лет. Невозможно бесконечно возить моторы с минимальным пробегом на машины которым по 15 лет, хотя бы по причине того, что в Японии как и многих азиатских странах, владение автомобилем и его содержание , удовольствие не дешёвое и покупать авто (тем более бюджетное) чтоб оно в году наезжало 3-5 тыс км и платить за него налоги, страховку и т.д. адекватный человек не будет. Тем боле там чем старше авто, тем выше налог...потому и стараются менять через 3-5 лет (а не через 15-20 )Есть не адекватные...но см что выше..их единицы и машину в идеальном состоянии перепродадут целиком.

[@Sanek972]

До сотки))))) Ноль конце забыли))

[@ssss8757]

Да хозяину авто надо было бы озвучить мг контрактних моториков на тваем канале! Как поидет поедит! Новая рубрика или как там

[@Александр-м4д3х]

👏👍

[@САНЯТОМИЛОФФ]

С таким хоном раскоксовка непрокатит

[@doktor8864]

Пробег до три 😁😁😁 ста это к бабушки не ходи.

[@Сайгон72]

Есть спец, который смотрит внутрь двигла, так взять вас с собой, перед покупкой контрактного двигла. И проблем нет.

[@Serqey-nx8jm]

180 пробег масло не ело.. Хона ек. А как сделали голову(пизири шли) дык стало жрать... Литр/200км.. Камеру засунул и охерел. 2цилиндра в рисках.. А до ремонта цилиндры были гладки.. Вот такой сервис. Мать иху..Заказал контрактник..Надеюсь повезет.. Пару движков у этих контор заказывал - пока везло..

[@АлександрКочнов-й4з]

День добрый! Смотрел ваше видео по ремонту рулевой рейки Королла 120 кузов. Хотел спросить или заказать втулки ваши для рейки , это возможно сделать, и цена сколько? С уважением Александр!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Все контакты под видео, пишите

[@МаксимФедоров-р2н]

Я летом вскрывал свой мотор. У меня пробег 260000 км. Состояние мотора было лучше, чем у твоего пациента. Это контракт точно не из Японии. Скорее всего с какого-то ДТП или ещё что-то в этом роде.

[@-Jahan-]

Ремонтировал эти моторы с пробегами 300-400 тысяч и в цилиндрах был хон. Весь ремонт ограничивался заменой комплекта ГРМ и колец.

[@A233-e3z]

Раскоксовки не помогут, только ремонт!

[@К.Р.АК.Р.А]

Здраствуйте Андрей я с Узбекистана не давно купиль Опель виваро 2007 год м9р тур дизиль расход масло нет на метане. Очен капризный двс запча ти только на заказ хочу бинзиновый свап хочу можите помочь советом есле у вас имеются двс куплю я смотрел ваши видио понровилься осмотр двс матори одинаковый . Рахим.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Здравствуйте. Я не занимаюсь продажей двигателей.

[@Борода-б8р]

Хона нет,раскаксовка бесполезна,только расточка и ремонт головки.Ну или ещё один контракт..))

[@afanasiy-s3s]

Эти моторы страдают масложером, это норма в пределах разумного. В данном случае тупо заменить кольца и колпачки, и на век владельца точно хватит. Естественно нужно все проверить нутромером и т.д. Износ есть, но он естественный и не критичный, тысяч сто ещё жить.

[@-Jahan-]

Это не норма. У меня пробег 138 тысяч и расхода масла нет вообще, от замены до замены уровень на максимуме и ни на миллиметр не падает. .

[@Анатолий-н3ы]

У меня 164тпробег. масло не ест..

[@DriveAsek]

Потому что у этих поршней нет отверстий для масло слива. Ну и масло жрать они любят даже после капиталки