Nissan March Advance Media Tech AT TEST - Routiere & Real Car Test - Pgm 528

[@lucho080860]

Hola , tengo un March Automático y estás muy errado en los consumos , es normal si no sabes acelerar un automático , en ruta llevandolo entre 110-120 kph te puede dar hasta 20 k por litro , viajando solo 2 personas . Hace un tiempo venía de Brasil (vivo en Uruguay) , eramos 4 adultos y el equipaje , valija en el techo y me propuse medirle el consumo real , llené el tanque y vine a un regimen de 130 kph , al completar nuevamente el consumo fue de 16,5 k por litro . Hay un pequeño secreto en el March que es , cuando llegas a la velocidad adecuada comensas a levantar el pie del acelerador , mantiene la marcha y en el display del consumo vas a poder notar que el número del consumo aumenta en kilómetros , es que los años te enseñan . Hoy ya señé mi segundo March , me lo entregan en Setiembre , el que tengo ahora tiene 120.000 kilómetros y cero problemas en todo . Lo único que le hice fue los cambios de aceite y filtros , cubiertas y frenos a los 80 mil kilómetros , para mi señora y yo no necesito mas . Viajamos a brasil y a Mar del Plata a visitar a la familia varias veces por año (hasta la pandemia ) . Para testear un auto en consumo debes usarlo mas y ademas echale mas combustible , lo tenías con solo 8 litros en el tanque de 41 litros ...no podes !!!. Saludos .

[@AlexLopez-ue7ew]

Muy acertado tu comentario, los hábitos son los que determinan el. Consumo, sin embargo te corrijo en la parte de que no importa que vayas a 120 kmph, no se trata de ir a 60 kmph para ahorrar consumo, NEGATIVO, el detalle es en las RPM (revoluciones por minuto) tienes que saber revolucionar tu carro, ejemplo: la computadora está programada para meter el cambio a las 2,500 Revoluciones, pero si eres pie de ancla, la computadora va detectar eso y va meter el cambio más tarde, 500 RPM más tarde, lo que va aumentar el consumo, yo he llevado mi March a 150 kmph con un consumo de 18 kilómetros por litro, es cuestión de saberle

[@jaxxgianni1008]

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[@nasirwillie2136]

@Jaxx Gianni Instablaster ;)

[@danielsolis178]

Exelente carro,yo tengo uno muy buena estabilidad en carretera y no le afectan los vientos laterales

[@repsteindave1960]

Tiene muy buena potencia y estabilidad en autopista no lo mueven los vientos laterales

[@hectorym7340]

Es normal si cuando estiy en P y cambio a R haya un ligero cambio en las revoluciones ?? Que se eleven esta en ralenti 800 se suba a 1000 o 1100?

[@robertburt4200]

Buen video/info✨👍🏻 ,,Entonces es mejor el Etios ,, motor 1.5 16v , control de estabilidad, tracción y asistente de arranque en pendiente con lugar para tres ocupante en la parte trasera y con los cinturones que corresponden para cada ocupante.

[@TheR4notdead]

Depende que mires... Si buscas un automatico, la caja del etios patina mucho. La calidad de armado del etios + detalles de terminación deja bastante q desear... El etios se ve barato... sin ir mas lejos, 1 solo piston para abrir el baul y 1 sola soguita... La tapa del baul de plastico rigido (va haciendo ruido). Si miras los detalles, el nissan está mejor armado y terminado, manijas interiores cromadas, luz de baul, hay muchos detalles. yo Mire los 2 para comprar, y finalmente decidi por el nissan despues de hacer el test drive.

[@TheR4notdead]

no concuerdo con algunos puntos del test. el automático a 3000 RPM va a 120 km/H, no me parece que eso sea ir forzado... Si querés pasar, usas el O/D off, o pisas el acelerador y recupera velocidad bárbaro. Lo disfruto mas viajando que en la ciudad, porque va firme a altas velocidades y gasta poco. entre 100 y 120 alrededor de 6 litros cada 100, de 120 a 140 - de 8 litros. Para un coche con casi 110 burros, está bien. atrás es muy amplio, mirar en el video donde queda el asiento delantero de las rodillas ... demasiado para las dimensiones que tiene.. porque el tester dice que hay poco espacio? no estoy de acuerdo. Yo se que los toyoteros van a defender el etios a muerte igual.

[@alextint5987]

Estoy de acuerdo, mi madre tiene un March AT y en carretera hemos viajado a 3000 RPM y no se siente forzado

[@lucho080860]

TheR4notdead Tenes toda la razón , ademas si viste todo el video habras notado que el medidor de combustible solo tenía 2 rallas , andaba con 8 litros , personalmente cuando llega a medio tanque completo , para proteger la bomba. El consumo es como decis , en ruta gasta mucho menos . Saludos desde Uruguay.

[@MarianoSaldarini]

que buen dato lo de O/D OFF

[@elprincesoazul6986]

Ahora si! Excelente auto, de las mejores compras en su segmento con la caja CVT y ESP sería excelente... Lo mejor que tiene es el motor 1.6

[@RoutiereTests]

Gracias por el comentario anterior, el editor se había equivocado con tipo de transmisión Automática. Saludos

[@lucho080860]

No , la caja CVT es un error , no duran nada .

[@lucho080860]

No te recomiendo la CVT de Nissan , no duran mucho , lo prefiero con la antigua caja de 4 velocidades, el resto es aceptable , todo depende para que lo quieras , saludos .

[@elprincesoazul6986]

@@lucho080860 tengo un Note con CVT y es un fierro

[@lucho080860]

@@elprincesoazul6986 Cuantos kilómetros tiene ?

[@manueladame9119]

Como creen que mejore la suspensión con llantas más altas o anchas¿

[@CarlosSoliz1]

No haces más videos?

[@viperggg]

El mexicano Sr máximo equipo tiene botón de arranque llave presencia mejor calidad y detalles estéticos exterior he interior ese que muestran en el video es una versión abajo del Sr mexicano

[@RoutiereTests]

Es muy probable, nosotros siempre destacamos la calidad de los materiales y de la terminación de los productos de que llegaban MÉXICO. Abrazos

[@viperggg]

RoutiereTest si lo sé después de la calidad de ensamble Mexicana está la Argentina por qué la brasileña es un asco , ya mejoraron pero les falta ! Me gustaba la vagoneta del Chevy ( corsa ) ensamblada en Argentina y de verdad que la calidad sorprendía incluso mejor a el Chevy mexicano

[@repsteindave1960]

También tiene navegador , climatizador rin 16

[@natanelnacach239]

pueden hacer el test del 208 active o el del 308 active gracias

[@RoutiereTests]

Los vamos a pedir, abrazos

[@RoutiereTests]

Este es el Test del Allure plus HDI kzbin.info/www/bejne/eqeZfY2XhtWdm5Y

[@CandeBenteo]

Comparado a un Peugeot 208 allure, este es mejor? 🤔🧐

[@722stirlingmoss]

En Mexico no se vende con los anclajes isofix.....

[@Aquilezbaezavergara]

Auto viejo pero bueno de confiable

[@marceloalejandroganon3631]

pregunto, como no se mostro, donde esta el conector de usb ? gracias

[@RoutiereTests]

Respondo: No se mostró para demostrar que no somos perfectos. Está justo al lado y en un espacio calado de la tapa de la guantera y para ser más precisos a la derecha de la consola central en un lugar muy visible. Saludos

[@marceloalejandroganon3631]

ya somos dos imperfectos, entonces,jeje pero trae o no trae conexión usb ? gracias chicos

[@RoutiereTests]

@@marceloalejandroganon3631 Si, trae y esta por ensima de la tapa de la guantera pegado a la consola central

[@andresgiler3982]

Cuanto cuesta

[@fivecasa]

Yo prefiero tres veces el mexicano los brasileros son latositos.