Это шестой по счёту Лиф в котором я перепаковал батарею в 40 кВт. В видео полная выкатка до черепахи. Проехал 330 км на круизе со скоростью 80 км/ч. WhatsApp +79516428559 t.me/TwinBatt_... Моя группа в Телеграмм.
Пікірлер: 63
@vasilinicolaevich8542 жыл бұрын
Автор молодец ! Отличный вариант для перепаковки !
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Спасибо!
@moygospodinus2 жыл бұрын
Отличная подача, отличный результат
@user-if5hl3ts1i Жыл бұрын
👍🏽молоток!
@user-co3zp4ki4y2 жыл бұрын
Очень круто!
@ПриключенияЭлектроникА-х6х2 жыл бұрын
Круто
@EndlessEnergy242 жыл бұрын
Как шкала СОХ до 12 палок восстановилась? Прошит ли ЭБУ (VCM) машины на от 30 кВтч Лифа? Прошита ли BMS (LBC) ВВБ на от 30 кВтч Лифа? Избавляет ли от необходимости перепрошивок ЭБУ (VCM) и BMS (LBC) использование программируемого CAN-моста второго поколения?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Шкала отросла мгновенно после установки канмоста. Ничего прошивать не нужно. После одного случая со сбоем в момент перепрошивки LBC и выходом его из строя я больше не перепрошиваю блоки, я ставлю программируемые канмосты второго поколения .
@EndlessEnergy242 жыл бұрын
@@user-nj1od4rq4x А, то есть наконец универсальное решение появилось, дорогое?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 Да, появилось. Не дорогое, входит в цену батареи.
@user-kx1kt2tg9j2 жыл бұрын
Вы продаете свой кан-мост? Если да то какая цена?
@Alexandr_Podoinitsyn2 жыл бұрын
Почему нет показаний LEafSpy?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Виноват, гражданин начальник... Исправлюсь))) Потому что телефоном видео снимал.
@user-bf8wg7lz1z Жыл бұрын
🔥👍👏
@Mixail13....842 жыл бұрын
А зарядный модуль на 3.3 киловат от 220 или на 6.6? Сколько от обычной розетки до полного заряжается?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
На правом руле в этом кузове Лиф не бывает 6,6 кВт, но можно поставить от леворульного PDM 6,6 кВт. А ещё лучше донора брать с левым рулëм и его перепаковывать. На праворульном полностью разряженная машина будет заряжаться 12 часов, а на на леворульном 6.
@0apollon Жыл бұрын
@@user-nj1od4rq4x С бытовой розетки выше 3квт врят ли взять получится.
@rostislavskvortsov9741 Жыл бұрын
Мои 36квтч заряжаются больше 10ти часов. Летом при жаре так вообще нужно капот открывать - греется pdm(?)
@ignatsolovyev25517 ай бұрын
Здравствуйте! Ещё занимаетесь данной темой? Интересен вариант перепака без пиления корпуса
@user-nj1od4rq4x7 ай бұрын
Здравствуйте. Да, занимаюсь. WhatsApp, Telegram +79516428559 время московское.
@0apollon Жыл бұрын
Зимой тест сделай дальности с штатной печькой. Вот это будет реальный тест дальности.)))
@user-nj1od4rq4x Жыл бұрын
Зачем? Это на пальцах считается, или на калькуляторе.
@0apollon Жыл бұрын
@@user-nj1od4rq4x Так для интереса. Мой лиф 24квт с 10/12 АКБ. Проезжает летом 120+ при 8км/кВт, а зимой уже 40-50км всего с расходом в 6.3км/кВт. Печька очень много съедает заряда. Фен на топливе не ставил ибо хватает и этого пробега на день. Просто приходится ставить, каждый день на зарядку. Летом на 3 дня хватает. Мой лиф обошолся мне в 800тысяч 2015гв. Если брать под перепак старый 2012гв за 300тысяч и менять аккумулятор. Выйдет тот же 800 тысяч бюджет.
@user-nj1od4rq4x Жыл бұрын
@@0apollon Ну вот и посчитайте. Количество киловатт по Ремейну в Лифспай умножаете на расход и получите пробег на одном заряде.
@user-xr5py3zm1i7 ай бұрын
@@0apollonперепакуй на 84 кв и будет тебе счастье и зимой и летом листик будет как елка 🌲 зеленый😅
@АнатолийГончаров-б1ц5 ай бұрын
@@0apollon800 к и кучу головняка😂
@rostislavskvortsov9741 Жыл бұрын
Насколько лифтованный Лиф и как он ведёт себя при этом на дороге и разных покрытиях?
@user-nj1od4rq4x Жыл бұрын
Пороги под передней дверью со стоковой батареей были на 24 см от асфальта. Качает чутка в поворотах, как на любой высокой машине, но рулится нормально, и зимой не как на Лифе )
@polevoyalex Жыл бұрын
Мечта такой аккум заиметь
@АнатолийГончаров-б1ц5 ай бұрын
Купи зе1 сорокову😉
@user-xr5py3zm1i7 ай бұрын
Хочу своего перепаковать на 84 кв вот будет тачка😊❤
@user-nj1od4rq4x7 ай бұрын
Тяжеловато для Лифа. Подвеска быстро развалится. Даже если её модифицировать. Я сейчас в основном 62е перепаки делаю. И это по моему максимум для Лифа. Дальше по весу перебор.
@user-xr5py3zm1i7 ай бұрын
@@user-nj1od4rq4x знакомый гоняет и кучу вещей в багажнике возит и с пассажирами лиф переваривает это на родных пружинах легко 😌 думаю это не повод отказываться от кв, зато фен не нужен и можно не задумываться и не строить маршрут на день
@egornimed33092 жыл бұрын
Привет!А гарантию на батарею даёте?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Привет. Да, даю, 2 года. Сейчас есть в продаже готовая батарея на заводских оригинальных модулях CATL 2020 года выпуска. Контакт в описании.
@MucTep_ANDU2 жыл бұрын
Где находитесь?? Отправкой в другой город занимаетесь?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Петербург. С отправкой проблем нет. WhatsApp+79516428559
@user-jz8iz5dj1d Жыл бұрын
Добрый вечер Находитесь география?
@user-nj1od4rq4x Жыл бұрын
Здравствуйте. Петербург.
@boss-1342 жыл бұрын
ЗЕ0 2011 г можно перепаковать?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Нужно! ) Два ZE0 уже перепаковал. What'sApp +79516428559
@user-kx1kt2tg9j2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже стоит программируемый кан-мост и батарея на 46 кВт. Доступно 44 кВт. По городу проезжаю максимум 200км без кондиционера. Хотя изначально прогнозирует дальность хода на 310 км. Расход по приборке 7 - 7,4. Скорость 50-60 км/ч. С чем может быть связан такой малый пробег на одном заряде. Дело в кан-мосте?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Здравствуйте. Однозначно с мостом. Либо не правильно запрограммирован, либо мост у вас не такой как я ставлю . Пишите на WhatsApp +79516428559
@0apollon Жыл бұрын
У меня батарея 24 кВт 10/12 летом 120 приезжаю если экономить и 8км/кВт. Для лифа батарея в 80квт только даст возможность ездить, как на бензинке по дальности. Стоит только она 1 050 000р. Собирают умельцы в Москве.
@ВалерийСедень2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая цена перепаковки?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
По сегодняшнему курсу 420 тр + ваш корпус после замены батареи. Ваши консервы остаются у вас.
@ВалерийСедень2 жыл бұрын
Спасибо. Как с вами связаться?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
@@ВалерийСедень WhatsApp +79516428559
@user-on7yd7bb2m2 жыл бұрын
Сколько стоит такая батарея ?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
450 тр + корпус от вашей старой батареи после установки новой. . Ваши консервы остаются у вас и в зависимости от их состояния продаются за 50-200 тр.
@user-on7yd7bb2m2 жыл бұрын
Это вы сами делаете да ?
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
@@user-on7yd7bb2m Да
@Max_Maxoff2 жыл бұрын
Сомнительное удовольствие купит авто за 500 и еще 500 вложить в перепаковку батаса, нужнл быть истиным гринписевцем чтобы ездить на таком авто. И постоянно быть привязаным к розетке!
@user-nj1od4rq4x2 жыл бұрын
Ну купите авто с такой же ёмкостью батареи за 1,8 млн и будет вам счастье) 300+ км это привязанность к розетке? Для междугороднего такси конечно не подходит. И вообще, зачем смотреть видосы про гринписЕвские машины? Может лучше про УАЗ?
@better8888962 жыл бұрын
Ну наверное лучше купить гавноваз без подушек безопасности за 800 тысяч в которой толком не чего нет👍
@Max_Maxoff2 жыл бұрын
@@better888896 лучше гибридный говновоз с подушками!! За 1 🍋
@Rinad742 жыл бұрын
Это гораздо лучше, чем купить за 999000 и проезжать всего 130 - 150км. Тоже задумался именно об таком варианте покупки электрички ! Молодец ! Лайк !
@АнатолийГончаров-б1ц5 ай бұрын
Не постоянно, а только ночью. 😉
@Turistks Жыл бұрын
Очень круто!
@user-nj1od4rq4x Жыл бұрын
Уже круче сделал. На 43 и 68 кВт. На 68 кВт можно 470 км проехать без зарядки. Посмотрите следующие видео.