Tenho um Nissan Kicks 2020 SV com pacote "Pack Plus" (6 air bags + couro). Sugiro fazer a média pela bomba e não confiar no computador de bordo que sempre favorece a Nissan. O apoio central de braço na concessionária da minha cidade tem um custo abaixo de 600 reais. Mas já vi concessionárias pedindo um valor acima de 800 reais. Meu carro anterior era um Honda Fit EX 2018. Estou muito satisfeito com meu Kicks. Superou meu fit em todos os aspectos...principalmente no conforto.
@falatribunos4 жыл бұрын
No mercado livre o apoio de braço varia de 150 a 300 reais... Aqui em Santos na concessionária pediram 900 reais no apoio de braço (achei um absurdo).
@marcelowaterkemper80664 жыл бұрын
@@falatribunos Aqui em Tubarão/SC, na concessionária Nissan o custo é de 560,00 instalado.
@HGF2024 жыл бұрын
Amigo, em questão de qualidade de construção e dirigibilidade ele também fica acima do Fit ?
@amandosantos67634 жыл бұрын
@@HGF202 sem sombra de dúvidas o honda Fit tem melhor qualidade de construção. Já possuí um fit e hoje uso um Kicks. Estou gostando muito do Kicks, mas a qualidade de construção da Honda é nota 10!
@nicholascardoso50054 жыл бұрын
@@marcelowaterkemper8066 aí a vip car de Floripa cobra 850. Brincadeira isso. Comprei na americanas o original por 165 e estou bem satisfeito.
@davifernandes70534 жыл бұрын
Esse carrinho é muito bom, possuo o com câmbio manual (versão de entrada). Ele não deixa nada a desejar no desempenho, apesar de ser 1.6! No consumo ele faz entre 9 e 10 na cidade e na estrada faz uns 14 com gasolina. Carro é muito confortável e espaçoso! Até o momento nada a reclamar dele
@augustopaulo64794 жыл бұрын
Davi Fernandes o meu semana passada. Fiz no rodoanel 16,9. Para um suv compacto tá excelente
@jairamorim10004 жыл бұрын
nao faz 9/10 na cidade nem fudendo! é 8 na melhor das hipóteses
@augustopaulo64794 жыл бұрын
jair amorim Meu caro. Eu tenho um 18 mod 19 pcd. Que tá fazendo 11 na cidade na gasolina. E semana passada fiz 16,9 no rodoanel aqui em São Paulo, pena que não consigo por a foto que tirei do painel aqui
@augustopaulo64794 жыл бұрын
jair amorim daqui a um ano vou trocar ele pq vence os dois anos e estou pensando seriamente em pegar outro kicks, eu estava querendo um renegade. Mas combustível tá muito caro e tenho que pensar muito bem nisso
@jairamorim10004 жыл бұрын
@@augustopaulo6479 Fico feliz que você consegue uma km/l muito boa. Eu nunca consegui isso com meu 2017 /19800 kms
@marliwilbert45754 жыл бұрын
Tenho um 2020 S estou satisfeito tem algumas coisas que a Nissan peca já tive Honda VW GM nenhum é perfeito.
@suerdafreires22134 жыл бұрын
Agora vc falou algo totalmente verdadeiro, nenhum é perfeito, sempre existe um defeitinho aqui, falta uma coisinha ali. Isso em todas as marcas.
@destinataryus2 жыл бұрын
@@suerdafreires2213 vdd.
@dinikelly4 жыл бұрын
O meu veio com USB nesses dois lugares que vc falou. Acabei de receber e estou satisfeita no geral.
@haroldopaim16744 жыл бұрын
Boa noite, eu tb tenho uma Kivks 2020 e ta aprovadissíma...excelente carro....apenas para informa lo q o botão de controle da iluminação do computador de bordo fica abaixo do velocímetro no próprio painel.
@evertonton24464 жыл бұрын
Tenho um modelo sv 2020, em relação ao consumo o meu na cidade faz 11.5 gasolina na estrada chega a 14.5 . E sobre entrada USB tem duas entradas sim , uma no painel do rádio e outra no porta treco central da parte traseira .
@elaine98174 жыл бұрын
Vdd
@elaine98174 жыл бұрын
Vdd
@AdrianoPereiradosSantos-t8v5 ай бұрын
Colega ali e um acendedor no caso coloca um suporte pra carregador mas entrada USB como ele se refere não tem só no painel da multimídia
@amandosantos67634 жыл бұрын
Com um Kicks S CVT em trânsito leve, conduzindo de forma econômica, consigo fazer entre 10,5 e 11,5 km/L, aferido considerando os dados na bomba de combustível (no painel marca entre 12 e 13 km/L nessa situação). É confortável! Tem um desempenho relativamente bom, porém com 5 ocupantes o desempenho fica apenas razoável. Ótimo espaço no bagageiro e bom espaço interno. Design agrada bastante!
@joserobertogueroni12884 жыл бұрын
Bom dia amigo. Tinha uma dúvida sobre este carro e um yares Muito sincera a sua posição sobre o carro explica todos o detalhes Valeu a pena assistir esse vídeo. Obrigado
4 жыл бұрын
Agradeço ao apoio e qualquer coisa estamos a disposição
@WillianCorreaSilva3 жыл бұрын
Estou adquirindo um e achei o vídeo excelente e muito bem explicativo. Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
@flaviocarvalhope4 жыл бұрын
Comprei um kicks tem um mês. Além do que vocês comentaram, achei o tanque muito pequeno pra categoria. Pouco mais de 40l. Apesar desses detalhes, estou gostando muito do desempenho, economia e conforto.
4 жыл бұрын
tinha percebido isso também, atrapalha um pouco principalmente em viagem.
@edscorreia4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela análise em relação ao carro. O carro realmente é muito bom, tanto é que ganhou comparativos em várias análises da imprensa especializada. Uma coisa que também acho que esse carro peca, não só ele como outros da categoria também é a falta do DRL. Inclusive até para atender uma legislação de trânsito, deveria ser algo obrigatório nos carros fabricados a partir de uma determinada data.
@orlandodiasdasilva98844 жыл бұрын
Para mim foi muito bom estou querendo comprar um no fim do ano .penso igual a você deveria ter modelos turbo mais valeu pelas dicas um abraço.
@helioouchi94044 жыл бұрын
Vc tem toda razão, dois airbag e uma falha de segurança sim. E uma economia besta das fabricantes.
@luiskerstingcosta4695 Жыл бұрын
Finalmente alguém comentou sobre o conforto no banco central traseiro... Eu preciso carregar 5 adultos no meu carro e a maioria dos carros brasileiros estão preparados apenas para quatro adultos. Os outros avaliadores acabam se preocupando com o encosto de braço no banco traseiro que eu acho inútil e também uma desvantagem no meu caso.
@joaorgn4 жыл бұрын
Kra... Comprei um carro desse modelo e retirei da consessionaria ontem... Meu antigo carro era um fox confortline e não tem como vc não comparar o velho e o novo. Tive exatamente as mesmas impressões q vc teve do carro. Quando fiz o teste drive, fiz na versão sl... E o vendedorme informou q o q mudava de uma versão pra outra era basicamente a câmera 360... Qtd de air-bags e o acabamento interno em couro. Apesar de achar muito legal a câmera 360, eu pensei: não vou gastar 10 mil a mais nisso. Só que quando peguei I carro vi q não era bem assim... A central multimídia é diferente... A versão sl tem entrada para cd/DVD e SD. Não faço questão do CD e DVD... Mas Confesso q senti falta do sd nessa versão. Achei o computador de bordo dele bem limitado se comparar com o do meu fox q traz informações mais detalhadas, com visualização mais fácil... Achei q deveria ter um relógio no computador de bordo tbm... (se tem, não o vi. Sei Q tem na central) o lance do brilho da central eu achei meio incômodo tbm... Fiquei meio decepcionado ao ver que nem todos os botões dos comandos do cante estão ativos nessa versão. Achei q deveria ter mais porta objetos... (o fox tem bastante. Inclusive acho muito legal a gaveta q ele tem em baixo do assento do motorista). Achei q as guias da câmera de re bem q poderiam ser móveis como da versão sl (outra decepção) ele não tem luzna nos bancos de trás (o fox tem... RS) é digo isso pq acho uma bobagem... Eles deveriam ter colocado. Achei q o ecosport titânio (um pouco mais barato) oferece muito mais coisas (diga-se de passagem, não foi minha escolha pela especulação de q ele passará por uma grande mudança em breve). Outra coisa q achei q deixou a desejar foi o acabamento em plástico... Achei q o plástico da parte interna poderia ter uma qualidade melhor pra um carro desse valor (se bem q todos q pesquisei tem esse problema...). Outra coisa q não gostei, como vc menciona no vídeo, foi a ausência de encosto de braço. O pior... Ele custa mais de 1000 reais, se vc quiser adicionar... Agora, não é só defeitos, óbvio. Achei um carro muito macio... Muito bom de dirigir. Com um excelente espaço interno. Os bancos são muuuuito confortáveis... O volante tbm é muito bom.. Porta-malas bom tbm... Confesso q achei o motor dele legal... (não tenho muita experiência com motores potentes então, tendo o fox como parâmetro, achei q ele anda bem). Ainda por cima, acho ele carro muuuuito bonito. P. S. : parabéns pela análise!
4 жыл бұрын
Muito completo o seu relato. Tenho certeza que irá ajudar outros futuros compradores.
@lareiracade4 жыл бұрын
Não pagaria nunca 100.00 nesse carro. Andei e achei horrível. A única coisa que gostei foi o designer externo. Pagar 100.000 por esse carro acho horrível.
@joaorgn4 жыл бұрын
@@lareiracade entendo... Acho q vai muito da experiência de cada um com carros. Tipo... É meu primeiro suv/compacto ... Fora os problemas citados acima, eu achei ele legal... Espaçoso, macio... (é caro, de fato... Mas gostei.) confesso q me arrependo de não ter comprado a versão completa. Enfim... Apesar de tudo, estou satisfeito.
@cesarpwm114 жыл бұрын
@@joaorgn o conforto e a suspensão bem acertada para os nossos pisos são os pontos fortes desse carro. Tem defeitos (já citados), mas é um bom carro, com certeza.
@willceolin20094 жыл бұрын
8,2 km na gasolina na cidade, amigo ou vc está dirigindo de forma brusca ou abasteceu gasolina batizada. Na minha trânsito pesado faço 9,5 e trânsito leve 10,5 km. Também viajei com 4 pessoas, bagagem, muito bom. O conforto dos bancos é o melhor do carro, depois de 12 horas na estrada ele não te cansa.
@marcelowaterkemper80664 жыл бұрын
Essa média você se baseia pelo computador de bordo? Se for isso, faça a média pela bomba de abastecimento de combustível e provavelmente vai ter uma surpresa negativa.
@gcdireito4 жыл бұрын
Depende da geografia das cidades, aqui onde moro muita subida e decida 8.5 km por litro!!! Na gasolina cidade
@celsoarimitsu69364 жыл бұрын
Concordo com o Marcelo Waterkemper: medição de comsumo TEM de ser feita na bomba de combustível. O computador de bordo não é confiável.
@josevieiraaugusto51043 жыл бұрын
Fui proprietário de um kicks , questão dos freios, ele ser tambor traseiro, achei muito eficiente, achei ruim, em situação de emergência, pelo fato de não abrir por dentro na maçaneta interna , principalmente a noite, vc tem que achar o botão para destravar., No Ecosport, vc é só puxar a maçaneta interna que abre e também meu carro atual. Isso pra mim faz diferença...tirando isso, o carro é maravilhoso, muito econômico, excelente...
@marcoantonioeterezas.olive52204 жыл бұрын
Muito boa a sua matéria, vc fez com excelência, parabéns
@lumazzoni4 жыл бұрын
Tenho um Tucson aqui na Inglaterra que custou £29 mil e tem 2 airbags, freios a disco, câmera de ré, 1.6 turbo, multimídia grande. Tinha um Nissan Quasqai que é uma versão maior do Kiks e é um excelente carro
@AndreLuiz-gd2kh2 жыл бұрын
Adquiri recente um Kicks SV CVT com Peck Plus 2020. Estou gostando do carro, ainda não fui com ele para a estrada. Saí de um Honda City Ex CVT 2016, a economia era um ponto forte do carro, na estrada eu fazia 17,4 Km/l. Sei que não vou conseguir isso com o Kicks, mais se eu conseguir fazer 15,0 Km/l na estrada com gasolina já estarei satisfeito. Na cidade em trechos com estrada ele faz 12,4 Km/l, por isso é que eu acho que consigo fazer 15,0 com ele na estrada.
@nicholascardoso50054 жыл бұрын
O apoio de braço faz diferença, comprei na americanas por R$ 164,00, o mesmo, fabricante original, é vendido na loja por 850,00 reais.
@AndersonDutra.4 жыл бұрын
Vc teria o link para comprar?
@sauloinacio16914 жыл бұрын
Tem o link ????
@valorpromocional4 жыл бұрын
Link ?
@salaodesinhacabelereiraeci98414 жыл бұрын
??????
@Alcir_Ayres4 жыл бұрын
Comprei o meu 2021, chega semana que vem, coloquei câmera original, apoio original e protetor de carter, saiu por R$1.200 os 3, estou saindo de um onix manual pra o kicks automático, espero que a fábrica tenha resolvido todos os problemas.
@paulodelucca21094 жыл бұрын
TENHO UM S DIRECT 2020 ADQUIRIDO EM JANEIRO E ESTOU MUITO SSTISFEITO ATÉ AGORA AOS 6.100 KM. SINTO QUE É UM AUTOMÓVEL ECONOMICO, FÁCIL DE DIRIGIR ,SÓBRIO, BONITO, ELEGANTE, CHAMA A ATENÇÃO POR ONDE PASSA ( NO MEU INSTALEI ACESSÓRIOS COMO RODAS DE LIGA, MULTIMÍDIA,FRISOS, ENFIM FICOU MUITO BOM) É UM AUTOMÓVEL PRA QUEM PRRFERE MAIS CONFORTO QUE ESPORTIVIDADE. JÁ TIVE ZERO KM GM, VW, FIAT E NENHUM ME DEIXOU TÃO SATISFEITO IGUAL O PÓS VENDA DO NISSAN KICKS
@lucimarmacedo54373 жыл бұрын
Qual o seu consumo urbano? Álcool e gasolina?
@matheusdrop Жыл бұрын
E sua opinião sobre ele, no dia atual?
@IzarJr4 жыл бұрын
Parabéns, pelo vídeo. Muuuuiiito bom. Também concordo com você, segurança em "primeiro lugar" (acho que os 6 airbags deveria ser de série). A diferença de preço deveria compensar com um motor 2.0 ou turbo (como você disse), ou melhores "opcionais".
@luizpeixoto87372 жыл бұрын
O botão sport que fica atrás da alavanca de câmbio, quase imperceptível, para que serve??
@fcpd33843 жыл бұрын
Parabéns pela matéria! Muito boa sua análise.
@GustavoRibeiro-wg4wx4 жыл бұрын
2019 cvt completo. CAIXA DE DIREÇÃO, carro com 9mil km 1 ano de uso em CIDADE, trocar caixa de direção. A maior questão é por que não acionar um recall da peça?? Defeito crônico, vários carros do modelo com mesmo problema. E agência onde tirei carro concorda que esta sendo recorrente no modelos kicks 2019. Caixa simplesmente se quebra e ai aguardar a peça.
@suerdafreires22134 жыл бұрын
Nossa muito chato isso!
@fucabala1193 жыл бұрын
@Gustavo Ribeiro nossa recorrente este problema... tô quase mudando de idéia é pegando outro
@joaoluizmariaavilaavila38824 жыл бұрын
Tenho um 2017 SL e gosto muito. Tenho uma dúvida sobre o 2020. A iluminação diurna. DLR, já está instalada?
@AutoCarShow14 жыл бұрын
Tenho o carro a 6 meses realmente tenho alguns barulhos na suspensão e acabamento interno, agora em economia se pisar ele bebe mesmo, mais Já cheguei fazer 550 KM com 1 tainque de Gasolina entre estrada e cidade !
@AutoCarShow14 жыл бұрын
Agora na primeira revisão consegue resolver os barulhos ! Melhorou muito ! Mais ainda tem alguns barulhos internos
@LeandroPD4 жыл бұрын
Comprei a pouco a SV 20/20 e chorei e ganhei pack plus e descanso de braço, nesse pack plus vem airbag lateral e cortina, total de 6 airbags, bancos de couro, couro nas portas e painel também Tem a guia de ré sim, essa que tá desativada, basta ativar No meu tem 3 USB, o da mídia, 1 no porra trecos do lado do acendedor de cigarro e mais 1 atrás por conta do encosto de braço fixo vendido na Nissan e homologado
@alexsandersantos33474 жыл бұрын
Vídeo top PARABÉNS, a minha intenção é comprar esse carro PCD ... e no há dúvida é sobre o marcador do líquido de arrefecimento no computador de bordo, não tem? E como ficamos sabendo se o motor passar dos 90 graus?
4 жыл бұрын
Ele acende uma luz no painel
@gevieiraster4 жыл бұрын
Seria bom a Nissan ver esse vídeo para aprimorar o Kicks 2021.
4 жыл бұрын
Acredito que eles sabem. 2021 ele terá melhorias significativas
@joaopaulodsdc4 жыл бұрын
Bom vídeo, mas parece que o Kicks é barulhento, tem falta de isolamento acústico.
@tiagoguesser74198 ай бұрын
Comprei um Kicks 2020 recentemente. Em congestionamentos, quando desacelero, logo após uma leve pisada no acelerado para acompanhar o fluxo da fila de carros, o carro dá um pequeno solavanco. O que pode ser?
@paulo35644 жыл бұрын
Perfeita análise, concordo plenamente.
@pablodelson4 жыл бұрын
Seria interessante ver um comparativo do Kicks com o c4 cactus ambos com versão de entrada
@thito_infinity4 жыл бұрын
Barulhos, muitos barulhos. Mecânica é muito bom. Mas acabamento das peças e principalmente plásticos do porta-malas, é complicado, muitos barulhos. Há um barulho nos bancos traseiros, há barulho na fechadura do porta-malas, há um chocalho que a concessionária não consegue resolver, que eu tenho quase certeza que vem da "máquina" do sinto de segurança traseiro. A Nissan sabe dos problemas de barulho, principalmente da fechadura do porta-malas traseiro e, mesmo assim, ao invés de fazer recall, manda a concessionária colocar velcro adesivo no carro todo. Um absurdo! Meu carro tem mais velcro que acabamento hoje em dia. E sim, isso é um problema recorrente, não é só do meu carro, vejam os diversos relatos no KZbin e no fórum do Clube Nissan. Falam de qualidade Japonesa, mas somente em motor e câmbio, acabamento e qualidade de peças, definitivamente não é o forte da Nissan.
@paulodelucca21094 жыл бұрын
AMIGO, COMO VC DIRIGE ESSE SEU CARRO? VC SABE QUE A PEÇA QUE ESTÁ ATRÁS DO VOLANTE CONTRIBUI BASTANTE PRO BARULHO INTERNO DO VEÍCULO ?
@thito_infinity4 жыл бұрын
@@paulodelucca2109 Barulho de peças e encaixes mal feitos pela fabricante não tem nenhuma relação com o motorista. Tenho o carro e já vi INÚMEROS VÍDEOS e REVIEWS relatando os citados problemas. Tem vídeo de um proprietário que trocou borrachas das portas pelas do HRV, que são mais grossas e de melhor qualidade, só para reduzir o barulho de vento. Procura aí. O barulho de porta-malas é recorrente e a Nissan tem até protocolo de concessionária para "tratar" o problema enchendo o carro de fita velcro colante. Não sei se você realmente tem o carro para escrever esse tipo de comentário infeliz. O comentário que fiz é de quem tem o carro e conehce os defeitos e qualidades, sem paixões cegas só por ter comprado o veículo.
@evertongambaroto9942 жыл бұрын
Estranho, O meu só faz um barulho na tampa do porta malas. Não tem todo esse barulho não
@samuelmarcandalle43367 ай бұрын
Boa noite amigo a manutencão desse carro é caro, tem historico de problemas cronicos ?
@alcindogoncalvesjunior56503 жыл бұрын
Já fez um teste no seu piloto automatico Cruizer? Ele é preciso porque estou com problema no meu se coloco 110 na subida ele cai 10 12 km/h para depois retomar no topo quado acaba a subida...
@erfelipe8 ай бұрын
O seu é adaptativo. O meu do city mantém a todo custo e motor urra como um desesperado. 😢
@maxisd43164 жыл бұрын
Cara, realmente é muito ridículo o carro vir com só dois airbags, mas a santa multimídia tá lá sempre. Aparecer é definitivamente o q o brasileiro dá importância.
@mauricioneilla85484 жыл бұрын
Tô esperando a Tracker pcd,Duster nova pra decidir, motor turbo da GM não tema manutenção tão cara como o tsi Volks e não parece ser problemático
@raulungarato4 жыл бұрын
Esse carro ele tem o problema crônico de banco traseiro e do engate do porta mala,fala que bate e faz um barulho insuportável,notou isso?
@jotaceamado4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, obrigado pelas explicações!!!
4 жыл бұрын
Valeu. Tamo junto
@sayretupactejo45294 жыл бұрын
Amigo, nao sei nessa versao SV se existe a possibilidade de alteração do brilho do computador de bordo no botao que fica no proprio display do computador girando.. mas o meu kicks S DRCT tem essa opção SIM!
4 жыл бұрын
Muito bom o canal. Parabéns!!!
@eduardozbt Жыл бұрын
Uma pergunta talvez sem noção. Em uma viagem, a aceleração de um fox 1.6 manual 3°geração, é muito mais fraco que o kicks?
Жыл бұрын
É parecido
@ricardomoreira34314 жыл бұрын
Tenho esse carro nesta mesma versão mas com banco de couro, ano 2020, consigo fazer fácil 15km/l na estrada (na bomba e computador de bordo). Na cidade fica entre 11 e 11,5km/l.
@priscilapinheiro22694 жыл бұрын
Me conta o segredo
@ricardomoreira34314 жыл бұрын
@@priscilapinheiro2269 Pé leve...não abusar do acelerador, calibrar os pneus toda semana. Minha cidade é plana e com avenidas largas (sem muitos congestionamentos), isso provavelmente ajuda.
@jairamorim10004 жыл бұрын
Qual igreja benzeu seu carro?
@fucabala1193 жыл бұрын
@@jairamorim1000 kakaka....boa
@gloriarodrigues1654 жыл бұрын
Tenho um 2020 e amo 6 meses que comprei
@alvarovoos72929 ай бұрын
Android auto é por cabo ou sem fio ?
@paulopadua80534 жыл бұрын
Tu não falou de uma das características que mais me agradou no kicks: os bancos, ao menos os dianteiros são ótimos para viagens longas. Tenho um 2020.
4 жыл бұрын
Tem vídeo mostrando o carro em detalhes
@carlosaugusto5773 жыл бұрын
40 LITROS PARA UM CARRO BEM ECONÔMICO,VALE APENA FAZENDO 12 POR LITRO DA UMA AUTONOMIA DE MAIS DE 400 QUILÔMETROS.
@RICARDOGODOI4 жыл бұрын
Sem tem noob na apresentação tem like!
@murilo9443 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@jefersonscholze94454 жыл бұрын
Eu NUNCA consegui fazer menos que 10KM/L. Na cidade faço sempre entre 11 e 11,5km/L. Trajeto diário de 45min para ir e 45min para voltar com bastante anda e para. O motor não empolga, mas pela economia compensa.
@celsoarimitsu69364 жыл бұрын
Jeferson, esses números de consumo vieram do computador de bordo?
@jefersonscholze94454 жыл бұрын
@@celsoarimitsu6936 Não. O computador de bordo sempre marca A MAIS. Pelo computador de bordo faço 12 a 12,5km/l na cidade. Somente abasteço com gasolina, nunca bebeu álcool.
@elmocorrea68804 жыл бұрын
Tenho, aprovo e gosto muito na estrada e na cidade.
@agnaldosousa55704 жыл бұрын
Comprei um sl de 105 000 e não tem o radar de colisão
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
Acho q tem q comprar um pack a mais, infelizmente. Vlw.
@augustopaulo64794 жыл бұрын
Gente, eu tenho um ano 18 mod 19. É um carro ótimo. Muito econômico, a única coisa que me deixa louco é um barulho de porta mala, que não estou suportando. Parece um barulho de percussão, alguém pode me ajudar ou já passou por esse transtorno?
@tiagoanderson3894 жыл бұрын
Augusto Paulo, o meu eu resolvi o problema , aqui em São Paulo tem uma loja chamada papa grilos na rua celia na Lapa, os caras são feras em eliminar ruídos em carro já levei vário carros lá, se caso vc for de SP vale apena .
@augustopaulo64794 жыл бұрын
Tiago Anderson Ou. Meu amigo. Muito obrigado, eu trabalho. Perto dessa rua. E com certeza vou lá, fico muito grato com a sua ajuda, é como eu disse. Eu adoro o carro. Mas esse barulho tá me deixando louco, já desmontei as duas portas do lado esquerdo pensando que seria alguma coisa solta e não encontrei nada, ontem carreguei 2 sacos de argamassa no porta mala e sumiu o barulho. Então está explicado onde vem esse tão barulho infernal, Obrigado irmão. Deus abençoe
@jonnycage11404 жыл бұрын
Ótimo Review cara! Parabéns..eu particularmente adoro esse carro!!
@nortondonatoassis77032 жыл бұрын
Kicks ou Creta Action ?? Ainda estou em dúvida !! O que acham ???☺️
2 жыл бұрын
Kicks
@casaldepescal.s7000Ай бұрын
Defeito crônico com o tempo ele trinca o eixo das rodas traseira
@joeltonoliveira67144 жыл бұрын
Parabéns gostei do sua avaliação, vc fala oq realmente pensa , passa as sensações ao dirigir isso é interessante, É vc coloca o carro a prova mesmo! Em situações reais .. deu 180 😨 Muito bacana.
@nelson50044 жыл бұрын
O que são essas duas "bolinhas" próximo ao pára brisa do lado do motorista?
@ShortsSP4 жыл бұрын
Sensor do acendimento automático do farol e sensor de temperatura para controle do ar condicionado.
@nicholascardoso50054 жыл бұрын
Eles atrapalham conforme a luz, dá reflexo.
4 жыл бұрын
Nem eu sabia disso rss
@RubensNeiva4 жыл бұрын
Me livrei de um Kicks que era uma escola de São. O carro batia a tampa traseira . Nada tirava o ruído.
@joseionic4 жыл бұрын
Rubens Neiva outros carros fazem isso tambem para resolver isso colocar espuma ou retirar o tampão
@jaksonstark15084 жыл бұрын
Comprei um Kicks a 10 meses, não compre, suspensão frágil, buchas da barra de direção e bandeiras, carro com menos de 1 ano de uso, não deveria apresentar esses defeitos. Vários casos na concessionária.
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
Tb já ouvi dizer sobre barulhos na suspensão. Vlw.
@AndersonDutra.4 жыл бұрын
As concessionárias estão trocando as buchas por buchas novas de um novo fornecedor, fizeram no meu e resolveu o problema das buchas e dos bancos traseiros.
@mauricioneilla85484 жыл бұрын
Se pega buraco o Duster é o + indicado
@GustavoRibeiro-wg4wx4 жыл бұрын
Tenho um com 9 mil e barulho não é suspensão é a caixa de direção. Geral indo trocar a peça
@suerdafreires22134 жыл бұрын
Nossa! Desanimei agora.
@OvoSoberano2 жыл бұрын
Gostei desse carrinho quero um desses ai urgente!
@kamilooliveira69134 жыл бұрын
Apesar da avaliação do João ser muito boa, ainda não mudei minha opinião sobre esse carro, já que ele se torna apenas mais um Suv compacto, sem atrativos em relação a concorrência, não tem nenhum diferencial, desempenho OK, mas achei o consumo elevado para o pouco q ele entrega.
@pry1820014 жыл бұрын
Todo carro da Volkswagen pula horrores. Tenho carro da Volkswagen pelo motor é muito bom agora conforto já n tem tanto.
@channel.historiando2 жыл бұрын
Cactus tem motor de 170 CV ...
@marcelbragafarias92573 жыл бұрын
Eu tenho um Kicks 2019 e ele é um carro que bate muito me arrependir pela compra terminar de pagar eu não vou mais de Kicks dessa vez vou de Honda ….
@vanduirbrandao6156 Жыл бұрын
8km/l na cidade não tem condições.
@fabiolima59314 жыл бұрын
O tanque é 41 L diferente do Creta que é 55 L e até de outros SUV é válido comprar um carro com um tanque pequeno assim?
4 жыл бұрын
Se o seu objetivo for dar a volta ao mundo pode atrapalhar um pouco rss
@josecandido60113 жыл бұрын
Gostaria de saber se comprar um carro desse com 2o ou um pouco mais e um bom negócio
3 жыл бұрын
Ótimo carro
@Ueiner4 жыл бұрын
Ouvi relatos de que o carro, em viagem, com pessoas atrás e o porta malas cheio... rebaixa a traseira e levanta a frente, ficando na impressão (com o uso do farol em período noturno) de que está com o farol alto (farol apontando para cima). Alguém já ouviu este tipo de relato sobre o carro?
4 жыл бұрын
Não percebi isso não
@igorchaffin85664 жыл бұрын
Não reparei isso, mas provavelmente a pessoa não alterou a pressão dos pneus traseiros. Com mais de 3 pessoas e/ou com malas deve alterar de 29 psi para 44 psi nos pneus traseiros.
@jpedros32114 жыл бұрын
Uma coisa que achei muito ruim é que nessa versão SV, não sei a SL, não possue acabamento em soft touch é tudo em plástico duro. Achei uma palhaçada da Nissan deixar essa acabamento em um carro de 95mil.
@marxal54 жыл бұрын
Show...vlw mesmo abs...
@detudo1pouco4904 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, bem bacana.
@victorcoronet4273 жыл бұрын
na verdade vc eh fã da tcross ne
@dossjorge4 жыл бұрын
Muito bom. Parabéns
@luizferreira30114 жыл бұрын
Você poderia falar em qual rpm o carro estava a partir de 120 Km/h
@alberfernandes4 жыл бұрын
3.000 rpm. Kkkkkkkkjkkkkkk
@MarianoNappi4 жыл бұрын
E quem não faz questão alguma de airbag? O Onix carro de entrada que custa 60 mil reais. As parafernálias eletrônicas custam, não deixar a pessoa escolher o que quer é ser ditador.
@jluizsantos14974 жыл бұрын
Mas vc não acha que pelo fato de ser um motor Renault isso não acaba enfraquecendo um pouco a pretensão em adquirir esse modelo?
4 жыл бұрын
Faz um test drive tenho certeza que vai gostar.
@jluizsantos14974 жыл бұрын
@...vou seguir sua sugestão. Estou saindo de um Corolla 2017 para um SUV e esse me pareceu o mais indicado. O pbl era esse motor Renault, bem como o espaço interno traseiro para 3 pessoas que me pareceu meio que apertado. Mas acho que farei sim. Abração e grato pela resposta!
@Caniballe2 жыл бұрын
O motor não é Renault. É Nissan! A RENAULT O UTILIZA TB!
@drivecars30464 жыл бұрын
Esse carro tem lag no acelerador quando pisa?
4 жыл бұрын
Não.
@alexandremello194 жыл бұрын
Cara pálida ! Porque continua acesa a luz vermelha no velocimetro do carro ? É defeito também ???
4 жыл бұрын
Luz de airbags
@alexandremello194 жыл бұрын
@ Hum ! Luz do abs ! Será que precisa fazer Recal ? No meu Honda essa luz acende, ao ligar a chave de ignição. Quando giro a chave à dar partida essa luz e, tbm as outra luzes indicativas apagam de imediato. Valeu ! Obrigado pela resposta.
4 жыл бұрын
Ligar e apagar é normal. Esse aí tava com algum defeito no Airbags. Tinha falado abs mas era Airbags
@DeboraeClaudioRenato4 жыл бұрын
Meu faz 16,03 na estrada. Meu é versão SL
@paulopadua80534 жыл бұрын
Na primeira viagem de 1,2mil km fez 16,8 por litro, medi na bomba. Grata surpresa.
@dudusilva1474 жыл бұрын
Vale e muito o carro é top.
4 жыл бұрын
O carro é otimo
@marcelom97914 жыл бұрын
Por esse valor minha escolha é o C4 Cactus THP top, potente, bem equipado, sistemas semi-autônomos ...
@danielcarlossilva26294 жыл бұрын
Trocar um carro japonês por um francês? Tá de brincadeira né? Citroen é um lixo!
@marcelom97914 жыл бұрын
@@danielcarlossilva2629 Lixo pensamento atrasado !!! e Nissan faz parte uma francesa a Renault que a salvou da falência e compartilha peças e tecnologia !!!! não sabe ??
@wagnerdebiasi9734 жыл бұрын
@@marcelom9791 tem certeza que a Renault salvou a Nissan da falência? Até onde eu sei a Renault e a Nissan ficaram parceiras no Brasil para a Nissan ter acesso no mercado! Mas no EUA a Nissan sobrevive muito bem e tbm no Japão...Obs: A Renault que tá aproveitando e tendo um pouco de tecnologia de verdade na parte de mecânica
@marcelom97914 жыл бұрын
@@wagnerdebiasi973 Ghosn foi para Tóquio em 1999, para chefiar o investimento da Renault na Nissan. Os críticos à operação, em especial os franceses, chegaram a dizer que era melhor colocar o dinheiro (US$ 5,4 bilhões) num navio à deriva do que apostar na reabilitação da Nissan !!
@danielcarlossilva26294 жыл бұрын
@@marcelom9791 deixa esse cara comprar o Cactus e quebrar a cara, daqui um tempo vai estar com uma dor de cabeça daquelas e nós de boa com o Kicks. Tenho um colega que tem um Kicks 2016 comprou logo que saiu e nunca fez nada no carro, só a manutenção de rotina. Está super satisfeito. Se Deus quiser logo logo compro o meu.
@cardosocardoso45743 жыл бұрын
Tenho um. E gosto muito. O
@Rubinho-l1u2 жыл бұрын
Alguém te a versão com barulhos no porta malas? Fora isso o carro é bom
@clebersilveiradasilva89204 жыл бұрын
Boa Noite? Aki é Brasil ele vem completo mas aki os impostos e as fabricas colocam e fazem o que quer o brasileiro compra no valor que eles colocam
@marcussantos64874 жыл бұрын
Faz um teste desses e mostrando o desempenho do creta 1.6.
4 жыл бұрын
Está na minha lista
@JozafaSoares3 жыл бұрын
Quero comprar um Kicks, mas meu mecânico disse que não presta.
@viana43514 жыл бұрын
Acho um excelente carro... O que me desanimou na Nissan é o seguro. 1700,00 num HRV 2018 contra 2.500,00 no Kicks... Bonus 10. Tive a mesma decepção há 3 anos quando queria um Sentra... 3000,00 contra 1500,00 do Cruze.... A diferença já são quase 3 pneus né... Ótimo vídeo.
@antoniof.cardoso4372 жыл бұрын
O meu kicks 2022 com cerca de 50 kms é uma desgraça...não dá partida e ninguém arrumar. Estou há 3 meses com ele parado na garagem...rodou mais de guincho do que no chão Desanimado com o carro levei na concessionária que pediu $48mil para arrumar. Esclareço que o carro teve pequena batida, e foi para a revenda para conserto onde o preço das pecas inviabilizou o reparo e o seguro deu PT
@antoniof.cardoso4372 жыл бұрын
.Não comprem este carro ..Preço das pecas é abusivo, só a revenda conserta, e o carro é muito frágil. Há 90 dias parado, ninguém conserta está tranqueira.
@jackdaniels24394 жыл бұрын
Você fez esse video em qual cidade?
4 жыл бұрын
Joinville
@paulorezende60564 жыл бұрын
Vc ñ falou do defeito cronico deste carro. A vcaixa de direçao sempre dá pau
@dinikelly4 жыл бұрын
Também já faço 10.2 na cidade.
@celsoarimitsu69364 жыл бұрын
Dini Kelly Ferreira, esse número de consumo veio do computador de bordo?
@marceloribeiro40064 жыл бұрын
Você acha o carro muito barulhento?
4 жыл бұрын
Eu não senti isso não
@warlyscosta4 жыл бұрын
Pretende trocar a Tcross?
4 жыл бұрын
Não, só daqui uns 3 anos
@brakefailure4 жыл бұрын
Em que cidade ele testou esse carro? Cidade sem carro praticamente kk
4 жыл бұрын
Era domingo. Foi em joinville
@roge8534 жыл бұрын
Que Cidade é essa?
4 жыл бұрын
Joinville
@cesarpwm114 жыл бұрын
Olá! Eu gostei do vídeo. Eu tenho um Kicks SL 19/19. Explico por que a Nissan não colocou um motor mais forte (turbo, p. ex): o centro de gravidade do carro é alto; com motor mais forte a suspensão teria que ser mais rígida e anularia um dos pontos fortes do carro que você comentou - o bom acerto da suspensão para as nossas vias. Sem isso, a estabilidade do Kicks ficaria comprometida. Veja este vídeo: kzbin.info/www/bejne/o2O3l6R-Z9aDeKM Outro ponto que você comentou foi quanto aos freios traseiros a tambor. Bem, eu discordo quanto a isto. Seria bom, sim, ter freios a disco nas quatro rodas, mas freios a discos não dão mais segurança nem param o carro mais depressa numa emergência. A vantagem dos discos em relação às lonas está na refrigeração mais fácil (nos discos) o que mantém o desempenho mais uniforme (perdem menos eficiência por uso repetido - fading - e secam com facilidade quando são molhados), mas gastam mais depressa e tornam a manutenção mais cara. Em tudo o mais eu vejo o Kicks exatamente conforme você comentou, a não ser quanto à central multimídia. Você criticou alguns aspectos, mas eu acho que você foi bonzinho demais com ela. Eu acho a central multimídia PÉSSIMA. A Nissan se esforçou para colocar no carro uma central multimídia ruim e conseguiu. A começar pela inclinação. Em vez de ser vertical, como nos Mercedes, como no Argo e em muitos outros carros, ela é inclinada, o que faz com que a luz do Sol torne praticamente invisível o que está na tela. É lenta demais para ligar. Se está desligada e você quer ver o GPS, esqueça: você vai passar da entrada (ou saída) antes dela ligar. É confusa: o botão para aumentar o volume de ar do ar condicionado fica à direita, mas na multimídia o botão para aumentar o som do rádio não mantém o padrão e fica à esquerda. O botão da direita na multimídia tem o desenho de uma pessoa falando, o que confunde mais ainda com o volume do som (o desenho é para indicar que o botão serve para silenciar o som). E aí está outro inconveniente: você silencia o som e, a depender das manobras que fizer em seguida o som volta, mesmo sem você mexer no controle de volume nem no botão de silenciar. Não há um botão para desligar o rádio, ou você desliga todas as funções da multimídia (e espera a lentidão quando ligar novamente), ou vai ficar ouvindo som quando não quer. E tem a questão da diminuição da intensidade da luz da tela quando os faróis são ligados, que você comentou, sendo que na versão SL eu não encontrei meio de inverter a configuração dia/noite.