NISSAN KICKS 2025: ¿Cuáles son las diferencias entre la versión BASE y la más EQUIPADA?

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Күн бұрын

Пікірлер: 18

@dr.jaimecelispediatra2183 Ай бұрын

La verdad despues de años de gastar dinero en versiones Exclusive me decidi por la Sense. La mayoría de las adiciones nunca las necesite y cada quien con sus gustos. Pero el motor es el mismo. Para Colombia la lista de ADAS es la misma en seguridad pero espero la semana entrante que la tenga y le cuento. Gracias por el trabajo de revisar esta version. NADIE revisa las versiones basicas. Saludos.

@GRTgorila Ай бұрын

Felicidades por tu camioneta nueva, platícanos tu experiencia cuando la tengas! Saludos

@dr.jaimecelispediatra2183 Ай бұрын

@@GRTgorila llego por fin la Kicks Sense. Un Motorazo para ese peso. Yo vengo de Sentra SR y reacciona mas rapido y potente, mejor torque desde abajo . Mucho pero mucho mejor la insonorizacion de la cabina, a veces parece electrico. El confort de la cabina es muy bueno, el aire acondicionado enfria rapido y uniforme. A pesar de no tener sonido Bose, es muy decente el audio y de buena calidad . Solo 4 bocinas . la cajuela no trae el doble fondo , solo las versiones Exclusive y Advance. No me hace falta el cargador inalambrico . Creo que no trae el crucero adaptativo , trae el boton pero no lo he probado. Las demas amenidades son apenas para mis necesidades. Creo que en las otras versiones se esta pagando mucho gadget pero desde la entrada ya se tiene el motor , la caja y las ADAS que se necesitan. Cojineria de paño de calidad . La CVT la he conocido desde la Pathfinder 2015, despues en el Sentra y ahora en la Kicks , pero en esta ultima tiene una respuesta mas agil que en las anteriores. Acelera de locos para ser una SUV. La altura al piso es muy buena, la lleve al rio y paso sin problemas entre las piedras (conste no la moje). Un abrazo desde Colombia, les voy contando el consumo . La capacidad del tanque son 10 galones .

@danielurena144 8 күн бұрын

La versión que estás mostrando como base, no es la base, es la Advance de $550,900, la versión Sense es más austera todavía

@GabrielQuiroga-b2j Ай бұрын

Hola buenas noches, disculpe la base se refiere a la estandar?

@GRTgorila Ай бұрын

No, en México no salió std, la versión base es la con la que empieza el video y la más equipada es con la que cierro

@ishmaelrojaslopez4024 Ай бұрын

El miércoles me entregan la Exclusive. Ahí les daré mi experiencia de manejo.

@GRTgorila Ай бұрын

Chingón, felicidades. Me cuentas cómo te va

@emmanuelgallardo4828 2 ай бұрын

Si tuviera asiento del conductor eléctrico, cajuela eléctrica y salida de aire en las plazas traseras... seria la mejor opción 👎 Mal por nissan, pudieron tener el éxito completo y por ganarse unos pesitos mas lo dejaron ir. Creo que por el precio de la platinum mejor una HRV touring o una taos higline.

@HenderGerardoOcandoOrdoñez 23 күн бұрын

tienes un espacio en el posa brazo no tienes necesidad de ponerlas en el porta vaso

@danielparra3104 Ай бұрын

Estuve cerca de comprar la versión de entrada en USA, ni siquiera está cerca de lo que tiene la versión que se vende en Mexico. El sistema de info-entretenimiento que me ofrecieron, parece de hace 20 años (7”) y la pantalla de instrumentos es pequeña con respecto al espacio del tablero lo cual resulta en que toda la pantalla integrada se ve como un gran pedazo de plástico negro GIGANTE al frente, con pequeñas pantallas incrustadas y un montón de espacio sobrante en el que me imaginé poniendo un magnet para sostener ahí mi celular y así suplir las ausencias de la Kicks en cuanto al sistema de IE. No tiene cargador inalámbrico y el sistema de sonido por supuesto no es Bose. Fue una absoluta decepción, compré una HONDA HRV LX, aún siendo un vehículo de entrada supera ampliamente a la Kicks que venden en USA en su versión de entrada.

@GRTgorila Ай бұрын

Y qué tal te ha salido la honda?

@danielparra3104 Ай бұрын

@ me gusta bastante, me ha parecido económica y el motor es justo para esa carrocería. Es un carro bien equipado y me ha parecido cómodo y justo en espacio. En general se siente la calidad de fabricación de Honda y de verdad lo digo, su versión básica acá en USA, me parece bastante completa por su precio. Recuerda que las tres versiones comparten la misma motorización 2.0 L naturalmente aspirado así que puedes despreocuparte por eso porque las tres versiones son iguales. Ahora si lo que buscas es un poco más de confort interior, las diferencias son en equipamiento entre las tres versiones como por ejemplo la touring tiene apertura por contacto y pantalla de IE es de 9” contra la de 7” de las otras dos. Lo único que puedo decir es que en la básica, faltan: la asistencia de proximidad para cambio de carril, los sensores (por lo menos traseros, no tiene ni adelante ni atrás) y una mejor cámara de reversa, en todas las versiones, su resolución deja mucho que desear. Espero que mi comentario te sirva, igual busca videos y tal vez te den un poco más de argumentos para tomar tu decisión. Buena suerte con tu compra!