Ниссан Кашкай капиталка ДВС.

[@Роман-т5ж8е]

Дай бог тебе здоровья добрый человек!Который работает руками и головой.А не клавиатурные профессионалы.

[@bydniavtomehanika]

Спасибо🤝

[@Волков-х7э]

Михаил ждал возвращения в гараж! Как всегда, по простому, по народному, по душевному , но одновременно профессионально👍!!!!! Больше видео!

[@bydniavtomehanika]

Спасибо друг🤝

[@pavlolushchik7095]

настоящий мастер это видно по сигарете в зубах при работе

[@mtl7665]

Уважение и подпись!!! Привет с Уралмаша🤝🤝🤝

[@bydniavtomehanika]

🤝👍👍👍

[@maxherax]

Делал такой мотор. Там очень тонкие отверстия слива масла в канавках маслосъемных колец. Коксуются махом

[@titan_power]

Канавки точатся под толстые кольца от старых ниссанов. Маслосливные рассверливаются. Мотор ходит без жора масла 100+

[@progold.]

Дело мастера боится 🤝👍👍👍

[@Олег-ц7ж6ъ]

Мишаня здравствуй наконец то дождались механика

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@Русланнурлатскийсз]

Обычный mr20de ставится на многих ниссан, у меня тоже самое было масложер и клапан, при сегодняшнем количестве китайских запчастей купил контракт 50 тыс полёт нормальный 👍мастеру лайк

[@pointman879]

А разве это не HR16DE?

[@bydniavtomehanika]

Нет

[@pointman879]

@@bydniavtomehanika Понял, хотя по впускному коллектору похож на 16-й мотор

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо за информацию🤝🤝🤝 так держать✋✋

[@mvs4mvs418]

Кольца залегают от дилерского гуталина оригинального ниссан5w40, менял каждые 8-10 тыс км, мотор на 80 тыс черный был, но масло не жрал -это 2,0 мотор, а на 1,6 тоже на пробеге 75 тыс жрать начал, в итоге до 105 проездил с масложором 1 л на 2000 км, потом раскоксовка и смена масла на кастрол, итог-за 8 тыс км в год доливаю 150-200 мл, 1 раз, хотя можно и не доливать, но когда выше середины чутк-как то спокойнее, сейчас 200 тыс уже, все в норме

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@andrey0734]

Какой кастрол льете?

[@ИванИванов-к7е3ъ]

Неплохое видео, хоть и урезанное 🙂 Еще бы убрать нецензурные слова и слова- паразиты, и будет СУПЕР 🙂👍

[@bydniavtomehanika]

Что есть то есть

[@valemahor1272]

Золотые руки.

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@othinshapoval5202]

Мишаня Приветствую 🤝, большой тебе лайк ! 👍🪛🔩🔧🛠️🚙🥂

[@bydniavtomehanika]

Спасибо🤝

[@psihopat1675]

Молодец ты 👍👍👍

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Какая капиталка они же вечные?

[@bydniavtomehanika]

Это ж не тоета

[@СергейДорожный-г1ф]

Молодцы

[@Алексей-с9о2ш]

Миша про фен в ниве сними купил тоже 2й год руки не доходят поставить.

[@bydniavtomehanika]

Так недавно ролик был про фен

[@63..51]

Покупайте нормальное масло и все будет отлично. Рекомендую немецкий Aral . 😊

[@СтаниславВайсброд]

Зазоры выходили из допусков,а хон на месте...Как понимать?

[@МихаилСавицких-щ4в]

Геометрия поплыла у цилиндра

[@bydniavtomehanika]

Элипс

[@kalina_trade]

нету там хона. Цилиндр, говорит не изношен. Там без промеров видно, износ есть. Не слушай его!

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

В Гильзах износ пятнами .....

[@ВиталийКравченко-р9ы]

Приветствую слесарюга золотой

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@СлавянИванов-и2х]

Интересно,но вы не показали и не рассказали за масляный носос,сцепление и помпу!

[@bushmen8928]

👍👍👍

[@PavelBratchikov]

👍👍👍💥

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

Владею таким же Кошаком с 2008 г. Норм.тачка , неприхотлива .Пробег в Украине 310000.

[@bydniavtomehanika]

От хозяина и его отношения много зависит

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

@bydniavtomehanika Расширительный бачок дороговат , можно поменять на бачек от Шевроле -Авео , глушится трубкой с болтом лишний выход .Бачек втрое дешевле чем родной . Задние амортизаторы я поставил Польские от ....Москвича 2140 двунаправленные масляные , подошли как родные .Только надо подобрать трубки внутренним диаметром под 12 мм.болт крепления амортизатора .Верхние трубки 66мм, нижние 46мм.На низ одеваются Балаковские резиновые втулки + 2 шайбы по 1,5 мм .На верхние 2 втулки + 2 шайбы по 8мм.вырезанные их таких же втулок .Уже десяток Кошаков переделал .Никто не жалуется .получается амортизаторы втрое дешевле .

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

@bydniavtomehanika Я никогда не лью дешёвые масла и меняю их через 8000, не скачу по ямам , и не давлю педаль в пол .Машина на крытой стоянке , поэтому ржавчины не наблюдается ,хотя езжу каждый день . О Японском качестве - Передние ступичные подшипники ,главный цилиндр сцепление с корзиной и маховик поменял на 305 000 пробега , задние подшипники и сайлентблоки ещё родные .

[@VladPodolsk]

Хон сделать и будет ездить ( кашкай) Не совсем понял в этом миксе моторов , на кашкай рем.поршня есть ? Жаль не пишешь модель машины и модель мотора , и стоимость . А так в целом под кофе глянуть можно

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

Мотор MR20DE 141 л.с., поршня ремонтные +0,5 мм .есть .

[@VladPodolsk]

@ОлександрЛисенко-ы9и у меня HR16DE 1.6 , тоже видел ремонтные +0.5 👍 тейкин . Это радует .

[@shagov]

С нова езжу на машине, и раньше покупал дорогие масла для предыдущей повозки. В профильной группе для своего нового авто вычитал что все нахваливают масло Лукойл Genesis Armortech 5w-40 с красной этикеткой(подобрал по допускам своего бензинового двигателя). Короче проехал уже 200000км, на очередной замене цепи(у SsangYong Action это болезнь или конструкторская недоработка😅), снисал крышку клапанов и там идеально всё чисто, как новое. Решил для себя что смысла нет переплачивать, просто нужно менять каждые 8 -10 тысяч и всё будет гуд👌.Да и тем более луйкой само по себе дешевое масло, его и не выгодно подделывать мошенникам😁

[@bydniavtomehanika]

Да Лукойл норм. Сам на ем езжу. 8000и замена или раньше и норм все будет👍

[@ИгорьДорожкин-ч2б]

Даже 8.000, это тоже много, 6-7000.это максимум, тем более оно недорогое

[@shagov]

@@ИгорьДорожкин-ч2б для бензиновых нормально, это на дизельных можно еще раньше менять.

[@АлександрСуровый-д2я]

Дело наверное не в масле. Скорее без прогрева ездили запускали Двигатель и сразу ездили. Вот кольца и залегли.

[@shagov]

@АлександрСуровый-д2я, я вообще-то своё первое сообщение написал по поводу нагара и отложений в его двигателе, а не про то, из-за чего у него двигателю пришёл конец. 😂

[@СиверинП.Ю]

А че шестерни не стали менять, там же выробатка от цепи.

[@bydniavtomehanika]

Походят еще

[@andrejgaripov295]

Михаил а в каком городе находишься

[@bydniavtomehanika]

Екатеринбург

[@викторпетров-э1ц9щ]

Мишаня! Приветствую! Когда на ниве двиган капиталить будешь)))

[@bydniavtomehanika]

Скоро. Пока собираю запчасти, готовлюсь😀

[@Cepera-1987]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@СлавянИванов-и2х]

На кашкаях моторы ходят по 400 000 без капиталки.

[@bydniavtomehanika]

Бывает

[@ВалерийМамаев-х2я]

На каком масле он ездил?

[@sibirischertiger8242]

Нигрол 😂

[@slavakazak661]

Молодец, что тут скажешь. Есть же мастера не рукожопы. А то последнее время больше балоболов стало, деньги хапнут, а делают на отъебись. Кашкай это наверно mr 20 или qr 20? Любят эти движки масло хавать, а у mr 20 если не ошибаюсь еще и голова слабенькая, от свечей можно треснуть её. Многие эти движки контрактом берут что mr, что qr ибо ремонт стоит как самолет однако. Но контракт тоже кот в мешке, если есть возможность лучше откапиталить и будет бегать еще дай Бог сколько.

[@МедведевПавел-р5ю]

Блок в расточку - хона почти нет все цилиндры в пятнах.

[@dr4718]

Направляющие клапанов, вкладыши не меняли? Какие поршни с кольцами установили, каким образом регулировали зазор в клапанах? Спасибо!

[@bydniavtomehanika]

Небыло времени на все

[@RUSLANNANOVAIPER]

как с таким клапаном ездили

[@bydniavtomehanika]

Х.з🤣

[@МаксимПаршиков-у4э]

Здравствуйте. Тоже очень интересно сколько такой ремонт стоит? Если не секрет?

[@bydniavtomehanika]

На момент ремонта 60 000 работа

[@Сергей-ч4о2з]

Мастеру уважуха,тихо,спокойно,все по делу.Это какой город?

[@bydniavtomehanika]

Екатеринбург

[@Сергей-ч4о2з]

@@bydniavtomehanika добрый вечер,где вас найти в городе,я из области

[@МишаПолеков]

Честно говоря браться. За блок с вплавленными гильзами не очень хочется. 😂😂😂.

[@cbsn6711]

моя пятнаха уже за 300 т перевалило

[@никникович-л5о]

Здравствуйте, какой двигатель стоит там ?

[@bydniavtomehanika]

MR 20 DE

[@ОлександрЛисенко-ы9и]

Ресурс этого мотора 250000 , я свой на таком же пробеге расточил ...

[@АлексейПанькин-ч5ю]

Это я звбухал устал работать

[@Qwertoni]

почему рио 1.6 задирает? из за масляного голодания на низких оборотах?

[@ДмитрийСергеевич-ъ8э]

потому что каталик рассыпается и пыль попадет в цилиндры,от сюда и задиры

[@bydniavtomehanika]

Из за того что не продуман двигатель. Много нюансов там.

[@Qwertoni]

@@ДмитрийСергеевич-ъ8э кат -одна из причин. он и без него задирается. на трассе может миллион пройти, а в пробках уже к 100к стучит на горячую

[@ДмитрийСергеевич-ъ8э]

@@Qwertoni ну если есть другая причина,то какая?у меня сид 2009 г там коллектор другой и само качество катализатора другое.Тупо качество упало и экономия началась у корейцев,рынок то уже завоевали

[@Qwertoni]

​@@ДмитрийСергеевич-ъ8э недостаточный маслотуман на малых оборотах- это причина задиров

[@МаксимЛивенцов-с6в]

Сколько стоит ремонт такого мотора, очень интересно

[@bydniavtomehanika]

60 000 работа

[@donxuan4438]

Мишаня красавчик! Хуле говорить)

[@bydniavtomehanika]

🤝

[@dzet552]

А сколько по работе такой мотор перебрать ?

[@bydniavtomehanika]

60

[@slavakazak661]

​@@bydniavtomehanikaЧисто работа или с запчастями?

[@СтасИванов-б5э]

Какой смысл в капремонте mr20de? Он контрактный стоит 50 000. А не один ремонт не даст качества завода.

[@bydniavtomehanika]

Кот в мешке

[@СтасИванов-б5э]

@@bydniavtomehanika а ремонт не кот в мешке?

[@Розбійникщоплохочує-з6ю]

​@@СтасИванов-б5эне кот если делать нормально и с гарантией

[@СтасИванов-б5э]

@@Розбійникщоплохочує-з6ю вот не одного мастера не встречал, который сказал бы что сделает не нормально))) и качество оригинальных запчастей это не то что на заводе ставят.

[@Правдолюб-ъ5л]

То есть убитый контрактный мотор лучше? Чем?

[@pointman879]

А чайку попить?)!

[@user-rj6dq6uh5i]

Чаво уж там😂

[@JDMCARS75]

Купил Ниссан люби его сам

[@bydniavtomehanika]

👍😂😂😂

[@Правдолюб-ъ5л]

Купил Весту, забудь про невесту.

[@АлександрГ-щ2д]

Хорош мотористов обсирать, он на кашкае голову ему сделал, тот забухал и к тебе приехал😂

[@bydniavtomehanika]

Ничено не поеятно

[@sibirischertiger8242]

На подсолнечном масле ездил что ли.😂

[@user-rj6dq6uh5i]

Лучек

[@krutik-wg3ui]

Масло говно лил и менял наверно раз в 10 15 т.км

[@Dima-hs5jf]

двигатель за 3 дня, да клиент бы у мена дальше ехал, так работа не делается, в любой момент можно что-то сорвать, а тут хотелку лиента удовлетворить надо.

[@ЕгорБазлов-д7и]

Киа Рио 230 т км и масло не ест

[@ГавриилГолобоков]

Сейчас этот механик соберёт с песком движок не моет ничего

[@bydniavtomehanika]

🤮

[@ЮрийВасютин-д8г]

И машина какашкай и в двигателе оно.

[@bydniavtomehanika]

🤣