Nissan Navara รีวิวแบบขัดใจ By พี สี่ภาค

  Рет қаралды 44,830

XO Autosport

XO Autosport

Күн бұрын

Пікірлер: 98
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 4 жыл бұрын
ผมชอบมากๆเลยนะ navara แต่ขอติอยู่ 2 อย่างเลนคือ 1. พวงมาลัยหนัก วงเลี้ยวกว้าง 2. เบาะแถวสอง(4ประตู)นั่งไม่สบายเลย Support ขาสั่น,เบาะเตี้ยนั่งนานโคตรเมื่อย
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Faze Niko จริงครับ โดยเฉพาะข้อสอง
@tumdakteekoal
@tumdakteekoal 4 жыл бұрын
ทิศทางของ เกียร์ sequential นี้ น่าจะมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกันคับ ในสนาม เพิ่มเกียร์ = ดึงเข้าหาตัว / ลดเกียร์ = พลักออกจากตัว จุดประสงค์เพิ่มทำความเร็วได้ง่าย ต่อเนื่อง บนถนน กลับกันกับแบบสนาม เพราะเน้นที่"ความปลอดภัย"เป็นหลัก ทุกครั้งที่เพิ่มความเร็ว เพิ่มเกียร์ ต้องมีสติ คำนวนเส้นทาง ก่อนที่จะพลักมือเพิ่มเกียร์ ซึ่งจะขัดกับร่างกายที่พยายามจะไปข้างหน้า ยิ่งถ้าเป็นในพวกมอเตอร์ไซค์จะยิ่งเห็นภาพชัดกว่านี้คับ ปล.ชอบอาจารย์รีวิวมากเลยคับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Mamakuro_saN ก็อาจจะเป็นไปได้นะครับ ส่วนตัวผมว่ามันขัดความรู้สึกพอสมควร ขอบคุณที่แสดงความคิดเห็นนะครับผม
@puchapongmakkhunchon3623
@puchapongmakkhunchon3623 4 жыл бұрын
แต่ก่อนไม่เคยมองครับนิสสัน ตอนนี้เบอร์แรกของตัวเลือก ใช้มาแสนโลแล้วครับNP300 เปลี่ยนถ่ายตามระยะอย่างเดียวไม่จุกจิก ชอบฟิลลิ่งบนภูเขาเข้า-ออกโค้งได้เร็ว ทั้งคันไม่ชอบอย่างเดียว ทรงพวงมาลัย แต่รับได้
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Puchapong Makkhunchon ได้หลายอย่าง เสียอย่างเดียว คุ้มครับได้ขับรถที่ชอบ
@thanaang1455
@thanaang1455 4 жыл бұрын
ทรงพวงมาลัียแบบนี้พอมาใช้ ผมรู้สึกว่ามันเหมาะมือ ตรงปุ่มกดเขามีร่องให้วางนิ้วโป้ง ส่วนปุ่มกดแตรที่ลากยาวมาด้านล่างทำให้ผมกดแตรได้แม้กำลังขับมือเดียวเมื่อเวลาฉุกเฉิน ซึ่งดีไซด์ปัจจุบันทำแบบย้อนยุคคือกดแตรได้เฉพาะตรงกลางต้องใช้อีกมือกด จริงๆผมชอบดีไซด์แบบ 4 ก้าน ใช้ง่ายดี
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Thana Ang เรื่อง Ergo Design หรือการออกแบบอุปกรณ์ภายในให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่ให้ได้มากที่สุด ทางนิสสันเค้าเป็นจุดขายมานานแล้ว บางอย่างอาจจะดูแล้วไม่สวย ขัดตา แต่เน้นใช้งานสะดวก
@mfire384
@mfire384 4 жыл бұрын
สวยดีครับ ถ้านิสสันใช้เครื่อง2.3 +ช่วงล่างเป็นคอยสปริงแบบตัวนอก+ดิฟลอค ผมคงได้เป็นลูกค้านิสสันต่อไป เบาะหลังชั่งมันค่อยไปแปลงเอน เรื่องรอรอบชั่งมัน มิตซูรอกว่าอีกครับรอบไม่ถึงสองพันนี่อืดเลย ตอนนี้ย้ายมาไทรตั้นแล้ว เปลี่ยนบรรยากาศบ้าง ขอบคุณที่มารีวิวให้ชมครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
M FIRE น่าจะขยี้ Raptor ได้ ถ้าเป็นสเปคนี้เชื่อเถอะว่าก็มีคนอยากได้ ว่าแต่อยากได้ Navara ช่วงสั้นแฮะ เห็นแล้วอยากเลย
@แฟนคลับลิเวอพูล
@แฟนคลับลิเวอพูล 4 жыл бұрын
ตัวใหม่2020มาแล้ว2.3โบคู่เจ้าตลาดมีสะเทือน😆😆😆
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
แฟนคลับ ลิเวอพูล ต้องมาๆ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
แฟนคลับ ลิเวอพูล แต่ไงก็ชิงตำแหน่งยากล่ะ เดิมต่อเดิมไม่น่ามีปัญหา แต่ถ้าโมดิฟายเครื่องมันก็ยังมีข้อจำกัดอยู่ นั่นแหละ
@thanaang1455
@thanaang1455 4 жыл бұрын
ช่วงล่างกระบะมันถูกบังคับโดยกฎหมายไทย ต้องเป็นแหนบเท่านั้น น่าเสียดาย
@appvivo1089
@appvivo1089 7 ай бұрын
ผมก็ใช้ nissanสีส้มครับแต่เป็นตัวแคปใช้ดีไม่มีปัญหาเด้อ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 3 жыл бұрын
ใช้ Navara ตัวเก่า วิ่งทางตรง 140 กม/ชม ยังนิ่ง ถ้าถนนดีๆ 160 กม/ชม ก็ยังนิ่ง ช่วงล่างหลายคนบอกแข็ง แต่ผมว่าไม่แข็ง นั่งสบายเลย เหล็กหนา คันใหญ่ ดีไซน์อมตะ ข้อเสียคือไม่ค่อยประหยัดน้ำมัน พลาสติกในห้องโดยสารไม่ดี
@chatchai2544
@chatchai2544 4 жыл бұрын
ผมใช่ VL4*4 ตัวแรก 2014 ใช่ไม่เยอะเท่าไหร่แสนกว่าโล ที่ทำไปก็มีโช๊คปรับระดับได้ อันนี้ดีขึ้นเยอะ นุ่มหนึบ ใส่ดันราง+คันเร่ง ควันแบบปรกติไม่ดำ มีเปลี่ยนคลัชแอร์ไปตอนแสนโลต้นๆ 3500บาท นอกนั้นก็ปกติ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Chatchai k. นี่แหละ Comment จากผู้ใช้จริง
@เทอดสกุลจรกา
@เทอดสกุลจรกา 3 жыл бұрын
รถมีทำเครื่องมาบ้างเล็กๆน้อยน้อยแบบนี้ อยากสอบถามอัตราสิ้นเปลืองครับ ไม่ทราบเคยจับไว้บ้างมั้ยครับ
@bank.panupong
@bank.panupong 4 жыл бұрын
เรื่องช่วงล่างคือ นิสันของจริงครับ เคยขับรถออฟฟิต. ค่ายT คือแบบท้ายไหลเกือบหลุด แต่นานี้คือ กดไปแรงกว่า T นะแต้คือไปนิ่งๆดูดถนนไปเลย
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
bank panupong จริง ขนาดจารย์ตี้ GT Garage ยังซื้อใช้ แกชอบเรื่องนี้แหละ ก็ไม่แน่นะเผื่อแกคันมือจับโมฯ น่าจะมีอะไรให้เห็น
@bank.panupong
@bank.panupong 4 жыл бұрын
@@intaraphoomsaengdee6967ผมลองขับรถในออฟฟิตแล้วสงสัยเลยครับจารย์nissan ช่วงล่างเขาดีขนาดนี้ คนไม่ชอบ? คันที่ผมลอง ไม่มี abs นะแต่เบรคดูดเท้าดีมากล้อแทบไม่ล้อค แล้วอยู่ด้วยนะ. แต่พอขับค่ายT เบรคเหยียบแล้วมันถื่อๆ มาไวๆเบรคกดหนักๆแบบ N คือabsดังคืดๆดิ้นสู้เท้าแต่เบรคไม่ค่อยอยู่ รถมีแถ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
bank panupong อันนี้ก็พูดยากนะครับ คนส่วนใหญ่อาจจะไม่ชอบช่วงล่างที่รู้สึกว่ามันแข็ง ปกติแล้วคนก็จะชอบนิ่มนิ่ม ถนนเมืองไทยไม่ดีเลยรู้สึกว่ามันขับแล้วแข็งรู้สึกรำคาญแต่ว่าก็จะได้เรื่องการเกาะถนนที่ดีในความเร็วสูง พอความเร็วเริ่มสูงขึ้นผมว่ามันนิ่มหนึบอาการมันเปลี่ยนเลย จริงๆก็ไม่แปลกเพราะนิสสันก็จะเป็นอย่างนี้ ได้อย่างเสียอย่างครับ แต่เราขอเลือกความมั่นใจแน่นอน
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
บริษัทผมก็มีนาวาร่ารุ่นแรกเลยนะ ทุกวันนี้มันก็ยังขับดี ผมใช้ประจำครับ โดยเฉพาะขับไปสนามช้างบุรีรัมย์ กลับอีกคันหนึ่งซึ่งคนละค่ายแต่รุ่นใหม่กว่า ขับโคตรเหนื่อยเลยครับ
@ktsornza
@ktsornza 4 жыл бұрын
โตใช้บันทุกหนักไงครับเลยเบาๆ​ ลองบันทุกดูสิเป็นเหมือนกันไหมผมใช้รีโว่บันทุกทีนิ่มเลย
@golf3267
@golf3267 4 жыл бұрын
ผมไช้ตัวmtออกตัวดึงนะครับสับเกียตอนรอย3700-3800ดึงหัวโยกทุกเกียร จากคนขับไอกับทีมาก่อน+fเลิกไช้ละไช่แต่นิสสันอะ
@ไม่ทราบ-ฃ4ข
@ไม่ทราบ-ฃ4ข 3 жыл бұрын
ผมเสียอยุ่ข้อนึงที่เขาบอกว่าออกตัวต้นอืด. เพราะผมใช้บรรทุก ตามเขา บางทีมีหลุ่ม เหมาะกับรถที่ออกตัวต้นดี แบบโต
@อนันต์บาเบอร์
@อนันต์บาเบอร์ 2 ай бұрын
ภาครวมผมชอบแบรนด์​นี้ที่ใช้อยู่NP300ปี18
@khekhe-lf5df
@khekhe-lf5df 20 күн бұрын
เวลาออกตัวทำไมมีเสียงดังจากคันเลั่ง turbo ก็มีเสียงดัง
@saknarinsonchaiya3629
@saknarinsonchaiya3629 4 жыл бұрын
อีกับโตคนขับเยอะเเล้วผมขอเลือกขับNP300ดีกว่าดูยังไงก็ไม่เบื่อ
@watcharaponkun6041
@watcharaponkun6041 3 жыл бұрын
ตัว4ประตูนาวาร่าปี17ยังน่าใช้อยู่มั้ยคับผมสนใจ อยู่คันแรกของชีวิต
@Brekk99
@Brekk99 4 жыл бұрын
คันนี้ก็สวยงามเหมือนกันนะครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
จริงๆ มันเรียบหรูครับ ไม่เตะตาเหมือนเพื่อนต่างค่าย กระแสนิยมก็มีส่วนมาก
@thetwenty-two2250
@thetwenty-two2250 4 жыл бұрын
นิสสันแต่งออฟโรดสวย ดุ
@khekhe-lf5df
@khekhe-lf5df 20 күн бұрын
ช่างบอกว่าเสียงดังจาก turbo จริงใหมครับ
@thanaang1455
@thanaang1455 4 жыл бұрын
รถคุ้มค่าใช้งานก็ต้องยกให้ Navara แหละครับ ถ้าปรับพวงมาลัยให้เบาอีกสักนิดคงดี รอดูตัวใหม่ ใช้กันยาวๆ ไม่ตกรุ่นสักที 555
@teerapatmixx1606
@teerapatmixx1606 4 жыл бұрын
พวงมาลัยเบามากก้อไม่ดีครับเวลาวิ่งด้วยความเร็ว
@The1992thanaporn
@The1992thanaporn 4 жыл бұрын
หน้าปัดมันถูกเปลี่ยนครับปีแรกหน้าปัดสวยมากครับตัวnp300 navara เครื่องเสียงตัวปีก่อนเป็นkenwoodครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
M F A G Thailand GO GO NaJa ไม่ค่อยชอบเหมือนกันครับรุ่นนี้ เรียบไป
@pt-forever2830
@pt-forever2830 4 жыл бұрын
จะมีโอกาศ แนะนำของค่ายอื่นบ้างไหมคับจาร เชฟเอย ไทรทันเอย มาสด้าเอย ชอบรถนอกกระแส แต่งแล้วเตะตาชาวบ้านดี ✌✌
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
[PT]- ForeveR แน่นอนครับ อยากเทส Triton ช่วงสั้น Mazda BT-50 รอปลายปีนี้เปิดตัวครับ เพราะต้องเปิดตัวหลังอีซูซุ 2020 ประมาณหนึ่งปีก็ครบรอบพอดี
@teerapatmixx1606
@teerapatmixx1606 4 жыл бұрын
ผมว่ารถที่มีจำนวนน้อยว่าเด่นดีนะแต่งหน่อยโคตรสวย
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
เซลล์ขายรถ ISUZU ถูกต้องครับมันไม่มีข้อจำกัดว่าต้องรถยอดนิยมเท่านั้น รถไม่ฮิต คนไม่แต่งก็ยิ่งดีทำให้เรามีไอเดียในการสร้างสรรค์ครับ ส่วนตัวผมชอบอย่างนั้นนะ
@Irfan_bb-Tech
@Irfan_bb-Tech 4 жыл бұрын
ตามตรง ผมชอบนาวารา2ข้อคับ 1.เครืองมันเงียบเอกลักจริงๆเลยคับผม2.เรืองบอดี้รถนี้กินขาดคับ
@เดชพิมพ์นนท์
@เดชพิมพ์นนท์ 4 жыл бұрын
เห็นด้วยครับดีไซน์สวยโค้งมนไม่หักเหลี่ยมเหมีอนเหล็กพับสันเหลี่ยมเหมือนเพื่อนร่วมค่ายบอดี้นานแล้วยิ่งดูยิ่งหล่อ.วิ่งกับเพื่อนร่วมทางนานๆมาทีแต่ดูมีดีไชน์ว่ะ.ค่ายอื่นเขาไมน์เนอร์กันหมด.ความชอบส่วนตัวครับ.
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
เพื่อนต่างค่าย นะครับ ขออำไพในความผิดพลาด
@Brekk99
@Brekk99 4 жыл бұрын
พี่อัดคลิปลงช่องพี่หน่อยครับ
@123kaminable
@123kaminable 4 жыл бұрын
4H. ของ nissan รุ่นนี้ เป็นแบบล็อคเพลากลางหรือเปล่าครับ
@jokeparadorn9274
@jokeparadorn9274 4 жыл бұрын
120 ได้เฉพาะเส้นมอเตอร์เวย์ครับ ที่เหลือ 90 โทลเวย์ 80
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Joke Paradorn ฮ่วย
@kexist
@kexist 4 жыл бұрын
สำหรับคนมองรถคันแรก กระบะนิสสัน แนะนำไหมครับ มีข้อจำกัดที่ควรรู้ไหมครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Koness จริงๆแล้วรถมันก็ไม่มีอะไรแย่นะครับ เพียงแต่กระแสความนิยมมันสู้ อีสุ กับ โตต้า ไม่ได้ ของแต่งมีน้อยเพราะความนิยมน้อย เอาว่าอย่างล้อ ก็ดันทำพิสดาร 6 รู 114.3 มม. ไม่เหมือนชาวบ้านเขาเสียอีก แต่ก็ไม่เป็นไรพี่ไทยซะอย่างมีของอยู่แล้วแต่อาจจะน้อยกว่าคนอื่นเค้าหน่อย . ดีเด่นคือ การควบคุม และ ช่วงล่าง ที่คนไม่ชินอาจจะบ่นว่าแข็งปึ้กปั้ก แต่มันแน่น ขับเร็วมั่นใจ เครื่องยนต์ ถ้าใช้งานปกติ แต่งนิดหน่อยก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะไปบ้าพลังเหมือนอีซูซุ 3000 คงไม่ได้เพราะเครื่องเล็กกว่า อื่นๆก็ไม่มีอะไรครับ ถ้าคุณชอบจริงๆ ก็ซื้อเถอะ เพราะรถคันนี้คุณต้องเป็นคนใช้มันครับ
@kexist
@kexist 4 жыл бұрын
Intaraphoom saengdee ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ชอบตั้งแต่พี่ไปรีวิว wrx sti ผมแฟนบอยซูบารุครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Koness ขอบคุณครับ
@chakidainkasang4176
@chakidainkasang4176 4 жыл бұрын
สำหรับผม รถคันเเรก ผมเลือกนิสสัน ผมว่าผมตัดสินถูกสุดๆเเล้วล่ะครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
ถ้าชอบก็ใช่ เหมือนเราหาแฟน
@phurithatsaengracha7149
@phurithatsaengracha7149 3 жыл бұрын
อยากให้คุณพีสี่ภาครีวิว นาวาร่าpro4x ครับ
@xoautosport
@xoautosport 3 жыл бұрын
นิสสัน ประเทศไทย ต้องเชิญแล้วนะ 555
@Friday13th-z7g
@Friday13th-z7g 4 жыл бұрын
เครื่องดีนะครับ นิสสัน แต่ใม่เปลี่ยนโฉมเลยครับ ขายลากยาวมาเลย
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
เครื่องมีรอบ ต้นจะช้าหน่อย แต่รอบปลายดี เสียดายมีแค่ 2.5
@Friday13th-z7g
@Friday13th-z7g 4 жыл бұрын
@@intaraphoomsaengdee6967 แบบนี้ต้องทำยังไงถึงจะหายครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
เมล 'ซัง หลักๆก็กล่องคันเร่งช่วยหน่อย
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
เมล 'ซัง แต่โดยนิสัยเครื่องนิสสันมันเป็นอย่างนี้แหละครับต้องได้รอบถึงจะวิ่ง
@Friday13th-z7g
@Friday13th-z7g 4 жыл бұрын
@@intaraphoomsaengdee6967 ครับพี่ ผมชอบฟังพี่พูดมากๆเลยครับ ฟังเพลินดีละได้ความรู้ด้วยครับ 55555
@DFPound
@DFPound 4 жыл бұрын
Navara black edition. ตัวเเต่ง ผมว่าเท่ห์กว่าตัวนี้
@maymeisama
@maymeisama 5 ай бұрын
เห็นมดลูกก็น่าขับแล้ว :p
@สวัสดิ์ชมพันธ์
@สวัสดิ์ชมพันธ์ 4 ай бұрын
รถนี้สวย
@bindaewseehawano6672
@bindaewseehawano6672 4 жыл бұрын
ดาวน์​เท่าไหร่​ผ่อน​เดือน​เท่าไหร่​ครับ​
@bindaewseehawano6672
@bindaewseehawano6672 4 жыл бұрын
ชอบ​ๆคับ
@KIMURA.S
@KIMURA.S 3 жыл бұрын
ขอถามแบบคนไม่รู้เรื่องนะคะ ทำไมคนไทยไม่ใช้กระบะนิสสันคะ...? มันไม่ทนหรอคะ....?
@phurithatsaengracha7149
@phurithatsaengracha7149 3 жыл бұрын
เรื่องการตลาดครับหลักๆเลยครับ ตัวรถมันมีดีอยู่ในตัวแต่การพรีเซ้นท์ให้เห็นจุดแข็งตัวเองยังทำสู้ยี่ห้ออื่นไม่ได้ครับ
@ThooCSC
@ThooCSC 4 жыл бұрын
ทำไมบอกว่าเครื่องทร๊อกน้อย แล้วทำไมแรงบิตมาตั้ง450นิวครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
นิสัยการตอบสนองเครื่องตัวนี้ แรงบิดจะมาจริงๆ ที่รอบสูง ผมอาจจะสื่อผิดไปหน่อย มันก็แล้วแต่เงื่อนไขหลายอย่าง อย่างบางค่าย แรงบิดเยอะกว่าจริง แต่อัตราเร่งออกตัวกลับสู้ค่ายที่แรงบิดน้อยกว่าไม่ได้ อยู่ที่น้ำหนักรถ อัตราทดเกียร์ ก็หลายอย่างอยู่
@nd6258
@nd6258 4 жыл бұрын
พวงมาลัยทรงมดลูก
@teerapatmixx1606
@teerapatmixx1606 4 жыл бұрын
พิธีกรมั่วจิงรถออกตั้งแต่ปีใหนแล้วรถตลาดบางค่ายยังไม่มีแบบนี้เลย หมอง!!!!!มีหน่อย
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
ขออภัยในความผิดพลาดครับ
@alexerbethstevent6827
@alexerbethstevent6827 4 жыл бұрын
คุณพูดถูก จอดใกล้กันพวกเอาไปแดกหมด ต้องดูนาน
@MrZ00000M
@MrZ00000M 4 жыл бұрын
old model. We want 2021
@tamtangM1
@tamtangM1 4 жыл бұрын
ไม่ชอบโหนกฝากระโปรง กับพวงมาลัยแลพภายใน
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
Thotsaporn Buadok พวงมาลัยลายรังไข่ พวกเรียกเสียอนาคตเลย
@khekhe-lf5df
@khekhe-lf5df 13 күн бұрын
เสียงเตือนเซนเซอร์ถอยไม่เหรอครับรุ่นนี้
@lovewik0485
@lovewik0485 3 жыл бұрын
ภาษีแดกอื้อเลยสิสี่ประตูหนะผมเล่นแคปดีกว่านะหรือรถเก๋งไปเลยดีกว่าภาษีจะได้ลดลงคับ
@teerapatmixx1606
@teerapatmixx1606 4 жыл бұрын
สวยนะแต่รถบ้านเราออกมาเยอะไม่รุ้จะมองรุ่นใหนดี
@ดนุรัต-ล4พ
@ดนุรัต-ล4พ 2 жыл бұрын
ถ้าเราขับขึ้นเขาขึ้นดอยทางภาดเหนือเราควรใช้เกียร์2Hหรือ4LHดีครับ
@บ้านอะมิโนชาแนล
@บ้านอะมิโนชาแนล 2 жыл бұрын
ไปกลับแม่ฮ่องสอน ใช้เกียร์Dตลอด ไม่ต้องเปลี่ยนเลยขึ้นลงสบายๆ
@สมหมายคงคา-ญ5ฌ
@สมหมายคงคา-ญ5ฌ 4 жыл бұрын
ผมขับรุ่นนี้รู้สึกมั่นใจเป็นพิเศษครับ
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
นายสมหมาย คล้ายจะฮา จุดเด่นของมันเลย
@สมหมายคงคา-ญ5ฌ
@สมหมายคงคา-ญ5ฌ 4 жыл бұрын
@@intaraphoomsaengdee6967 ผมขับตอนเดียว 4ประตู และแค็ป ของค่ายนิสสัน ผมรู้สึกว่าขับมันดีนะครับเหยียบสะใจ ผมขับอยู่2ค่าย พี่โตกับนิส ผมขับเส้น ศรีประจันต์ จ.สุพรรณบุรี-ชัยนาท ผมมีของท้ายรถหนักๆราวเกื่อบ1.5ตัน ผมเข้าโค้งด้วยความเร็วที่120-130 ก้ยังนิ่งๆ ช่วงล่างเสริมแหนบ2แผ่น ทุกอย่างเดิมหมด ช่วงล่างผมว่านิสทำใด้ดีกว่าโตนะครับ แต่ยังไงก้ใช้อยู่2ค่ายนี้หลักๆ ส่วนเรื่องกินน้ำมันนี้ไม่ต่างกันจะต่างก้ตอนงานด่วนครับ
@สมหมายคงคา-ญ5ฌ
@สมหมายคงคา-ญ5ฌ 4 жыл бұрын
แต่ตอนเดียวรอบหมดไวมากครับ ความเร็วที่130รอบอยู่ที่3500 ซดน้ำมันหน้าดู 5555
@intaraphoomsaengdee6967
@intaraphoomsaengdee6967 4 жыл бұрын
นายสมหมาย คล้ายจะฮา รอบมันสูงเกิน
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Celine Dept
Рет қаралды 15 МЛН
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 120 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 12 МЛН
Nissan Navara มาแล้ว
12:42
ช่างโอซ่อมตัวถัง
Рет қаралды 42 М.
รีวิว nissan navara NP300 2.5 s ปี 2015
7:08
Thana kp channel
Рет қаралды 6 М.
สวยกริป รถมือสองน่าใช้ Navara BlackEdition 4ประตู เกียร์ออโต้ปี2020
10:34
CarSure รถมือสอง สภาพดี ราคาถูก รถผู้บริหาร
Рет қаралды 12 М.
วิจารณ์ Nissan NAVARA Single Cab 4x4
44:02
DriveAutoBlog
Рет қаралды 47 М.
Podshark EP.13.3 ตอน ส่องประวัติศาสตร์ อารยธรรม SONY (ตอนจบ)
1:33:38
Пошёл в лобовую по встречке!
0:18
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 2,2 МЛН
Лучшие рекламные кампании от Volvo‼️🙌
0:59
Investment Hub
Рет қаралды 2,1 МЛН