Ниссан Навара пападосик. Плюс анонс видео на канале.

Бусти: boosty.to/pokapostfk
Телеграм: t.me/+SdT2QEAh8RdMx1w-
Рутюб: rutube.ru/channel/23552920/vi...
Купил Ниссан Навара, для выездов на покатушки, и сразу встрял на замену редуктора. Небольшой обзор и рассказ о проблеме. Также, рассказ о канале и анонс ближайших видео.
#Ниссан #автообзор #НиссанНавара #ПокаПост

[@user-dd9zj1ne3x]

Привет из Барнаула, у меня копия 08 года, владею с 12 года. Менял левую переднюю ступицу и клапан управления турбиной, это всё. Доволен.

[@user-uf5em2mm7c]

Отличный джип, владею только год, пробег 280 т ухоженная машина, в родной краске. Из проблем : перегнивший провод от АКПП к двигателелю, подвывание турбины, ступичный подшипник начал слегка шуметь. Машина часто с прицепом 2,5 т. Пока доволен и не жалею о покупке.

[@user-yq3pt5gu9q]

Все верно говоришь

[@Rom-]

если актуально еще, то в передний редуктор на данный момент имеются все виды блокировок- самоблок 2-3 отечественных производителей, принудительная с пневмо включением от ARB и ее китайская копия, а также электрическая принудительная от Harrop ELocker. цены - от 20 до 200 тыр.

[@user-bf5qn8ku4h]

Порядочный мужик , дай бог тебе и твоей семье здоровье .

[@user-vd9mf9ki4t]

Шесть лет за рулём Навары 2008 года. Покупал 5 летний авто с пробегом 50000 в Польше, на сегодня 175 тыщ. Сам я из Калининградской области, у нас тут пикапов как говна за баней, конечно благодаря областной растаможке в то время, и значительная часть из них конечно Навары. За эти пройденные тысячи километров,автомобилем доволен, хотя столкнулся почти со всеми косяками Навары, это и мокрый пол пассажира, и шлейф, и борта, правда с подшипниками проблем не было. И даже на сегодня пока поменять не начто.

[@user-mh3pq6db8d]

А тнвд и форсунки как?

[@adrevalinevictim]

почитайте на драйве2 про навары... я вот НЕ сделал этого перед покупкой, теперь жалею. а ошибка АБС из за того что текут через задний мост масло - его выбивает или через сальники ступиц задних, есть шанс что повезло и засорился сапун заднего моста. и это масло засирает колодки задние с грязью и их клинит....

[@tukoramirez3013]

Интересное видео плюс рассуждение!!! Предложения хорошо формулируете,получше многих блогеров,приятно смотреть... Удачи в развитии канала!!!

[@Do_bro_zhelatel]

Нормально.

[@radimsabirov8585]

приветствую вас. Автор что можете сказать про навару после двух лет использования. я тоже хочу купить навару по этому и интересуюсь.

[@user-mw5rq7jr4z]

Приветствую! Ну, так-то машина ничего, если готовы ездить на грузовике)). По надежности, как я говорил, вполне, ну, а для меня главное, что пикап повышенной проходимости, вполне неплохой проходимости, надо сказать, при некоторой дополнительной подготовке. Плюс, для стройки неплохо, лично мне во многом помогла дом строить. Ну, и конечно для охоты очень неплохой вариант.

[@adrevalinevictim]

вам очень повезло, если дело только редуктором ограничится... меняется редуктор за 4 часа с ямы, никкаих особых не надо там знаний, на драйв2 есть подробные отчеты.

[@gennadiyli6856]

У тебя явно что то с печкой.У меня такая же навара 2008г.Я не разу не включал на полную

[@andreynecheporenko3492]

Редуктор заднего моста м226 с е-локером, так называемая дана/спайсер супер 44, до 2008 года, на двух сателлитах, полное очко! После 2008г его усилили добавив еще два сателлита. Проблема- при пользовании блокировкой сжераються/ломаються зубья сателлитов. Запчастей нет, доступен только редуктор в сборе за космические деньги. Можно поставить открытый дифф, но прийдется еще менять правую полуось. Можно втулить ARB аирлок. Но проще будет сменить мост целиком и забыть про эти понты с блокировкой. P.S. очередной счастливый обладатель комплектации nismo((

[@dmitryfavorsky5584]

а мне так не хватает ручки с водительской стороны. навара 13 г.в. 195 т.д.... подскажите пожалуйста, ее в принципе можно сделать?

[@user-mh3pq6db8d]

Можно скорее всего.я на уаз себе делал на стойку. Канал "автомечта" вроде называется. Час работы не спеша с перекурами

[@user-vr9gc9xh8s]

Второй ванька, первый с 05г по 13 был прошло 760т км по всему говну, нежалел. Второй с 13 по сей день накатал 220т км. Каждая машина любит уход. Делаю все то сам. Больших вложений не было неразу. (маховик диск сцепление и картина самое дорогое. Остольное мелочи.

[@user-jh1py2dp4p]

Не расстраивайся брат со всеми бывает

[@woodenworld1072]

навара тоько автомат и только на коже а печка у них как баня

[@defeatyou]

Сколько автоматы у них выхаживают? Хочу данный авто,гонять прицеп каплю и кроссовый мотик в кузове на дальняки на юга и пр.

[@woodenworld1072]

@@defeatyou 365пробега все супер

[@defeatyou]

@@woodenworld1072 спс!

[@user-lf6wv2gv6e]

А почему вы не хотите сравнить с l200 или с найлюкс

[@Denis0440]

Что такой найлюкс?

[@defeatyou]

@@Denis0440 хайлюкс тойота.

[@defeatyou]

Хайлюкс обычно подороже выходит за значок тойоты.

[@user-vn9ri2rw2p]

специалист с большой буквы.....

[@igor_s1100]

Автор не в укор тебе. Но у Навары нет межосевой блокировки. Просто у неё нет дифференциала межосевого. Это дешевый, но как правило более надежный вариант подключения полного привода.

[@alexandrchance18]

обзор Весьма и весьма нормальный ))

[@CASTOM-krsk]

Этих редисок пруд пруди ,один на одном. Видимо неДОпонимают люди ,что прилетает всё бумерангом.

[@aldar050788]

Можно было поменять главную пару , новая цена 20к зачем покупать весь мост ума не приложу

[@user-bq5ts3en3e]

Да уж, лоханулся ты дружище)) На подъемнике надо было проверить.

[@frozzired4500]

приветствую,по редуктору вопрос решили? вы в данном видео озвучили бомбическую сумму за устранение проблемы с мостом,целиком мост не убитый и в рабочем состоянии стоит гораздо дешевле

[@frozzired4500]

И по блокировке пометка,у навар во всех комплектациях у заднего редуктора установлена электро блокировка,в не зависимости от комплектации и коробки передач,разница только в передаточном числе,у акпп одно,у мкп другое,но повторюсь,блокировка стоит на кажной наваре,а вот как вы говорите самоблок,то это уже отдельная история и стоит довольнотаки прилично,а если быть точнее,то не самоблок,а пневмоблок ARB

[@user-yg4gq6ow7z]

@@frozzired4500 новый редуктор стоит 68т.р.

[@Rom-]

@@frozzired4500 тут вы не правы. в зависимости от комплектации и целевого рынка сбыта, встречаются 3 вида заднего моста- с эл. блокировкой, с LSD-блокировкой, и совсем без блокировки.

[@vitaliyponarth820]

Смысла нет его корчить. В стоке по глубокому песку еле ползет (((, особенно после патриота.

[@user-yn4jd9ut9m]

на армяна похож

[@adrevalinevictim]

машина гавно. не эта именно а все навары.

[@SunriseJDM123]

Почему?

[@dmitryfavorsky5584]

ты бредишь и лекарства не действуют.

[@adrevalinevictim]

@@SunriseJDM123 потому что у меня есть с чем ее сравнить, и за 4 года я изучил всю эту машину...

[@user-nq8fo9tf3v]

@@adrevalinevictim на говне 4 года не ездят будь адекватен

[@adrevalinevictim]

@@user-nq8fo9tf3v мое мнение основано на 3х летнем владении этим %овном и 30ти летним владением другими машинами. Оно абсолютно субьективное основанное на собственном опыте. О том что все навары %овно вы можете сделать вывод из форумов и отзывов влдельцев. Что у меня что у автора ролика - ломается одно и то же. НЕ изнашивается. а именно ЛОМАЕТСЯ ПОТОМУ ЧТО ТАК СДЕЛАНО СПЕЦИАЛЬНО.

[@user-uc2xk9ov3x]

Главное колорадская ленточка.😂😂😂😂 Так машинка вообще не будет ломаться. Патриот на западной машинке😂😂😂