Электричество... Проще всего и безопасней остольного...
@ЕвгенийКозлов-з7м4 жыл бұрын
И безопасно и контрафакт не зальют
@ARVENEM4 жыл бұрын
@@mehanik0205 не безопаснее дизеля
@ab-club634 жыл бұрын
А мы сравнивали этот Лиф с Логаном на газу, на метане) Всё-таки, что будет выгодней и надежней?
@juvijeweler85765 жыл бұрын
Интересно! Спасибо!
@dotcustom_ev4 жыл бұрын
.Небольшой пробег не является проблемой Nissan LEAF. Это проблема владельцев. Купите новые модули и вы останетесь довольны, без каких-либо обогревателей Webasto и вторым аккумулятором в багажнике. Неоригинальный модуль, но такой же, как у Nissan, теперь доступен! 24/30 / 40kwh
@evgenygrigorovv5 жыл бұрын
Особенно в регионах, на каждый день, - подойдет, езжу на таком в Хабаровске, заряжаю в гараже. Кто то ездит, а кто то до сих пор обсуждает. Кстати ваша машина из 27 региона, Хабаровск. Быстрых зарядок в городе 5, 6-ю открывают скоро.
@chaplieval3 жыл бұрын
У меня 1 рубль за 1 км, зарядка в своём гараже.
@ДенисМудрый-х5ф4 жыл бұрын
Нормально всё рассказал! А то другие только сопли жуют, снимая ролики. Только полезная информация.
@avvtatestor4 жыл бұрын
Денис Мудрый спасибо!
@leafownervdk5 жыл бұрын
В РФ всем плевать на экологию
@АлексейИванов-й4в7м5 жыл бұрын
В России нам ещё очень долго ждать того времени, когда все пересядут на электромобили. Пока для нас всех электромобили это что-то нереальное... Может быть и правда, газ замена бензину и электро??
@avvtatestor5 жыл бұрын
Посмотри сравнение Логана на газе-метане и этого Лифа по ссылке в описании профиля)
@MrVit685 жыл бұрын
Конечно ГАЗ 👍!
@MrVit685 жыл бұрын
И НЕФТЬ 👍
@leafownervdk5 жыл бұрын
Для производства электромобилей нужно много редких элементов, это всё дорого и их запасы не безлимитны, полной электрификации мы не достигнем никогда, пока не будет нового прорыва в элементах питания.
@dotcustom_ev4 жыл бұрын
.и где там признаки "староватого" дизайна???
@MrVit685 жыл бұрын
*Запоздалый обзор и не корректный*
@avvtatestor5 жыл бұрын
пУТИН ЗЛО что значит запоздалый? Лиф давно не новинка, именно этой машине уже 8 лет😅и что именно некорректного я сказал?
@MrVit685 жыл бұрын
@@avvtatestor *Ну если модели 8 лет , то видимо обзор свежий*
@mehanik02055 жыл бұрын
Какие там в 15 раз, что за чуш?!, может в 3 раза а то и в 2... Вы такой расходник как ввб лифа, не забывайте считать... А не только заряд ввб... Дезинформацию расказываете...
@СибирскийЁж5 жыл бұрын
Да, в 15 - это сильно. Реально - в 10.
@ibaxtep87584 жыл бұрын
@@СибирскийЁж в 10 раз это с натяжкой. И то наверное там где эл-во по 1₽. У меня реально в 5-7 раз дешевле чем на бензине
@dotcustom_ev4 жыл бұрын
.в Москве зарядка обходится в 0руб. !!!!
@ВладимирКалугин-л4д4 жыл бұрын
Где такого Лифа за 400000р нашел? За такие деньги только в средней комплектации можно найти, про обвесы вообще забудь
@avvtatestor4 жыл бұрын
Владимир Калугин речь идёт не именно про этот лиф. Я сказал, что цены начинаются от 400 примерно.
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
у меня запас хода падает в 4 раза
@avvtatestor5 жыл бұрын
а остаточный ресурс какой показывает? сколько делений?
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
@@avvtatestor 12 палок. 86%
@avvtatestor5 жыл бұрын
Евгений Козлов а почему же тогда запас хода так падает
@leafownervdk5 жыл бұрын
запас хода зависит от времени в пути, может упасть на 20% если едешь всего час и 60% если 5 часов (я примерно)
@olegkr50225 жыл бұрын
@@ЕвгенийКозлов-з7м В 4 раза?!?! Возможно если за -30. Если падает при 0 градусов?!?! То вам очень повезло с авто ?????
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
ещё есть и 62 квт
@avvtatestor5 жыл бұрын
Евгений Козлов не слышал про такой...)
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
@@avvtatestor называется Leaf E+ погугли в продаже в японии с 2019-01-09
@avvtatestor5 жыл бұрын
Евгений Козлов а, это новый кузов получается, понял, спасибо
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
@@avvtatestor ну 40 квт в ze0 и aze0 не ставились, только в zе1