Sdh bagus untuk keseluruhan My bro..Goog Luck Forever
@rotihidupkekal82447 ай бұрын
Chanel paling mantap.. tks om. Good job
@lutvifitrianto88924 жыл бұрын
Mantab bro,..
@rusmanimanjoe9854 жыл бұрын
👍 good job
@huntingbusvlog45814 жыл бұрын
Good job👍
@spiritofdarkside Жыл бұрын
udh pernah bro,… g kuat langsung lumer baik pake isolasi maupun pake isolasi bakar,
@septimaesaroh64914 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@nicotamara42342 жыл бұрын
Saya turutin cara ini cuma bertahan 3hari om
@antonioamaral4932 жыл бұрын
Mobil Juke,, tersendat dan saat mendaki RPM-Nya tinggi tapi powernya ngak ada.. Apakah itu ada pengaruh dengan pengapian,,,tolong pencerahan..brw
@cinta-lr9tq2 жыл бұрын
Tolong informasinya donk pak, apa aja yg perlu di check setiap pagi nya ya . Katanya bnyk ya .
@godefridusgasang46653 жыл бұрын
Bang maaf mau bertanya kenapa ya mbl nissan juke saya nyendat gamau gerak pas digaspol padahal sebelumnya baik baik aja. Mohon pencerahaannya gan. Makasi🙏
@godefridusgasang46653 жыл бұрын
@Duniasemata chanel masih belum bisa gerak gan, sdh sebulan mangkrak sy jg bingung knp, manakala agan ada solusi mungkin bs bantu ksh tau apa yg mesti diganti gitu gan🙏🙏terima kasih🙏
@adhimasamidha63233 жыл бұрын
kalo waktu abisss gass terus lepas gas tibatiba rpm drop dari 1300 ke 500 seperti nyendl gitu kenapa ya bang?
@andisusanto68622 жыл бұрын
Sama nih
@chipchop39482 жыл бұрын
Sudah mulai umur gan hehe. Saya juga butuh waktu tuk nerima kalau juke ini bukan kendaraan dengan transmisi yg heavy duty, lebih ke arah fun. Mungkin menurut saya sih: Rpm nya sebelum gas dilepas sdh masuk gigi 2, tapi gas dilepas pas gigi naik dari 1 ke 2. Akhirnya gigi naik tapi gas ngga masuk. Hasil akhir gigi turun, ditandai rpm naik. Efeknya tarikan nya sedikit delay. Pingin agak lumayan: Cek oli berkala (warna, bau). Kalau levelnya sih relatif tetep selama tidak berat. Ganti oli matic tiap 20.000-30.000 km. Flush oli matic kalau banyak keluhan dan ada indikasi oli nya gosong dari baunya. Biasanya kalo abis naik ke gunung, stop n go nanjak, perjalanan jauh non stop. Parkir dengan metode n, handrem, baru ganti P. Kalau butuh manuver tuk parkir, yg sabar, dari R ke N brenti dulu, sebaliknya juga dari d brenri di N dulu, jangan seret langsung ke P ke D, D ke P. Pasang pendingin cvt. Maklum cvt kecil dan model lama yg minim pendingin. Komunitas serena paham ini.