NISSAN MARCH & SUZUKI IGNIS 2022‼️ ¿CUAL SERÁ LA MEJOR COMPRA⁉️ 🤔💭 | ADN AUTOMOTRIZ

Nissan March y Suzuki Ignis, son vehículos que se encuentran en uno de los segmentos más fuertes y competitivos en México. Tuvimos oportunidad de manejar ambos en préstamos habituales, y en este review, queremos compartirte nuestro análisis comparativo entre ambos. Cuáles son las ventajas que ofrece uno sobre el otro? Cual es el enfoque o Target específico, cuál es el que más se adapta a tu presupuesto, necesidades y estilo de vida? Acompáñanos a analizarlos en este comparativo. ¡Que disfrutes el review!
#NissanMarch #SuzukiIgnis #Comparativa
Aquí te compartimos sus datos técnicos más relevantes, así como versiones y precios de ambos en México;
Nissan March 2022
Largo 3.8m
Peso vehicular 1,016 kg
Rines aluminio 16” pulgadas
Capacidad cajuela 230Kg
L4 1.6L 106hp 105lb/ft Inyección secuencial multipunto
TM 5vel o TM 4vel
Dirección eléctricamente asistida sensible q la velocidad
Suspensión McPherson y eje semi rígido
Nueva pantalla touch 6.7” con IOS & Android, cámara de visión trasera y la compatibilidad para “Nissan Connect Finder” para temas de geolocalización a través de tu Smartphone.
Frenos de Disco/tambor con ABS y 6 bolsas de aire en todas las versiones
Nissan March 2022 ya está disponible en todo México en 3 versiones, con costos;
Sense TM $245,900 MXN
Sense TA $266,900 MXN
Advance TM $273,900 MXN
Advance TA $296,900 MXN
Exclusive TM $297,900 MXN
Exclusive TA $314,900 MXN
Exclusive Bitono TM $302,900 MXN
Exclusive bitono TA $319,900 MXN
Suzuki Ignis GLX TA 2022
Largo 3.7m
Peso vehicular
Pantalla touch 7” con iOS & Android
L4 1.2L de inyección multipunto
82Hp 83Lb/ft
Motor con cadena de Distribución
Transmision manual 5 Vel o CVT
Suzuki Ignis 2022 se ofrece en México en 4 versiones, compartiendo ambas el mismo tren motriz.
GL TM $254,990 MXN
GL TA $274,990 MXN
GLX TM $299,990 MXN
GLX TA $319,990 MXN (versión a prueba)

[@veemeacheese4796]

actualmente tengo un SUZIKI ignis GLX automatico, antes que este tuve un march TM, el march es un buen auto pero definitivamente me quedo con IGNIS

[@nidiaonam238]

Y en cuanto a costos de mantenimiento? Cuál recomiendas?

[@juanmelaraheredia9487]

@@nidiaonam238 Nissan march simplemente por ser hecho en México las piezas son más fácil de conseguir amenor precio

[@nidiaonam238]

@@juanmelaraheredia9487 🙏 gracias.

[@adrianamarquina6307]

Hola , cuál es mejor ignis o duster ?

[@alejandrojesusdelacruzcord9665]

Tengo la fortuna de probar ambas plataformas, mi madre posee un March 2020 y yo un IGNIS 2022, ambos con cajas automáticas, el IGNIS es muy ahorrador (siempre y cuando lo mantengas entre los 100 a 120 km/h máximos (me ha entregado 13.7 kilómetros por litro comprobados), se puede levantar a 140 km/h pero por las llantas angostas que trae de fábrica y el centro de gravedad se comporta inestable y por lo pequeño del motor, comienzas a consumir demasiado combustible, el March lo he levantado hasta los 160 km/h y considero que se planta bien en carretera, pero sus consumos son mayores por solo tener 4 cambios y una caja antigua. Considero que el IGNIS tiene una carrocería más resistente, pues el March de mi mamá al ser su primer coche ha recibido dos golpes y no fueron a altas velocidades y cualquiera hubiese pensado que fueron accidentes aparatosos, la cajuela del IGNIS es más profunda lo que permite transportar más cosas, además de poseer los rieles de carga, en el March solo podrás llevar cosas pequeñas por no contar con la profundidad que tiene el IGNIS. En cuanto a manejo considero que es mejor optar por el March más el plus de seguridad activa y pasiva, pero considero que su estructura sigue siendo más sensible que la del IGNIS, ahora que si buscas un auto para viajes ocasionales a carretera, con altura al piso para sortear baches y con un poco más de espacio en cajuela, sacrificando el no poder correr más allá de los 120 km/h te puedes ir por el IGNIS, aunque considero buenas opciones los Toyota Yaris o un Mitsubishi Mirage G4.

[@oscarfranco4685]

Ignis 2018 consumo mixto autopista México-puebla y av. Zaragoza con tráfico infernal siempre, da 19 km por litro sin problema. Su motor es imbatible.

[@OscarGonzalez-qu3us]

Los 2023 tienen 5 amigo

[@colagero93]

Caja antigua dicen ahora los mamones , no soy fanático de ningúna marca pero en 10 años el valor de reventa va a ser mejor el del march , ni en sueños un Suzuki de este segmento en 5 o 10 años va a tener un valor de reventa bueno. Por eso mejor una caja convencional que está más que probada que son buenísimas .que una cvt

[@paconehberg4606]

Salgo a carretera todos los fines de semana a una hora de camino.. no conduzco a mas de 90 km x hora, la carratera no esta en muy buenas condiciones.. por la altura del carro [rin 16], por lo alto de los asientos creo me conviene un Ignis, aparte el March es de los 10 mas robados. Me comprare el Suzuki 2023

[@paconehberg4606]

​@@colagero93si es que no te lo roban antes.. jajaja tiene el 4to o el 3er lugar en preferencia en los amantes de lo ajeno.

[@FelixGuerra12]

Sin duda el Ignis cautivó mis ojos desde el primer día que lo vi en las calles.

[@JordanBeny]

tengo un swift sport y mis papas un ignis, y a veces se me antoja mas tomar prestado el ignis y es que es demasiado cómodo para ciudad!!!!!

[@Onix64]

Yo estaba muy dudoso entre el Ignis, el March y el Yaris, el Yaris lo descarté de entrada porque tarda de 3 a 4 meses en llegar, así que fui a las agencias a manejar tanto el March como el Ignis y me súper encantó el manejo del Ignis, además de que del March me chocó ese negro piano que le pusieron al tablero donde está la pantalla y el aire acondicionado, además de que ese volante achatado que trae no siento que le quede para el manejo en ciudad, el Ignis está muy bien equipado y con plásticos que se ven a mi parecer de mejor calidad. Ahora estoy contento con mi Ignis, no digo que sea el mejor ya que es cuestión de gustos y a qué le das más peso, en mi caso no voy a llevar familia ni a salir a carretera, lo importante es que vayas a las agencias y los pruebes, para no solamente los compares por especificaciones técnicas.

[@antoniofernandez8254]

Cuantos Km x litro de gasolina te da de rendimiento?

[@Onix64]

@@antoniofernandez8254 18km/lt aproximadamente en CDMX, tengo la versión de TM

[@diegohidalgo9088]

100% de acuerdo. Yo lo compré sin probarlo y fue mucho más bajo en posición de conducción de lo que se dice en las reviews

[@colagero93]

En 5 o 10 años me cuentas por cuestiones de calidad y reventa como te va con el ignis. No tengo nada en contra de la marca pero haber la realidad es que el simple hecho de ser Nissan para reventa es la mejor opción viendo a futuro. Y de piezas ni te cuento , ahora traen en boca eso de transmisión vieja pero cuando pase tu garantía en tu auto y tengas que arreglar una cvt ahí si va a ser caro.

[@decorake]

@@colagero93gracias por tu aporte ando pensando cual comprar pero creo que me quedaré con el march aunque le critiquen los que tienen uno más “moderno”, prefiero tener la seguridad que comentas, estabilidad y demás que da el march, gracias

[@jossiebrito7435]

El Ignis me Gusta por su motor 4 cilindros 1.2 pero lo compraría en caja manual Pero de plano lo RepruEbo en seguridad No llega ni a 4 bolsas de aire Algo Difícil de creer en estos tiempos.. El March estaría Más que bien un motor 1.4 o 1.5 en los mismos 4 cilindros por ser tan pequeño y citadino no necesita un 1.6 Y si le falta la cabecera central para los ocupantes de Atrás ... Creo que pura las 6 bolsas de aire no lo pensaré mucho El March además, este Si es fabricado en México .

[@humbertomezafranco2976]

Gran video hermano! Esperemos en menos de medio año pueda tener ese hermoso Ignis que me cautivó en color azul 🤩

[@miguelangelgonzales9607]

Buenas tardes, me gusto mucho la fluidez del video, una opinión neutral, a mi parecer por diseño el ignis esta muy padre y pues lo más importante es tener un manejo respetuoso en todo momento gracias en contacto

[@pilindegato]

Aquí habría que preguntarse si las 6 bolsas de aire lo son todo. En el caso de Ignis, su estructura es mil veces más confiable que las 6 bolsas de aire. El ahorro de combustible es indiscutiblemente excelente en el Ignis. Sin embargo, cada quien debe de ir y probar el manejo de ambos y de ahí poder decidir.

[@RobertoHernandez-sv5ub]

A una velocidad considerable te apuesto que la carrocería de ambos vehículos no aguantan por su tamaño

[@pamnuez2083]

Cuanta gasolina gasta el ignis en 100 km?

[@amarrun]

Control de estabilidad en el March hace la absoluta diferencia y sin duda el precio...

[@tecnologeek]

Nissan march está como es Tsuru lo dejan por siglos en el mercado aunque sea nuevo se ve viejoooo aunque le cambien los faros, neta Nissan debería cambiar sus modelos evolucionar que se vea un cambio no solo en faros y el ignis shuuuulada yo iría por ese

[@Elhombredehierro]

El Tsuru es mejor que el march. Ademas mas bonito. Aparte tenia un modelo deportivo. Otra cosa que tiene muy bien el march es la distancia entre ejes lo que sumado a una buena suspensión lo hace muy bueno para el manejó deportivo. Para mí el march esta muy bien actualizado y tambien el tsuru es muy buen carro.

[@Elisabet236]

Me compre un Ignis 2023 GLX TM, muy cómodo para manejar en Ciudad y carretera ( siempre y cuando vayas como loco a más de 150 km por hora ), ya salí a carretera y bien y ahorrador en Ciudad da 18 km por litro

[@asis_toygarage]

Estaba indeciso entre un kwid y un Mobi trekking por cuestión de consumos ya que actualmente manejo un Jetta y consume gas a lo bruto y más con el tráfico que hay en la ciudad debido a las modificaciones que están haciendo en las vías principales. El kwid lo vi en agencia y me pareció razonable su precio para lo que ofrece. El Fiat nunca pude encontrarlo porque las agencias que venden Jeep, Ram, Chrysler dejarían de comercializarlo, nadie sabía que iba a ser de Fiat en Querétaro, por lo que lo descarté. Pasé a una Suzuki por curiosidad y definitivamente me encantó, aunque el precio era muy Muy Superior al presupuesto que tenía contemplado. Aún así, decidí desembolsar un poco más y ahora espero la entrega de mi Ignis! Excelente video! Gracias por la info! Éxito!

[@antoniocuevas2693]

Estoy por comprarlo lo recomiendas

[@asis_toygarage]

@@antoniocuevas2693 personalmente estoy a gusto con él, aunque adquirí la versión automático por aquello de la comodidad. Esperaba más rendimiento de Km/lt pero si es más económico que un Jetta 2.5 definitivamente. Anda entre los 11-13 km/lt. velocidad entre 60/80 ciudad. Lo que si no me agradó del todo fue que me “regalaron” servicios sin costo y pues el primero fue a los 3 meses, segundo 3 meses y el tercero será dentro de seis meses🤔en comparación al Jetta que son cada año. De allí en fuera no tiene peros, es totalmente citadino. Saludos y que tomes la mejor decisión.🫡

[@AlfredoBeauregard]

Yo acabo de comprar un march advance 2022 y estoy súper feliz

[@yunieskygonzalezperez3822]

Me puedes decir cuanto cuesta gracias de antemano.

[@patymora6298]

Acabo de comprar un Ignis estoy bien contenta mi regalo de 10 de Mayo pero tengo una duda que no me saben decir en la agencia ojalá me pudieran sacar de mi duda 😮 trae una calcomanía del lado derecho en la parte de atrás unas letras en japonés qué querrá decir?

[@nicolasaguillon2811]

yo tengo un ignis 2017 es muy bueno, lo que si, siempre pregunte en la agencia y me contestaron lo mismo desde el 2017 la suspencion es rijida, aca donde vivo, no son muy buenas las calles y hay muchas imperfecciones en todas y con tantito golpetea y la parte de atras se escucha peor, no importa si vas a baja velocidad. En esa parte si es incomodo, por todo lo demas esta muy bien. saludos.

[@ernestovargas5291]

Efectivamente son muy similares pero en esta comparativa me sigo quedando con el Nissan March

[@RobertoHernandez-sv5ub]

Muy bien 👍🏾, ahora me queda claro cuál voy a comprar. Ninguno

[@docsanti8971]

Hace unos años tuve un March y me gustaba mucho porque era muy cómodo y fácil de estacionar, pero no era nada económico en gasolina ya que la caja automática de 4 velocidades no ayuda nada. Ojalá trajera una CVT como la del Ignis.

[@pabloalejandro6869]

Yo creo que no hay comparación...definitivamente el Ignis es muy superior al march

[@jesusmarinez9447]

Por el control de estabilidad, las 6 bolsas de aire y que está hecho en México, me decidí por el March transmisión manual.

[@antoniofernandez8254]

Cuantos Km x litro te esta dando?

[@armandolopez6875]

La mejor decisión que has tomado!!

[@rolo571]

@@antoniofernandez8254 Tengo un Nissan March Advance 2021 transmisión manual y me da 16 Km por litro. Rara vez sobrepaso los 120 Km por hora y ocasionalmente lo llevo a velocidades de 140-160 kilómetros por hora. Para su peso es un coche con mucha potencia y muy divertido para manejar, muy estable y sin ningún problema para rebasar a cualquier coche rápidamente.

[@Dariofest]

yo me estoy decidiendo por el march ya que me parece que es bueno tanto para ciudad como para carretera

[@armandolopez6875]

@@Dariofest no te arrepentirás!

[@Aguila275]

Es seguro en carretera este nuevo modelo, 2022???

[@rociobravo8628]

Yo actualmente tengo un march y anteriormente tuve un ignis el cual no logró darme más que 13 km/l. El march crean o no tiene mayor altura al piso en el frente, el ignis me pegaba al meterlo de frente a mi cochera, el march me da 16 km/l. Las piezas las encuentro sin problemas, en el ignis hay que esperar si no tienes suerte además de ser mucho más caras, en definitiva el March no le pide nada al ignis

[@Xiner0]

Que motor trae tu marcha amigo? Me recomiendas algún modelo en especial? Lo buscaré manual

[@Xiner0]

Que modelo es el march y trae motor 1.6?

[@hugomendoza9920]

porsupuesto ignis, march es el mismo motor del versa ignis forever 🤣🤣🤣

[@martinp91]

Si mejor un march vs kwid ?

[@tomasbenavides8611]

Cuando andaba viendo si compraba una ignis o un marsh me decidi por el marsh por que varios amigos o gente me a dicho que la Susuky no tinen mucho inventario de piezas sobre todo de colision y la piezas de mecanica son mas caras y la desicion la tome por que el vecino de mi casa tenia una ignis choco y ya tenia 2 meses en el taller de la agencia esperando las piezas hasta le prestaron otro carro mientras se lo reparaban.

[@carolinalopez2463]

gracias, estoy en la misma incognita

[@at1463]

Excelente video si te gustan los anuncios ,,,,

[@arq.adrianasanchez3794]

3:25 min indicas que es configurable el tono de los detalles, pero en la agencia me dijeron que no se podia cambiar. Podrías confirmar la información? Como o donde se pide el cambio?

[@diegohidalgo9088]

Tengo un ignis. Puede alguien confirmarme que la versión GLX tampoco tiene regulación volante en profundidad? Por cierto, espero sirva de ayuda: la versión en España sólo lleva kit de reparación pinchazos, no rueda, en todas las gamas.

[@Elisabet236]

Te confirmo que no tiene profundidad el volante , solo altura.

[@ricardorosales7533]

Ninguno sirve tienen fallas frecuentes en las transmisiones “ TOYOTA Y HONDA LO MÁS CONFIABLE QUE SE PURDE TENER “ Se que son mucho más caros pero estas marcas Toyota y honda valen cada centavo que se a pagado por ellos yo tengo un Homda Accord desde hace 5 años y jamás me a dado ningún problema solo le he echo el mantenimiento normal que se requiere gracias a Dios

[@Elisabet236]

Es mentira que no ocupas la cámara trasera 🤦‍♀️, no porque se han autos chicos no sirve la cámara trasera, obvio si SIRVE LA CAMARA TRASERA, porque no vez abajo del medallón , muy satisfecha con la cámara trasera y se maneja muy bien el Ignis.

[@AntonioRamirez-ml7el]

Genial, es lo que esperaba, no sabía por cuál irme y ahora gracias a tu video comprare un Ignis. 🤔 Más que nada por el ahorro de gasolina ⛽.

[@drevol624]

Si aunque no olvides la seguridad 2 contra 6 bolsas

[@tonovargas4717]

@@drevol624 y el control de tracción y de estabilidad.

[@erendiracastro2633]

Y el interior del ignis no está nada cool.

[@Onix64]

El interior del Ignis me gusta más que el interior del March, trae mucho negro piano, aparte el Ignis está hecho en Japón

[@armandolopez6875]

Caro , feo e inseguro!! Si es por ahorro de gasolina mejor compra una motocicleta!!,

[@armandoflores1498]

Te faltó decir que el march ya tiene el importante control de estabilidad y el ignis no por ese motivo yo me voy por el march

[@multipase]

No entiendo tu punto, con caja automática es más caro el march, es obvio que tiene ventajas, osea tu recomiendas caja mecánica, entonces es un asunto de gusto tuyo.

[@albertoguardadosilva]

el costo del mantenimiento del ignis es mucho mas caro que el del March

[@armandolopez6875]

Si el gran i10 y este ignis no se actualizan perderán mucho del potencial de mercado que tiene este segmento. Hoy con mi march advance 2022 rojo burdeos Estoy mas que satisfecho. Saludos!!

[@jossiebrito7435]

Eso es lo Realmente Malo del Auto fabricado en la India Por eso el Volkswagen Vento salió del Mercado MexicAno se quedó atrás en seguridad Frente a los Rivales " Versa , Onix ,Kia Río sedan, Y el Tricilíndrico Mitsubishi Mirage sedan, este Último el más ahorrador y que las plataformas de movilidad más compran " Que se quedaron con el Mercado completo Las 6 bolsas de Aire Si son importantes a LA HORA DE Comprar UN Auto para la Familia.

[@LadyGloryParadise]

Bonito y cómodo para ir y venir por la ciudad, cuál será bueno 😁

[@rafaelsantiago3574]

El March, el Ignis viene desfasado en seguridad, solo tiene 2 bolsas de aire y sin control electrónico de estabilidad, cosa que el March si tiene, además de 6 bolsas de aire.

[@carlosgarciaortizcg]

El que se ajuste a tu presupuesto

[@MaxPedraz4]

El march es super viejo en el Mercado y muy incomodo en asientos traseros

[@enriquemoreno6199]

Cual de estos dos autos me recomiendan para taxi??? (no Uber)))

[@armandolopez6875]

El ignis hoy es la peor opción del segmento!! Una burla su equipamiento y precio.

[@gerardogonzalez5813]

Ignis, aguantará para taxi en CDMX???

[@LL-ux9tz]

Acá en Uruguay es UBER

[@LL-ux9tz]

Y el control de estabilidad? Algo basico en tena de seguridad ...

[@josearnulfolopezdominguez4613]

Si el ignis tuviera la seguridad que trae el march sería una mejor opción, además el precio de este segmento se ha encarecido mucho.

[@MrPiztol]

Ignis forever

[@sandrocruzcruz5455]

En estas alturas conviene más el Mazda 2

[@jhonmatsura3451]

Prefiero el Versa.

[@felipjuanes2684]

Así es con esos precios Mazda 2 se los lleva todos junto con el Versa

[@jmarti1845]

No se han dado cuenta que la bajada de precios de Mazda fue una vacilada. Sabían que no habría inventario y además venden sólo a crédito con tasas muy altas y seguros carísimos. Pero cada quien desperdicia su tiempo y su dinero como quiere 😮

[@benitobonnabel1278]

NISSAN. MUY TRAGÓN Y MUY INCÓMODO ASIENTOS TRASEROS. MUY RECTOS Y DUROS

[@cdfevolution]

Se les olvida que la caja automática tiene un botón de sport!!!

[@rafaelsantiago3574]

Yo tengo el un March Advance TM 2022, gran auto muy satisfecho pero que opinas que ya se metió en la carrera el Mazda 2 costando lo mismo que el March en su versión de entrada con su bajada de precio, aunque la tasa de interés de Nissan, es insuperable nada que ver con Mazda .

[@joserodriguez53]

Si voy por un mazda 2 ni pensarlo 2 veces

[@rafaelsantiago3574]

@@joserodriguez53 el problema que Mazda no vende de contado y ya comentaron que su tasa es de 14.6 anual, yo por mi March me dieron tasa de 9.2 estando en buró el Mazda 2, sería gran opción, pero de contado, financiado no.

[@joserodriguez53]

Y si le quedas a deber 50,000 pesos tampoco?pensando obviamente en un mazda 2?

[@rafaelsantiago3574]

@@joserodriguez53 pues esa sería buena opción, yo di la mitad de mi March para que me aprobarán el crédito pues estába en buró, yo creo dando un fuerte enganche como dices en Mazda, sería la mejor opción para pagar, poco interés.

[@joserodriguez53]

@@rafaelsantiago3574 lo voy a intentar así veremos que pasa

[@nuribanconstantino2012]

11:40 el ignis que traen a mexico es indio de Maruti. Igual es el mas interesante, un kei car y divertidisimo de manejar.

[@Viktorx84]

De hecho, el ignis que hacen en Japón es el que mandan a Europa, con motor dualjet 1.2L hibrido, control de velocidad, alerta por cambio involuntario de carril, auto enfrenado de emergencia por cámaras, control de tracción, 4WD y sistema de reconocimiento de peatones. Cosa que nunca veremos en México.

[@nuribanconstantino2012]

@@Viktorx84 Me preocupaba mas que en india los carros parecen de papel por lo que si le cae una rama de arbol, un poste o le chocan el carro va a quedar hecho acordeon con todos los ocupantes. Lo peor es que los precios son comparables. Por eso prefiero seguir viajando en vehiculos de mas de 4 toneladas a diessel.

[@rafaelsantiago3574]

Lo más importante que te faltó mencionar, el Ignis no cuenta con control electrónico de estabilidad cosa que el March si tiene, con eso el Ignis queda descartado frente al March, aparte el March tiene 6 bolsas de aire y control de tracción.

[@Hi-bn8ko]

Bro pero el rendimiento del ignis se la mata al march

[@rafaelsantiago3574]

@@Hi-bn8koQuiza te refieras al rendimiento de combustible, si en eso es mejor, por ser motor más pequeño, de hay en fuera es peor en todo, menos en diseño interior también en eso le gana al March.

[@carlosgarciaortizcg]

@@Hi-bn8ko pero en precio está mucho más caro el Ignis

[@Hi-bn8ko]

@@rafaelsantiago3574 Simon me refiero al combustible, fíjate que me gusta más el interior del ignis

[@Hi-bn8ko]

@@carlosgarciaortizcg pues si, lo que me gusta del march es su potencia y su nuevo frente parrilla y faros

[@juansalazar4466]

Yo mejor me voy por el mazda 2

[@multipase]

El zuzuki no es mejor vehículo que el march, i en sueños.

[@joseegarcia2747]

El audio se oye muy bajito y muy lejos

[@nidiaonam238]

Del ignis??

[@joshshort8494]

El nissan ya no es lo mismo de antes solo aprovecha la fama pata dar precios caros pero la verdad es que no los vale

[@YorchGarcia87]

Ignis es lo que queda de la mentalidad que dice que a los mexicanos no nos importa la seguridad y solo lo "bonito". Esperemos pronto ese tipo de autos desaparezcan. El March ya tiene control de estabilidad y seguridad completa, ganador absoluto.

[@lavidaesunsueno4334]

Nissan

[@josealbertooroz7358]

March es mejor 1000 veces