Ya es más segura, pero, ¿Le alcanza para ser la mejor de su categoría?
Пікірлер: 170
@Martingonzalespuente10 ай бұрын
Que aceite se le pone al motor,marca y nomenclatura tengo una kikcs 2022 con 6000 kilometros te agradeseria la informasion..saludos grasias..
@el83703 жыл бұрын
Yo tengo un 2018, ya casi con 95k millas. Y me a salido muy bueno el carrito. En California es uno de los más económicos en precios y gastos de gasolina. No tengo quejas.
@marcdavid430 Жыл бұрын
Qué tal está actualmente?
@el8370 Жыл бұрын
@@marcdavid430 Saludos...actualmente: Empezó con un problema de transmisión, ya que estaba fuera de garantía y con 160mil millas, la agencia me dio oportunidad de cambiarlo por otro, 2023 SR. Gracias a Dios conseguí un trabajo cercas de casa, haora el millage diario es super mínimo. Aparte de esto, lo maneja mi esposa, yo tengo el nissan pathfinder (2022).
@marcdavid430 Жыл бұрын
@@el8370 gracias por responder!! Última pregunta, de casualidad era una CVT la que te falló?
@el8370 Жыл бұрын
@@marcdavid430 Si....2018, 161,000 millas.
@luisfelix13153 жыл бұрын
Ningun chile les embona, estan acabandose al master que si le llego el cheque y no saben escuchar, clarito dice no es la mejor del segmento, esta cara, pero ya no es mal producto!! Aprendan a separar la informacion importante
@lockoman1003 жыл бұрын
15:03 el máster se pasa un topecito trae camioneton😂😂😂
@roninriddim16323 жыл бұрын
Yo lo veo bien, la gente pide 6 bolsas y ESP, a pagar 👍🏻😉
@robertomedina65073 жыл бұрын
El problema es que por 460k ya te vas por una Taos
@BorgWarnerKP393 жыл бұрын
@@robertomedina6507 cierto, aunque es la mas basica, habria que checar los sistemas de seguridad activa de taos trendline para ver si vale la pena y equipamiento, aunque bueno el puro motor y transmision lo vale... (bueno y personalmente preferiria taos por diseño ya que kick por la parte delantera me parece muy bonita pero por la parte de atras le falto un rediseño mas moderno, no me gusta para nada.....)
@robertomedina65073 жыл бұрын
@@BorgWarnerKP39 básica pero con motor turbo, mejor plataforma, espacio. La única forma de comprar kicks sobre taos sería las asistencias.
@BorgWarnerKP393 жыл бұрын
@@robertomedina6507 exacto a eso me referia, la mecanica, yo ni de loco compro una cvt, no por el lado de confiabilidad si no por que en lo personal es una experiencia horrible la mayoria del tiempo,no hay nada como una automatica convencional... igual la mayoria de la gente enfocada al mercado de suvs no le importa que tenga cvt, la mayoria ni sabe lo que es. (bueno yo prefiero manual pero eso hablando de automaticas)...
@jccalcaraz3 жыл бұрын
@@robertomedina6507 pues las asistencias de la taos desde la versión de entrada tiene, control crucero adaptativo, detector de punto ciego, frenado automático de emergencia.
@azaraelalcocer84893 жыл бұрын
Nissan kicks ya mejoró mucho en seguridad
@michaelm93483 жыл бұрын
Shure
@MHCP3 жыл бұрын
13:55 Tiene sentido después del mega escándalo de Autología xd
@juancisneros96543 жыл бұрын
Que paso ? x q son buenos análisis y ya no los he visto
@ocramhp3 жыл бұрын
@@juancisneros9654 en el test de autología. Casí se les voltea la kicks! En verdad un vehiculo sin ESP o control electrónico de estabilidas a hoy 2021. Ya no es recomendable. Búscaslo esta interesante!
@juancisneros96543 жыл бұрын
@@ocramhp ok gracias x q si estaba pensando en adquirir una
@jaredns24913 жыл бұрын
@@juancisneros9654 La kicks ya trae vdc de serie desde el 2018
@sergiorobles65533 жыл бұрын
@@ocramhp no se si reír o llorar con tu comentario, donde después la isieron con una con control de estabilidad y todo bien, quien sabe de qué marca seas y piensas o estás seguro que te quitarán ventas
@ikkifenix95023 жыл бұрын
Yo tengo el que se vuelca, sin control de estabilidad y frenos traseros de tambor, la verdad está a toda madre, es un cochesito muy práctico y cómodo, y la adrenalina al 100% en cada curva
@marcdavid430 Жыл бұрын
Qué tal está actualmente?
@ikkifenix9502 Жыл бұрын
@@marcdavid430 muy bien, tiene casi 115 mil kilómetros recorridos y no ha tenido fallas, yo diría que es un coche de batalla moderno hasta el momento, sinceramente yo viajo casi a diario en carretera, pero en autopista no se siente muy estable a más de 130 km/h, pero en carreteras de menor velocidad, de doble sentido y de curvas yo la verdad lo siento muy bien. Definitivamente no es un auto para viajar a altas velocidades, pero es muy eficiente entre 80 y 110 km/h. Y una cosa más, no he estado en una situación donde haya estado cerca de una volcadura, no hasta el momento afortunadamente
@marcdavid430 Жыл бұрын
@@ikkifenix9502 gracias por responder! Comentarios como los tuyos ayudan a los compradores a decidirse!
@Eduardo-oc1pkАй бұрын
@@ikkifenix9502 Estoy en proceso para adquirir uno usado, modelo 2021. Mi amigo tiene una 2018 y me convencio en como se comporta el auto, en carretera ibamos a 170km/h y se siente muy bien, nada de vibraciones y en curvas a 140 km/h y nunca senti que se quisiera volcar.
@jesusaranda47953 жыл бұрын
Super manejo, económica en consumo y su seguridad al cien, la mía la verdad es muy buen producto!
@marcdavid430 Жыл бұрын
Qué tal ahora?
@LuisGuzman-wh1we3 жыл бұрын
Como es posible que una kicks tenga freno de estacionamiento electrónico y el Sentra más equipado tenga un pinche freno de pedal aún
@michaelm93483 жыл бұрын
Sergio deberias hacer tops en tu canal donde nos digas por segmento que es bueno comprar. Todos nos beneficiariamos guiño guiño creo generaria miles de vistas que como experto nos des esa informacion.
@adrianko20013 жыл бұрын
guiño guiño Tixuz guiño guiño
@LuisDaVa13 жыл бұрын
Ufff hay que reconocer que Nissan hizo buen trabajo con la kicks, muchos quieren que por ese precio tenga prestaciones de una SQ5 pero la kicks es un auto urbano, en esa versión platinum en ciudad ha de ser muy cómoda ya que trae asientos de piel, trae su audio Bose, sus asistencias al manejo activas, en pocas pocas palabras esta es una camioneta para aquel que tiene un segundo vehículo para carretera, alomejor alguien que tiene un BMW para uso en autopista y esta kicks para uso urbano, claro que por el precio hay opciones mejores como una Taos, pero en ese caso la Taos es para quien solo tiene la posibilidad de tener un solo vehículo para ciudad y carretera ya que Taos incorpora motor turbo, yo creo que Kicks, Tracker, 2008 y en un futuro Nivus seran las mejores del segmento por sus asistencias al manejo activas, ojalá más marcas como Mazda, Ford, Honda o Toyota pongan asistencias al manejo en sus vehículos más económicos aunque sean las versiones más equipadas
@sergiorobles65533 жыл бұрын
Es cómodisima para ciudad, y en carretera se comporta bien, no entiende la gente que los precios están altos, yo compre esta versión por los asistentes y es excelente
@sinuhe87713 жыл бұрын
Máster para cuando la Sei4 pro. Espero pronto verla por aquí por su canal!!! Saludos y los años siguen pasando y usted sigue siendo el mejor.
@gerarditop3 жыл бұрын
Mejoro la Kicks pero la que pide a gritos cambien es la Xtrail, en usa ya va para dos años la Gemela Rouge en su nueva generacion
@josueomarbravoyebra61553 жыл бұрын
Ya no falta mucho para que llegue a México la nueva generación de la Xtrail así que ay esperar para aver. Cómo va a llegar a México
@AngelVargas19893 жыл бұрын
Por alguna razón, X-Trail siempre ha demorado mucho en cambiar de generación, la generación pasada en algunos mercados, como el japonés, duró más de diez años.
@ismaelf43 жыл бұрын
Dependemos de Japón, pero ya vienes en unos meses más porque ya empezó su venta por aquellos lados.
@williamsjimenez43333 жыл бұрын
El máster es genial pero tiene un defecto que no le responde a nadie 😔
@josefranciscovazquez71543 жыл бұрын
En youtu.be no contesta en instagram si contesta
@ramonmorenogalaz1643 жыл бұрын
Yo traje una, la versión intermedia con caja cvt y la verdad no me gustó para nada, mal consumo de combustible, la transmisión no ayuda mucho y ya con más de dos personas el carro se siente lento, además de caro, creo
@omaryadiel05153 жыл бұрын
Para subir una media cuesta, es super vaga. Me decepcionó.
@marcdavid430 Жыл бұрын
Todavía la tienes? Q tal está a día de hoy?
@juancarlosmacias94583 жыл бұрын
Compre una sentra 2020 y la camara de reversa ya no sirve, avise a la agencia y después de 6 meses no me han resuelto.. ya involucre a la profeco, una decepción nissan y sus productos
@jorgemaringonzalez80073 жыл бұрын
No te preocupes, yo tengo un Jetta 2019, y tengo un par de meses con un problema en el asíento del conductor, una decepción vw puerto Vallarta
@tonopi60583 жыл бұрын
Cambia de agencia, a mi me cambiaron CVT en un note 2018 sin objetar nada. :)
@JavierRodriguez-fo3ue3 жыл бұрын
En todas las marcas pasan cosas. de mil autos ke salen alguno le salen con problemas de fabrica en todas las marcas eso es suerte ke te toke uno bueno
@autosynegocios21033 жыл бұрын
Hola Master, fuente de conocimiento automotiz, otro buen video
@adanesquerpalma85423 жыл бұрын
Hace mucho que no veia uno de sus videos, buen video aun no se si nissan resolvio el problema de esta suv no le perdono los puntos ciegos si es inseguro a pesar de los sensores y el control de estabilidad es preferible en el caso de este auto ya que la emosion no es el objetivo de este tipo de suv, pero me llamo la atencion el cambio de acento tan mexicanizado de Sergio, gracias por el video
@JoseHeraldez3 жыл бұрын
Murió sammy:(
@mostazaresistencia57583 жыл бұрын
Me parece que no se podria comparar con la Taos que es segmento C y Kicks es B
@madoba853 жыл бұрын
Sin ser bueno no es malo, nissan apuesta a la fiabilidad y a la capacidad de dar mantenimiento este 1.6 sus refacciones hasta en la farmacia seguramente las encontrarán.
@eddsan13693 жыл бұрын
la versión que trae BOSE vale la pena ?
@gertrz.83393 жыл бұрын
El primer Versa fue el Tiida.
@adrianko20013 жыл бұрын
el primer tiida fue el tsuru. El Tiida era la evolución natural del Tsuru tras el cambio de segmento del Sentra
@gertrz.83393 жыл бұрын
@@adrianko2001 no el Tsuru es una generación del Sentra no del tiida, el tiida es la primera generación del versa.
@hectorcavazos92783 жыл бұрын
Mi yaris hb 2017 cuenta igual con 5 llanta igual a las demás y es muy común en toyota
@raulguzman60893 жыл бұрын
Que bonita está
@migueloctaviogarciagadsden44903 жыл бұрын
Señor Sergio de entre una Kicks cómo está versión y una Chevrolet tracker la versión premium ¿cuál escogería?
@jarochitos.autosfitnessvlo80743 жыл бұрын
La tracker esta teniendo muchos problemas, como todo vehículo de nueva generación
@AngelVargas19893 жыл бұрын
Tracker por motor
@Ravenocturnal3 жыл бұрын
Nivus
@Hector_Meza3 жыл бұрын
Excelente color de los interiores 👌🏻
@AngelVargas19893 жыл бұрын
Al menos Nissan lento, pero seguro, va hacía adelante... Al menos no hizo como Hyundai con la Creta.
@tobidj77993 жыл бұрын
Ah o sea defendés que sea lento y tenga un motor prehistórico.
@AngelVargas19893 жыл бұрын
@@tobidj7799 Lento pero seguro, me refiero a la evolución que tienen los autos de Nissan, atrás quedaron los tiempos cuando su catálogo estaba lleno de autos sin seguridad básica, como el Tsuru, el viejo Versa y March. Ahora todo su catálogo (exceptuando el V-Drive) vienen con seis bolsas y ABS, cosa que hace cuatro años en Nissan solo se podía soñar.
@tonopi60583 жыл бұрын
@@tobidj7799 maneja la creta 1.5 y Seltos 1.6 y menciona si kicks se siente lenta :vvv Jajajajajajajajajaja
@tobidj77993 жыл бұрын
@@tonopi6058 JAJAJAJAJA
@AngelVargas19893 жыл бұрын
@@tonopi6058 Tuve la oportunidad de manejar una Creta 1.5 y me sorprendió, se siente mejor que la kicks y la Seltos (seguramente la ayuda su nueva plataforma). En ciudad el motor es suficiente, pero lenta en carretera después de los 100km/h, pero a grandes razgos se siente más ágil, ligera (en el buen sentido) y maniobrable, se siente como la Vitara 1.6, mientras qué la Kicks se siente más lanchona y torpe, pero igual Hyundai la cagó al solo ponerle dos bolsas frontales.
@GabrielDragneel138363 жыл бұрын
Pruebe la ripter Gt automática a gasolina
@amilkartmarroquin39553 жыл бұрын
Para terminar pronto es un versa viejo de la anterior generación con zancos agrégale mismo tablero y pantalla de actual generación con remiendos para parecer moderna, me llama la atención que el que hace la prueba, no critique para nada ese hecho, será porque no quiere que lo veten en Nissan , solo puros comentarios suaves y mucha amabilidad para los buenos "amigos" me gustaría ver opiniones genuinas de compradores de este vehículo que los pasará en este canal, eso lo iniciaron los de Motoren que como la mayoría sabemos se separaron y ahora está Daniel Chavarría en su nuevo canal donde le presta ese espacio a quien guste compartir experiencias verdaderas como clientes apesar de que muchas ocasiones no sean comentarios endulzados pero no todos los "especialistas" del medio tienen el valor de hacerlo y según recuerdo el de este canal dijo que ni sabe que existe ese otro canal, ( se notaba su molestia cuando Alonso Maldonado saco ese tema ) solo los de autocosmos que hasta confía en sus mediciones de consumos exageradas en lugar de verificarlas el mismo, pero es mejor agradarles a las marcas que ser objetivo y veraz no sea que se quede sin amigos de las gerencias y patrocinadores en todo caso no es veraz lo que anuncia en su mayor parte .
@adrianko20013 жыл бұрын
ya hiciste toda una novela ! pero si lo que buscas es algo como motoren, mejor ve al canal de Daniel Chavarría. El estilo de Sergio Oliveira es muy vieja escuela, comprometido con algunas marcas y si te das cuenta todos sus videos son lo mismo: revisa diseño exterior, luego la cajuela, luego la parte trasera donde siempre se fija en cabeceras, agarraderas, tunel de transmisión y salida de aire. Es muy predecible ya
@israelramirez16173 жыл бұрын
mejor esta kicks que la creta... bien por la nissan
@jesusjimenez85583 жыл бұрын
¿Camioneta? 😂 Es un Hatchback en tacones.😂
@tarrito343 жыл бұрын
Me gustaba mucho tu musica de intro ojala la pongas de nuevo ☺
@AlexAguirreC3 жыл бұрын
Me gustaba más la propuesta de diseño del modelo anterior.
@jhonykroos83243 жыл бұрын
No mensiono el equipo de sonido, pero aun así buen video
@elrayomacuin563 жыл бұрын
buen video pero el producto es muy caro para lo que es, y se la roban mucho asi que no es recomendable
@taeju36173 жыл бұрын
Que es? Y porque piensas que es demasiado caro ? Si vas a decir que por el motor ,el cliente promedio de estos vehículos no necesita nada más.
@IrraTv3 жыл бұрын
@@taeju3617 Por el motor resulta cara, opino lo mismo de Arona y T-Cross. El cliente promedio sí se queja al hacer rebases aunque no sepan de motores, cilintros o caballaje. Así que sí, es demasiado caro para el motor que trae.
@taeju36173 жыл бұрын
@@IrraTv no ,porque su competencia monta los mismos motores ,eso te habla claramente que según los estudios de mercado de todas las marcas ,el cliente promedio de estos vehículos no requiere más potencia que la suministrada ahora ,el vehículo es caro ,si ,pero ya es una tendencia del mercado ,nos acostumbramos a tener vehículos muy accesibles en nuestro país y con todos los ajustes que han sufrido en los últimos años ,como.que aún no lo toleramos, pero eswue también hay que ver que ahora ya los vehículos vienen con un equipamiento mucho más completo, anteriormente te vendían prácticamente la pura carrocería, le quitaban todo para hacerlos muy accesibles,pero el mercado mexicano ha madurado y ya no se venden tan fácil, aunque claro todo implica un costo a pagar.
@issactesla64873 жыл бұрын
@@taeju3617 trabajas para nissan porque defiendes mucho a este mal producto .o eres posedor de una .
@taeju36173 жыл бұрын
@@issactesla6487 no de hecho nunca compraría un Nissan ,en lo personal nunca me han gustado sus diseños yo soy 100% de autos alemanes, en general los autos asiáticos no son lo mio ,solo escribo con franqueza, es un buen producto, caro si lo es al igual que todos los autos que se venden hoy en día en México.
@G4MX173 жыл бұрын
Nos falta la versión híbrida.
@jesusjimenez85583 жыл бұрын
😂
@juansrc20063 жыл бұрын
Nooooo muy caro. Demasiado
@Cristiancarvajal563 жыл бұрын
Buena camioneta
@SweetGameplaysByCJ3 жыл бұрын
Haz el del versa advance tm 2021
@everbenitez64663 жыл бұрын
Exelente video!!
@axvarela3 жыл бұрын
El juguetaaa...cito del día...
@danielrodrigueznavarrete47013 жыл бұрын
Master esa o una vitara?
@lalopadron13303 жыл бұрын
El precio no lo vale el modelo ya va de salida por lo que tiene a devaluarse más
@tonopi60583 жыл бұрын
De dónde tienes eso que va de salida?
@sergiorobles65533 жыл бұрын
Jajajajaja, si la acaban de renovar
@tipiri20013 жыл бұрын
Te faltó mencionar un buen de cosas Sonido bose personal que no necesita woofer Freno de motor activo Control de trazo La app Nissan connect para controlar la camioneta desde tu smart phone Telemetría y Nissan Finder incluida Encendido remoto desde el control Etc Reseña pequeñita
@antonioparedes84853 жыл бұрын
He comprado la Nissan Kiks Advance: no viene con la rueda de repuesto igual a los 4 neumáticos oficiales, sino con una pulgada menos y sin diseño: GRAN MENTIRA; la butaca del conductor es bastante dura, no sirve para viajes largos; no caben tres personas adultas en el segundo asiento... El maletero es amplio en relación al espacio que mejor se pudo ocupar para ampliar más el espacio de los segundos asientos... Definitivamente, Nissan pide mucho para lo poco que ofrece...
@sergiogiovannioroozcogutie51213 жыл бұрын
Y qué tal la seguridad y estabilidad, ya no se voltea solo con la mirada?
@sergiogiovannioroozcogutie51213 жыл бұрын
@@Nevilizando652 al contrario los pendejos justifican todo diciendo que en cualquier auto pasa, eso no quita que un auto sea más inestable que otro y que sea más malo que otro, no puedes hacer lo mismo con una kicks que con un sentra evidentemente y por cierto no hay canal que que me puedas recomendar que no haya visto ni nada de autos que me puedas enseñar.
@sergiogiovannioroozcogutie51213 жыл бұрын
@@Nevilizando652 jajajaja, todo va implicado, suspensión, distancia entre ejes, sistemas de estabilidad, altura del auto, agarre de los neumáticos, presión en neumáticos, distribución del peso, etc. De todo lo cual al menos la kicks anterior tenía todo eso muy mal equilibrado, por lo que esquivar algo a 60 km/h hace que el auto se ponga en dos llantas e incluso llegue a volcar, por lo que es un pésimo vehículo, seguro tienes una y por eso la defiendes con todo
@sergiogiovannioroozcogutie51213 жыл бұрын
@@Nevilizando652 por cierto soy ingeniero, y en el mundo de los autos estoy inmiscuido desde que tenia 12 años, soy juez carmeets, y casi desayuno, como y ceno, contenido de autos ya sean videos como este, lectura, etc.
@sergiogiovannioroozcogutie51213 жыл бұрын
@@Nevilizando652 todos esos son mucho más estables que la kicks, y bueno cual no lo es ?
@ZER-cr4dm3 жыл бұрын
Esta carcacha cara de donde saca el precio??? Una Captiva, 7 pasajeros premier, más grande y más Bonita cuesta igual, jaja sin duda Nissan, Toyota y demás marcas que tanto dicen solo están sobrevaloradas por que están caras y no ofrecen nada
@ruben46953 жыл бұрын
Un poquita cara??? Mucho muy cara, casi medio millón de pesos, mi gente que se compran con ese precio?, Espero sus respuestas, saludos MÁSTER 👍👍👍👍
@tipiri20013 жыл бұрын
Ese no es el Color de representación, es el azul!!
@eduardomendez92833 жыл бұрын
475,000 por un nissan y peor una kicks con caja CVT? no suena una compra razonable 🤔
@eltatocanal66543 жыл бұрын
Primero saludos máster !! Ojala ya no se valla a voltear esa Nissan.
@taeju36173 жыл бұрын
Chiste muy viejo.
@taeju36173 жыл бұрын
@@Nevilizando652 el problema fue que en aquella prueba tomaron la versión más básica de kicks que en ese año no incluía el control electrónico de estabilidad, es más que obvio que cualquier auto sin asistencias electrónicas al someterlo a esas pruebas va a batallar demasiado
@ZER-cr4dm3 жыл бұрын
@@Nevilizando652 No pues si necesitas un piloto profesional para no voltearte entonces sabes que esta carcacha cara tiene un problema
@ubaldosanchez29073 жыл бұрын
@@Nevilizando652 de echo llevaron a un piloto profesional en la segunda prueba y no se animó a hacer la prueba del alce a más de 70 km
@issactesla64873 жыл бұрын
UNA VEZ MIRE A ESTA NISSAN CHOCAR CON UN AVEO Y ESTA SE VOLTEO MUY FACIL Y EL AVEO .COMO SI NADA ..
@olveravaldesjaimealfonso91093 жыл бұрын
Eso le pasa a cualquier camioneta o carro levantado, culpa del centro de gravedad...
@mandizabalgabriel3 жыл бұрын
Y yo te creí jajaja
@issactesla64873 жыл бұрын
@@mandizabalgabriel ME VALE SI LO CREAS O NO .EL ACCIDENTE FUE EN TOTREON COAHUILA
@yeyolopez783 жыл бұрын
Si esta algo cara pero tiene buen equipo. Yo le quitaría lo de asistencia Nissan y le pondría un quemacocos, que por ese precio debería tener. Y además traería el motor e power, eso sería todo hitazo
@christianrodrigurz933 жыл бұрын
Kicks por la reventa.
@jorgelopez10103 жыл бұрын
Quiero d3sir algo muy importante yo e estado mucho tiempo en espera de ver estos videos para aser una comparación y saber de una buena oferta de la cual poder elegir un producto que satisfasca mis necesidades y quería saber si compro tacos o una pizza
@fabians51573 жыл бұрын
Con $463k mejor compro la Taos
@sergiorobles65533 жыл бұрын
Y si te vas a la tope de tacos en ese caso me compro el acord equipado con el motor 2.0 de 270 caballos, es lo mismo
@omarzambrano13923 жыл бұрын
Pregunta ¿kicks entonces es similar a el stepway? o cual de los dos seria mejor opción?
@viperggg3 жыл бұрын
No son competencia para nada , sería entonces con la duster y captur ! Aunque comparten algo las dos que mencionas y es la mecánica que es motor y caja aunque generación más reciente la kicks
@omarzambrano13923 жыл бұрын
@@viperggg gracias por el dato!
@irving37233 жыл бұрын
Falso nissan devalúa más los carros y te lo pagan súper barato no digas mentiras se honesto
@tobidj77993 жыл бұрын
Cambien ese motor de una vez. Y encima es una SUV promedio, o mejor dicho, mediocre como todo crossover (AUTO LEVANTADO)
@rolishiosx3 жыл бұрын
Muuuuuuuuuuuuuy caro
@sergiolizarraga60833 жыл бұрын
En este segmento me gusta mucho la Hyundai Creta, la más equipada
@adl69072 жыл бұрын
Comprarse un Hyundai es como comprarse una loción barata de Avón,y además esas basuras coreanas son gastalones de gasolina
@sergiolizarraga60832 жыл бұрын
@@adl6907 Si comprarse un Hyundai es como comprarse una loción de Avon, no me imagino como será comprarse un Nissan, un Suzuki, un Chevrolet, un Dodge, un FIAT, un Renault…
@totalchips65473 жыл бұрын
Es el mismo motor y la misma caja, pero nueva... En general no me gustan la Cvts prefiero manual o automática convencional.
@issactesla64873 жыл бұрын
ES CARA Y CON UN MOTOR ANEMICO Y CAJA CVT. MEJOR VITARA BOOSTER JET .LA PEUGEOT LA TRAKER .LO K PASA ES K NISSAN PAGA DEMASIADA PUBLICIDAD
@axelfelix84673 жыл бұрын
La tracker 2021 me salió mala bro del motor no la recomiendo
@issactesla64873 жыл бұрын
@@axelfelix8467 Te agradesco la informacion porque estabamos entre traker o vitara para mi esposa .
@adl69072 жыл бұрын
@@issactesla6487 agradesco😂😂😂
@Aroncare3 жыл бұрын
118 caballitos 😩
@taeju36173 жыл бұрын
Vehículos citadinos no requieren ni su cliente promedio necesita más potencia.
@JoseHeraldez3 жыл бұрын
Que transiciones de Nissan recomiendas?
@powerllvearro24973 жыл бұрын
La verdad últimamente la calidad de tus argumento me dan hueva al escucharlos .
@JesusRamirez-xo7vx3 жыл бұрын
De cuánto fue el cheque de Nissan? Móchese master 😸
@tonopi60583 жыл бұрын
En ningún momento dijo que era referente o si? 🤭
@Tony-vk2yz3 жыл бұрын
Muy cara para ser un versa levantado. 400 mil estaría justo.Ademas a un amigo Nissan no le recibió su propio March por ser un vehículo flotillero, siendo de uso particular.
@edgarcj90183 жыл бұрын
Ni hay taos
@davidborjasperez30283 жыл бұрын
Mucho mejor la nueva Peugeot 2008. 🤭
@viperggg3 жыл бұрын
463 mil , me quedo con mi duster turbo y me ahorro 83 mil pesos y obtengo la suv más ruda del segmento en cuanto a suspensión la más aguantadora y el motor 160hp más potente y moderno del su catego !
@adl69072 жыл бұрын
😂😂😂
@AlexCortes103 жыл бұрын
Que terribles precios del mercado general. Caro y Meh
@migueltoache5243 жыл бұрын
Saludos Sergio desde Tabasco
@kaizokunikaizoku25603 жыл бұрын
No es camioneta, es SUV, camionetas con 112 caballos, más chica
@amilkartmarroquin39553 жыл бұрын
Es un versa antigüo con zancos
@diegoglez2553 жыл бұрын
Basura con ruedas
@ZER-cr4dm3 жыл бұрын
No tienen control de estabilidad
@tonopi60583 жыл бұрын
No oyes??? 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@jaredns24913 жыл бұрын
Si tienen jajaja
@mariomelendez78013 жыл бұрын
Guácala Nissan
@ZER-cr4dm3 жыл бұрын
463,000 por esta cosa? Y dicen que la Captiva es mala cuando la captiva es mucho más grande, ofrece más y más bonita y la versión premium cuesta igual, solo me confirma que la gente habla por hablar y critica por criticar
@javierhernandez41083 жыл бұрын
Tiene 4 bolsas de aire 🙁
@ZER-cr4dm3 жыл бұрын
@@javierhernandez4108 La captiva? Si tiene 4, pero por lo menos tiene control de estabilidad este no, prefiero evitar una volcadura
@AngelVargas19893 жыл бұрын
@@ZER-cr4dm Tú opinión quedó completamente anulada cuando dejaste ver que opinaste sin ver el video completo, la Kicks si tiene control de estabilidad (Segio habló casi dos minutos de ello), además Kicks se exporta a Estados Unidos y tiene prueba de choque por la IIHS, cosa que Captiva no, por venir de China y ser un caso similar a Avanza, de ser una camioneta barata para mercados emergentes.
@tonopi60583 жыл бұрын
@@ZER-cr4dm no es posible que no hayas visto el video?? Neta!!!! MENCIONA 6 BOLSAS en todas las puñeteras versiones, aunado que esa versión tiene freno de emergencia autónomo c detección de peatones. Enserio es mucho pedir que presten atención y luego hablar de ello??? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤷🏻♂️
@olveravaldesjaimealfonso91093 жыл бұрын
La Captiva es china y Chevrolet, por esa combinación queda descartada